જો તમારી પાસે ઘરે સાધનોનો શ્રેષ્ઠ સેટ છે, તો તમે સંખ્યાબંધ કામગીરી કરી શકો છો મહત્વપૂર્ણ કાર્યો. પરંતુ ઘણીવાર ફેક્ટરી મોડેલ ખરીદવું અવ્યવહારુ છે. એક વિકલ્પ હશે ડ્રિલિંગ મશીનતમારા પોતાના હાથથી બનાવેલ સ્ટીઅરિંગ રેકમાંથી.

સ્ટીયરીંગ રેકમાંથી મશીન બનાવવામાં મુશ્કેલીઓ

ડ્રિલિંગ મશીનનો સામાન્ય આકૃતિ

મુખ્ય સમસ્યા છે યોગ્ય પસંદગી કરી રહ્યા છીએઘટકો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પનું વિશ્લેષણ કરવા માટે, તમારે ફેક્ટરી મોડલ્સના ફાયદા અને ગેરફાયદાથી પોતાને પરિચિત કરવું જોઈએ.

ફેક્ટરી ડ્રિલિંગ મશીનોના સંચાલનમાં નકારાત્મક પાસાઓ પૈકી એક મોટી પ્રતિક્રિયા છે. આ 4 મીમી સુધીના વ્યાસ સાથે છિદ્ર બનાવવાનું શક્ય બનાવતું નથી. આ રચનાના પ્રમાણમાં નાના સમૂહને કારણે છે, જે પાવર પ્લાન્ટના સંચાલન દરમિયાન થતા સ્પંદનોને વળતર આપતું નથી. મશીનને અપગ્રેડ કરવાથી ખોટી કામગીરી થઈ શકે છે અને પરિણામે, ઝડપી નિષ્ફળતા.

ડ્રિલિંગ સાધનોના ઉત્પાદન માટે, નીચેની ઘોંઘાટ ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે:

• ઇન્સ્ટોલ કરેલ કવાયત સાથે કામ કરતા ભાગોની સ્થિતિ બદલવા માટેનું ઉપકરણ. એક વિકલ્પ એ છે કે સ્ટીયરિંગ રેક અથવા જેકનો ઉપયોગ કરવો. જો ડ્રિલિંગ દરમિયાન ભાગ પર મજબૂત દબાણ લાગુ કરવું જરૂરી હોય તો જેક જરૂરી છે;
• પાવર યુનિટને માઉન્ટ કરવા માટે સપોર્ટ ટેબલ અને સ્ટેન્ડ. આ ઘટકોના ઉત્પાદન માટે ઘટકો પસંદ કરવા માટેનું મુખ્ય પરિમાણ તેમની વિશ્વસનીયતા અને પ્રમાણમાં મોટું વજન છે. ચેનલો અને ખૂણાઓનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. ઓછામાં ઓછા 3 મીમીની ઊંચાઈ ધરાવતી સ્ટીલ શીટનો આધાર તરીકે ઉપયોગ થાય છે;
• પાવર પોઈન્ટ. તમારા પોતાના હાથથી ડ્રિલિંગ મશીન બનાવવા માટે, મોટેભાગે પસંદગી એ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ છે. વૈકલ્પિક વિકલ્પગરગડી અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો સમાવેશ કરતી સિસ્ટમ હોઈ શકે છે.

ઉપર વર્ણવેલ ઘટકો પસંદ કર્યા પછી જ તમે પ્રારંભ કરી શકો છો સ્વ-ઉત્પાદનસાધનસામગ્રી

સિસ્ટમ ઘટકોને કનેક્ટ કરવા માટે તમને જરૂર પડશે વેલ્ડીંગ મશીનો. યાંત્રિક ફાસ્ટનિંગપર્યાપ્ત વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરશે નહીં.

સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી ડ્રિલિંગ મશીન બનાવવું

સ્ટીયરિંગ કોલમ ડ્રિલિંગ મશીન

ઉત્પાદનના પ્રથમ તબક્કે, સ્ટીયરિંગ કૉલમનું શ્રેષ્ઠ મોડેલ પસંદ થયેલ છે. ભવિષ્યમાં, તેના પરિમાણો અનુસાર, સમગ્ર માળખાના રેખાંકનો દોરવામાં આવશે. હાલમાં, VAZ-2105 માંથી સ્ટીયરિંગ કૉલમ એક વિકલ્પ છે. તમે વપરાયેલ મોડેલ ખરીદી શકો છો. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તેમાં ચિપ્સ અથવા નોંધપાત્ર સપાટીને નુકસાન નથી.

કાર્યકારી સપાટીનું ભલામણ કરેલ કદ 30*40 સેમી છે. સ્ટ્રક્ચર્સની સ્થિતિને સમાયોજિત કરવા માટે, તમે ખાસ આકારના પગ સ્થાપિત કરી શકો છો. સ્ટીઅરિંગ રેકને જોડવા માટેની ફ્રેમ પણ ચેનલ સામગ્રીથી બનેલી છે, પરંતુ વિશાળ આધાર સાથે.

પાવર યુનિટ તરીકે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, એલ આકારનું સ્ટેન્ડ બનાવવું જરૂરી છે.

ડ્રિલ ધારક

સ્ટીઅરિંગ રેકને રેક સાથે જોડવાનું તમારા પોતાના હાથથી પ્રથમ રચના પર સ્થિત આંખો દ્વારા કરવામાં આવે છે. ડ્રિલ હેઠળ સબસ્ટ્રેટને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, તમે ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ કરીને સખત ફાસ્ટનિંગ કરી શકો છો. પદ્ધતિઓની પસંદગી ચોક્કસ મોડેલની વિશિષ્ટ ડિઝાઇન પર સંપૂર્ણપણે આધાર રાખે છે.

• ગિયરબોક્સની સ્થિતિ પહેલા તપાસવામાં આવે છે. ખામીયુક્ત ઘટકો બદલવું આવશ્યક છે;
• રેકની કુલ ઊંચાઈ સ્ટીયરિંગ રેકના આ પરિમાણ કરતાં 7-8 સેન્ટિમીટર વધારે હોવી જોઈએ;
• સળિયાના સ્ટ્રોકને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. VAZ-2105 મોડેલ માટે પ્રમાણભૂત તે 210 મીમી છે;
• ઓપરેટિંગ આરામ વધારવા માટે, એક અલગ કવાયત નિયંત્રણ એકમ બનાવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

પગલા-દર-પગલાની અરજી યાંત્રિક ઉપકરણોઅવ્યવહારુ, કારણ કે તેઓ સરળતાથી ચાલતા નથી. સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, મશીનનું માળખું વર્ક ટેબલ પર સખત રીતે નિશ્ચિત હોવું આવશ્યક છે.

વિડિઓ બતાવે છે કે સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી ડ્રિલિંગ મશીન કેવી રીતે બનાવવું:

મશીનની રેખાંકનો અને ફોટા

તમારા પોતાના હાથથી સ્ટીઅરિંગ રેકમાંથી ડ્રિલિંગ મશીન એસેમ્બલ કરવું

ડ્રિલિંગ મશીન એ ખાસ ઉપકરણો છે જેનો ઉપયોગ લાકડું, ધાતુઓ, પ્લાસ્ટિક વગેરે સાથે કામ કરવા માટે થાય છે. તેમની મદદથી તમે કાર્ય કરી શકો છો. મોટી સંખ્યામાંકાર્યો કે જે ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ માધ્યમોનો ઉપયોગ કરીને કરવા માટે ઘણો સમય લેશે. મશીનની ડિઝાઇન એસેમ્બલીની જેમ જટિલ નથી, તેથી તેને તમારા પોતાના હાથથી એસેમ્બલ કરવું તદ્દન શક્ય છે. વધુમાં, ઘણા કિસ્સાઓમાં આવા હોમમેઇડ ઉપકરણ પ્રમાણભૂત ફેક્ટરી મોડલ્સથી ઘણું અલગ નથી.

સામાન્ય માહિતી

ડ્રિલ પ્રેસનો ઉપયોગ મોટાભાગે ભાગોને ડ્રિલ કરવા માટે થાય છે. તે ઇલેક્ટ્રિક મોટરની શક્તિનો ઉપયોગ કરીને તેનું કાર્ય કરે છે, જે તેના શાફ્ટને ફેરવીને, એકમ અથવા સ્પિન્ડલના મુખ્ય રોટેશનલ તત્વમાં દળોને પ્રસારિત કરે છે. છેલ્લામાં ઉમેરો:

સારમાં, આવી મશીન એક સ્થિર સ્થિતિમાં નિશ્ચિત મિકેનિઝમ છે, જે ઘણા લાંબા સમય સુધી વિવિધ ભાગોને ડ્રિલ કરવા માટે રચાયેલ છે.

આવા એકમ પર કામ કરતી વ્યક્તિએ ફક્ત સમયસર ભાગો મૂકવાની, તેમની સ્થિતિને સમાયોજિત કરવાની અને મશીનની કામગીરીને નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે. જો તમારે મેન્યુઅલી કામ કરવું પડ્યું હોય તો તેના કરતાં આ વધુ અનુકૂળ છે. વધુમાં, મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગના પરિણામે ઉચ્ચ ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરવી અશક્ય છે. હકીકત એ છે કે એક વ્યક્તિ તમારે સાચો કોણ પસંદ કરવાની જરૂર છેપ્રયત્નોની અરજી. અમુક ડિગ્રીની ભૂલ જીવલેણ બની શકે છે. અને દરેક જણ આવી ગતિએ કામ કરી શકતા નથી.

જ્યારે કામ માટે ડ્રિલિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે તે સંપૂર્ણપણે અલગ બાબત છે. આ કિસ્સામાં તમારે ફક્ત વાઇસમાં ભાગને ઠીક કરવાની જરૂર છે. પછી મશીન ચાલુ કરો. બધી અનુગામી ક્રિયાઓ વધુ સમય અને પ્રયત્ન લેશે નહીં.

મશીનની ડિઝાઇન સુવિધાઓ

કાર્યનો સરળતાથી સામનો કરવા માટે, તમારે તે સમજવાની જરૂર છે કે એકમ તેના ઘટકો સાથે શું સમાવે છે.

સામાન્ય ડ્રિલિંગ મશીનમાં નીચેના ભાગોનો સમાવેશ થાય છે:

• પથારી
• કાર્યકારી પદ્ધતિ માટે ધારકો;
• વધારાના તત્વો (નટ્સ, ડ્રીલ્સ, કારતુસ, બુશિંગ્સ);
• વાઇસ
• મિકેનિઝમ્સ, ફોર્સ ટ્રાન્સમિટર્સ, વગેરે માટે રોટેશન હેન્ડલ્સ;
• મુખ્ય ફ્રેમ માર્ગદર્શિકાઓ;
• કામ કરવાની પદ્ધતિ;
• આંચકા શોષક;
• પાવર યુનિટ.

ડિઝાઇન પોતે કંઈ જટિલ નથી. ફ્રેમ આધાર તરીકે જોડાયેલ છે. જો આપણે ટેબલટૉપના નમૂનાને ધ્યાનમાં લઈએ (અને હોમમેઇડ મશીનો મોટાભાગે ટેબલટૉપ હોય છે), તો આ કિસ્સામાં બેડનો ઉપયોગ વાઇસ જેવા ઉપકરણો માટે માઉન્ટ તરીકે અને સ્થિર પરિબળ તરીકે અને આધાર તરીકે પણ કરવામાં આવશે. મુખ્ય ફ્રેમ ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે, જેના પર સમગ્ર મિકેનિઝમ સપોર્ટેડ હશે. એક ધારક, શોક શોષક અને વધારાના તત્વો ફ્રેમ સાથે જોડાયેલા છે. એડજસ્ટેબલ શોક શોષકના કિસ્સામાં, તેની સાથે હેન્ડલ જોડાયેલ છે.

મુખ્ય ફ્રેમ માટે મશીન મોટર જોડો. જેની સાથે સ્પિન્ડલ અને એડેપ્ટર પછી જોડાયેલા હોય છે. પાવર સપ્લાય ફક્ત મોડેલોમાં જ ઉપલબ્ધ છે જેમાં એન્જિન અલગથી ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને તે ઘરગથ્થુ નેટવર્કમાંથી આવતા લોડને લેવા માટે સક્ષમ નથી.

જરૂરી તત્વોની પસંદગી

એકત્રિત કરો હોમમેઇડ એકમઉપલબ્ધ માધ્યમોથી, તેથી ડિઝાઇન વિગતોની પસંદગી આપવી જોઈએ ખાસ ધ્યાન.

સૌ પ્રથમ, તમારે બેડ માટે સામગ્રી પસંદ કરવાની જરૂર છે. તે માત્ર મેટલ હોવું જોઈએ. ભારે પ્લેટ યોગ્ય હોઈ શકે છે, જેમાં ભાવિ અવગુણો અને ક્લેમ્પિંગ બાર માટે જરૂરી છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. શ્રેષ્ઠ મોબાઈલ ખરીદો અથવા જૂનો પલંગ કાઢી નાખોવપરાયેલ ટેબલ પરથી જોયું.

મુખ્ય સ્ટેબિલાઇઝિંગ રેલ ઓછામાં ઓછા 3 મીમીની જાડાઈ સાથે કોણ અથવા ચેનલથી બનેલી છે. આ ભાગ કંપન પેદા કરતું નથી અથવા રમતું નથી અને ભારને ટકી શકે છે. વર્કિંગ મિકેનિઝમ માટે ધારક પણ સ્ટીલનો બનેલો છે. આ કિસ્સામાં, પસંદગી એ એન્જિન પર આધારિત છે જેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.

આવા જાતે કરો મશીન ડાયાગ્રામમાં મુખ્ય મુદ્દો એ છે કે કાર સ્ટીયરીંગ રેકના ભાગોનો ઉપયોગ યુનિટને એસેમ્બલ કરવા માટે થાય છે. કારણ કે તે કોમ્પેક્ટ છે અને તેમાં અનન્ય ક્ષમતાઓ છે.

પરિભ્રમણ દરમિયાન સ્ટીયરીંગ રેકતેની સાથે જોડાયેલ મિકેનિઝમને વધારે અને ઘટાડે છે. આવા મેનીપ્યુલેશન્સ ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ, એક મિલીમીટર સુધી. ઘણા સ્ટિયરિંગ રેક્સમાં તણાવને નબળા અથવા વધારવાની ક્ષમતા હોય છે, જે ઓપરેશનના દંડ ગોઠવણની શક્યતા તરફ દોરી જાય છે.

ફિનિશ્ડ મશીનોમાંથી હેન્ડલ્સને દૂર કરવું શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ તમે તેને જાતે બનાવી શકો છો. તમે ઉત્પાદન બુશિંગ્સ અને ચકનો ઉપયોગ તે જ રીતે કરી શકો છો કારણ કે તે મેળવવા માટે એકદમ સરળ છે.

કાર્યકારી મિકેનિઝમની પસંદગી

જાતે ડ્રિલિંગ મશીનમાં આ તત્વ માત્ર પરંપરાગત જ નથી, પણ નોંધપાત્ર રીતે સરળ પણ છે. આ કિસ્સામાં અમે વીજ પુરવઠો અને મોટરને ફિનિશ્ડ ડ્રિલ અથવા યુનિટ સાથે બદલવા વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. જેનો ઉપયોગ ડ્રિલિંગ મેટલ, કોંક્રિટ વગેરે માટે થાય છે પોર્ટેબલ સાધનોસામાન્ય કવાયતની જેમ લગભગ સમાન પરિમાણો છે. જો કે, તેઓ એટલા શક્તિશાળી છે કે તેઓ ખૂબ પ્રતિકાર વિના મેટલ દ્વારા ડ્રિલ કરી શકે છે.

કવાયત જોડાયેલ ન હોવી જોઈએ મોટી સંખ્યામાંસ્ટેપલ્સ, અગાઉ તેને ઇચ્છિત સ્થિતિમાં સુરક્ષિત કર્યા. તે એકમના પાયા પર કાટખૂણે સ્થિત હોવું જોઈએ.

સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી મશીન ડાયાગ્રામમાં ડ્રીલનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું માનવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, એકમને એસેમ્બલ કરવા માટે જરૂરી સમય નોંધપાત્ર રીતે ઓછો હશે. તમે પણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો અસુમેળ મોટરકોઈપણ વિદ્યુત ઉપકરણમાંથી. આ કિસ્સામાં, એસેમ્બલી વધુ સમય લે છે. પરંતુ ટેક્નોલોજી એ જ રહેશે.

તમારા પોતાના હાથથી સ્ટીઅરિંગ રેકમાંથી મશીન બનાવવું

સ્ટીઅરિંગ રેકમાંથી તમારા પોતાના હાથથી ડ્રિલિંગ મશીન એસેમ્બલ કરવાની તકનીકમાં નીચેના પગલાં શામેલ છે:

આમ, તમારા પોતાના હાથથી સ્ટીઅરિંગ રેકમાંથી ડ્રિલિંગ મશીન બનાવવા માટે કંઈ મુશ્કેલ નથી. પૂરતું પ્રક્રિયા મોટા પ્રમાણમાં સરળ છેહકીકત એ છે કે તેઓ પહેલેથી જ ઉપયોગ કરી રહ્યા છે તૈયાર ઉકેલો, જેમ કે સ્ટીયરીંગ અને ડ્રીલ. તમારે ફક્ત બધું જ એસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે અને ખાતરી કરો કે એકમ યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ થયેલ છે.

સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી હોમમેઇડ ડ્રિલિંગ મશીન બનાવવું

ડ્રિલિંગ મશીન એ સાધન છે જે કોઈપણ હોમ વર્કશોપમાં અનાવશ્યક રહેશે નહીં. તમે કાર સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી તમારા પોતાના હાથથી આવા ઉપકરણોને એસેમ્બલ કરી શકો છો. સરળ ડિઝાઇન સાથે સમાન મશીનનો ઉપયોગ કરીને, તમે મેટલ, પ્લાસ્ટિક અને લાકડાના ઉત્પાદનોમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરી શકો છો અને મિલિંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરીને તેમની પ્રક્રિયા કરી શકો છો. તે પણ મહત્વનું છે કે તેની તકનીકી ક્ષમતાઓના સંદર્ભમાં, હોમમેઇડ મશીન સીરીયલ મોડલ્સ કરતાં વધુ હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી.

સ્ટીયરિંગ રેક પર આધારિત હોમમેઇડ ડ્રિલિંગ મશીન

હોમમેઇડ ડ્રિલિંગ મશીનની ડિઝાઇન સુવિધાઓ

તમારા પોતાના હાથથી ડ્રિલિંગ મશીન બનાવવાની શક્યતા એ હકીકતમાં રહેલી છે કે, ડિઝાઇનની સરળતાને લીધે, આવા ઉપકરણને ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ માધ્યમોથી બનાવી શકાય છે જે કોઈપણ હોમ વર્કશોપ અથવા ગેરેજમાં ઉપલબ્ધ છે.

ઘણી વાર વચ્ચે હોમમેઇડ ઉપકરણોસમાન હેતુ માટે, તમે સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી બનાવેલ ડ્રિલિંગ મશીન શોધી શકો છો. તમે તમારા પોતાના હાથથી આવી મશીન બનાવવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, તે સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે કે કયું માળખાકીય તત્વોડ્રિલિંગ સાધનોનો સમાવેશ થાય છે.

હોમમેઇડ સ્ટેન્ડ ડિઝાઇન

કોઈપણ ડ્રિલિંગ મશીનની ડિઝાઇનમાં, નીચેના ઘટકોને ઓળખી શકાય છે:

• સહાયક ફ્રેમ;
• એક માર્ગદર્શિકા જેની સાથે મુખ્ય ફ્રેમ ખસે છે;
• ધારક કે જેના પર વર્કિંગ હેડ માઉન્ટ થયેલ છે;
• કાર્યકારી વડા પોતે;
• પંક્તિ વધારાના તત્વો(કારતુસ, બુશિંગ્સ, ફાસ્ટનર્સ, વગેરે);
• કાર્યકારી માથાને તેની મૂળ સ્થિતિમાં પરત કરવાની ખાતરી કરવા માટે રચાયેલ આઘાત-શોષક ઉપકરણ;
• વર્ક ટેબલની સપાટી પર વર્કપીસને ઠીક કરવા માટેનું ઉપકરણ;
• વીજ પુરવઠો, જો વપરાયેલ ઇલેક્ટ્રિક મોટરના પરિમાણો દ્વારા જરૂરી હોય તો;
• હેન્ડલ્સ કે જે મશીન મિકેનિઝમ્સમાં ટોર્ક અથવા બળ પ્રસારિત કરે છે.

ડ્રિલ જોડાણ બિંદુ

હોમમેઇડ ડ્રિલિંગ મશીનોમાં, બેડ એક સાથે અનેક કાર્યો કરે છે.

• આ તત્વ એ આધાર છે કે જેના પર એકમના અન્ય તમામ ઘટકો જોડાયેલા છે.
• પલંગની વિશાળતાને કારણે, મશીનના માળખાકીય તત્વો સંતુલિત છે, જે પ્રક્રિયા દરમિયાન તેની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે જરૂરી છે.
• બેડના પાયાના ઉપલા ભાગનો ઉપયોગ સાધનસામગ્રી માટે વર્ક ટેબલ તરીકે થાય છે, જેના પર ક્લેમ્પિંગ ઉપકરણો (મોટાભાગે વાઇસ) મૂકવામાં આવે છે.
• મશીનનું વર્કિંગ હેડ, ઉપર જણાવ્યા મુજબ, બેડ પર માઉન્ટ થયેલ મુખ્ય ફ્રેમ પર માઉન્ટ થયેલ છે.

વ્હીલ ડિસ્કથી બનેલી ફ્રેમ, જેની અંદર 10 મીમી જાડા શીટ સ્ટીલથી બનેલું વર્તુળ છે

જેથી મશીનના કાર્યકારી વડા સાથેની મુખ્ય ફ્રેમ તેની મૂળ સ્થિતિ પર પાછા આવી શકે, તેની સાથે નિશ્ચિત હેન્ડલ સાથેનો શોક શોષક તેની સાથે જોડાયેલ છે. ઘણાં હોમમેઇડ ડ્રિલિંગ મશીનો વસંત શોક શોષકનો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ અમે એવી ડિઝાઇન પર વિચાર કરી રહ્યા છીએ જેમાં સ્ટીયરિંગ રેક, જે ઘરેલું VAZ કારમાં શામેલ છે, આંચકા-શોષક તત્વ તરીકે કાર્ય કરે છે. આવા રેકનો ઉપયોગ મુખ્ય ફ્રેમ અને વર્કિંગ હેડની સરળ હિલચાલ તેમજ સ્થિર અને ચોક્કસ કામલિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર હોમમેઇડ મશીન, જે કવાયતના પરિભ્રમણ માટે જવાબદાર રહેશે, ખાસ પસંદ કરેલ ધારકનો ઉપયોગ કરીને મુખ્ય ફ્રેમ સાથે પણ જોડાયેલ છે. તમે તમારા મશીનને એસેમ્બલ કરવા માટે કઈ ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરશો તેના આધારે, તેના માટે એક ડ્રિલ ચક પસંદ કરવામાં આવે છે અને એડેપ્ટર્સનો ઉપયોગ કરીને ડ્રાઇવ યુનિટ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે. જો તમે તમારા મશીન પર જે ઇલેક્ટ્રિક મોટર ઇન્સ્ટોલ કરો છો તે પ્રમાણભૂત વોલ્ટેજ માટે બનાવવામાં આવી નથી વિદ્યુત નેટવર્ક 220 વી, પછી તમારે તેના માટે યોગ્ય પાવર સપ્લાય પસંદ કરવાની જરૂર પડશે.

વોશિંગ મશીન મોટર સાથે મશીનનું ડ્રિલિંગ હેડ

તરીકે ક્લેમ્પિંગ ઉપકરણ, જેમાં વર્કપીસને ઠીક કરવામાં આવશે, તમે વાઇસનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જે સૌથી સર્વતોમુખી અને વિશ્વસનીય ઉપકરણ છે.

ઘટકો કેવી રીતે પસંદ કરવા

તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે તમે તમારા પોતાના હાથથી એસેમ્બલ કરેલ ડ્રિલિંગ મશીન ઓપરેશન દરમિયાન કોઈ સમસ્યા ઊભી કરતું નથી અને તેની તકનીકી ક્ષમતાઓ સાથે તમને અનુકૂળ નથી, તમારે તેની એસેમ્બલી માટે યોગ્ય ઘટકો પસંદ કરવાની જરૂર છે.

બેડ એ સાધનોનું લોડ-બેરિંગ તત્વ હોવાથી, તેના ઉત્પાદન માટે સામગ્રીની પસંદગી પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ. સૌથી સરળ વિકલ્પ એ બેડ જાતે બનાવવાનો છે. આ હેતુ માટે, તમે પૂરતી જાડાઈની મેટલ પ્લેટનો ઉપયોગ કરી શકો છો જેથી તે સમગ્ર ઉપકરણને સ્થિરતા પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ હોય.

હોમમેઇડ ડ્રિલ પ્રેસ બેઝ અને સ્ટેન્ડ

સ્ટેન્ડ તરીકે કે જેની સાથે તેને જોડવામાં આવશે લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમતમારી હોમમેઇડ મશીન, તમે ઉપયોગ કરી શકો છો મેટલ ખૂણોઅથવા ચેનલ. આવા તત્વના પરિમાણો એવી રીતે પસંદ કરવા જોઈએ કે તે પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉદ્ભવતા તમામ ભારને ટકી શકે. પસંદ કરેલા સ્ટેન્ડને ફ્રેમની સપાટી પર વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે, અને પરિણામી કનેક્શન સ્ટિફનર્સ સાથે વધુ મજબૂત બને છે.

પગને શીટની નીચેની સપાટી પર વેલ્ડ કરી શકાય છે, જે બેડ તરીકે કાર્ય કરશે, અને તેમને વર્કબેન્ચ સાથે જોડવાની શક્યતા પ્રદાન કરી શકાય છે. આવી શીટમાં છિદ્રો બનાવવા પણ જરૂરી છે, જેની મદદથી તેના પર વાઇસ અથવા ક્લેમ્પિંગ સ્ટ્રીપ્સ નિશ્ચિત કરવામાં આવશે.

ડ્રિલ માઉન્ટ બનાવવા માટેનો વિકલ્પ

મુખ્ય ફ્રેમ અને ધારકની ડિઝાઇનનો પ્રકાર, તેમજ તેમના ઉત્પાદન માટેની સામગ્રી, તમે તમારા ડ્રિલિંગ મશીનને સજ્જ કરવા માટે કઈ ઇલેક્ટ્રિક મોટર અથવા તૈયાર ડ્રાઇવ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરશો તેના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે. આવી પસંદગી કરતી વખતે, તે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે કે આ સાધનોના ઘટકો ભાગની પ્રક્રિયા દરમિયાન ગંભીર ભારનો અનુભવ કરશે.

હોમમેઇડ ડ્રિલિંગ મશીન બનાવવા માટે કારમાંથી સ્ટીઅરિંગ રેકનો ઉપયોગ કરવાની સુવિધા ફક્ત આવા ઉપકરણની કોમ્પેક્ટનેસમાં જ નહીં, પણ તેની તકનીકી ક્ષમતાઓમાં પણ રહેલી છે. આ મિકેનિઝમમાં હેન્ડલની રોટેશનલ હિલચાલ તેના સળિયાની ખૂબ જ ચોક્કસ અનુવાદાત્મક ચળવળમાં રૂપાંતરિત થાય છે, જે તેના પર મૂકવામાં આવેલા તમામ ભારનો સામનો કરતી વખતે ડ્રિલિંગ મશીનના કાર્યકારી માથાને વધારવા અને ઘટાડવામાં સક્ષમ છે. તે અનુકૂળ છે કે સ્ટીયરિંગ રેક્સના ઘણા મોડલ્સનું સંચાલન ગોઠવી શકાય છે. આ તમને તમારા ડ્રિલિંગ સાધનો માટે તેમની લાક્ષણિકતાઓને શ્રેષ્ઠ રીતે પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

આ ડિઝાઇન ફોટો એન્લાર્જરમાંથી સ્ટીયરીંગ વ્હીલનો ઉપયોગ કરે છે, જે સ્લોટ દ્વારા સ્ટીયરીંગ રેક ફ્લાયવ્હીલ પર માઉન્ટ થયેલ છે.

સીરીયલ સાધનોમાંથી ડ્રિલિંગ મશીન મિકેનિઝમ્સ માટે નિયંત્રણ હેન્ડલ્સ પસંદ કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ તેને જાતે બનાવવું પણ મુશ્કેલ નથી. સ્વાભાવિક રીતે, ટૂલને ઠીક કરવા માટેના ક્લેમ્પિંગ ચક, તેમજ તમામ બુશિંગ્સ અને એડેપ્ટરો પણ ફેક્ટરી દ્વારા બનાવેલા હોવા જોઈએ.

હોમમેઇડ મશીન માટે ડ્રિલિંગ હેડ

કાર સ્ટીયરીંગ રેક પર આધારિત તમારું પોતાનું ડ્રિલિંગ મશીન બનાવતી વખતે, તમે ડ્રિલિંગ હેડ માટે બેમાંથી એક ડિઝાઇન વિકલ્પો પસંદ કરી શકો છો. પ્રથમ વિકલ્પમાં મેટલ અથવા કોંક્રિટમાં છિદ્રો બનાવવા માટે મશીનના ડ્રિલિંગ હેડ તરીકે પરંપરાગત કવાયત અથવા પોર્ટેબલ ઉપકરણનો ઉપયોગ શામેલ છે. આવા ઉપકરણ સ્ટીયરિંગ રેક સળિયા સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ છે અને તેનો ઉપયોગ સાધનોના સંપૂર્ણ કાર્યકારી વડા તરીકે થાય છે.

હોમમેઇડ ડ્રિલિંગ હેડ માટેના બીજા ડિઝાઇન વિકલ્પમાં કોઈપણ ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ શામેલ છે જેની શક્તિ તમને અનુકૂળ છે. મોટેભાગે, આ હેતુઓ માટે જૂનામાંથી કાર્યરત ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ થાય છે. વોશિંગ મશીન.

એ નોંધવું જોઇએ કે એક મશીન બનાવવું કે જેના પર તમે તમારા પોતાના હાથથી સીરીયલ ડ્રીલ ઇન્સ્ટોલ કરશો તે ડ્રાઇવ ડિવાઇસ તરીકે અલગ ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરતાં વધુ સરળ અને ઝડપી છે.

સાધનોને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે એસેમ્બલ કરવું

તમે સ્ટીયરિંગ રેક અને સીરીયલ ડ્રિલના આધારે હોમમેઇડ ડ્રિલિંગ મશીનને એસેમ્બલ કરવાના તબક્કાઓથી પરિચિત થઈ શકો છો જે ઇન્ટરનેટ પર શોધવાનું સરળ છે.

તમે નીચેની સરળ સૂચનાઓ અનુસાર પણ કાર્ય કરી શકો છો.

• પ્રથમ, એક ફ્રેમ બનાવવામાં આવે છે, જેના માટે પગ વેલ્ડ કરવામાં આવે છે વિશ્વસનીય સ્થાપનવર્કબેન્ચ પર.
• IN મેટલ શીટ, જે સેવા આપે છે ટોચનો ભાગફ્રેમનો આધાર, ક્લેમ્પિંગ ઉપકરણોને ફાસ્ટ કરવા માટે છિદ્રો બનાવવામાં આવે છે.
• લોડ-બેરિંગ પોસ્ટને ફ્રેમના પાયા પર વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, જે જોડાણ બિંદુ પર સ્ટિફનર્સ સાથે વધુ મજબૂત બનાવવામાં આવે છે.
• કારમાંથી સ્ટીઅરિંગ રેક સપોર્ટિંગ રેક સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ છે; તેના પર રોટેશન માટેનું હેન્ડલ લગાવવામાં આવ્યું છે અને તેનો સ્ટ્રોક એડજસ્ટ કરવામાં આવ્યો છે.
• કવાયત માટે બનાવેલ છે ખાસ માઉન્ટ, જેની મદદથી ટૂલ સ્ટીયરિંગ રેક સાથે તે જગ્યાએ જોડાયેલ છે જ્યાં તેને માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સ છે. આવા ઉપકરણની અનુરૂપ વિડિઓ અથવા રેખાંકનો તમને આ ફાસ્ટનિંગ બનાવવામાં મદદ કરશે, જે ડિઝાઇનમાં સરળ છે.
• સ્ટિયરિંગ રેક સાથે કવાયત કનેક્ટ થયા પછી, વર્ક ટેબલની સપાટીની તુલનામાં તેની સાચી અવકાશી સ્થિતિને સમાયોજિત કરવી જરૂરી છે.
• એસેમ્બલી પછી, બધા માળખાકીય તત્વોના ફાસ્ટનિંગની વિશ્વસનીયતા ચકાસવામાં આવે છે, અને મશીન પોતે જ પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.

અલગ ઇલેક્ટ્રિક મોટર પર આધારિત મશીનની એસેમ્બલી

તમે ડ્રાઇવ તરીકે અલગ ઇલેક્ટ્રિક મોટર વડે તમારું પોતાનું ડ્રિલિંગ મશીન બનાવી શકો છો. કવાયતનો ઉપયોગ કરતાં આ કંઈક વધુ મુશ્કેલ અને લાંબું છે. એક અલગ ડ્રાઇવ મોટરને વધારાના માઉન્ટિંગ પ્લેટફોર્મના ઉત્પાદનની જરૂર પડશે વિપરીત બાજુસ્ટીયરિંગ રેક, તેમજ ફ્રેમ કે જેના પર મશીન સ્પિન્ડલ, બેરિંગ સપોર્ટમાં ફરતી હોય, મૂકવામાં આવશે.

બેલ્ટ ડ્રાઇવ યુનિટ અને બેલ્ટ ટેન્શનર

ઘરેલું મશીન માટે આવી ડિઝાઇન યોજનાના અમલીકરણમાં મુખ્ય મુશ્કેલી એ ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સ્પિન્ડલ એસેમ્બલીમાં પરિભ્રમણનું ટ્રાન્સમિશન છે, જે સ્ટીઅરિંગ રેકની વિરુદ્ધ બાજુ પર સ્થિત છે. સૌથી વધુ લોકપ્રિય અને અસરકારક બેલ્ટ ડ્રાઇવ છે, જે ઇલેક્ટ્રિક મોટર શાફ્ટ પરની ગરગડીને સ્પિન્ડલ એસેમ્બલી પર માઉન્ટ થયેલ ગરગડી સાથે જોડે છે. આવા મશીનને સજ્જ કરવા માટે, ફેક્ટરી સ્પિન્ડલનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે, જેના માટે ક્લેમ્પિંગ ચક અને અન્ય તમામ ઘટકો પસંદ કરવાનું સરળ છે.

હોમમેઇડ મશીનની ડિઝાઇન, જે આ યોજના અનુસાર એસેમ્બલ કરવામાં આવશે, તેમાં ઘણા ખુલ્લા ફરતા તત્વો હશે, સલામતીના કારણોસર, તેમજ તેમને ભરાઈ જવાથી બચાવવા માટે, તેમના માટે કેસીંગ બનાવવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી હોમમેઇડ ડ્રિલિંગ મશીન

સ્ટિયરિંગ રેકમાંથી ઊભી ડ્રિલિંગ મશીન સસ્તા અને કાર્યક્ષમ અંતિમ પરિણામને કારણે તેને જાતે બનાવતી વખતે લોકપ્રિય ઉકેલ છે.

ઘરેલું કાર VAZ, Moskvich, Tavria, વગેરેના સ્ટીયરિંગ રેકના આધારે સર્કિટ એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સ્ટેન્ડ અને લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ તરીકે. ઉપરાંત, બેલ્ટ ડ્રાઇવ, બેઝ, કૌંસ અને ઇલેક્ટ્રીક્સ સ્વતંત્ર રીતે બનાવવામાં આવે છે, અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર ફેક્ટરીમાંથી ખરીદવામાં આવે છે અથવા અન્ય સાધનોમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, વોશિંગ મશીનમાંથી. બીજાઓને રચનાત્મક ઉકેલડ્રાઇવ એ મલ્ટી-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથેની શક્તિશાળી કવાયત છે.

આ ડિઝાઇનના ફાયદાઓ તેની ઓછી કિંમત અને તમામ ભાગોના ઉત્પાદન માટે સામગ્રીની ઉપલબ્ધતા છે. તે સામાન્ય રીતે રિસાયક્લિંગ મેટલર્જિકલ પ્લાન્ટ્સમાં ખરીદવામાં આવે છે અથવા ઉત્પાદન કચરા વચ્ચે જોવા મળે છે. વપરાયેલ રેક ખરીદવું વધુ સારું છે, કારણ કે ... તે ઘણો ઓછો ખર્ચ કરશે અથવા ચાંચડ બજારોમાં નવા શોધશે કે તેઓ ફક્ત છુટકારો મેળવવા માંગે છે.

ગેરફાયદા છે દેખાવ- સંપૂર્ણતા અને સૌંદર્ય શાસ્ત્રથી દૂર, ઓછી ચોકસાઈ.

પરિણામે, અમારી પાસે નીચેનું ચિત્ર છે:

• સ્ટીઅરિંગ રેકનો ઉપયોગ લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ તરીકે થાય છે;
• વધુ વિશાળ માળખું, ઓછા કંપન અને ઉચ્ચ ચોકસાઈ;
• ડ્રિલનો ઉપયોગ ડ્રાઇવ તરીકે થાય છે અથવા વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ મશીનની ક્લાસિક ડ્રાઇવ બનાવવામાં આવે છે: રોટેશન ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાંથી બેલ્ટ ડ્રાઇવ દ્વારા સ્પિન્ડલ સુધી પ્રસારિત થાય છે.

ડ્રાઇવ તરીકે ડ્રિલ પસંદ કરવાથી અમને ફેક્ટરી રોટેશન સ્પીડની અંદર સ્પીડને સરળતાથી સમાયોજિત કરવાની તક મળે છે, કેટલાક મોડલમાં વધુ ટોર્ક હોય છે, જે 20 મીમી સુધીના વ્યાસવાળા છિદ્રોને ડ્રિલિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, રિવર્સ અને સ્પિન્ડલમાં મોર્સ ટેપર હોય છે. , જેમાં 13 મીમીથી વધુના વ્યાસ સાથેની કવાયત ટેપર્ડ શેંક સાથે સ્થાપિત કરી શકાય છે.

ઉત્પાદન પ્રક્રિયા

સ્ટેન્ડ ઓફ ચોરસ પાઇપ 150×150 મીમી

એક રાઉન્ડ-રોલ્ડ શાફ્ટ ø 20 મીમી બુશિંગ્સમાં રેકની સમાંતર સ્થાપિત થયેલ છે, અને કેરેજને શાફ્ટમાં વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. રિવર્સ બાજુએ, કેરેજને સ્ટીયરિંગ રેકના જંગમ ભાગમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.

સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી હોમમેઇડ ડ્રિલિંગ મશીન કેવી રીતે બનાવવું?

જો તમારી પાસે ઘરે સાધનો અને ઉપકરણોની આવશ્યક સૂચિ છે, તો તમે જરૂરી તકનીકી કામગીરીની સંપૂર્ણ હોસ્ટ કરી શકો છો. જો કે, ઘણીવાર ફેક્ટરી નકલ ખરીદવી એ અત્યંત અતાર્કિક છે.

વાસ્તવિક વિકલ્પોમાંથી એક DIY સ્ટીયરિંગ રેક ડ્રિલિંગ મશીન છે. આ રીતે, તમે માત્ર નાણાકીય અસ્કયામતોને બચાવવા માટે સમર્થ હશો નહીં, પણ તમારી ચોક્કસ જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય સાધન કેવી રીતે બનાવવું તે પણ શીખી શકશો.

• wrenches સમૂહ;
• વેલ્ડીંગ મશીન;
• મેટલ માટે ગ્રાઇન્ડરનો;
• ગ્રાઇન્ડરનો (મેટલ burrs દૂર કરવા માટે);
• હેમર.

ઉત્પાદનની સુવિધાઓ અને ઘોંઘાટ

મુખ્ય કાર્ય જણાય છે યોગ્ય પસંદગીઘટક ભાગો. વિશ્લેષણ હાથ ધરવા માટે શ્રેષ્ઠ માર્ગઆ મશીનના ઉત્પાદન માટે, તમારે ફેક્ટરી નકલોના ફાયદા અને ગેરફાયદાને જાણવાની જરૂર છે, જો શક્ય હોય તો, તમારા પોતાના સાધનોના ઉત્પાદનની પ્રક્રિયામાં તેમને ટાળવા માટે.

"કન્વેયર" ડ્રિલિંગ મશીનોના સંચાલનમાં સૌથી મોટી ખામીઓ એ વિશાળ પ્રતિક્રિયા છે. આ કારણોસર, 4 મિલીમીટર અથવા તેનાથી ઓછા વ્યાસ સાથે છિદ્ર બનાવવું શક્ય નથી.

આ સમગ્ર ઇન્સ્ટોલેશનના બદલે ઓછા વજનને કારણે છે, જેમાં પાવર યુનિટના ઓપરેટિંગ ક્ષણો દરમિયાન દેખાતા કંપન માટે વળતર આપવાની ક્ષમતા નથી. મશીનને અપગ્રેડ કરવાથી તેની ખોટી કામગીરી થઈ શકે છે અને પરિણામે, તેનું ઝડપી ભંગાણ થઈ શકે છે.

ડ્રિલિંગ યુનિટ ડિઝાઇન કરવા માટે, તમારે નીચેના મુદ્દાઓ વિશે વિચારવાની જરૂર છે:

1. મશીનના કાર્યકારી ઘટકોની સ્થિતિ બદલવા માટેની પદ્ધતિ. વૈકલ્પિક ઉકેલ એ ડિઝાઇનમાં સ્ટીયરિંગ રેકનો ઉપયોગ કરવાનો છે. ઉપરાંત, જો પ્રોસેસિંગ સમયે પ્રોસેસ્ડ સેમી-ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ પર મજબૂત ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ લાગુ કરવાની જરૂર હોય તો આ ઘટક ખૂબ જ ઉપયોગી થશે.
2. ટેબલ ટોપ અને માઉન્ટિંગ સ્ટેન્ડને સપોર્ટ કરો કાર્યકારી સ્થાપન. મુખ્ય લાક્ષણિકતાઆ ભાગોના ઉત્પાદન માટે ઘટકો પસંદ કરતી વખતે, તાકાત અને એકદમ પ્રભાવશાળી વજન ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. યુ-આકારની ચેનલોનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. રોલ્ડ સ્ટીલ શીટ્સ મોટા ભાગે આધાર માટે વપરાય છે.
3. પાવર યુનિટ. ડ્રિલિંગ સાધનોની ડિઝાઇન માટે મારા પોતાના હાથથીઘણીવાર પસંદગી ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલ પર પડે છે. એક વિકલ્પ તરીકે, તમે ઘણી પુલીઓ અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર ધરાવતી સિસ્ટમને ધ્યાનમાં લઈ શકો છો.

સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી ડ્રિલિંગ મશીન: પગલું-દર-પગલાં સૂચનો

ડિઝાઇનની શરૂઆતથી જ, સૌથી વધુ સંબંધિત પસંદગી કરે છે શ્રેષ્ઠ પ્રકારસ્ટીયરીંગ રેક. વધુમાં, તેના પરિમાણોના આધારે, તમામ સાધનોના તકનીકી દસ્તાવેજોનું સંકલન કરવામાં આવશે. મુખ્ય વસ્તુ કે જેના પર તમારે વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે તે એ છે કે આ નિર્ણાયક ઘટક ચીપ થયેલ નથી અથવા તેમાં મોટી સંખ્યામાં સપાટીની ખામીઓ છે.

કદ દ્વારા સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે કાર્ય સપાટી- 300×400 મીમી. થ્રસ્ટ ઘટકો 40×65×40 mm રોલ્ડ મેટલના બે ટુકડામાંથી બનાવવામાં આવે છે. સ્ટીયરિંગ કોલમને માઉન્ટ કરવા માટેનો આધાર પણ ચેનલનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે.

જો તમે પાવર યુનિટ તરીકે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો ઉપયોગ કરો છો, તો તમારે L-આકારનો આધાર બનાવવાની જરૂર છે.

સ્ટિયરિંગ કૉલમને સપોર્ટ પોસ્ટ પર માઉન્ટ કરવાનું સ્ટ્રક્ચર સાથે સમાવિષ્ટ લૂગ્સનો ઉપયોગ કરીને મેન્યુઅલી કરવામાં આવે છે. ઇલેક્ટ્રિક પાવર સાધનો હેઠળ ફૂટરેસ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, તમે ઇલેક્ટ્રિક આર્ક વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ કરીને પ્રબલિત માઉન્ટ બનાવી શકો છો. પદ્ધતિઓની પસંદગી સંપૂર્ણપણે દરેક વ્યક્તિગત મોડેલની વિશિષ્ટ ડિઝાઇન સુવિધાઓ પર આધારિત છે.

તમારા પોતાના હાથથી સ્ટીઅરિંગ રેક્સનો ઉપયોગ કરીને ડ્રિલિંગ મશીન બનાવવા માટેની પ્રાયોગિક ટીપ્સ:

1) વપરાયેલ ગિયરબોક્સની પ્રાથમિક તપાસ કરવામાં આવે છે. અયોગ્ય ઘટકો બદલવું આવશ્યક છે;

2) રેકની ઊંચાઈનું પરિમાણ સ્ટીયરીંગ રેક કરતા 80...100 મીમી વધારે હોવું જોઈએ;

3) સળિયાના સ્ટ્રોકને ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે. ઉદાહરણ તરીકે, VAZ-2105 કાર માટે આ પરિમાણ 210 mm છે;

4) ઉપયોગ દરમિયાન આરામ સુધારવા માટે, તેને સજ્જ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે કામના સાધનોઅલગ નિયંત્રણ એકમ.

સ્ટેપર મિકેનિકલ એકમોનો ઉપયોગ અવ્યવહારુ છે, કારણ કે તેમની પાસે આ સાધન માટે જરૂરી સરળ ચાલતું નથી.

આ મશીનનો ઉપયોગ કરતી વખતે સલામતી માટે, એકમનું માળખું કાર્યકારી સપાટી પર સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલું હોવું જોઈએ.

વિડિઓ: DIY સ્ટીયરિંગ રેક ડ્રિલિંગ મશીન.

સ્ટિયરિંગ રેકમાંથી ઊભી ડ્રિલિંગ મશીન સસ્તા અને કાર્યક્ષમ અંતિમ પરિણામને કારણે તેને જાતે બનાવતી વખતે લોકપ્રિય ઉકેલ છે.

ઘરેલું કાર VAZ, Moskvich, Tavria, વગેરેના સ્ટીયરિંગ રેકના આધારે સર્કિટ એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સ્ટેન્ડ અને લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ તરીકે. ઉપરાંત, બેલ્ટ ડ્રાઇવ, બેઝ, કૌંસ અને ઇલેક્ટ્રીક્સ સ્વતંત્ર રીતે બનાવવામાં આવે છે, અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર ફેક્ટરીમાંથી ખરીદવામાં આવે છે અથવા અન્ય સાધનોમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, વોશિંગ મશીનમાંથી. ડ્રાઇવ માટેનો બીજો ડિઝાઇન સોલ્યુશન એ મલ્ટિ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથેની શક્તિશાળી કવાયત છે.

આ ડિઝાઇનના ફાયદાઓ તેની ઓછી કિંમત અને તમામ ભાગોના ઉત્પાદન માટે સામગ્રીની ઉપલબ્ધતા છે. તે સામાન્ય રીતે રિસાયક્લિંગ મેટલર્જિકલ પ્લાન્ટ્સમાં ખરીદવામાં આવે છે અથવા ઉત્પાદન કચરા વચ્ચે જોવા મળે છે. વપરાયેલ રેક ખરીદવું વધુ સારું છે, કારણ કે ... તે ઘણો ઓછો ખર્ચ કરશે અથવા ચાંચડ બજારોમાં નવા શોધશે કે તેઓ ફક્ત છુટકારો મેળવવા માંગે છે.

ગેરફાયદા એ દેખાવ છે - સંપૂર્ણતા અને સૌંદર્ય શાસ્ત્રથી દૂર, ઓછી ચોકસાઈ.

પરિણામે, અમારી પાસે નીચેનું ચિત્ર છે:

• સ્ટીઅરિંગ રેકનો ઉપયોગ લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ તરીકે થાય છે;
• વધુ વિશાળ માળખું, ઓછા કંપન અને ઉચ્ચ ચોકસાઈ;
• ડ્રિલનો ઉપયોગ ડ્રાઇવ તરીકે થાય છે અથવા વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ મશીનની ક્લાસિક ડ્રાઇવ બનાવવામાં આવે છે: રોટેશન ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાંથી બેલ્ટ ડ્રાઇવ દ્વારા સ્પિન્ડલ સુધી પ્રસારિત થાય છે.

ડ્રાઇવ તરીકે ડ્રિલ પસંદ કરવાથી અમને ફેક્ટરી રોટેશન સ્પીડની અંદર સ્પીડને સરળતાથી સમાયોજિત કરવાની તક મળે છે, કેટલાક મોડલમાં વધુ ટોર્ક હોય છે, જે 20 મીમી સુધીના વ્યાસવાળા છિદ્રોને ડ્રિલિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, રિવર્સ અને સ્પિન્ડલમાં મોર્સ ટેપર હોય છે. , જેમાં 13 મીમીથી વધુના વ્યાસ સાથેની કવાયત ટેપર્ડ શેંક સાથે સ્થાપિત કરી શકાય છે.

ઉત્પાદન પ્રક્રિયા

સ્ક્વેર પાઇપ સ્ટેન્ડ 150×150 mm

એક રાઉન્ડ-રોલ્ડ શાફ્ટ ø 20 મીમી બુશિંગ્સમાં રેકની સમાંતર સ્થાપિત થયેલ છે, અને કેરેજને શાફ્ટમાં વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. રિવર્સ બાજુએ, કેરેજને સ્ટીયરિંગ રેકના જંગમ ભાગમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.

સ્ટીયરીંગ વ્હીલને રેકમાં 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર લાવવામાં આવે છે અને VAZ 2107 થી ટૂંકા પ્રોપેલર સ્ટીયરીંગ શાફ્ટ દ્વારા રેક સાથે જોડાયેલ છે.

સ્ટેન્ડ પર ઊભી રીતે ખસેડવાની ક્ષમતા સાથે વેલ્ડેડ ટેબલ સ્થાપિત થયેલ છે. ડિઝાઇનને આધુનિક બનાવવા અને સુધારવા માટે, અમે ટેબલ પર એડજસ્ટેબલ પ્લેટફોર્મ બનાવીએ છીએ જેના પર મશીન વાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે. પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ સ્પિન્ડલને સંબંધિત ટેબલ પરના ભાગોના ઇન્સ્ટોલેશનને સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે, કારણ કે મશીન સ્વતંત્ર રીતે કારીગરી પરિસ્થિતિઓમાં બનાવવામાં આવે છે અને વેલ્ડીંગ પછી વાર્નિંગ, એસેમ્બલી દરમિયાન નબળી ફિટ વગેરેને કારણે અચોક્કસતા ઊભી થાય છે.

મશીનનો આધાર કામાઝ વ્હીલથી બનેલો છે જેનો વ્યાસ 508 મીમી, પહોળાઈ 178 મીમી અને વજન 26 કિલો છે. એક વર્ટિકલ સ્ટેન્ડ ડિસ્ક પર વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. ફોટો એક શક્તિશાળી હેમરલેસ ડ્રિલ રેબીર IE-1206ER-A બતાવે છે, જે તમને 400 rpm ની મહત્તમ રોટેશન સ્પીડ સાથે 32 mm ધાતુ અને લાકડામાં 70 mm, પાવર 2000 W ના વ્યાસ સાથે છિદ્રો ડ્રિલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

ઘરની ઉપલબ્ધતા વ્યાવસાયિક સાધનનિષ્ણાતોની સંડોવણી વિના કાર્ય કરવાનું શક્ય બનાવે છે. પરંતુ શું ફેક્ટરી કારીગરી હંમેશા પર્યાપ્ત હશે? કેટલાક કિસ્સાઓમાં, માળખું જાતે બનાવવું તે વધુ વ્યવહારુ છે. મૂળ અને વ્યવહારુ ઉપકરણો પૈકી એક એ સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી બનાવેલ હોમમેઇડ ડ્રિલિંગ મશીન છે.

મૂળભૂત ઉત્પાદન સિદ્ધાંતો

પ્રથમ નજરમાં, એવું લાગે છે કે ડ્રિલ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તૈયાર સ્ટેન્ડ ખરીદવું એ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ હશે. જો કે, મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, ફેક્ટરી મોડલ્સમાં મોટી પ્રતિક્રિયા હોય છે, જે 4 મીમી સુધીના નાના છિદ્રોને ચોક્કસ રીતે ડ્રિલ કરવાનું અશક્ય બનાવે છે. તેથી જ વ્યાવસાયિકો પોતાને ફ્રેમ બનાવવાનું પસંદ કરે છે.

ફેક્ટરી રેક

સમસ્યા બચત છે ઉપભોક્તા- ડેસ્કટોપમાં એક નાનો સમૂહ છે, અને સ્ટેન્ડમાં અપૂરતી કઠોરતા છે. મોંઘા વ્યાવસાયિક ડ્રિલિંગ મશીનના વિકલ્પ તરીકે, ભંગાર સામગ્રીમાંથી આધાર બનાવવા અને તેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો તરીકે કરવાનો પ્રસ્તાવ છે. શક્તિશાળી કવાયત(1.5 kW થી.).

ડાયાગ્રામ દોરવાના તબક્કે પણ, તમે નીચેની સમસ્યાઓનો સામનો કરી શકો છો:

• એક કવાયત વધારવા (નીચી) માટે એક પદ્ધતિ બનાવવી. શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ- પેસેન્જર કારમાંથી સ્ટીયરિંગ કોલમની સ્થાપના.
• સ્તંભને જોડવા માટેનો આધાર અને સ્ટેન્ડ જાડા-દિવાલોવાળી રોલ્ડ મેટલ - ચેનલો, શીટ આયર્નના ખૂણાઓથી બનેલા છે. મશીનનું દળ જેટલું વધારે છે, તે કંપન માટે વધુ સારી રીતે વળતર આપશે.
• જો તમારી પાસે ડ્રીલ નથી, તો તમે તેને કોઈપણ યોગ્ય ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી બનાવી શકો છો. મોટેભાગે, આ માટે વોશિંગ મશીનમાંથી પાવર યુનિટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. બેલ્ટ ડ્રાઇવ બનાવવા માટેની પુલીઓ પણ સ્ક્રેપ સામગ્રીમાંથી પસંદ કરવામાં આવે છે.

જો તમે સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી ડ્રિલિંગ મશીન બનાવવાના દરેક તબક્કામાં વ્યાવસાયિક અભિગમ લાગુ કરો તો આ તમામ સમસ્યાઓ ઉકેલી શકાય છે. તેની ડિઝાઇન પ્રમાણમાં સરળ છે, પરંતુ શ્રમની તીવ્રતા ઘટાડવા અને હાંસલ કરવા માટે સારી ગુણવત્તાચોક્કસ ઉત્પાદન પેટર્નનું પાલન કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

મશીન બનાવવું

હોમમેઇડ મશીન

પ્રથમ પગલું એ સ્ટીયરિંગ રેક શોધવાનું છે. VAZ 2108 ના ભાગનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે, કારણ કે તે ડિઝાઇનની સરળતા અને જાળવણી-મુક્ત કામગીરીના લાંબા સમયગાળા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. નવા રેકની કિંમત ઘણી વધારે હશે (3,500 રુબેલ્સ સુધી), મોટાભાગે તેઓ વપરાયેલ ખરીદે છે.

રેકની પસંદગી અને તેનું આધુનિકીકરણ

તેને ખરીદ્યા પછી, નિવારક જાળવણી કરવી જોઈએ. ડ્રિલિંગ મશીનની સારી કામગીરી માટે, સરળ કામગીરીની ખાતરી કરવી જરૂરી છે. તેથી, કાટમાળની ફરજિયાત સફાઈ ઉપરાંત, કેટલાક ઘટકોને બદલવું ઘણીવાર જરૂરી છે:

• ગિયરબોક્સની સ્થિતિ તપાસી રહ્યું છે. જો જરૂરી હોય તો, ખામીયુક્ત તત્વો બદલો.
• સપોર્ટ સ્લીવમાં સપાટીને નુકસાન ન હોવું જોઈએ - ચિપ્સ, તિરાડો વગેરે. આ ખરીદી પહેલાં નિયંત્રિત થાય છે.

શરીર પર લાગુ રક્ષણાત્મક સ્તરપેઇન્ટ ધ્યાન - તે સ્તંભની અંદર ન આવવું જોઈએ. આનાથી તે તૂટી શકે છે અથવા સળિયાને ખસેડતી વખતે નોંધપાત્ર પ્રયત્નોની જરૂર પડી શકે છે.

ફ્રેમનું ઉત્પાદન અને ઇન્સ્ટોલેશન

ડ્રીલ લોક

મશીન બોડી કોલમ અને ડ્રિલના પરિમાણો અનુસાર બનાવવામાં આવે છે. શ્રેષ્ઠ કદવર્કિંગ ટેબલ 30*20 સેમી છે તેની ટોચ પર એક પ્લેટફોર્મ જોડાયેલ છે, જેના પર ડ્રિલિંગ માટેના ભાગો સ્થિત હશે.

કવાયતને ઠીક કરવા માટે ડિઝાઇન પર ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ. તે સ્ટીઅરિંગ સળિયા પર તે સ્થાનો પર સ્થાપિત થયેલ છે જ્યાં માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સ છે. જો તમને સમાન ડિઝાઇન ન મળે (તેને જાતે બનાવો), તો તમે તેને ઓર્ડર કરી શકો છો. આ કરવા માટે, ઓછામાં ઓછું એક સરળ ચિત્ર દોરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે અને તેને ફિનિશ્ડ કૉલમ સાથે માસ્ટરને આપવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

જેક મશીન

સ્ટેન્ડ U-shaped માંથી બનાવી શકાય છે મેટલ પ્રોફાઇલ 30*60*30. તેને સ્ટીલની શીટમાં વેલ્ડ કરવામાં આવે છે જેની જાડાઈ ઓછામાં ઓછી 2 મીમી હોય છે. કઠોરતા વધારવા માટે, આ તત્વો વચ્ચે વધારાની પાંસળી સ્થાપિત કરી શકાય છે. સમાપ્ત ડિઝાઇનસ્થિર હોવું જોઈએ. ડેસ્કટોપ સાથે જોડવા માટે શીટ પર છિદ્રો બનાવવાનું શ્રેષ્ઠ છે.

સ્ટેન્ડની ઊંચાઈ સ્તંભની લંબાઈ કરતાં 5-7 સેમી વધારે હોવી જોઈએ. સળિયાના સ્ટ્રોકને ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે. VAZ-2108 મોડેલ માટે તે 210 mm છે.

ડ્રિલિંગ મશીન સાથે કામ કરતી વખતે વધુ આરામ માટે, તમારે ડ્રિલને ચાલુ (બંધ) કરવાની સિસ્ટમ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. સર્કિટમાં સોકેટ અને સ્વીચ હોઈ શકે છે. આ કરવા માટે, કવાયતની ડિઝાઇનમાં સ્ટાર્ટ બટનને ઠીક કરવા માટેની પદ્ધતિ શામેલ હોવી આવશ્યક છે. નહિંતર, તમારે હંમેશા બટનને ઠીક કરવું પડશે, જે અત્યંત અસુવિધાજનક હશે.

સ્ટિયરિંગ કૉલમ ઉપરાંત, મિકેનિકલ જેકનો ઉપયોગ ડ્રિલને ઘટાડવા માટેની પદ્ધતિ તરીકે થઈ શકે છે. પરંતુ આવી ડિઝાઇનમાં અસમાન ચાલ છે, જે કામની ગુણવત્તાને અસર કરે છે.

વિડિઓ ડાઉનલોડ કરો અને mp3 કાપો - અમે તેને સરળ બનાવીએ છીએ!

અમારી સાઇટ છે મહાન સાધનમનોરંજન અને આરામ માટે! તમે હંમેશા ઓનલાઈન વીડિયો, ફની વીડિયો, હિડન કેમેરા વીડિયો, ફીચર ફિલ્મો, ડોક્યુમેન્ટ્રી, કલાપ્રેમી અને હોમ વીડિયો, મ્યુઝિક વીડિયો, ફૂટબોલ, સ્પોર્ટ્સ, અકસ્માતો અને આપત્તિઓ, રમૂજ, સંગીત, કાર્ટૂન, એનાઇમ, ટીવી સિરીઝ અને વિશેના વીડિયો જોઈ અને ડાઉનલોડ કરી શકો છો. અન્ય ઘણી વિડિઓઝ સંપૂર્ણપણે મફત અને નોંધણી વિના છે. આ વિડિયોને mp3 અને અન્ય ફોર્મેટમાં કન્વર્ટ કરો: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg અને wmv. ઑનલાઇન રેડિયો એ દેશ, શૈલી અને ગુણવત્તા દ્વારા રેડિયો સ્ટેશનોની પસંદગી છે. ઑનલાઇન જોક્સ શૈલી દ્વારા પસંદ કરવા માટે લોકપ્રિય જોક્સ છે. ઓનલાઈન રિંગટોનમાં mp3 કટિંગ. વિડિઓ કન્વર્ટરને mp3 અને અન્ય ફોર્મેટમાં. ઑનલાઇન ટેલિવિઝન - આ પસંદ કરવા માટે લોકપ્રિય ટીવી ચેનલો છે. ટીવી ચેનલો રીઅલ ટાઇમમાં બિલકુલ મફતમાં પ્રસારિત થાય છે - ઓનલાઈન પ્રસારણ.

વાંચન સમય ≈ 5 મિનિટ

આ લેખ મુખ્યત્વે એવા લોકો માટે છે જેઓ વિવિધ મિકેનિઝમ્સ બનાવવા અને એસેમ્બલ કરવાનું પસંદ કરે છે. નીચે આપણે તમારા પોતાના હાથથી સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી એક કેવી રીતે બનાવવું તે જોઈશું. તમે જોશો કે આ બહુ મુશ્કેલ નથી, પરંતુ આ ઉપકરણ તમારા જીવનને ખૂબ સરળ બનાવશે, કારણ કે તે ઘરની સારી મદદ કરશે.

સ્ટીયરિંગ રેક મશીન

સામાન્ય માહિતી

કવાયત ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે

નિયમ પ્રમાણે, આવી મિકેનિઝમ્સનો ઉપયોગ ફક્ત પ્લાસ્ટિક, લાકડા અને ધાતુના ડ્રિલિંગ માટે થાય છે, જો કે ડ્રિલને બદલે તમે કંઈક ગ્રાઇન્ડ કરવા માટે સમાન મેટલ બ્રશ જોડી શકો છો. ઉપરના ફોટામાં તમે સૌથી વધુ જુઓ છો સામાન્ય એસેમ્બલી, જ્યાં સ્પિન્ડલ ઇલેક્ટ્રિક મોટરની શક્તિથી ફરે છે. અન્ય તત્વો તેની સાથે પહેલેથી જ જોડાયેલા છે, ઉદાહરણ તરીકે, કારતૂસ અને .

અમે કહી શકીએ કે આ મશીન તેના કરતા વધુ સારું છે નિયમિત કવાયત, કારણ કે તે સ્થિર સ્થિતિમાં નિશ્ચિત છે, તેથી, કવાયત તોડવાની શક્યતા ઘણી ઓછી છે. અહીં, હકીકતમાં, તમારે ફક્ત વિવિધ ભાગોને સમયસર બદલવાની જરૂર છે જેમાં તમારે છિદ્ર બનાવવાની જરૂર છે. આ મિકેનિઝમનો બીજો મહત્વનો ફાયદો એ ઉચ્ચ ચોકસાઈ છે, જે મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ સાથે મેળવી શકાતી નથી. જો મશીન વાઇસથી સજ્જ છે, તો સ્તરીકરણની ખાતરી આપવામાં આવશે. નીચે તમે આવા હોમમેઇડ યુનિટની વિડિઓ ક્લિપ જોઈ શકો છો.

વિડિઓ: હોમમેઇડ યુનિટ

મિકેનિઝમની ડિઝાઇન સુવિધાઓ

સુંદર રીતે બનાવેલ મોડેલ

હોમમેઇડ યુનિટ કેવી રીતે બનાવવું તે સમજવા માટે, તમારે તે સમજવાની જરૂર છે કે તેમાં શું છે. સૌથી સરળ મશીનમાં સંખ્યાબંધ ભાગો શામેલ છે જે વિના કરવું અશક્ય છે, અને આ છે:

• વર્કિંગ મિકેનિઝમ માટે ફાસ્ટનિંગ યુનિટ;
• કાસ્ટ આયર્ન અથવા સ્ટીલ ફ્રેમ;
• વર્કપીસ દબાવવા માટે;
• વધારાના તત્વો કે જે વિના કોઈ કવાયત કરી શકતી નથી (ચક, બુશિંગ્સ, ડ્રીલ);
• ડ્રિલિંગ મિકેનિઝમને ખસેડવા માટે હેન્ડલ્સ, ડ્રિલને દબાવવા માટે સ્નાયુબદ્ધ બળનું પ્રસારણ;
• મુખ્ય (ઊભી) ફ્રેમ પર માર્ગદર્શિકા પ્રોફાઇલ્સ;
• ડ્રિલિંગની કઠોરતાને ઘટાડવા માટે આંચકા શોષક;
• પાવર યુનિટ;
• 220 V ઇલેક્ટ્રિક મોટર (તમારી પસંદગીની શક્તિ) અથવા ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ.

હોમમેઇડ મશીનો, એક નિયમ તરીકે, ટેબલટોપ બનાવવામાં આવે છે, એટલે કે, તેઓ ખસેડી શકાય છે અને ફ્રેમને બેઝ (ફ્લોર, ટેબલ) સાથે સખત રીતે જોડવાની જરૂર નથી. પરંતુ પથારી પર નાના વાઇસને ઠીક કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે - વર્કપીસને વધુ સખત રીતે ઠીક કરવામાં આવે છે, ડ્રિલિંગ બિંદુ અને કોણ વધુ સચોટ હશે.

મશીનની ઊભી ફ્રેમ સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટર જોડાયેલ છે, અને તેની સાથે સ્પિન્ડલ, એડેપ્ટર અને ચક જોડાયેલ છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટરને અલગથી ઇન્સ્ટોલ કરવાનો કોઈ અર્થ નથી - તમારે એડેપ્ટર એકમો ઇન્સ્ટોલ કરવા પડશે, વધુમાં, આ કિસ્સામાં પાવર ખોવાઈ જશે અને તે ઘરગથ્થુ નેટવર્કમાંથી ગંભીર લોડ લેવામાં અસમર્થ હશે.

જરૂરી વસ્તુઓ

સ્ટીયરીંગ રેક

મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે એસેમ્બલી તમારી પાસે ઘરે હોઈ શકે તેવી ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ સામગ્રીમાંથી કરવાની રહેશે, પરંતુ બધી વિગતોને ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. હકીકત એ છે કે એકમ આગળ વધી રહ્યું છે, અને ખામી સર્જાવાથી ભયંકર પરિણામો આવી શકે છે, માત્ર ખામીઓ જ નહીં, પણ મશીન પર કામ કરતી વ્યક્તિને ઈજા પણ થઈ શકે છે. સૌ પ્રથમ, મશીનના તમામ ઘટકો ફક્ત ધાતુ (સ્ટીલ અથવા કાસ્ટ આયર્ન) થી બનેલા હોવા જોઈએ - પ્લાસ્ટિક અથવા લાકડું કોઈપણ સંજોગોમાં અસ્વીકાર્ય છે. પથારી માટે, મિકેનિઝમને સારી સ્થિરતા આપવા માટે ભારે (જાડી) પ્લેટનો ઉપયોગ કરવો સૌથી વ્યવહારુ છે - તે મેટલ સ્ટોર પર ખરીદી શકાય છે અથવા જૂની મશીનથી દૂર કરી શકાય છે.

સ્ટેબિલાઇઝિંગ (મુખ્ય) બાર ઓછામાં ઓછા 3 મીમીની શેલ્ફની જાડાઈ સાથે કોણ અથવા ચેનલથી બનેલું છે - આવા ફિક્સેશન વિશ્વસનીય હશે. એટલે કે, આવા પરિમાણો સાથે, જેમ કે આડઅસરો, જેમ કે વિચલન અથવા કંપન. વર્કિંગ મિકેનિઝમ માટે ધારક પણ સ્ટીલ પ્રોફાઇલથી બનેલું છે, અને તેની ડિઝાઇન મુખ્યત્વે તેના પર નિર્ભર છે ઇલેક્ટ્રિક મોટર, જેનો તમે તમારા મિકેનિઝમ માટે અથવા ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલમાંથી ઉપયોગ કરશો.

મશીનના મુખ્ય ઘટકોમાંનું એક કારનું સ્ટીયરિંગ રેક હશે, જે ડ્રિલિંગ મિકેનિઝમના ફીડને મિલિમીટર સુધી સમતળ કરવામાં સક્ષમ છે. કેટલીક કારના સ્લેટ્સ ફીડને વધારી અથવા ઘટાડી શકે છે, જે કામ કરતી વખતે ખૂબ અનુકૂળ છે. હેન્ડલ્સ કે જે ફીડ ફીડ કરે છે તે કોઈપણ જૂના લેથમાંથી દૂર કરી શકાય છે અથવા મિલિંગ મશીન, જો કે આ જરૂરી નથી - આવા ભાગોને સરળ મજબૂતીકરણથી બનાવી શકાય છે.

વિડિઓ: હોમમેઇડ વાઇસ

વર્કિંગ મિકેનિઝમ અને મેન્યુફેક્ચરિંગ

સ્ટીયરિંગ રેકમાંથી ડ્રિલિંગ મશીનની રેખાંકનો

કાર્યકારી મિકેનિઝમ પોતે જ સરળ બનાવી શકાય છે, એટલે કે, તેના બદલે, જૂની ડ્રિલિંગ મશીનમાંથી ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ અથવા તૈયાર એકમ ઇન્સ્ટોલ કરો, એટલે કે, પાવર સપ્લાય અને મોટરની જરૂર રહેશે નહીં. આ પ્રકારનાં ઉપકરણો પોર્ટેબલ રહે છે, પરંતુ તેમની શક્તિ તમને ગંભીર પ્રતિકાર સાથે મેટલ વર્કપીસને ડ્રિલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

એકમને એસેમ્બલ કરવા માટે તમારે ઘણા તબક્કાઓમાંથી પસાર થવું પડશે, અને આ છે:

• સૌ પ્રથમ, ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલ કરો જેથી તે ઇચ્છિત સ્થિતિમાં હોય;
• તેઓ પથારીમાં કરે છે માઉન્ટિંગ છિદ્રો, જેમાં વાઇસ સુરક્ષિત કરી શકાય છે;
• પછી શક્તિશાળી કોણ અથવા ચેનલથી બનેલી મુખ્ય રેલને ઠીક કરો;
• સ્ટીઅરિંગ રેક તેના પર નિશ્ચિત છે;
• પછી મિકેનિઝમને ખવડાવવા માટેના હેન્ડલ્સ જોડાયેલા છે, અને સ્ટ્રોક એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે (તે સરળ હોવું જોઈએ);
• સ્ટીઅરિંગ રેકની ટોચ પર કવાયત માટેનું માઉન્ટ માઉન્ટ થયેલ છે;
• માઉન્ટમાં કવાયત સ્થાપિત કરો;
• કાર્યકારી પદ્ધતિને સુરક્ષિત કરો;
• તેઓ બધું તપાસે છે, તેઓ તેને પકડી રાખે છે અને પરીક્ષણ કરે છે.

નિષ્કર્ષ

જેમ તમે જોઈ શકો છો, તમારા પોતાના હાથથી સ્ટીઅરિંગ રેકમાંથી ડ્રિલિંગ મશીન બનાવવામાં કોઈ ખાસ મુશ્કેલીઓ નથી, તમારે ફક્ત કાળજી અને સારી વિગતોની જરૂર છે. પ્રક્રિયા પોતે જ એ હકીકતને કારણે ખૂબ જ સરળ છે કે કાર્ય કરતી વખતે, સ્ટીઅરિંગ રેક અને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ જેવા ભાગોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે (ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે તે થોડું વધુ મુશ્કેલ હશે). એસેમ્બલી પછી, તાકાત માટે બધા કનેક્શન્સ તપાસવાનું ભૂલશો નહીં.