વર્કશોપ માટે સાયક્લોન ફિલ્ટર સાથે વેક્યૂમ ક્લીનર જાતે કરો. વર્કશોપ સાધનો: વેક્યૂમ ક્લીનર માટે DIY ચક્રવાત હોમ વર્કશોપ માટે DIY વેક્યુમ ક્લીનર

પ્રક્રિયા મશીનિંગલાકડાના વર્કપીસ હંમેશા ધૂળના પ્રકાશન અથવા શેવિંગ્સ અને લાકડાંઈ નો વહેર સાથે હોય છે. આધુનિક પાવર ટૂલ્સ સંગ્રહ અને નિકાલ માટે કોઈપણ ઇન્સ્ટોલેશનને કનેક્ટ કરવાની ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે લાકડાનો કચરો, પરંતુ ઘરની જરૂરિયાતો માટે તેમને ખરીદવું હંમેશા ન્યાયી નથી. ઘરે, તે ધૂળ દૂર કરવાની સમસ્યાનો સફળતાપૂર્વક સામનો કરે છે હોમમેઇડ ઉપકરણ. ચાલો વર્કશોપ માટે વેક્યુમ ક્લીનર બનાવવા માટેની પ્રક્રિયાને વિગતવાર ધ્યાનમાં લઈએ.

જરૂરી સામગ્રી અને સાધનો

પ્રોજેક્ટનો આધાર જૂનો ઘરગથ્થુ વેક્યુમ ક્લીનર છે, જેમાંથી નીચેના ઘટકોનો ઉપયોગ થાય છે:
મોટર ભાગ;
પાવર રેગ્યુલેટર;
પાવર કોર્ડ;
સક્શન નળી;
નોઝલ

હોમમેઇડ બોડી માટે, હંમેશા નિશ્ચિત ઢાંકણ સાથે, 50-80 લિટરની ક્ષમતા સાથે પોલિઇથિલિન બેરલ પસંદ કરો. તમને પણ જરૂર પડશે:
પ્લાસ્ટિકનો ટુકડો ગટર પાઇપવ્યાસ 50 મીમી;
પ્લાયવુડ 5-10 મીમી જાડા;
M6 બોલ્ટ્સ અને નટ્સ - દરેક 14 ટુકડાઓ;
ગેલ્વેનાઈઝ્ડ શીટ મેટલની પટ્ટી;
મિનિબસમાંથી એર ફિલ્ટર;
220 વોલ્ટ સ્વીચ;
વોશર્સ અને નટ્સ સાથે થ્રેડેડ લાકડી;
બાંધકામ સીલંટ;
સેન્ડપેપર;
ગુંદર સળિયા;
માટે લહેરિયું નળી ડ્રેઇન કરો વોશિંગ મશીન;
ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન કોરુગેશન HDPE 32.

ડોકીંગ એકમોમાંથી બનાવવામાં આવે છે પ્લાસ્ટિક ટ્યુબઅને ફિટિંગ્સ, ટૂલ્સ પરના પાઈપોના કદ અને વેક્યૂમ ક્લીનરના ઇન્ટેક હોઝના વ્યાસના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે.
ગુંદર બંદૂક;
કવાયત;
લોકસ્મિથ કીઓ;
સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ;
વાયર કટર;
ઇલેક્ટ્રિક જીગ્સૉ;
તીક્ષ્ણ છરી;
ફાઇલો;
કૌલ્ક બંદૂક.

વર્કશોપ માટે વેક્યુમ ક્લીનર બનાવવાની પ્રક્રિયા
ઉપરથી આશરે 100 મીમી પાછળ જતા, ઇનલેટ પાઇપ માટે બેરલની દિવાલ પર એક છિદ્ર ચિહ્નિત કરો અને તેને ડ્રિલનો ઉપયોગ કરીને ડ્રિલ કરો. પછી છિદ્રને અંડાકાર આકાર આપવા માટે છરીનો ઉપયોગ કરો જેથી પાઇપનો આંતરિક છેડો દિવાલની નજીક મૂકવામાં આવે અને સહેજ ખૂણા પર નીચે તરફ નિર્દેશ કરે. જોડાવાની સપાટીઓને ડીગ્રીઝ કરો અને તેનો ઉપયોગ કરો ગુંદર બંદૂક, પાઇપને જગ્યાએ ઠીક કરો.

સમાન "ગરમ" પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને, સક્શન નળી માટે એડેપ્ટર પાઇપની બહારથી જોડાયેલ છે.

જીગ્સૉનો ઉપયોગ કરીને, બેરલના ઢાંકણા કરતા થોડો નાનો વ્યાસ ધરાવતા પ્લાયવુડમાંથી બે વર્તુળો કાપો. પ્રથમ, બોલ્ટ માટે બ્લેન્ક્સમાં બે છિદ્રો બનાવવામાં આવે છે અને ભાગોને કવરની બંને બાજુએ સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. આગળ, બાકીના છિદ્રોને ડ્રિલ કરો, વર્તુળોને દૂર કરો અને સેન્ડપેપરથી બર્સને દૂર કરો. વર્કપીસની પરિમિતિની આસપાસ સીલંટ લાગુ કરો, ભાગોને ઢાંકણ પર મૂકો અને ફાસ્ટનર્સને સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્ટોલ કરો. પ્લાયવુડ વર્તુળોની મધ્યમાં પિન માટે એક છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે, અને મોટર બ્લોકના હવાના સેવન માટે થોડી બાજુએ.

પેઇર વડે એર ફિલ્ટરમાંથી દૂર કરો મેટલ મેશ, અન્યથા તે લાકડાંઈ નો વહેરથી ભરાઈ જશે અને વેક્યુમ ક્લીનર સાફ કરવામાં દખલ કરશે. સિલિન્ડરનો એક છેડો પ્લાયવુડ પ્લગથી ઢંકાયેલો છે.

તૈયાર ફિલ્ટર તત્વ પાંખના અખરોટ સાથે સ્ટડમાં સુરક્ષિત છે.

મોટર ભાગમાં સામાન્ય રીતે હોય છે રાઉન્ડ આકારો. તેથી, ઇન્સ્ટોલેશનની સરળતા માટે, પ્લાસ્ટિકના ભાગો જેમાં મોટર સ્થિત હતી તે જૂના વેક્યુમ ક્લીનરના શરીરમાંથી કાપી નાખવામાં આવે છે. તેમના માટે આભાર, એકમને બેરલ ઢાંકણ સુધી સુરક્ષિત કરવા માટે, તમારે ફક્ત એક ક્લેમ્પની જરૂર છે, જે ટીનની પટ્ટીમાંથી બનાવેલ છે.

એક સ્વીચ અને પાવર રેગ્યુલેટર એન્જિનની બાજુમાં મૂકવામાં આવે છે, બાદમાંને યોગ્ય બોક્સમાં મૂકીને. જે બાકી છે તે તત્વોને વાયર સાથે જોડવાનું અને કેબલને પ્લગ સાથે જોડવાનું છે. કનેક્શન્સ સાચા છે અને કોઈ ખુલ્લા સંપર્કો નથી તેની ખાતરી કર્યા પછી, પાવર લાગુ કરો અને ઉપકરણની કામગીરી તપાસો.

ઘરગથ્થુ વેક્યૂમ ક્લીનરનું પ્રમાણભૂત સક્શન નળી ખૂબ ટૂંકી હોય છે;

નોઝલ અને એડેપ્ટરોનું ઉત્પાદન

વર્કશોપમાં સ્વચ્છતા વર્કબેન્ચથી શરૂ થાય છે. કાર્યસ્થળને સાફ કરવા માટે, ઘરગથ્થુ ઉપકરણો સાથે આવતા પ્રમાણભૂત બ્રશનો ઉપયોગ કરો.

નોઝલ યોગ્ય કેલિબરની ટ્યુબમાંથી કાપેલા રબર એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલ છે, ઉદાહરણ તરીકે, કારની કૂલિંગ સિસ્ટમની પાઇપમાંથી.

સૌથી વધુ કચરાવાળા પાવર ટૂલ્સમાંનું એક પાવર પ્લેનર છે. ટૂલનું આઉટલેટ ફિટિંગ પૂરતું મોટું છે, મોટે ભાગે, વેક્યુમ ક્લીનર નળી સમસ્યાઓ વિના કનેક્ટ થશે.

ડિઝાઇન ફિલિંગ સેન્સર પ્રદાન કરતી નથી - વેક્યુમ ક્લીનરને ઓવરફિલિંગથી રોકવા માટે તમારે પહેલા વધુ વખત અંદર જોવું જોઈએ.

હોમ વર્કશોપમાં સ્વચ્છતા અને વ્યવસ્થા એ તમારા પોતાના હાથથી કરવામાં આવેલા કામનું પરિણામ છે, જે ઓછામાં ઓછા નાણાકીય રોકાણ સાથે પ્રાપ્ત થાય છે.

નાની વર્કશોપના માલિકો અને માત્ર ઘરના કારીગરોને લાકડાની પ્રક્રિયા અને સેન્ડિંગ પર સઘન કામ કર્યા પછી હવા શુદ્ધિકરણની સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે. મેટલ સપાટીઓવગેરે પરંપરાગત રૂમ વેન્ટિલેશન અહીં મદદ કરશે નહીં; તમારે વિશિષ્ટ સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડશે. જાણીતી કુશળતા સાથે, તમે તે જાતે કરી શકો છો.

ચક્રવાતનો હેતુ અને લાક્ષણિકતાઓ

ચક્રવાત એ વિશિષ્ટ હવા શુદ્ધિકરણ એકમ છે (જોકે સમાન એકમોચીપ ઇજેક્ટર, લાકડાંઈ નો વહેર અને કચરો દૂર કરવાના અન્ય માધ્યમો તરીકે પણ વપરાય છે).

એર પ્યુરિફાયર તરીકે, ઔદ્યોગિક ચક્રવાત ડિઝાઇનમાં ઓછામાં ઓછા 85...90% ની કાર્યક્ષમતા સાથે સક્શન અને ધૂળ દૂર કરવી આવશ્યક છે, જ્યારે ઓછામાં ઓછા 10...12 માઇક્રોનના કદ સાથે ધૂળના ટુકડાઓ દૂર કરવામાં આવે છે. તેઓ સજ્જ છે વિવિધ ડિઝાઇનફિલ્ટર્સ સૌથી વધુ અસરકારક ઈલેક્ટ્રોસ્ટેટિક પ્રિસિપીટર્સ છે, જે એક સાથે ધૂળના કણોમાંથી સ્થિર વીજળીના ચાર્જને દૂર કરે છે.

ચક્રવાતની કામગીરીનો સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે. વાયુ ચક્રવાતની ગોકળગાય આકારની ઇનલેટ જગ્યામાં વધુ ઝડપે (20 m/s સુધી) પ્રવેશે છે, જેના માટે સામાન્ય રીતે પંખાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ધૂળના કણો ધરાવતી હવા ઘૂમે છે અને પછી ઉપકરણની શંક્વાકાર પોલાણમાં પ્રવેશ કરે છે. ચક્રવાતની ભૌમિતિક રચનાના લક્ષણો ધૂળ અને અન્ય કચરો ધરાવતા હવાના પ્રવાહની ગતિમાં ધીમે ધીમે વધારો કરે છે. આ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ભારે ધૂળના કણો હળવા કણોથી સ્વ-અલગ થાય છે. પહેલાના તળિયે સ્થાયી થાય છે, અને બાદમાં, શંકુ આકારની જગ્યામાં આગળ વધીને, ધૂળ કલેક્ટરમાં સમાપ્ત થાય છે, જ્યાંથી તેને ડોલ અથવા સીલબંધ કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરીને સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે. શુદ્ધ હવા પાઇપ દ્વારા વાતાવરણમાં છોડવામાં આવે છે.

ધૂળ દૂર કરવાની ગુણવત્તા માટેની જરૂરિયાતોને આધારે ચક્રવાતની સંખ્યા અલગ અલગ કરી શકાય છે: ત્રણ, ચાર અને આઠ એકલ ચક્રવાતોના જૂથો છે.

ચક્રવાત માટે ઓપરેશનલ આવશ્યકતાઓમાં નીચેના પરિમાણોનો સમાવેશ થાય છે:

1. ચક્રવાત, માઇક્રોન્સમાં પ્રવેશતા કણોનું અનુમતિપાત્ર વિક્ષેપ.
2. પ્રક્રિયા કાર્યક્ષમતા, જે ધૂળ દૂર કર્યા પછી કણોના મહત્તમ વજનની સાંદ્રતામાં વ્યક્ત થાય છે, g/mm 3 માં;
3. ચક્રવાત ઉત્પાદકતા, m 3/h;
4. ચક્રવાત સોકેટમાં પ્રવેશતા હવા અથવા ગેસનું તાપમાન મર્યાદિત કરો (ધૂળ દૂર કરવાની સિસ્ટમ કરતાં ગેસ ક્લિનિંગ સિસ્ટમ્સ માટે વધુ લાક્ષણિક) - સામાન્ય રીતે 400...600 °C સુધી;
5. ચક્રવાતનો આંતરિક વ્યાસ, મીમી.

કેવળ સિવાય ડિઝાઇન જરૂરિયાતો, ત્યાં પણ શરતો છે ગુણવત્તા સ્થાપનહવા શુદ્ધિકરણ ઉપકરણો. ઉદાહરણ તરીકે, જો એર ડક્ટ કનેક્શન્સમાં ગાબડાં ઓળંગી ગયા હોય, તો હવા લિક થાય છે, જે દરમિયાન હવામાંથી ધૂળને અલગ કરવાની કામગીરીમાં તીવ્ર ઘટાડો થાય છે. અનુમતિપાત્ર સક્શન મૂલ્ય 6...8% થી વધુ ન હોવું જોઈએ.

ચક્રવાત માત્ર આસપાસની હવામાંથી ધૂળ જ દૂર કરતું નથી, પણ સપ્લાય પણ કરી શકે છે સ્વચ્છ હવાઓરડામાં

ઘરગથ્થુ ચક્રવાતનું નિર્માણ

વિવિધ સફાઈ કામગીરી કરવા માટે કોઈ સાર્વત્રિક ચક્રવાત નથી. ઉદાહરણ તરીકે, ચિપ ઇજેક્ટરમાં પાઇપની દિવાલોની મજબૂતાઈમાં વધારો હોવો જોઈએ, જે અકાળ વસ્ત્રોને અટકાવશે. લાકડાંઈ નો વહેર એકત્રિત કરવા અને દૂર કરવા માટે રચાયેલ ચક્રવાત અંગે, સક્શન એર ડક્ટ્સમાં ન્યૂનતમ નુકસાનની ખાતરી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. માં ઉદભવતી સિમેન્ટની ધૂળમાંથી હવાને સાફ કરવાના હેતુ માટે ચક્રવાત પ્રદાન કરવું બાંધકામ કામ, ખાસ ધ્યાનફિલ્ટર ડિઝાઇન પર ધ્યાન આપો.

IN વસવાટ કરો છો શરતોસૌથી સાર્વત્રિક ચક્રવાત છે જે બરછટ ધૂળમાંથી હવાને સાફ કરે છે. ફિલ્ટર્સની ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કરીને, આવા ઉપકરણોને ધૂળ દૂર કરવાના હેતુઓ માટે, ચિપ સક્શન યુનિટ તરીકે અથવા લાકડાનાં બનેલાં વર્કશોપમાં લાકડાંઈ નો વહેરમાંથી હવા સાફ કરવા માટે બનાવી શકાય છે (ઉદાહરણ તરીકે, ઓપરેટિંગ કરવત પર).

આવા એકમના ઘટકો છે:

• શરીર - શંક્વાકાર અને નળાકાર ભાગોનો સમાવેશ કરે છે, અને શંક્વાકાર ભાગનો આકાર પ્રક્રિયાની ગુણવત્તા પર મુખ્ય પ્રભાવ ધરાવે છે;
• પાઇપ - એક અથવા વધુ, જ્યાં મૂળ પ્રદૂષિત હવા પ્રવેશે છે;
• ધૂળ-મુક્ત હવાને દૂર કરવા માટે રચાયેલ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ;
• ઇનલેટ ફિલ્ટર (અથવા તેમની સિસ્ટમ) ચિપ સક્શન ઉપકરણ તરીકે;
• પ્રાપ્ત ડોલ;
• ડ્રાઇવ મોટર;
• ચાહક

સૂચિબદ્ધ તમામ ભાગો/એસેમ્બલી તમારા દ્વારા ખરીદી અથવા બનાવી શકાય છે.

મોટર પસંદગી

વર્કશોપમાં હોમમેઇડ સાયક્લોન ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોવાથી, એન્જિનનું મુખ્ય પરિમાણ તેની શક્તિ અને રોટર ક્રાંતિની સંખ્યા છે. જો ત્યાં ચાહક હોય, તો એન્જિનની શક્તિમાં બહુ ફરક પડતો નથી, કારણ કે ધૂળના કણો હજી પણ ઓપરેટિંગ મશીન, લાકડાંઈ નો વહેર વગેરેમાં પ્રવેશ કરશે. મારશે નહીં. જો કે, ચક્રવાત સ્ક્રોલની શક્તિ અને વ્યાસ એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ. 300...350 mm સુધીના ગોકળગાય વ્હીલ વ્યાસ સાથે, 1.5 kW સુધીનું હાઇ-સ્પીડ (જરૂરી!) એન્જિન એકદમ યોગ્ય છે. નાના વ્યાસ સાથે, શક્તિ ઓછી હોઈ શકે છે, પરંતુ સફાઈ કામગીરી પણ ઘટશે. તેથી, જો વર્કશોપમાં મેટલવર્કિંગ મશીન હોય, તો 1 kW અથવા વધુની મોટર સ્વીકારવામાં આવે છે.

જો તમે પરિસરની બહાર તમારા પોતાના હાથથી હોમમેઇડ ડિવાઇસ બનાવવાની યોજના ઘડી રહ્યા હોવ તો ઇલેક્ટ્રિક મોટરની શક્તિ નોંધપાત્ર રીતે વધે છે. ત્યાં વધુ ખાલી જગ્યા હશે, પરંતુ સફાઈ કાર્યક્ષમતા ઘટશે, મુખ્યત્વે હવાના નળીઓમાં નુકસાનને કારણે. તે નોંધવું પણ યોગ્ય છે કે ઠંડીની મોસમ દરમિયાન, આવા ઘરેલું ચક્રવાત વર્કશોપમાંથી ગરમીને અસરકારક રીતે "ખેંચશે".

એક સારો વિકલ્પ એ છે કે વોલ્યુટ સાથે પૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક મોટર ખરીદવી, જેની સંખ્યા ગ્રાહકની ક્ષમતાઓ નક્કી કરે છે. હોમમેઇડ સિસ્ટમહવા શુદ્ધિકરણ. ગોકળગાયના સૌથી સામાન્ય પરિમાણો અને ઘરેલુ ઉપયોગ માટે ભલામણ કરેલ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ કોષ્ટકમાં દર્શાવવામાં આવ્યા છે:

સિસ્ટમો રબર વાઇબ્રેશન આઇસોલેટર સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે. તેઓ 0.8 kPa અને તેથી વધુના ઓપરેટિંગ દબાણો બનાવવા માટે સક્ષમ છે.

ગોકળગાય પસંદ કરતી વખતે (અથવા તમારા પોતાના હાથે બનાવતી વખતે), સ્પર્શેન્દ્રિયને બદલે રેડિયલ એર ઇન્ટેક પેટર્નને પ્રાધાન્ય આપવું જોઈએ.

પછીના કિસ્સામાં, હોમમેઇડ ગોકળગાય માટે અનુત્પાદક નુકસાન વધે છે, અને ચિપ સક્શન ઉપકરણ સાથેના વિકલ્પ માટે કણોની પસંદગીની પદ્ધતિની જડતા ખૂબ ઓછી હશે.

મોટર પસંદ કરતી વખતે, તે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે કે ઉપકરણમાં હવાની ગતિ 2.5...3 m/s થી ઓછી ન હોઈ શકે. જો સફાઈ અસંતોષકારક હોય, તો ચિપ સક્શન ઉપકરણ (ફિલ્ટર, બકેટ) જેવા હોમમેઇડ ચક્રવાતના તત્વો ઝડપથી શેવિંગ્સ, લાકડાંઈ નો વહેર અને અન્ય નાના કચરાથી ભરાઈ જાય છે.

ચક્રવાત તત્વોનું ઉત્પાદન

વિશિષ્ટ ઈન્ટરનેટ ફોરમ પર તમે એકમના તમામ ઘટકોના રેખાંકનો શોધી શકો છો, જે તેમને જાતે બનાવવા માટે ઉપલબ્ધ છે. ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ માધ્યમોનો ઉપયોગ કરીને, ઘરગથ્થુ (અથવા વધુ સારું, ઔદ્યોગિક) વેક્યૂમ ક્લીનર ઘણીવાર ફરીથી બનાવવામાં આવે છે. વધારામાં જરૂરી:

• અર્ધપારદર્શક લહેરિયું સામગ્રીથી બનેલા નળીઓનો સમૂહ (આ અંદર સ્થાયી ધૂળના કણોના દ્રશ્ય નિયંત્રણને સરળ બનાવશે). ચિપ નિષ્કર્ષણ માટે, રબરની નળીઓ વધુ વ્યવહારુ છે;
• સાઉન્ડપ્રૂફિંગ બૉક્સ જે બે કાર્યો કરશે - તે વર્કશોપમાં અવાજનું સ્તર ઘટાડશે, અને ત્યાં સ્થિત તમામ મશીનો અને પાવર ટૂલ્સ માટે સમયાંતરે ધૂળ દ્વારા સંચિત સ્થિર વીજળીથી વધારાની સુરક્ષા પ્રદાન કરશે. આ હેતુ માટે, તમે પ્લાયવુડમાંથી બૉક્સ જાતે બનાવી શકો છો, અને કોઈપણ પ્રકારના ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેટર સાથે અંદરથી સજાવટ કરી શકો છો;
• શુદ્ધ હવા માટે હવા નળીઓ: પાતળા એલ્યુમિનિયમ શીટમાંથી તમારા પોતાના હાથથી એસેમ્બલ અને ફોલ્ડ્સ સાથે એકબીજા સાથે જોડાયેલા;
• કચરો સંગ્રહ કન્ટેનર - 20 લિટર અથવા વધુની ક્ષમતાવાળી સામાન્ય બાંધકામ ડોલમાંથી બનાવી શકાય છે, જે લહેરિયું નળીનો ઉપયોગ કરીને ઘરેલું ચક્રવાતના શરીર સાથે સીલ કરવામાં આવે છે;
• ફિલ્ટર (તમે ટ્રકમાંથી ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો), જે આઉટલેટ પાઇપ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.

ધૂળ દૂર કરવાની જરૂરિયાતો માટે તમારા પોતાના હાથથી રૂપાંતરિત વેક્યૂમ ક્લીનર તપાસવામાં આવે છે: પ્રથમ નિષ્ક્રિય સમયે, સિસ્ટમમાંથી સામાન્ય હવા પસાર કરીને, અને પછી વેક્યૂમ ક્લીનર સાથે કામ કરતી મશીન સાથે જોડાયેલ.

મેં તે કેવી રીતે કર્યું તે વિશેનો લેખ હોમમેઇડ બાંધકામ વેક્યુમ ક્લીનરચક્રવાત પ્રકાર ફિલ્ટર સાથે. આ કામગીરી ઉપયોગી હોમમેઇડ ઉત્પાદનઘર માટેતમે તેના કામનો વીડિયો જોઈને તેની પ્રશંસા કરી શકો છો.

કામ દર્શાવવા માટે, મેં રેતીની એક ડોલ એકત્રિત કરી. સામાન્ય રીતે, હું કરેલા કાર્યના પરિણામથી સંતુષ્ટ છું (આ એક કાર્યકારી પ્રોટોટાઇપ લેઆઉટ છે, તેથી વાત કરવા માટે).

હું તરત જ કહીશ: આ લેખ મારા પ્રથમ બનાવવાના મારા ઇતિહાસનું નિવેદન છે (અને, મને લાગે છે, છેલ્લું નહીં) હોમમેઇડ સાયક્લોન વેક્યુમ ક્લીનર , અને હું કોઈપણ રીતે કોઈના પર કંઈપણ લાદવાનો નથી, સાબિત કે દાવો કરવાનો નથી કે અહીં વર્ણવેલ ઉકેલો જ સાચા અને ભૂલ-મુક્ત છે. તેથી, હું તમને સમજવા માટે કહું છું, તેથી બોલવા માટે, "સમજો અને માફ કરો." હું આશા રાખું છું કે મારો નાનો અનુભવ મારા જેવા "બીમાર" લોકો માટે ઉપયોગી થશે, જેમના માટે "ખરાબ માથું તેમના હાથને આરામ આપતું નથી" (માં સારી રીતેઆ અભિવ્યક્તિ).

મેં એકવાર આગામી નવીનીકરણ અને ધૂળ, બાંધકામના ભંગાર વગેરેના સ્વરૂપમાં આવનારા પરિણામો વિશે વિચાર્યું. અને કારણ કે ગ્રુવ, સો કોંક્રીટ અને "છિદ્ર" કરવું જરૂરી છે, ભૂતકાળના અનુભવે સૂચવ્યું કે આ સમસ્યાઓના ઉકેલ માટે શોધ કરવી જરૂરી છે. તૈયાર બાંધકામ વેક્યૂમ ક્લીનર ખરીદવું મોંઘું છે, અને તેમાંના મોટા ભાગનાને કોઈપણ રીતે ફિલ્ટર (કેટલાક મોડલમાં ખાસ "શેકર" સાથે પણ) અથવા પેપર બેગ + ફિલ્ટર સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, જે સમયાંતરે ભરાઈ જાય છે, ટ્રેક્શન બગડે છે. રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે અને ઘણા પૈસા પણ ખર્ચવા પડે છે. અને મને હમણાં જ આ વિષયમાં રસ પડ્યો, અને "શુદ્ધ રમતગમતની રુચિ" દેખાઈ, તેથી વાત કરો. સામાન્ય રીતે, ચક્રવાત વેક્યુમ ક્લીનર બનાવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. અહીં ઘણી બધી માહિતી એકત્રિત કરવામાં આવી હતી: forum.woodtools.ru મેં ખાસ ગણતરીઓ કરી ન હતી (ઉદાહરણ તરીકે, બિલ પેન્ટ્ઝ અનુસાર), મેં તે હાથમાં આવ્યું તેમાંથી અને મારી પોતાની વૃત્તિ અનુસાર કર્યું. આકસ્મિક રીતે, હું આ વેક્યૂમ ક્લીનરને એક જાહેરાત વેબસાઇટ પર (1,100 રુબેલ્સ માટે) અને મારા રહેઠાણની ખૂબ નજીકમાં મળ્યો. મેં પરિમાણો તરફ જોયું, તેઓ મને અનુકૂળ લાગે છે - તે દાતા હશે!

મેં ચક્રવાતના શરીરને જ ધાતુ બનાવવાનું નક્કી કર્યું, કારણ કે રેતીના પ્રવાહ અને કોંક્રિટના ટુકડાઓમાંથી "સેન્ડપેપર" ના પ્રભાવ હેઠળ પ્લાસ્ટિકની દિવાલો કેટલો સમય ચાલશે તે અંગે મજબૂત શંકાઓ હતી. અને સ્થિર વીજળી વિશે પણ જ્યારે કચરો તેની દિવાલો સામે ઘસવામાં આવે છે, અને હું ભવિષ્ય ઇચ્છતો ન હતો હોમમેઇડ વેક્યુમ ક્લીનર તેના વપરાશકર્તાઓ પર સ્પાર્ક ફેંક્યા. અને વ્યક્તિગત રીતે, મને લાગે છે કે સ્થિરતાને કારણે ધૂળના સંચયથી ચક્રવાતની કામગીરી પર હકારાત્મક અસર થશે નહીં.

વેક્યુમ ક્લીનર બનાવવા માટેની સામાન્ય યોજના નીચે મુજબ છે:

પ્રદૂષિત હવા ચક્રવાતમાંથી પસાર થાય છે, જેમાં મોટા કણો કચરાના નીચલા પાત્રમાં સ્થાયી થાય છે. બાકીના કારમાંથી પસાર થાય છે એર ફિલ્ટર, એન્જિન અને આઉટલેટ પાઇપ દ્વારા બહારથી. આઉટલેટ માટે પણ પાઇપ બનાવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, અને ઇનલેટ અને આઉટલેટના પરિમાણો સમાન હોવા જોઈએ. આ તમને વેક્યુમ ક્લીનરનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે, ઉદાહરણ તરીકે, કંઈક ઉડાડવા માટે. તમે "એક્ઝોસ્ટ" હવાને બહાર છોડવા માટે વધારાની નળીનો ઉપયોગ પણ કરી શકો છો જેથી રૂમમાં ધૂળ ન ઉગે (આ એકમને ભોંયરામાં ક્યાંક "બિલ્ટ-ઇન" સ્થિર વેક્યૂમ ક્લીનર તરીકે ઇન્સ્ટોલ કરવાનો વિચાર સૂચવે છે અથવા બાલ્કની પર). એક જ સમયે બે નળીઓનો ઉપયોગ કરીને, તમે આસપાસની ધૂળ ઉડાડ્યા વિના તમામ પ્રકારના ફિલ્ટર સાફ કરી શકો છો (એક નળી વડે ફટકો, બીજી સાથે દોરો).

એર ફિલ્ટરને રિંગ-આકારના નહીં પણ "સપાટ" તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું, જેથી જ્યારે તેને બંધ કરવામાં આવે, ત્યારે કોઈપણ કાટમાળ જે ત્યાં જાય છે તે કચરાપેટીમાં પડે છે. જો આપણે ધ્યાનમાં લઈએ કે ચક્રવાત પછી ફક્ત ધૂળ જ ફિલ્ટરમાં જાય છે, તો પછી તેને ટૂંક સમયમાં બદલવાની જરૂર રહેશે નહીં, જેમ કે ચક્રવાત વિના ફિલ્ટર સાથે નિયમિત બાંધકામ વેક્યુમ ક્લીનરમાં. તદુપરાંત, આવા ફિલ્ટરની કિંમત (લગભગ 130 રુબેલ્સ) ઔદ્યોગિક વેક્યુમ ક્લીનર્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા "બ્રાન્ડેડ" કરતા ઘણી સસ્તી છે. તમે આવા ફિલ્ટરને "સાયક્લોન" ના ઇનલેટ પાઇપ સાથે જોડીને નિયમિત ઘરગથ્થુ વેક્યુમ ક્લીનર વડે આંશિક રીતે સાફ પણ કરી શકો છો. આ કિસ્સામાં, કચરાના નિકાલમાંથી કચરો ચૂસવામાં આવશે નહીં. ફિલ્ટર માઉન્ટને તેની સફાઈ અને રિપ્લેસમેન્ટને સરળ બનાવવા માટે ઉતારી શકાય તેવું બનાવવામાં આવ્યું છે.

સાયક્લોન બોડી માટે યોગ્ય ટીન કેન ખૂબ જ ઉપયોગી હતું, અને કેન્દ્રીય પાઇપ પોલીયુરેથીન ફીણના કેનમાંથી બનાવવામાં આવી હતી.

ઇનલેટ પાઇપ 50 મીમી પ્લાસ્ટિક ગટર પાઇપને ફિટ કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે જેમાં વેક્યૂમ ક્લીનરમાં નળીને યોગ્ય રબર કપલિંગ સાથે એકદમ ચુસ્ત રીતે દાખલ કરવામાં આવે છે.

પાઇપનો બીજો છેડો લંબચોરસમાં જાય છે, તેથી બોલવા માટે, પ્રવાહને "સીધો" કરવા માટે. તેની પહોળાઈ નળીના ઇનલેટ (32 મીમી) ના સૌથી નાના વ્યાસ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવી હતી જેથી ચોંટી ન જાય. અંદાજિત ગણતરી: L= (3.14*50 mm - 2*32)/2=46.5 mm. તે. પાઇપ ક્રોસ-સેક્શન 32*46 મીમી.

મેં એસિડ અને 100-વોટ સોલ્ડરિંગ આયર્ન વડે સોલ્ડરિંગ કરીને આખું માળખું એસેમ્બલ કર્યું (બાળપણમાં સોલ્ડરિંગ બોટ સિવાય, મેં પ્રથમ વખત ટીન સાથે કામ કર્યું હતું, તેથી હું સીમની સુંદરતા માટે માફી માંગુ છું)

કેન્દ્રીય પાઇપ સોલ્ડર કરવામાં આવી હતી. શંકુ પ્રી-ફીટેડ કાર્ડબોર્ડ ટેમ્પલેટનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવ્યો હતો.

ઓટો ફિલ્ટર માટે હાઉસિંગ પણ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ટેમ્પલેટ્સનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે.

એર ડક્ટની સેન્ટ્રલ પાઇપનો ઉપરનો ભાગ ચોરસના આકારમાં વળેલો હતો અને ઓટોફિલ્ટર બોડી (પિરામિડ) ના નીચલા છિદ્રને તેની સાથે સમાયોજિત કરવામાં આવ્યો હતો. તે બધા એકસાથે મૂકો. મેં કઠોરતા અને ફાસ્ટનિંગ વધારવા માટે ચક્રવાત કેનની બાજુઓ પર ત્રણ માર્ગદર્શિકાઓ બનાવી. પરિણામ કંઈક આ "ગુરુત્વાકર્ષણ" જેવું છે.

કચરાના નિકાલ અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ માટે મેં મશીન તેલના 2 બેરલ (60 લિટર) નો ઉપયોગ કર્યો. થોડું મોટું, અલબત્ત, પરંતુ આ તે છે જે અમે શોધવામાં મેનેજ કર્યું. મેં ચક્રવાતને જોડવા માટે એન્જિનના કમ્પાર્ટમેન્ટના તળિયે છિદ્રો કર્યા, અને પરિમિતિની આસપાસ સીલ કરવા માટે કચરાના નિકાલની સંપર્ક સપાટી પર સ્પોન્જ રબર ગુંદર કર્યું. તે પછી, મેં રબર કફની જાડાઈને ધ્યાનમાં લેતા, ઇનલેટ પાઇપ માટે સાઇડવૉલમાં એક છિદ્ર કાપી નાખ્યું.

ગુરુત્વાકર્ષણીય ચક્રવાતને M10 સ્ટડ્સ અને ફ્લોરોપ્લાસ્ટિક નટ્સથી સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યું હતું જેથી કંપનને કારણે સ્ક્રૂ ન થાય. અહીં અને આગળ, તમામ સ્થાનો જ્યાં ચુસ્તતા જરૂરી છે તે સાથે જોડાયેલા હતા રબર સીલ(અથવા રબર વોશર) અને ઓટો સીલંટ.

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ અને કચરાપેટીને જોડવા માટે મેં સૈન્યના લેચનો ઉપયોગ કર્યો લાકડાના બોક્સ(ઇગોર સાનિચનો વિશેષ આભાર!). મારે તેમને દ્રાવકમાં થોડું ખમીર કરવું પડ્યું અને તેમને હથોડીથી "વ્યવસ્થિત" કરવું પડ્યું. રિવેટ્સ (સાથે રબર ગાસ્કેટકેમેરામાંથી).

તે પછી, વધુ કઠોરતા અને અવાજ ઘટાડવા માટે, મેં સમગ્ર માળખું ફીણ કર્યું પોલીયુરેથીન ફીણ. તમે, અલબત્ત, બધું ટોચ પર ભરી શકો છો, પરંતુ મેં તેને સુરક્ષિત રીતે ચલાવવાનું નક્કી કર્યું છે જો તેને અલગ કરવાની જરૂર હોય તો. વધુમાં, બધું તદ્દન અઘરું અને મજબૂત બહાર આવ્યું.

કચરાપેટીની હલનચલન અને વહનની સરળતા માટે, મેં 2 જોડ્યા દરવાજાના હેન્ડલ્સઅને બ્રેક સાથે 4 વ્હીલ્સ. કચરાના કન્ટેનર બેરલમાં તળિયે ફ્લેંજ હોવાથી, વ્હીલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે 10 મીમી જાડા પ્લાસ્ટિકની શીટમાંથી વધારાનું "તળિયે" બનાવવું જરૂરી હતું. આ ઉપરાંત, આનાથી બેરલના તળિયાને મજબૂત કરવાનું શક્ય બન્યું જેથી વેક્યૂમ ક્લીનર ચાલુ હોય ત્યારે તે "સ્ક્વિશ" ન થાય.

ફિલ્ટર ફનલ અને એન્જિન પ્લેટફોર્મને જોડવા માટેનો આધાર ફર્નિચર "યુરો-સ્ક્રૂ" સાથે પરિમિતિ સાથે બેરલને જોડવા સાથે ચિપબોર્ડથી બનેલો હતો. એન્જિન પ્લેટફોર્મને ઠીક કરવા માટે, મેં ઇપોક્સી પર 8 M10 બોલ્ટ્સ ગુંદર કર્યા (મને લાગે છે કે 4 પૂરતા હશે). તેને રંગ્યો. મેં સ્પોન્જ રબર સાથે ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટની પરિમિતિ સીલ કરી.

એસેમ્બલ કરતી વખતે, મેં પરિમિતિની આસપાસ ઓટોફિલ્ટર હાઉસિંગની ગરદનને સીલંટ સાથે કોટ કરી અને તેને ફ્લેટ-હેડ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ વડે બેઝ પર સજ્જડ કરી.

એન્જિન પ્લેટફોર્મ 21 મીમી પ્લાયવુડમાંથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. ફિલ્ટર વિસ્તાર પર હવાના વધુ સમાન વિતરણ માટે, મેં એરિયામાં 7 મીમી રિસેસ પસંદ કરવા માટે રાઉટરનો ઉપયોગ કર્યો.

એક્ઝોસ્ટ એરને ભેગી કરવા અને એન્જિનને માઉન્ટ કરવા માટે, વેક્યૂમ ક્લીનરમાં મળેલા પ્લાસ્ટિકના એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. "બધું બિનજરૂરી" તેમાંથી કાપી નાખવામાં આવ્યું હતું અને આઉટલેટ પાઇપને ઇપોક્સી પર ગુંદરવામાં આવી હતી અને સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂથી મજબૂત બનાવવામાં આવી હતી. સીલંટનો ઉપયોગ કરીને અને ઉપયોગ કરીને બધું એકસાથે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે મેટલ પ્રોફાઇલ(તેમાં જાડા સ્પોન્જ રબર નાખવામાં આવે છે) બે લાંબા M12 બોલ્ટ સાથે એન્જિન પ્લેટફોર્મ પર ખેંચાય છે. તેમના માથાને પ્લેટફોર્મમાં ફ્લશ કરવામાં આવે છે અને કડકતા માટે ગરમ-ઓગળેલા એડહેસિવથી ભરવામાં આવે છે. ફ્લોરોપ્લાસ્ટિક સાથેના નટ્સ કંપનને કારણે સ્ક્રૂ કાઢવાથી બચવા માટે.

આમ, દૂર કરી શકાય તેવું મોટર મોડ્યુલ મેળવવામાં આવ્યું હતું. ઓટો ફિલ્ટરની સરળતા માટે, તેને આઠ વિંગ નટ્સનો ઉપયોગ કરીને સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે.

મેં આઉટલેટ પાઇપ માટે એક છિદ્ર બનાવ્યું.

મેં સેન્ડિંગ અને ડીગ્રેઝિંગ પછી, સ્પ્રે કેનમાંથી આખા "પેપેલેટ્સ" ને કાળા રંગમાં દોર્યા.

એન્જિન સ્પીડ કંટ્રોલરે હાલના એકનો ઉપયોગ કર્યો (ફોટો જુઓ), તેમાં ઉમેરો હોમમેઇડ સર્કિટજ્યારે તમે પાવર ટૂલ ચાલુ કરો ત્યારે આપમેળે વેક્યુમ ક્લીનર શરૂ કરવા માટે.

હોમમેઇડ વેક્યુમ ક્લીનર ડાયાગ્રામ માટે સ્પષ્ટતા:

સ્વચાલિત ઉપકરણો (2-ધ્રુવ) QF1 અને QF2 અનુક્રમે, પાવર ટૂલ્સ (સોકેટ XS1) ને કનેક્ટ કરવા માટેના સર્કિટ અને વેક્યુમ ક્લીનર એન્જિનના સ્પીડ કંટ્રોલ સર્કિટને સુરક્ષિત કરે છે. જ્યારે ટૂલ ચાલુ થાય છે, ત્યારે તેનો લોડ પ્રવાહ ડાયોડ્સ VD2-VD4 અને VD5 દ્વારા વહે છે. ત્રણ ડાયોડની સાંકળ પર, જ્યારે એક (ચાલો તેને "સકારાત્મક" કહીએ) વર્તમાન પ્રવાહની અર્ધ-તરંગ હોય, ત્યારે એક ધબકતું વોલ્ટેજ ડ્રોપ બનાવવામાં આવે છે જે ફ્યુઝ FU1, સ્કોટ્ટકી ડાયોડ VD1 અને રેઝિસ્ટર R2 દ્વારા કેપેસિટર C1 ચાર્જ કરે છે. ફ્યુઝ FU1 અને વેરિસ્ટર RU1 (16 વોલ્ટ) નિયંત્રણ સર્કિટને ઓવરવોલ્ટેજને કારણે થતા નુકસાનથી રક્ષણ આપે છે, જે થઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, ડાયોડ્સ VD2-VD4 ની સાંકળમાં વિરામ (બર્નઆઉટ) ને કારણે. Schottky ડાયોડ VD1 નીચા વોલ્ટેજ ડ્રોપ સાથે પસંદ કરવામાં આવે છે (પહેલેથી જ નાના વોલ્ટ્સને "સેવ" કરવા માટે) અને ડાયોડ VD5 દ્વારા વર્તમાનના "નકારાત્મક" અર્ધ-તરંગ દરમિયાન કેપેસિટર C1 ના ડિસ્ચાર્જને અટકાવે છે. રેઝિસ્ટર R2 કેપેસિટર C1 ના ચાર્જિંગ વર્તમાનને મર્યાદિત કરે છે. C1 પર પ્રાપ્ત થયેલ વોલ્ટેજ ઓપ્ટોકોપ્લર DA1 ખોલે છે, જેમાંથી થાઇરિસ્ટર એન્જિન સ્પીડ કંટ્રોલરના કંટ્રોલ સર્કિટ સાથે જોડાયેલ છે. મોટર સ્પીડના નિયમન માટે વેરિયેબલ રેઝિસ્ટર R4 એ વેક્યૂમ ક્લીનર કંટ્રોલર બોર્ડની સમાન કિંમત સાથે પસંદ કરવામાં આવે છે (તે દૂર કરવામાં આવે છે) અને વેક્યૂમ ક્લીનરના ટોચના કવર પર પ્લેસમેન્ટ માટે રિમોટ (ડિમરથી હાઉસિંગમાં) બનાવવામાં આવે છે. બોર્ડમાંથી દૂર કરવામાં આવેલ રેઝિસ્ટર R ને તેની સમાંતર રીતે સોલ્ડર કરવામાં આવે છે. રેઝિસ્ટર R4 ના ઓપન સર્કિટમાં "ઓન/ઓફ" સ્વીચનો ઉપયોગ વેક્યૂમ ક્લીનરને મેન્યુઅલી ચાલુ કરવા માટે થાય છે. S1 “ઓટોમેટિક/મેન્યુઅલ” સ્વિચ કરો. IN મેન્યુઅલ મોડનિયંત્રણ S1 ચાલુ છે અને નિયમનકાર પ્રવાહ સાંકળ R4 (R) દ્વારા વહે છે - S2 ચાલુ છે - S1. IN સ્વચાલિત મોડ S1 બંધ છે અને રેગ્યુલેટર પ્રવાહ સાંકળ R4 (R) - પિન 6-4 DA1 દ્વારા વહે છે. કારણે પાવર ટૂલ બંધ કર્યા પછી મોટી ક્ષમતાકેપેસિટર C1 અને મોટરની જડતા, વેક્યૂમ ક્લીનર લગભગ 3-5 સેકન્ડ સુધી કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. આ સમય નળીમાંથી બાકીના કાટમાળને વેક્યૂમ ક્લીનરમાં દોરવા માટે પૂરતો છે.

સ્વચાલિત પ્રારંભ સર્કિટ બ્રેડબોર્ડ પર એસેમ્બલ થાય છે. સ્વીચો S1, S2, ડિમર હાઉસિંગ (વેરીએબલ રેઝિસ્ટર R4 સમાવવા માટે) અને સોકેટ XS1 ખૂબ ખર્ચાળ ન હોય તેવી શ્રેણીમાંથી પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા, તેથી સૌંદર્ય શાસ્ત્ર માટે. બધા તત્વો વેક્યુમ ક્લીનરના ટોચના કવર પર મૂકવામાં આવે છે, જે 16 મીમી ચિપબોર્ડથી બનેલું છે અને પીવીસી કિનારી સાથે આવરી લેવામાં આવે છે. ભવિષ્યમાં, જીવંત ભાગોને આકસ્મિક સંપર્કથી બચાવવા માટે બોર્ડ માટે ઇન્સ્યુલેટેડ હાઉસિંગ બનાવવાની જરૂર પડશે.

વેક્યૂમ ક્લીનરને પાવર આપવા માટે, રબર ઇન્સ્યુલેશન KG 3*2.5 (5 મીટર)માં ત્રણ-કોર ફ્લેક્સિબલ કેબલ અને ગ્રાઉન્ડિંગ કોન્ટેક્ટ સાથેનો પ્લગ પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો (વિદ્યુત સલામતી વિશે ભૂલશો નહીં અને સ્થિર વીજળી સામે લડશો નહીં). પાવર ટૂલ સાથે વેક્યૂમ ક્લીનરના ટૂંકા ગાળાના તૂટક તૂટક ઓપરેશનને ધ્યાનમાં લેતા, પસંદ કરેલ કેબલ ક્રોસ-સેક્શન ગરમ ન થવા માટે પૂરતું છે. એક જાડી કેબલ (ઉદાહરણ તરીકે, KG 3*4) અનુરૂપ રીતે ભારે અને ખરબચડી હોય છે, જે વેક્યૂમ ક્લીનરનો ઉપયોગ કરતી વખતે અસુવિધા ઊભી કરે છે. કેબલને વિન્ડિંગ કરવા માટેના ઉપકરણને કાઢી નાખવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, જે દાતા વેક્યુમ ક્લીનરમાં હતું, કારણ કે ત્યાં હાજર સંપર્કો વેક્યૂમ ક્લીનર અને પાવર ટૂલના કુલ ભારને ટકી શકશે નહીં.

ટોચનું કવર પિન અને વિંગ અખરોટ સાથે સુરક્ષિત છે.

ટોચના કવરને દૂર કરવાનું સરળ બનાવવા માટે, મોટર કનેક્ટર દ્વારા કંટ્રોલ સર્કિટ સાથે જોડાયેલ છે. મોટર હાઉસિંગ અને વેક્યુમ ક્લીનર રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટર સાથે જોડાયેલા છે. રેગ્યુલેટર સર્કિટને ઠંડુ કરવા માટે, મેં એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ હાઉસિંગની અંદર હવાનો પ્રવાહ બનાવવા માટે આઉટલેટ પાઇપમાં એક નાનું છિદ્ર ડ્રિલ કર્યું.

કચરાપેટીમાં કચરાપેટી દાખલ કરવામાં સક્ષમ થવા માટે, ટોચની કિનારી રબરના દરવાજાની સીલથી લંબાઇમાં કાપવામાં આવી હતી.

લીક દ્વારા હવાના પ્રવાહને કારણે કચરાપેટીને ચક્રવાતમાં ચૂસી ન જાય તે માટે, તેમાં એક નાનું છિદ્ર કરવું જરૂરી છે.

પરિણામી વેક્યુમ ક્લીનરનું અંતિમકરણ અને પરીક્ષણ ત્યારે થયું જ્યારે સમારકામ પહેલેથી જ શરૂ થઈ ગયું હતું, તેથી વાત કરવા માટે, "લડાઇ" પરિસ્થિતિઓમાં. ટ્રેક્શન, અલબત્ત, ઘરગથ્થુ વેક્યુમ ક્લીનર કરતાં અનેક ગણું વધુ શક્તિશાળી છે, જે બાંધકામના કચરા સાથે કામ કરવાની થોડી મિનિટો માટે પણ પૂરતું નથી. પ્રમાણમાં ભારે કોંક્રિટ કચરો લગભગ સંપૂર્ણપણે કચરાના કન્ટેનરમાં જમા થાય છે અને વધારાના ફિલ્ટરને લાંબા સમય સુધી સાફ કરવાની જરૂર નથી, જ્યારે ડ્રાફ્ટ એકસમાન હોય છે અને કચરાના કન્ટેનરને ભરવાની ડિગ્રી પર આધાર રાખતો નથી. પુટ્ટી (લોટના સ્વરૂપમાં) ની ધૂળ ખૂબ જ હળવી હોય છે અને તે મુજબ, ચક્રવાત દ્વારા ઓછી સરળતાથી ફિલ્ટર થાય છે, જે તમને સમયાંતરે ઓટોફિલ્ટરને સાફ કરવાની ફરજ પાડે છે. વેક્યુમ ક્લીનર બનાવવાનું કાર્ય સુયોજિત કરવામાં આવ્યું ન હતું અને તેથી આ કાર્ય માટે કોઈ પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવ્યું ન હતું.

નિષ્કર્ષ અને નિષ્કર્ષ:

પરિણામી ઉપકરણ આખરે વિધેયાત્મક હોવાનું બહાર આવ્યું અને એક રૂમના નવીનીકરણ દરમિયાન પહેલેથી જ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. હવે હું તેને "આનંદ માટે કામ કરશે કે નહીં" શ્રેણીના વર્કિંગ મોડલ જેવું માનું છું.

આ ડિઝાઇનના મુખ્ય ગેરફાયદા:

- કારમાં પરિવહન માટે પ્રમાણમાં મોટા પરિમાણો અનુકૂળ નથી, જો કે વેક્યૂમ ક્લીનર પૈડાં પર ખૂબ જ સરળતાથી રૂમની આસપાસ ફરે છે. ઉદાહરણ તરીકે તમે 30 લિટર બેરલનો ઉપયોગ કરી શકો છો. ઑપરેશન બતાવે છે તેમ, આટલા મોટા કચરાના ડબ્બા અને તેની સાથે બેગ સાફ કરવામાં અસુવિધાજનક છે મોટી સંખ્યામાંકાટમાળ ફાટી શકે છે.

- નળીનો વ્યાસ વધારી શકાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, 50 મીમી અને ઔદ્યોગિક વેક્યૂમ ક્લીનરમાંથી નળીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે (પરંતુ કિંમતનો પ્રશ્ન 2000 રુબેલ્સથી ઉદભવે છે). જો કે હાલની નળી સાથે પણ, કાટમાળ ખૂબ જ ઝડપથી ભેગો થાય છે, સિવાય કે તમે અડધી ઈંટ ખેંચવાનો પ્રયાસ કરો.

- વધારાના ઓટોફિલ્ટર અને એન્જિન માટે, વધુ અનુકૂળ અને સરળતાથી દૂર કરી શકાય તેવું માઉન્ટ કરવું જરૂરી છે. ઓપરેશનલ સેવાઅને સફાઈ.

- એન્જિનને ઓવરહિટીંગથી બચાવવા માટે તમે કંટ્રોલ સર્કિટમાં થર્મલ રિલેનો સમાવેશ કરી શકો છો (ફક્ત પ્રતિભાવ તાપમાન નક્કી કરો).

હલકી ઝીણી ધૂળની નબળી તપાસ, જેને નાના ચક્રવાતોના બીજા તબક્કાની રજૂઆત કરીને ઉકેલી શકાય છે.

નિષ્કર્ષમાં, હું મારા બધા મિત્રોનો આભાર માનું છું કે જેમણે આ "પેપેલેટ્સ" ના નિર્માણમાં વિચારો અને સામગ્રી સાથે મદદ કરી. અને મારા શોખમાં મને સાથ આપવા બદલ મારી પ્રિય પત્ની યુલિયાનો ખાસ આભાર.

હું આશા રાખું છું કે મારો નાનો અનુભવ વાચકોને ઉપયોગી થશે.

લાકડાના બ્લેન્ક્સની પ્રક્રિયા કરતી વખતે, દરેકને કદાચ એ હકીકતનો સામનો કરવો પડ્યો છે કે આજુબાજુની દરેક વસ્તુ મોટા પ્રમાણમાં શેવિંગ્સ, લાકડાંઈ નો વહેર અને લાકડાની ધૂળથી ઢંકાયેલી છે. ઓછામાં ઓછા આંશિક રીતે તેમાંથી છુટકારો મેળવવા માટે, વિવિધ ધૂળ કલેક્ટર્સ, ચિપ સકર, ફિલ્ટર્સ અને અન્ય ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઘણા પાવર ટૂલ્સ અને મશીનો પાસે તેમના પોતાના ડસ્ટ કલેક્ટર્સ હોય છે, જ્યારે અન્ય પાસે વેક્યુમ ક્લીનરને કનેક્ટ કરવા માટે વિશિષ્ટ આઉટલેટ્સ હોય છે.

હોમ વર્કશોપમાં વિશેષનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું રહેશે. ઘરગથ્થુ કરતાં વેક્યૂમ ક્લીનર. પ્રથમ, એન્જિન ખાસ છે. વેક્યુમ ક્લીનર લાંબા ગાળાની કામગીરી કરતાં વધુ માટે રચાયેલ છે, અને બીજું, એક નિયમ તરીકે, તે 3 મીટરની લંબાઈ સાથે નળીથી સજ્જ છે, જે પાવર ટૂલ્સ સાથે તેના ઉપયોગને નોંધપાત્ર રીતે સરળ બનાવે છે. અને તેમ છતાં, દરેક વેક્યૂમ ક્લીનરનું નુકસાન કચરો માટેનું એક નાનું કન્ટેનર છે.

તમારા પોતાના હાથથી ચક્રવાત ફિલ્ટર કેવી રીતે બનાવવું

વેક્યૂમ ક્લીનર સાફ કરવાના કામને કોઈક રીતે સરળ બનાવવા અને બેગની કિંમત ઘટાડવાની તૈયારી કર્યા પછી, મેં આ મુદ્દા પર માહિતી એકત્રિત કરવાનું શરૂ કર્યું. ઇન્ટરનેટ પર વર્ણન મળ્યું વિવિધ પ્રકારોવેક્યૂમ ક્લીનર માટે મધ્યવર્તી ધૂળ કલેક્ટર્સના રૂપમાં સરળ ઉપકરણો. સૌપ્રથમ, આ મિની-ચક્રવાતના રૂપમાં ધૂળ કલેક્ટર્સ છે. તેઓ અલગ કન્ટેનરમાં ધૂળ એકઠી કરવામાં તેમનું કાર્ય સારી રીતે કરે છે, તેને વેક્યૂમ ક્લીનરમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે, જે બેગની સર્વિસ લાઇફ દસ ગણી વધારે છે. કાટમાળમાંથી ધૂળ કલેક્ટરને સાફ કરવાની પ્રક્રિયા પણ સરળ બનાવવામાં આવી છે. તૈયાર ઉપકરણો ઑનલાઇન સ્ટોર્સ દ્વારા વેચવામાં આવે છે, પરંતુ તેમની કિંમત ખૂબ જ સરળ ડિઝાઇન સાથે ખૂબ ઊંચી છે.

ડિઝાઇન.મેં જાતે મીની-સાયક્લોન ડસ્ટ કલેક્ટર બનાવવાનું નક્કી કર્યું. આ ડિઝાઇનના લેખક અને વિકાસકર્તા કેલિફોર્નિયાના બિલ પેન્ટ્ઝ હોવાનું માનવામાં આવે છે. દંડ લાકડાની ધૂળની ગંભીર એલર્જી વિકસાવ્યા પછી, તેણે પછીથી રોગ અને તેના કારણો બંને સામે લડવા માટે ઘણો સમય અને પ્રયત્નો ફાળવ્યા.

ધૂળ કલેક્ટર એ એક ઉપકરણ છે, જેનું મુખ્ય તત્વ ઊંધી કાપવામાં આવેલ શંકુ છે, જે તેના નીચલા ભાગ સાથે ધૂળના સંગ્રહના પાત્રમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. IN ટોચનો ભાગડસ્ટ કલેક્ટરમાં વેક્યૂમ ક્લીનર સાથે જોડાવા માટે એક ટ્યુબ નાખવામાં આવે છે, અને બાજુ પર સ્પર્શક રીતે ટૂલમાંથી નળીને જોડવા માટે એક ટ્યુબ છે.

જ્યારે વેક્યુમ ક્લીનર ઉપકરણની અંદર હવામાં ખેંચે છે, ત્યારે અશાંતિ રચાય છે, અને કાટમાળ, હવા સાથે ફરતા, કેન્દ્રત્યાગી દળો દ્વારા ફિલ્ટરની આંતરિક દિવાલો પર ફેંકવામાં આવે છે, જ્યાં તેઓ તેમની હિલચાલ ચાલુ રાખે છે. પરંતુ જેમ જેમ શંકુ સાંકડો થાય છે તેમ, કણો વધુ વખત અથડાય છે, ધીમું થાય છે અને, ગુરુત્વાકર્ષણના પ્રભાવ હેઠળ, નીચલા પાત્રમાં પડે છે. અને આંશિક રીતે શુદ્ધ થયેલ હવા દિશા બદલે છે અને ઊભી રીતે સ્થાપિત પાઇપમાંથી બહાર નીકળીને વેક્યૂમ ક્લીનરમાં પ્રવેશ કરે છે.

આ ડિઝાઇન માટે બે ફરજિયાત આવશ્યકતાઓ છે. આ, સૌ પ્રથમ, તેની ચુસ્તતા છે, અન્યથા સક્શન પાવર અને હવા શુદ્ધિકરણની ગુણવત્તામાં તીવ્ર નુકસાન થશે. અને, બીજું, કન્ટેનરની કઠોરતા અને ચક્રવાત શરીર પોતે - અન્યથા તે સપાટ થવાનું વલણ ધરાવે છે.

વિવિધ કણોના કદ માટે ચક્રવાતના રેખાંકનો સાથે ઇન્ટરનેટ પર કોષ્ટકો છે. તમે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ અથવા પ્લાસ્ટિકમાંથી સાયક્લોન બોડી જાતે બનાવી શકો છો અથવા તમે સમાન આકારનું તૈયાર કન્ટેનર પસંદ કરી શકો છો. ઉદાહરણ તરીકે, મેં ટ્રાફિક શંકુ (જરૂરી રીતે સખત), પ્લાસ્ટિકની ફૂલદાની, ટીન હોર્ન, કોપી મશીનમાંથી ટોનરની મોટી ટ્યુબ વગેરેના આધારે બનાવેલા ચક્રવાત જોયા છે. તે બધા કયા કદના ચક્રવાતની જરૂર છે તેના પર નિર્ભર છે. કાટમાળના કણો જેટલા મોટા હોય છે, કનેક્ટેડ નળીઓ માટે નળીઓનો વ્યાસ જેટલો મોટો હોય છે અને ચક્રવાત પોતે જ વધુ વિશાળ બને છે.

બિલ પેન્ટ્ઝ તેમની ડિઝાઇનની કેટલીક વિશેષતાઓ દર્શાવે છે. તેથી, ચક્રવાતનો વ્યાસ જેટલો નાનો હશે તેટલો વેક્યૂમ ક્લીનર પરનો ભાર વધારે છે. અને જો કચરાના કન્ટેનર નીચા અને સપાટ હોય, તો કન્ટેનરમાંથી કાટમાળ ચૂસીને વેક્યૂમ ક્લીનરમાં પડવાની સંભાવના છે. કોઈપણ આકારના કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તેને કાટમાળથી ટોચ પર ભરવો જોઈએ નહીં.

સામગ્રીની પસંદગી.મેં પ્લાસ્ટિકની પાઈપોને બ્લેન્ક્સ તરીકે વાપરવાનું નક્કી કર્યું બાહ્ય ગટરઅને તેમના માટે ફિટિંગ. અલબત્ત, તેમની પાસેથી સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત શંકુ બનાવવું શક્ય બનશે નહીં, પરંતુ આ હેતુ માટે તેનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરનાર હું પ્રથમ ન હતો. આ પસંદગીનો ફાયદો એ ભાગોની કઠોરતા અને સીલને કારણે તેમના જોડાણોની ચુસ્તતા છે. અન્ય વત્તા એ છે કે ત્યાં વિવિધ રબર પાઇપ ઇન્સર્ટ્સ છે જે તમને વેક્યૂમ ક્લીનર નળીને સરળતાથી અને ચુસ્તપણે કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. વધુમાં, જો જરૂરી હોય તો, માળખું સરળતાથી ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે.

મારા માટે, મોટા લાકડાંઈ નો વહેર અને શેવિંગ્સ એકત્રિત કરવા માટે, મેં ∅160 mm પાઇપમાંથી ચક્રવાત બનાવ્યો. મેં નળી માટે કનેક્ટર તરીકે ∅50 mm પાઈપોનો ઉપયોગ કર્યો. હું તમારું ધ્યાન એ હકીકત તરફ દોરવા માંગુ છું કે પાઈપ ∅110 mm થી ∅160 mm સુધીનું તરંગી એડેપ્ટર ફનલ-આકારનું હોવું જોઈએ. હું સપાટ લોકો તરફ આવ્યો છું, પરંતુ તેઓ કામ કરશે નહીં - તેમની સાથે કંઈ કામ કરશે નહીં, અને કાટમાળ અટકી જશે.

જાતે કરો ચક્રવાત કાર્ય પ્રગતિ

વર્ક ઓર્ડર.∅160 mm પાઇપ માટેના પ્લગમાં અને બોડી પાઇપમાં, મેં હોઝ માટે આઉટલેટ્સ માટે છિદ્રો બનાવ્યા. આગળ, હીટ ગનનો ઉપયોગ કરીને, મેં પ્લગમાં ∅50 mm પાઇપનો ટુકડો ગુંદર કર્યો. તે સાયક્લોન બોડીની મધ્યમાં સ્થિત હોવું જોઈએ અને બાજુની ટ્યુબની નીચે થોડા સેન્ટિમીટર હોવું જોઈએ, તેથી પહેલા પ્લગમાં લાંબી પાઇપ ગુંદર કરવી અને પછી એસેમ્બલી દરમિયાન તેને કાપી નાખવું વધુ સારું છે.

મને ઓનલાઈન ફરિયાદો મળી છે કે હોટ મેલ્ટ એડહેસિવ વળગી રહેતું નથી પીવીસી પાઇપ, અને સોલ્ડરિંગ આયર્ન અને પાઇપના ટુકડાઓનો ઉપયોગ કરીને ભાગોને વેલ્ડ કરવાની સલાહ. મેં પ્રયત્ન કર્યો, પરંતુ તે કર્યું નહીં. પ્રથમ, ગુંદર મારા પર સંપૂર્ણ રીતે અટકી ગયો, અને બીજું, પીગળેલા પ્લાસ્ટિકની ગંધે મને આ રીતે કંઈપણ વેલ્ડિંગ કરવાથી નિરાશ કર્યો, જો કે જોડાણ કદાચ વધુ મજબૂત અને વધુ સચોટ હશે.

હોટ-મેલ્ટ એડહેસિવ સાથે કામ કરવાની મુશ્કેલી એ છે કે તે ફેલાતું નથી, અને જો તમારી પાસે કુશળતાનો અભાવ હોય, તો સીમ ખૂબ સરળ રહેશે નહીં. મારી પાસે આના જેવું એક હતું ઉદાસી અનુભવ- સીમને સીધી કરવા માટે, મેં તેને હેરડ્રાયરથી ગરમ કરવાનું નક્કી કર્યું. મને એડહેસિવ મણકાની સરળ સપાટી મળી, પરંતુ તે જ સમયે પ્લાસ્ટિકની નળી પોતે વિકૃત થઈ ગઈ હતી અને તેને ફેંકી દેવી પડી હતી.

ચાલુ આગળનો તબક્કોમેં કેસની અંદરની સપાટી પર એક સર્પાકાર ગુંદર કર્યો, જે હવાના પ્રવાહને ધૂળના કલેક્ટરમાં દિશામાન કરશે. આ ઉકેલની ભલામણ પોતે બિલ પેન્ટ્ઝ દ્વારા કરવામાં આવી હતી - તેમના મતે, આ ચક્રવાતની કાર્યક્ષમતાને લગભગ બમણી કરે છે. આશરે 20% ગેપની ઊંચાઈ સાથેનો સર્પાકાર શરીર પર ચુસ્તપણે ફિટ થવો જોઈએ અને બાજુની પાઇપ માટે ઇનલેટના વ્યાસની સમાન પિચ સાથે એક વળાંક બનાવવો જોઈએ.

તેના માટે સામગ્રી તરીકે, મેં પ્લાસ્ટિકની લાકડીનો ઉપયોગ કર્યો, જેને મેં હેરડ્રાયરથી ગરમ કર્યો અને સર્પાકાર આકારમાં વાળ્યો. (ફોટો 1), અને પછી તેને શરીરમાં ગુંદરવાળો (ફોટો 2)હીટ ગનનો ઉપયોગ કરીને. પછી મેં બાજુની નળીને ગુંદર કરી (ફોટો 3), જેનો આંતરિક છેડો સહેજ નીચે તરફ નિર્દેશિત થાય છે.

એકવાર ગુંદર ઠંડું થઈ ગયું અને સખત થઈ ગયું, મેં ઊભી આઉટલેટ ટ્યુબને માપી અને કાપી જેથી તે બાજુની ટ્યુબના કટ કરતા 2-3 સેમી નીચી હોય, અને અંતે આખું માળખું એસેમ્બલ કર્યું.

કચરાનો કન્ટેનર સખતમાંથી બનાવવામાં આવ્યો હતો પ્લાસ્ટિક બેરલ, જેની નીચે મેં વ્હીલ્સ જોડ્યા હતા - તે તેને સાફ કરવા માટે ખૂબ અનુકૂળ હોવાનું બહાર આવ્યું છે (ફોટો 4). મેં બેરલની બાજુમાં જોવાની વિન્ડો કાપી અને તેને ગરમ ગુંદર પર એક્રેલિક ગ્લાસથી ઢાંકી દીધી. ઉપરથી પ્રબલિત જોડાણ પ્લાસ્ટિકની વીંટીઅને બોલ્ટ. આવા પોર્થોલ દ્વારા કન્ટેનર ભરવાનું નિરીક્ષણ કરવું અનુકૂળ છે.

મારી પાસે બેરલ માટે ઢાંકણ નહોતું, તેથી મેં તેને કાઉન્ટરટૉપના ટુકડામાંથી બનાવ્યું જે રસોડામાં સિંક ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી લાંબા સમયથી પાંખોમાં રાહ જોઈ રહ્યું હતું. (ફોટો 5). ટેબલટૉપની નીચેની બાજુએ, મેં બેરલની કિનારીઓ માટે ગ્રુવ પસંદ કરવા માટે રાઉટરનો ઉપયોગ કર્યો અને જોઈન્ટને સીલ કરવા માટે તેમાં વિન્ડો સીલ ગુંદર કરી. (ફોટો 6). નિયમો અનુસાર, ઢાંકણમાં છિદ્ર મધ્યમાં હોવું જોઈએ, પરંતુ પછી મને વર્કશોપમાં ચક્રવાત મૂકવાની સમસ્યા થશે, તેથી મેં છિદ્રને સરભર કરી દીધું. લાંબા-તૂટેલા વેક્યૂમ ક્લીનરમાંથી લેચનો ઉપયોગ કરીને ઢાંકણને બેરલ સાથે જોડવામાં આવે છે. ચક્રવાતને જોડવા માટે મેં તેમાંથી એક નળીનો પણ ઉપયોગ કર્યો. હું તમારું ધ્યાન એ હકીકત તરફ દોરવા માંગુ છું કે વેક્યુમ ક્લીનર્સમાંથી નળી લેવાનું વધુ સારું છે. જો આપણે લઈએ, તો કહો, લહેરિયું પાઇપઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ માટે, જ્યારે તમે વેક્યૂમ ક્લીનર ચાલુ કરો છો, ત્યારે એક સીટી અને ભયંકર અવાજ દેખાય છે.

વેક્યુમ ક્લીનર માટે DIY ચક્રવાત

વાયરિંગ.ચક્રવાતની કામગીરી ચકાસ્યા પછી, મેં સમગ્ર વર્કશોપમાં હોઝનું સ્થિર વિતરણ કરવાનું નક્કી કર્યું, કારણ કે ત્રણ-મીટરની નળી ચોક્કસપણે પૂરતી નથી, અને ચક્રવાત સાથેનું વેક્યૂમ ક્લીનર વિશાળ અને અણઘડ છે, અને તે ખસેડવામાં અસુવિધાજનક છે. તેમને દરેક વખતે વર્કશોપની આસપાસ.

પ્રમાણભૂત પાઈપોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો તે હકીકત માટે આભાર, એક કલાકમાં આવા વાયરિંગને ઇન્સ્ટોલ કરવું શક્ય હતું. મેં વેક્યૂમ ક્લીનર અને ચક્રવાતને સૌથી દૂરના ખૂણામાં ધકેલી દીધા, અને વર્કશોપની આસપાસ ∅50 mm પાઈપો નાખ્યા. (ફોટો 9).

વર્કશોપમાં હું વિશિષ્ટ BOSCH ગ્રીન સિરીઝ વેક્યુમ ક્લીનરનો ઉપયોગ કરું છું. ચક્રવાત સાથે મળીને તેનો ઉપયોગ કર્યાના ચાર મહિના પછી, હું કહી શકું છું કે તેઓ સામાન્ય રીતે તેમના કાર્યનો સામનો કરે છે. પરંતુ હું સક્શન પાવરમાં થોડો વધારો કરવા માંગુ છું (જીગ્સૉ સાથે કામ કરતી વખતે તમારે નળીને લગભગ કટીંગ ઝોનની નજીક ખસેડવી પડશે) અને અવાજનું સ્તર ઘટાડવું. વેક્યૂમ ક્લીનરમાં જ થોડી શેવિંગ્સ આવી જાય છે, તેથી વધુ શક્તિશાળી ઇમ્પેલર બનાવવા અને તેને વર્કશોપની બહાર શેરીમાં ખસેડવાનો વિચાર છે.

હું એમ પણ કહી શકું છું કે ચક્રવાત સાથે તેનો ઉપયોગ કરતી વખતે વેક્યૂમ ક્લીનરની સક્શન પાવર થોડી ઘટી ગઈ હતી, પરંતુ કામ પર આ ખૂબ ધ્યાનપાત્ર નથી. એવી શંકાઓ હતી કે તત્વો પર સ્થિર વીજળી એકઠા થઈ શકે છે, કારણ કે આખું માળખું પ્લાસ્ટિકનું છે, પરંતુ વ્યવહારીક રીતે આવું થતું નથી, જો કે અગાઉ ઝીણી ધૂળ એકત્રિત કરતી વખતે નળીને ગ્રાઉન્ડ કરવી પડતી હતી.

અલબત્ત, મોટા આઉટલેટ ઓપનિંગ્સ સાથે વ્યાવસાયિક પાઇપલાઇન્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે, આ વ્યાસ પૂરતો નથી. ∅110 mm અથવા વધુ લેવું વધુ સારું છે, પરંતુ પછી વેક્યૂમ ક્લીનર અને ચક્રવાત બંને વધુ શક્તિશાળી હોવા જોઈએ. જો કે, મારા હોમવર્ક માટે આ તદ્દન પર્યાપ્ત છે.

વેક્યૂમ ક્લીનર નળીને પાઈપ ∅50 મીમીની નાની શાખામાં નિશ્ચિતપણે સુરક્ષિત કરવામાં આવી હતી અને ઇચ્છિત વાયરિંગ સ્થાનમાં દાખલ કરવામાં આવી હતી. બાકીના વાયરિંગ આઉટપુટ ટૂંકા શાખાઓ પર નિશ્ચિતપણે મૂકવામાં આવેલા પ્લગ સાથે બંધ છે. નળીને ખસેડવી એ સેકન્ડોની બાબત છે.

ઓપરેશન દરમિયાન મને એક નાની સમસ્યા આવી. જો એક નાનો કાંકરો (મારા કોંક્રીટના માળનું લાંબા સમયથી સમારકામ કરવામાં આવ્યું નથી) અથવા અન્ય નાનો પણ ભારે પદાર્થ નળીમાં પ્રવેશ કરે છે, તો તે પાઈપો દ્વારા ચક્રવાતની સામેના વર્ટિકલ વિભાગમાં જાય છે અને ત્યાં જ રહે છે. જ્યારે આવા કણો એકઠા થાય છે, ત્યારે અન્ય કચરો તેમની સાથે ચોંટી જાય છે, અને એક ક્લોગ બની શકે છે. તેથી, વાયરિંગના વર્ટિકલ વિભાગની સામે, મેં નિરીક્ષણ વિંડો સાથે ∅110 mm પાઇપથી બનેલો કૅમેરો એમ્બેડ કર્યો. હવે બધો ભારે કાટમાળ ત્યાં ભેગો થાય છે, અને ઢાંકણને સ્ક્રૂ કરીને બહાર નીકળવું સરળ છે. આ ખૂબ અનુકૂળ છે જ્યારે ફાસ્ટનર્સ અથવા નાની વિગત. તે અહીં સરળ છે - મેં ઢાંકણને સ્ક્રૂ કાઢ્યું, વેક્યુમ ક્લીનર ચાલુ કર્યું અને મારા હાથથી પુનરાવર્તનમાં બાકી રહેલું બધું મિક્સ કર્યું. નાના કણો તરત જ ચક્રવાતના પાત્રમાં ઉડી જાય છે, જ્યારે મોટા કણો રહે છે અને સરળતાથી દૂર થઈ જાય છે. તેમની સંખ્યા સામાન્ય રીતે નજીવી હોય છે, પરંતુ તાજેતરમાં મને આવા કચરામાં એક ખૂટતો સ્ક્રુડ્રાઈવર બીટ મળ્યો.

ઉપરાંત, નિરીક્ષણ છિદ્રનો ઉપયોગ અસ્થાયી રૂપે નળી ∅100 મીમીને જોડવા માટે થઈ શકે છે. ફક્ત ઢાંકણને સ્ક્રૂ કાઢો અને તમને 100 mm ∅ સમાપ્ત છિદ્ર મળશે. સ્વાભાવિક રીતે, આ કિસ્સામાં અન્ય તમામ વાયરિંગ ઇનપુટ્સને મ્યૂટ કરવું જરૂરી છે. કનેક્શનને સરળ બનાવવા માટે, તમે લવચીક એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો (ફોટો 10).

હું આ તમામ ઉપકરણોનો નિયમિત ઉપયોગ કરું છું. હું પરિણામથી ખુશ છું - વર્કશોપમાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછી ધૂળ છે, સફાઈ સરળ બનાવે છે. આ સમય દરમિયાન, મેં લાકડાંઈ નો વહેર ની ઘણી બેગ એકઠી કરી, અને વેક્યૂમ ક્લીનરમાં બહુ ઓછો કચરો એકઠો થયો. હું કોંક્રીટ ફ્લોર સાફ કરતી વખતે નાના બગીચાના કાટમાળ અને ધૂળ એકત્ર કરવા માટે ચક્રવાત તપાસવા માંગુ છું.

મને લાગે છે કે આ ડિઝાઇન ઘરે બનાવવા માટે ખૂબ જ ઉપયોગી અને સસ્તું છે.

સેર્ગેઈ ગોલોવકોવ, રોસ્ટોવ પ્રદેશ, નોવોચેરકાસ્ક

લાકડાને હંમેશા પર્યાવરણને અનુકૂળ અને સલામત સામગ્રી માનવામાં આવે છે. લાકડાના વર્કપીસના પ્રોસેસિંગ દરમિયાન પેદા થતી ઝીણી લાકડાની ધૂળ એટલી હાનિકારક નથી જેટલી લાગે છે. તેને શ્વાસમાં લેવાથી ઉપયોગી સૂક્ષ્મ તત્વો સાથે શરીરને સંતૃપ્ત કરવામાં ફાળો આપતું નથી. ફેફસાં અને ઉપલા શ્વસન માર્ગમાં (અને લાકડાની ધૂળ શરીર દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવતી નથી), તે ધીમે ધીમે પરંતુ અસરકારક રીતે શ્વસનતંત્રને નષ્ટ કરે છે. મશીનો અને કાર્યકારી સાધનોની નજીક મોટી ચિપ્સ સતત એકઠા થાય છે. સુથારીકામની જગ્યામાં દુસ્તર અવરોધો દેખાય તેની રાહ જોયા વિના, તેને તાત્કાલિક દૂર કરવું વધુ સારું છે.

તમારા ઘરની સુથારીકામમાં જરૂરી સ્તરની સ્વચ્છતા જાળવવા માટે, તમે ખર્ચાળ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ ખરીદી શકો છો જેમાં શક્તિશાળી ચાહક, ચક્રવાત, ચિપ કેચર્સ, ચિપ કન્ટેનર અને સહાયક તત્વો. પરંતુ અમારા પોર્ટલના વપરાશકર્તાઓ એવા નથી કે જેઓ કંઈક ખરીદવા માટે ટેવાયેલા છે જે તેઓ પોતાના હાથથી કરી શકે છે. તેમના અનુભવનો ઉપયોગ કરીને, કોઈપણ નાના હોમ વર્કશોપની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવાની શક્તિ સાથે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ બનાવી શકે છે.

લાકડાંઈ નો વહેર એકત્રિત કરવા માટે વેક્યુમ ક્લીનર

પરંપરાગત ઘરગથ્થુ વેક્યુમ ક્લીનરનો ઉપયોગ કરીને ચિપ નિષ્કર્ષણ સૌથી વધુ છે બજેટ વિકલ્પહાલના તમામ ઉકેલોમાંથી. અને જો તમે તમારા જૂના સફાઈ સહાયકનો ઉપયોગ કરવાનું મેનેજ કરો છો, જે દયાથી, હજી સુધી કચરાપેટીમાં ફેંકવામાં આવ્યો નથી, તો તેનો અર્થ એ છે કે તમારી સહજ કરકસર તમને ફરી એકવાર સારી રીતે સેવા આપી છે.

ADKXXI વપરાશકર્તા ફોરમહાઉસ

મારું વેક્યૂમ ક્લીનર પચાસ વર્ષથી વધુ જૂનું છે (બ્રાંડ: “Uralets”). તે ચિપ સકરની ભૂમિકા સાથે સારી રીતે સામનો કરે છે. તે મારા પાપો જેટલો જ ભારે છે, પરંતુ તે માત્ર ચૂસી શકતો નથી, પણ ફૂંકી પણ શકે છે. ક્યારેક હું આ તકનો લાભ લઉં છું.

જાતે જ, એક ઘરગથ્થુ વેક્યુમ ક્લીનર, ચિપ એક્સ્ટ્રેક્ટર તરીકે વર્કશોપમાં સન્માનની જગ્યાએ સ્થાપિત થયેલ છે, તે નકામું હશે. અને આનું મુખ્ય કારણ એ છે કે ધૂળ એકઠી કરવા માટે બેગ (કન્ટેનર) નું પ્રમાણ ખૂબ નાનું છે. તેથી જ વેક્યૂમ ક્લીનર અને મશીન વચ્ચે વધારાનું એકમ હોવું જોઈએ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ, એક ચક્રવાત અને લાકડાંઈ નો વહેર એકત્ર કરવા માટે વોલ્યુમેટ્રિક ટાંકી ધરાવે છે.

ઓસ્યા વપરાશકર્તા ફોરમહાઉસ

સૌથી વધુ સરળ સ્થાપન –વેક્યુમ ક્લીનર અને ચક્રવાત. વધુમાં, વેક્યુમ ક્લીનરનો ઉપયોગ ઘરે કરી શકાય છે. ચક્રવાત (નળાકાર શંકુ) ને બદલે, વિભાજિત કેપનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

DIY લાકડાંઈ નો વહેર વેક્યૂમ ક્લીનર

અમે જે ચિપ સક્શન ઉપકરણ પર વિચાર કરી રહ્યા છીએ તેની ડિઝાઇન અત્યંત સરળ છે.

ઉપકરણમાં બે મુખ્ય મોડ્યુલો છે: એક ચક્રવાત (આઇટમ 1) અને ચિપ્સ માટેનું કન્ટેનર (આઇટમ 2). તેના ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે: વેક્યુમ ક્લીનરનો ઉપયોગ કરીને, ચક્રવાત ચેમ્બરમાં વેક્યૂમ બનાવવામાં આવે છે. ઉપકરણની અંદર અને બહારના દબાણમાં તફાવતને કારણે, લાકડાંઈ નો વહેર, હવા અને ધૂળ સાથે, ચક્રવાતની આંતરિક પોલાણમાં પ્રવેશ કરે છે. અહીં, જડતા અને ગુરુત્વાકર્ષણ દળોના પ્રભાવ હેઠળ, યાંત્રિક સસ્પેન્શન હવાના પ્રવાહથી અલગ પડે છે અને નીચલા કન્ટેનરમાં પડે છે.

ચાલો ઉપકરણની ડિઝાઇનને વધુ વિગતવાર જોઈએ.

ચક્રવાત

સાયક્લોન એક ઢાંકણના સ્વરૂપમાં બનાવી શકાય છે જે સ્ટોરેજ ટાંકીની ટોચ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અથવા તમે ફક્ત આ બે મોડ્યુલોને જોડી શકો છો. પ્રથમ, ચાલો બીજા વિકલ્પને ધ્યાનમાં લઈએ - ચિપ્સ માટેના કન્ટેનરના શરીરમાં બનાવેલ ચક્રવાત.

સૌ પ્રથમ, આપણે યોગ્ય વોલ્યુમ સાથે ટાંકી ખરીદવી જોઈએ.

ફોરમ યુઝર ફોરમહાઉસ યુઝર,
મોસ્કો.

ક્ષમતા - 65 એલ. ભરેલા કન્ટેનરને વહન કરતી વખતે મને વોલ્યુમ અને સગવડની જરૂર છે તે સિદ્ધાંત પર મેં તે લીધું. આ બેરલમાં હેન્ડલ્સ છે, જે તેને સાફ કરવા માટે ખૂબ અનુકૂળ છે.

અહીં યાદી છે વધારાના તત્વોઅને સામગ્રી કે જેની અમને ઉપકરણને એસેમ્બલ કરવાની જરૂર પડશે:

• સ્ક્રૂ, વોશર્સ અને નટ્સ - ઇનલેટ પાઇપને જોડવા માટે;
• કફ સાથે ગટર પાઇપનો એક વિભાગ;
• ટ્રાન્ઝિશન કપ્લીંગ (ગટર પાઇપથી વેક્યૂમ ક્લીનરની સક્શન પાઇપ સુધી);
• એસેમ્બલી ગુંદર સાથે બંદૂક.

બેરલમાંથી વેક્યુમ ક્લીનર જાતે કરો: એસેમ્બલી ક્રમ

સૌ પ્રથમ, ઇનલેટ પાઇપ માટે ટાંકીની બાજુમાં એક છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે, જે શરીરની સ્પર્શક રીતે સ્થિત હશે. આકૃતિ ટાંકીની બહારનું દૃશ્ય દર્શાવે છે.

ઉપલા ભાગમાં પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે પ્લાસ્ટિક બેરલ. આ તમને હાંસલ કરવાની મંજૂરી આપશે મહત્તમ ડિગ્રીસફાઈ

અંદરથી, ઇનલેટ પાઇપ આના જેવો દેખાય છે.

પાઇપ અને ટાંકીની દિવાલો વચ્ચેના ગાબડાને માઉન્ટિંગ સીલંટથી ભરવામાં આવવો જોઈએ.

આગળના તબક્કે, અમે ઢાંકણમાં એક છિદ્ર બનાવીએ છીએ, ત્યાં એડેપ્ટર કપ્લિંગ દાખલ કરીએ છીએ અને પાઇપની આસપાસની બધી તિરાડોને કાળજીપૂર્વક સીલ કરીએ છીએ. આખરે, ચિપ ઇજેક્ટરની ડિઝાઇન આના જેવી દેખાશે.

વેક્યુમ ક્લીનર ઉપકરણના ઉપલા આઉટલેટ સાથે જોડાયેલ છે, અને પાઇપ જે મશીનમાંથી ચિપ્સને દૂર કરે છે તે બાજુની પાઇપમાં થ્રેડેડ છે.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, પ્રસ્તુત ડિઝાઇન વધારાના ફિલ્ટર્સથી સજ્જ નથી, જે હવા શુદ્ધિકરણની ગુણવત્તાને મોટા પ્રમાણમાં અસર કરતી નથી.

દિવસ_61 વપરાશકર્તા ફોરમહાઉસ

મેં થીમ પર આધારિત ચિપ પંપ બનાવ્યો. આધાર 400 W "રોકેટ" વેક્યુમ ક્લીનર અને 100 લિટર બેરલ છે. યુનિટની એસેમ્બલી પછી, પરીક્ષણો સફળતાપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. બધું જોઈએ તે પ્રમાણે કાર્ય કરે છે: લાકડાંઈ નો વહેર બેરલમાં છે, વેક્યૂમ ક્લીનર બેગ ખાલી છે. અત્યાર સુધી, ડસ્ટ કલેક્ટર માત્ર રાઉટર સાથે જોડાયેલ છે.

ભલે તે બની શકે, ચક્રવાત હજુ પણ લાકડાની ધૂળની ચોક્કસ ટકાવારી જાળવી શકતું નથી. અને શુદ્ધિકરણની ડિગ્રી વધારવા માટે, અમારા પોર્ટલના કેટલાક વપરાશકર્તાઓ વધારાના ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂરિયાત વિશે વિચારી રહ્યા છે. સરસ સફાઈ. હા, ફિલ્ટરની જરૂર છે, પરંતુ દરેક ફિલ્ટર ઘટક યોગ્ય રહેશે નહીં.

ઓસ્યા વપરાશકર્તા ફોરમહાઉસ

મને લાગે છે કે ચક્રવાત પછી દંડ ફિલ્ટર સ્થાપિત કરવું સંપૂર્ણપણે યોગ્ય નથી. અથવા તેના બદલે, તમારે તેને ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે, પરંતુ તમે તેને સાફ કરવાથી કંટાળી જશો (તમારે ઘણી વાર કરવું પડશે). ત્યાં ફિલ્ટર ફેબ્રિક ફક્ત ફરશે (વેક્યુમ ક્લીનરમાં બેગની જેમ). મારા કોર્વેટમાં, ટોચની બેગ દંડ ધૂળનો મોટો ભાગ પકડે છે. જ્યારે હું લાકડાંઈ નો વહેર દૂર કરવા માટે નીચેની બેગ દૂર કરું છું ત્યારે મને આ દેખાય છે.

ચક્રવાતના ટોચના કવર સાથે ફ્રેમ જોડીને અને તેને આવરી લઈને ફેબ્રિક ફિલ્ટર બનાવી શકાય છે. ગાઢ સામગ્રી(તમે તાડપત્રીનો ઉપયોગ કરી શકો છો).

ચક્રવાતનું મુખ્ય કાર્ય લાકડાંઈ નો વહેર અને ધૂળ દૂર કરવાનું છે કાર્યક્ષેત્ર(મશીનમાંથી, વગેરે). તેથી, દંડ સસ્પેન્ડેડ પદાર્થમાંથી હવાના પ્રવાહને સાફ કરવાની ગુણવત્તા અમારા કિસ્સામાં ગૌણ ભૂમિકા ભજવે છે. અને, વેક્યુમ ક્લીનરમાં સ્થાપિત પ્રમાણભૂત ધૂળ કલેક્ટર ચોક્કસપણે બાકીના કાટમાળને જાળવી રાખશે (ચક્રવાત દ્વારા ફિલ્ટર કરેલ નથી), તે ધ્યાનમાં લેતા, અમે સફાઈની જરૂરી ડિગ્રી પ્રાપ્ત કરીશું.

ચક્રવાત આવરણ

જેમ આપણે પહેલેથી જ કહ્યું છે તેમ, ચક્રવાત એક ઢાંકણના સ્વરૂપમાં બનાવી શકાય છે જે સ્ટોરેજ ટાંકી પર મૂકવામાં આવશે. આવા ઉપકરણનું કાર્યકારી ઉદાહરણ ફોટામાં બતાવવામાં આવ્યું છે.

પોઈન્ટલોગ્સ વપરાશકર્તા ફોરમહાઉસ

ફોટોગ્રાફ્સમાંથી ડિઝાઇન સ્પષ્ટ હોવી જોઈએ. બારીક સ્ટીલ મેશનો ઉપયોગ કરીને પ્લાસ્ટિકને નિયમિત સોલ્ડરિંગ આયર્ન સાથે સોલ્ડર કરવામાં આવ્યું હતું. ચક્રવાત તદ્દન અસરકારક છે: 40-લિટર બેરલ ભરતી વખતે, વેક્યૂમ ક્લીનર બેગમાં એક ગ્લાસ કરતાં વધુ કચરો એકઠો થતો નથી.

હકીકત એ છે કે આ ચક્રવાત એક ઘરેલું ભાગ હોવા છતાં બાંધકામ વેક્યુમ ક્લીનર, તેને સુથારી ચીપ ઇજેક્ટરની ડિઝાઇનમાં સફળતાપૂર્વક અમલમાં મૂકી શકાય છે.

લાકડાંઈ નો વહેર પાઇપલાઇન

વેક્યૂમ ક્લીનરથી ચિપ ઇજેક્ટર સાથે જોડાયેલા હોઝ ખરીદવું વધુ સારું છે. દિવાલ સાથે સરળ આંતરિક દિવાલો સાથે પ્લાસ્ટિકની પાઇપલાઇન નાખવામાં આવી શકે છે. તે મશીનને ચક્રવાતની સક્શન પાઇપ સાથે જોડશે.

સ્થિર વીજળી દ્વારા ચોક્કસ જોખમ ઊભું થાય છે, જે પ્લાસ્ટિકની પાઇપ દ્વારા લાકડાંઈ નો વહેર દરમિયાન રચાય છે: લાકડાંઈ નો વહેર પાઇપલાઇનની દિવાલો પર ચોંટે છે, લાકડાની ધૂળની ઇગ્નીશન વગેરે. જો તમે આ ઘટનાને બેઅસર કરવા માંગતા હો, તો તે વધુ સારું છે. લાકડાંઈ નો વહેર પાઇપલાઇનના નિર્માણ દરમિયાન આ કરો.

હોમ વર્કશોપના તમામ માલિકો લાકડાંઈ નો વહેર પાઇપની અંદર સ્થિર વીજળીની ઘટના પર ધ્યાન આપતા નથી. પરંતુ જો તમે નિયમો અનુસાર ચિપ ઇજેક્ટર ડિઝાઇન કરો છો આગ સલામતી, પછી બિલ્ટ-ઇન મેટલ કંડક્ટર સાથે લહેરિયું સામગ્રીનો લાકડાંઈ નો વહેર પાઇપ તરીકે ઉપયોગ કરવો જોઈએ. આવી સિસ્ટમને ગ્રાઉન્ડિંગ લૂપ સાથે કનેક્ટ કરવાથી ઓપરેશન દરમિયાન સમસ્યાઓ ટાળવામાં મદદ મળશે.

alex_k11 વપરાશકર્તા ફોરમહાઉસ

પ્લાસ્ટિકની પાઈપો ગ્રાઉન્ડેડ હોવી જોઈએ. નળીઓ વાયર સાથે લેવી જોઈએ, અન્યથા સ્થિર ખૂબ જ મજબૂત રીતે એકઠા થશે.

પરંતુ પ્લાસ્ટિક પાઈપોમાં સ્થિર વીજળીનો સામનો કરવા માટેનો ઉકેલ તેમાંથી એક દ્વારા ઓફર કરવામાં આવે છે ફોરમહાઉસ વપરાશકર્તાઓ: જોડવું પ્લાસ્ટિક પાઇપફોઇલ કરો અને તેને ગ્રાઉન્ડ લૂપ સાથે જોડો.

એક્ઝોસ્ટ ઉપકરણો

ઉપકરણોની ડિઝાઇન જે સુથારી સાધનોના કાર્યકારી ભાગોમાંથી સીધા જ ચિપ્સને દૂર કરે છે તે મશીનોની લાક્ષણિકતાઓ પર આધારિત છે. તેથી, પ્લાસ્ટિક, પ્લાયવુડ અને અન્ય યોગ્ય સામગ્રીમાંથી બનેલા ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ એક્ઝોસ્ટ તત્વો તરીકે થઈ શકે છે.

આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, ટાંકીનું શરીર સજ્જ કરી શકાય છે મેટલ ફ્રેમ, અથવા અંદર યોગ્ય વ્યાસના ઘણા મેટલ હૂપ્સ દાખલ કરો (વપરાશકર્તા દ્વારા સૂચવ્યા મુજબ alex_k11). ડિઝાઇન વધુ વિશાળ, પરંતુ એકદમ વિશ્વસનીય હશે.

અનેક મશીનો માટે ચિપ ઇજેક્ટર

ઘરગથ્થુ વેક્યૂમ ક્લીનર પર આધારિત સિસ્ટમની ઉત્પાદકતા ઓછી છે. તેથી, તે એક સમયે માત્ર એક જ મશીનને સેવા આપી શકે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જો ત્યાં ઘણી મશીનો છે, તો સક્શન પાઇપને તેમની સાથે વૈકલ્પિક રીતે જોડવી પડશે. ચિપ ઇજેક્ટરને કેન્દ્રિય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું પણ શક્ય છે. પરંતુ સક્શન પાવર ઘટી ન જાય તેની ખાતરી કરવા માટે, નિષ્ક્રિય મશીનોથી ડિસ્કનેક્ટ થવું જોઈએ સામાન્ય સિસ્ટમદરવાજા (ડેમ્પર્સ) નો ઉપયોગ કરીને.