એલપીજી સાથે કારનું રિફ્યુઅલિંગ: ગેસથી યોગ્ય રીતે અને સુરક્ષિત રીતે રિફ્યુઅલ કેવી રીતે કરવું? ગેસ સિલિન્ડર કેવી રીતે રિફિલ કરવું ઘરગથ્થુ ગેસ સાથે સિલિન્ડર કેવી રીતે રિફિલ કરવું.

ઉત્પાદન માટે તમારે આની જરૂર પડશે:

- ગેસ બર્નર (ચીનમાં ખરીદેલ)
- ઓક્સિજન નળી 1 મીટર
- ડાબા હાથના થ્રેડ સાથે મોટા ગેસ સિલિન્ડર માટે નોઝલ
- બે ક્લેમ્પ્સ
- સ્ક્રુડ્રાઈવર
- ભીંગડા
- મોટા ગેસ સિલિન્ડર

ઉત્પાદન પ્રક્રિયા

સૌ પ્રથમ, ચાલો તેને સૉર્ટ કરીએ ગેસ બર્નર. નોઝલને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે તે જરૂરી છે. તે થ્રેડેડ છે અને સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે. ત્યારબાદ, બધું સરળતાથી ફરીથી એસેમ્બલ કરી શકાય છે અને તેનો હેતુ હેતુ માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે.

પછી અમે નળી લઈએ છીએ અને મોટા ગેસ સિલિન્ડર માટે એડેપ્ટર પર એક છેડો મૂકીએ છીએ, અને બીજો બર્નર પર અને તેને ક્લેમ્પ્સ સાથે સારી રીતે સજ્જડ કરીએ છીએ.

બસ, એડેપ્ટર તૈયાર છે. હવે તેને ગેસ સિલિન્ડર પર સ્ક્રૂ કરી શકાય છે.

મહત્વપૂર્ણ!
તે હજુ પણ ગેસ છે! સાવચેત રહો!
આ રીતે હું રિફ્યુઅલ કરું છું: પહેલા હું કેનમાંથી બાકીની હવાને મુક્ત કરું છું અને તેને સ્કેલ પર મૂકું છું. ખાલી ડબ્બાનું વજન 95 ગ્રામ છે. પછી હું કેનને એડેપ્ટર સાથે કનેક્ટ કરું છું અને વાલ્વ ખોલું છું. મોટા સિલિન્ડરને તેની બાજુએ મૂકવું આવશ્યક છે જેથી પ્રવાહી ગેસ નળમાં નીચે વહી જાય. હું સામાન્ય રીતે 150 થી 180 ગ્રામ સુધી રેડું છું, વધુ નહીં, આ માટે હું વાલ્વને લગભગ 10 સેકન્ડ માટે ખુલ્લો રાખું છું. રિફ્યુઅલ કર્યા પછી, મેં તેને ફરીથી સ્કેલ પર મૂક્યું અને પરિણામ જુઓ.

આ રીતે એડેપ્ટર બહાર આવ્યું, બધું એકદમ ઝડપી અને સરળ છે!

જો હું કંઈપણ ચૂકી ગયો હોય, તો ટિપ્પણીઓમાં પૂછો, મને જવાબ આપવામાં આનંદ થશે!
તમારા ધ્યાન માટે ખૂબ ખૂબ આભાર!

ઊર્જાના ભાવમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો હોવા છતાં, ગેસ હજુ પણ સૌથી સામાન્ય પ્રકારનું બળતણ છે. તેનો ઉપયોગ કારના રિફ્યુઅલિંગ સહિત વિવિધ હેતુઓ માટે થાય છે. કાર પર ગેસ સિલિન્ડર સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરવાથી તમે ઇંધણ ખરીદવાની કિંમત ઘટાડી શકો છો.

તમે http://safegas.com.ua/ru/gazovye-ballony/ વેબસાઇટ પર યોગ્ય સિલિન્ડર અને અન્ય સાધનો ખરીદી શકો છો.

જરૂરી સાધનો

ને ગેસ પૂરો પાડવામાં આવ્યો હતો રહેણાંક ઇમારતો, કરતાં ઘણી ઓછી કિંમત લિક્વિફાઇડ ગેસવિશિષ્ટ ગેસ સ્ટેશનો પર. તેથી, થી સિલિન્ડરો રિફિલ કરો રસોડું સ્ટોવવધુ નફાકારક. પરંતુ આ પ્રક્રિયા જાતે કરવા માટે, તમારે ખાસ સાધનોની જરૂર પડશે.

હાલમાં બે વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે:

  • ઔદ્યોગિક મોબાઇલ ગેસ ફિલિંગ સ્ટેશન. આપણા દેશમાં આવા સાધનોનું ઉત્પાદન થતું નથી. તેથી, તમારે વિદેશી ઉત્પાદકો તરફ વળવું પડશે. ફ્રાન્સ, ઑસ્ટ્રિયા, જર્મની અને અન્ય ઘણા દેશોમાં ઘરગથ્થુ ગેસ સાથે સિલિન્ડરો ભરવા માટેના સ્થાપનો ઉત્પન્ન થાય છે;
  • હોમમેઇડ સ્થાપનો. આવા સાધનોનું ઉત્પાદન કરવા માટે, તમારી પાસે ચોક્કસ કુશળતા હોવી આવશ્યક છે. તે સમજવું અગત્યનું છે કે જ્યારે ઘરગથ્થુ ગેસ લીક ​​થાય ત્યારે અકસ્માતો થઈ શકે છે.

સાધનસામગ્રીની એક વિશેષતા જે તમને ઘરગથ્થુ ગેસ સાથે સિલિન્ડરો ભરવાની મંજૂરી આપે છે તે વિવિધ સર્કિટમાં જોડાયેલા ઘણા કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ છે. આ ગેસના દબાણમાં ધીમે ધીમે વધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે.

ગેસ ફિલિંગ પ્લાન્ટનું સંચાલન સિદ્ધાંત

ગેસ પાઇપલાઇનમાં ગેસનું દબાણ આશરે 0.05 એટીએમ હોવાથી, રિફ્યુઅલિંગ પહેલાં તેને 200 એટીએમ સુધી સંકુચિત કરવું આવશ્યક છે. સિલિન્ડરો રિફિલિંગ માટે ઇન્સ્ટોલેશન દ્વારા આ સમસ્યા હલ થાય છે. તેમાં 3 થી 5 સર્કિટનો સમાવેશ થઈ શકે છે, જ્યારે ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત યથાવત રહેશે:

  1. ગેસ સિસ્ટમના ઇનલેટ પર સ્થાપિત ફિલ્ટરમાંથી પસાર થાય છે અને સર્કિટ સિલિન્ડરમાં પ્રવેશ કરે છે.
  2. કોમ્પ્રેસર દબાણ બનાવે છે અને કોમ્પ્રેસ્ડ ગેસ કૂલિંગ રેડિયેટરને પૂરો પાડવામાં આવે છે.
  3. ગેસ પાઈપલાઈન દ્વારા આગલા સર્કિટમાં પૂરો પાડવામાં આવે છે, જ્યાં પણ વધુ સંકોચન થાય છે.

બધી પ્રક્રિયાઓ દરેક સર્કિટમાં પુનરાવર્તિત થાય છે. સિલિન્ડર ભરતા પહેલા ઉચ્ચ દબાણ, ગેસ મોલેક્યુલર ફિલ્ટરમાંથી પસાર થાય છે.

રિફ્યુઅલિંગ પ્રક્રિયા 1.5 થી 2 કલાક સુધી ચાલે છે. જો તમે અનામત સિલિન્ડરોનો ઉપયોગ કરો છો જેમાં અગાઉથી ગેસ પમ્પ કરવામાં આવશે, તો સમય 10-15 મિનિટ સુધી ઘટાડી શકાય છે.

હોમમેઇડ ગેસ ફિલિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તમારે અત્યંત સાવચેત રહેવું જોઈએ. ગેસ લીક ​​થવાથી વિવિધ અકસ્માતો થઈ શકે છે.

ગેસ ફિલિંગ સ્ટેશનો પર અકસ્માતો, આધુનિક ગેસ સાધનોની ઉચ્ચ સલામતી હોવા છતાં, કમનસીબે થાય છે. અને કેટલીકવાર ખામી એ કારના માલિકનું રિફ્યુઅલિંગ પ્રક્રિયા પ્રત્યે બેદરકારીભર્યું વલણ અથવા કર્મચારીના સલામતી નિયમોનું ઉલ્લંઘન પણ નથી. ગેસ સ્ટેશન. ગેસ ફિલિંગ સ્ટેશનો પર કટોકટીનું કારણ મોટેભાગે સામાન્ય જાગૃતિ છે; કે ગેસ ઇંધણ ક્લાસિક ગેસોલિન અને ડીઝલ ઇંધણથી અલગ છે. અમે એક સંપૂર્ણપણે અલગ રિફ્યુઅલિંગ ટેક્નોલોજી અને આ પ્રકારના ઇંધણની સંપૂર્ણપણે અલગ સ્થિતિ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, જ્વલનશીલતાનો ઉલ્લેખ ન કરવો...

આ લેખમાં હું ગેસ સ્ટેશનો પર સલામતી નિયમો વિશે વાત કરવા માંગુ છું, તેમજ ગેસ સાથે કારને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ભરવીસ્વતંત્ર રીતે, જો જરૂરિયાત ઊભી થાય.

પ્રથમ, ગેસ સ્ટેશન પર શું ન કરવું તે વિશે

ગેસ સ્ટેશનો પર તે પ્રતિબંધિત છે:

  1. ઠીક છે, સૌ પ્રથમ, અલબત્ત, ધૂમ્રપાન કરવું અથવા ખુલ્લા આગ સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કરવો. મને લાગે છે કે અહીં સમજાવવાની જરૂર નથી, આપણે બધા જાણીએ છીએ કે ગેસ શું છે અને જો તમે તેને અચાનક આગ લગાડી દો તો શું થાય છે. મોટી સંખ્યામાંગેસ અભૂતપૂર્વ પ્રમાણનો વિસ્ફોટ છે, તેથી કોઈ પણ સંજોગોમાં, આ નિયમ "નં. 1" નું ઉલ્લંઘન કરશો નહીં.
  2. એન્જિન ચાલુ હોય કારને રિફ્યુઅલ કરો. જ્યારે એન્જિન ચાલી રહ્યું હોય, ત્યારે ઇંધણ લાઇન કાર્યરત હોય છે, તેથી બળતણ લાઇનમાં દબાણમાં તીવ્ર વધારો થવાની ઉચ્ચ સંભાવના છે, જે વાલ્વ અને ગેસ સાધનોના અન્ય ઘણા સમાન મહત્વપૂર્ણ ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
  3. ખામીયુક્ત એલપીજી રિફિલ કરો. તમારી કારને ગેસથી ભરતા પહેલા, ખાતરી કરો કે વાલ્વ અને VSU ક્રમમાં છે. કોઈ નુકસાન નથી, પરંતુ પોતે ગેસ સાધનોયોગ્ય રીતે કામ કરે છે અને તેમાં કોઈ લીક નથી.
  4. ગેસ સ્ટેશન ઓપરેટરની પરવાનગી વિના રિફ્યુઅલ કરવાનું શરૂ કરો.
  5. ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલી બંદૂક સાથે રિફ્યુઅલિંગ કરો.

LPG સાથે કારમાં ગેસ સિલિન્ડરને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે રિફિલ કરવું?

સૌ પ્રથમ, તમારે એક વાત યાદ રાખવી જોઈએ - જો કોઈ ઓપરેટર અથવા ગેસ સ્ટેશન એટેન્ડન્ટ હોય તો તમારી કારને રિફ્યુઅલ કરો - પ્રતિબંધિત! આવા ઉલ્લંઘન માટે, કર્મચારીને સજા થઈ શકે છે અથવા બરતરફ પણ થઈ શકે છે, અને તમને, ઓછામાં ઓછું, ચેતવણી અથવા કદાચ દંડ પણ પ્રાપ્ત થશે! તમારે ફક્ત કર્મચારીને રિમોટ રિફ્યુઅલિંગ ડિવાઇસનું સ્થાન જણાવવાની જરૂર છે.

જો કે, ત્યાં અપવાદો છે જ્યારે કોઈ રિફ્યુઅલર ન હોય અથવા રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશન પોતે જ તમારી જાતને રિફ્યુઅલ કરવાની શક્યતા પૂરી પાડે છે, આ કિસ્સામાં નીચેની ટીપ્સ તમને યોગ્ય રીતે મદદ કરશે. ગેસ સ્ટેશન પર ગેસ ભરો.

થી વ્યક્તિગત અનુભવ. ઉદાહરણ તરીકે, મેં એકવાર ગેસ સ્ટેશનના કર્મચારી દ્વારા સલામતીના નિયમોના ઉલ્લંઘનનો એક સ્પષ્ટ કેસ જોયો હતો. ગેસ સ્ટેશન ઓપરેટરે, ગંભીર આલ્કોહોલિક નશાની સ્થિતિમાં, પિસ્તોલને જોડવાનો પ્રયાસ કર્યો અને તેને VZU સાથે જોડવા દો, તે ભાગ્યે જ તેના પગ પર ઊભો રહી શક્યો. સૌથી ખરાબ બાબત એ હતી કે તેના અસફળ પ્રયાસોની થોડીવાર પછી, ગેસ સ્ટેશનના એટેન્ડન્ટે તેના હાથમાં પિસ્તોલ પકડીને સિગારેટ સળગાવવાનું "દુઃખથી" નક્કી કર્યું. હું તમને પ્રામાણિકપણે કહીશ, મેં લોકોને આટલી ઝડપથી કારમાં બેસીને ચારેય દિશામાં જતા જોયા નથી... 🙂 હાસ્ય સાથે હસો, પરંતુ બધું આંસુમાં સમાપ્ત થઈ શકે છે...

1. પ્રથમ વસ્તુ પંપ સુધી વાહન ચલાવવી અને એન્જિન બંધ કરવું.

2. તે યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે તેની ખાતરી કરવા માટે વિઝ્યુઅલ ચેક કરો, જો કે તમે ગેસ સ્ટેશન પર જાઓ તે પહેલાં આ કરવું શ્રેષ્ઠ છે.

3. એડેપ્ટરને કનેક્ટ કરો, જો તે તમારા ગેસ સાધનોની ડિઝાઇનમાં આપવામાં આવ્યું હોય, અને બંદૂકને VSU માં ઇન્સ્ટોલ કરો.

4. ગેસ સપ્લાય ચાલુ કરો અને ગેસ સિલિન્ડર ભરવાનું મોનિટર કરો. અહીં એ યાદ રાખવું જરૂરી છે કે સિલિન્ડરમાં ભૌતિક રીતે ફીટ થઈ શકે તેટલો જ ગેસનો જથ્થો તેમાં ફિટ થઈ શકે છે, તમારે તમારા સિલિન્ડરમાં વધુ ગેસ પંપ કરવા માટે કારને હલાવો નહીં. મેં મારા અગાઉના લેખમાં આ વિશે વધુ વિગતવાર લખ્યું છે: .

5. સિલિન્ડર ભરાઈ ગયા પછી, ઓટોમેટિક ગેસ સ્ટેશન ગેસ પુરવઠો બંધ કરશે. તમે આ હકીકત દ્વારા જોશો કે "લિટર" અને "રુબેલ્સ" ફીલ્ડમાં સંખ્યાઓ બંધ થઈ જશે. તેમ છતાં જો તમને સંપૂર્ણ ટાંકીની જરૂર નથી, તો તમે કોઈપણ સમયે રિફિલિંગ બંધ કરી શકો છો.

6. જો તમે તેને ઇન્સ્ટોલ કર્યું હોય તો "બંદૂક" ને ડિસ્કનેક્ટ કરવાનું અને એડેપ્ટરને દૂર કરવાનું બાકી રહે છે.

રિફ્યુઅલિંગ પૂર્ણ કર્યા પછી, બિલ ચૂકવવાનું ભૂલશો નહીં. તે વાસ્તવમાં આખી પ્રક્રિયા છે, જેમ તમે જોઈ શકો છો, તે જટિલ નથી, સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે તેને ઘણી વખત જાતે કરવાનો પ્રયાસ કરવો.

અંતે એક વિડિઓ વિશે તમારી કારને જાતે ગેસથી કેવી રીતે ભરવી:

તમારા ધ્યાન બદલ આભાર, મને આશા છે કે લેખ તમારા માટે ઉપયોગી હતો!?

ગેસોલિનની કિંમતો એટલી ઝડપે વધી રહી છે કે તમારી પાસે તેમને યાદ રાખવાનો સમય નથી અને વધુને વધુ ડ્રાઇવરો તેના વિશે વિચારી રહ્યા છે. વૈકલ્પિક પ્રકારોબળતણ અરે, ઇલેક્ટ્રીક વાહનોની ઊંચી કિંમત હજુ સુધી તેમને મોટા પાયે સંક્રમણની મંજૂરી આપતી નથી, અને તે જ હાઇડ્રોજન ઇંધણને લાગુ પડે છે. હવે સૌથી વધુ કાર્યક્ષમ રીતેવાહનને ગેસ સિલિન્ડર સાધનોથી સજ્જ કરીને અને કુદરતી ગેસ (મિથેન) અથવા લિક્વિફાઇડ ગેસ (પ્રોપેન, બ્યુટેન)નો બળતણ તરીકે ઉપયોગ કરીને રિફ્યુઅલિંગ પરની બચત પૂરી પાડવામાં આવે છે. પ્રોપેન તેલ શુદ્ધિકરણ દરમિયાન મેળવવામાં આવે છે, પરંતુ મિથેન એ જ ગેસ છે જેનો ઉપયોગ આપણે બધા રસોઈ માટે કરીએ છીએ. ગેસ સ્ટોવ, તે મોટાભાગના એપાર્ટમેન્ટ્સ અને ખાનગી મકાનોને પાઈપો દ્વારા સપ્લાય કરવામાં આવે છે. તદુપરાંત, જો તમે 1 ક્યુબિક મીટર માટે કિંમતોની તુલના કરો છો. ગેસ સ્ટેશનો પર મિથેનનું મીટર (આશરે 15 રુબેલ્સ) અને વસ્તી માટે ગેસના ભાવ (આશરે 4 રુબેલ્સ), પછી નોંધપાત્ર તફાવત દેખાય છે. તેથી, ઘણા લોકો પાસે વાજબી પ્રશ્ન છે: શું ઘરે ઘરે નિયમિત ગેસ સાથે એલપીજી સાથે કારને રિફ્યુઅલ કરવું શક્ય છે?

ખરેખર, આવી સંભાવના અસ્તિત્વમાં છે, પરંતુ આનો અર્થ એ નથી કે તમે ફક્ત નળીને તેનાથી કનેક્ટ કરી શકો છો ગેસ પાઇપકારમાં અને તેને રિફ્યુઅલ કરો. હકીકત એ છે કે કાર પર સ્થાપિત સિલિન્ડરોમાં, ગેસ 200 વાતાવરણના દબાણ હેઠળ છે, તેથી તેને પંપ કરવા માટે તમારે એક વિશિષ્ટ કોમ્પ્રેસરની જરૂર છે જે ગેસને જરૂરી દબાણમાં સંકુચિત કરી શકે છે અને તેને સિલિન્ડરોને સપ્લાય કરી શકે છે. આવા સાધનો અસ્તિત્વમાં છે, જો કે તે મોટે ભાગે આયાત કરવામાં આવે છે અને તે સસ્તું નથી - 3,000 યુરોથી. પણ કારીગરો AK-150S લશ્કરી કોમ્પ્રેસરને અનુકૂલન કરવાનું શીખ્યા, જેનો ઉપયોગ ટેન્ક, એરોપ્લેન, પાયદળ લડાઈ વાહનો અને અન્ય લશ્કરી સાધનો પર થાય છે, આ હેતુઓ માટે. મિથેનથી કારને સંપૂર્ણપણે ભરવા માટે, વપરાયેલ કોમ્પ્રેસરના પ્રકારને આધારે, તે 4 થી 10 કલાક લેશે, તેથી રાત્રે આ પ્રક્રિયા કરવી વધુ સારું છે. બાય ધ વે, રાત થઈ ગઈ છે શ્રેષ્ઠ સમયરિફ્યુઅલિંગ માટે અને એક વધુ કારણસર - આ સમયે ઓછા લોકો ગેસનો ઉપયોગ કરે છે, જેનો અર્થ છે કે ગેસ મેઇન પર કોમ્પ્રેસર જે ભાર બનાવે છે તે ઓછું ધ્યાનપાત્ર હશે, કારણ કે 100-લિટર સિલિન્ડરમાં આશરે 20 ક્યુબિક મીટર ગેસ હોય છે અને ક્રમમાં તેને ભરો તમારે 140 મીમીના વ્યાસ સાથે નીચા દબાણવાળા નેટવર્ક પાઇપલાઇનની 1.3 કિમીમાંથી મિથેન પંપ કરવાની જરૂર છે. આ ગેસ વિતરણ સબસ્ટેશન પર સ્વચાલિત સંરક્ષણ પ્રણાલીને ટ્રિગર કરી શકે છે, અને ગેસ સપ્લાય કંપનીની તકનીકી નિરીક્ષણ સિસ્ટમ વહેલા અથવા પછીના વધારાના ગેસ વપરાશના કારણને ઓળખશે.

તમારે ઘરે મિથેન સાથે રિફ્યુઅલિંગ માટે કોઈ ખાસ પરમિટ મેળવવાની જરૂર નથી, પરંતુ તમારે ગેસ કામદારોને ફરીથી પૂછવાની પણ ચિંતા ન કરવી જોઈએ - તેઓ કદાચ ખોદવા માટે કંઈક શોધી શકશે. તે સ્પષ્ટ છે કે આવી યુક્તિ એપાર્ટમેન્ટમાં કામ કરશે નહીં; આ ફક્ત ગેસ પાઇપલાઇનથી જોડાયેલા ખાનગી મકાનમાં જ થઈ શકે છે. અને અલબત્ત, વ્યાપારી હેતુઓ માટે (એટલે ​​​​કે, પૈસા માટે ઇચ્છતા કોઈપણને રિફ્યુઅલ કરવા માટે), કોઈ તમને ઘરે આવા ગેસ સ્ટેશન ખોલવાની મંજૂરી આપશે નહીં. એક વિકલ્પ એ છે કે ગામમાં તમારા પડોશીઓ સાથે સહકાર આપો, સાથે મળીને કોમ્પ્રેસર ખરીદો અને વારાફરતી રિફ્યુઅલિંગ લો, પછી ખર્ચ ખૂબ જ ઝડપથી ચૂકવવામાં આવશે. તમારે ફક્ત સલામતીની સાવચેતીઓ વિશે યાદ રાખવાની જરૂર છે. ખર્ચ વિશે બોલતા, ભૂલશો નહીં કે કોમ્પ્રેસર ઘણી વીજળી વાપરે છે, તેથી રિફ્યુઅલિંગની કિંમત વધે છે. જો કે, કેટલાક ખાસ કરીને કુશળ સાથી નાગરિકો અહીં પણ ઇલેક્ટ્રિક મીટર અને ગેસ એકને રિવાઇન્ડ કરીને પૈસા બચાવવાનું મેનેજ કરે છે, પરંતુ આ એક સંપૂર્ણપણે અલગ વિષય છે. અમે તમને યુક્રેનમાં કારમાં ઘરગથ્થુ ગેસ ભરવા માટે ઘરની સ્થાપના કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે દર્શાવતી વિડિઓ જોવા માટે આમંત્રિત કરીએ છીએ. માર્ગ દ્વારા, ત્યાંની વસ્તી માટે ગેસના ભાવ રશિયા કરતા ઓછા છે ...

નિષ્ણાતો સલાહ આપે છે તેમ, બળતણનો વપરાશ ઘટાડવા માટે, તમારે માત્ર કહેવાતી આર્થિક ડ્રાઇવિંગ શૈલી વિકસાવવાની જરૂર છે. સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, આનો અર્થ એ છે કે તમારે ગેસ પેડલને કાળજીપૂર્વક હેન્ડલ કરવાની જરૂર છે, એટલે કે, એન્જિનનો ઉપયોગ કરીને વેગ આપવા અને બ્રેક કરવા માટે સરળતાથી દબાવો, જેના પર ગેસોલિન પુરવઠો કાપી નાખવામાં આવે છે. આ ખરેખર બળતણ વપરાશ ઘટાડવામાં મદદ કરશે. પરંતુ બચતની ટકાવારી 10%થી ઉપર નહીં વધે.

કેટલાક ગેસ સ્ટેશનો ફક્ત સસ્તા પ્રકારના ઇંધણ પર સ્વિચ કરવાની ઓફર કરે છે, જેમાં ઇથેનોલની ઊંચી ટકાવારી હોય છે. પરંતુ આ એન્જિનના સંચાલન, તેમજ બળતણ પ્રણાલીને અસર કરી શકે છે. જો કે, આ સમસ્યા ચોક્કસ બ્રાન્ડની કારને જ અસર કરી શકે છે.

તાજેતરમાં, કહેવાતા "સુપર ઉપકરણ" નો ઉપયોગ કરવાની પદ્ધતિ ડ્રાઇવરોમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય બની છે. તેના સંચાલનનો સિદ્ધાંત ચુંબકીય પ્રતિધ્વનિને કારણે ગેસોલિનના પરમાણુઓના ઝુંડને તોડી નાખવાનો છે, અને પછી ગેસોલિનનું દહન ઓછા કચરા સાથે થાય છે. તેથી, નિષ્ણાતો સ્પષ્ટપણે આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપતા નથી, કારણ કે તે ફક્ત પૈસા બહાર કાઢે છે.

હકીકતમાં, નોંધપાત્ર બચત એ કારમાં ગેસ સાધનોની વધારાની સ્થાપના હોઈ શકે છે. આવા તકનીકી ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરવાની કિંમત કારના નિર્માણના આધારે સરેરાશ $ 700 થી $ 1000 સુધીની હોઈ શકે છે. પરંતુ આ પદ્ધતિ ત્યારે જ ફાયદાકારક બની શકે છે જ્યારે કારની માઈલેજ વધુ હોય., કારણ કે અન્યથા ગેસ સાધનોની સ્થાપના ખૂબ લાંબા સમય સુધી ચૂકવણી કરશે. એન્જિનના પ્રકારને ધ્યાનમાં લેવું હિતાવહ છે, કારણ કે તમામ એન્જિન સામાન્ય રીતે ગેસ સાથે કામ કરતા નથી.

પૈસા બચાવવાની સૌથી હિંમતવાન રીત છે ઘરનો ગેસ ભરવાનો. દેખાવમાં, તે દિવાલ-માઉન્ટેડ ગેસ બોઈલર જેવું લાગે છે, જે કોઈપણ સમયે ઍક્સેસ કરી શકાય છે. વસ્તી માટે કુદરતી ગેસની કિંમત આશરે 5 રુબેલ્સ છે અને જો આપણે ધ્યાનમાં લઈએ કે 1 ક્યુબિક મીટર ગેસ 1 લિટર ગેસોલિન બરાબર છે, તો તે તારણ આપે છે કે આ પ્રકારનું ગેસ સ્ટેશન 5-6 ગણી બચત પૂરી પાડે છે.

પણ આ બધામાં બહુ મોટી માઈનસ છે. ઘર વિકલ્પગેસ રિફ્યુઅલિંગ માટે લગભગ 5 હજાર યુરોનો ખર્ચ થશે - આ ન્યૂનતમ છે, ઉપરાંત આમાં ગેસ સિલિન્ડર સાધનોની સ્થાપના ઉમેરો, જે માટે અનુકૂળ છે કુદરતી ગેસ. પમ્પિંગ ગેસ માટે કોમ્પ્રેસર પાવર વધારે નથી, તેથી રિફ્યુઅલિંગમાં ઘણા કલાકો લાગી શકે છે. અને તેને બંધ કરવા માટે, તમારે હંમેશા ટ્રંકમાં તમારી સાથે 80-લિટર ગેસ સિલિન્ડર રાખવું જોઈએ.

કારના રિફ્યુઅલિંગને ઝડપી બનાવવા માટે, માલિક રીસીવર સ્ટેશન ઇન્સ્ટોલ કરી શકે છે. તેનો અર્થ શું છે? પ્રથમ, સ્થિર સિલિન્ડરોમાં ગેસ પંપ કરો, અને પછી તેમાંથી સીધા જ કારને રિફ્યુઅલ કરો. આ પ્રક્રિયા 20 મિનિટ સુધી ટૂંકી કરવામાં આવશે.

પરંતુ જો ડ્રાઈવર પાસે નાની કાર હોય, પછી હોમ ગેસ સ્ટેશન ઇન્સ્ટોલ કરવું નફાકારક છે. તે ગઝેલ અથવા જીપના માલિકો માટે વધુ ખર્ચ-અસરકારક હોઈ શકે છે, જેનો ઇંધણ વપરાશ દર ખૂબ જ ઊંચો છે અને તે 100 કિલોમીટર દીઠ 20 લિટર સુધી હોઈ શકે છે.

સંબંધિત લેખો: