سرعت سوختن سوخت جامد

نرخ سوزاندن خطی سوخت جامد - سرعت حرکت سطح سوز به عمق شارژ - بستگی به ترکیب و تکنولوژی شارژ، دمای شارژ T 3،فشار محفظه پسرعت جریان گاز در امتداد سطح سوختن، کشش سوخت، شتاب دادن a = ngبه سطح سوزانده شده و همچنین از عوامل دیگر هدایت می شود:

و = u (T 3) f (p) fi (v) f 2 () f 3 (a).

توابع موجود در این وابستگی به صورت تجربی مستقل و تعیین می شوند.

1. وابستگی نرخ سوزش به درجه حرارت در یکی از اشکال زیر بیان می شود:

a) ;

ب) ;

ج) .

ثابت د   1 / V = ​​(1 ... 5) 10 3 1 / ° C، با مقادیر بزرگتر به مقادیر بالستیک و کوچکتر اشاره دارد به سوخت جامد کامپوزیت؛ گرفته شده T n = =20 درجه سانتیگراد

2. وابستگی نرخ سوزش به فشار معمولا در معادله بیان می شود
  یکی از اشکال زیر است:

a) u = u؛

ب) تو = a + bp؛

ج) تو =   یا تو =

به عنوان یک قاعده، وابستگی به قدرت در داخل بالستیک داخلی موتورهای موشک جامد استفاده می شود. و= u x p vکجا v= 0.2 ... 0.8، با بزرگ vمتعلق به بالستیک و کوچکتر - به سوخت جامد ترکیبی. برای برخی از سوخت ها در محدوده فشار محدود v= 0، ممکن است بخش هایی نیز وجود داشته باشد که کجا هستند v< 0.

3. نرخ سوزش بستگی به سرعت جریان گاز در طول
  سطح سوختگی با شروع جریان "آستانه" آغاز می شود
  v   n   یا دیگر پارامتر تعیین کننده. اشکال وابستگی متفاوت است
  یعنی:

a) f(v) = l + ک   v (v-v) با v v،

(برای سوخت JPN، ما V = 180 ... 200 متر بر ثانیه؛ k =0.0022 ثانیه / متر) یا f   = 1 + k (p) با n؛ جایی که برای بعضی از سوخت های بالستیک ما وجود دارد

;   (اندازه گیری شده در cm / s ص   - 10 MPa)؛

ب) f(v) = l + ک   v v v v

جایی که برای سوخت بالستیک H ما وجود دارد

  ؛ v 140 ... 200m / s؛

برای مثال، P 0.4؛ به0,8;

د) در ,

کجا برای سوخت های بالستیک ما وجود دارد (S / F)100; ک0,003...0,004; S -مساحت سطح سوز در مقطع با مختصات x:

1 در

د) 0.0125   در

جایی که برای سوخت گلوله ای H ما (FW، 1971، №l) = 0.04؛
ج =1,6; ج   n = 5.6

ضرایب k v، k، k، kو کآنها ثابت فیزیکی سوخت نیستند، اما در محدوده محدودی از یک محاسبه بالینی خاص فرض می شود ثابت است. سوخت هایی با نرخ سوزاندن پایین بیشتر نسبت به سوخت های با سرعت بالا حساس به سوزاندن فرسایش می شوند. نزدیک v n وقتی v< v n наблюдается уменьшение скорости горения (отрицательная эрозия, см. п.2.3.2).

4. وابستگی میزان سوختگی به کشش کششی
  دیدگاه f 2 () = 1 + بمعنای ب- در مورد یکی

5. میزان افزایش سوخت های جامد با افزایش یوزو افزایش می یابد
  رنیوم ngعمل عمود بر سطح سوختن؛ خیلی ممنون

برای باروت N ما (با توجه به B.I. Goncharenko) که f 3 (n) =

معادل 1؛ 1.2؛ 1.4؛ 1.5 و 1.6 زمانی که n= 0.7 10 3؛ 1 10 3؛ 4 10 3؛ 8 10 3 و 18 10 3 به ترتیب.

برای سوخت جامد کامپوزیت متالیزه شده، که در آن مقدار جرم آلومینیوم z A 1 است، رابطه بین f   3 = و nدارای فرم (FW، 1978، № 6):

,

جایی که فشار در 10 Pa اندازه گیری می شود، سرعت سوزش در mm / s است.

در شتاب های بسیار بالا (در نقطه اشباع) برای سوخت های مختلف f 3 () = 1,5 ...2,5 .

افزایش وتحت عمل شتاب بستگی به اندازه ذرات آلومینیوم موجود در سوخت جامد کامپوزیت دارد. وقتی بردار شتاب از حالت عادی به سطح انحراف می یابد، اثر nبر روی وابتدا تقریبا به عنوان کسینوس زاویه تسریع و در زاویه 0 ... 70 0 کاهش می یابد، شتاب بر سرعت سوزش تاثیر نمی گذارد.

نرخ سوزی ترکیب فلز بدون ترکیبات خالص با افزایش بار اضافی تا 10 3 گرم تغییر نمی کند.

6. نرخ سوزش در شرایط فشار به سرعت در حال تغییر متفاوت از مقدار ثابت است و این تغییر را می توان تقریبا توصیف کرد، به عنوان مثال، وابستگی

,

کجا = 0.5 ... 2؛ a -ضریب نفوذپذیری حرارتی سوخت.

ممكن است سوختن سوخت را با افت فشار كافی سریع قطع كنیم:

برای سوخت های بالستیک؛

- تو / د   - برای مخلوط (د -قطر اکسید کننده دانه).

سرعت سوزاندن قطعات مختلف شارژ سوخت جامد نیز تحت تأثیر ویژگی های طراحی، تکنولوژی تولید و حالت های عملیاتی (ذخیره سازی) موتورهای راکت سوخت جامد قرار می گیرد.

سوخت جامد سوخت جامد بوسیله منابع گرمای زیر تعیین می شود:

1) کل واکنش های اکسوترمی که در سطح سطحی نازک سوخت اتفاق می افتد؛

2) تمام فرآیندهای exothermic رخ می دهد در مخلوط دود و گاز.

سوخت به دمای مورد نیاز برای احتراق پایدار، به طور عمده توسط منبع اول انرژی حرارتی گرم می شود؛ با این حال، بیشتر سوخت در لایه سطح پراکنده می شود.

هنگامی که احتراق شش درجه ثابت سوخت جامد با سرعت از ودر لایه گرم، توزیع دما تنظیم می شود، تقریبا با وابستگی نمایشی (شکل 2.1)

T (x) T 3+ (T s -(exp ( -xu / a),

کجا T s، T 3 -سوختن دمای سطح سوخت و اولیه | دمای شارژ

برای سوختهای بالستیک یک درجه ی غیرمترجمی از دمای سطح وجود دارد. T sدر سرعت سوختن وبرای سوخت H Tبرابر با 600، 650، 690 و 720 K با و= 0.25؛ 0.5؛ 0.75 و 1 سانتیمتر بر ثانیه.

مقدار کل گرما در لایه گرما انباشته شده است

.

تامین اصلی این گرما در یک لایه ضخامت = = محصور می شود a / وزمان گرم شدن که سفارش دهید t 4 = -a / و g(زمان آرامش حرارتی برای سوخت بالستیک 60 و 4 میلی ثانیه با فشار 0.4 و 6.0 MPa است). بر این اساس، می توان تقریبا فرض کرد که برای احتراق اتهام و توسعه پایدار واکنش تجزیه، سوخت جامد، مقدار مشخصی از حرارت به لایه سطحی انتقال می یابد. / وو حرارت سطح سوخت را به دمای نزدیک به مقدار برای یک زمان معین، برابر است با تقریبا a / و 2در عین حال، فشار جامد سوخت جامد سوخت جامد باید بیشتر از مقدار لازم برای احتراق پایدار باشد.

شکل 2.1 طرح سوختن سوخت بالستیک:

T 3 -دمای شارژ اولیه - درجه حرارت در فازهای جامد و گاز؛ 1 - وضعیت اولیه سوخت 2 - منطقه گرمایی و تجزیه اولیه اجزای؛ 3 - لایه چسب مایع؛ 4 - منطقه گازسیون؛ 5 - منطقه آماده سازی مخلوط قابل احتراق 6 - منطقه آتش سوزی؛ 7 - محصولات
  احتراق

افزایش نرخ سوزش با افزایش فشار و دمای شارژ به دلیل این واقعیت است که در این شرایط حرارت لایه سطح شتاب می یابد. افزایش نرخ سوزش در v\u003e vn به علت افزایش ضریب موثر هدایت حرارتی و انتشار در یک جریان آشفته است. تحت اثر اضافه بار، آگلومره های تشکیل شده در طی احتراق به سطح فشرده می شوند و با اندازه قابل مقایسه با ضخامت لایه ی گرم، انتقال حرارت محلی را به سوخت افزایش می دهد و جلوی احتراق را هدایت می کند. هنگامی که یک سوخت جامد کشیده می شود، میکروسکوپی ظاهر می شود که برای سوختن در دسترس است و سرعت خطی سطح سوختگی افزایش می یابد.

پارامترهای خاص وابستگی نرخ سوزی هر بار (یا هر بار اتلاف) سوخت جامد بر فشار و درجه حرارت (به عنوان مثال، و = و (T 3) p v)تعیین شده توسط سوزاندن یک نمونه استوانه ای، که از سطح جانبی آن در یک دستگاه فشار ثابت ذخیره شده است (شکل 2.2). خطای تعیین شده و= e / tدر این دستگاه شامل اشتباهات اندازه گیری چند پارامتر است:

شکل 2.2 دستگاه فشار ثابت برای اندازه گیری میزان سوخت گیری سوخت جامد:

1 - دریچه خروجی 2 - سوپاپ ورودی 3 - گیرنده در خط لوله از باطری بالون؛ نمونه سوپاپ سوخت جامد 4-الکتریکی 5 - نمونه در سطح جانبی نگهداری می شود. ب - بمب فشار ثابت؛ 7 - سیم هایی که هنگام عبور از قسمت احتراق سوختگی می کنند.

تابش و جریان گازها در یک دستگاه فشار ثابت متفاوت از تابش و جریان محصولات احتراق در یک موتور است. بنابراین، مقدار نرخ سوختن در یک دستگاه فشار ثابت اندازه گیری شده با استفاده از ضریب تجربی تصحیح می شود به و= 1 ... 1.1 برای شرایط سوزش در موتور (با v< v n). Коэффициент k vمشخصه اثر جریان گاز بر میزان سوختگی در هنگام V\u003e vn بر روی تاسیسات خاص (به عنوان مثال، در نصب با GG، شبیه به آنچه که در شکل 5.42 نشان داده شده است، جایی که در عوض نمونه های پوشش های حرارتی نمونه های سوخت جامد قرار می گیرند) و یا با اتلاف سوز در مدل موشک های راکت سوخت جامد تعیین می شود .

دستگاه فشار ثابت نیز نمونه های کشش را به منظور به دست آوردن ارزش می سوزاند . وابستگی نرخ سوزاندن در شتاب در هنگام آزمایش موتورهای موشک جامد مجهز به یک یك سوپاپ آزمایشگاهی گریز از مرکز یا هنگام چرخش روتور اطراف یک موتور راکت جامد ایجاد می شود.

افزودن پودر فلز به سوخت جامد تاثیر قابل توجهی بر سرعت سوزاندن (در صورت عدم شتاب زیاد برای سطح سوختگی) ندارد، زیرا احتراق و سوختن فلزات در جریان گاز اتفاق می افتد. یکی از ویژگی های متمایز احتراق سوخت جامد فلزات مخلوط این است که یک دنباله پیچیده از تبدیل ذرات فلز (آلومینیوم) اصلی است - agglomeration (coarsening) بر روی سطح واکنشی سوخت، احتراق، حذف آن به فاز گاز، احتراق و حرکت در آن. دانه های اکسید کننده (پرکلرات آمونیوم) مرتبه ای از مقدار یا بزرگتر از ذرات آلومینیومی اصلی موجود در سوخت است که باعث می شود جابجایی بین دانه ها پر شود. شدت فرسودگی حداکثر در منطقه مرز با دومی است. بنابراین، با گذشت یک موج احتراق، ذرات فلزی که در این جیب جمع می شوند، ادغام می شوند و این سازه ها یک تا دو مرتبه بزرگتر از ذرات اصلی است. در شرایط خاص، میادین همچنین ممکن است از "جیب های" همسایه ها و تشکیل چند واحد در یک "جیب" ادغام شوند. حرکت بعدی و احتراق از ترکیبات آلومینیوم، انعقاد و تجزیه قطرات A1 ​​/ A1 2 O 3 باعث کاهش ضرر خاص، اثر جریان چند فاز محصولات احتراق شده بر حفاظت حرارتی موتورهای موشک سوخت جامد و سرباره می شود. به عنوان یک نتیجه از تجزیه و تحلیل داده های تجربی در مورد اندازه ذرات اکسید آلومینیوم در محصولات احتراق، فرمول زیر بدست آمد:

کجا د   اندازه گیری VM؛ t   - در با؛ ص   - در MPa؛ د   - در میکرون؛ t= ل/ v؛ L -طول موتور

احتراق مواد جامد قابل احتراق در مرحله اولیه وقوع احتراق آتش است. بی ثباتی سوختن، دمای نسبتا کم در ناحیه آن، اندازه کوچک شعله و یک ناحیه کوچک تمرکز مشخصه ای از این نوع است.

دمای محیط کمی افزایش می یابد، فقط به طور مستقیم در کوره سوختن.

مرحله اول آتش سوزی (آتش سوزی) می تواند با عوامل اصلی آتش خاموش شود. اگر آتش بلافاصله خاموش شود، گرما آزاد شده در اثر احتراق، فرآیند دوم را افزایش می دهد. در همان زمان، اندازه شعله افزایش خواهد یافت و احتراق به شکل پایدار تبدیل خواهد شد. در عین حال، دمای محیط افزایش می یابد و فعالیت انرژی حرارتی منتشر شده از مرکز سوزی افزایش و تقویت اثر همجنسگرا است. و از بین بردن چنین احتراز نیاز به مقدار زیادی از عوامل آتش خاموش اولیه، آب و فت فترا.

با تأثیر کافی از استفاده از آتش خاموش یا استفاده از آن در اواخر، احتراق همچنان توسعه می یابد، منطقه آن در منطقه قابل توجهی افزایش می یابد. در همان زمان، درجه حرارت افزایش می یابد، مقدار قابل توجهی از انرژی حرارتی آزاد می شود و جریان هوای کنوانسیون افزایش می یابد. تحت شرایط مشخص شده، تغییر شکل و سقوط ساختارها امکان پذیر است.

برای از بین بردن چنین آتش سوزی نیاز به قدرت و ابزار قدرتمند زیادی دارد.

سرعت سوزاندن مواد در طی آتش متفاوت است و بستگی به شرایط سوزاندن، ترکیب مواد قابل احتراق و شدت انتقال حرارت توسط دومی از ناحیه سوز است.

دو نرخ سوزش وجود دارد: وزن و خطی. وزن وزن نامیده می شود (درt، کیلوگرم ) یک ماده سوزانده در واحد زمان (در   دقیقه هفتم ) نرخ خطی سوزاندن مواد قابل احتراق جامد، میزان انتشار آتش سوزی استمتر / دقیقه ) و نرخ رشد منطقه آتش سوزی (در   متر 2 / دقیقه ).

نرخ سوزاندن مواد جامد متغیر است و بستگی به نسبت سطح آنها به حجم، رطوبت، دسترسی هوا و سایر عوامل است.

بر اساس داده های مطالعه شده در مورد تعدادی از آتش سوزی در رودخانه ها، سرعت خطی انتشار آتش از 05/0 به 2.5 متر در دقیقه و نرخ رشد منطقه آتش نشانی از 0.3 تا 50.0 متر است 2 / دقیقه

در آغاز آتش، در مورد 2-3 دقیقه اول، افزایش شدید در منطقه تمرکز خود را بر روی کشتی های مسافری به 41-44 متر 2 / ماموریت این به این معنا است که در این دوره، زمان زیادی برای صرف خدمه کشتی به جمع آوری خدمت اختصاص داده می شود و به طور فعال در برابر آتش سوزی نیست. در 10 دقیقه بعد، هنگامی که ابزار ثابت جوانان و خاموش شدن فوم به بهره برداری می رسد، رشد منطقه مرکز آتش سوزی تا حدود 6-7 متر کاهش می یابد 2 / دقیقه

تحقیقات ثابت کرده است که یک کشتی مسافربری در عرض 20 تا 30 دقیقه ممکن است آتش بگیرد، اگر سازمان آتش نشانی آن ناقص باشد.

سرعت خطی انتشار آتش تعیین کننده مساحت آتش است و درجه سوختن هر چیزی که می تواند در این منطقه سوزانده شود، طول مدت آتش سوزی است.

سرعت خطی سیال سوختگی ارتفاع لایه آن (در میلی متر، سانتی متر) است، در هر واحد زمان (در دقیقه، ساعت) سوخته است.

سرعت انتشار شعله در هنگام احتراق گازهای قابل احتراق از 0.35 تا 1.0 متر بر ثانیه است.

میزان سوختگی مقدار سوخت سوخت در یک واحد زمان در واحد سطح احتراق نامیده می شود. این ویژگی شدت احتراق مایع در آتش است. لازم است که آن را برای تعیین مدت تخمین زده شده از آتش در مخازن، شدت تولید گرما و رژیم دما آتش، و غیره.

نرخ فرسودگی مایع ثابت نیست و بستگی به دمای اوليه آن، قطر مخزن، سطح مایع در آن، محتوای مایعات غیر قابل اشتعال در آن، سرعت باد و سایر عوامل است.

در مخازن با قطر 2 متر، میزان فرسودگی مایعات با افزایش آن افزایش می یابد. در عمل، در مخازن با قطر بیش از 2 متر همان است.

نرخ فرسودگی مایع ریخته شده روی سطح تقریبا مشابه در مخازن است اگر ضخامت آن قابل توجه باشد.

به عنوان مثال، نرخ فرسودگی روغن 25 سانتی متر / ساعت است ,   بنزین -40 سانتی متر / ساعت، روغن 20 سانتی متر / ساعت.

در طول سوزاندن آتش سوزی نفت در مخزن محموله مایع گرم می شود.

گرمای مایع از لایه های بالا به پایین تر در جرم روغن های سنگین با سرعت 30 سانتی متر / ساعت و در جرم روغن های سبک - از 40 تا 130 سانتی متر در ساعت رخ می دهد.

نفت و سوخت دیزل در طی گرمایش به آرامی گرم می شوند، در حالی که یک لایه گرم از همان دما تشکیل نمی شود.

روغن و روغن سوخت بسیار عمیق گرم می شوند، دمای لایه تقریبا همیشه بالاتر از 100 درجه سانتیگراد است. دمای لایه نفت می تواند به 300 درجه سانتیگراد برسد و لایه ی پایین آب را در مخزن گرم می کند.

دمای لامپ گرم بنزین معمولا کمتر از 100 درجه سانتیگراد است و بنابراین لایه ی پایین آب در مخزن گرم نمی شود.

گرمایش مایع در مخازن می تواند منجر به جوشیدن یا آزاد شدن شود. تحت نقطه جوش به انتقال در بخار تعداد زیادی قطرات کوچک از آب در روغن اشاره دارد. در عین حال، فوم در سطح مایع شکل می گیرد که می تواند از طرف مخزن سرریز شود. تحت انتشار به انتقال لحظه ای آب در پایین مخزن، در بخار اشاره دارد. در این مورد افزایش فشار، تحت عمل جراحی لایت مایع سوختگی از مخزن را از بین می برد.

جوشاندن فرآورده های نفتی در بیشتر موارد به علت وجود آب در آنها و بعضی موارد کمکی آب در انتهای مخزن است. تمام محصولات نفتی حاوی آب قادر به جوش هستند، که در طول فرآیند احتراق بیش از 100 درجه سانتیگراد گرم می شود.

روغن و روغن سوخت می تواند تنها زمانی که مقدار خاصی از رطوبت در آنها وجود دارد: در روغن، 3.3٪ و نفت خام - بیش از 0.6٪. "

وقتی لایه ی پایین آب را بنویسید، جوش می شود و بنزین سنگین می کند.

خنک کردن دیواره مخزن با جت های آب و به طور دوره ای وارد کردن یک اسپری آب به یک سوم یا یک چهارم از سطح سوز، مانع از جوشیدن و پر شدن بنزین یا روغن گرم شده از آن می شود.

اگر (ارتفاع آزاد هواپیما بیش از 2 برابر ضخامت لایه ی گرم است، پس با معرفی iB، منطقه احتراق جت اسپری آب جوش می رود، اما هیچ مایع از ظرف خارج نمی شود.

محصولات نفتی تیره قادر به تخلیه هستند - روغن حاوی رطوبت 3.8٪، روغن سوخت حاوی رطوبت تا 0.6٪ است.

از بین رفتن مایع سوختگی می تواند رخ دهد: • آب زیر لایه است؛ مایع در طول احتراق به عمق گرم می شود؛ دمای لایه گرما بالاتر از نقطه جوش آب است.

انتشار زمانی رخ می دهد که روغن در رابط روغن آبی بیش از 100 درجه سانتیگراد (حدود 150-300 درجه سانتیگراد) گرم می شود. پس از اولین تخلیه، یک لایه روغن گرم به دمای بالاتر دوباره در تماس با آب دوباره و یک تخلیه قوی اتفاق می افتد.

انتشار در ارتفاع، دامنه و ناحیه تخریب بستگی به قطر مخزن دارد. در مخزن با قطر 1.387 متر، جرم روغن سوزانده شده از 51 تا 145 کیلوگرم در ارتفاع 10 تا 20 ارتفاع مخزن است.

مدت زمان خروج از مخزن از 3 تا 60 ثانیه است. زمان تخلیه متفاوت است، از 2 تا 5 ساعت و 30 دقیقه از شروع احتراق برای محصولات مختلف نفت با مخازن مختلف متفاوت است.

به طور معمول، انتشار با افزایش تولیدات نفتی همراه است. تخلیه کل محصول نفت توسط یک بارگیری نادر است و با یک لایه کوچک از محصول باقی مانده نفت و ویسکوزیته آن قابل مشاهده است.

نشانه ای از آغاز انتشار این است که وقوع ارتعاشات دیواره های کشتی، همراه با سر و صدا و افزایش اندازه شعله است.

در مخازن با قطر بزرگ تر، انتشار سریع تر از مخازن با قطر کوچک است. اندازه لایه بالشتک آب بر روی انتشار تاثیر نمی گذارد.

نرخ سوزاندن طبیعی گاز مخلوط گاز و بخار این است که در آن سطح مرز بین گازهای سوزانده نشده و گازهای نشتی نسبت به گاز ناپدید شده حرکت می کند که در نزدیکی سطح سوختگی استراحت می کند.

این آثار ارزش های تجربی میزان انتشار احتراق را برای بسیاری از مواد غیر فلزی ارائه می دهند. در آزمایشات نمونه هایی از مواد نرم (پارچه، لاستیک، و غیره) به صورت نوارهای 200 × 50 میلیمتر که لبه های آن در قاب برنجی و نمونه های مواد سفت و سخت (پلکسی گلاس، متنولیت، پلی کربنات و ...) در قالب میله ها 200 X 8 X 2 میلی متر. نمونه ها در یک بمب 30 متر در موقعیت های مختلف (از افقی به عمودی) نصب شده اند. به عنوان یک منبع اشتعال، یک مارپیچ فولادی الکتریکی گرم از سیم با قطر 0.3-0.2 میلیمتر و طول 30-35 میلیمتر استفاده شد که در انتهای نمونه ثابت شد [...]

مقادیر سرعت انتشار شعله برای نمونه های مختلف مواد در جدول ذیل ارائه شده است. 5.5 [...]

در تمام مواد مورد مطالعه، سرعت سوزش با افزایش فشار اکسیژن افزایش می یابد. این وابستگی برای مواد مختلف متفاوت است. به عنوان مثال، هنگامی که فشار از 0.2 تا 2.0 kgf / cm افزایش می یابد، نرخ سوزاندن پارچه هنر است. 22376 افزایش 2.2 بار، پوست "چپراک" - 14 بار، و در هنر بافت. 3005 داستان - 150-250 بار. لازم به ذکر است که وابستگی نرخ سوزاندن به فشار کمتر از مواد غیر ذوب (چرم، پارچه های پنبه ای و ...) برای موادی است که در طی احتراق ذوب می شوند (پارچه های نایلون و پلی استر، پلی کربنات، پلی کربنات).

ساختار ماده تاثیر قابل توجهی بر سرعت سوزش دارد. به عنوان یک قانون با سرعت بالاتر مواد با سطوح پیشرفته رشد می کنند. به عنوان مثال، سرعت سوزاندن هنر پارچه نایلون. 1516 با ساختار نازک 3-5 برابر بیشتر از میزان سوزاندن پارچه های نایلونی متراکم است. 22376 و هنر 22059. مواد متخلخل (پلاستیک فوم و لاستیک OM-12) نرخ سوزی بسیار بالا دارند [...]

با فشار اکسیژن حدود 1.0 kgf / cm2، میزان سوزاندن اکثر مواد غیر فلزی کوچک است و معمولا چند سانتیمتر در هر ثانیه یا کمتر است. به این ترتیب استفاده از آنها در تماس با اکسیژن اساسا در حضور ابزار ساده تشخیص و سرکوب احتراق مجاز است. با این حال، مواد وجود دارد که سرعت سوزش آن 130-150 سانتی متر بر ثانیه است. واضح است که استفاده از چنین مواد در اکسیژن عملا حذف می شود [...]

لازم به ذکر است که به طور گسترده ای در تولید لباس برای کار در فضای اکسیژن و یا اکسیژن غنی شده هوا بر اساس طبیعی استفاده می شود؛ الیاف (پارچه های پنبه ای) نرخ سوزاندن بسیار بالا (تا 150 سانتی متر / ثانیه). ظاهرا این توضیح می دهد که زمانی که لباس پرسنل خدمات در آتش سوزی در اکسیژن قرار می گیرد، تقریبا هیچ وقت نمی توان اقدامات سریع و موثر برای نجات مردم انجام داد. پارچه های بر پایه الیاف مصنوعی در اکسیژن بسیار کند تر می شوند. میزان سوزش آنها معمولا 1-2 سانتی متر بر ثانیه نیست. بنابراین، استفاده از آنها در تماس با اکسیژن ترجیح داده می شود (انرژی الکتریکی و انرژی احتراق این بافت ها در زیر مورد بحث قرار می گیرد) [...]

شدت احتراق مواد به ویژه هنگامی که با توجه به امکان استفاده ایمن از مواد غیر فلزی، که معمولا عناصر ساختاری به راحتی قابل اشتعال و سریع سوختن هستند، بسیار مهم است. [...]

شدت احتراق با روشي كه به طور دقيق قبل (ص 75) شرح داده شد، تعيين شد (ص 75) [...]

در آزمایش های ویژه، اثر فشار اکسیژن (شکل 5.5) و اندازه نمونه (شکل 5.6) بر اثر حرارتی احتراق مواد ایجاد شده است. شدت مواد سوزاننده به طور متوسط ​​3-5 آزمایش محاسبه شد. دقت اندازه گیری با یک فشار معادل ± 5٪. مقادیر اثر حرارتی احتراق و شدت احتراق برخی از مواد در فشار های مختلف اکسیژن در جدول ذیل ارائه شده است. 5.7

صفحه 1

نرخ سوزش با افزایش میزان عدم اشباع در مولکول افزایش می یابد: الكان ها، الكسان ها، الكانیدییل كین ها. با افزایش طول زنجیره ای، این اثر کاهش می یابد، اما میزان احتراق مخلوط هوا برای n-hexene تقریبا 25٪ بیشتر از i-heisan است.

میزان سوختگی توسط مقدار Lv - گرمای گازسیون کاهش می یابد. این موضوع برای مایعات کم است و برای جامدات نسبتا بالا است. بر این اساس، ماده جامد تمایل به سوختن بسیار کندتر از مایعات است.

نرخ سوزش به دما و فشار بستگی دارد. با افزایش دما یا فشار، سرعت سوزش تا حد زیادی افزایش می یابد. اگر واکنش احتراق با سرعت بسیار بالا انجام شود، یک پدیده رخ می دهد که انفجار نامیده می شود. انفجار می تواند از تماس با آتش یک محصول روغن گرم، که بخارات آن با هوا مخلوط می شود، رخ می دهد. این مخلوط هنگامی که مقدار خاصی از سوخت را شامل می شود انفجاری می شود.

نرخ سوزاندن و هزینه های مرتبط با کاهش اشتعال بستگی دارد نه تنها به نوع رزین، بلکه همچنین بر حضور و مقدار پرکننده ها، ویژگی های ساختار مواد (به عنوان مثال ساختار چند لایه با استفاده از balsa) و استفاده از پوشش هایی که در هنگام گرم شدن بوجود می آیند.

نرخ سوزش در فشار ثابت می تواند با انجام سوزاندن شارژ در یک محفظه با یک نازل تعیین شود. اگر سطح بار ثابت باشد، فشار در طول احتراق تقریبا تغییر نمی کند. در این حالت، نرخ سوزش خطی می تواند به عنوان نسبت نیمه ضخامت دیوار (ضخامت قوس) لوله پودر به زمان سوختن محاسبه شود. مزیت روش تعیین نزدیک بودن شرایط سوختگی به شرایط استفاده واقعی است، از ضرورت تهیه نمونه های نسبتا بزرگ از باروت است. ساده تر در اجرای آزمایشی و بدون نیاز به مقدار زیادی پودر تعیین سرعت سوزش در یک فشار ثابت یک زرهی استوانه ای از سطح جانبی شارژ که از انتها باقی می ماند، با ضبط زمان سوزاندن یک بخش از یک طول مشخص یا حرکت دادن منطقه سوزان در زمان است. اولین دستگاه برای این منظور توسط Varg ساخته شده است یک لوله شیشه ای با قطر حدود 30 میلی متر، از پایین به مهر و موم شده است. لوله دارای دو شاخه جانبی در قسمت فوقانی است. یکی از آنها لوله را با یک فشار سنج متصل می کند، دیگری با یک مخزن بزرگ با ظرفیت بالا که گازها در جریان احتراق جریان می یابند، به همین دلیل فشار تقریبا ثابت در لوله نگهداری می شود. در بالا، لوله با یک پروب لاستیکی بسته می شود، از طریق آن یک لوله شیشه ای نازک و پایین برای یک ترموکوپل و یک لوله دوم برای هادی های جریان، پایان دادن به یک مارپیچ ورقه ای از یک سیم نازک، عبور می کند.

نرخ سوزاندن هیدرازین تقریبا نسبت به ریشه فشار دیفرانسیل افزایش می یابد. بیش از 10 atm، داده ها بدتر تولید می شوند و مقادیر متوسط ​​تمایل به مقدار ثابت دارند که به فشار بستگی ندارد. در بالاتر از یک فشار معینی، مایع از سیم گرم می شود.

نرخ سوزش، به عنوان یک قاعده، با افزایش فشار افزایش می یابد. این کاملا طبیعی است در صورتی که واکنش های ایزوترمی در حین احتراق در فاز گاز رخ می دهد. افزایش فشار، افزایش سرعت مطلق این واکنشها، ناحیه جریان خود را به سطح فاز چگالش نزدیکتر می کند، گرادیان درجه حرارت را در نزدیکی این سطح افزایش می دهد و به همین ترتیب انتقال حرارت به دومی.

سرعت سوزش، در صورت تعیین در لوله های با قطر همان، با افزایش فشار افزایش می یابد، نه به تناسب آن، بلکه بیشتر به آهستگی. فرض بر این است که این به دلیل تبادل گرما با دیواره های لوله است. اگر سرعت سوزش در هر فشار با استفاده از قطر لوله برابر 5 برابر قطر بحرانی اندازه گیری شود، داده های به دست آمده نشان می دهد (برای 97-7٪ هیدرازین) در محدوده فشار 0-5-1 تناسب مستقیم نرخ سوزش به فشار. مقایسه میزان وابستگی سوزش به دمای سوزش که با رقیق شدن با گازهای بی اثر (با توجه به تأثیر این رقت بر روی هدایت حرارتی) متغیر است، انرژی فعال سازی 30 کیلو کالری / mol را به دست می آوریم.

نرخ سوزش آتش، همانطور که این آزمایش ها نشان داده است، با افزایش بار سوخت افزایش می یابد.

احتراق مواد منفجره از طریق انفجار با سرعت انتشار و ماهیت تغییرات شیمیایی متفاوت است. نرخ سوزاندن عمدتا با ترکیب و حالت شارژ تعیین می شود. برای پودر، نرخ سوزاندن چند صد / سال است، برای سوخت های راکت سوخت جامد - از چند میلی متر / ثانیه تا ده سانتیمتر بر ثانیه. نرخ سوزی پودر سیاه (دودی) حدود 300 متر بر ثانیه است.

بعضی از مواد منفجره می توانند هر دوی آنها را منفجر کرده و بسوزانند، در صورتی که یک نوع انفجار به دلایلی رخ ندهد یا فاسد شود. چنین فرآیندی اغلب به نام زلزله و سرعت آن است سرعت تخلیه.

بنیاد ویکیمدیا 2010

ببینید که نرخ سوزش در لغتنامه های دیگر چیست؟

سرعت سوزش   - (سرعت شعله در مخزن سوخت هوا) [A.S. Goldberg. انگلیسی فرهنگ لغت روسی روسی. 2006] مباحث مهندسی برق به طور کلی سرعت احتراق سرعت احتراق سرعت احتراق

سرعت سوزش   - degimist sparta status T sritis fizika atitikmenys: انگلیسی. سرعت سوختن سرعت احتراق گاز. Brenngeschwindigkeit، f؛ Verbrennungsgeschwindigkeit، f rus. سرعت سوختن، f؛ نرخ احتراق، f pranc. ویتز دی احتراق، ف ... Fizikos terminų žodynas

سرعت سوزش   - میزان سوختگی 10.2.1: نسبت طول قطعات بخار، که مطابق با روش آزمون مقاومت آتش، اندازه گیری می شود، به زمان لازم برای سوختن این قسمت، بیان شده در میلی متر در دقیقه است. منبع ... شرایط واژگان مرجع مستندات قانونی و فنی

سرعت سوزش   - سرعت سوزش (گرم) سرعت سوزش، سرعت سوختن و ... (f) سوختن سوختگی Verbrennungsgeschwindigkeit (f) اسپا velocidad (f) de combustión ... ایمنی و بهداشت شغلی. ترجمه به انگلیسی، فرانسوی، آلمانی، اسپانیایی

نرخ تورم مواد   - سرعت خطی انتشار قسمت جلو احتراق متحرک بر روی ماده نمونه ... دایره المعارف روسیه در زمینه حفاظت از کار

سرعت سوزش در پارامترهای واقعی مشعل laminar   - (ترکیب، دما و فشار) [A.S. Goldberg. انگلیسی فرهنگ لغت روسی روسی. 2006] موضوعات صنعت برق به عنوان یک کل EN بنیاد سوزاندن سرعت ... راهنمای مترجم فنی

نرخ سوزاندن سوخت سوخت   - میزان سوخت جرم سوخت - [A.S. Goldberg. انگلیسی فرهنگ لغت روسی روسی. 2006] مباحث انرژی به طور کلی مترادف میزان سوخت گیری جرم سوخت سوخت جامد EN راهنمای مترجم فنی

نرخ سوزاندن خطی   - - [A.S. Goldberg. انگلیسی فرهنگ لغت روسی روسی. 2006] موضوعات انرژی به طور کلی EN سرعت انتشار شعله ... راهنمای مترجم فنی