ચશ્માનું સમારકામ અને સૌથી સામાન્ય ભંગાણ. ચશ્મા પર ફ્લેક્સ કેવી રીતે બદલવું તે સોનેરી અર્થ પસંદ કરી રહ્યા છીએ


અમને આ લેખ એ હકીકત દ્વારા લખવા માટે સંકેત આપવામાં આવ્યો હતો કે પ્રશ્ન સાથેના વિષયો વિવિધ ઇન્ટરનેટ ફોરમ પર વારંવાર દેખાવા લાગ્યા: ચશ્માની તૂટેલી પ્લાસ્ટિક ફ્રેમ કેવી રીતે ગુંદર કરવી? વ્યાવસાયિક રિપેરમેનના દૃષ્ટિકોણથી, અમે તેનો જવાબ આપવાનું પણ નક્કી કર્યું.

ચાલો તરત જ કહીએ: તમે ફ્રેમને એકસાથે ગુંદર કરી શકો છો, સિવાય કે, અલબત્ત, અમે સનગ્લાસના સુપર-ફેશનેબલ અને વિચિત્ર રીતે ખર્ચાળ મોડેલ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, જે, નિયમ પ્રમાણે, સૂર્યથી રક્ષણ માટે એટલું પહેરવામાં આવતું નથી, પરંતુ તમારી આસપાસના લોકો પર કાયમી (અથવા અદભૂત) છાપ બનાવવા માટે. આવી ફ્રેમ પર ભાગ્યે જ નોંધનીય સીમ પણ સમગ્ર અસરને બગાડી શકે છે, તેથી જોખમ ન લેવું વધુ સારું છે. ફોરમ પર, ઉદાહરણ તરીકે, દરેક જણ સર્વસંમતિથી આ કિસ્સામાં નવા ચશ્મા ખરીદવાની સલાહ આપે છે. પરંતુ શું તે એટલું સરળ છે? અલબત્ત, જો કોઈ વ્યક્તિ પાસે ઘણા પૈસા નથી, તો પછી વાત કરવા માટે કંઈ નથી. જો કે, આમાંથી કયા લોકો ચશ્મા કેવી રીતે રિપેર કરવા તે પ્રશ્ન સાથે ફોરમ પર આવે છે?

તે વિચિત્ર છે, પરંતુ ચરમસીમાએ જવું એ માનવ સ્વભાવ છે: તે કાં તો નવા ચશ્મા ખરીદે છે અથવા ફ્રેમ પર ગુંદર આપણા પોતાના પર. પરંતુ ત્યાં એક સુવર્ણ સરેરાશ છે - વ્યાવસાયિક ચશ્મા સમારકામ નિષ્ણાતોની મદદ. કોઈપણ યોગ્ય વર્કશોપમાં, આવી સમારકામમાં વધુ સમય લાગશે નહીં અને ઓછામાં ઓછા રોકડ ખર્ચની જરૂર પડશે. વધુમાં, તે જ સમયે, તેઓ તમારા ચશ્મા પરના સ્ક્રૂ અને બદામને ઠીક કરી શકે છે, અને જો જરૂરી હોય તો, તૂટેલા મંદિરોને બદલી શકે છે, નાકના પેડને રિપેર કરી શકે છે, ફ્રેમની ભૂમિતિ સુધારી શકે છે અને અન્ય ઘણી ઉપયોગી વસ્તુઓ કરી શકે છે જે તમે વિશે પણ જાણતા નથી.

જો કે, ફોરમ પર, એક નિયમ તરીકે, વ્યાવસાયિક ચશ્માના સમારકામ વિશે કોઈ વાતચીત નથી, અને જો તે ઉદ્ભવે છે, તો તે પ્રશ્ન સુધી મર્યાદિત છે: આવી વર્કશોપ્સ ક્યાં સ્થિત છે? તે જ સમયે, ઇન્ટરનેટ વપરાશકર્તાઓ ખૂબ સારી રીતે જાણે છે કે વર્ચ્યુઅલ સ્પેસમાં કંઈપણ શોધવું સરળ છે, પરંતુ બ્રાઉઝર સર્ચ એન્જિનમાં "ચશ્મા રિપેર" અથવા "ફ્રેમ રિપેર" જેવા શબ્દસમૂહને ટાઇપ કરવું અશક્ય છે. અમે ફોરમ પર અજ્ઞાન વ્યક્તિઓની અસ્પષ્ટ બકવાસને "સાંભળવા" પસંદ કરીશું...

માર્ગ દ્વારા, ગ્રાહકો સાથે કામ કરવાના અનુભવથી, આપણે જાણીએ છીએ કે ઘણા રશિયનો ખરેખર તૂટેલા ચશ્માને જાતે જ રિપેર કરવાનું પસંદ કરે છે કારણ કે ફ્રેમ્સ, તેઓ કહે છે, જૂના છે અને આવા ચશ્માને વર્કશોપમાં લઈ જવાનું ફક્ત અસુવિધાજનક છે. આ એક ખોટી શરમ છે, કારણ કે અનુભવી કારીગરોતેઓએ કંઈક બીજું જોયું છે - તેથી જ તેઓ વ્યાવસાયિકો છે. મારા પર વિશ્વાસ કરો, એક વાસ્તવિક રિપેરમેન જૂની ફ્રેમને નવી કરતાં વધુ નિષ્ઠાપૂર્વક વર્તે છે, જે હમણાં જ ખરીદેલી અને તરત જ તૂટી ગઈ છે. જો કે આ કિસ્સામાં ચિંતા કરવાની કોઈ જરૂર નથી: કોઈપણ ફ્રેમ, સૌથી "બ્રાન્ડેડ" અને અતિ-આધુનિક પણ, સમારકામ કરી શકાય છે જેથી મચ્છર તમારા નાકને નબળી ન કરે.

પરંતુ જો તમે જીદથી તૂટેલી પ્લાસ્ટિકની ચશ્માની ફ્રેમ તમારા પોતાના પર ઠીક કરવા માંગતા હો (તમે ક્યારેય જાણતા નથી કે તમારો હેતુ શું છે), તો આ કરવાની ઘણી સાબિત રીતો છે. જો, ઉદાહરણ તરીકે, તમારી ફ્રેમ પ્લાસ્ટિકની બનેલી છે જે બળે છે (તમે ઇયરપીસની ટોચ પર લાઇટરની જ્યોત પકડીને તપાસ કરી શકો છો અને જો તે ભડકે તો તરત જ તેને બુઝાવી શકો છો), તેના માટે એસીટોન (નેલ પોલીશ) માંથી ગુંદર બનાવો. રીમુવર પણ કામ કરશે) જેમાં એ જ પ્લાસ્ટિકના ટુકડા (જૂનો કાંસકો, ચશ્માની તૂટેલી ફ્રેમ, વગેરે) ખાટી ક્રીમ ઘટ્ટ થાય ત્યાં સુધી ઓગળી જાય છે. પછી આ ગુંદરને ફ્રેમના ફ્રેક્ચર્સ સાથે મેચ સાથે લાગુ કરવું જોઈએ અને કનેક્ટ કરવું આવશ્યક છે. ગુંદર ખરેખર "સેટ" થાય ત્યાં સુધી એક દિવસ માટે છોડી દો.

તમે દરેક અડધા ભાગની કિનારીઓમાંથી છિદ્રો ડ્રિલ કરીને અને તેમાં યુ-આકારના વાયર કૌંસ દાખલ કરીને તૂટેલી ફ્રેમને પણ જોડી શકો છો, જે તૂટેલા ભાગોને ચુસ્તપણે દબાવીને બહારથી વળી જાય છે. ખૂબ સૌંદર્યલક્ષી આનંદદાયક નથી, પરંતુ તમે તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

ત્યાં એક અદ્ભુત, જૂનો અને સાબિત ગુંદર પણ છે - ઇપોક્રીસ રેઝિન, જે લગભગ કોઈપણ પ્લાસ્ટિક માટે યોગ્ય છે, અન્ય તમામ એડહેસિવ્સનો ઉપયોગ ફક્ત વ્યાવસાયિકની સલાહ લઈને જ થઈ શકે છે. અને આ કરવા માટે, આળસુ ન બનો અને ચશ્મા સમારકામની દુકાનમાં જુઓ, જે, ઉદાહરણ તરીકે, મોસ્કોમાં દરેક મેટ્રો સ્ટેશનની નજીક સ્થિત છે. અને તમારી તૂટેલી ફ્રેમ તમારી સાથે લેવાનું ભૂલશો નહીં...

ત્યાં ઘણી બધી વસ્તુઓ છે જે તમારી જાતને ઠીક કરવી સરળ છે, ઉદાહરણ તરીકે, ચશ્માનું સમારકામ. અને આ કાર્ય એટલું મુશ્કેલ નથી જેટલું તે પ્રથમ નજરમાં લાગે છે. સમારકામ માટે જરૂરી સાધનો અને સામગ્રી કદાચ કોઈપણ ઘરમાં સરળતાથી મળી શકે છે. માત્ર ધંધામાં ઉતરવાનું અને સૂચનાઓનું પાલન કરવાનું બાકી છે.

તેથી, પ્લાસ્ટિકના ચશ્માને સુધારવા માટે, નીચેના સાધનો અને સામગ્રી તૈયાર કરો:
- સૌથી પાતળા ડ્રિલ બીટ સાથે ડ્રિલ કરો;
- સોય અને થ્રેડ;
- સુપરગ્લુ;
- કપાસના સ્વેબ્સ;
- નેઇલ પોલીશ રીમુવર;
- લાકડાના સ્લેટ્સ(અથવા શાસક);
- ફેબ્રિક અથવા મીણ કાગળ;
- સ્ટેશનરી ઇરેઝર.

જ્યારે તમને જોઈતી દરેક વસ્તુ હાથમાં હોય, ત્યારે અમે કામ શરૂ કરીએ છીએ. સૌ પ્રથમ, તમારે વાર્નિશથી તિરાડવાળા વિસ્તારને સાફ કરવાની જરૂર છે અને તેને સેન્ડપેપર સાથે નેઇલ પોલીશ રીમુવરનો ઉપયોગ કરીને ડીગ્રીઝ કરવાની જરૂર છે.

હવે તમારે જિગ બનાવવાની જરૂર છે - આ એક ઉપકરણ છે જેની મદદથી તમે ચશ્માને એક સ્થિતિમાં સુરક્ષિત રીતે ઠીક કરી શકો છો. અમે તેને લાથ અથવા લાકડાના શાસકમાંથી બનાવીએ છીએ. લંબાઈ ચશ્માની પહોળાઈ કરતા થોડી ઓછી હોવી જોઈએ.

ઓપરેશન દરમિયાન લેન્સ પર આકસ્મિક રીતે ખંજવાળ ન આવે તે માટે, જિગને નરમ કાપડ અથવા મીણના કાગળમાં લપેટી લેવું જોઈએ. હવે અમે કંડક્ટર પર ચશ્માનો અડધો ભાગ ઠીક કરીએ છીએ અને તેને રબર બેન્ડથી સુરક્ષિત રીતે જોડીએ છીએ.

અમે બીજા અર્ધને પણ જોડીએ છીએ, તેને પ્રથમ સાથે ચુસ્તપણે દબાવીને. ચાલુ રાખતા પહેલા, ખાતરી કરો કે ચશ્માના અડધા ભાગ સમાન છે અને એકબીજાને સ્પર્શે છે.

હવે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પગલું આવે છે: ફ્રેક્ચર સાઇટ પર સુપરગ્લુ લાગુ કરવું. અહીં બધું ઝડપથી, પરંતુ કાળજીપૂર્વક કરવાની જરૂર છે. અસ્થિભંગની જગ્યાને ગુંદરથી ભર્યા પછી, તે ખાતરી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે કે ત્યાં કોઈ હવાના પરપોટા અથવા ખાલી જગ્યાઓ રચાઈ નથી.

પછી તમારે વધુ પડતા ગુંદરને દૂર કરીને, કપાસના સ્વેબથી સંયુક્તને કાળજીપૂર્વક બ્લોટ કરવું જોઈએ. આ મેનીપ્યુલેશન પછી, ચશ્માને થોડા સમય માટે છોડી દેવાનું વધુ સારું છે જેથી ગુંદરને સારી રીતે સૂકવવાનો સમય મળે.

ચાલો શરુ કરીએ નવો તબક્કો: ચશ્માને સંપૂર્ણપણે રિપેર કરવા માટે, તમારે પાટો બનાવવાની જરૂર છે. વિરામની દરેક બાજુએ બે છિદ્રો ડ્રિલ કરો. પ્રમાણની ભાવના અહીં કામમાં આવશે: છિદ્રો એવી રીતે ગોઠવો કે તેઓ એકબીજાથી ખૂબ નજીક ન હોય અને ખૂબ દૂર ન હોય. તમારે કાળજીપૂર્વક ડ્રિલ કરવાની જરૂર છે જેથી ચશ્માના ગુંદરવાળા ભાગો અલગ ન થાય, તેને નરમ કપડા પર મૂકીને કરવું વધુ સારું છે.

જો છિદ્રો તૈયાર છે, તો પછી તમે ટેપ પટ્ટી બનાવવાનું શરૂ કરી શકો છો. તે રજૂ કરે છે સરળ દોરો, માં થ્રેડેડ ડ્રિલ્ડ છિદ્રોઅને ગુંદરવાળા વિસ્તાર પર ઘા. આવી પટ્ટી કનેક્શનને વધુ ટકાઉ બનાવશે.

તમારે આશરે 120 સેમી લાંબા થ્રેડની જરૂર પડશે, પરંતુ તેને અડધા (એટલે ​​​​કે 60 સેમી) માં ફોલ્ડ કરો. સોયનો ઉપયોગ કરીને, તમારે તેને બંને છિદ્રો દ્વારા શક્ય તેટલી વખત ખેંચવાની જરૂર છે, અને પછી તેને ધનુષની આસપાસ ચુસ્તપણે લપેટી લો. અહીં મુખ્ય વસ્તુ તે વધુપડતું નથી, અન્યથા ચશ્મા ફરીથી તૂટી જશે. અમે પટ્ટીને ગુંદર વડે ગંધ કરીને "સિમેન્ટ" કરીએ છીએ.

જો હવાના પરપોટા દેખાય છે, તો તેમને સોયથી દૂર કરવાની જરૂર છે. થ્રેડને ગુંદરથી સંપૂર્ણપણે સંતૃપ્ત કરવું જોઈએ, અને પછી વધુને કપાસના સ્વેબથી દૂર કરી શકાય છે. 15 મિનિટ પછી, જ્યારે ગુંદર થોડો સુકાઈ જાય છે, ત્યારે તમે થ્રેડના બહાર નીકળેલા છેડાને કાપી શકો છો અમે પટ્ટીને મજબૂત કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. હવે તમારે એક લાંબો દોરો લેવાની જરૂર છે અને તેનો એક છેડો ટેપ વડે ચશ્માના મંદિર સુધી સુરક્ષિત કરો.

ફરીથી ગુંદર લાગુ કરો. હવે અમે છેલ્લી ક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરીએ છીએ, ફક્ત થ્રેડને વિરુદ્ધ દિશામાં ઘા કરવાની જરૂર પડશે. ફક્ત થ્રેડનો સુરક્ષિત છેડો છોડો અને ફરીથી બધું પુનરાવર્તન કરો, ગુંદર સાથે પટ્ટીને કોટ કરવાનું ભૂલશો નહીં.

જ્યારે પટ્ટી પરના થ્રેડો ક્રોસવાઇઝ હોય છે, ત્યારે જોડાણ શક્ય તેટલું મજબૂત હોય છે.

મુખ્ય કાર્ય પૂર્ણ થઈ ગયું છે, જે બાકી છે તે છેલ્લી વખત ગુંદર સાથે પટ્ટીને કોટ કરવાનું અને થ્રેડના છેડાને ટ્રિમ કરવાનું છે.

ગુંદરને સૂકવવામાં લાંબો સમય લાગશે, લગભગ એક દિવસ, તેથી તમે આ સમય દરમિયાન ચશ્માનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી. જો તમે આ સૂચનાઓનું પાલન કરો છો, તો પછી ઘરે ચશ્માનું સમારકામ નાશપતીનો તોપમારો જેટલું સરળ હશે, મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે બધું કાળજીપૂર્વક કરવું.

માર્ગ દ્વારા, અહીં એક સરળ ઉપાય છે જે તમને તમારા ચશ્માના લેન્સને સાફ કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

હવે તે માત્ર છે મોટી રકમલોકો વિવિધ પ્રકારના ચશ્માનો ઉપયોગ કરે છે. કેટલીકવાર ફ્રેમ સંપૂર્ણપણે તૂટી ન જાય ત્યાં સુધી ચશ્માને છૂટક સ્ક્રૂ સાથે સમસ્યા થઈ શકે છે. જો તમે આવી સમસ્યાઓ અનુભવી રહ્યા હો, તો તમારે તમારા ચશ્માની ફ્રેમ રિપેર કરાવવાની જરૂર પડી શકે છે.

જાતે જ ચશ્મા રિપેર કરો

તૂટેલી ફ્રેમ એ એક જટિલ ભંગાણ છે અને તેને ઠીક કરવા માટે ચોક્કસ કુશળતા અને સાધનોની જરૂર પડી શકે છે. આ લેખમાં તમે શીખી શકશો કે તમારા ચશ્માની ફ્રેમ જાતે કેવી રીતે રિપેર કરવી. અમે બધી પ્રક્રિયાઓનું વિગતવાર વર્ણન કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. તમે તમારા ચશ્માની ફ્રેમ રિપેર કરવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, તમારે પહેલા તેના ભંગાણના કારણો શોધવાની જરૂર છે:

  1. ભાગોના સરળ વસ્ત્રો. મોટેભાગે સમસ્યા ભાગોના વસ્ત્રોને કારણે થાય છે.
  2. શારીરિક બળને લીધે તૂટવું.

સમારકામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારા ચશ્માના તમામ ઘટકોની તપાસ કરો.

કોઈપણ મોટાભાગની સમસ્યાઓને ઠીક કરી શકે છે. સમસ્યાના આધારે, તમારે નીચેના સાધનોની જરૂર પડી શકે છે:

  • ઘડિયાળ સ્ક્રુડ્રાઈવર;
  • પેઇર અથવા લઘુચિત્ર વાઇસ;
  • ઇલેક્ટ્રિક કવાયત;
  • સાર્વત્રિક ગુંદર;
  • માછીમારી લાઇન.

કોઈપણ સમારકામ શરૂ કરતા પહેલા તમારી ફ્રેમની તપાસ કરો. તે પ્લાસ્ટિક અથવા મેટલમાંથી બનાવી શકાય છે.

હિન્જીઓ છૂટી છે

જો તમે લાંબા સમય સુધી ચશ્માનો ઉપયોગ કરો છો, તો હિન્જમાં જ્યાં ફ્રેમ્સ જોડાયેલ છે તે છિદ્રો ઢીલા થઈ શકે છે. કેટલીકવાર જ્યારે સ્ક્રૂ ખોવાઈ જાય ત્યારે તમને સમસ્યા આવી શકે છે. જો તમે સ્ક્રુ ખોવાઈ ગયા છો, તો તમે તેને કેલ્ક્યુલેટરમાં શોધી શકો છો. મોટેભાગે, તેમાંના સ્ક્રૂ સમાન હશે. જો થ્રેડ નીચે પછાડવામાં આવે છે અને સમાન કદનો સ્ક્રૂ બહાર આવે છે, તો સમસ્યા હલ કરવા માટે તમારે મોટા વ્યાસનો સ્ક્રૂ લેવો જોઈએ.


તૂટેલા ટકી

સ્પ્લિટ આર્ક જ્યાં લેન્સ જોડાયેલ છે

પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનોમાં આ સમસ્યા સૌથી સામાન્ય છે. આ પરિસ્થિતિને હલ કરવા માટે, ગ્લુઇંગ કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે. આર્કને માત્ર તે જ જગ્યાએ ગુંદર કરવું શ્રેષ્ઠ છે જ્યાં ભંગાણ થયું હતું, પરંતુ ચાપના સમગ્ર વિસ્તાર પર. આનો આભાર, ભાર ઓછો થશે. વધુ સારી રીતે ગ્લુઇંગ માટે, જ્યારે ગુંદર સુકાઈ જાય ત્યારે તમે ફિશિંગ લાઇન વડે ચાપને સુરક્ષિત કરી શકો છો. ગુંદરમાં એવા તત્વો હશે જે લેન્સને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. તેથી, ગ્લુઇંગ પછી તરત જ, લેન્સને ગુંદરથી સાફ કરવું આવશ્યક છે.


આર્ક નિષ્ફળતા

હવે તમે જાણો છો કે તમારા ચશ્માની ફ્રેમને એકસાથે કેવી રીતે ગુંદર કરવી. જો તમે તમારા પોતાના હાથથી તમારા ચશ્માની ફ્રેમને સમારકામ કર્યા પછી, સ્ક્રેચમુદ્દે રહે છે, તો તમે તેને રંગહીન નેઇલ પોલીશથી ઠીક કરી શકો છો. જો કે, યાદ રાખો કે તેમને માર્કેટેબલ દેખાવ આપવો લગભગ અશક્ય હશે.

જ્યારે તમે માથું ફેરવો છો ત્યારે કાચ બહાર આવે છે

આ સમસ્યા મોટેભાગે પાતળા મેટલ ફ્રેમવાળા ચશ્મામાં જોવા મળે છે. સમસ્યા બે રીતે ઉકેલી શકાય છે. બે લેન્સની બારીઓને જોડતો સ્ક્રૂ ઢીલો થઈ ગયો છે. આ કિસ્સામાં ચશ્માની ફ્રેમને સુધારવા માટે, તમારે ફક્ત સ્ક્રુડ્રાઈવર લેવાની અને સ્ક્રૂને સજ્જડ કરવાની જરૂર છે. બીજા કિસ્સામાં, ફ્રેમ ફક્ત વળાંક આપી શકે છે અને તેથી હવે લેન્સ સ્થાને રહેતો નથી. ફ્રેમને સ્તર આપવા માટે, તમારે લેન્સને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવું જોઈએ, પેઇર લો અને ફ્રેમને સ્તર આપવાનો પ્રયાસ કરો. લેવલિંગ કરતી વખતે સાવચેત રહો. જો તમે તેને વધુપડતું કરો છો, તો પછી ફ્રેમ ખાલી ફાટી શકે છે.

જાણવું અગત્યનું છે! ફ્રેમને ડિસએસેમ્બલ કર્યા પછી, તેને સમગ્ર પરિમિતિની આસપાસ સાફ કરવું જરૂરી છે, કારણ કે અહીં ગંદકી એકઠા થશે.

નાકના પુલ પાસે ફ્રેમમાં તિરાડ પડી

તમે ધાતુના ચશ્માની ફ્રેમને રિપેર કરવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, તમારે પહેલા તમારા સાધનો તૈયાર કરવાની જરૂર છે. પ્રથમ તમારે લાકડાના જિગ બનાવવાની જરૂર છે. લેન્સ પર સ્ક્રેચમુદ્દે ટાળવા માટે, ફક્ત તેને લપેટી લો સોફ્ટ ફેબ્રિક. કામ દરમિયાન કવાયતની પણ જરૂર પડી શકે છે. કામ શરૂ કરતા પહેલા, લેન્સ પરની અસ્થિભંગની જગ્યાને ડીગ્રેઝ કરવી જોઈએ. કેટલાક લોકો જાણ કરે છે કે તૂટેલા વિસ્તારને રેતી કરી શકાય છે, પરંતુ આ આગ્રહણીય નથી.

ફ્રેમનો અડધો ભાગ રબર બેન્ડનો ઉપયોગ કરીને જિગ પર નિશ્ચિત હોવો જોઈએ. બીજાને પ્રથમ સામે દબાવવું જોઈએ અને તે જ રીતે નિશ્ચિત કરવું જોઈએ.


ડ્રિલિંગ કરતા પહેલા, ચશ્મા સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલા હોવા જોઈએ

તમે ડ્રિલિંગ શરૂ કરો તે પહેલાં, તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે બધા તત્વો સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલા છે. ફ્રેક્ચર સાઇટ પર ગુંદર પણ લાગુ પાડવો જોઈએ. હવે તમારે પસંદ કરવું જોઈએ શ્રેષ્ઠ અંતરફ્રેમના બંને ભાગમાં સ્થાનથી અને બે ડ્રિલ કરો છિદ્રો દ્વારા. સોયનો ઉપયોગ કરીને, તમારે તેમાંથી એકમાં થ્રેડ દાખલ કરવાની જરૂર છે. પછી થ્રેડ બીજા છિદ્રમાં દાખલ થવો જોઈએ. આ પ્રક્રિયા ઘણી વખત પુનરાવર્તિત થવી જોઈએ. તે હવે કામ કરશે નહીં, કારણ કે છિદ્રનો વ્યાસ તમને ઘણી વખત થ્રેડ દાખલ કરવાની મંજૂરી આપશે નહીં. થ્રેડનો છેડો જે બાકી રહે છે તેને ખેંચીને ટેપ વડે સુરક્ષિત રાખવો જોઈએ.

હિન્જનો ભાગ તૂટી ગયો છે

પ્લાસ્ટિક ચશ્માની ફ્રેમને ગ્લુઇંગ કરતા પહેલા, ફ્રેમમાં ભળી ગયેલા હિન્જના અવશેષોને દૂર કરવા જરૂરી છે. જો જરૂરી હોય તો, તમે સોલ્ડરિંગ આયર્ન સાથે ફ્રેમને ગરમ કરી શકો છો અને બાકીના તત્વોને દૂર કરવા માટે ટ્વીઝરનો ઉપયોગ કરી શકો છો. હવે કોપરનો ઉપયોગ કરીને અથવા સ્ટીલ વાયરતમે મિજાગરીના સ્ક્રુ ફાસ્ટનિંગ તત્વના સમાન આંતરિક વ્યાસ સાથે લૂપને વળાંક આપી શકો છો. તમે પસંદ કર્યા પછી જરૂરી વ્યાસપેઇરનો ઉપયોગ કરીને, તમે વર્કપીસને ઓમેગા અક્ષરનો આકાર આપી શકો છો.

TO આગળનો તબક્કોસ્થાને મિજાગરું સ્થાપિત કરવાનો ઉલ્લેખ કરે છે. તમે ટ્વીઝરનો ઉપયોગ કરીને તમારા વર્કપીસને પકડી શકો છો. હવે તેને જગ્યાએ મૂકો અને તેને સોલ્ડરિંગ આયર્નથી ગરમ કરો. હીટિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, લૂપ ધીમે ધીમે ફ્રેમમાં જરૂરી ઊંડાઈ સુધી ઊંડે આવશે. જ્યારે જરૂરી ઊંડાઈ પહોંચી જાય, ત્યારે સોલ્ડરિંગ આયર્ન દૂર કરી શકાય છે. જ્યારે બધા ઇન્સ્ટોલેશન પગલાં પૂર્ણ થઈ જાય, ત્યારે તમે પ્રારંભ કરી શકો છો અંતિમ કાર્યો. સપાટી પરની બધી અનિયમિતતાઓને સોલ્ડરિંગ આયર્નનો ઉપયોગ કરીને દૂર કરી શકાય છે.

જ્યારે મંદિરો અલગ પડે અને ચહેરા પર સારી રીતે ફિટ ન થાય ત્યારે ચશ્માની ફ્રેમનું સમારકામ

ચશ્માના મંદિરો વચ્ચેના વિસંગતતાના કારણો તદ્દન વૈવિધ્યસભર હોઈ શકે છે. મુખ્ય કારણ એ છે કે હિન્જમાં છિદ્રો ખાલી ઢીલા છે. તમે પહેલેથી જ જાણો છો કે ચશ્મામાં સાઇડ ડીશ કેવી રીતે રિપેર કરવી. અમે પ્રથમ ફકરામાં આની ચર્ચા કરી. પ્લાસ્ટિકના ચશ્માનો ઉપયોગ કરતી વખતે, કિનારીઓ ખરી ગઈ હોય શકે છે. પરિણામે, વિચલન કોણ નોંધપાત્ર રીતે વધી શકે છે.

આ સમસ્યાથી છુટકારો મેળવવા માટે, ફ્યુઝિંગ દ્વારા વિચલન કોણ ઘટાડવું જરૂરી છે. અમે તમને પહેલેથી જ કહ્યું છે કે મેટલ ચશ્માની ફ્રેમ કેવી રીતે સોલ્ડર કરવી. પ્લાસ્ટિક ફ્રેમ્સ સાથે પરિસ્થિતિ સમાન હશે. જો જરૂરી હોય તો, તમે વિશિષ્ટ પ્લાસ્ટિક ઇન્સર્ટ્સ પર પણ વળગી શકો છો. પછી તેઓ ખાલી રેતી કરી શકાય છે. અલબત્ત, ઇન્સર્ટ્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે, યાદ રાખો કે તેઓ યોગ્ય રીતે કાપવા જોઈએ. ધાતુના ચશ્મામાં, માઉન્ટો ખાલી બીજી દિશામાં વળી શકે છે. પેઇર લો અને ફાસ્ટનર્સને યોગ્ય સ્થિતિમાં ઇન્સ્ટોલ કરો.

પાછળના ભાગમાં તૂટેલી ઇયરપીસ

જો ધાતુની લાકડીનો ઉપયોગ ફાસ્ટનર તરીકે કરવામાં આવે તો મંદિરો મોટાભાગે તૂટી જાય છે. એક નિયમ તરીકે, આવા ઇયરહુક્સ ટકાઉ પ્લાસ્ટિકમાંથી બનાવી શકાય છે. તેથી, કનેક્શન થ્રેડોનો ઉપયોગ કરીને બનાવી શકાય છે.

બીજા કિસ્સામાં, તમારે દરેક ટુકડામાં એક છિદ્ર ડ્રિલ કરવાની જરૂર પડશે, જેમાં તમે પછીથી નવી મેટલ પિન મૂકશો. મંદિરોના તમામ ભાગો જોડાયા પછી, તમે તેમને ગુંદરનો ઉપયોગ કરીને વધારાના ફાસ્ટનિંગ પ્રદાન કરી શકો છો. જેમ તમે જોઈ શકો છો, આ કિસ્સામાં ચશ્માની ફ્રેમ રિપેર કરવી મુશ્કેલ નથી.

ફ્રેમ બહારની તરફ વળેલી છે અને ચશ્મા ચહેરા પર સારી રીતે ફિટ થતા નથી

પ્લાસ્ટિક ફ્રેમ વાંકા થઈ શકે છે. આ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ તાપમાનના પ્રભાવ હેઠળ થાય છે. તેમને સમાન આકાર આપવા માટે, તમારે તાપમાનમાં વધારાનો પણ ઉપયોગ કરવો જોઈએ. તમે ચશ્માને ઇચ્છિત નરમાઈ સુધી ગરમ કરી શકો છો ગરમ પાણી. પછી, પેઇરનો ઉપયોગ કરીને, તમે ઇચ્છિત આકાર આપી શકો છો.

એકવાર ઇચ્છિત આકાર પ્રાપ્ત થઈ જાય, પછી ઉત્પાદનને પાણીમાંથી દૂર કરી શકાય છે અને સપાટ સપાટી પર મૂકી શકાય છે. જો જરૂરી હોય તો, તેઓને કંઈક ભારે વડે દબાવી શકાય છે અને સંપૂર્ણપણે ઠંડુ થાય ત્યાં સુધી છોડી શકાય છે. મેટલ ફ્રેમની તમામ વિકૃતિઓ યાંત્રિક પ્રભાવોનો ઉપયોગ કરીને સુધારી શકાય છે.

જો તમે ફ્લેક્સ સાથે ચશ્માનો ઉપયોગ કરો છો, તો પછી યાદ રાખો કે તમે તેને જાતે પણ સમારકામ કરી શકો છો. ફ્લેક્સ ચશ્માની ફ્રેમને ફ્લેક્સ વડે સમારકામ પણ ગુંદરનો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય છે. જો તમે જોશો કે ફ્લેક્સ ખરાબ રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત છે, તો તમારે તેને ખરીદવું જોઈએ અને જૂનાને બદલવું જોઈએ. હવે તમે ચશ્મા રિપેર કરવામાં મદદ કરવાની બધી રીતો જાણો છો. અમને આશા છે કે આ માહિતી ઉપયોગી અને રસપ્રદ હતી.

1. તમારા ચશ્માને કેસમાં સ્ટોર કરવાની ખાતરી કરો.
2. તમારે તમારા ચશ્માના કાચને ખાસ નરમ કપડાથી સાફ કરવાની જરૂર છે, નેપકિન અથવા તમારા સ્કર્ટના હેમથી નહીં.
3. ભૂલશો નહીં કે ચશ્મા ફક્ત સપાટી પર જ લેન્સની સામે રાખવા જોઈએ, અન્યથા તે ખંજવાળ આવી શકે છે.
પરંતુ તે હજુ પણ બને છે કે ચશ્માની પદ્ધતિ તૂટી શકે છે. પ્રથમ, ભંગાણ અને તેના કારણનો અભ્યાસ કરો. જો સમસ્યા ખૂબ ગંભીર નથી, તો પછી કેટલીક ટીપ્સનો ઉપયોગ કરો ચશ્મા કેવી રીતે ઠીક કરવાપોતાની મેળે.

1. જો ફ્રેમ ઢીલી હોય.
તમારે નેઇલ કાતર સાથે સ્ક્રુને સજ્જડ કરવાની જરૂર છે. જો તે સતત સ્ક્રૂ કાઢવાનું ચાલુ રાખે છે, તો પછી સ્ક્રૂ પર સ્પષ્ટ નેઇલ પોલીશ અથવા કૃત્રિમ ગુંદરની એક ટીપું મૂકો, અને પછી તેને ફરીથી અંદર સ્ક્રૂ કરો.
2. જ્યાં ફ્રેમ જોડાયેલ હોય તે જગ્યાએ ચશ્માનો કાચ તૂટી જાય તો.
એડહેસિવ પારદર્શક ટેપ લો અને તેને 2 અથવા 3 સ્તરોમાં ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તાર પર લાગુ કરો. આ પછી, સોય વડે ટેપ પર પંચર બનાવો, પછી કાચને તેની મૂળ જગ્યાએ સ્થાપિત કરો અને તેને બદામથી સુરક્ષિત કરો.
3. ચશ્માની ફ્રેમ અડધા ભાગમાં તૂટી ગઈ.
વિરામની કિનારીઓ પર એક નાનું છિદ્ર ડ્રિલ કરો અને અંદરથી સ્ટીલના વાયરમાંથી U-આકારનું કૌંસ દાખલ કરો. પછી તમારે કૌંસના અંતને બહારથી વાળવાની જરૂર છે.
4. જો તમારા ચશ્માની ફ્રેમમાંથી સ્ક્રૂ ખોવાઈ ગયો હોય.
સ્ક્રુને નાયલોનની રિવેટથી બદલી શકાય છે. મેચની જ્યોતમાં નાયલોનની ફિશિંગ લાઇનની ટોચને ઓગાળો (ફિશિંગ લાઇનની જાડાઈ આશરે 1 મીમી છે). પરિણામી ટીપું સખત ન થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ, અને પછી પરિણામી સળિયાને સ્ક્રુ સોકેટમાં દાખલ કરો. સોકેટમાંથી બહાર નીકળેલા થ્રેડના અંતને તે જ રીતે ઓગળે.
5. જો પ્લાસ્ટિકની ફ્રેમ ફાટી જાય.
જો ફ્રેમ સેલ્યુલોઇડથી બનેલી હોય, તો તેને સરળતાથી ગુંદર કરી શકાય છે હોમમેઇડ ગુંદર. તમે તેને આ રીતે તૈયાર કરી શકો છો: પ્લાસ્ટિકના કાટમાળને, જેમ કે જૂના કાંસકાને, એસીટોન અથવા નેઇલ પોલીશ રીમુવરમાં ઓગાળી દો જ્યાં સુધી તે જાડા ક્રીમની સુસંગતતા ન આવે. પરિણામી મિશ્રણને તે વિસ્તારમાં લાગુ કરો જ્યાં ચશ્મા તૂટી ગયા છે. થોડા સમય પછી, પ્રક્રિયા ફરીથી પુનરાવર્તિત થવી જોઈએ.

હવે તમે જાણો છો ચશ્મા કેવી રીતે ઠીક કરવાઘરે પરંતુ એવા સમયે હોય છે જ્યારે ચશ્માને નિષ્ણાત પાસે લઈ જવાની જરૂર હોય છે. ચશ્માની "સારવાર" કરવાની સૌથી સામાન્ય પદ્ધતિ લેસર વેલ્ડીંગ છે.

દ્રશ્ય ઉગ્રતામાં ઘટાડો ધરાવતા લોકો માટે સુધારાત્મક ઉપકરણો વિના કરવું મુશ્કેલ છે: ચશ્મા અથવા સંપર્ક લેન્સ. બાદમાં દરેક માટે યોગ્ય નથી, તેથી જ ઘણા લોકો હજી પણ ચશ્માનો ઉપયોગ કરે છે. જો કે, ચશ્મા એ એક નાજુક સહાયક છે જેને સાવચેતીપૂર્વક સંભાળવાની જરૂર છે અને યોગ્ય કાળજી. કાળજી સાથે પણ, ભંગાણ અસામાન્ય નથી. આ કિસ્સામાં પ્રથમ વિચાર એ છે કે કોઈ વિશિષ્ટ વર્કશોપનો સંપર્ક કરો, પરંતુ ઉતાવળ કરશો નહીં, કારણ કે ઘણા બધા નુકસાન જાતે જ સમારકામ કરી શકાય છે. આ લેખમાં અમે તમને જણાવીશું કે ઘરે ચશ્મા કેવી રીતે અને ક્યારે રિપેર કરવા ન્યૂનતમ ખર્ચ.

ભંગાણના કારણો અને પ્રકારો

ચશ્માની નિષ્ફળતાના મુખ્ય કારણોમાં લાંબા ગાળાના ઉપયોગ અને યાંત્રિક તાણને લીધે પહેરવામાં આવે છે. ધોધ, સ્ક્વિઝિંગ અથવા રફ ટ્રીટમેન્ટથી ચશ્મા તૂટી જાય છે.

સૌથી વધુ સામાન્ય સમસ્યાફ્રેમ અને ટેમ્પલ સ્ક્રૂને ઢીલું કરવું અથવા નુકસાન થાય છે. સ્ક્રુને કડક બનાવવું સામાન્ય રીતે મુશ્કેલ નથી, પરંતુ જો ભાગ ખોવાઈ જાય તો તમે તમારા ચશ્માના મંદિરને કેવી રીતે ઠીક કરી શકો? હિન્જ મિકેનિઝમની નિષ્ફળતા એ પણ દુર્લભ ઘટના નથી. તે મંદિરોના બેદરકારીથી ખોલવાને કારણે થાય છે અથવા જો આકસ્મિક રીતે ચશ્મા પર બેઠા હોય છે. મેટલ ફ્રેમમાં તૂટવાનું કારણ મોટેભાગે કમ્પ્રેશન છે. કેસ વિનાની સહાયક ખિસ્સા અથવા બેગમાં ન રાખવી જોઈએ. પ્લાસ્ટીકની ફ્રેમ એકદમ નાજુક હોય છે અને ઘણી વખત ઊંચાઈ પરથી પડી જવાથી પીડાય છે. કાચ ખરવાનું કારણ ફ્રેમનું યાંત્રિક વિકૃતિ છે, અને ચશ્માની સંભાળ અને ઉપયોગ માટેની ભલામણોને અવગણવાથી લેન્સની સપાટી પર સ્ક્રેચમુદ્દે ઉદભવે છે.

ઉપરોક્ત ભંગાણ સાથે ચશ્માને કેવી રીતે રિપેર કરવું તે પ્રશ્નનો જવાબ નીચે મળી શકે છે.

જરૂરી સામગ્રી અને સાધનો

ચશ્માના સમારકામ માટે નીચેની સામગ્રી અને સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડશે:

  • ઘડિયાળના સ્ક્રુડ્રાઈવરનો સમૂહ અથવા ચશ્માના સમારકામ માટેનો સમૂહ. ચશ્મામાંના સ્ક્રૂ નાના હોય છે અને તમે તેને નિયમિત સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે ઉપાડી શકશો નહીં. જો કોઈ યોગ્ય સાધન ન મળે, તો તમે પાતળી છરીનો ઉપયોગ કરી શકો છો, પરંતુ કેપ પરની ખાંચો ફાડી ન જાય તેનું ધ્યાન રાખો.
  • નિપર્સ અને પેઇર. તેઓ ફ્રેમને પકડી રાખવા અને વધારાના વાયરને ટ્રિમ કરવાનું સરળ બનાવવા માટે કામમાં આવશે.
  • કાતર.
  • નાનો ધણ. આનો ઉપયોગ સ્ક્રુના તળિયાને બંધ કરવા માટે કરી શકાય છે જેથી તે ભવિષ્યમાં ઢીલો ન થાય.
  • ગુંદર. ફ્રેમ સામગ્રીને ગ્લુઇંગ કરવા માટે યોગ્ય ફાસ્ટ-કઠણ ગુંદર પર પસંદગી કરવી જોઈએ.
  • ઇલેક્ટ્રિક સોલ્ડરિંગ આયર્ન.
  • પેપર ક્લિપ્સ, વાયર અને હેડ પિન. ફ્રેમના ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને મજબૂત કરવા અને હિન્જ મિકેનિઝમના ખોવાયેલા અથવા તૂટેલા ભાગોને બદલવા માટે તેમની જરૂર પડશે.

  • ફાઇન-ગ્રિટ સેન્ડપેપર. ફ્રેમ અને મંદિરના પુનઃસ્થાપિત વિસ્તારને પોલિશ કરવા માટે ઉપયોગી.
  • માછીમારી રેખા 0.3 - 0.8 મીમી. તૂટેલી અથવા નબળી પડી ગયેલી ફિશિંગ લાઇન સાથે અર્ધ-રિમ ફ્રેમને સુધારવાની જરૂર છે.
  • મજબૂત થ્રેડ.
  • પારદર્શક નેઇલ પોલીશ. ફ્રેમનો સમારકામ કરેલ અને સુરક્ષિત વિસ્તાર તેની ચમક ગુમાવી શકે છે, નેઇલ પોલીશ તેને તેના મૂળ દેખાવમાં પરત કરશે.
  • સ્કોચ. લેન્સને ગુંદરથી બચાવવા માટે ઉપયોગી છે.

ખોવાયેલા સ્ક્રુને બદલીને

જો તે પડી જાય તો ચશ્માનું મંદિર કેવી રીતે ઠીક કરવું? સમસ્યાનું કારણ એક છૂટક સ્ક્રૂ હોઈ શકે છે જે ફ્રેમ પર મંદિરને પકડી રાખે છે. ઠીક છે, જો ભાગ ખોવાઈ ગયો ન હતો, તો પછી તેને સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા છરીથી કાળજીપૂર્વક સજ્જડ કરીને સરળતાથી તેના સ્થાને પરત કરી શકાય છે. ભવિષ્યમાં ફરીથી સમસ્યા ન થાય તે માટે, તમે નાના હથોડાથી સ્ક્રુના નીચેના ભાગને રિવેટ કરી શકો છો. જો તમારી પાસે હાથ પર લઘુચિત્ર સાધન નથી, તો તમે નિયમિત હેમરનો ઉપયોગ કરી શકો છો અને મેટલ લાકડી.

જો કે, જો સ્ક્રુ ખોવાઈ જાય તો ચશ્મા કેવી રીતે ઠીક કરવા? આ કિસ્સામાં, તમે સ્ક્રુને નવા સાથે બદલવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. ચશ્મા રિપેર કરવા માટેની કિટ્સમાં આવા ભાગો હોય છે. તમે જૂના કેલ્ક્યુલેટરમાંથી સ્ક્રુનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક ઘડિયાળ. જો નવો ભાગ જૂના સ્ક્રૂ કરતા થોડો પહોળો હોય, તો તેનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી. સાવચેત બળનો ઉપયોગ કરીને, નવા થ્રેડને કાપી શકાય છે. આ પદ્ધતિતૂટેલા થ્રેડોવાળા અથવા ચશ્માના લાંબા ગાળાના ઉપયોગને કારણે ઘસાઈ ગયેલા ચશ્માને રિપેર કરવા માટે પણ યોગ્ય. નવા સ્ક્રુની વધારાની લંબાઈને પેઇર વડે દૂર કરવામાં આવે છે અને રિવેટ કરવામાં આવે છે.

પ્રશ્ન વારંવાર ઉદ્ભવે છે: જો તમારી પાસે હાથમાં યોગ્ય સ્ક્રૂ ન હોય તો ઘરે ચશ્મા કેવી રીતે રિપેર કરવું? આ કિસ્સામાં, તમે તેને ફ્લેટ અથવા નાના રાઉન્ડ હેડ સાથે પિન સાથે બદલી શકો છો. પિનને ફાસ્ટનિંગ માટે છિદ્રમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, નીચલા ભાગને કાપીને રિવેટ કરવામાં આવે છે.

આ રીતે સમારકામ કરેલા ચશ્મા કાર્યક્ષમતા ગુમાવતા નથી અને લાંબા સમય સુધી ચાલશે.

ચશ્મામાં સ્ક્રુને ફ્લેક્સથી બદલીને

ફ્લેક્સા એ એક જંગમ પટ્ટી છે જે ચશ્માના મંદિરોને 160 ડિગ્રી ખોલવા દે છે, પરંપરાગત પદ્ધતિથી વિપરીત, જ્યાં મંદિરો 100 ડિગ્રી ખુલે છે. ફ્લેક્સવાળા ચશ્મા માથા પર દબાણ કરતા નથી, તેથી તેઓ પહેરવામાં વધુ આરામદાયક છે. આવી મિકેનિઝમ સાથે ચશ્માના મંદિરોનું સમારકામ નિયમિત કરતાં વધુ મુશ્કેલ નથી.

જ્યારે ફ્લેક્સ મિકેનિઝમમાં કોઈ સ્ક્રૂ ન હોય, ત્યારે જંગમ બારને ધનુષમાં ખેંચવામાં આવે છે. પરિણામે, છિદ્રો લાઇન કરતા નથી અને સ્ક્રૂને કડક કરી શકાતા નથી. સોય વડે બારને જરૂરી સ્થિતિમાં પાછા ફરવું સરળ છે, પરંતુ તે પછી સ્ક્રૂમાં સ્ક્રૂ કરવામાં અસુવિધાજનક રહેશે. આ કિસ્સામાં, તમે પાતળા સિલ્ક થ્રેડનો ઉપયોગ કરી શકો છો, તેને ખુલ્લા છિદ્ર દ્વારા થ્રેડ કરી શકો છો. ખુલ્લા રાજ્યમાં મિકેનિઝમને સુરક્ષિત કરવા અને સ્ક્રૂને સજ્જડ કરવા માટે થ્રેડનો ઉપયોગ કરો. આગળ, થ્રેડ કાપવામાં આવે છે. બાકીનો ભાગ ચશ્માની કાર્યક્ષમતામાં દખલ કરશે નહીં.

સ્ક્રુને પિન વડે બદલીને સમાન સમારકામ કરવું વધુ સરળ છે. કોઈ થ્રેડની જરૂર નથી, અને ફ્લેક્સને પિનના બિંદુથી ખેંચી શકાય છે. આગળ, પિન કાપી અને riveted છે. જીર્ણોદ્ધાર કરેલ વિસ્તાર સુઘડ અને અસ્પષ્ટ બને છે.

હિન્જ મિકેનિઝમ નિષ્ફળતા

જો મિજાગરું મિકેનિઝમ પોતે તૂટી ગયું હોય તો ચશ્માને કેવી રીતે ઠીક કરવું? ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગને કાળજીપૂર્વક દૂર કરીને સમારકામ શરૂ થાય છે, ફ્રેમને નુકસાન ન કરવું તે મહત્વપૂર્ણ છે. ફાઇલ આ હેતુઓ માટે યોગ્ય છે. જ્યારે સપાટીને સમતળ કરવામાં આવે છે, ત્યારે રિપ્લેસમેન્ટ ભાગનું ઉત્પાદન શરૂ થાય છે. યોગ્ય વ્યાસનો કોપર વાયર મિકેનિઝમના બાકીના અખંડ લૂપમાંથી પસાર થાય છે અને ગ્રીક અક્ષર ઓમેગાના આકારમાં વળે છે. આગળ, ભાગોને જોડવામાં આવે છે અને સોલ્ડરિંગ આયર્નનો ઉપયોગ કરીને વાયરને ગરમ કરવામાં આવે છે, તેને સંપૂર્ણપણે ડૂબી ન જાય ત્યાં સુધી નરમ પ્લાસ્ટિકમાં ધીમેથી દબાવીને. આ એક મજબૂત જોડાણ બનાવે છે. જ્યારે વાયર ઠંડુ થાય છે, ત્યારે વિસ્તારને રેતી અને સમતળ કરવામાં આવે છે. તમે મેચિંગ નેઇલ પોલીશ સાથે સમારકામનો વેશપલટો કરી શકો છો.

કમનસીબે, આ રિપેર પદ્ધતિ માત્ર પ્લાસ્ટિક ફ્રેમ્સ માટે યોગ્ય છે.

પ્લાસ્ટિક ફ્રેમ રિપેર

ઘણા લોકોને સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે: ચશ્માની ફ્રેમ કેવી રીતે રિપેર કરવી જેથી રિપેર ખૂબ ધ્યાનપાત્ર ન હોય? ફ્રેમ રિપેર કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો પ્લાસ્ટિકની બનેલી છે. સૌ પ્રથમ, લેન્સને ગુંદરથી સુરક્ષિત કરવું જરૂરી છે. આ મુખ્યત્વે પોલિમર લેન્સ અને એન્ટિ-ગ્લેર કોટિંગ્સ સાથેના લેન્સને લાગુ પડે છે, દ્રાવક અથવા નેઇલ પોલીશ રીમુવર સાથે ગ્લાસમાંથી સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે. સ્કોચ ટેપ આ હેતુઓ માટે યોગ્ય છે. તેઓ પરિમિતિની આસપાસ લેન્સ પેસ્ટ કરે છે. ઓપ્ટિકલ સપાટીના કેન્દ્રને સ્પર્શ ન કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે જેથી તેના ગુણધર્મોને નુકસાન ન થાય.

આગળનું પગલું એ ફ્રેમના અંત અને ફ્રેક્ચર સાઇટને ગુંદર સાથે કોટ કરવાનું છે, લેન્સ દાખલ કરો અને તેને ચુસ્તપણે ઠીક કરો. ગુંદર થોડી મિનિટોમાં સેટ થાય છે. જ્યાં સુધી તે સંપૂર્ણપણે સુકાઈ ન જાય ત્યાં સુધી તમારે લગભગ એક દિવસ રાહ જોવી પડશે. ચુસ્ત ફિટ માટે, તમે ચશ્માને મજબૂત થ્રેડથી લપેટી શકો છો. સંપૂર્ણ સૂકવણી પછી, વધારાનું ગુંદર દૂર કરવામાં આવે છે.

જ્યારે ગુંદર સંપૂર્ણપણે સુકાઈ જાય છે, ત્યારે તેઓ તૂટેલા વિસ્તારને મજબૂત કરવાનું શરૂ કરે છે. આ કરવા માટે તમારે પેપર ક્લિપ અથવા સ્ટેપલની જરૂર પડશે. પેપર ક્લિપ સ્ટેપલની જેમ વળેલી હોય છે, છેડો 1-2 મીમી લાંબો હોય છે. જો કામ કૌંસ સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે, તો તેના છેડા ટૂંકા કરવામાં આવે છે. આગળ, ટ્વીઝરનો ઉપયોગ કરીને, બ્રેકેજ સાઇટ પર કૌંસને પકડી રાખો, તેને સોલ્ડરિંગ આયર્નથી ગરમ કરો અને તેને ફ્રેમના પ્લાસ્ટિકમાં કાળજીપૂર્વક દબાવો. ઠંડક પછી, વિસ્તારને ઝીણા દાણાવાળા સેન્ડપેપરથી રેતી કરવામાં આવે છે અને નેઇલ પોલીશથી માસ્ક કરવામાં આવે છે.

તૂટેલા પુલ સાથે ચશ્મા કેવી રીતે ઠીક કરવા?

પ્રક્રિયા ફ્રેમ રિપેર કરવા જેવી જ છે. પ્રથમ, ફ્રેક્ચર સાઇટ ગુંદર સાથે નિશ્ચિત છે. કનેક્શન ચુસ્ત છે અને સૂકવવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન ખસેડતું નથી તેની ખાતરી કરવા માટે, લાકડાના બે પાટિયા અને રબર બેન્ડની રચનાનો ઉપયોગ કરો. સંપૂર્ણ સૂકવણી પછી, અધિક ગુંદર દૂર કરવામાં આવે છે, અને અસ્થિભંગ સ્થળને મેટલ કૌંસ સાથે વધુમાં વધુ મજબૂત બનાવવામાં આવે છે. આવા સમારકામ લગભગ અદ્રશ્ય છે અને નુકસાન કરતું નથી દેખાવપોઈન્ટ

અર્ધ-રિમ ફ્રેમમાં તૂટેલી ફિશિંગ લાઇન

આવી ફ્રેમમાં, લેન્સ એક બાજુ ફ્રેમ દ્વારા અને બીજી બાજુ ફિશિંગ લાઇન દ્વારા રાખવામાં આવે છે. ચશ્મા વધુ આકર્ષક લાગે છે અને તેનું વજન ઓછું છે. જો કે, આ ડિઝાઇન કરતાં ઓછી ટકાઉ છે ક્લાસિક સંસ્કરણફ્રેમ સૌથી સામાન્ય નિષ્ફળતા એ છે કે નીચેથી લેન્સને પકડી રાખતી ફિશિંગ લાઇન તૂટવી. શું સમાન નુકસાન સાથે ચશ્માનું સમારકામ કરવું શક્ય છે? તે સરળ ન હોઈ શકે! સમારકામ કરવા માટે, તમારે યોગ્ય વ્યાસની નવી ફિશિંગ લાઇન અને થોડી ધીરજની જરૂર પડશે. ફિશિંગ લાઇન કોઈપણ ફિશિંગ ટેકલ સ્ટોર પર ખરીદી શકાય છે.

પ્રથમ તમારે જૂની ફિશિંગ લાઇન દૂર કરવાની જરૂર છે. આ સામાન્ય રીતે સરળ હોય છે, પરંતુ જો લીટીનો અંત અટકી ગયો હોય, તો સોય અથવા પાતળી ઘોડી હાથમાં આવી શકે છે. સાફ કરેલા છિદ્રમાં એક નવી ફિશિંગ લાઇન દાખલ કરવામાં આવે છે, તેનો અંત ઓગળવામાં આવે છે અને કાળજીપૂર્વક છિદ્રમાં નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. ફિશિંગ લાઇન માટેના છિદ્રો શંકુ આકારના બનેલા છે; તે બહારની તુલનામાં અંદરથી સાંકડા હોય છે, જે તમને બહાર નીકળેલી ધાર વિના ફિશિંગ લાઇનને ઠીક કરવાની મંજૂરી આપે છે. આગળ, લેન્સ દાખલ કરો અને તેને બેવલ સાથે ફિશિંગ લાઇન સાથે ચુસ્તપણે સુરક્ષિત કરો. ફિશિંગ લાઇનની ધાર છિદ્રમાં પસાર થાય છે, તે કાપીને ઓગળવામાં આવે છે, છિદ્રના શંકુમાં અંતને ટેક કરે છે. જો ફિશિંગ લાઇનના ઓગળેલા છેડા બહાર નીકળે છે, તો તેને કાળજીપૂર્વક બ્લેડથી સુવ્યવસ્થિત કરવામાં આવે છે. સમારકામ પછી, ચશ્મા નવા જેવા દેખાય છે.

તૂટેલી મેટલ ફ્રેમ સાથે ચશ્માને કેવી રીતે રિપેર કરવું તે એક પ્રશ્ન છે જે વારંવાર ઉદ્ભવે છે, કારણ કે વેલ્ડીંગ વિના કરવું મુશ્કેલ છે. ધાતુની ફ્રેમ સામાન્ય રીતે ખૂબ જ પાતળા હોય છે, અને કોઈ પણ એડહેસિવ તેને પર્યાપ્ત મજબૂત રાખશે નહીં. આ કિસ્સામાં, નીચેની પદ્ધતિ યોગ્ય છે.

પદ્ધતિનો સાર એ છે કે ગુંદરનો ઉપયોગ કરીને લેન્સને ફ્રેમમાં ઠીક કરવો. લેન્સને ગુંદરથી બચાવવા માટે પરિમિતિની આસપાસ ટેપથી આવરી લેવામાં આવે છે. ટેપના છેડાને સાફ કરવા માટે, તમે ઝીણા દાણાવાળા સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરી શકો છો. ગુંદર લેન્સના અંત પર લાગુ થાય છે અને ફ્રેમમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, સ્ટ્રક્ચરને ચુસ્તપણે ઠીક કરે છે. જ્યારે ગુંદર સેટ થઈ જાય, ત્યારે ચશ્માને મજબૂત થ્રેડથી લપેટીને સંપૂર્ણપણે સૂકવવા માટે છોડી દેવા જોઈએ.

એક દિવસ પછી, તમે ફિક્સિંગ અને રક્ષણાત્મક સામગ્રીને દૂર કરી શકો છો અને વધારાના ગુંદરમાંથી ચશ્મા સાફ કરી શકો છો. જો કામ કાળજીપૂર્વક કરવામાં આવે, તો સમારકામ લગભગ અદ્રશ્ય હશે.

ફ્રેમની બહાર પડતા લેન્સ

લેન્સ ફ્રેમની બહાર પડવાનું કારણ મોટાભાગે ફ્રેમને સુરક્ષિત કરતા સ્ક્રુનું ઢીલું પડવું અથવા તેની વિકૃતિ છે. પ્રથમ કિસ્સામાં, તે સ્ક્રુને સજ્જડ કરવા માટે પૂરતું છે, અને બીજામાં ફ્રેમને તેના મૂળ આકારમાં પરત કરવું જરૂરી છે.

સાથે મેટલ માળખુંસાથે કામ કરવા માટે સૌથી સરળ. તેને વાઇસમાં ઠીક કરવા અને ધીમે ધીમે તેને ઇચ્છિત દિશામાં વાળવા માટે તે પૂરતું છે. ફ્રેમ કોટિંગને નુકસાન ન થાય તે માટે, સોફ્ટ કાપડ અથવા ચામડાના ટુકડાનો ઉપયોગ કરો.

પ્લાસ્ટિક ફ્રેમ સાથે કામ કરતા પહેલા, તેને ગરમ કરવું જોઈએ. તેને ઉકળતા પાણીના પેનમાં ગરમ ​​કરવું શ્રેષ્ઠ છે. ગરમ વરાળ પ્લાસ્ટિકને નરમ બનાવશે અને તેને નરમ અને વધુ નમ્ર બનાવશે. આગળ, ફ્રેમ તેના મૂળ દેખાવ પર પાછી આવે છે.

અર્ધ-રિમલેસ ફ્રેમમાંથી લેન્સ પડવાનું કારણ મોટાભાગે સિક્યોરિંગ લાઇનનું ઢીલું પડવું છે. આ કિસ્સામાં શ્રેષ્ઠ ઉકેલફિશિંગ લાઇનને નવી સાથે બદલવામાં આવશે.

  • જો તમને તમારી ક્ષમતાઓમાં વિશ્વાસ ન હોય અને તમે એક્સેસરીને બદલી ન શકાય તેવા નુકસાનથી ડરતા હો, તો વર્કશોપનો સંપર્ક કરવો વધુ સારું છે જ્યાં તમે તમારા ચશ્માનું સમારકામ કરાવી શકો.
  • તમે એસીટોનનો ઉપયોગ કરીને ગ્લાસ લેન્સમાંથી ગુંદર દૂર કરી શકો છો. જોકે માટે પોલિમર સામગ્રીઆ પદ્ધતિ વિનાશક છે.
  • તમે ગુંદર અને નિયમિત મિશ્રણ તૈયાર કરીને ફ્રેમમાં ચિપ્સ અને તિરાડોને ઢાંકી શકો છો ખાવાનો સોડા. આ "પુટીટી" વિશ્વસનીય રીતે ખામીને છુપાવશે, અને સંપૂર્ણ સૂકવણી પછી તેને રેતી કરી શકાય છે.
  • તમે યોગ્ય રંગની નેઇલ પોલીશ સાથે સમારકામના નિશાનોને છૂપાવી શકો છો. સપાટી ફરી સુંવાળી અને ચમકદાર બનશે.

ચશ્માની સંભાળ રાખવા માટેના સરળ નિયમોને અનુસરવાથી તેઓ તૂટવા અથવા નુકસાન વિના લાંબા સમય સુધી ટકી શકશે.


ચશ્મા એ એક નાજુક વસ્તુ છે જેને દૂષણ અને તૂટવાથી બચવા માટે સાવચેતીપૂર્વક હેન્ડલિંગ અને કાળજીની જરૂર છે. સૌથી સામાન્ય વિસ્તારો કે જેને સમારકામની જરૂર હોય છે તે છે મંદિરોની મિજાગરું મિકેનિઝમ, પડતી લેન્સ અને ફ્રેમમાં તિરાડો.

સંબંધિત લેખો: