ગેબલ છત માટે DIY રાફ્ટર્સ: ગણતરીઓ, ઇન્સ્ટોલેશન, ફાસ્ટનિંગ, એસેમ્બલી. ગેબલ છત માટે DIY રાફ્ટર્સ: ગણતરીઓ, ઇન્સ્ટોલેશન, ફાસ્ટનિંગ, એસેમ્બલી શ્રેષ્ઠ અને ન્યૂનતમ મૂલ્યો

શું તમે તમારા સપનાનું ઘર બનાવવાની સમાપ્તિ રેખા પર પહેલાથી જ છો, અને રાફ્ટર સિસ્ટમની જટિલતાઓને સમજવાનો આ સમય છે? ચાલો ફક્ત કહીએ: સુખદ ચિંતાઓ તમારી રાહ જુએ છે: રાફ્ટર્સના કોણ, વજન અને સલામતી પરિબળની ગણતરી, પરિચિત કારીગર અથવા કંપની સાથે કરાર અથવા સ્વતંત્ર સુથારી કામ માટે તમામ જરૂરી સાધનો તૈયાર કરવા.

અને તેથી આવતીકાલે આ બધી ચિંતાઓ માથાનો દુખાવો ન બને અને તમે આ કે તે ગાંઠ યોગ્ય રીતે થઈ રહી છે કે કેમ તેની ચિંતા ન કરો, અમે તમારા માટે આ લેખ તૈયાર કર્યો છે. તેથી, ચાલો શોધી કાઢીએ કે કેવી રીતે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા રાફ્ટર બનાવવા ગેબલ છતતમારા પોતાના હાથથી જેથી તે ખરીદેલા કરતા વધુ ખરાબ ન હોય.

  • ટૂંકા ઉત્પાદન સમય.
  • તમામ વિગતોની તકનીકી ચોકસાઇ.
  • બધા માળખાકીય ઘટકોના સમાન, પહેલાથી જ સમાયોજિત પરિમાણો.

પરંતુ પછી નીચેના ગેરફાયદા માટે તૈયાર રહો:

  • ઊંચી કિંમત (જો તમે જાતે જ રાફ્ટર્સનું આયોજન કર્યું હોય તો તેના કરતાં ઓછામાં ઓછું બમણું).
  • ડિલિવરીમાં વિલંબ (ખાસ કરીને સિઝન દરમિયાન).
  • ઓછી ગુણવત્તાવાળા અથવા ઓછા સૂકા લાકડાનો ઉપયોગ કરવો (અને પછી છત "ડૂબી જશે").

આટલી સગવડ કે ગુણવત્તા? જો લાકડામાંથી કંઈક કોતરણી અથવા પ્લાનિંગ કરવાની આ તમારી પ્રથમ વખત નથી, તો નિઃસંકોચ રેફ્ટર બનાવવાનું શરૂ કરો! વાસ્તવિક જીવનમાં તે બધું કેવું દેખાય છે તે અહીં છે:

બાંધકામ વિશ્વમાં રાફ્ટર્સ પર સરળ ભાષામાંમુખ્યને વિભાજીત કરવાનો રિવાજ છે, એટલે કે. લોડ-બેરિંગ, જેના પર છત સપોર્ટેડ છે, અને સહાયક, જે છતની અંદર સ્થિત છે અને એટિકની છત અને દિવાલોને હેમિંગ માટે સપોર્ટ તરીકે સેવા આપે છે (જો કોઈ આયોજન કરવામાં આવ્યું હોય). ભાવિ છતની મજબૂતાઈ અને વિશ્વસનીયતા તમે રાફ્ટર સિસ્ટમની અગાઉથી કેટલી સચોટ અને યોગ્ય રીતે ગણતરી કરો છો તેના પર નિર્ભર છે.

કોઈપણ ગેબલ છતની રાફ્ટર સિસ્ટમમાં નીચેના મૂળભૂત ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે જે તમારે બનાવવાની જરૂર છે:

  • મૌરલાટ.
  • વર્ટિકલ રેક્સ.
  • ક્રોસબાર્સ.
  • રાફ્ટર પગ.
  • સ્પેસર્સ.
  • રિજ રન.

જટિલ છત માળખાંબહુવિધ તત્વો સાથે, ગણતરીને વ્યાવસાયિકને સોંપવું વધુ સારું છે, પરંતુ સાથે નાની છતખાનગી ઘર તમે તેને સંભાળી શકો છો. આ માટે તમારે આની જરૂર પડશે સરળ સૂત્રો, જે તમને એ શોધવામાં મદદ કરશે કે રાફ્ટર્સ કેટલા જાડા હોવા જોઈએ, કયા ઢોળાવ અને કયા ગાળો સાથે:

ભાવિ છત માટે પ્રોજેક્ટ કેવી રીતે બનાવવો?

છત બાંધકામમાં વપરાય છે સુવર્ણ નિયમ- સાત વખત માપો, અને માત્ર એક જ વાર કાપો. અને સૌ પ્રથમ, તમારા માટે તે સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે કે દરેક રેફ્ટર પગનું પોતાનું વ્યક્તિગત સ્થાન હોય છે. તેથી, પ્રથમ, વિગતવાર પ્રોજેક્ટ બનાવવાની ખાતરી કરો, અને પ્રાધાન્યમાં વિશેષ પ્રોગ્રામમાં. આ પછી જ, ભાવિ છતના તમારા 3D મોડેલનો ઉપયોગ કરીને, મૌરલાટ અને એકબીજા સાથે રાફ્ટર્સ ક્યાં અને કયા પ્રકારનાં જોડાણો હશે તે બરાબર ચિહ્નિત કરો.

રાફ્ટર્સના ઝોકના કોણ અને તેમને કયા ખૂણા પર કાપવાની જરૂર છે તે શક્ય તેટલી સચોટ રીતે નક્કી કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. અને ગેબલ છત માટે આ બધા રાફ્ટર્સ જાતે કેવી રીતે બનાવવું તે વિશે ચિંતા કરશો નહીં: તમારે ફક્ત એક નિયમિત મશીનની જરૂર છે.

છતના ઝોકનું કોણ નક્કી કરવું: લોડ્સની ગણતરી

ગેબલ છતનો ઝોકનો કોણ 5° થી 90° સુધીનો બનેલો છે. પરંતુ સૌથી વધુ સાબિત અને પ્રમાણભૂત વિકલ્પ- 35°-40°, જ્યાં લોડ સૌથી વધુ તર્કસંગત રીતે વહેંચવામાં આવે છે અને મકાન સામગ્રીનો વપરાશ થાય છે.

સીધા ઢોળાવ બાંધવામાં આવે છે જ્યારે ભવિષ્યમાં છત હેઠળ માત્ર ત્યાં હશે બિન-રહેણાંક મકાનનું કાતરિયું, મુખ્ય કાર્યજે વેન્ટિલેશન અને હીટ એક્સચેન્જ રેગ્યુલેશન છે. પરંતુ જ્યારે છત હેઠળની જગ્યા રહેણાંક, એટિક બનાવવાનું આયોજન કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ શરૂઆતમાં કહેવાતા ઢોળાવવાળી ગેબલ છતની યોજના બનાવે છે. તેનો તફાવત એ છે કે મધ્યમાં ઢોળાવમાં એક પ્રકારનો કિંક હોય છે, જે તેમના કોણને સ્ટીપરમાં બદલી દે છે. આ ડિઝાઇન એટિક ગોઠવવા અને આખા ઘરને ખરાબ હવામાનથી બચાવવા બંને માટે એકદમ યોગ્ય છે.

મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે મોટાભાગના છત સામગ્રીમાત્ર 45° થી વધુનો ઝોક કોણ જ યોગ્ય છે.

સતત અને ચલ છત લોડ

સમાન લોડ્સ નક્કી કરે છે કે તમારી ગેબલ છત માટે તમારે કયા રાફ્ટર અંતરની જરૂર છે. આ કોષ્ટક તમને રાફ્ટર પગનો યોગ્ય વિભાગ પસંદ કરવામાં મદદ કરશે:

ડિફ્લેક્શન માટે રાફ્ટર્સના સૂચકાંકો

મજબૂત દેખાતા રાફ્ટર પણ રહેણાંક મકાનની છત બાંધવા માટે યોગ્ય ન હોઈ શકે કારણ કે તેમની પાસે અપૂરતી વિચલન ગુણધર્મો છે. SNiP વિભાગમાં "લોડ અને ઇમ્પેક્ટ્સ" નામના અલગ ફકરા છે.

અને રાફ્ટર્સની ડિફ્લેક્શન તાકાત વધારવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો ક્રોસ-સેક્શનને મોટો બનાવવાનો છે. તેની ધારને સ્ટ્રટ પર લાવીને, તેને વિશિષ્ટ બીમથી મજબૂત બનાવવું થોડું વધુ મુશ્કેલ છે.

રાફ્ટર્સ માટે મજબૂતીકરણ તત્વો

વધુ રેક્સ, સ્ટ્રટ્સ અને સંકોચન, સમગ્ર રેફ્ટર સિસ્ટમમાં વધુ ટકાઉપણું અને સ્થિરતા છે.

જો તમને કોઈ શંકા હોય અથવા તો ચોક્કસ અંદાજ પણ હોય સરળ ડિઝાઇનછત ભાવિ ભારનો સામનો કરશે નહીં, તેને બનાવો વધારાના તત્વોલાભ આવા નિવારણને ક્યારેય નુકસાન થશે નહીં, પરંતુ તે તમને ઘણી સમસ્યાઓથી બચાવશે. નોંધ કરો કે તે ખાસ કરીને અપમાનજનક છે જ્યારે ગેરેજની છત કારની ટોચ પર આવે છે. અને આવી સમસ્યાઓ રહેણાંક મકાન માટે આનંદ નથી.

કઠોરતા વધારો ટ્રસ માળખુંસ્ટ્રટ્સ, વધારાના પ્યુર્લિન્સ અને સપોર્ટ પોસ્ટ્સ. કૌંસની રચના રાફ્ટર પગના ગાળાને ઘટાડવા માટે કરવામાં આવી છે. તેમની આડી તરફ ઝોકનો કોણ સામાન્ય રીતે ઓછામાં ઓછો 45° હોય છે.

પર્લિન એ આડી બીમ છે જે રિજની સમાંતર છે અને ઊભી પોસ્ટ્સ પર સુરક્ષિત છે. વિડિઓમાં વધુ વિગતો:

છતનો પ્રકાર નક્કી કરવો: ઠંડી કે ગરમ?

અને હવે એટિકના ખ્યાલ વિશે. જો તમે બાથહાઉસ અથવા નાના યુટિલિટી રૂમ માટે છત બનાવી રહ્યા છો, તો તે સૌથી સરળ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય છે - રાફ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરો, તેમને રિજ પર કનેક્ટ કરો અને તેમને છતની ચાદર સાથે આવરી દો. પરંતુ રહેણાંક મકાનની છત માટે, જ્યાં વેન્ટિલેશન મહત્વપૂર્ણ છે, આ સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી. ત્યાં પહેલેથી જ ઓછામાં ઓછા ત્રણ સ્તરો હશે:

  1. રાફ્ટર્સનો ઉપલા અથવા પ્રથમ સ્તર લગભગ 200 મીમી છે.
  2. સરેરાશ એક હંમેશા સહાયક રાફ્ટર્સની ઊંચાઈમાં સમાન હોય છે.
  3. ત્રીજો એક પહેલેથી જ દિવાલની ધાર પર છે.

આ ઇન્સ્યુલેશન ઇન્સ્ટોલ કરવાનું અનુકૂળ બનાવે છે, કારણ કે રહેણાંક મકાનની છત એ હકીકત દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે કે ગરમી ઉપરની તરફ વધે છે અને, થર્મલ ઇન્સ્યુલેશનની ગેરહાજરીમાં, છતનું આવરણ સતત ગરમ થાય છે.

પરિણામ: શિયાળામાં, બરફ પીગળે છે અને નીચે સરકે છે, થીજી જાય છે અને ઠંડા કોર્નિસમાં વધુ એકઠા થાય છે. આ ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ બને છે: લાંબા ખતરનાક icicles, અને ભરાયેલા ડ્રેનેજ સિસ્ટમ, અને સમગ્ર છતનો ધીમે ધીમે વિનાશ. તમારા માટે નક્કી કરો!

રેફ્ટર સિસ્ટમનો પ્રકાર નક્કી કરો: સ્તરવાળી અથવા અટકી?

તેથી, હવે ભાવિ રાફ્ટર્સ માટેના સપોર્ટ બેઝ વિશે વિચારવાનો સમય છે, જેને અગાઉથી તૈયાર કરવાની પણ જરૂર છે અને જેના પર છતના ઘણા પરિમાણો પોતે જ નિર્ભર રહેશે. આમ, રાફ્ટર્સ સ્તરવાળી, અટકી અને હાઇબ્રિડમાં વિભાજિત થાય છે.

હેંગિંગ રાફ્ટર્સ સામાન્ય રીતે નાની અને હળવા છત હોય છે, સપોર્ટ વચ્ચેનું અંતર 6 મીટરથી વધુ હોતું નથી. પરંતુ લોડ-બેરિંગ ધરાવતી ઇમારતોમાં મધ્ય દિવાલઅથવા છતની મજબૂતાઈ માટે વધારાના ટેકો સ્તરવાળી રાફ્ટર સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. અથવા આ સંયુક્ત વિકલ્પ:

બીજો તફાવત એ છે કે હેંગિંગ રાફ્ટર સિસ્ટમ મૌરલાટને કમ્પ્રેશનમાં કામ કરવા દબાણ કરે છે, જ્યારે સ્તરવાળી રાફ્ટર સિસ્ટમ શીયર માટે કામ કરે છે. પરંતુ બંને સ્તરોનું મુખ્ય કાર્ય અને હેંગિંગ રાફ્ટર્સ- સમગ્ર છતનો ભાર શક્ય તેટલી સમાનરૂપે દિવાલો અને પાયા પર સ્થાનાંતરિત કરો.

રાફ્ટર માટે સામગ્રી પસંદ કરી રહ્યા છીએ

તેથી, જો તમે ભાવિ લોડ પર નિર્ણય કર્યો છે, તો તે પસંદ કરવાનો સમય છે યોગ્ય સામગ્રી. નીચેનાનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે રાફ્ટર બનાવવા માટે થાય છે:

  • લાકડું. નક્કર લાકડું, બોર્ડ અથવા લેમિનેટેડ વેનીર લાટી.
  • હલકો મેટલ પ્રોફાઇલ. અમે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ પ્રોફાઇલ્સ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ.
  • કાળી ધાતુ. આ આઇ-બીમ અને સ્ટીલ ચેનલો છે.
  • ઔદ્યોગિક બાંધકામ માટે ભારે પ્રબલિત કોંક્રિટ માળખાં.

ડ્રાય બોર્ડ: આર્થિક વિકલ્પ

જો રાફ્ટર સિસ્ટમ પર મોટા ભારની અપેક્ષા ન હોય, તો પછી નાના ક્રોસ-સેક્શનવાળા ડ્રાય પ્લાન્ડ બોર્ડમાંથી રાફ્ટર બનાવો. પરંતુ જો તમારા વિસ્તારમાં ઘૂંટણ સુધીનો બરફ અસામાન્ય નથી અને છતની સામગ્રી હળવા નથી, તો તમારે કેટલાક ઘટકોને ગુંદરવાળું બનાવવું પડશે. તે આખો તફાવત છે.

બોર્ડમાંથી વિસ્તરેલ બાજુના રાફ્ટર અને ત્રાંસા રાફ્ટર પગ બનાવવાનું સૌથી અનુકૂળ છે. તેથી, 40 મીમી જાડા બોર્ડ, જેનો ઉપયોગ ઘણીવાર આઉટબિલ્ડીંગ માટે થાય છે, તે છત માટે યોગ્ય નથી. ઓછામાં ઓછા 50 મીમી! તદુપરાંત, રાફ્ટર લેગની યોજના જેટલી લાંબી છે, બોર્ડ પોતે જ વિશાળ હોવું જોઈએ. તેથી, 6 મીટર લાંબા રાફ્ટર્સ 150 મીમી પહોળા બોર્ડમાંથી બનાવવા પડશે, અને તેનાથી પણ લાંબા - 180 મીમી પહોળા બોર્ડમાંથી.

છત માટે ફ્રેમ હાઉસઆ ખરેખર સૌથી વધુ એક છે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પો!

અને બોર્ડમાંથી બનાવેલા રાફ્ટર્સ પણ સૌથી વધુ આર્થિક છે, અને તે જ સમયે તે લગભગ લાકડા જેટલા મજબૂત છે. તે માત્ર યોગ્ય વિભાગ પસંદ કરવા અને ઉપયોગ કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે ગુણવત્તાયુક્ત સામગ્રી. તેથી, સામગ્રી ખરીદતી વખતે, લાકડાની ભેજનું પ્રમાણ માપવા માટે તમારી સાથે એક વિશિષ્ટ ઉપકરણ લેવાની ખાતરી કરો અને તેનો ઉપયોગ કરો. ભીના રાફ્ટર કરતાં વધુ ખરાબ કંઈ નથી. અને તે માત્ર ભાવિ ઘાટની બાબત નથી: આવી છત લપેટવાનું અને લપેટવાનું શરૂ કરશે, કારણ કે જ્યારે આ સામગ્રી સુકાઈ જાય છે ત્યારે તેનો આકાર બદલી નાખે છે. રાફ્ટર્સ પરના ફાસ્ટનિંગ્સ ઉડી જશે અને તમારી ગેબલ છતનું આવરણ પણ સ્થળોએ ઉછળશે. એક શબ્દમાં, ત્યાં કોઈ સમસ્યા હશે નહીં!

પરંતુ થી નિયમિત બોર્ડલંબાઈ સાથે રાફ્ટર્સને વિભાજિત કરવું સૌથી અનુકૂળ છે:

ટકાઉ ધાતુ: ભેજનો પ્રતિકાર કરે છે

અને, તમને એ જાણવામાં રસ હશે કે રાફ્ટર ફક્ત લાકડામાંથી જ બનાવી શકાતા નથી! આમ, આયર્ન રાફ્ટર સિસ્ટમ્સ, જે એક સમયે ફક્ત ઔદ્યોગિક બાંધકામ માટે ઉપયોગમાં લેવાતી હતી, આજે તેમની ભૂતપૂર્વ લોકપ્રિયતા પાછી મેળવી રહી છે. અને, ચાલો નોંધ કરીએ, આ છત સામગ્રીના ઘણા ફાયદા છે, જેમાંથી સૌથી મૂલ્યવાન ભીનાશમાંથી ફૂગની સંપૂર્ણ ગેરહાજરી છે. છેવટે, છત હેઠળની જગ્યા મોટાભાગે રેન્ડમ લિક સાથે "પ્રસન્ન થાય છે".

અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન આવા રાફ્ટર્સ સાથેનું કામ લાકડાના લોકો કરતાં વધુ મુશ્કેલ નથી - તમારા માટે જુઓ:

બીમ: ઉચ્ચ ગુણવત્તાની લાકડાના ફાયદા

લાકડું વધુ ટકાઉ છે, પરંતુ ખરાબ છે કારણ કે તેની પાસે છે ભારે વજનઅને ફાસ્ટનિંગ્સના સ્થળોએ કટ બનાવવા જરૂરી છે. લોગ માટે આ માત્ર એક સમસ્યા નથી, પણ આવા રેફ્ટર લેગની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતામાં ઘટાડો પણ છે. પરંતુ અત્યાર સુધી આ સામગ્રી રાફ્ટર બનાવવા માટે સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે.

રાફ્ટર્સના ઉત્પાદન માટે સૌથી યોગ્ય લાટી છે જે GOST 8486-86 અથવા 2695-83 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. અને આ:

  • ભેજ 18% થી વધુ નહીં, ભેજ મીટર સાથે માપવામાં આવે છે.
  • તિરાડો જેમાંથી પસાર થતી નથી અને બોર્ડની અડધી લંબાઈ કરતાં વધી નથી.
  • દરેક માટે રેખીય મીટર- ત્રણ ગાંઠથી વધુ નહીં, અને તેમાંથી દરેકનો વ્યાસ 30 મીમી કરતા વધુ નથી.

તેથી, રાફ્ટર માટે લાકડું ખરીદતી વખતે, વેચનાર પાસેથી દસ્તાવેજો તપાસવાનું ભૂલશો નહીં, જે ઉત્પાદનની ગુણવત્તા સૂચવે છે.

લાકડાનો પ્રકાર પણ મહત્વપૂર્ણ છે. બીમ પર જેટલી ઓછી ગાંઠો અને તિરાડો છે, તેટલું સારું. કેટલીક જાતો પણ સારી ભેજ પ્રતિકાર અને રોટ અને જીવાતો સામે પ્રતિકાર ધરાવે છે. છત માટે તમારે આની જરૂર છે. તેથી, અમે લાકડામાંથી રાફ્ટર બનાવવાની ભલામણ કરીએ છીએ શંકુદ્રુપ પ્રજાતિઓ, જે રેઝિનથી સમૃદ્ધ છે, અને રેઝિન સડો સામે કુદરતી અવરોધ છે. પણ ખાસ પ્રક્રિયાહજુ પણ જરૂરી છે.

અને આ હકીકતને પણ ધ્યાનમાં લો: રાફ્ટર સિસ્ટમનું ઉત્પાદન કરતી વખતે, તમારે જરૂરી કરતાં 5-7% વધુ સામગ્રી ખરીદવાની જરૂર છે, કારણ કે આદર્શ રેફ્ટર કટ અથવા જરૂરી ઊંડાઈનો નોચ બનાવવો હંમેશા શક્ય બનશે નહીં. હજુ પણ વધુ પડતો ખર્ચ થશે, તેથી તેના પર અગાઉથી સ્ટોક કરો જેથી તમારી પાસે સમાન ભેજનું પ્રમાણ અને સમગ્ર રાફ્ટર સિસ્ટમ માટે ગુણધર્મો ધરાવતા લાકડા હોય.

નહિંતર, જો કોઈ હોય તો વ્યક્તિગત ઘટકોતમારે છતને અલગથી ખરીદવી પડી હતી (લાકડું હંમેશા સુકાઈ જાય છે), અથવા ઊલટું. વિકૃતિઓ નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે, એટલે કે. સમગ્ર છતની ફ્રેમ સતત તણાવ અને દબાણના વિવિધ ભૌતિક દળોના સંપર્કમાં આવશે. કોઈપણ અનુભવી છત તમને કહેશે કે આ કેટલું ખરાબ છે અને તેમાં શું શામેલ છે. તેથી, તમારી યોજના કરતાં રાફ્ટર બનાવવા માટે વધુ સામગ્રી લો. જો બધું બરાબર ચાલે છે, તો ત્યાં કંઈક હશે જેમાંથી નવા ઘરની સામે પ્રથમ બેંચ બનાવવી.

એન્ટિસેપ્ટિક્સ અને પ્રોપિલેન્ટ્સ સાથે સારવાર

અને આ તબક્કે ભાવિ રાફ્ટર સિસ્ટમને જૈવિક વિનાશથી બચાવવા માટે પહેલેથી જ મહત્વપૂર્ણ છે. તમે નથી ઇચ્છતા કે તમારી છત થોડા વર્ષોના ઉપયોગ પછી તૂટી જાય, શું તમે? તેથી, રાફ્ટર માટેના લાકડાને આગ અને બાયોપ્રોટેક્શન સાથે સારવાર કરવાની ખાતરી કરો.

રાફ્ટર્સને સામાન્ય રીતે એન્ટિસેપ્ટિકથી ગર્ભિત કરવામાં આવે છે અને પછી ટોચ પર અગ્નિશામક સાથે સારવાર કરવામાં આવે છે. તમે આ પ્રક્રિયાને ઘણી વખત વૈકલ્પિક પણ કરી શકો છો. જો તમે સાર્વત્રિક ગર્ભાધાનનો ઉપયોગ કરો છો, તો જાણો કે તે સામાન્ય રીતે સાથે ઉત્પાદનો ધરાવે છે વિવિધ સમયગાળા માટેસેવાઓ ઉદાહરણ તરીકે, બાયો પહેલાં અગ્નિ સુરક્ષા સમાપ્ત થઈ જશે.

પરંતુ આજે પ્રક્રિયા માટેના માધ્યમોની પસંદગી વિશાળ છે. આ પણ સાર્વત્રિક છે રક્ષણાત્મક સાધનો, અને વિવિધ પ્રકારના અગ્નિશામક અને એન્ટિસેપ્ટિક્સ. તે નક્કી કરવું સરળ છે: જો તમે એકદમ ગરમ અને શુષ્ક વિસ્તારમાં મકાન બનાવી રહ્યા છો, તો સૌ પ્રથમ તેનો ઉપયોગ કરો ફાયરપ્રૂફિંગ ગર્ભાધાન, જે લાકડાને કુદરતી જ્વલનશીલતાથી વંચિત રાખે છે. અને જો તમારું ઘર સ્થિત છે જ્યાં હવામાં ભેજ લગભગ વધારે છે આખું વર્ષ- સડવાથી બચાવો.

તમે, અલબત્ત, બંને દવાઓનો ઉપયોગ કરી શકો છો - પરંતુ માત્ર મિશ્રણ કરશો નહીં, અન્યથા સમગ્ર સામગ્રી બગડશે. તમારે ફક્ત એક ઉત્પાદનને ગર્ભાધાન તરીકે પસંદ કરવાની જરૂર છે, અને બીજું રક્ષણાત્મક તરીકે. સપાટી સ્તર. ફક્ત ઉત્પાદક દ્વારા દર્શાવેલ એકાગ્રતામાં બધું પાતળું કરવાનો પ્રયાસ કરો. પરંતુ કોઈ પણ વસ્તુ સાથે સ્થિર અથવા ભીના લાકડાની સારવાર કરશો નહીં: તેના રેસા ફક્ત કંઈપણ શોષી શકશે નહીં.

રાફ્ટર્સની પ્રક્રિયાના વિષય પર વિડિઓ ટીપ:

નોંધ કરો કે રાફ્ટર્સ પર પ્રક્રિયા કરતી વખતે બ્રશ અથવા સ્પ્રે થોડું પરિણામ આપે છે - સંપૂર્ણ નિમજ્જન અને અનુગામી સૂકવણી વધુ સારી છે. ફક્ત નિયમિત કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરો, તેને અંદરથી ફિલ્મથી ઢાંકો અને ભાવિ રાફ્ટર્સ માટે "બાથટબ" બનાવો. તદુપરાંત, આ બધું જમીન પર કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, જલદી તમે સામગ્રીને સાઇટ પર લાવશો, કારણ કે ફિનિશ્ડ રેફ્ટર સિસ્ટમમાં તે પહોંચવું મુશ્કેલ હશે આંતરિક તત્વોજોડાણો અને તેઓ ભેજના ઘૂંસપેંઠની દ્રષ્ટિએ સૌથી વધુ રક્ષણ કરવા અસમર્થ છે. પ્રક્રિયા કર્યા પછી, ભાગોને સૂકવી દો જેથી કરીને બધી બાજુઓ ઓછામાં ઓછા 24 કલાક સુધી વેન્ટિલેટેડ રહે.

એ પણ ભૂલશો નહીં કે લાકડું, કોઈપણ કુદરતી સામગ્રીની જેમ, જૈવિક વિનાશને પાત્ર છે. તેથી, ફાયર-બાયો-પ્રોટેક્શન ઉપરાંત, તે તમામ સ્થળોએ વોટરપ્રૂફિંગ ધ્યાનમાં લેવું મહત્વપૂર્ણ છે જ્યાં રેફ્ટર સિસ્ટમ જોડાયેલ છે. ઈંટની દિવાલોઘરે, જો કોઈ હોય તો.

રાફ્ટર પર યોગ્ય કટ બનાવવા

હવે પ્રેક્ટિસ તરફ આગળ વધીએ. સૌ પ્રથમ, તમારે ચોક્કસપણે એક અનુકૂળ ટેમ્પલેટ બનાવવાની જરૂર છે જે મુજબ તમે સમાન, સમાન રાફ્ટર બનાવશો:

અને આ સૂચનાઓને અનુસરો:






તમારે સખત માઉન્ટ સાથે ટિંકર કરવું પડશે:

જો આપણે એકમો ખસેડવાની વાત કરી રહ્યા છીએ, તો આ સિદ્ધાંતને અનુસરો:

વ્યવહારમાં, બધું ખરેખર સરળ છે:

જેમ તમે જોઈ શકો છો, આંખો ભયભીત છે, પરંતુ હાથ કરે છે!

રાફ્ટર સિસ્ટમ કેવી રીતે એસેમ્બલ કરવી?

છેલ્લે, રાફ્ટર તૈયાર છે, અને તમે તેને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો.

જમીન પર બાંધો કે છત પર?

તેથી, વાસ્તવમાં બધું એકદમ સરળ અને કંઈક અંશે સમાન છે બાળકોના બાંધકામનો સમૂહ. સૌથી સહેલો અને સૌથી અનુકૂળ રસ્તો એ છે કે સીધા જ જમીન પર ટ્રસ બનાવવા, અને તે પછી જ તેમને ઉભા કરો. થોડું એસેમ્બલ કરવું વધુ મુશ્કેલરાફ્ટર છત પર બરાબર છે, પરંતુ તેમને ત્યાં ઉપાડવાનું સરળ છે. અહીંથી તમે પ્રારંભ કરો છો: જો તમારી પાસે તક હોય (ઉદાહરણ તરીકે, ક્રેન) 200 કિલો એક ટ્રસને છત પર ખેંચો - તેને ખેંચો, જો નહીં - ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ માધ્યમોનો ઉપયોગ કરીને દરેક વ્યક્તિગત રાફ્ટરને 50 કિલો ઉપાડો અને એસેમ્બલી કરો. સ્થળ

તેથી, સૌ પ્રથમ, સગવડ માટે, એક નમૂનો બનાવો જે મુજબ તમે એસેમ્બલ કરશો છત ટ્રસ, અને રાફ્ટર્સ (પ્લાયવુડનો ઉપયોગ કરો) પર માઉન્ટ કાપ માટેનો બીજો નમૂનો. તમારે ફક્ત રાફ્ટર્સ પર માઉન્ટિંગ કટ કાપવાનું છે, એક ટેમ્પલેટ જોડવું અને તેમને ચોક્કસ ખૂણા પર એકસાથે જોડવાનું છે. આ ત્રિકોણને ટ્રસ કહેવામાં આવે છે.

તાકાત પર ધ્યાન - લંબાઈ વધારવા માટેના નિયમો

જો બોર્ડની જાડાઈ અથવા લંબાઈ સામાન્ય રેફ્ટર લેગ બનાવવા માટે પૂરતી નથી, તો રાફ્ટર્સને લંબાવો. અને ત્યાં ઘણી રીતો છે:

  1. બોર્ડને તેમની પહોળી બાજુઓ સાથે ફોલ્ડ કરીને અને નખ વડે ટાંકીને એકસાથે જોડો.
  2. બોર્ડને અડધી લંબાઈમાં મૂકો, પરિણામે ખાસ કરીને મજબૂત રેફ્ટર લેગ જે નોંધપાત્ર ભારનો સામનો કરી શકે છે.
  3. વર્ટિકલ એન્ટી-સ્લિપ સ્ટોપ બનાવવા માટે છેડા પર ત્રાંસી કટ બનાવો અને બોલ્ટથી કનેક્ટ કરો.
  4. એક મીટર લાંબા બે ઓવરલેપિંગ બોર્ડ મૂકો, રાફ્ટરને પિન અથવા નખ સાથે જોડો.

ગણતરી કરતી વખતે પણ ધ્યાનમાં રાખો કે સમગ્ર રેફ્ટર સિસ્ટમના ભારના લગભગ 50% જેટલો રૂફ રિજનો હિસ્સો છે. તેથી, હંમેશા રીજ બીમ બનાવો જેથી તેનું સલામતી માર્જીન મૂળ ગણતરી કરતા ઓછામાં ઓછું 25% વધારે હોય.

અને રાફ્ટર સ્ટ્રક્ચર્સના સૌથી સંવેદનશીલ ભાગો એ નીચલા ભાગો છે, જે મૌરલાટ પર આરામ કરે છે.

છત ટ્રસ તૈયાર કરી રહ્યા છીએ

તમારે આનો ઉપયોગ કરીને રાફ્ટર્સને સુરક્ષિત કરવાની જરૂર છે:

  • બાહ્ય સીધો કૌંસ.
  • મેટલ કોર્નર પ્લેટ.
  • આંતરિક મેટલ લાકડી.

તમે આવા રાફ્ટરને સ્ટડ્સ સાથે પણ કનેક્ટ કરી શકો છો - આ વધુ મજબૂત હશે. આ કરવા માટે, કટ બનાવવાને બદલે, હવે આપણે અડધા ઝાડમાં કટ બનાવીએ છીએ અને રાફ્ટર્સને છાજલી સાથે જોડીએ છીએ. આગળ, 12-14 મીમી સ્ટડ માટે એક છિદ્ર ડ્રિલ કરો અને તેને બદામ અને પહોળા વોશરથી સુરક્ષિત કરો.

ચાલો જૂના જમાનાની સાબિત પદ્ધતિઓની સમીક્ષા સાથે પ્રારંભ કરીએ:

તેઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે અહીં છે:

હેંગિંગ પ્રકારના ટ્રસને એસેમ્બલ કરતી વખતે, તમારે રાફ્ટર પગના ઉપરના છેડાને જોડવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, દરેકના અંતને બરાબર એ જ ખૂણા પર કાપો કે જેના પર તમે છત બનાવી રહ્યા છો, બીમને કટ પ્લેન સાથે જોડો અને બે નખ વડે સુરક્ષિત કરો. જંકશન બંધ કરો લાકડાના ઓવરલેઅથવા મેટલ પ્લેટ.

અન્ય ઉપયોગી માસ્ટર ક્લાસ:

ફિનિશ્ડ ટ્રસનું લિફ્ટિંગ અને ઇન્સ્ટોલેશન

પહેલેથી જ છત પર, સૌ પ્રથમ, તમારે તે રાફ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરીને શરૂ કરવાની જરૂર છે જે ગેબલ છતની બે બાહ્ય ટ્રસ બનાવે છે (તેમને ગેબલ પણ કહેવામાં આવે છે). તેમને વધુ સુરક્ષિત કરવા માટે, કામચલાઉ સ્ટ્રટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો. આગળ, ટ્રસના બાહ્યતમ શિખરો વચ્ચે એક મજબૂત દોરી ખેંચો, જે મધ્યવર્તી રાફ્ટર્સ માટે એક સ્તર બનશે.

હવે અમે બાકીના તમામ ટ્રસને એકબીજાથી ઓછામાં ઓછા 0.6 મીટરના અંતરે ઉભા કરીએ છીએ અને મૂકીએ છીએ. ફરીથી, જો તમારી કેટલીક રચનાઓ ખૂબ જ બોજારૂપ હોય, તો તેમને સમાન કામચલાઉ આધાર સાથે ટેકો આપો.

બાકીની તકનીકની બાબત છે:

કોઈપણ રાફ્ટર સિસ્ટમ અસંખ્ય રાફ્ટરમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જેની રચના માટે લાકડા અથવા બોર્ડનો ઉપયોગ થાય છે. મોટેભાગે, બોર્ડ તેમની સસ્તું કિંમતને કારણે પસંદ કરવામાં આવે છે, પરંતુ લાકડાની તુલનામાં તેમની તાકાત ખૂબ ઊંચી માનવામાં આવતી નથી.

મહત્વપૂર્ણ!છતની ટકાઉપણું અને ઘરમાં રહેવાની સલામતી પસંદ કરેલી લાટીની ગુણવત્તા પર આધારિત છે.

રાફ્ટર બોર્ડ માટેની આવશ્યકતાઓ

છતની રેફ્ટર બરફ, પવન અને તેનાથી થતી નોંધપાત્ર અસરોનો સામનો કરી શકે છે છત, તેથી, તેમની રચનાની પ્રક્રિયામાં, ચોક્કસ નિયમો ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ કે જેનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.

મહત્વપૂર્ણ!રાફ્ટર્સની રચના દરમિયાન, માત્ર નહીં યોગ્ય પસંદગીતેમનું કદ અને ક્રોસ-સેક્શન, પણ તેમને બનાવવા માટે વપરાતી સામગ્રી.

રાફ્ટર માટે લાકડા પસંદ કરવાનું શ્રેષ્ઠ માનવામાં આવે છે , પરંતુ આ સામગ્રી મોંઘી છે, તેથી ખર્ચ ઘટાડવા માટે ઘણીવાર બોર્ડ ખરીદવામાં આવે છે. માત્ર ઉચ્ચ ગુણવત્તાની લાકડું પસંદ કરવામાં આવે છે, અને ઘણીવાર પસંદગી પાઈન સોય અથવા લર્ચ પર પડે છે.

રાફ્ટર બનાવવા માટે વપરાતા બોર્ડની શોધ કરતી વખતે, તેમના માટેની મૂળભૂત આવશ્યકતાઓને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે:


બોર્ડ માત્ર વિશ્વસનીય વિક્રેતાઓ પાસેથી ખરીદવામાં આવે છે જે ખરીદદારોને ઉત્પાદન વિશેની માહિતી પ્રદાન કરે છે. આ કરવા માટે, ખાસ સાથેના દસ્તાવેજો હોવા જોઈએ, અને તેમાં માહિતી શામેલ છે:

  • બોર્ડ બનાવવા માટે વપરાતા લાકડાનો પ્રકાર;
  • ઉત્પાદન ધોરણનું નામ અને સંખ્યા;
  • નામ ઉત્પાદન સંસ્થાતેના ઉત્પાદનમાં રોકાયેલા;
  • એક પેકેજમાં એકમોની સંખ્યા;
  • બોર્ડના પ્રકાશનની તારીખ;
  • લાટીના પરિમાણો, તેમજ તેની ભેજનું પ્રમાણ.

મહત્વપૂર્ણ!લાકડું છે કુદરતી સામગ્રી, તેથી, વિવિધ જૈવિક પ્રભાવો તેના વિનાશ તરફ દોરી જાય છે, તેથી બોર્ડને સમજદારીપૂર્વક પસંદ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે, તેમજ તેમને ખાસ રક્ષણાત્મક સંયોજનોથી સુરક્ષિત કરો.

ઉપયોગ કરતા પહેલા રાફ્ટર બોર્ડની સારવાર કરવી આવશ્યક છે વિવિધ રચનાઓ:

  • ઉચ્ચ ગુણવત્તાની એન્ટિસેપ્ટિક્સ સાથેની સારવાર જે સામગ્રીને સડવાથી અટકાવશે;
  • અગ્નિ પ્રતિરોધક સાથે ગર્ભાધાન કે જે લાકડાને આગથી રક્ષણ આપે છે;
  • જંતુ અને જંતુનાશક દવાઓ સાથે સારવાર.

ફક્ત બોર્ડની યોગ્ય પસંદગી સાથે અને તેમના પછી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પ્રક્રિયારાફ્ટર બનાવવાનું શક્ય છે જે ફક્ત ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા જ નથી, પણ વિવિધ પ્રભાવો માટે પ્રતિરોધક પણ છે.

રાફ્ટર્સનું કદ શું હોવું જોઈએ?

એકવાર રાફ્ટર માટે શ્રેષ્ઠ બોર્ડ પસંદ કરવામાં આવ્યા પછી, તમે ભાવિ રાફ્ટર સિસ્ટમનું વિશેષ ચિત્ર અને આકૃતિ બનાવવાનું શરૂ કરી શકો છો. આ કરવા માટે, રાફ્ટર્સના ક્રોસ-સેક્શન, લંબાઈ, પહોળાઈ અને અન્ય પરિમાણો નક્કી કરો, જે ઉત્પાદન પછી, યોગ્ય ક્રમમાં એકબીજા સાથે જોડાયેલા હશે.

રાફ્ટર્સનું કદ નોંધપાત્ર રીતે બદલાઈ શકે છે, કારણ કે આ પરિમાણ ઘણા પરિબળોથી પ્રભાવિત છે. આમાં ઘર અને છતના પરિમાણો, રાફ્ટર સિસ્ટમની પસંદ કરેલી ડિઝાઇન, સંભવિત પવન લોડ અને અન્ય સમાન પ્રભાવોનો સમાવેશ થાય છે. નીચેની ભલામણોનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ રહેશે:

  • લઘુત્તમ કદ 50x150 mm છે;
  • જો નોંધપાત્ર સ્પાન્સ બનાવવામાં આવે છે, તો પછી કદ 150x150 અથવા 250x100 પસંદ કરવામાં આવે છે;
  • જો મોટી ઇમારત બનાવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હોય તો મોટા રાફ્ટર્સનો વારંવાર ઉપયોગ કરવામાં આવે છે શોપિંગ પેવેલિયનઅથવા અન્ય મોટી ઇમારત.

મહત્વપૂર્ણ!છત માટેના રાફ્ટર્સના શ્રેષ્ઠ પરિમાણોને ચોક્કસપણે જાણવા માટે, તમારે યોગ્ય રીતે ગણતરી કરવાની જરૂર છે આ સૂચક.

ગણતરી માટે, તે નક્કી કરવું અગત્યનું છે કે કયો ભાર છતને શક્ય તેટલી અસર કરશે, જે તમને રાફ્ટર્સના ક્રોસ-સેક્શન અને અન્ય પરિમાણોને પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે. વધુમાં, વિશિષ્ટ માનક મૂલ્યોનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે, પરંતુ તેઓ ચોક્કસ ધ્યાનમાં લેતા નથી આબોહવાની પરિસ્થિતિઓવિવિધ પ્રદેશો, તેથી નિષ્ણાતો હાથ ધરવાનું પસંદ કરે છે સાચી ગણતરીઓ, વિષય પરની સામગ્રી: , .

રાફ્ટર પરિમાણોનું યોગ્ય નિર્ધારણ

નક્કી કરતી વખતે શ્રેષ્ઠ માપોરાફ્ટર્સ, રાફ્ટર બનાવવા માટે વપરાતું બોર્ડ કેટલું જાડું હોવું જોઈએ તે ધ્યાનમાં લેવું મહત્વપૂર્ણ છે.

મહત્વપૂર્ણ! બોર્ડની જાડાઈ તેમાંથી બનાવેલ ઉત્પાદનોની મજબૂતાઈ પર સીધી અસર કરે છે.

આ હેતુઓ માટે બોર્ડનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, જેની જાડાઈ 4 થી 6 સે.મી. સુધી બદલાય છે જો રેફ્ટર સિસ્ટમ ઊભી કરવામાં ન આવે નાની ઇમારતોઆર્થિક ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે, પછી ખર્ચ ઘટાડવા માટે તેને 3.5 સેમી જાડા બોર્ડનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી છે, તે ઉત્પાદનો પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે જેની જાડાઈ 5 સેમીથી ઓછી ન હોય.

બોર્ડની પહોળાઈ પસંદ કરતી વખતે, તમારે ઉદઘાટનની લંબાઈ ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે જે રાફ્ટરને ઓવરલેપ કરે છે. રાફ્ટર્સ જેટલા લાંબા હોવા જોઈએ, તેટલું પહોળું બોર્ડ તેમને બનાવવા માટે વપરાય છે:

  • જો રાફ્ટર્સની લંબાઈ આશરે 6 મીટર હોય, તો બોર્ડનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે જેની પહોળાઈ આશરે 15 સેમી હોય;
  • જો પગની લંબાઈ 6 મીટરથી વધી જાય, તો બોર્ડની પહોળાઈ 18 સેમી હોવી જોઈએ;
  • જો તમે વધુ લાંબો રેફ્ટર લેગ મેળવવા માંગતા હો, તો તત્વો બનાવવાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને જ્યાં ઓવરલેપ હોય તે સ્થાનો છતના રિજ ભાગની બાજુમાં સ્થિત હોવા જોઈએ.

રાફ્ટર્સના ક્રોસ સેક્શનની ગણતરી ચોક્કસના આધારે કરવામાં આવે છે શ્રેષ્ઠ અંતરતેમની વચ્ચે, અને તત્વોની લંબાઈ પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. કામ દરમિયાન, તે નક્કી કરવું જરૂરી છે કે પવન અને બરફથી છતને કયા સતત ભાર અસર કરશે. બનાવેલ રાફ્ટર સ્ટ્રક્ચરનું વજન, ઢોળાવના ઝોકનો કોણ, તેમજ ઉદઘાટનની લંબાઈ કે જેને આવરી લેવાની જરૂર છે તે ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. ગણતરી કરતી વખતે, તે વધુમાં ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે કે માળખું કેટલું પહોળું છે.

મહત્વપૂર્ણ!ગણતરીઓને સરળ બનાવવા માટે, ખાસ ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે કમ્પ્યુટર પ્રોગ્રામ્સ, જે ઇન્ટરનેટ પર મુક્તપણે ઉપલબ્ધ છે, અને તેમની સહાયથી તેઓ માત્ર ઝડપી પરિણામોની ખાતરી જ નથી કરતા, પરંતુ મૂલ્યોની ચોકસાઈની ખાતરી પણ આપે છે.

રાફ્ટર્સના ક્રોસ-સેક્શનને નિર્ધારિત કર્યા પછી, તમારે નક્કી કરવાની જરૂર છે કે તેઓ એકબીજાથી કયા અંતરે સ્થાપિત થશે. સીધા તેમના ક્રોસ-સેક્શન સાથે સંબંધિત છે, તેથી જો આ પરિમાણો યોગ્ય રીતે નિર્ધારિત ન હોય, તો આ છતની વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણાને નકારાત્મક અસર કરી શકે છે.

મહત્વપૂર્ણ!જો વિશેષ સ્ટ્રટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો તેને રાફ્ટરના ક્રોસ-સેક્શનને ઘટાડવાની મંજૂરી છે.

બોર્ડ પસંદ કરવા માટેના મૂળભૂત નિયમો

રાફ્ટર બોર્ડ ઉપર વર્ણવેલ અસંખ્ય જરૂરિયાતો અને શરતોને પૂર્ણ કરે છે. ખરેખર ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રી પસંદ કરવા માટે, ચોક્કસ નિષ્ણાતની સલાહનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આમાં શામેલ છે:


મહત્વપૂર્ણ!જો સામગ્રી પાસેથી ખરીદેલ છે ઉચ્ચ દરભેજ, તો પછી તેને રેફ્ટર સિસ્ટમના નિર્માણ માટે તેનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી, કારણ કે તે નાજુક હશે, અને આવી છતવાળા મકાનમાં રહેવાનું જોખમ પણ છે, કારણ કે ટૂંકા ગાળા પછી ભૂમિતિ માળખું નુકસાન થશે.

જો બોર્ડના એક બેચમાં ઘણા અયોગ્ય તત્વો જોવા મળે છે, તો છતના મહત્વપૂર્ણ ભાગો બનાવવા માટે તેનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, તેથી તેનો ઉપયોગ વધારાના તત્વો માટે થાય છે.

વિશે વાત કરીએ સરળ ગેબલ છતનું બાંધકામ. આ છતની ડિઝાઇનમાં કંઈ જટિલ નથી, અને તમે તેને સરળતાથી બનાવી શકો છો તમારા પોતાના હાથથી. આ પ્રકારની છતનો ઉપયોગ અન્ય કોઈપણ બિલ્ડિંગ (ઘર, બાથહાઉસ, આઉટબિલ્ડિંગ, ગેરેજ...) પર થઈ શકે છે.

અમે પરિમાણો લઈને, રેખાંકનો બનાવીને અને ગણતરીઓ કરીને છતનું ઉત્પાદન શરૂ કરીએ છીએ. ઇન્ટરનેટ પર છે ઑનલાઇન સેવાઓછતની ગણતરી માટે. જો તમે પ્રમેય ભૂલી ગયા છો પાયથાગોરસ, પછી ઓનલાઈન કેલ્ક્યુલેટરરાફ્ટર સામગ્રીની ગણતરી તમને મદદ કરશે. આ કેલ્ક્યુલેટરનો ઉપયોગ કરીને અમે રાફ્ટર્સ અને છતના ખૂણાઓની લંબાઈની ગણતરી કરીએ છીએ. આ પરિમાણોને જાણીને, અમે બનાવીએ છીએ નમૂના, જે મુજબ અમે જરૂરી સંખ્યામાં રાફ્ટર્સ ઉત્પન્ન કરીએ છીએ. રાફ્ટર બનાવવા માટે 50x150 મીમીનું બોર્ડ યોગ્ય છે.

અમે રાફ્ટરને નીચેથી કદમાં કાપી શકતા નથી, પરંતુ તેમને થોડો લાંબો છોડી દો.

સૌ પ્રથમ, અમે બાહ્ય રાફ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરીએ છીએ. બાહ્ય રાફ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, થી ઊભી અંતર તપાસો ટોચ હાર્નેસ(મૌરલાટ, છત, દિવાલો) રીજ બોર્ડ પર.

દિવાલો પર ઊભી રીતે ખીલેલા બોર્ડ અમને બાહ્ય રાફ્ટર્સ સમાન રીતે અને સુરક્ષિત રીતે સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરશે.

ઇન્સ્ટોલ કરો (જો જરૂરી હોય તો)એક બીમ જે છતને ટેકો આપશે અને તેને ઝૂલતા અટકાવશે. સીલિંગ બીમનીચેથી તેની સાથે જોડવામાં આવશે, અને ઉપરથી રિજ બોર્ડના ઢોળાવ અને સપોર્ટ. ઉપરાંત, રિજ બોર્ડને ટેકો આપવા માટે આ બીમ પર વર્ટિકલ સપોર્ટ અને ઢોળાવ સ્થાપિત થયેલ છે. તમે 50x150 મીમી બોર્ડ અથવા 100x150 મીમી લાકડામાંથી બીમ બનાવી શકો છો.

જો છતની પહોળાઈ અને ઇન્સ્યુલેશન સાથે તેનું વજન મોટું નથી, તો પછી તમે સપોર્ટ બીમ વિના કરી શકો છો.

પછી અમે રીજ બોર્ડ પર સપોર્ટ અને ઢોળાવ સ્થાપિત કરીએ છીએ ( જેથી તે તેના પોતાના વજનમાં નમી ન જાય અને રેખાંશ ચળવળ સામે સુરક્ષિત રહે).

રાફ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ થયા પછી તેને ટ્રિમ કરવા જોઈએ. જ્યારે બધા રાફ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ થાય છે, ત્યારે અમે ઢોળાવના કર્ણને તપાસીએ છીએ (તેઓ બરાબર મેળ ખાતા હોવા જોઈએ), સ્ટ્રિંગને સજ્જડ કરીએ છીએ અને કટીંગ સ્થાનોને ચિહ્નિત કરીએ છીએ, અને તે પછી જ અમે બધા રાફ્ટર્સ કાપીએ છીએ.


આ છતની રચનામાં મેટલ ટાઇલ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, તેથી અમે છત સામગ્રી નાખવા આગળ વધીએ છીએ ( વોટરપ્રૂફિંગ). રાફ્ટર ઉપર નાખ્યો વોટરપ્રૂફિંગ ફિલ્મ, પછી રાફ્ટર્સ પર કાઉન્ટર-લેટીસ ખીલી નાખવામાં આવે છે. કાઉન્ટર-લેટીસ માટે 50x30 મીમીનું બોર્ડ યોગ્ય છે.

કાઉન્ટર-લેટીસ ફિલ્મને ઠીક કરે છે અને ફિલ્મ અને મેટલ ટાઇલ વચ્ચે જરૂરી હવાનું અંતર સ્થાપિત કરે છે.

પછી અમે ચોક્કસ પિચ સાથે કાઉન્ટર-લેટીસ પર લેથિંગ ખીલીએ છીએ, જે મેટલ ટાઇલની પ્રોફાઇલ પર આધારિત છે.

લેથિંગ માટે, તમે 30x150mm અથવા 30x100mm બોર્ડનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

અમે તળિયેથી શરૂ કરીએ છીએ અને રિજ તરફ આગળ વધીએ છીએ, ક્રમિક રીતે ફિલ્મ-કાઉન્ટર-જાળી-જાળી સ્થાપિત કરીએ છીએ.

રેફ્ટર સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, પ્રશ્ન ઊભો થાય છે કે ફ્લોર બીમ કયા પગલા પર ઇન્સ્ટોલ કરવું. રાફ્ટર્સ વચ્ચેના અંતરની યોગ્ય ગણતરી કરવાનો અર્થ એ છે કે અનુગામી વિકૃતિ અથવા છતની ફ્રેમના વિનાશને અટકાવવું. લેખને અંત સુધી વાંચ્યા પછી, વાચકો જાણશે કે રાફ્ટર્સ વચ્ચેનું અંતર શું હોવું જોઈએ વિવિધ પ્રકારોછત અને કેવી રીતે યોગ્ય રીતે ગણતરી કરવી.

લાકડાના મકાનની ડિઝાઇનના તબક્કે પણ, લોડની બધી ગણતરીઓ કરવી આવશ્યક છે. આ રાફ્ટર સિસ્ટમ પર પણ લાગુ પડે છે. લાકડાના મકાનના બાંધકામમાં આ ખાસ કરીને મહત્વનું છે, કારણ કે મૌરલાટને બદલે ટોચની લિંકનો ઉપયોગ ઘણીવાર થાય છે. પછીથી આવી ડિઝાઇનમાં ભૂલો સુધારવી મુશ્કેલ છે. બીમ વચ્ચેના અંતરની યોગ્ય ગણતરી માટે એક તકનીક છે.

લાકડામાંથી બનેલા ઘરના બાંધકામ માટે છતની ફ્રેમનો ગાળો સામાન્ય રીતે 1 મીટર કરતાં વધી જાય છે, અને સૌથી નાનું અનુમતિપાત્ર મૂલ્ય 60 સેમી છે, આવા સૂચકાંકો GOSTs (આકૃતિ જુઓ) માં સૂચવવામાં આવે છે. તમે નીચેના વિકલ્પનો ઉપયોગ કરીને રાફ્ટરની લંબાઈ અને તેમની પીચની યોગ્ય રીતે ગણતરી કરી શકો છો:

ટેપ માપનો ઉપયોગ કરીને, છતની ઢાળની લંબાઈ માપવામાં આવે છે, પરિણામ છતની ફ્રેમના પિચ કદ દ્વારા વિભાજિત થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો રાફ્ટર વચ્ચેનું અંતર 1 મીટર છે, તો તમારે 1 વડે વિભાજીત કરવાની જરૂર છે, જો 70 સેમી, તો 0.7 દ્વારા. પરિણામી આકૃતિ 1 માં ઉમેરવામાં આવે છે અને નજીકના ભાગમાં ગોળાકાર થાય છે વધુ. આ રીતે તમે એક છત ઢોળાવ માટે બીમની સંખ્યા નક્કી કરી શકો છો.

તમારે પ્રાપ્ત પરિણામ દ્વારા ભાવિ ઢોળાવની લંબાઈને વિભાજીત કરવાની જરૂર છે. પરિણામ દરેક રાફ્ટર વચ્ચેનું અંતર હશે.

ઉદાહરણ તરીકે, એક છતનો વિચાર કરો જેનો ઢાળ 25.5 મીટર છે અને 0.6 મીટરના વધારામાં તમારે નીચેના સૂચકાંકોની ગણતરી કરવાની જરૂર છે: 25.5:0.6=42.5, થી 42.5+1=43.5. અમે આ આંકડો નજીકના મોટા પૂર્ણાંકમાં ગોળ કરીએ છીએ, અમને 44 મળે છે. આ ભાવિ છતના 1 ઢોળાવ દીઠ રાફ્ટર બીમની સંખ્યા છે.

હવે અમે રાફ્ટર્સ વચ્ચેના ગાળાની ગણતરી કરીએ છીએ: 25.5:44 = 0.58 મીટર તે તારણ આપે છે કે તમારે 58 સે.મી. પછી ફ્રેમના પગને ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે, આ રીતે તમે કોઈપણ છતની ફ્રેમની પિચની ગણતરી કરી શકો છો, પછી ભલે તે પીચવાળી હોય કે જટિલ , છતને ધ્યાનમાં લીધા વિના. પરંતુ વ્યાવસાયિકો ચોક્કસ પ્રકારની છત માટે તેમની ગણતરીઓની ભલામણ કરે છે.

સામગ્રી પર આધાર રાખીને રાફ્ટર પિચ

કારણ કે દરેક ફોર્જિંગ સામગ્રીની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ અને લક્ષણો છે. સૌથી સામાન્ય પૈકી છે:

  1. પ્રોફાઇલ કરેલ શીટિંગ. તે વિવિધ જાડાઈ અને ટ્રોઝોઈડલ કર્વ આકાર ધરાવે છે. 120 રુબેલ્સથી ખર્ચ.
  2. સિરામિક ટાઇલ્સ. 670 રુબેલ્સમાંથી ખર્ચાળ સામગ્રી. 12 રંગ વિકલ્પો છે.
  3. મેટલ ટાઇલ્સ. તે વધુ છે સસ્તી સામગ્રીસિરામિકથી વિપરીત અને 320 રુબેલ્સની કિંમત.
  4. ઓનડુલિન. નરમ છત ઘરને વરસાદ, કરા વગેરેથી સુરક્ષિત કરે છે. 340 રુબેલ્સથી ખર્ચ.
  5. સ્લેટ. 90 રુબેલ્સમાંથી સૌથી વધુ આર્થિક વિકલ્પ.

અમે નીચેના કવરેજના સૌથી સામાન્ય પ્રકારો માટે પગલાના કદને ધ્યાનમાં લઈશું.

લહેરિયું શીટ્સ હેઠળ રાફ્ટર બીમનું અંતર

છતની બીમ વચ્ચેનું અંતર લહેરિયું શીટની શીટના કદ પર આધારિત છે. લહેરિયું શીટિંગ હેઠળ છતની ફ્રેમ બીમની પિચ પ્રમાણભૂત રીતે 60 સેમીથી ઓછી અને 90 સેમીથી વધુ ન હોય તેવું માનવામાં આવે છે.

જો આ અંતર વધારે હોય, તો રેફ્ટર બીમ વચ્ચે મોટા ક્રોસ-સેક્શનવાળા બોર્ડ જોડાયેલા હોય છે. લહેરિયું શીટ હેઠળ રાફ્ટર પગનો ક્રોસ-સેક્શન 50x100 અથવા 150 મીમી પસંદ થયેલ છે.

લહેરિયું ચાદર જોડવાનું આયોજન કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવાની સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે આવરણ. તે 30x100 મીમીના ક્રોસ-સેક્શનવાળા બોર્ડમાંથી બનાવવામાં આવે છે; તેને 50 સે.મી.ના ગાળા સાથે માઉન્ટ કરવાની જરૂર છે.

તેથી 15º ગ્રેડ C 10 લહેરિયું ચાદરની છત પર માઉન્ટ થયેલ છે સતત આવરણ, લહેરિયું શીટ C 21 30 સે.મી.ના ગાળા સાથે શીથિંગ પર માઉન્ટ થયેલ છે ચીમનીનો મુક્ત માર્ગ, વેન્ટિલેશન હૂડવગેરે

સિરામિક ટાઇલ્સ માટે રાફ્ટર બીમનું અંતર

સિરામિક ટાઇલ્સ નાખવા માટે રાફ્ટર સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવાની વિશિષ્ટતાઓ આ છતના વજન સાથે સંબંધિત છે. સિરામિક ટાઇલ્સ માટીમાંથી બનાવવામાં આવે છે, અને આ છતનું વજન મેટલ ટાઇલ્સ કરતાં 9-10 ગણું વધારે છે. સિરામિક ટાઇલ્સ માટે રાફ્ટર સિસ્ટમ પરના ભારની ગણતરી 40-60 કિગ્રા/એમ 2 છે.

સિરામિક ટાઇલ્સ માટે છત ટ્રસ સિસ્ટમ માટે બીમ માત્ર સૂકા સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે. ક્રોસ સેક્શન 50x150 અથવા 60x180 મીમી યોગ્ય છે. ટાઇલની છત માટે રાફ્ટર વચ્ચેનું પ્રમાણભૂત અંતર 80-120 સેમી છે. 15º ના ખૂણા પર, રાફ્ટર્સ વચ્ચેનો ગાળો 80 સે.મી., 750 દર 1 મીટર 30 સે.મી.

પગલાની ગણતરી કરતી વખતે, તમારે બીમની લંબાઈ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. લેતાં મહત્તમ લંબાઈરાફ્ટર્સ વચ્ચેનું અંતર ન્યૂનતમ છે. અને, તેનાથી વિપરીત, રાફ્ટરની લઘુત્તમ લંબાઈ સાથે, પગલું મહત્તમ છે.

સિરામિક ટાઇલ્સ નાખતી વખતે, તે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે કે તમારે છત પર ચાલવાની જરૂર પડશે. આવી ચળવળ માટે રાફ્ટર પગનું મહત્તમ સલામત પગલું 80 સે.મી.

સિરામિક ટાઇલ્સ નાખતી વખતે શીથિંગના સમયગાળાની ગણતરી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. આ અંતર સીધી છત સામગ્રીના કદ સાથે સંબંધિત છે. ટાઇલ્સની પ્રમાણભૂત શીટ 40 સે.મી. લાંબી હોય છે. શીથિંગ પિચની ગણતરી કરતી વખતે, ઓવરલેપનું કદ ટાઇલ્સની લંબાઈમાંથી બાદ કરવામાં આવે છે. પરિણામ 305-345 મીમીની પિચ છે.

માટે ખાડાવાળી છતપ્રોફાઇલવાળા લાકડામાંથી ઘર બનાવવા માટે ગણતરીઓ કરવી મુશ્કેલ નથી. જો છત જટિલ, મલ્ટી-પિચ્ડ આકાર ધરાવે છે, તો પછી રાફ્ટર્સ વચ્ચેના દરેક અંતરની ગણતરી દરેક પગલા દીઠ અલગથી કરવામાં આવે છે. છતની ઢાળની વિરુદ્ધ બાજુ પર કોર્ડને સુરક્ષિત કરીને, તમે સરળતાથી પંક્તિઓને ચિહ્નિત કરી શકો છો.

મેટલ ટાઇલ્સ માટે છત ફ્રેમની સુવિધાઓ

સિરામિક અથવા લહેરિયું શીટ્સ કરતાં મેટલ ટાઇલ્સનો ઉપયોગ વધુ વખત થાય છે. બાહ્ય રીતે, છત સિરામિક ટાઇલ્સ જેવું લાગે છે, પરંતુ તેનાથી વિપરીત, તે સ્થાપિત કરવું સરળ અને હળવા છે.

મેટલ ટાઇલ્સનું વજન 35 kg/m2 રૂફિંગ છે. આ રાફ્ટર સ્ટ્રક્ચરને હળવા કરવાનું અને નાના ક્રોસ-સેક્શનના બીમનો ઉપયોગ કરવાનું શક્ય બનાવે છે. છતની ફ્રેમના રાફ્ટર પગ વચ્ચેનું પગલું વધે છે અને 60 થી 90 સે.મી.ની બરાબર છે બીમનો ઉપયોગ 50x150 મીમીના વિભાગ સાથે થાય છે.

વેન્ટિલેટેડ જગ્યા બનાવવા માટે, છતની નીચે બીમમાં 12-13 મીમીના વ્યાસવાળા છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે.

મેટલ ટાઇલ્સ માટે છતની ફ્રેમની ડિઝાઇન લહેરિયું શીટ્સ અથવા સિરામિક ટાઇલ્સથી ઘણી અલગ નથી. પરંતુ એક છે નાનું લક્ષણ: ઉપરથી ટેકો ઉપરથી રિજ ગર્ડર સાથે જોડાયેલ છે, અને અન્ય કેસોની જેમ બાજુથી નહીં. આ મેટલ ટાઇલ્સ હેઠળ વેન્ટિલેટેડ ગેપ બનાવશે, જે ઘનીકરણના સંચયને અટકાવશે.

ઓનડ્યુલિન માટે રાફ્ટર પગની સુવિધાઓ

ઓનડુલિન છે નરમ છતલેમિનેટેડ વેનીર લામ્બર અથવા અન્ય સામગ્રીથી બનેલા ઘરના બાંધકામ માટે વપરાય છે. ઓનડુલિન શીટ્સના સ્વરૂપમાં ઉત્પન્ન થાય છે; તે પેઇન્ટેડ સ્લેટ જેવું લાગે છે, પરંતુ તે હલકો છે. આ સામગ્રી માટે મહાન છે લાકડાના ઘરોનીચા અને મોટા બંને.

ઓનડ્યુલિન હેઠળ રાફ્ટર બીમ ઓછામાં ઓછા 60 સેમી, મહત્તમ 90 સે.મી.ના અંતર સાથે મૂકવામાં આવે છે, રાફ્ટર સિસ્ટમ માટે, 50x150 અથવા 50x200 મીમીના વિભાગ સાથે સોફ્ટવુડ લાકડાનો ઉપયોગ થાય છે. એક નાનો ક્રોસ-સેક્શન રેફ્ટર પર્લિન્સને પૂરતી તાકાત પ્રદાન કરશે નહીં.

રાફ્ટર્સ પર આવરણ 60 સે.મી.ના વધારામાં 40x50 મીમીના ક્રોસ-સેક્શન સાથે બનાવવામાં આવે છે સમૂહ

સ્લેટ રાફ્ટર સિસ્ટમની સુવિધાઓ

સ્લેટનો ઉપયોગ છત માટે ભાગ્યે જ થાય છે આધુનિક ઘરો. પરંતુ માં dacha બાંધકામઅને ઘરગથ્થુ આ સામગ્રી ઇમારતોમાં બદલી ન શકાય તેવી છે. તે ઓછી કિંમત અને સ્થાપિત કરવા માટે સરળ છે.

સ્લેટ રાફ્ટર્સ

સ્લેટ રાફ્ટર પગનો ઉપયોગ 50x100 અથવા 50x150 મીમીના વિભાગ સાથે થાય છે. રાફ્ટર્સ વચ્ચેનું ફાસ્ટનિંગ અંતર 60 સેમીથી ઓછું નથી અને 80 સેમીથી વધુ નથી.

સ્લેટ લેથિંગ 50x50 મીમી બારમાંથી બનાવવામાં આવે છે અથવા વિશાળ બોર્ડ 30x100 મીમી. આવરણ છતની ઢાળના આધારે પગલાઓમાં નાખવામાં આવે છે. ઢાળવાળી છત માટે તેનો વપરાશ સ્લેટની 1 શીટ દીઠ 4 બાર છે. 63-65 સે.મી.ની સપાટ પિચવાળી અથવા ગેબલ છત માટે, શીટ દીઠ વપરાશ ઘટાડીને 4 બાર કરવામાં આવે છે.

સ્લેટ હેઠળ રાફ્ટર સિસ્ટમની પિચ છતની રચનામાં અલગ પડે છે. ઘરો માટે ઇમારતો ઘણીવાર એક જ ઢાળ સાથે સ્થાપિત થાય છે.

સિંગલ-પિચ અને ગેબલ છત પર રાફ્ટર બીમ વચ્ચેના કદની વિશેષતા

ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન સલામતી માર્જિન જરૂરી છે કે કેમ તે છતના આકાર પર આધારિત છે. અને રાફ્ટર બીમ વચ્ચેનું અંતર સીધું આના પર નિર્ભર છે.

સિંગલ-પિચ રેફ્ટર સિસ્ટમ

ખાડાવાળી છત વધુ ટકાઉ અને એસેમ્બલ કરવામાં સરળ છે. રાફ્ટર્સની જાડાઈ લાકડાના પ્રકાર, તેની શક્તિ અને ચોક્કસ માળખાના વિશિષ્ટતાઓને આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે. તેમની વચ્ચેનું પગલું 60-140 સે.મી.નું અંતર પણ ધ્યાનમાં લે છે કે શું માળખું ઇન્સ્યુલેટેડ હશે. જો હા, તો પછી પગલું ઇન્સ્યુલેશનની પહોળાઈને અનુરૂપ હોવું જોઈએ.

રાફ્ટર બીમની જાડાઈ છતની ઢાળના આધારે ગણતરી કરવી આવશ્યક છે. 15-20º ની સહેજ ઢાળ માટે, તમે 50x100 મીમીના ક્રોસ સેક્શન સાથે સામગ્રીનો ઉપયોગ કરી શકો છો. 45º ની બેહદ ઢોળાવ માટે, 50x150 મીમીના સેક્શનવાળા મજબૂત લોકોની જરૂર છે.

ગેબલ રાફ્ટર સિસ્ટમ

જો તમે પિચવાળી અથવા અન્ય પ્રકારની છતની ફ્રેમની પિચની યોગ્ય રીતે ગણતરી ન કરો, તો છત ખસી શકે છે, અને માળખાના વજનને કારણે બીમ ઝૂકી જશે અને વળાંક આવશે. તે કિસ્સામાં સરળ સમારકામજો તમે તે ન કરી શકો, તો તમારે સમગ્ર માળખું ફરીથી કરવું પડશે. તેથી, વપરાયેલી છત સામગ્રીના આધારે, રાફ્ટર્સના પગ વચ્ચેના અંતરની યોગ્ય રીતે ગણતરી કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે: લહેરિયું શીટ્સ, સિરામિક અથવા મેટલ ટાઇલ્સ, ઓનડ્યુલિન અથવા સ્લેટ, વગેરે.

છતની ફ્રેમ વિશ્વસનીય અને ટકાઉ હોવી જોઈએ. પરંતુ યોગ્ય ગણતરીઓ વિના આ પ્રાપ્ત કરવું મુશ્કેલ છે. ગણતરીઓ હાથ ધરવાની પ્રક્રિયામાં, તેઓ નક્કી કરે છે કે છત પર રાફ્ટર્સ કયા અંતરે મૂકવા.

લોડ્સની ખોટી અથવા અચોક્કસ ગણતરીથી શું પરિણામ આવી શકે છે કે જેના પર ટ્રસ સ્ટ્રક્ચરને આધિન કરવામાં આવશે? સૌથી નકારાત્મક પરિણામો, રાફ્ટર પગના વિરૂપતા અને છતના આવરણને નુકસાન અને છતની ફ્રેમના પાયાના પતન સાથે સમાપ્ત થવાથી લઈને. તેથી, ઇમારતોની રચના કરતી વખતે, ફરજિયાત ગણતરીઓની સૂચિમાં છતના રાફ્ટર્સ વચ્ચેનું અંતર શું હોવું જોઈએ તે અંગેનો ડેટા શામેલ છે. ત્યાં એક ચોક્કસ તકનીક છે જે તમને આ મૂલ્યની ગણતરી કરવાની મંજૂરી આપે છે.

રાફ્ટર વચ્ચેના અંતરની ગણતરી કરવાની પદ્ધતિ

છત પરના રાફ્ટર્સ વચ્ચેના અંતરને રાફ્ટર પિચ કહેવામાં આવે છે. નિયમ પ્રમાણે, છતની રચનામાં રાફ્ટર પગની પિચ સામાન્ય રીતે એક મીટર કરતાં વધી જાય છે, અને લઘુત્તમ ગેપ 60 સેન્ટિમીટરથી હોય છે.

ગણતરી જરૂરી જથ્થોચોક્કસ લંબાઈની છત માટેના રાફ્ટર્સ અને રાફ્ટર્સની પિચ નીચે પ્રમાણે બનાવવામાં આવે છે:


મેટલ ટાઇલ્સ માટે રાફ્ટર માળખું

ઉપનગરીય ખાનગી રિયલ એસ્ટેટનું નિર્માણ કરતી વખતે, મેટલ ટાઇલની છત મોટાભાગે મળી શકે છે. આ છત સામગ્રી માટીની ટાઇલ ફ્લોરિંગ જેવી જ છે, પરંતુ તેના પર ઘણા ફાયદા છે. પાંદડાવાળા મેટલ ટાઇલ્સઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સરળ, જેથી તમે ઓછા સમયમાં છત બનાવી શકો મેટલ ટાઇલ્સ માટે રેફ્ટર સિસ્ટમ પણ જટિલ નથી.

મેટલ ટાઇલ્સ સિરામિક ઉત્પાદનો કરતાં હળવા હોય છે; વજનમાં તફાવત ક્યારેક પ્રતિ 35 કિલોગ્રામ સુધી પહોંચે છે ચોરસ મીટરઉત્પાદનોની જાડાઈ પર આધાર રાખીને (આ પણ વાંચો: " "). છતની તૂતકના વજનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડા માટે આભાર, રાફ્ટર સ્ટ્રક્ચરના તત્વોની જાડાઈ અને શીથિંગ બારના ક્રોસ-વિભાગીય પરિમાણોને ઘટાડવાનું અને રાફ્ટર્સની ઇન્સ્ટોલેશન પિચમાં વધારો કરવાનું શક્ય બને છે.

મેટલ ટાઇલ કવરિંગ હેઠળ, રાફ્ટર પગ 600 થી 950 મિલીમીટરના અંતરે માઉન્ટ થયેલ છે, જ્યારે બાંધકામ સામગ્રીનો ક્રોસ-સેક્શન 150 બાય 50 મિલીમીટર છે. નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ, આ કિસ્સામાં, જો તમે રાફ્ટર્સ વચ્ચે 150 મિલીમીટર જાડા ઇન્સ્યુલેશન મૂકો છો, તો આવા થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન એટિક રૂમમાં રહેવા માટે આરામદાયક પરિસ્થિતિઓ બનાવશે. તે જ સમયે, વધુ વિશ્વસનીયતા માટે, 200 મીમી ઇન્સ્યુલેશન પસંદ કરવાનું સલાહ આપવામાં આવે છે.


રાફ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ઇન્સ્યુલેશનથી ભરેલી જગ્યાના વેન્ટિલેશનની ખાતરી કરવા માટે, ઉપલા છતની નજીકના રાફ્ટરમાં 10-12 મિલીમીટરના વ્યાસવાળા છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે.

મેટલ ટાઇલ્સ માટે રાફ્ટર સિસ્ટમ બનાવવા માટેની તકનીક અન્ય પ્રકારની છત સામગ્રીની ડિઝાઇનથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ નથી. એકમાત્ર વિશિષ્ટતા એ છે કે રાફ્ટર્સનો ઉપલા ટેકો ઉપરથી રિજ ગર્ડર પર માઉન્ટ થયેલ છે, અને રિજ બીમની બાજુ પર નહીં. રાફ્ટર્સ વચ્ચે ફ્રી ઝોનની હાજરી છતની તૂતક હેઠળ હવાના પરિભ્રમણને સુનિશ્ચિત કરે છે, અને આ, ધાતુની સામગ્રીના ઉપયોગને કારણે, ઘનીકરણનું જોખમ ઘટાડે છે.

ખાડાવાળી છતની રાફ્ટર સિસ્ટમ, મુખ્ય ફાયદા અને લાક્ષણિકતાઓ ").

ગેબલ છતના રાફ્ટર્સ વચ્ચેનું અંતર તેમની વચ્ચે નાખેલા હીટ ઇન્સ્યુલેટરના કદને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવે છે. રાફ્ટર પગ વચ્ચેનું આશરે પગલું 1-1.2 મીટર છે (વાંચો: ""). રાફ્ટર્સ છતની ઓવરહેંગની માત્રાને નિયંત્રિત કરે છે.

સંબંધિત લેખો: