ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનનું રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ. એપાર્ટમેન્ટમાં સલામત ગ્રાઉન્ડિંગ કેવી રીતે બનાવવું જો ત્યાં કોઈ ન હોય તો ગ્રાઉન્ડિંગને બદલે ગ્રાઉન્ડિંગના જોખમો

પ્રોટેક્ટિવ ગ્રાઉન્ડિંગ એ એવી સિસ્ટમ છે જેમાં સાધનસામગ્રીના વાહક ભાગો જે સામાન્ય રીતે ઉર્જાવાળા નથી તે તટસ્થ સાથે જોડાયેલા હોય છે. રક્ષણાત્મક હેતુઓ માટે, નક્કર રીતે ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ (ત્રણ-તબક્કાના વર્તમાન નેટવર્કમાં) ના ખુલ્લા વાહક તત્વો વચ્ચે ઇરાદાપૂર્વક જોડાણ બનાવવામાં આવે છે.

સિંગલ-ફેઝ કરંટ નેટવર્ક્સમાં, સિંગલ-ફેઝ કરંટ સોર્સના નક્કર ગ્રાઉન્ડેડ ટર્મિનલ સાથે સંપર્ક બનાવવામાં આવે છે, અને ડાયરેક્ટ કરંટના કિસ્સામાં - વર્તમાન સ્ત્રોતના નક્કર ગ્રાઉન્ડ પોઈન્ટ સાથે. જો કે ગ્રાઉન્ડિંગમાં ગંભીર ખામીઓ છે, તેમ છતાં વર્તમાન સુરક્ષા માટે ઘણી એપ્લિકેશન્સમાં સિસ્ટમનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ વચ્ચેનો તફાવત

ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ વચ્ચે તફાવત છે:

  1. ગ્રાઉન્ડિંગના કિસ્સામાં, વધારાનો પ્રવાહ અને વોલ્ટેજ જે હાઉસિંગ પર દેખાય છે તે જમીન પર રીડાયરેક્ટ થાય છે. શૂન્ય કરવાનો સિદ્ધાંત ઢાલ પર શૂન્ય પર આધારિત છે.
  2. લોકોને ઇલેક્ટ્રિક શોકથી બચાવવાના સંદર્ભમાં ગ્રાઉન્ડિંગ વધુ અસરકારક છે.
  3. ગ્રાઉન્ડિંગ વોલ્ટેજમાં ઝડપી અને નોંધપાત્ર ઘટાડા પર આધારિત છે. તેમ છતાં, કેટલાક (હવે ખતરનાક નથી) તણાવ રહે છે.
  4. ગ્રાઉન્ડિંગમાં મેટલ ભાગો વચ્ચે જોડાણ બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે જેમાં કોઈ તણાવ નથી. ગ્રાઉન્ડિંગનો સિદ્ધાંત ઇરાદાપૂર્વક શોર્ટ સર્કિટ બનાવવા પર આધારિત છે જ્યારે ઇન્સ્યુલેશન તૂટી જાય છે અથવા વિદ્યુત સ્થાપનોના બિન-વર્તમાન-વહન ભાગોમાં પ્રવાહ પ્રવેશે છે. શોર્ટ સર્કિટ થતાં જ, સર્કિટ બ્રેકર કામમાં આવે છે, ફ્યુઝ ફૂંકાય છે અથવા અન્ય રક્ષણાત્મક પગલાં સક્રિય થાય છે.
  5. ગ્રાઉન્ડિંગનો ઉપયોગ મોટેભાગે થ્રી-ફેઝ નેટવર્ક્સમાં આઇટી અને ટીટી સિસ્ટમ્સમાં આઇસોલેટેડ ન્યુટ્રલ સાથેની લાઇન પર થાય છે, જ્યાં વોલ્ટેજ હજાર વોલ્ટથી વધુ નથી. ગ્રાઉન્ડિંગનો ઉપયોગ કોઈપણ મોડમાં ન્યુટ્રલ સાથે હજાર વોલ્ટથી વધુના વોલ્ટેજ પર થાય છે. ગ્રાઉન્ડિંગનો ઉપયોગ નક્કર રીતે ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ્સમાં થાય છે.
  6. શૂન્ય કરતી વખતે, વિદ્યુત ઉપકરણોના તમામ ઘટકો કે જે પ્રમાણભૂત મોડમાં સક્રિય નથી તે શૂન્ય સાથે જોડાયેલા હોય છે. જો કોઈ તબક્કો આકસ્મિક રીતે શૂન્ય તત્વોને સ્પર્શે છે, તો વર્તમાન ઝડપથી વધે છે અને વિદ્યુત ઉપકરણો બંધ થઈ જાય છે.
  7. ગ્રાઉન્ડિંગ ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોના તબક્કાઓ પર આધારિત નથી. શૂન્ય ગોઠવવા માટે, કનેક્શનની કડક શરતો અવલોકન કરવી આવશ્યક છે.
  8. આધુનિક ઘરોમાં, ગ્રાઉન્ડિંગનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થાય છે. જો કે, સંરક્ષણની આ પદ્ધતિ હજુ પણ જોવા મળે છે બહુમાળી ઇમારતો, જ્યાં કેટલાક કારણોસર વિશ્વસનીય ગ્રાઉન્ડિંગ ગોઠવવાનું શક્ય નથી. એવા સાહસો પર જ્યાં વિદ્યુત સલામતી ધોરણોમાં વધારો થાય છે, સંરક્ષણની મુખ્ય પદ્ધતિ એ ગ્રાઉન્ડિંગ છે.

ધ્યાન આપો! શૂન્ય બિંદુઓને યોગ્ય રીતે નિર્ધારિત કરવા અને સંરક્ષણની પદ્ધતિ પસંદ કરવા માટે, તમારે યોગ્ય ઇલેક્ટ્રિશિયનની મદદની જરૂર પડશે. તમે ગ્રાઉન્ડિંગ બનાવી શકો છો, સર્કિટ તત્વોને એસેમ્બલ કરી શકો છો અને તેને તમારા પોતાના હાથથી જમીનમાં ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો.

ઓપરેશન સ્કીમ

ઉપર સૂચવ્યા મુજબ, ગ્રાઉન્ડિંગ શૂન્ય સાથે જોડાયેલ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનના મેટલ બોડીને તબક્કો ફટકાર્યા પછી શોર્ટ સર્કિટને ઉશ્કેરવા પર આધારિત છે. જેમ જેમ વર્તમાન વધે છે તેમ, એક રક્ષણાત્મક મિકેનિઝમ સક્રિય થાય છે જે પાવર સપ્લાયને કાપી નાખે છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન નિયમોના ધોરણો અનુસાર, લાઇનની અખંડિતતાના ઉલ્લંઘનની ઘટનામાં, તે આપમેળે બંધ થવી આવશ્યક છે. શટડાઉન સમય નિયંત્રિત થાય છે - 0.4 સેકન્ડ (380/220V નેટવર્ક માટે). ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે, ખાસ વાહકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સિંગલ-ફેઝ વાયરિંગના કિસ્સામાં, કેબલના ત્રીજા કોરનો ઉપયોગ થાય છે.

સાચા શૂન્ય માટે, તે મહત્વનું છે કે તબક્કા-શૂન્ય લૂપમાં ઓછો પ્રતિકાર હોય.આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે રક્ષણ જરૂરી સમયગાળાની અંદર સક્રિય થાય છે.

ગ્રાઉન્ડિંગના સંગઠન માટે ઉચ્ચ લાયકાતની આવશ્યકતા છે, તેથી આવા કાર્ય ફક્ત લાયક ઇલેક્ટ્રિશિયન દ્વારા જ થવું જોઈએ.

નીચેનો આકૃતિ બતાવે છે કે સિસ્ટમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે:

અરજીનો અવકાશ

નીચેના કેસોમાં ચાર-વાયર ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્ક અને 1 kW સુધીના વોલ્ટેજવાળા વિદ્યુત સ્થાપનોમાં રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગનો ઉપયોગ થાય છે:

  • TN-C-S, TN-C, TN-S પ્રકારો N, PE, PEN ના વાહક સાથે નેટવર્ક્સમાં મજબૂત ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ સાથે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનમાં;
  • સીધા વર્તમાન અને સ્ત્રોતના ગ્રાઉન્ડેડ મિડપોઇન્ટ સાથેના નેટવર્ક્સમાં;
  • વૈકલ્પિક વર્તમાન અને ગ્રાઉન્ડેડ શૂન્ય (220/127, 660/380, 380/220) સાથે ત્રણ તબક્કાવાળા નેટવર્ક્સમાં.

નેટવર્ક્સ 380/220 કોઈપણ માળખામાં માન્ય છે જ્યાં ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનનું ગ્રાઉન્ડિંગ ફરજિયાત છે. શુષ્ક માળ સાથે રહેણાંક જગ્યા માટે, ગ્રાઉન્ડિંગ સજ્જ કરવાની જરૂર નથી.

ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો 220/127 નો ઉપયોગ વિશિષ્ટ વિસ્તારોમાં થાય છે જ્યાં ઇલેક્ટ્રિક શોકનું જોખમ વધારે હોય છે. શેરીની પરિસ્થિતિઓમાં આવા રક્ષણ જરૂરી છે, જ્યાં ગ્રાઉન્ડિંગને આધીન છે મેટલ સ્ટ્રક્ચર્સકે કામદારો સ્પર્શ કરે છે.

શૂન્ય કરવાની અસરકારકતા તપાસી રહ્યું છે

ગ્રાઉન્ડિંગ કેટલું અસરકારક છે તે ચકાસવા માટે, તમારે પાવર સ્રોતથી સૌથી દૂરના બિંદુએ તબક્કા-શૂન્ય લૂપના પ્રતિકારને માપવાની જરૂર છે. આ હાઉસિંગ પર વર્તમાનના સંપર્કમાં આવવાની ઘટનામાં રક્ષણને તપાસવાનું શક્ય બનાવશે.

વિશિષ્ટ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને પ્રતિકાર માપવામાં આવે છે. માપવાના સાધનોબે ચકાસણીઓથી સજ્જ. એક ચકાસણી તબક્કા તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે, બીજી - તટસ્થ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન માટે.

માપન પરિણામોના આધારે, તબક્કા અને શૂન્ય લૂપમાં પ્રતિકાર સ્તર સ્થાપિત થાય છે. પ્રાપ્ત પરિણામ સાથે, ઓહ્મના નિયમનો ઉપયોગ કરીને સિંગલ-ફેઝ ફોલ્ટ વર્તમાનની ગણતરી કરવામાં આવે છે. સિંગલ-ફેઝ ફોલ્ટ વર્તમાનનું ગણતરી કરેલ મૂલ્ય રક્ષણાત્મક સાધનોના ટ્રિપ કરંટ જેટલું અથવા વધુ હોવું જોઈએ.

ચાલો ધારીએ કે વિદ્યુત સર્કિટને ઓવરલોડ અને શોર્ટ સર્કિટથી બચાવવા માટે સર્કિટ બ્રેકર જોડાયેલ છે. ઓપરેટિંગ વર્તમાન 100 એમ્પીયર છે. માપન પરિણામો અનુસાર, તબક્કા અને શૂન્ય લૂપનો પ્રતિકાર 2 ઓહ્મ છે, અને નેટવર્કમાં તબક્કાનું વોલ્ટેજ 220 વોલ્ટ છે. અમે ઓહ્મના નિયમના આધારે સિંગલ-ફેઝ ફોલ્ટ વર્તમાનની ગણતરી કરીએ છીએ:

I = U/R = 220 વોલ્ટ/2 ઓહ્મ = 110 એમ્પ્સ.

ગણતરી કરેલ શોર્ટ-સર્કિટ વર્તમાન સર્કિટ બ્રેકરના તાત્કાલિક ઓપરેશન વર્તમાન કરતાં વધી જાય છે, તેથી અમે તારણ કાઢીએ છીએ કે રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ અસરકારક છે. નહિંતર, સર્કિટ બ્રેકરને નીચા ઓપરેટિંગ વર્તમાન સાથે ઉપકરણ સાથે બદલવું જરૂરી રહેશે. સમસ્યાનો બીજો ઉકેલ એ તબક્કા-શૂન્ય લૂપના પ્રતિકારને ઘટાડવાનો છે.

ઘણી વખત, ગણતરીઓ હાથ ધરતી વખતે, મશીનના ઓપરેટિંગ વર્તમાનને વિશ્વસનીયતા પરિબળ (KN) અથવા સલામતી પરિબળ દ્વારા ગુણાકાર કરવામાં આવે છે. કારણ એ છે કે કટઓફ હંમેશા ઉલ્લેખિત સૂચકની બરાબર નથી, એટલે કે, ચોક્કસ ભૂલ શક્ય છે. તેથી, ગુણાંકનો ઉપયોગ તમને વધુ વિશ્વસનીય પરિણામ મેળવવા માટે પરવાનગી આપે છે. જૂના સાધનો માટે, Kn 1.25 થી 1.4 સુધીની છે. નવા સાધનો માટે, 1.1 ના ગુણાંકનો ઉપયોગ થાય છે, કારણ કે આવા મશીનો વધુ ચોકસાઈ સાથે કાર્ય કરે છે.

એપાર્ટમેન્ટમાં શૂન્ય થવાનો ભય

વોલ્ટેજ વધારો લોકો માટે અને એપાર્ટમેન્ટ્સમાં ઘરગથ્થુ ઉપકરણો બંને માટે જોખમી છે. એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડીંગમાં, એપાર્ટમેન્ટ્સમાંથી એક નીચા વોલ્ટેજ પ્રાપ્ત કરશે, અને અન્ય ઉચ્ચ વોલ્ટેજ પ્રાપ્ત કરશે. જો એપાર્ટમેન્ટ સોકેટમાં તટસ્થ વાહક તૂટી જાય છે, તો આગલી વખતે જ્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન (ઉદાહરણ તરીકે, બોઈલર) ચાલુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વ્યક્તિને ઇલેક્ટ્રિક આંચકો મળશે.

બે-વાયર સિસ્ટમમાં ઝીરોઇંગ ખાસ કરીને જોખમી છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે વિદ્યુત કાર્ય હાથ ધરે છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિશિયન બદલી શકે છે તટસ્થ વાયરનિક ટુ ફેઝ. વિદ્યુત પેનલ્સમાં, આ વાહક હંમેશા ચોક્કસ રંગથી ચિહ્નિત થતા નથી. જો રિપ્લેસમેન્ટ થાય છે, તો વિદ્યુત ઉપકરણોને શક્તિ આપવામાં આવશે.

ઘરગથ્થુ સ્તરે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન ઇન્સ્ટોલ કરવાના નિયમોના ધોરણો અનુસાર, ગ્રાઉન્ડિંગને તેની અસુરક્ષિતતાને કારણે ચોક્કસ રીતે ઘરેલું હેતુઓ માટે ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી. ગ્રાઉન્ડિંગ માત્ર મોટી ઔદ્યોગિક સુવિધાઓના રક્ષણ માટે અસરકારક છે. જો કે, પ્રતિબંધ હોવા છતાં, કેટલાક લોકો તેમના પોતાના ઘરોમાં ઝીરોઇંગ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું નક્કી કરે છે. આ કાં તો સમસ્યાને ઉકેલવા માટેની અન્ય પદ્ધતિઓના અભાવને કારણે અથવા આ વિષય પરના અપૂરતા જ્ઞાનને કારણે થાય છે.

એપાર્ટમેન્ટમાં શૂન્ય કરવું તકનીકી રીતે શક્ય છે, પરંતુ આવા રક્ષણની અસરકારકતા અણધારી છે, કારણ કે સંભવિત નકારાત્મક પરિણામો છે. આગળ, અમે એપાર્ટમેન્ટમાં ગ્રાઉન્ડિંગ હોય ત્યારે ઊભી થતી સંખ્યાબંધ પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લઈશું.

સોકેટ્સમાં ગ્રાઉન્ડિંગ

કેટલાક કિસ્સાઓમાં, શૂન્ય કાર્ય કરતા સોકેટના ટર્મિનલને રક્ષણાત્મક સંપર્કમાં કૂદીને વિદ્યુત ઉપકરણોને સુરક્ષિત કરવાનો પ્રસ્તાવ છે. આવી ક્રિયાઓ PUE ના કલમ 1.7.132 નો વિરોધાભાસ કરે છે, કારણ કે તેમાં બે-વાયર વિદ્યુત નેટવર્કના તટસ્થ વાયરનો ઉપયોગ એક જ સમયે કાર્યકારી અને રક્ષણાત્મક શૂન્ય બંને તરીકે થાય છે.

રહેણાંક જગ્યાના પ્રવેશદ્વાર પર મોટાભાગે તબક્કા અને શૂન્ય (બે-ધ્રુવ ઉપકરણ અથવા કહેવાતા પેકેટાઇઝર) સ્વિચ કરવા માટે રચાયેલ ઉપકરણ હોય છે. રક્ષણાત્મક વાહક તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા શૂન્યને સ્વિચ કરવાની મંજૂરી નથી.બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, વાહક કે જેના વિદ્યુત સર્કિટમાં સ્વિચિંગ ઉપકરણનો સમાવેશ થાય છે તેના રક્ષણ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે.

સોકેટમાં જમ્પરનો ઉપયોગ કરીને રક્ષણનો ભય એ છે કે તટસ્થ (વિસ્તારને ધ્યાનમાં લીધા વિના) નુકસાનની સ્થિતિમાં, વિદ્યુત સ્થાપનોના કેસીંગ તબક્કાના વોલ્ટેજ હેઠળ આવે છે. જો તટસ્થ વાહક તૂટી જાય, તો પાવર રીસીવર કામ કરવાનું બંધ કરે છે. આ કિસ્સામાં, વાયર ડી-એનર્જાઇઝ્ડ હોય તેવું લાગે છે, જે તમામ આગામી પરિણામો સાથે ફોલ્લીઓ ક્રિયાઓને ઉશ્કેરે છે.

ધ્યાન આપો! જ્યારે શૂન્ય રેખા તૂટી જાય છે, ત્યારે એપાર્ટમેન્ટ અથવા ખાનગી મકાનમાં કોઈપણ સાધન જોખમનું સ્ત્રોત બની જાય છે.

તબક્કો અને શૂન્ય વિપરીત છે

તમારા પોતાના હાથથી બે-વાયર રાઇઝરમાં ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન કાર્ય હાથ ધરતી વખતે, શૂન્ય અને તબક્કા વચ્ચે મૂંઝવણની નોંધપાત્ર સંભાવના છે.

બે-વાયર સિસ્ટમવાળા ઘરોમાં, કેબલ કોરો વિશિષ્ટ લક્ષણોથી વંચિત હોય છે. ફ્લોર પેનલમાં વાયર સાથે કામ કરતી વખતે, ઇલેક્ટ્રિશિયન ફક્ત તબક્કા અને તટસ્થને મિશ્રિત કરીને ભૂલ કરી શકે છે. પરિણામે, વિદ્યુત સ્થાપનોના આવાસ તબક્કાના વોલ્ટેજ હેઠળ આવશે.

શૂન્ય બર્નઆઉટ

ઝીરો બ્રેક (શૂન્ય બર્નઆઉટ) ઘણીવાર નબળા વાયરિંગવાળી ઇમારતોમાં થાય છે. મોટેભાગે, આવા ઘરોમાં વાયરિંગ હાઉસિંગ યુનિટ દીઠ 2 કિલોવોટના આધારે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. આજે, જૂના પ્રકારનાં ઘરોમાં ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ માત્ર શારીરિક રીતે જ નહીં, પણ ઘરગથ્થુ ઉપકરણોની વધેલી સંખ્યાને સંતોષવામાં પણ અસમર્થ છે.

જ્યારે શૂન્ય તૂટી જાય છે, ત્યારે અસંતુલન થાય છે ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશન, જેમાંથી એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગ સંચાલિત થાય છે. સામાન્ય રીતે ખોટી ગોઠવણી શક્ય છેઇલેક્ટ્રિકલ પેનલ

મકાન અથવા ઘરની ફ્લોર પેનલમાં. આનું પરિણામ કેટલાક એપાર્ટમેન્ટ્સમાં વોલ્ટેજમાં રેન્ડમ ઘટાડો અને અન્યમાં વધારો થશે. એર કંડિશનર, રેફ્રિજરેટર્સ, હૂડ્સ અને અન્ય ઉપકરણો સહિત કેટલાક પ્રકારના વિદ્યુત ઉપકરણો માટે લો વોલ્ટેજ હાનિકારક છે.ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ

. ઉચ્ચ વોલ્ટેજ તમામ પ્રકારના વિદ્યુત સ્થાપનો માટે જોખમી છે.

શૂન્ય કરવાનો વિકલ્પ હેઠળ TN-S સિસ્ટમ

ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશન અથવા ઇલેક્ટ્રિક જનરેટરના ગ્રાઉન્ડિંગ સર્કિટ પર - રક્ષણાત્મક વાહક પીઇનું ગ્રાઉન્ડિંગ ફક્ત એક જ વિસ્તારમાં કરવામાં આવે છે. આ બિંદુએ PEN કંડક્ટરને અલગ કરવામાં આવે છે, અને પછી રક્ષણ અને કાર્યકારી શૂન્ય ક્યાંય મળતું નથી. આવી વીજ પુરવઠા યોજનામાં, ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ સજીવ રીતે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે, ઉચ્ચ વિદ્યુત સલામતી માટે શરતો બનાવે છે.જો કે, સિસ્ટમોમાં જ્યાં તટસ્થ અલગ હોય છે (IT, TT), ગ્રાઉન્ડિંગનો ઉપયોગ થતો નથી. TT અને IT સિસ્ટમમાં કાર્યરત ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો તેના પોતાના સર્કિટ દ્વારા ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે. IT સિસ્ટમમાં માત્ર ચોક્કસ ગ્રાહકોને જ પાવર સપ્લાય કરવાનો સમાવેશ થતો હોવાથી, સુરક્ષા ગોઠવવાની આ પદ્ધતિને ધ્યાનમાં લો રહેણાંક ઇમારતોઅર્થ નથી. PE બસના ખોટા અને તેથી ખતરનાક શૂન્યનો એકમાત્ર વિકલ્પ TT સિસ્ટમ છે. આવી સિસ્ટમ ખાસ કરીને સંબંધિત છે, કારણ કે તકનીકી રીતે સંક્રમણ

પ્રગતિશીલ સિસ્ટમો

TN-S, TN-C-S 20 - 25 વર્ષથી વધુ ઉંમરના ઘરો માટે તકનીકી અને નાણાકીય રીતે મુશ્કેલ છે. વિદ્યુત નેટવર્ક, ટીટી સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર બાંધવામાં આવ્યું છે, જે એનર્જાઈઝ્ડ બિન-વર્તમાન-વહન ભાગો સામે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સુરક્ષા પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે. ગ્રાઉન્ડિંગ ગોઠવવા પરના તમામ કાર્ય ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન નિયમોના ફકરા 1.7.39 માં ઉલ્લેખિત ધોરણો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે.આધુનિક ઉપકરણો, સાધનો અને ઘરગથ્થુ ઉપકરણોવપરાશ

શૂન્યની મૂળભૂત વિભાવનાઓ

તેના સાધનોની ગેરહાજરી અને અશક્યતામાં, ગ્રાઉન્ડિંગનો ઉપયોગ થાય છે. જો કે, આ પ્રકારનું રક્ષણ વિદ્યુત પ્રવાહની અસરો સામે સીધું રક્ષણ કરતું નથી. જીવંત ભાગોને સ્પર્શ કરતી વખતે, તે ગ્રાઉન્ડિંગ છે જે જરૂરી સલામતી પૂરી પાડે છે. ગ્રાઉન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડિંગથી અલગ છે ઝડપી કાર્યવાહીરક્ષણાત્મક સાધનો. એટલે કે, જ્યારે તમે ખતરનાક સ્થળને સ્પર્શ કરો છો, ત્યારે સર્કિટ બ્રેકર ટ્રિગર થાય છે, જે ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહને કાપી નાખે છે.

ઇચ્છિત અસરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તટસ્થ વાહક ઉપકરણના મુખ્ય ભાગ અને તટસ્થ ન્યુટ્રલ વાયર સાથે જોડાયેલ છે. વિદ્યુત નેટવર્ક. આવી યોજનાને શૂન્ય કહેવામાં આવશે. આમ, તટસ્થ વાયર માત્ર તેનું મુખ્ય કાર્ય જ કરતું નથી, પણ જરૂરી રક્ષણ પણ પૂરું પાડે છે.

જો કે, શૂન્ય કરવું હંમેશા ખાતરી આપતું નથી ઉચ્ચ સ્તરસુરક્ષા જો કોઈપણ કારણોસર તટસ્થ વાયર તૂટી જાય છે, તો નેટવર્ક સાથે જોડાયેલા એપાર્ટમેન્ટમાંના તમામ ઉપકરણોમાં શૂન્યને બદલે તેમના શરીર પર એક તબક્કો હશે. આ સ્થિતિ લોકોના જીવન અને આરોગ્ય માટે ગંભીર ખતરો બનાવે છે. કેટલીકવાર અકસ્માતો વાયરની મૂંઝવણના પરિણામે થાય છે, જ્યારે તટસ્થને બદલે એક તબક્કો જોડાયેલ હોઈ શકે છે. શૂન્યનો ઉપયોગ કરવાથી મહત્તમ અસર તેના ઓપરેશનના સિદ્ધાંતને સારી રીતે જાણીને મેળવી શકાય છે.

શૂન્ય કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?

જો ન્યુટ્રલ વાયર સાથે જોડાયેલ કોઈપણ ઉપકરણ અથવા સાધન શરીર પર પડે છે, તો શોર્ટ સર્કિટ થાય છે. ક્ષતિગ્રસ્ત સર્કિટમાં, સર્કિટ બ્રેકર ટ્રીપ કરે છે, વિદ્યુત પ્રવાહને કાપી નાખે છે. વધુમાં, ફ્યુઝનો ઉપયોગ કરીને વીજળી બંધ કરી શકાય છે. દરેક કેસ માટે શટડાઉનનો સમય PUE દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 220 અથવા 380 વોલ્ટના વિદ્યુત નેટવર્કના નજીવા તબક્કાના વોલ્ટેજ સાથે, તે 0.4 સેકંડથી વધુ નથી.

ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસ માટે ખાસ કંડક્ટરનો ઉપયોગ થાય છે. સિંગલ-ફેઝ નેટવર્કમાં, આ સામાન્ય રીતે કેબલ અથવા વાયરનો ત્રીજો કોર છે. આ વાહક વધેલી માંગને આધીન છે. તેમનો પ્રતિકાર નાનો હોવો જોઈએ જેથી રક્ષણાત્મક સાધનો નિર્દિષ્ટ સમયગાળામાં કાર્ય કરી શકે. ઉચ્ચ પ્રતિકારના કિસ્સામાં, મશીનો ઘણી વાર કામ કરતા નથી. આને કારણે, સાધનસામગ્રી અથવા ઉપકરણના શરીર સાથે સંપર્કની સંભાવના તીવ્રપણે વધે છે. તેથી, આવા વિભાગોના ઇન્સ્ટોલેશન અને જોડાણોની ગુણવત્તા માટે ખૂબ જ કડક જરૂરિયાતો સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. સર્કિટ બ્રેકર્સ અથવા ફ્યુઝને કનેક્ટ કરવાના હેતુથી આ કંડક્ટરમાં કોઈ બ્રેક્સ બનાવવી જોઈએ નહીં. આ નિયમોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા એ હકીકત તરફ દોરી જશે કે એપાર્ટમેન્ટમાં શૂન્ય કરવાથી ઓછી અસર થશે.

ઝીરોઇંગ નેટવર્કમાંથી ઉપકરણનું ઝડપી ડિસ્કનેક્શન જ પ્રદાન કરતું નથી. તેની સહાયથી, લઘુત્તમ વોલ્ટેજ સેટ કરવામાં આવે છે કે જેના પર સ્પર્શની ઘટનામાં ટ્રિગર થાય છે. પરિણામે, વિદ્યુત સલામતીમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે.

જો એપાર્ટમેન્ટમાં કોઈ ગ્રાઉન્ડિંગ ન હોય તો, વ્યવહારમાં સોકેટ્સ માટે રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ નીચે મુજબ હાથ ધરવામાં આવે છે. વિદ્યુત પેનલમાં સ્થિત મુખ્ય તટસ્થ વાયરને બે ઘટકોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. તેઓ શૂન્ય કાર્યકારી અને રક્ષણાત્મક વાહક ધરાવે છે. રક્ષણાત્મક વાહકને સોકેટમાં લાવવામાં આવે છે અને તેમાં સ્થિત જમીન સંપર્ક સાથે જોડાયેલ છે. આ વધારાની સુરક્ષા પૂરી પાડે છે.

સાથે રોજિંદા જીવનમાં વીજળીના આગમન સાથે, તેના સલામત ઉપયોગનો પ્રશ્ન ઊભો થયો. ચાલો જોઈએ કે આ મહત્વપૂર્ણ સમસ્યાને કેવી રીતે હલ કરવી, ચાલો આકૃતિ કરીએ: ગ્રાઉન્ડિંગ શું છે, ગ્રાઉન્ડિંગ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે, શૂન્ય કેવી રીતે કરવુંતમારા પોતાના હાથથી ખાનગી મકાનમાં. અને ઉપરાંત, શું ગ્રાઉન્ડિંગને બદલે ગ્રાઉન્ડિંગનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે?

સામગ્રી

1.
2.
3.
4.
5.
6.

તે શું, કેવી રીતે અને ક્યાંથી આવે છે?

તે જાણીતું છે કે પાવર પ્લાન્ટ દ્વારા વીજળીનું ઉત્પાદન થાય છે. તેમાંથી, દસ અને હજારો વોલ્ટના વોલ્ટેજ સાથેનો વિદ્યુત પ્રવાહ ગ્રાહક સુધી ત્રણ તબક્કાના વાયર દ્વારા પ્રવાસ કરે છે.

વોલ્ટેજ એટલું ઊંચું છે કારણ કે, ભૌતિકશાસ્ત્રના નિયમો અનુસાર, વોલ્ટેજ જેટલું ઊંચું હોય છે, ઓછું નુકશાનજ્યારે લાંબા અંતર પર પ્રસારિત થાય છે.

સ્ટેપ-ડાઉન ટ્રાન્સફોર્મર સ્ટેશનો પછી ઉચ્ચ વોલ્ટેજને ઘણા ઓછા (પરંતુ હજુ પણ ખતરનાક) વોલ્ટેજમાં અને વાયર દ્વારા અથવા ભૂગર્ભ કેબલ્સતે આપણા ઘરે આવશે.

વિદ્યુત ઉપકરણમાં કરંટ આવવો જ જોઈએ, બનાવો ઉપયોગી કાર્યઅને છોડી દો. કિસ્સામાં એસી વોલ્ટેજરોજિંદા જીવનમાં વપરાય છે, આ માટે તબક્કો (સપ્લાય) અને તટસ્થ વાયરનો ઉપયોગ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ ક્યાંથી આવે છે તે સ્પષ્ટ છે; પરંતુ વીજળી ક્યાં જાય છે? જમીન પર! થોડું સરળ, પરંતુ મોટાભાગે તે સાચું છે. સીધા જમીનમાં.

સબસ્ટેશન ટ્રાન્સફોર્મરમાં એક અલગ લાઇન વાયર સાથે જોડાયેલ ગ્રાઉન્ડ છે. આ આપણા → માં ખૂબ જ "શૂન્ય" છે. જેઓ ખાસ કરીને ઉત્સુક છે તેઓ પરંપરાગત ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશનની તપાસ કરીને આને ચકાસી શકે છે એર લાઇન દ્વારા. 3 વાયર આવ્યા, 4 ઇનપુટ પર ઉચ્ચ વોલ્ટેજના ત્રણ તબક્કાઓ છે, આઉટપુટ પર લો વોલ્ટેજના ત્રણ તબક્કાઓ અને એક તટસ્થ વાયર છે.

હવે ચાલો મુખ્ય વસ્તુ તરફ આગળ વધીએ - માનવ સંરક્ષણ.

એક એપાર્ટમેન્ટમાં ગ્રાઉન્ડિંગ

સૌથી વધુ વિશ્વસનીય માર્ગહાર સામે રક્ષણ ઇલેક્ટ્રિક આંચકોરોજિંદા જીવનમાં - ગ્રાઉન્ડિંગ ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો. છેવટે, અમારા ઘણા ઘર સહાયકો પાસે મેટલ (વાંચો: વાહક) કેસ છે, અને ઇન્સ્યુલેશનમાં વિરામ અથવા નુકસાનના પરિણામે, તબક્કા વાયર ઉપકરણના શરીરને સ્પર્શ કરી શકે છે. અને પછી તેને સ્પર્શ કરવો જીવલેણ બની જાય છે ...

મુશ્કેલી ટાળવા માટે, ઉપકરણનું શરીર જમીન સાથે જોડાયેલ છે. હવે, જ્યારે કોઈ તબક્કો હાઉસિંગને અથડાવે છે, ત્યારે શોર્ટ સર્કિટ થાય છે અને સંરક્ષણ ટ્રિગર થાય છે, વર્તમાન સપ્લાયને કાપી નાખે છે.

વિવિધ વિદ્યુત સ્થાપનો અને કંડક્ટર પર સલામત કાર્ય માટે, જમીન સાથે ખુલ્લા મેટલ ટેપ્સનું જોડાણ અને તટસ્થ કેબલ સાથે નેટવર્ક કનેક્શનનો ઉપયોગ થાય છે. પરંતુ થોડા શિખાઉ કારીગરો ગ્રાઉન્ડિંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન અને ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોને તટસ્થ કરવા વચ્ચેનો તફાવત બરાબર જાણે છે.

ગ્રાઉન્ડિંગની વ્યાખ્યા

ગ્રાઉન્ડિંગ એ વિદ્યુત ઉપકરણોના ખુલ્લા ભાગોનું ઇરાદાપૂર્વકનું જોડાણ છે જે ખાસ ગ્રાઉન્ડ ટેપ, બસબાર અથવા અન્ય રક્ષણાત્મક સાધનો સાથે સક્રિય થાય છે. આ જમીનમાં મજબૂતીકરણ, ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનનો ભાગ અથવા અન્ય ઉપકરણો હોઈ શકે છે. આ અભિગમ, PUE મુજબ, રહેણાંક અને બિન-રહેણાંક સંપત્તિ બંનેના ઇરાદાપૂર્વકના રક્ષણનું ફરજિયાત માપ છે. આ GOST 12.1.030-81 SSBT (વિદ્યુત સલામતી અને વ્યવસાયિક સલામતી ધોરણોની સિસ્ટમ) ના નિયમો અને આવશ્યકતાઓમાં પણ જણાવવામાં આવ્યું છે.

ફોટો - ડાયાગ્રામ

લગભગ દરેકમાં આધુનિક ઘર TN-C-S અથવા TN-S ગ્રાઉન્ડિંગ સ્કીમ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે. પરંતુ જૂની ઇમારતોમાં ઘણીવાર કોઈ ગ્રાઉન્ડિંગ હોતું નથી, તેથી આવી ઇમારતોમાં એપાર્ટમેન્ટ માલિકોએ તેમના પોતાના પર ગ્રાઉન્ડ ગોઠવવું પડે છે. આ સિસ્ટમને TN-C કહેવામાં આવે છે. આ ટેપને ગ્રાઉન્ડિંગ લૂપ સાથે જોડીને કરવામાં આવે છે, જે બિલ્ડિંગની નજીક અથવા ટ્રાન્સફોર્મર બૂથની નજીક જમીનમાં સીધા જ સ્થિત થઈ શકે છે.

આકૃતિ TN-C

સૈદ્ધાંતિક રીતે, આવા વાયરિંગ અપગ્રેડને વિશિષ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન કંપની દ્વારા ગોઠવી શકાય છે, પરંતુ આ ભાગ્યે જ પ્રેક્ટિસ કરવામાં આવે છે. વધુ વખત, ફ્લોર પર (એક એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગમાં) પેનલને જમીન પૂરી પાડવામાં આવે છે, અને બાકીના વાયર તેની સાથે જોડાયેલા હોય છે.

  1. જો કોઈ તબક્કો કોઈપણ વિદ્યુત ઉપકરણના ખુલ્લા ધાતુના નળને અથડાવે છે, તો તેમાં વોલ્ટેજ દેખાય છે. તે જ થાય છે જો, ઉદાહરણ તરીકે, કેબલ ઇન્સ્યુલેશન તૂટી ગયું છે. માનવ શરીર- જો તમે આવા નળને સ્પર્શ કરો છો, તો તમને એક મજબૂત ઇલેક્ટ્રિક આંચકો મળશે. ગ્રાઉન્ડિંગ આને ટાળવામાં મદદ કરશે;
  2. છૂટાછવાયા પ્રવાહો ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટરમાં જાય છે, આ જીવન સુરક્ષાની બાંયધરી આપે છે;
  3. ખાસ કરીને ખતરનાક એ વોલ્ટેજ છે જે હીટિંગ રેડિએટર્સ સુધી પહોંચે છે. આ કિસ્સામાં, ઘરની બધી બેટરી વર્તમાન વાહક બની જાય છે. પરંતુ જો ગ્રાઉન્ડ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, તો પછી તમામ વોલ્ટેજ કંડક્ટર દ્વારા જશે.

ફોટો - જમીન વિકલ્પ

જો સંપૂર્ણ ગ્રાઉન્ડિંગ સર્કિટ સ્થાપિત કરવું શક્ય ન હોય, તો અન્ય પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, હવે પોર્ટેબલ ગ્રાઉન્ડિંગ પિન (પોર્ટેબલ બસબાર્સ)ને કનેક્ટ કરવું ખૂબ જ સામાન્ય છે. તેમની કામગીરી પ્રમાણભૂત સ્થિર આઉટલેટથી અલગ નથી, પરંતુ તે જ સમયે તેઓ તેમની કાર્યક્ષમતામાં વધુ વ્યવહારુ છે.


ફોટો - પોર્ટેબલ સ્પ્લિન્ટ

શૂન્ય હેતુ

ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ ક્યારેક એકબીજા સાથે મૂંઝવણમાં હોય છે, તો બંને વચ્ચે શું તફાવત છે? ઝીરોઇંગનો ઉપયોગ PUE અનુસાર માત્ર ઔદ્યોગિક સ્થાપનો માટે થાય છે અને તે સલામતીની ગેરંટી નથી. જો કોઈ તબક્કો ઉપકરણના ખુલ્લા ભાગને અથડાવે છે, તો પછી પ્રવાહ વહેતો નથી. આ પછી, બે તબક્કાઓ જોડી દેવામાં આવે છે, અને પરિણામે, શોર્ટ સર્કિટ થાય છે. શોર્ટ સર્કિટમાં વિભેદક સર્કિટ બ્રેકરના ઝડપી પ્રતિભાવ માટે તટસ્થ વાહક જરૂરી છે, પરંતુ વ્યક્તિને ઇલેક્ટ્રિક આંચકાથી બચાવવા માટે નહીં. તેથી, તેનો ઉપયોગ ફક્ત ઉત્પાદનમાં જ કરવાનો રિવાજ છે, જ્યાં કટોકટીના કિસ્સામાં ઝડપી પાવર શટડાઉન જરૂરી છે.


ફોટો - ઝીરોઇંગ ડાયાગ્રામ

શું ખાનગી મકાન અથવા એપાર્ટમેન્ટમાં ગ્રાઉન્ડિંગ કરવું જરૂરી છે? ના, આ જરૂરી નથી, અને તે વિવિધ નકારાત્મક પરિણામોથી પણ ભરપૂર છે. કહો, જો ન્યુટ્રલ વાયર બળી જાય, તો પછી વધુવિદ્યુત ઉપકરણો કે જેની સાથે તે જોડાયેલ હતું તે અત્યંત ઊંચા વોલ્ટેજના વધારાને કારણે તૂટી જશે. તે યાદ રાખવું યોગ્ય છે કે જો તમે ગ્રાઉન્ડિંગની સાથે, ગ્રાઉન્ડિંગની પણ વ્યવસ્થા કરો, RCD અને સલામતી સ્વીચ ઇન્સ્ટોલ કરો તો તમારી સલામતીને અસર થશે નહીં.

ફોટો - શૂન્ય કરવાનો સિદ્ધાંત

ગ્રાઉન્ડિંગ કેવી રીતે સેટ કરવું જેથી તેની સાથે જોડાયેલ ઉપકરણ બળી ન જાય:

  1. તમારે ત્રણ-કોર ઇન્સ્યુલેટેડ વાયરનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. એક કોર તબક્કા માટે ફાળવવામાં આવે છે, બીજો શૂન્ય માટે, ત્રીજો ગ્રાઉન્ડિંગ માટે;
  2. વિદ્યુત સ્થાપન કાર્યના અંતમાં જમીન સુરક્ષિત વાહકના શરીર સાથે ગ્રાઉન્ડ લૂપ વગેરે સાથે જોડાયેલ છે. સૌથી વધુ વ્યવહારુ છે સ્વીચબોર્ડ પરનો ખાસ ગ્રાઉન્ડ ટેપ;
  3. સલામતીના કારણોસર, વિવિધ પાવર સ્વીચો અને અન્ય રક્ષણાત્મક સેટિંગ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવી આવશ્યક છે.

વિડિઓ: ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ વચ્ચે શું તફાવત છે

મુખ્ય તફાવત

યાદ રાખવાની સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ સર્કિટમાં વિવિધ રક્ષણાત્મક અસરો હોય છે. ઝીરો પ્રોટેક્શન ઇન્સ્ટોલેશન માટે સંભવિત ફેરફારો અથવા વર્તમાન લિકેજ માટે ઝડપી પ્રતિસાદની ખાતરી આપે છે. તદનુસાર, ઉચ્ચ વોલ્ટેજ પર, તમામ ઉર્જા ઉપભોક્તાઓ બંધ કરવામાં આવે છે: લાઇટિંગ ફિક્સર, કમ્પ્યુટર્સ અને અન્ય મશીનો (મશીન ટૂલ્સ, ટ્રાન્સફોર્મર્સ સહિત).


ફોટો - ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ વચ્ચેનો તફાવત

ગ્રાઉન્ડિંગ સંભવિત સમાનતા અને ઇલેક્ટ્રિક આંચકા સામે રક્ષણની ખાતરી આપે છે. પૃથ્વીનો ઉપયોગ ઘરે વધુ થાય છે; તેની સ્થાપના તમારા પોતાના હાથથી સરળતાથી કરી શકાય છે. પરંતુ ત્યાં કોઈ ગેરેંટી નથી કે ફ્યુઝ ઝડપથી લીકને પ્રતિસાદ આપશે. શ્રેષ્ઠ વિકલ્પસુરક્ષા ગેરંટી વધારવા માટે નેટવર્ક અને મશીનોના ખુલ્લા ભાગોના ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગનો સંયુક્ત ઉપયોગ છે.

આમાંના કોઈપણ સુરક્ષા વિકલ્પોને ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, તમારે કાર્ય હાથ ધરવા માટે પરવાનગી મેળવવી આવશ્યક છે. વધુમાં, રક્ષણાત્મક વાહકની ગણતરી કરવામાં આવે છે, પૃથ્વી ઘરના દરેક ઉપભોક્તા સાથે જોડાયેલ છે, અને રક્ષણાત્મક સાધનો સ્થાપિત થયેલ છે.

શૂન્યકરણને ઇરાદાપૂર્વક કહેવામાં આવે છે વિદ્યુત જોડાણસિંગલ-ફેઝ નેટવર્ક્સમાં ટ્રાન્સફોર્મર અથવા જનરેટરનો મજબૂત તટસ્થ બિંદુ, વિદ્યુત સ્થાપનો અને ઉપકરણોની ખુલ્લી વાહક સપાટીઓ સાથે કે જે ઊર્જાયુક્ત નથી સારી સ્થિતિમાં.

ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનમાં ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોની વિદ્યુત સલામતીની ખાતરી કરવા માટે ગ્રાઉન્ડિંગ કરવામાં આવે છે.

રોજિંદા જીવનમાં, 1.7.132 માં ઉલ્લેખિત નવા PUE ધોરણો અનુસાર, વિદ્યુત સંરક્ષણની આ પદ્ધતિ પ્રતિબંધિત છે.

ઘરનું વિદ્યુત નેટવર્ક સિંગલ-ફેઝ છે, કારણ કે ઘરગથ્થુ વિદ્યુત ઉપકરણો સામાન્ય સોકેટ્સમાંથી સંચાલિત થાય છે, જ્યાં એક તબક્કો અને કાર્યકારી શૂન્ય હોય છે, જેને રક્ષણાત્મક વાયર સાથે જોડી શકાતું નથી, જેના કારણે હાઉસિંગ ગ્રાઉન્ડ થઈ જાય છે.

ઉત્પાદનમાં એપ્લિકેશન

જો હાઉસિંગ પર જીવલેણ વોલ્ટેજ દેખાય તો પ્રોટેક્ટિવ સ્વીચો અને ફ્યુઝના ઉત્પાદનમાં બાંયધરીકૃત ઝડપી પ્રતિભાવ સમય (0.4 સે કરતા વધુ નહીં) માટે ગ્રાઉન્ડિંગનો ઉપયોગ થાય છે.


ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ વચ્ચેનો તફાવત

આ આગ સલામતીની પણ ખાતરી આપે છે - એકલા ગ્રાઉન્ડિંગનો ઉપયોગ કરવાના કિસ્સામાં, તટસ્થ વાયર કરતાં તેના વધુ પ્રતિકારને કારણે, લિકેજ કરંટ ઉચ્ચ લોડ પ્રવાહો માટે રચાયેલ ફ્યુઝને ઝડપથી ટ્રીપ કરવા માટે અપર્યાપ્ત હોઈ શકે છે.


રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ ડાયાગ્રામ. 1) ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન; 2) કંડક્ટર; 3) ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટર.

પરંતુ આ લિકેજ વર્તમાન મૂલ્યો, અને રક્ષણ ચલાવવા માટે જરૂરી સમયગાળો, સાધનોની અંદરના વાયરના ઇન્સ્યુલેશનને આગ પકડવા અને આગ લાગવા માટે પૂરતો હોઈ શકે છે.

આમ, ગ્રાઉન્ડિંગની મદદથી, ટૂંકા ગાળાના શોર્ટ-સર્કિટ પ્રવાહ પ્રાપ્ત કરવાની ખાતરી આપવામાં આવે છે, જે ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને ગરમ કરવાનો સમય નથી, પરંતુ રક્ષણાત્મક ઉપકરણોને ચલાવવાનું કારણ બને છે. તમારે સમજવાની જરૂર છે કે આ કિસ્સામાં, ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગનો ઉપયોગ એકસાથે કરવામાં આવે છે, કારણ કે સાધનસામગ્રી એક સામાન્ય એન્ટરપ્રાઇઝ દ્વારા ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે જેમાં ઘણા ગ્રાઉન્ડિંગ ઉપકરણો હોય છે.


રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ સર્કિટ. 1) ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન; 2) વર્તમાન રક્ષણ; Ro - ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ વાયર

આ ઉપરાંત, ઉત્પાદન માટે અનેક ઇનપુટ્સમાંથી વીજળી પૂરી પાડવામાં આવે છે, જે તબક્કાના સંતુલનની બાંયધરી આપે છે અને શૂન્ય નુકશાન સામે સિસ્ટમને વીમો આપે છે.

અનધિકૃત શૂન્યકરણ જીવલેણ છે!

ઘણીવાર, એપાર્ટમેન્ટમાં જૂના ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને અપગ્રેડ કરતી વખતે, નવી, ત્રણ-વાયર સિસ્ટમમાં સંક્રમણ સાથે, રક્ષણાત્મક PE વાયર સાથે, કેટલાક "નિષ્ણાતો" કહે છે કે ગ્રાઉન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડિંગ છે, અને PE બસને ગ્રાઉન્ડિંગ કરવાની સલાહ આપે છે જો એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગજૂની TN-C સિસ્ટમ ઉપયોગમાં છે.

આ સલાહ ઘણા કારણોસર જીવલેણ છે:


ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગમાં પ્રગતિ

અગાઉ, ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવની ઇલેક્ટ્રિકલ સલામતી માટે રોજિંદા જીવનમાં ગ્રાઉન્ડિંગનો સક્રિયપણે ઉપયોગ થતો હતો. પરંતુ આવા ઘરોમાં, દરેક ફ્લોર પેનલમાં તટસ્થ વાયર પર વધુ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું હતું, તેથી ગ્રાઉન્ડિંગ જોખમી ન હતું. તે દિવસોમાં વીજ પુરવઠો TN-C સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવતો હતો, જ્યાં તટસ્થ વાયર વારાફરતી રક્ષણાત્મક વાહક તરીકે સેવા આપે છે.


TN-C ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ

સાધનો અને વિદ્યુત સ્થાપનોનું વિદ્યુત સ્થાપન PUE ની છઠ્ઠી આવૃત્તિના ધોરણો દ્વારા નિયમન કરવામાં આવ્યું હતું, જે સામાન્ય રીતે ગ્રાઉન્ડિંગ વિના વિદ્યુત ઉપકરણોના સંચાલનને પ્રતિબંધિત કરે છે.

પરંતુ વિદ્યુત ઇજનેરીમાં પ્રગતિને કારણે જૂની સિસ્ટમને ઘણી ખામીઓને કારણે નાબૂદ કરવામાં આવી હતી, જેમાંથી કેટલીક ઉપર વર્ણવવામાં આવી હતી.


ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ TN-S

આ ક્ષણે, PUE ની સાતમી આવૃત્તિના નવા ધોરણો અમલમાં છે, જે જરૂરી છે કે રહેણાંક ઇમારતો અને સંસ્થાઓનો વીજ પુરવઠો નવી TN-S, TN-C-S સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે.


ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ TN-C-S

પાવર સપ્લાયમાં ગ્રાઉન્ડિંગની અરજી

નવા PUE ધોરણો અનુસાર, TN-C-S પાવર સપ્લાય સિસ્ટમમાં, ગ્રાઉન્ડિંગ ઘરગથ્થુ વિદ્યુત ઉપકરણો સંબંધિત ગ્રાઉન્ડિંગને બદલે છે, પરંતુ તેને વૈશ્વિક સ્તરે રક્ષણાત્મક પ્રક્રિયામાંથી બાકાત રાખતું નથી, કારણ કે PE રક્ષણાત્મક વાયર બસનું ગ્રાઉન્ડિંગ ઇનપુટ પર થાય છે. એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગનું વિતરણ ઉપકરણ (IDU).

આ કિસ્સામાં, સંયુક્ત PEN વાયર મુખ્ય ગ્રાઉન્ડ બસ (GZB) સાથે જોડાયેલ છે, જે ફરીથી ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે.

જોકે શૂન્ય સીધા GZSh સાથે જોડાયેલ છે, જે એક PE બસ પણ છે જે રક્ષણાત્મક વાહક દ્વારા ઘરગથ્થુ વિદ્યુત ઉપકરણોના મેટલ હાઉસિંગ સાથે સંપર્ક ધરાવે છે, આવા ગ્રાઉન્ડિંગમાં PEN ન્યુટ્રલ વાયરને ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોના ગ્રાઉન્ડ ટર્મિનલ સાથે જોડવાથી અલગ પડે છે. એપાર્ટમેન્ટ

તફાવત એ છે કે આ કિસ્સામાં, તટસ્થ વાયરને ASU પર ફરીથી ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે, જે સૈદ્ધાંતિક રીતે ગ્રાઉન્ડિંગ ઉપકરણ અને તેની સાથે જોડાયેલ PE બસના ગ્રાઉન્ડિંગ તરીકે ગણી શકાય. પરંતુ આ કહેવાનો રિવાજ નથી; આ પ્રક્રિયાને PEN વાયરને PE (રક્ષણાત્મક વાહક) અને N (કાર્યકારી શૂન્ય) માં વિભાજીત કરવામાં આવે છે.


. ઉચ્ચ વોલ્ટેજ તમામ પ્રકારના વિદ્યુત સ્થાપનો માટે જોખમી છે.

TN-S સિસ્ટમમાં, રક્ષણાત્મક PE વાયરનું ગ્રાઉન્ડિંગ ફક્ત એક બિંદુ પર થાય છે - ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશન અથવા જનરેટર પર, ત્યાં PEN વાયર અલગ પડે છે, અને આ પછી રક્ષણાત્મક વાહક અને કાર્યકારી શૂન્ય ક્યાંય છેદે નથી.

ઉપર વર્ણવેલ પાવર સપ્લાય સ્કીમ્સમાં, ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ એકબીજાને પૂરક બનાવે છે, વિદ્યુત સલામતીની ખાતરી કરે છે, પરંતુ એક અલગ તટસ્થ (IT) સાથેની સિસ્ટમમાં, તેમજ TT સિસ્ટમમાં, ગ્રાઉન્ડિંગનો ઉપયોગ બિલકુલ થતો નથી.


IT અથવા TT નિયમો અનુસાર પાવર સપ્લાય મેળવતા ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો તેના પોતાના સર્કિટનો ઉપયોગ કરીને ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે. આઇટી મોડ ચોક્કસ સાધનોને વીજ પુરવઠો પૂરો પાડે છે, તેથી પીઇ બસના અનધિકૃત અને ખોટા શૂન્યકરણના એકમાત્ર વિકલ્પ તરીકે, ફક્ત ટીટી સિસ્ટમને વધુ વિગતવાર ધ્યાનમાં લેવા યોગ્ય છે, કારણ કે નવી પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ્સ (TN-S, TN-C-S) વીસ વર્ષથી જૂના ઘણા ઘરો માટે મોટી સમસ્યા છે.

TT સ્કીમ અનુસાર બનાવેલ વિદ્યુત નેટવર્ક વિશ્વસનીય રીતે નુકસાન સામે વિદ્યુત સુરક્ષા પ્રદાન કરી શકે છે અને જો તે PUE 1.7.39 સ્ટાન્ડર્ડનું પાલન કરે તો તે અનધિકૃત ગ્રાઉન્ડિંગ કરતાં વધુ સુરક્ષિત રહેશે.

ઘરના વિદ્યુત વાયરિંગને અપગ્રેડ કરતી વખતે, સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવાની આ પદ્ધતિ PE બસને શૂન્ય કરવા કરતાં, અથવા તેને બિલકુલ કનેક્ટ ન રાખવા કરતાં, સમગ્ર એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગના ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્કને અપડેટ થવાની રાહ જોવા કરતાં વધુ વિશ્વસનીય છે.

ખાનગી મકાનમાં શૂન્ય

જો નીચેના PUE ધોરણોનું પાલન કરવામાં આવે તો ખાનગી મકાનમાં પેનને અલગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત નથી:



આ કિસ્સામાં, સંયુક્ત તટસ્થ વાયર માટે, પીઇ રક્ષણાત્મક કંડક્ટર બસ માટે ફરીથી ગ્રાઉન્ડિંગ વત્તા ગ્રાઉન્ડિંગ કરવામાં આવે છે.

ઉપરોક્તના આધારે, અમે નિષ્કર્ષ પર આવી શકીએ છીએ કે યોગ્ય રીતે ગ્રાઉન્ડિંગ એ વિદ્યુત સલામતીની ખાતરી કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે, અને ગ્રાઉન્ડિંગ સાથે મળીને સસ્તી TN-C-S સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને વીજ પુરવઠો પૂરો પાડવાનું શક્ય બનાવે છે.


ટીટી સિસ્ટમ

TN-S ની સરખામણીમાં કિંમતમાં તફાવત એ છે કે PEN વિભાજન ઘરના પ્રવેશદ્વાર પર થાય છે, અને PE વાયરને ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશન તરફ ખેંચવાની જરૂર નથી. પરંતુ તમારે એ પણ યાદ રાખવાની જરૂર છે કે PUE ના ધોરણો અને પ્રતિબંધોને અવગણવાથી ઘાતક પરિણામો આવી શકે છે જો તમે PE કંડક્ટર અથવા સાધનસામગ્રીના મેટલ કેસીંગને અનધિકૃત રીતે બેઅસર કરો છો. IN

તમામ સ્વતંત્ર વિદ્યુત સ્થાપન કાર્ય ઊર્જા પુરવઠા કંપની દ્વારા મંજૂર હોવું આવશ્યક છે, અને તેઓએ નિયંત્રણ માપન પણ કરવું જોઈએ અને કાર્યની શુદ્ધતા તપાસવી જોઈએ.

પરિચય


રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ (ગ્રાઉન્ડિંગ) એ મેટલ સ્ટ્રક્ચર્સને સુરક્ષિત કરવા માટેનું મુખ્ય માપ છે. આ માપનો મુખ્ય હેતુ ઉપકરણના વપરાશકર્તાને સંભવિત ઇલેક્ટ્રિક આંચકાથી બચાવવાનો છે જો ઘટનામાં હાઉસિંગમાં શોર્ટ સર્કિટ હોય, ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે ઇન્સ્યુલેશન તૂટી જાય ત્યારે ફેઝ વાયર શોર્ટ થવાના કિસ્સામાં ઇલેક્ટ્રિક આંચકો . બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ગ્રાઉન્ડિંગ એ ફ્યુઝના રક્ષણાત્મક કાર્યોનો બેકઅપ છે. ઘરના તમામ વિદ્યુત ઉપકરણોને ગ્રાઉન્ડ કરવાની જરૂર નથી: તેમાંના મોટા ભાગના પાસે વિશ્વસનીય પ્લાસ્ટિક કેસ છે, જે પોતે ઇલેક્ટ્રિક આંચકો સામે રક્ષણ આપે છે. રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ એ ગ્રાઉન્ડિંગથી અલગ છે કે મશીનો અને ઉપકરણોના શરીર "જમીન" સાથે નહીં, પરંતુ ચાર-વાયર પાવર લાઇન સાથે ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશનમાંથી આવતા ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ વાયર સાથે જોડાયેલા છે. સંપૂર્ણ માનવ સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટર (સર્કિટ સાથે મળીને) નો પ્રતિકાર 4 ઓહ્મથી વધુ ન હોવો જોઈએ. આ હેતુ માટે, તેઓ ખાસ પ્રયોગશાળા દ્વારા વર્ષમાં બે વાર (શિયાળા અને ઉનાળામાં) તપાસવામાં આવે છે.

ગ્રાઉન્ડિંગ એ ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસ સાથે ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્ક, ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન અથવા સાધનોના કોઈપણ બિંદુનું ઇરાદાપૂર્વકનું ઇલેક્ટ્રિકલ જોડાણ છે.

ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસમાં ગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રોડ (એક વાહક ભાગ અથવા એકબીજા સાથે જોડાયેલા વાહક ભાગોનો સમૂહ જે જમીન સાથે સીધા અથવા મધ્યવર્તી વાહક માધ્યમ દ્વારા વિદ્યુત સંપર્કમાં હોય છે) અને ગ્રાઉન્ડિંગ વાહક (બિંદુ) ને ગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રોડ સાથે જોડતો હોય છે. . ગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રોડ એક સરળ મેટલ સળિયા (મોટાભાગે સ્ટીલ, ઓછી વાર તાંબુ) અથવા ખાસ આકારના તત્વોનો જટિલ સમૂહ હોઈ શકે છે. ગ્રાઉન્ડિંગની ગુણવત્તા ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસના પ્રતિકારક મૂલ્ય દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, જે ગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રોડના ક્ષેત્રફળ અથવા માધ્યમની વાહકતા વધારીને ઘટાડી શકાય છે - ઘણા સળિયાઓનો ઉપયોગ કરીને, જમીનમાં મીઠાનું પ્રમાણ વધારવું વગેરે. ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસનો વિદ્યુત પ્રતિકાર PUE ની જરૂરિયાતો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે


પરિભાષા


સોલિડલી ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ - ટ્રાન્સફોર્મર અથવા જનરેટરનું ન્યુટ્રલ, સીધું ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસ સાથે જોડાયેલ છે.

આઇસોલેટેડ ન્યુટ્રલ - ટ્રાન્સફોર્મર અથવા જનરેટરનું તટસ્થ, ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસ સાથે જોડાયેલ નથી અથવા સિગ્નલિંગ, મેઝરિંગ, પ્રોટેક્શન અને અન્ય સમાન ઉપકરણોના ઉચ્ચ પ્રતિકાર દ્વારા તેની સાથે જોડાયેલ નથી.

હોદ્દો


આકૃતિઓ પર હોદ્દો (જમણી બાજુએ બે પ્રતીકો)

તમામ વિદ્યુત સ્થાપનોમાં રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટર, તેમજ બસબાર સહિત 1 kV સુધીના વોલ્ટેજ સાથે નક્કર ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ સાથેના વિદ્યુત સ્થાપનોમાં તટસ્થ રક્ષણાત્મક વાહક, અક્ષર હોદ્દો PE (પ્રોટેક્ટિવ અર્થિંગ) અને વૈકલ્પિક રેખાંશ સાથેનો રંગ હોદ્દો હોવો આવશ્યક છે. સમાન પહોળાઈના ટ્રાંસવર્સ પટ્ટાઓ (15 થી 100 મીમી સુધીના બસબાર માટે) પીળા અને લીલા. શૂન્ય કાર્યકારી (તટસ્થ) વાહક અક્ષર N અને રંગ વાદળી દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવે છે. સંયુક્ત તટસ્થ રક્ષણાત્મક અને તટસ્થ કાર્યકારી વાહકમાં અક્ષર હોદ્દો PEN અને રંગ હોદ્દો હોવો આવશ્યક છે: સમગ્ર લંબાઈ સાથે વાદળી અને છેડે પીળા-લીલા પટ્ટાઓ.


ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ હોદ્દો


ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમના હોદ્દામાં પ્રથમ અક્ષર પાવર સ્ત્રોતના ગ્રાઉન્ડિંગની પ્રકૃતિ નક્કી કરે છે:

ટી - જમીન સાથે પાવર સ્ત્રોતના તટસ્થનું સીધું જોડાણ;

હું - બધા જીવંત ભાગો જમીનથી અલગ છે.

બીજો અક્ષર જમીનની તુલનામાં ખુલ્લા વાહક ભાગોની સ્થિતિ નક્કી કરે છે:

ટી - પાવર સ્ત્રોત અને જમીન વચ્ચેના જોડાણની પ્રકૃતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ખુલ્લા વાહક ભાગોને ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે;

એન - પાવર સ્ત્રોતના નક્કર રીતે ગ્રાઉન્ડેડ નેટલ સાથે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનના ખુલ્લા વાહક ભાગોનું સીધું જોડાણ.

ડૅશ દ્વારા N નીચેના અક્ષરો આ જોડાણની પ્રકૃતિ નક્કી કરે છે - શૂન્ય રક્ષણાત્મક અને શૂન્ય કાર્યકારી વાહક બનાવવાની કાર્યાત્મક પદ્ધતિ:

એસ - શૂન્ય રક્ષણાત્મક PE અને શૂન્ય કાર્યકારી N વાહકના કાર્યો અલગ વાહક દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે;

સી - તટસ્થ રક્ષણાત્મક અને તટસ્થ કાર્યકારી વાહકના કાર્યો એક સામાન્ય વાહક PEN દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

અર્થિંગનું રક્ષણાત્મક કાર્ય


રક્ષણાત્મક કાર્યવાહીનો સિદ્ધાંત


ગ્રાઉન્ડિંગની રક્ષણાત્મક અસર બે સિદ્ધાંતો પર આધારિત છે:

ગ્રાઉન્ડેડ વાહક પદાર્થ અને અન્ય કુદરતી રીતે ગ્રાઉન્ડેડ વાહક પદાર્થો વચ્ચેના સંભવિત તફાવતને સુરક્ષિત મૂલ્ય સુધી ઘટાડવું.

જ્યારે ગ્રાઉન્ડેડ વાહક પદાર્થ ફેઝ વાયરના સંપર્કમાં આવે ત્યારે લિકેજ કરંટનું વિસર્જન.

આમ, ગ્રાઉન્ડિંગ માત્ર શેષ વર્તમાન ઉપકરણોના ઉપયોગ સાથે સંયોજનમાં સૌથી અસરકારક છે. આ કિસ્સામાં, મોટાભાગની ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતાઓ સાથે, ગ્રાઉન્ડેડ ઑબ્જેક્ટ્સ પર સંભવિત જોખમી મૂલ્યો કરતાં વધી જશે નહીં. તદુપરાંત, નેટવર્કનો ખામીયુક્ત વિભાગ ખૂબ જ ટૂંકા સમયમાં ડિસ્કનેક્ટ થઈ જશે (એક કલાકનો દસમો ભાગ અને સેકન્ડનો સોમો ભાગ - જ્યારે RCD કાર્ય કરે છે).


ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ્સના પ્રકાર


ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ્સના પ્રકારોનું વર્ગીકરણ સપ્લાય ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્કની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ તરીકે આપવામાં આવે છે. GOST R 50571.2-94 “ઇમારતોના ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન. ભાગ 3. મૂળભૂત લાક્ષણિકતાઓ" નીચેની ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ્સનું નિયમન કરે છે: TN-C, TN-S, TN-C-S, TT, IT. TN-C સિસ્ટમ

TN-C સિસ્ટમ (ફ્રેન્ચ ટેરે-ન્યુટ્રે-કમ્બાઈન) 1913 માં જર્મન ચિંતા AEG દ્વારા પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી હતી. આ સિસ્ટમમાં કાર્યરત શૂન્ય અને PE કંડક્ટર (પ્રોટેક્શન અર્થ) એક વાયરમાં જોડાયેલા છે. સૌથી મોટી ખામી એ કટોકટી શૂન્ય વિરામની ઘટનામાં વિદ્યુત સ્થાપનોના આવાસ પર તબક્કાના વોલ્ટેજના દેખાવની સંભાવના હતી. આ હોવા છતાં, આ સિસ્ટમ હજી પણ ભૂતપૂર્વ યુએસએસઆરના દેશોમાં ઇમારતોમાં જોવા મળે છે.


TN-S સિસ્ટમ

TN-S અને TN-C-S માં શૂન્યને અલગ કરવું


શરતી રીતે ખતરનાક TN-C સિસ્ટમને બદલવા માટે, TN-S સિસ્ટમ (ફ્રેન્ચ ટેરે-ન્યુટ્રે-સેપર) 1930ના દાયકામાં વિકસાવવામાં આવી હતી, જેમાં કાર્યકારી અને રક્ષણાત્મક શૂન્યને સબસ્ટેશન પર સીધા જ અલગ કરવામાં આવ્યા હતા, અને ગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રોડ તેના બદલે એક હતું. મેટલ ફિટિંગની જટિલ રચના. આમ, જ્યારે કાર્યકારી શૂન્ય લાઇનની મધ્યમાં તૂટી ગયું હતું, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન હાઉસિંગને લાઇન વોલ્ટેજ પ્રાપ્ત થયું ન હતું. પાછળથી, આવી ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમથી વિભેદક સર્કિટ બ્રેકર્સ અને વર્તમાન લિકેજ સર્કિટ બ્રેકર્સ વિકસાવવાનું શક્ય બન્યું જે નાના પ્રવાહોને સંવેદન કરવા સક્ષમ છે. તેમનું આજ સુધીનું કાર્ય કિર્ચહોફના કાયદાઓ પર આધારિત છે, જે મુજબ તબક્કાના વાયરમાંથી વહેતો પ્રવાહ કાર્યકારી શૂન્યમાંથી વહેતા પ્રવાહની સંખ્યાત્મક રીતે સમાન હોવો જોઈએ.

તમે TN-C-S સિસ્ટમનું પણ અવલોકન કરી શકો છો, જ્યાં લાઇનની મધ્યમાં શૂન્યનું વિભાજન થાય છે, જો કે, જો તટસ્થ વાયર વિભાજન બિંદુ પહેલાં તૂટે છે, તો હાઉસિંગ્સ લાઇન વોલ્ટેજ હેઠળ હશે, જે જીવન માટે જોખમ ઊભું કરશે. જો સ્પર્શ કર્યો.


સિસ્ટમ TN-C-S


TN-C-S સિસ્ટમમાં, ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશન જમીન સાથે જીવંત ભાગોનું સીધું જોડાણ ધરાવે છે. બિલ્ડિંગના ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનના તમામ ખુલ્લા વાહક ભાગો ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશનના ગ્રાઉન્ડિંગ પોઇન્ટ સાથે સીધા જોડાયેલા છે. આ જોડાણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટના મુખ્ય ભાગમાં ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશન અને બિલ્ડિંગના ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન્સ વચ્ચેના વિભાગમાં સંયુક્ત તટસ્થ રક્ષણાત્મક અને કાર્યકારી વાહક (પીઇએન) નો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, એક અલગ તટસ્થ રક્ષણાત્મક વાહક (PE) છે; વપરાયેલ


ટીટી સિસ્ટમ


ટીટી સિસ્ટમમાં, ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશન જમીન સાથે જીવંત ભાગોનું સીધું જોડાણ ધરાવે છે. બિલ્ડિંગના ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનના તમામ ખુલ્લા વાહક ભાગો ગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રોડ દ્વારા જમીન સાથે સીધું જોડાણ ધરાવે છે, જે ટ્રાન્સફોર્મર સબસ્ટેશનના તટસ્થ ગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રોડથી ઇલેક્ટ્રિકલી સ્વતંત્ર છે.


આઇટી સિસ્ટમ


IT સિસ્ટમમાં, પાવર સપ્લાયના ન્યુટ્રલને પૃથ્વીથી અલગ કરવામાં આવે છે અથવા ઉચ્ચ પ્રતિકારક સાધનો અથવા ઉપકરણો દ્વારા માટી કરવામાં આવે છે, અને ખુલ્લા વાહક ભાગોને માટી કરવામાં આવે છે. આવી સિસ્ટમમાં ફ્રેમ અથવા ગ્રાઉન્ડ પરનો લિકેજ પ્રવાહ ઓછો હશે અને કનેક્ટેડ સાધનોની ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓને અસર કરશે નહીં. આઇટી સિસ્ટમનો ઉપયોગ, એક નિયમ તરીકે, ખાસ હેતુઓ માટે ઇમારતો અને માળખાના વિદ્યુત સ્થાપનોમાં થાય છે, જે વધેલી વિશ્વસનીયતા અને સલામતી આવશ્યકતાઓને આધિન છે, ઉદાહરણ તરીકે, કટોકટી વીજ પુરવઠો અને લાઇટિંગ માટે હોસ્પિટલોમાં.

ગ્રાઉન્ડિંગ એ વિદ્યુત સ્થાપનોના ખુલ્લા વાહક ભાગોનું ઇરાદાપૂર્વકનું વિદ્યુત જોડાણ છે જે સામાન્ય રીતે ત્રણ-તબક્કાના વર્તમાન નેટવર્કમાં જનરેટર અથવા ટ્રાન્સફોર્મરના નક્કર ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ પોઈન્ટ સાથે ઉર્જાયુક્ત નથી હોતું; સિંગલ-ફેઝ વર્તમાન સ્ત્રોતના મજબૂત ગ્રાઉન્ડ આઉટપુટ સાથે; DC નેટવર્ક્સમાં ગ્રાઉન્ડેડ સોર્સ પોઈન્ટ સાથે, વિદ્યુત સુરક્ષા હેતુઓ માટે કરવામાં આવે છે. પ્રોટેક્ટિવ ગ્રાઉન્ડિંગ એ નક્કર ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ સાથે 1 kV સુધીના વિદ્યુત સ્થાપનોમાં પરોક્ષ સંપર્ક સામે રક્ષણનું મુખ્ય માપ છે.


ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત


શૂન્યનું સંચાલન સિદ્ધાંત


ગ્રાઉન્ડિંગની કામગીરીનો સિદ્ધાંત: જો વોલ્ટેજ (તબક્કો) શૂન્ય સાથે જોડાયેલ ઉપકરણના મેટલ બોડીને હિટ કરે છે, તો શોર્ટ સર્કિટ થાય છે. ક્ષતિગ્રસ્ત સર્કિટ સાથે જોડાયેલ સર્કિટ બ્રેકર શોર્ટ સર્કિટ દ્વારા ટ્રિગર થાય છે અને વીજળીથી લાઇનને ડિસ્કનેક્ટ કરે છે. વધુમાં, ફ્યુઝ લાઇનમાંથી વીજળીને ડિસ્કનેક્ટ કરી શકે છે. કોઈપણ કિસ્સામાં, PUE ક્ષતિગ્રસ્ત લાઇનના સ્વચાલિત શટડાઉન માટેના સમયને નિયંત્રિત કરે છે. નેટવર્ક 380/220 V ના રેટેડ તબક્કાના વોલ્ટેજ માટે, તે 0.4 s કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ.

આ હેતુ માટે ખાસ રચાયેલ કંડક્ટર સાથે ગ્રાઉન્ડિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે. સિંગલ-ફેઝ વાયરિંગ માટે, આ છે, ઉદાહરણ તરીકે, વાયર અથવા કેબલનો ત્રીજો કોર. નિયમો દ્વારા નિર્દિષ્ટ સમયે સંરક્ષણ ઉપકરણને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે, તબક્કા-શૂન્ય લૂપનો પ્રતિકાર નાનો હોવો જોઈએ, જે બદલામાં, નેટવર્કના તમામ જોડાણો અને ઇન્સ્ટોલેશન પર સખત ગુણવત્તાની આવશ્યકતાઓ લાદે છે, અન્યથા ગ્રાઉન્ડિંગ થઈ શકે છે. બિનઅસરકારક બનો. પાવર સપ્લાયમાંથી ખામીયુક્ત લાઇનને ઝડપથી ડિસ્કનેક્ટ કરવા ઉપરાંત, તટસ્થ ગ્રાઉન્ડ છે તે હકીકતને કારણે, ગ્રાઉન્ડિંગ ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણના શરીર પર નીચા ટચ વોલ્ટેજ પ્રદાન કરે છે. આ વ્યક્તિને ઇલેક્ટ્રિક શોકની શક્યતાને દૂર કરે છે.

TN-C, TN-C-S અને TN-S ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ્સ છે:


ઝીરોઇંગ સિસ્ટમ TN-C


ઝીરોઇંગ સિસ્ટમ TN-C

ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસ.PNG એક સરળ ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ જેમાં તટસ્થ વાહક N અને તટસ્થ રક્ષણાત્મક PE તેમની સમગ્ર લંબાઈ સાથે જોડવામાં આવે છે. સંયુક્ત વાહકને PEN તરીકે સંક્ષિપ્ત કરવામાં આવે છે. તેમાં નોંધપાત્ર ખામીઓ છે, જેમાંથી મુખ્ય સંભવિત સમાનતા સિસ્ટમ્સ અને PEN કંડક્ટરના ક્રોસ-સેક્શન માટેની ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ છે. ત્રણ-તબક્કાના લોડને પાવર સપ્લાય કરવા માટે વપરાય છે, જેમ કે અસુમેળ મોટર્સ. સિંગલ-ફેઝ ગ્રૂપ અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન નેટવર્ક્સમાં આ સિસ્ટમનો ઉપયોગ પ્રતિબંધિત છે:

સિંગલ-ફેઝ અને ડાયરેક્ટ વર્તમાન સર્કિટ્સમાં તટસ્થ રક્ષણાત્મક અને તટસ્થ કાર્યકારી વાહકના કાર્યોને જોડવાની મંજૂરી નથી. આવા સર્કિટ્સમાં તટસ્થ રક્ષણાત્મક વાહક તરીકે અલગ ત્રીજો વાહક પ્રદાન કરવો આવશ્યક છે.

ઝીરોઇંગ સિસ્ટમ TN-C-S


સિંગલ-ફેઝ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન નેટવર્ક્સની ઇલેક્ટ્રિકલ સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે રચાયેલ સુધારેલ ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ. તેમાં સંયુક્ત PEN કંડક્ટરનો સમાવેશ થાય છે, જે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનને સપ્લાય કરતા ટ્રાન્સફોર્મરના નક્કર ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ સાથે જોડાયેલ છે. તે બિંદુએ જ્યાં ત્રણ-તબક્કાની લાઇન સિંગલ-ફેઝના ગ્રાહકોમાં જોડાય છે (ઉદાહરણ તરીકે, એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગના ફ્લોર પેનલમાં અથવા આવા ઘરના ભોંયરામાં), PEN કંડક્ટરને PE અને N કંડક્ટરમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, સીધા જ નજીક આવે છે. સિંગલ-ફેઝ ગ્રાહકો.


ઝીરોઇંગ સિસ્ટમ TN-S


સૌથી અદ્યતન, ખર્ચાળ અને સલામત શૂન્ય સિસ્ટમ, જે વ્યાપક બની છે, ખાસ કરીને, યુકેમાં. આ સિસ્ટમમાં, તટસ્થ રક્ષણાત્મક અને તટસ્થ વાહકને તેમની સમગ્ર લંબાઈ સાથે અલગ કરવામાં આવે છે, જે લાઇન પર અકસ્માત અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગના ઇન્સ્ટોલેશનમાં ભૂલની ઘટનામાં તેની નિષ્ફળતાની શક્યતાને દૂર કરે છે.

નિષ્કર્ષ


જીવન સલામતીની ખાતરી કરવી એ વ્યક્તિ, સમાજ અને રાજ્ય માટે સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતાનું કાર્ય છે. પૃથ્વી પર તેના દેખાવની ક્ષણથી, માણસ સતત જીવે છે અને સંભવિત જોખમોને સતત બદલાતી પરિસ્થિતિઓમાં કાર્ય કરે છે. અવકાશ અને સમયમાં સમજાયું, જોખમો માનવ સ્વાસ્થ્યને નુકસાન પહોંચાડે છે, જે નર્વસ આંચકા, બીમારીઓ, વિકલાંગતા અને મૃત્યુ વગેરેમાં પોતાને પ્રગટ કરે છે. જોખમોનું નિવારણ અને તેમાંથી રક્ષણ એ સૌથી ગંભીર માનવીય, સામાજિક-આર્થિક અને કાનૂની સમસ્યા છે, જે રાજ્ય વિદ્યુત સલામતીની ખાતરી કરવા માટે, વિદ્યુત સ્થાપનોની રચના માટેના નિયમો, ગ્રાહક વિદ્યુત સ્થાપનોની તકનીકી કામગીરી માટેના નિયમો અને સલામતીના નિયમો દ્વારા સ્થાપિત સંખ્યાબંધ સંગઠનાત્મક અને તકનીકી પગલાંને સખત રીતે અમલમાં મૂકવું જરૂરી છે. ગ્રાહક વિદ્યુત સ્થાપનોના સંચાલન માટે. ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ, ઇલેક્ટ્રિક આર્ક અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્રોના લોકો પર ખતરનાક અને હાનિકારક અસરો ઇલેક્ટ્રિકલ ઇજાઓ અને વ્યવસાયિક રોગોના સ્વરૂપમાં પોતાને પ્રગટ કરે છે. પરિસરમાં વિદ્યુત સલામતી તકનીકી પદ્ધતિઓ અને સંરક્ષણના માધ્યમો, તેમજ સંસ્થાકીય અને તકનીકી પગલાં દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

ખ્યાલ અને વિશિષ્ટ લક્ષણોખતરનાક અને હાનિકારક ઉત્પાદન પરિબળ. એન્ટરપ્રાઇઝમાં વ્યવસાયિક સલામતી વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ. તબક્કાઓ તકનીકી પ્રક્રિયાકોમ્પ્યુટર ટેક્નોલોજી યુઝર્સનું કામ, મોટી ઇજાઓ અને વ્યવસાયિક રોગો.

મજૂર સુરક્ષા બ્રીફિંગના પ્રકાર. કેસો જેમાં કામદારોની વિશેષ તાલીમ હાથ ધરવામાં આવે છે. ઔદ્યોગિક પરિસરની ગરમી અને વેન્ટિલેશન માટેની મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ. ખતરનાક સ્પર્શ અને સ્ટેપ વોલ્ટેજ સામે રક્ષણ.

વીજળીની હાનિકારક અસરોથી લોકોના રક્ષણની ખાતરી કરવા માટે સંગઠનાત્મક અને તકનીકી પગલાં અને માધ્યમોની સિસ્ટમ. વર્તમાન, એલ. આર્ક્સ, EM ક્ષેત્રો અને સ્થિર વીજળી. ઈ-સલામતી જરૂરિયાતોનું ઉલ્લંઘન ઈ-મેલ તરફ દોરી જાય છે. ઇજાઓ

કામ પર અને ઘરે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇજાઓ. માનવ શરીર પર ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહની અસર. ઇલેક્ટ્રિકલ ઇજા. ઇલેક્ટ્રિકલ શોક શરતો. તકનીકી પદ્ધતિઓ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સલામતીના માધ્યમો. વિતરણ નેટવર્ક્સમાં રક્ષણને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવું.

રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ હાથ ધરવા માટે સૈદ્ધાંતિક સમર્થન. માટે જરૂરિયાત રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગઅને શૂન્ય સબસ્ટેશન અને મોટર ગ્રાઉન્ડિંગના રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગની ગણતરી. આ પ્રક્રિયાઓમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ઉપકરણો, તેમની એપ્લિકેશન.

ઇલેક્ટ્રિશિયન તરીકેનો મારો કડવો અનુભવ મને કહેવાની મંજૂરી આપે છે: જો તમારું "ગ્રાઉન્ડિંગ" યોગ્ય રીતે કરવામાં આવ્યું છે - એટલે કે, પેનલમાં "ગ્રાઉન્ડિંગ" કંડક્ટરને કનેક્ટ કરવા માટે એક સ્થાન છે, અને બધા પ્લગ અને સોકેટ્સમાં "ગ્રાઉન્ડિંગ" સંપર્કો છે - મને ઈર્ષ્યા છે. તમે, અને તમારે ચિંતા કરવાની કંઈ જરૂર નથી.

ગ્રાઉન્ડિંગ કનેક્શન નિયમો

સમસ્યા શું છે, તમે ગ્રાઉન્ડ વાયરને હીટિંગ અથવા વોટર સપ્લાય પાઈપો સાથે કેમ કનેક્ટ કરી શકતા નથી?

વાસ્તવમાં, શહેરી પરિસ્થિતિઓમાં, છૂટાછવાયા પ્રવાહો અને અન્ય દખલકારી પરિબળો એટલા મહાન છે કે કંઈપણ હીટિંગ રેડિએટર પર સમાપ્ત થઈ શકે છે. જો કે, મુખ્ય સમસ્યા એ છે કે સર્કિટ બ્રેકર્સનો ટ્રીપિંગ કરંટ ઘણો વધારે છે. તદનુસાર, સંભવિત અકસ્માત માટેનો એક વિકલ્પ એ છે કે મશીનની કામગીરીની મર્યાદા પર, એટલે કે શ્રેષ્ઠ 16 એમ્પીયર પર ક્યાંક લીકેજ કરંટ સાથેના હાઉસિંગના તબક્કાનું શોર્ટ-સર્કિટ બ્રેકડાઉન છે. કુલ, અમે 220V ને 16A દ્વારા વિભાજીત કરીએ છીએ - અમને 15 ઓહ્મ મળે છે. ફક્ત ત્રીસ મીટરની પાઈપો, અને તમને 15 ઓહ્મ મળે છે. અને વીજ પ્રવાહ ક્યાંક ન કાપેલા જંગલ તરફ વહી ગયો. પરંતુ હવે તેનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી. મહત્વની વાત એ છે કે પડોશી એપાર્ટમેન્ટમાં (જે 3 મીટર દૂર છે, 30 નહીં, નળ પરનો વોલ્ટેજ લગભગ સમાન 220 છે), પરંતુ કહો, ગટર પાઇપ- વાસ્તવિક શૂન્ય, અથવા તેથી.


અને હવે પ્રશ્ન એ છે કે - જો પાડોશી બાથરૂમમાં બેઠેલો (પ્લગ ખોલીને ગટર સાથે જોડાયેલો) નળને સ્પર્શે તો તેનું શું થશે? શું તમે અનુમાન લગાવ્યું?

ઇનામ જેલ છે. વિદ્યુત સલામતીના નિયમોના ઉલ્લંઘન વિશેના લેખ હેઠળ, જેના પરિણામે જાનહાનિ થાય છે.

આપણે ભૂલવું જોઈએ નહીં કે તમે યુરોપિયન સોકેટમાં "શૂન્ય કાર્ય" અને "શૂન્ય રક્ષણાત્મક" કંડક્ટરને જોડીને "ગ્રાઉન્ડિંગ" સર્કિટનું અનુકરણ કરી શકતા નથી, કારણ કે કેટલાક "કારીગરો" ક્યારેક પ્રેક્ટિસ કરે છે. આવા રિપ્લેસમેન્ટ અત્યંત જોખમી છે. કવચમાં "કાર્યકારી શૂન્ય" બળી જાય તે અસામાન્ય નથી. આ પછી, તમારા રેફ્રિજરેટર, કમ્પ્યુટર, વગેરેના શરીર પર. 220V ખૂબ જ નિશ્ચિતપણે મૂકવામાં આવે છે.

પરિણામ લગભગ પાડોશી સાથે સમાન હશે, તફાવત સાથે કે જેણે આ પ્રકારનું જોડાણ કર્યું છે તે સિવાય આ માટે કોઈને જવાબદાર ગણવામાં આવશે નહીં. પરંતુ પ્રેક્ટિસ બતાવે છે તેમ, આ માલિકો દ્વારા કરવામાં આવે છે, કારણ કે ... તેઓ પોતાને ઇલેક્ટ્રિશિયન ન બોલાવવા માટે પૂરતા નિષ્ણાતો માને છે.

"ગ્રાઉન્ડિંગ" અને "ગ્રાઉન્ડિંગ"

"ગ્રાઉન્ડિંગ" માટેના વિકલ્પોમાંથી એક છે. પરંતુ ઉપર વર્ણવ્યા મુજબ નથી. હકીકત એ છે કે સ્વીચબોર્ડ બોડી પર, તમારા ફ્લોર પર, શૂન્ય સંભવિત છે, અથવા વધુ સ્પષ્ટ રીતે, આ ખૂબ જ સ્વીચબોર્ડમાંથી પસાર થતા તટસ્થ વાયરનો બોલ્ટેડ કનેક્શન દ્વારા સ્વીચબોર્ડ બોડી સાથે સંપર્ક છે. આ ફ્લોર પર સ્થિત એપાર્ટમેન્ટ્સમાંથી તટસ્થ વાહક પણ શિલ્ડ બોડી સાથે જોડાયેલા છે. ચાલો આ બિંદુ પર નજીકથી નજર કરીએ. આપણે જે જોઈએ છીએ તે એ છે કે આ દરેક છેડા તેના પોતાના બોલ્ટ હેઠળ થ્રેડેડ છે (વ્યવહારમાં, જો કે, આ છેડા ઘણીવાર જોડીમાં જોડાયેલા હોય છે). આ તે છે જ્યાં આપણે અમારા નવા બનાવેલા કંડક્ટરને જોડવાની જરૂર છે, જેને પછીથી "ગ્રાઉન્ડિંગ" કહેવામાં આવશે.

આ પરિસ્થિતિની પોતાની ઘોંઘાટ પણ છે. શું ઘરના પ્રવેશદ્વાર પર "શૂન્ય" ને બળી જતા અટકાવે છે. ખરેખર, કંઈ નથી. અમે ફક્ત એવી આશા રાખી શકીએ છીએ કે શહેરમાં એપાર્ટમેન્ટ્સ કરતાં ઓછા મકાનો છે, અને તેથી આવી સમસ્યાની ઘટનાની ટકાવારી ઘણી ઓછી છે. પરંતુ આ ફરીથી એક રશિયન "કદાચ" છે, જે સમસ્યાને હલ કરતું નથી.

માત્ર યોગ્ય નિર્ણય, આ પરિસ્થિતિમાં. લો મેટલ ખૂણો 40x40 અથવા 50x50, 3 મીટર લાંબો, તેને જમીનમાં ચલાવો જેથી તેઓ તેના પર ઠોકર ન ખાય, એટલે કે, અમે એક પાવડોના બે બેયોનેટ ઊંડે એક છિદ્ર ખોદીએ છીએ અને અમારા ખૂણાને શક્ય તેટલું તેમાં લઈ જઈએ છીએ, અને તેમાંથી દોરો. PV-3 વાયર (લવચીક, સ્ટ્રેન્ડેડ), ઓછામાં ઓછા 6 મીમીના ક્રોસ-સેક્શન સાથે. ચો. તમારા સ્વીચબોર્ડ પર.

આદર્શ રીતે, તેમાં 3 - 4 ખૂણાઓ હોવા જોઈએ, જે સમાન પહોળાઈની મેટલ સ્ટ્રીપ સાથે વેલ્ડેડ છે. ખૂણાઓ વચ્ચેનું અંતર 2 મીટર હોવું જોઈએ.

માત્ર મીટર-લાંબી ડ્રિલ વડે જમીનમાં છિદ્ર ડ્રિલ કરશો નહીં અને ત્યાં પિનને નીચે કરો. આ યોગ્ય નથી. અને આવા ગ્રાઉન્ડિંગની કાર્યક્ષમતા શૂન્યની નજીક છે.

પરંતુ, કોઈપણ પદ્ધતિની જેમ, ત્યાં પણ ખામીઓ છે. તમે, અલબત્ત, નસીબદાર છો જો તમે ખાનગી મકાનમાં અથવા ઓછામાં ઓછા પ્રથમ માળે રહો છો. પરંતુ જેઓ 7મા-8મા માળે રહે છે તેમનું શું? શું તમારે 30-મીટર વાયર પર સ્ટોક કરવું જોઈએ?

તો આ પરિસ્થિતિમાંથી માર્ગ કેવી રીતે શોધવો? મને ડર છે કે સૌથી અનુભવી ઇલેક્ટ્રિશિયન પણ તમને આ પ્રશ્નનો જવાબ આપશે નહીં.

ઘરના વાયરિંગ માટે શું જરૂરી છે

ઘરની આસપાસ વાયરિંગ માટે, તમારે યોગ્ય લંબાઈના કોપર ગ્રાઉન્ડિંગ વાયર અને ઓછામાં ઓછા 1.5 મીમીના ક્રોસ-સેક્શનની જરૂર પડશે. ચો. અને, અલબત્ત, "ગ્રાઉન્ડિંગ" સંપર્ક સાથેનું સોકેટ. બોક્સ, પ્લિન્થ, કૌંસ - સૌંદર્ય શાસ્ત્રની બાબત. જ્યારે તમે નવીનીકરણ કરી રહ્યા હોવ ત્યારે આદર્શ વિકલ્પ છે. આ કિસ્સામાં, હું ડબલ ઇન્સ્યુલેશનમાં ત્રણ કોરો સાથે કેબલ પસંદ કરવાની ભલામણ કરું છું, પ્રાધાન્ય VVG. વાયરનો એક છેડો પેનલ બોડી સાથે જોડાયેલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોર્ડ બસના ફ્રી બોલ્ટની નીચે જાય છે, અને બીજો છેડો સોકેટના "ગ્રાઉન્ડિંગ" સંપર્કમાં જાય છે. જો પેનલમાં RCD હોય, તો ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટરનો N કંડક્ટર સાથે લાઇન પર ક્યાંય સંપર્ક હોવો જોઈએ નહીં (અન્યથા RCD ટ્રીપ થઈ જશે).

આપણે એ પણ ન ભૂલવું જોઈએ કે "જમીન" ને કોઈપણ સ્વિચ દ્વારા તોડવાનો અધિકાર નથી.

ગ્રાઉન્ડિંગ અને શૂન્યનું કાર્ય એક છે - લોકોને ઇલેક્ટ્રિક આંચકોથી સુરક્ષિત કરવું. વર્તમાન વહન કરતી કોર ખુલ્લી થઈ ગઈ છે, વિદ્યુત ઉપકરણના શરીર પર કરંટ લીક થઈ ગયો છે, સોકેટના શરીરને નુકસાન થયું છે - આવી સમસ્યા તરફ દોરી શકે છે અપ્રિય પરિણામો. નીચેના તમને આને ટાળવામાં મદદ કરશે: રક્ષણાત્મક ઉપકરણો, જે ખતરનાક પરિબળને બેઅસર કરવા અને વ્યક્તિ અને તેની મિલકતની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે રચાયેલ છે. લેખમાં અમે તમને ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ વિશે જણાવીશું, તફાવતો અને સમાનતા શું છે અને તેમના હેતુ અને ઇન્સ્ટોલેશન ડાયાગ્રામને ધ્યાનમાં લઈશું.

ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ વચ્ચે શું તફાવત છે

શિલ્ડના ટર્મિનલ બ્લોક પર N અને PE માં વિભાજન દર્શાવતો ગ્રાઉન્ડિંગ ડાયાગ્રામ

ઘરગથ્થુ વિદ્યુત ઉપકરણોને કનેક્ટ કરવાના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરીને ગ્રાઉન્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ વચ્ચેના તફાવતને ધ્યાનમાં લેવું સૌથી અનુકૂળ છે. આધુનિક ઘરોત્રણ-વાયર ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગથી સજ્જ છે, જ્યાં PE કંડક્ટર એ ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટર છે અને તે કાર્યકારી શૂન્ય વાહક N પર આધાર રાખતું નથી. આમ, PE કંડક્ટર સાથે જોડાયેલા ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણના શરીરને જમીન સાથે વિશ્વસનીય જોડાણ પ્રાપ્ત થાય છે - ગ્રાઉન્ડિંગ .

જૂની ઇમારતોમાં બે-વાયર પાવર સપ્લાય હોય છે, જેમાં કંડક્ટર એલ - ફેઝ, એન - વર્કિંગ ઝીરો હોય છે. N એ સામાન્ય ઘર અથવા પ્રવેશ ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલમાં ગ્રાઉન્ડિંગ બસમાંથી આઉટપુટ છે. તેને મૂળરૂપે PEN કંડક્ટર કહેવામાં આવે છે અને તેને N અને PE માં વિભાજિત કરી શકાય છે.

એપાર્ટમેન્ટ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પેનલમાં પ્રવેશતા પહેલા અથવા સીધી પેનલમાં વિભાજન કરવું આવશ્યક છે. આગળ, PE વાયર પ્રથમ વિકલ્પની જેમ જ વિદ્યુત ઉપકરણના શરીર સાથે જોડાયેલ છે, પરંતુ આવા સર્કિટને ગ્રાઉન્ડિંગ કહેવામાં આવશે, કારણ કે જમીન સાથેનું જોડાણ સીધું નથી, પરંતુ તટસ્થ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. વાહક લેખ પણ વાંચો: → "".

કઈ સિસ્ટમ વધુ વિશ્વસનીય છે?

સરખામણી માટે, અહીં કેટલાક મુદ્દાઓ છે:

  • પ્રેક્ટિસ બતાવે છે તેમ, વિદ્યુત પેનલમાં ન્યુટ્રલ વાયર તૂટવાના અથવા બર્નઆઉટ થવાના વારંવાર કિસ્સાઓ છે, જે તટસ્થ સુરક્ષા પ્રણાલીને બિનઅસરકારક બનાવે છે. આ કિસ્સામાં, વ્યક્તિને ઇલેક્ટ્રિક આંચકોનો વાસ્તવિક ખતરો છે. આવી સમસ્યાને ટાળવા માટે, સ્વિચિંગ પોઇન્ટ્સનું સમયાંતરે નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે, જે ચોક્કસ અસુવિધાઓ બનાવે છે.


વિતરણ પેનલમાં બળી ગયેલો તટસ્થ વાયર સંપૂર્ણ વિરામની નજીક છે

  • ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ આ ગેરફાયદાઓથી મુક્ત છે, કારણ કે PE કંડક્ટર ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગના એકંદર ઓપરેશનમાં ભાગ લેતો નથી અને તે ત્યારે જ સક્રિય થાય છે જ્યારે જમીન પર વર્તમાનને ડ્રેઇન કરવા માટે લીક થાય છે.
  • ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસને ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ્સ સાથે કામ કરવા માટે ચોક્કસ જ્ઞાન અને કુશળતાની જરૂર હોય છે, જે, તેમની ગેરહાજરીમાં, ઇલેક્ટ્રિશિયનને કૉલ કરવાની જરૂરિયાત સાથે સંકળાયેલ કેટલીક અસુવિધાનું કારણ બને છે.

ઉપરોક્તને ધ્યાનમાં લેતા, અમે નિષ્કર્ષ પર આવી શકીએ છીએ કે ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ વધુ વિશ્વસનીય અને સલામત છે, તેથી તેનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે. જો કે, જો આ શક્ય ન હોય તો, તમે આશરો લઈ શકો છો વૈકલ્પિક વિકલ્પ. તટસ્થ કનેક્ટર અને ગ્રાઉન્ડિંગ કૌંસ વચ્ચે જમ્પર ઇન્સ્ટોલ કરીને સીધા સોકેટમાં ગ્રાઉન્ડ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે. આ મનુષ્યો (ઇલેક્ટ્રિક શોક) અને ઘરગથ્થુ ઉપકરણો માટે જોખમ ઊભું કરે છે.

ત્રણ-તબક્કાના ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો સાથે કામ કરતી વખતે રક્ષણાત્મક વર્તમાન નળની ગોઠવણી

ત્રણ-તબક્કાના વીજ ગ્રાહકોને સ્વિચ કરવું એ પરંપરાગત ઘરગથ્થુ વિદ્યુત ઉપકરણોને જોડવાથી અલગ છે, તેથી ઉપકરણ રક્ષણાત્મક સિસ્ટમોઅલગ રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, તમારે કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં સામેલ તટસ્થ અથવા ગ્રાઉન્ડિંગ વાયરને ગૂંચવવું જોઈએ નહીં, એટલે કે, એકમના સ્ટાર્ટ-અપ અને સ્ટોપ સર્કિટમાં સામેલ, રક્ષણાત્મક વાહકને જમીન પર ખતરનાક સ્રાવ ડિસ્ચાર્જ કરવાના હેતુથી.

ડિઝાઇન, વાયરિંગ, ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોનું જોડાણ

કાર્ય ઘણા તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવે છે:

  1. રૂમની પરિમિતિ સાથે એક અલગ લાઇન (માર્ગ) સ્થાપિત થયેલ છે, જે 40x3 મીમીની સાંકડી ધાતુની પટ્ટી અથવા 16 એમએમ 2 ના ક્રોસ-સેક્શન સાથે કોપર વાયરથી બનેલી છે.
  2. સંપર્ક ઉપકરણો સાથેની બસબાર (પ્રાધાન્ય તાંબુ) (બોલ્ટેડ કનેક્શન માટે સ્ટડ અથવા છિદ્રો) તેના પર છુપાયેલી જગ્યાએ માઉન્ટ થયેલ છે. મેટલ બસનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે, પરંતુ આ કિસ્સામાં સ્ટડ્સનું વેલ્ડીંગ એ પૂર્વશરત છે.
  3. આ લાઇન ગ્રાઉન્ડિંગ અથવા ગ્રાઉન્ડિંગ સર્કિટ સાથે જોડાયેલ છે, જે ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોર્ડમાંથી અલગ વાયર દ્વારા દોરવામાં આવે છે અને સીધા અથવા કાર્યકારી શૂન્ય દ્વારા જમીન સાથે વિશ્વસનીય જોડાણ ધરાવે છે.
  4. દ્વારા તમામ ગ્રાહકોના આવાસ (ત્રણ-તબક્કાની ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ). કોપર વાયરવર્ણવેલ બસ સાથે જોડાયેલ છે.

જો ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતાને કારણે વોલ્ટેજ લીક થવાથી શોર્ટ સર્કિટ થાય છે અથવા ગ્રાઉન્ડેડ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોના શરીર પરના તબક્કાઓમાંથી એકની "બ્રેકથ્રુ" થાય છે, તો પ્રવાહ તરત જ ઓછામાં ઓછા પ્રતિકારના માર્ગ સાથે જમીનમાં વહેશે, એટલે કે, કાર્યકારી શૂન્ય અથવા જમીન સાથે જોડાયેલા કંડક્ટર દ્વારા. આ ઉપકરણના શરીરને સ્પર્શ કરતી વખતે ઇલેક્ટ્રિક શોકથી વ્યક્તિને સુરક્ષિત કરશે.

1 kV સુધીના વિદ્યુત સ્થાપનોમાં પરોક્ષ સંપર્ક સામે રક્ષણનું બીજું માપ ઇલેક્ટ્રીક શોકથી નક્કર રીતે ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ સાથે, આ સાથે, શૂન્ય.

શૂન્ય- આ વિદ્યુત સ્થાપનોના ખુલ્લા વાહક ભાગોનું ઇરાદાપૂર્વકનું વિદ્યુત જોડાણ છે જે સામાન્ય રીતે થ્રી-ફેઝ વર્તમાન નેટવર્કમાં જનરેટર અથવા ટ્રાન્સફોર્મરના નક્કર ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ પોઈન્ટ સાથે ઉર્જાયુક્ત નથી; સિંગલ-ફેઝ વર્તમાન સ્ત્રોતના મજબૂત ગ્રાઉન્ડ આઉટપુટ સાથે; નેટવર્ક્સમાં ગ્રાઉન્ડ સોર્સ પોઈન્ટ સાથે ડીસીવિદ્યુત સુરક્ષા હેતુઓ માટે કરવામાં આવે છે.

તટસ્થ રક્ષણાત્મક વાહકનો ઉપયોગ વીજળી ઉપભોક્તાનાં ખુલ્લા વાહક ભાગોને સ્ત્રોતના નક્કર ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ બિંદુ સાથે જોડવા માટે થાય છે.

શૂન્ય રક્ષણાત્મક વાહક(PE - TN - S સિસ્ટમમાં કંડક્ટર) એક કંડક્ટર છે જે ગ્રાઉન્ડેડ ભાગો (ખુલ્લા વાહક ભાગો) ને ત્રણ-તબક્કાના વર્તમાન પાવર સ્ત્રોતના નક્કર ગ્રાઉન્ડેડ ન્યુટ્રલ બિંદુ સાથે અથવા સિંગલ-ફેઝ વર્તમાન પાવર સ્ત્રોતના ગ્રાઉન્ડ ટર્મિનલ સાથે જોડે છે. , અથવા DC નેટવર્ક્સમાં પાવર સ્ત્રોતના ગ્રાઉન્ડેડ મિડપોઇન્ટ સાથે.

તટસ્થ રક્ષણાત્મક વાહકને તટસ્થ કાર્યકારી અને PEN કંડક્ટરથી અલગ પાડવું જોઈએ.

તમારી વેબસાઇટ્સ અને બ્લોગ્સ અથવા YouTube પર એડસેન્સ ક્લિકરનો ઉપયોગ કરો

શૂન્ય કાર્યકારી વાહક(TN – S સિસ્ટમમાં N – વાહક) – 1 kV સુધીના વોલ્ટેજ સાથેના વિદ્યુત સ્થાપનોમાં વાહક, ત્રણ તબક્કાના વર્તમાન નેટવર્કમાં જનરેટર અથવા ટ્રાન્સફોર્મરના નક્કર ગ્રાઉન્ડ ન્યુટ્રલ પોઈન્ટ સાથે જોડાયેલા વિદ્યુત રીસીવરોને પાવર આપવાનો હેતુ છે. સિંગલ-ફેઝ કરંટ સોર્સનું ગ્રાઉન્ડેડ આઉટપુટ, ડીસી નેટવર્ક કરંટમાં નક્કર ગ્રાઉન્ડ સોર્સ પોઈન્ટ સાથે

સંયુક્ત(PEN - TN–C સિસ્ટમમાં વાહક) શૂન્ય રક્ષણાત્મક અને શૂન્ય કાર્યકારી વાહક- 1 kV સુધીના વોલ્ટેજ સાથે વિદ્યુત સ્થાપનોમાં કંડક્ટર, તટસ્થ રક્ષણાત્મક વાહક અને તટસ્થ કાર્યકારી વાહકના કાર્યોને સંયોજિત કરે છે.

શૂન્યની કામગીરીનો સિદ્ધાંત: જો વોલ્ટેજ (તબક્કો) શૂન્ય સાથે જોડાયેલા ઉપકરણના મેટલ બોડીને હિટ કરે છે, તો તે થાય છે. ક્ષતિગ્રસ્ત સર્કિટ સાથે જોડાયેલ સર્કિટ બ્રેકર શોર્ટ સર્કિટ દ્વારા ટ્રિગર થાય છે અને વીજળીથી લાઇનને ડિસ્કનેક્ટ કરે છે. વધુમાં, ફ્યુઝ લાઇનમાંથી વીજળીને ડિસ્કનેક્ટ કરી શકે છે. કોઈપણ કિસ્સામાં, PUE ક્ષતિગ્રસ્ત લાઇનના સ્વચાલિત શટડાઉન માટેના સમયને નિયંત્રિત કરે છે. નેટવર્ક 380/220 V ના રેટેડ તબક્કાના વોલ્ટેજ માટે, તે 0.4 s કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ. આ હેતુ માટે ખાસ રચાયેલ કંડક્ટર સાથે ગ્રાઉન્ડિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે. સિંગલ-ફેઝ વાયરિંગ માટે, આ છે, ઉદાહરણ તરીકે, વાયર અથવા કેબલનો ત્રીજો કોર.

નિયમો દ્વારા નિર્દિષ્ટ સમયે સંરક્ષણ ઉપકરણને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે, તબક્કા-શૂન્ય લૂપનો પ્રતિકાર નાનો હોવો જોઈએ, જે બદલામાં, નેટવર્કના તમામ જોડાણો અને ઇન્સ્ટોલેશન પર સખત ગુણવત્તાની આવશ્યકતાઓ લાદે છે, અન્યથા ગ્રાઉન્ડિંગ થઈ શકે છે. બિનઅસરકારક બનો.

પાવર સપ્લાયમાંથી ખામીયુક્ત લાઇનને ઝડપથી ડિસ્કનેક્ટ કરવા ઉપરાંત, તટસ્થ ગ્રાઉન્ડ છે તે હકીકતને કારણે, ગ્રાઉન્ડિંગ ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણના શરીર પર નીચા ટચ વોલ્ટેજ પ્રદાન કરે છે. આ વ્યક્તિને ઇલેક્ટ્રિક શોકની શક્યતાને દૂર કરે છે.

હવે પ્રેક્ટિસ તરફ આગળ વધીએ. ચાલો પૃથ્વી પર આવીએ, તેથી વાત કરવા માટે, અને તમારા એપાર્ટમેન્ટ અથવા ખાનગી મકાનમાં જઈએ.

જો તમારા એપાર્ટમેન્ટ અથવા ઘરમાં ગ્રાઉન્ડિંગ ન હોય તો ગ્રાઉન્ડિંગ ફક્ત જરૂરી રહેશે (ફિગ જુઓ). સોકેટ અથવા સોકેટ્સને ગ્રાઉન્ડ કરવા માટે, તમારે ન્યુટ્રલ કંડક્ટર (PEN) ને ન્યુટ્રલ વર્કિંગ કંડક્ટર (PE) અને ન્યુટ્રલ પ્રોટેક્ટિવ કંડક્ટર (N) માં વિભાજિત કરવાની જરૂર પડશે. પછી અમે સોકેટ પર ત્રીજો વાયર મૂકીએ છીએ અને તેને તેના પરના ગ્રાઉન્ડ સંપર્ક સાથે જોડીએ છીએ. આ પદ્ધતિ TN-C-S ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમમાં વપરાય છે.

સંબંધિત લેખો: