કાર્યકારી અને ઇન્સ્ટોલેશન હિલચાલના સૂચકાંકો.

VZ-318E યુનિવર્સલ શાર્પિંગ મશીન એ બેલારુસિયન મશીન ટૂલ મેન્યુફેક્ચરિંગ એન્ટરપ્રાઈઝ VIZAS નો વિકાસ છે અને તે ટૂલ સ્ટીલ, હાર્ડ એલોય અને ઘર્ષક, હીરા અને CBN વ્હીલ્સ સાથેના ખનિજ સિરામિક્સથી બનેલા મુખ્ય પ્રકારનાં કટીંગ ટૂલ્સને શાર્પિંગ અને ફિનિશ કરવા માટે બનાવાયેલ છે. મશીને લોકપ્રિય મોડલ 3E642E ને બદલ્યું, અને પછીથી પ્લાન્ટ દ્વારા વધુ સાથે બદલવામાં આવ્યું આધુનિક મોડલ VZ-818E.
VZ-318E મોડેલ મશીન ફ્લેટ, નળાકાર બાહ્ય અને આંતરિક ગ્રાઇન્ડીંગ અને ધૂળ નિષ્કર્ષણ સિસ્ટમ સહિત 38 થી વધુ ઉપકરણોથી સજ્જ હોઈ શકે છે.

VZ-318E શાર્પિંગ મશીનોની સુવિધાઓ અને ફાયદા

• બંધ રોલર સ્ટીલ ટેબલ અને કેરેજ માર્ગદર્શિકાઓ, ભારે ઉપકરણો અને ભાગોને ચળવળની ચોકસાઈ ગુમાવ્યા વિના ટેબલ પર ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી આપે છે, અને ટકાઉપણાની પણ ખાતરી કરે છે;
• કૉલમ ખસેડવા માટે રોલર માર્ગદર્શિકાઓનું પુનઃપરિવર્તન;
• ફ્લાયવ્હીલમાંથી બેકલેશ-ફ્રી ટેબલ ડ્રાઇવ;
• ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ મોટર સ્પિન્ડલની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવાય છે, જે નોંધપાત્ર રીતે તકનીકી ક્ષમતાઓને વિસ્તૃત કરે છે અને પરિવર્તનનો સમય ઘટાડે છે;
• કંટ્રોલ પેનલ કોઈપણ 3 વર્કસ્ટેશનમાંથી ઓપરેટરને સરળતાથી સુલભ છે;
• મોટી તકનીકી ક્ષમતાઓ સાથે મશીનના નાના પરિમાણો;
• કોષ્ટકની રેખાંશ ચળવળ માટે હાઇડ્રોફાઇડ ડ્રાઇવ;
• શીતક પુરવઠા પ્રણાલીની ઉપલબ્ધતા.

અમે ખરીદવાની ઑફર કરીએ છીએ ઉત્પાદકની કિંમતે નવું સાર્વત્રિક શાર્પિંગ મશીન VZ-318E.

સાર્વત્રિક શાર્પિંગ મશીન VZ-318E ની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

VZ-318E મશીન માટે અલગ કિંમતે એસેસરીઝ

• હેન્ડલર 3E642E.P7
• યુનિવર્સલ થ્રી-ટર્ન હેડસ્ટોક 3E642E.P8
• માટે ઉપકરણ નળાકાર શાર્પિંગટ્વિસ્ટ ડ્રીલ્સ VZ-318.P10
• માટે ઉપકરણ ડ્રિલ શાર્પનિંગશંકુ 3E642E.P10 સાથે
• ટેપર્ડ શૅન્ક 3E642E.P11 સાથે વિઝ
• ત્રિજ્યા શાર્પનિંગ ડિવાઇસ 3E642E.P13
• થ્રી-રોટરી વાઇસ VZ-318.P16
• બાહ્ય નળાકાર ગ્રાઇન્ડીંગ VZ-318.P17 માટેનું ઉપકરણ
• આંતરિક ગ્રાઇન્ડીંગ VZ-318.P18 માટે
• બાહ્ય નળાકાર ગ્રાઇન્ડીંગ માટે 3E642E.P17
• આંતરિક ગ્રાઇન્ડીંગ માટે 3E642E.P18
• કાઉન્ટરસિંકને શાર્પ કરવા માટે અને સ્ટેપ ડ્રીલ 3E642E.P19
• એન્ડ મિલો 3E642E.P21 શાર્પ કરવા માટે
• કોપિયર 3E642E.P22(-01) અનુસાર શાર્પનિંગ માટે
• હેલિકલ કટર 3E642.P23 ને શાર્પ કરવા માટે
• વ્હીલ ડ્રેસિંગ માટે યુનિવર્સલ 3E642E.P25(-01)
• સર્પાકાર VZ-318.P26 માં સાધનોને શાર્પ કરવા માટે
• VZ-318.P27 કટર સીધા કરવા માટે
• VZ-318.P28 ની પાછળની સપાટી સાથે સર્પાકારમાં શાર્પ કરવા માટે
• સર્પાકાર 3E642E.P28 માં સાધનોને શાર્પ કરવા માટે
• રોટરી ટેબલ 3E642E.P30 + મેગ્નેટિક પ્લેટ 7208-0003
• સાથે ટેલસ્ટોક એડજસ્ટેબલ ઊંચાઈકેન્દ્રો 3E642E.P31
• બેકિંગ પ્લેટ્સનો સમૂહ 3E642E.P32
• આકારના કટર 3E642E.P36 ને શાર્પ કરવા માટેનું ઉપકરણ
• 7:24 3E642E.P39-01 ના ટેપર સાથે એન્ડ મિલ્સને શાર્પ કરવા માટે હેડસ્ટોક
• કોલેટ ચક VZ-318.P40
• કોલેટ ચક VZ-318.P41-02
• ત્રિજ્યા કટર 3E642E.P50 શાર્પ કરવા માટેનું ઉપકરણ
• બેકફિલિંગ ટેપ્સ માટે 3E642E.P51
• આપોઆપ પીસ-બાય-પીસ શાર્પનિંગ માટે ગોળાકાર આરી VZ-384.P52
• કટીંગ કટરને શાર્પ કરવા માટે VZ-318.P53
• ગોળ દાંતના ચહેરાને પીસવા માટે VZ-318.P54
• VZ-318.P55 દાંતની આગળ અને પાછળની સપાટી પર ગોળાકાર આરી શાર્પ કરવા માટે
• VZ-318.P56 દાંતના અંતે ગોળાકાર આરીને શાર્પ કરવા માટે
• મોટી પહોંચ 3E642E.P61 સાથે રીઅર હેડસ્ટોક. લાંબી પહોંચ 3E642E.P73 સાથે ફ્રન્ટ હેડસ્ટોક
• ત્રણ જડબાના ચક VZ-318.P84
• મેગ્નેટિક કારતૂસ 3E642E.P89
• વેક્યુમ ક્લીનર B19-101
• ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સને માઉન્ટ કરવા અને ફાસ્ટનિંગ માટે એસેસરીઝ
• ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સ માટે રક્ષણાત્મક કવરનો સમૂહ

મશીન VZ-318E - કેવી રીતે ખરીદવું, ચુકવણી, ડિલિવરી, વોરંટી

સાર્વત્રિક શાર્પિંગ મશીન VZ-318E માટેની કિંમત પ્રમાણભૂત ડિલિવરી સેટ માટે VAT સહિત અમારી વેબસાઇટ પર દર્શાવેલ છે.

VZ-318E મશીન ખરીદવું સરળ છે - ફક્ત તમારા શહેરમાં નીચેના નંબરો પર કૉલ કરો.

VZ-318E મશીનનું વેચાણ અમારી કંપની દ્વારા 100% એડવાન્સ પેમેન્ટ સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે જો સાધન સ્ટોકમાં હોય અને જ્યારે મશીન ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવે ત્યારે 50% એડવાન્સ પેમેન્ટ અને બાકીના 50%ની ચુકવણી તેની તૈયારીની સૂચના પછી કરવામાં આવે છે. શિપમેન્ટ અમારી કંપનીના વેચાણ વિભાગના નિષ્ણાત સાથે એક અલગ ટકાવારી ગુણોત્તર અને અલગ ચુકવણી પ્રક્રિયા પર સંમત થઈ શકે છે અને સપ્લાય એગ્રીમેન્ટમાં ઉલ્લેખિત છે.
કેરિયર કંપનીઓ LLC "બિઝનેસ લાઇન્સ", LLC "PEK", "બૈકલ-સર્વિસ", LLC "Zheldorekspeditsiya" અને પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ દ્વારા અન્ય તૃતીય-પક્ષ કેરિયર્સના માર્ગ અને રેલ પરિવહન દ્વારા સાધનોની ડિલિવરી હાથ ધરવામાં આવે છે, તેમજ ખરીદનાર અથવા અમારી કંપનીના પરિવહન દ્વારા.
માલના પરિવહનનો ખર્ચ ખરીદનાર દ્વારા ચૂકવવામાં આવે છે, સિવાય કે અન્યથા સંમત થયા હોય અને ડિલિવરી કરારમાં ઉલ્લેખિત ન હોય.
નવા યુનિવર્સલ શાર્પિંગ મશીન VZ318E પરની વોરંટી 12 મહિનાની છે.
ઉત્પાદક સૂચના વિના પ્રમાણભૂત રૂપરેખાંકન અને સાધનસામગ્રીના ઉત્પાદનનું સ્થાન બદલવાનો અધિકાર અનામત રાખે છે!

મોર્ટાઇઝ સિલિન્ડર લોક (બોડી), 4 થી અનુલક્ષે છે, સૌથી વધુ ઉચ્ચ વર્ગ GOST 5089-2011 અનુસાર સલામતી.

• ZV7 318.T-P- ઊભી સળિયા સાથે મોર્ટાઇઝ સિલિન્ડર લોક અને મોટી (350x35 mm) ફેસ પ્લેટ
• ZV7 318.T-P-B- ઊભી સળિયા સાથે મોર્ટાઇઝ સિલિન્ડર લોક, મોટી (350x35 મીમી) ફેસ પ્લેટ અને લેચ લોકીંગ ફંક્શન

આ લોક 30 mm થી 100 mm ની જાડાઈવાળા દરવાજામાં ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

ZV7 318.T-P/ZV7 318.T-P-B ના કાર્યાત્મક ફાયદા

• કીના પ્રથમ વળાંક પર, લેચ અવરોધિત છે (લેચ નિશ્ચિત છે અને ખસેડતી નથી, જે તેના પરના કોઈપણ બાહ્ય પ્રભાવને દૂર કરે છે)
• ચાવીના પ્રથમ વળાંક પર, હેન્ડલ લૉક મિકેનિઝમથી ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયું છે (હેન્ડલ મુક્તપણે ફરે છે, પરંતુ લૉકની કામગીરીને કોઈપણ રીતે અસર કરતું નથી)
• લૅચને લૉક કરવાની અને હેન્ડલને અક્ષમ કરવાની પ્રક્રિયામાં ઊભી સળિયાની ડ્રાઇવ સામેલ નથી. યુટિલિટી મોડલ પેટન્ટ નંબર 176247)
• લૉકની ડિઝાઇન તમને કોઈપણ હેન્ડલ, સહિતનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. અને દબાવતા નથી, કારણ કે લોક લેચ ચાવી અને/અથવા સિલિન્ડર મિકેનિઝમ દ્વારા ખોલવામાં આવે છે
• ZV7 318.T-P/ZV7 318.T-P-B લોક એક નવીન બોડીનો ઉપયોગ કરે છે જે અલગ રીતે એસેમ્બલ થાય છે અને ઘટકોલૉકમાં બાંધવું (નવું આવાસ વધુ ભારનો સામનો કરવા સક્ષમ છે, અને હાઉસિંગ એસેમ્બલીનો નવો સિદ્ધાંત હાઉસિંગના કદમાં વધારો કર્યા વિના ક્રોસબાર્સને વધુ ઓવરહેંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે), આ આવાસ પેટન્ટ દ્વારા સુરક્ષિત છે.
• લોક બોડી ZV7 318.T-P/ZV7 318.T-P-B ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ 2 મીમી જાડાથી બનેલી છે
• આધુનિક ડિઝાઇન માટે આભાર, ZV7 318 લોક કોઈપણ સાથે ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે સિલિન્ડર મિકેનિઝમકોઈપણ ઉત્પાદક
• વચ્ચે પ્રથમ વખત ફાસ્ટનર્સ માટે દરવાજાના તાળાઓ METTEM ® નો ઉપયોગ થાય છે M6 સ્ક્રૂ
• લૉક લૅચનો આકાર ગોળાકાર છે (પ્રેક્ટિસ બતાવે છે કે લૉકના ઑપરેશન દરમિયાન આ ખૂબ અનુકૂળ છે)
• લૅચ સિલિન્ડર મિકેનિઝમમાંથી ખુલે છે

સિલિન્ડર લૉક ZV7 318.T-P/ZV7 318.T-P-B રશિયન ફેડરેશનના બે GOSTs અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે: GOST 5089-2011 (લૉક્સ, લૅચ, સિલિન્ડર મિકેનિઝમ્સ) અને GOST R 52582-2006 (સંરચના માટે) આ ધોરણોમાં દર્શાવેલ તમામ જરૂરિયાતોને પૂર્ણપણે પૂર્ણ કરે છે.

85 મીમીનું કેન્દ્ર-થી-કેન્દ્રનું અંતર તમને ZV7 318 લોકને કોઈપણ ઉત્પાદકની ફિટિંગ સાથે મેચ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

તમે તમારી સામે સાધન દસ્તાવેજીકરણ માટે ઇલેક્ટ્રોનિક એપ્લિકેશન ફોર્મ જોશો.

આ ફોર્મનો ઉપયોગ કરીને તમે રજીસ્ટ્રેશન પ્રમાણપત્રના મોડેલ પરની બધી માહિતી મેળવી શકો છો જેમાં તમને રુચિ છે. ફોર્મ ભરો અને સબમિટ કરો, તે તરત જ અમારા મેનેજરો પાસે જશે, જેઓ તમે આપેલા સરનામા પર પ્રતિભાવ લખશેઇમેઇલ

પ્રતિભાવમાં તમને ચોક્કસ કિંમત, અમારા આર્કાઇવમાં તેની ઉપલબ્ધતા, નોંધણી પ્રમાણપત્રની સામગ્રી અને સામગ્રીઓ, રસીદ માટેની સમયમર્યાદા, તેમજ સમીક્ષા માટેના દસ્તાવેજોમાંથી કેટલાક પૃષ્ઠો સાથેનું ડેમો સંસ્કરણ વિશેની માહિતી પ્રાપ્ત થશે.

પ્રતિસાદ પ્રાપ્ત કર્યા પછી, તમે મેનેજરને કોઈપણ વધારાના પ્રશ્નો પૂછીને પત્રનો જવાબ આપી શકશો જે તમારી અરજી પર પ્રક્રિયા કરશે અને તેની સાથે વ્યવહાર કરશે. તમે અમારી ઑફિસને પણ કૉલ કરી શકો છો અને ફોન પર પ્રશ્નો પૂછી શકો છો. ઉપરાંત, હકારાત્મક જવાબ પ્રાપ્ત કર્યા પછી, તમે ચુકવણીની શરતો અને ઓર્ડરની વિગતો વિશે ચર્ચા કરી શકશો.

(!) એપ્લિકેશન ભરતી વખતે, કૃપા કરીને તમારા ઇમેઇલ સરનામાંની શુદ્ધતા પર ધ્યાન આપો, કારણ કે... આ બરાબર જવાબ આવે છે. જો તમે સાચું સરનામું પ્રદાન કરો છો, તો એપ્લિકેશન મોકલ્યા પછી, તમને અમારા દ્વારા તેની રસીદની પુષ્ટિ કરતી સૂચના પ્રાપ્ત થશે.

જવાબ ન આવે તો પણ નોંધ કરો લાંબો સમય, તમારું સ્પામ ફોલ્ડર તપાસો, કદાચ તમારી મેઇલ સેવા ભૂલથી જવાબ ત્યાં મૂકી દે છે.

સાર્વત્રિક શાર્પિંગ મશીન 3E642 ના ઉત્પાદક વિશેની માહિતી

સાર્વત્રિક ઉત્પાદક શાર્પિંગ મશીન 3E642 - વિટેબ્સ્ક ગ્રાઇન્ડીંગ મશીન પ્લાન્ટ વિઝા, 1897 માં સ્થાપના કરી હતી.

1940 થી, કંપનીએ શાર્પિંગ સાધનોના ઉત્પાદનમાં વિશેષતા પ્રાપ્ત કરી છે અને આજે કોઈપણ મશીનોના ઉત્પાદન અને શાર્પનિંગ માટે મશીનોના સીઆઈએસમાં એકમાત્ર ઉત્પાદક છે. કટીંગ સાધન. આ પ્લાન્ટના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ વિશ્વના સાઠથી વધુ દેશોમાં થાય છે.

3E642 યુનિવર્સલ શાર્પિંગ મશીન. હેતુ અને અવકાશ

યુનિવર્સલ શાર્પિંગ મશીન 3E642 એ જૂના મોડલને બદલ્યું 3D642E .

3E642 યુનિવર્સલ શાર્પિંગ મશીન મુખ્ય પ્રકારનાં કટીંગ ટૂલ્સને શાર્પ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે: ટૂલ સ્ટીલ, હાર્ડ એલોય, ઘર્ષક, હીરા અને CBN વ્હીલ્સવાળા સર્મેટથી બનેલા કટર, મિલિંગ કટર, કાઉન્ટરસિંક વગેરે.

મશીન 3E642 (3E642E) એ ઉત્પાદનમાં જૂના મોડલને બદલ્યું 3D642E(3D642E) અને 1994 માં બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. હાલમાં, શાર્પિંગ મશીનો 3E642 અને 3E642E ના "સુપ્રસિદ્ધ" મોડલ્સનું ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યું છે.

3E642 શાર્પિંગ મશીનોમાં કાસ્ટ આયર્ન ફ્રેમ હોય છે, આ પ્રક્રિયાની ચોકસાઈમાં વધારો કરે છે અને ભાગની પ્રક્રિયા કરતી વખતે થતા સ્પંદનો ઘટાડે છે. વધુમાં, મશીનોને વર્કપીસને સુરક્ષિત કરવા માટે સાઈન પ્લેટ, કટર અને મલ્ટી-એજ એન્ડ ટૂલ્સની ત્રિજ્યા શાર્પિંગ માટેનું ઉપકરણ, બાહ્ય નળાકાર ગ્રાઇન્ડીંગ માટેનું ઉપકરણ, આંતરિક ગ્રાઇન્ડીંગ માટે, જમણા અને ડાબા હાથના કાઉન્ટરસિંકને શાર્પ કરવા માટે, સાથે સજ્જ કરી શકાય છે. વગેરે

3E642 મશીન માત્ર હાર્ડ એલોય અથવા ટૂલ સ્ટીલના જ નહીં, પરંતુ મિનરલ સિરામિક્સમાંથી પણ બનેલા મેટલ-કટીંગ ટૂલ્સને શાર્પ અને રિફાઇન કરે છે. મેટલ-સિરામિક સંયોજનો ઉચ્ચ ટંગસ્ટન સામગ્રી અને ઉચ્ચ ગરમી પ્રતિકાર દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. તેથી, હીરા અને સીબીએન વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરીને સેરમેટ ટૂલ્સને શાર્પ કરવામાં આવે છે.

શાર્પિંગ મશીન 3E642 નીચેના ગ્રાઇન્ડીંગ કાર્ય કરે છે:

• બાહ્ય અને આંતરિક નળાકાર ગ્રાઇન્ડીંગ;
• સપાટ ગ્રાઇન્ડીંગ.

મશીનના સંચાલન સિદ્ધાંત

મશીન પર મલ્ટી-એજ ટૂલને શાર્પ કરવું એ બે પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય છે:

1. ઉત્પાદન ટર્નઓવર માટે પુરવઠા સાથે;
2. હાર્ડ સ્ટોપ માટે દરેક દાંત પર ફીડ સાથે.

ઉત્પાદન ક્રાંતિ માટે ફીડ સાથે શાર્પનિંગ

ભથ્થાનો ભાગ દરેક દાંતમાંથી ક્રમિક રીતે દૂર કરવામાં આવે છે. ઉત્પાદનને ફેરવવામાં આવ્યા પછી, વ્હીલને ફરીથી ખવડાવવામાં આવે છે અને ચક્ર પુનરાવર્તિત થાય છે.

આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને, તમે મલ્ટી-બ્લેડેડ ટૂલને જાતે અથવા સ્વચાલિત ચક્રમાં શાર્પ કરી શકો છો.

સખત સ્ટોપ સુધી દરેક દાંત પર ફીડ સાથે શાર્પનિંગ

સાધનના એક દાંતમાંથી ભથ્થું દૂર કરવામાં આવે છે, અને ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના કટીંગ ભાગની સ્થિતિ સખત સ્ટોપ સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. પછી વર્તુળ પાછું ખેંચાય છે, વિભાજન કરવામાં આવે છે અને દરેક દાંત પર ઑપરેશન પુનરાવર્તિત થાય છે.

શાર્પિંગ મશીન 3E642 ની ડિઝાઇન અને તકનીકી સુવિધાઓ

• કોમ્પેક્ટ પરિમાણો સાથે પ્રભાવશાળી તકનીકી ક્ષમતાઓ;
• ફ્લાયવ્હીલમાંથી બેકલેશ-ફ્રી ટેબલ ડ્રાઇવ;
• કાસ્ટ આયર્ન બેડ તમને ભાગની પ્રક્રિયા કરતી વખતે સ્પંદનો ઘટાડવા અને પ્રક્રિયાની ચોકસાઈ વધારવા માટે પરવાનગી આપે છે;
• ધૂળ નિષ્કર્ષણ સિસ્ટમ મશીનનો ઉપયોગ કરીને આરામ વધારે છે;
• અમલીકરણ માટે જરૂરી વધારાના ઉપકરણોની મોટી સૂચિ સંદર્ભની શરતો;
• મશીન પર સ્થાપિત સાઈન પ્લેટ તમને ઘણી સમસ્યાઓ હલ કરવાની મંજૂરી આપે છે;
• ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ મોટરને સ્પિન્ડલની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવવાથી તમે રીડજસ્ટમેન્ટને નોંધપાત્ર રીતે ઝડપી બનાવી શકો છો અને તકનીકી ક્ષમતાઓમાં વધારો કરી શકો છો.

3E642 મશીન તેના પર ઉપકરણોની વિશાળ શ્રેણીને ઇન્સ્ટોલ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે, ખાસ કરીને વર્કપીસને સુરક્ષિત કરવા માટે, જે તમને લગભગ કોઈપણ કટીંગ ટૂલ પર પ્રક્રિયા કરવાની મંજૂરી આપે છે.

3B642 મશીન નીચેના સંસ્કરણોમાં બનાવવામાં આવે છે:

1. ગ્રાઇન્ડીંગ સ્પિન્ડલ (3e342e) ની પરિભ્રમણ ગતિના સ્ટેપલેસ નિયમન સાથે;
2. ગ્રાઇન્ડીંગ સ્પિન્ડલ (3e342) ની પરિભ્રમણ ગતિના પગલાવાર નિયમન સાથે.

માર્ગદર્શિકાઓની ડિઝાઇન અનુસાર, મશીનો બનાવવામાં આવે છે:

1. પ્રીલોડ સાથે બંધ સ્ટીલ માર્ગદર્શિકાઓ સાથે;
2. પ્રીલોડ સાથે ખુલ્લા મોનોલિથિક કાસ્ટ આયર્ન માર્ગદર્શિકાઓ સાથે.

સમશીતોષ્ણ આબોહવા સાથે - UHL4;

મશીન ચોકસાઈ વર્ગ - પી.

સાર્વત્રિક શાર્પિંગ મશીનોના ઉત્પાદનનો ઇતિહાસ

3M642 (3M642E) મશીન એ 3D642 (3D642E) મશીનોનું અગાઉનું એનાલોગ છે.

3D642 (3D642E) મશીન એ 3E642E (3E642E) મશીનોનું અગાઉનું એનાલોગ છે.

3E642 (3E642E) મશીન એ VZ-318 (VZ-318E) અને VZ-818 (VZ-818E) મશીનનું અગાઉનું એનાલોગ છે.

મશીન મોડલ 3E642 અને 3E642E 1994 માં બંધ કરવામાં આવ્યા હતા.

હાલમાં, શાર્પિંગ મશીનો 3E642E અને 3E642ના "સુપ્રસિદ્ધ" મોડલ્સનું ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરવામાં આવ્યું છે..

VZ-318 અને VZ-318E મોડલની મશીનો 2008માં બંધ કરવામાં આવી હતી.

VZ-818 અને VZ-818E મોડલના મશીન ટૂલ્સ હાલમાં પ્લાન્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.

3E642 શાર્પિંગ મશીનના મુખ્ય પરિમાણો અને માઉન્ટિંગ સ્થાનો

શાર્પિંગ મશીનનું સામાન્ય દૃશ્ય

શાર્પિંગ મશીન 3e642નો ફોટો

શાર્પિંગ મશીન 3e642 ના ઘટકોનું સ્થાન

શાર્પિંગ મશીન 3E642 ના ઘટકોની સ્પષ્ટીકરણ

સાર્વત્રિક શાર્પિંગ મશીન 3E642 માટે નિયંત્રણ પેનલ

I - 3E642E મશીનનું મુખ્ય નિયંત્રણ પેનલ;

II - 3E642 મશીનનું મુખ્ય નિયંત્રણ પેનલ;

III - 3E642E મશીનની બાજુની ડાબી નિયંત્રણ પેનલ;

IV - 3E642 મશીનની બાજુની ડાબી કંટ્રોલ પેનલ;

વી - મશીન 3E642E અને 3E642 નું જમણું નિયંત્રણ પેનલ

શાર્પિંગ મશીન 3E642 માટે નિયંત્રણોની સૂચિ

1. મુખ્ય મશીન કન્સોલ
2. ઝડપી ક્રોસ ફીડ હેન્ડવ્હીલ
3. ફાઇન ક્રોસ ફીડ સ્વીચ હેન્ડલ
4. ફાઇન ક્રોસ ફીડ હેન્ડવ્હીલ
5. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ સ્પીડ સ્વીચ
6. ટેબલ અટકે છે
7. ટેબલ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર શટડાઉન બટન (3E642E)
8. ટર્નટેબલ ક્લેમ્પ સ્ક્રૂ
9. સેન્ટ્રલ ટેબલ ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ
10. ગ્રાઇન્ડીંગ હેડ કૌંસ ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ
11. વ્હીલહેડ લિફ્ટિંગ વ્હીલ
12. ટેબલ સ્પીડ થ્રોટલ (3E642E)
13. કોષ્ટકની રેખાંશ ચળવળ માટે ફ્લાયવ્હીલ
14. ઇલેક્ટ્રિકલ કેબિનેટ તાળાઓ
15. બાજુના વર્કસ્ટેશનમાંથી ટેબલને ખસેડવા માટે હેન્ડવ્હીલ
16. સાઇડ કંટ્રોલ પેનલ
17. પ્રારંભિક મશીન
18. "સ્ટોપ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ" બટન
19. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ પ્રારંભ બટન
20. "મશીન ચાલુ" દીવો
21. કૂલિંગ અથવા વેક્યુમ ક્લીનર ચાલુ કરવા માટે સ્વિચને ટૉગલ કરો
22. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ પરિભ્રમણ દિશા સ્વીચ
23. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ સ્પીડ સ્વીચ
24. "બધા સ્ટોપ" બટન
25. ગ્રાઇન્ડીંગ હેડની ઊભી હિલચાલ માટેનું બટન
26. બટન "સ્ટાર્ટ ટેબલ" (3E642E)
27. બટન "સ્ટોપ ટેબલ" (3E642E)
28. બટન "સ્ટાર્ટ હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ" (3E642E)
29. લેમ્પ "હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ: ચાલુ" (3E642E)
30. "કૂલિંગ, વેક્યુમ ક્લીનર" સ્વિચ કરો

શાર્પિંગ મશીન 3E642 નું કાઇનેમેટિક ડાયાગ્રામ

મશીનનું સામાન્ય લેઆઉટ. મશીનના વ્યક્તિગત ઘટકોની ડિઝાઇનનું વર્ણન

મશીનને ટેબલની રેખાંશ ચળવળ (હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાંથી અને મેન્યુઅલી) નિશ્ચિત આધાર પર, ગ્રાઇન્ડીંગ હેડસ્ટોકની ટ્રાંસવર્સ (મેન્યુઅલ) અને ઊભી (મિકેનાઇઝ્ડ અને મેન્યુઅલ) હલનચલન સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. મશીન મિકેનિઝમ સ્તંભ સાથે બેડ અને કેરેજની અંદર અને ઉપરના પ્લેન પર માઉન્ટ થયેલ છે.

મશીનની બાજુમાં હાઇડ્રોલિક સ્ટેશન, કૂલિંગ યુનિટ અને ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે.

પથારી

બેડ (ફિગ. 8) બોક્સ આકારનું કાસ્ટ આયર્ન છે. ફ્રેમના ઉપરના આગળના ભાગમાં ટેબલ બેઝને જોડવા માટે પ્રોસેસ્ડ પ્લેટો છે. ફ્રેમની ટોચ પર, શીતકને ડ્રેઇન કરવા માટે ત્રણ બાજુઓ પર ચાટ નાખવામાં આવે છે, જે ફ્રેમના પાછળના ભાગમાં છિદ્ર દ્વારા કૂલિંગ ટાંકીમાં ડ્રેઇન કરે છે, જે તેની પાછળની દિવાલ પર સ્થાપિત થયેલ છે. ફ્રેમ

ફ્રેમની અંદર બે ઇલેક્ટ્રોનિક માળખાં છે જે દરવાજાથી બંધ છે.

કોષ્ટક આધાર

ટેબલ બેઝનું બોડી I (ફિગ. 9) એ લંબચોરસ ક્રોસ-સેક્શનનું કાસ્ટ આયર્ન કાસ્ટિંગ છે.

પાછળની દિવાલ પર વિશિષ્ટની બંને બાજુએ હેન્ડવ્હીલ્સ 6 સાથે બે અક્ષીય રીતે જંગમ ગિયર વ્હીલ્સ 7 છે, જે બેઝ માર્ગદર્શિકાઓ સાથે કોષ્ટકની રેખાંશ ચળવળ કરવા માટે સેવા આપે છે.

લેટરલ વર્ક લોડ્સની ક્રિયા હેઠળ ટેબલને ઊભી હલનચલનથી બચાવવા માટે, માર્ગદર્શિકાઓ હેઠળ બેઝ બોડીની મધ્યમાં ક્લેમ્પ 14 ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જેમાં આડી અક્ષ પર માઉન્ટ થયેલ બેરિંગ 13 હોય છે જે ઉપર અને નીચે ખસેડી શકાય છે.

ટેબલ બેઝ હાઉસિંગની આગળની દિવાલ પર, કંટ્રોલ પેનલ હાઉસિંગ દ્વારા, ટ્રાંસવર્સ ફીડિંગ અને ટેબલની રેખાંશ ચળવળ માટેની પદ્ધતિઓ વિશિષ્ટ છિદ્રોમાં સ્થાપિત થયેલ છે.

શીતક એકત્ર કરવા અને એસેસરીઝ સ્થાપિત કરવા માટે ચાટ 4 ની ઉપરની આડી સપાટી પર ટી-આકારનો ખાંચો બનાવવામાં આવે છે. ચાટ 4 એ ટેબલ બેઝના શરીર I ની પાછળ જોડાયેલ છે. હાઇડ્રોલિક મશીનના ટેબલના પાયાના મુખ્ય ભાગની અંદર ટેબલની રેખાંશ ચળવળ માટે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર 2 છે, અને ચાટ 4 ના શરીરમાં મેન્યુઅલ હિલચાલ માટે હેન્ડવ્હીલ્સ 6 ના સ્વચાલિત બંધ કરવા માટે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર II છે. ટેબલ

રિમોટ કંટ્રોલ હાઉસિંગ

રિમોટ કંટ્રોલ બોડી (ફિગ. 10)માં બોડી 1 હોય છે, જે કેરેજની બાજુમાં કોલમ સાથે જોડાયેલ હોય છે. સાઇડ કન્સોલ 2 શરીરના વલણવાળા પ્લેન પર માઉન્ટ થયેલ છે.

કંટ્રોલ પેનલ

પેનલમાં હાઉસિંગ 1 (ફિગ. 11) નો સમાવેશ થાય છે, જેની આગળની મશીન પર ક્રોસ-ફીડ મિકેનિઝમ 4, ટેબલ મૂવમેન્ટ મિકેનિઝમ 2 અને હાર્ડ સ્ટોપ 5 ખાસ છિદ્રોમાં સ્થાપિત થયેલ છે કંટ્રોલ પેનલ 3. દિવાલ 7 ના ઉપરના ભાગમાં રેસિંગ ફીડ મિકેનિઝમ સ્થાપિત થયેલ છે.

કૉલમ સાથે વાહન

કૉલમ (ફિગ. 12) સાથેની ગાડી ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલની ટ્રાંસવર્સ અને વર્ટિકલ હિલચાલ માટે બનાવવામાં આવી છે. કેરેજ બોડી I ફ્રેમ માર્ગદર્શિકા 12 પર સ્થાપિત થયેલ છે અને સ્ક્રુ 2 નો ઉપયોગ કરીને તેમની સાથે આગળ વધે છે, જે કંટ્રોલ પેનલ હાઉસિંગની આગળની દિવાલ પર ક્રોસ-ફીડ મિકેનિઝમ સાથે જોડાયેલ છે. ટ્રાંસવર્સ મૂવમેન્ટ સ્ક્રુ 2 નો નટ 4 કેરેજના હાઉસિંગ I માં ગતિહીન સ્થાપિત થયેલ છે.

સ્પલાઇન કનેક્શન અને શંકુકાર જોડી 8 નો ઉપયોગ કરીને, ટ્રાંસવર્સ મૂવમેન્ટ સ્ક્રૂ 2 શાફ્ટ 9 સાથે જોડાયેલ છે, જે કેરેજના પાછળના ભાગમાં ટ્રાંસવર્સ દિશામાં ચાલે છે અને રિડન્ડન્ટ ક્રોસ-ફીડ ફ્લાયવ્હીલ્સ 6 અને II વહન કરે છે. નિયંત્રણોની આ ગોઠવણી કોઈપણ કાર્યસ્થળમાંથી ક્રોસ-ફીડિંગની શક્યતાને સુનિશ્ચિત કરે છે. સ્તંભ માર્ગદર્શિકાઓના કાટખૂણે કેરેજ હોલમાં સ્થાપિત થયેલ છે અને ખાસ કી 10 નો ઉપયોગ કરીને પરિભ્રમણ સામે સુરક્ષિત છે.

કૉલમ લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ

લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ (ફિગ. 13) એ લીડ સ્ક્રૂ I છે જેની સાથે આંતરિક ગિયર 2 જોડાયેલ છે. ગ્રાઇન્ડિંગ હેડસ્ટોક અને લિફ્ટિંગ ગિયરબોક્સના ગિયર વ્હીલ્સ સાથે વ્હીલ 2 ના કાઇનેમેટિક જોડાણને કારણે, કૉલમ ઊભી દિશામાં આગળ વધે છે.

લિફ્ટ રીડ્યુસર

લિફ્ટિંગ ગિયરબોક્સ (ફિગ. 14) ગ્રાઇન્ડિંગ હેડસ્ટોક સાથે કૉલમને ઉપાડવા અને નીચે કરવા માટે રચાયેલ છે.

લિફ્ટિંગ ગિયરબોક્સ એ એક કૃમિ ગિયરબોક્સ છે જે કૃમિ I સાથે એકસાથે માઉન્ટ થયેલ ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. કૃમિ ગિયર 2 એ કૉલમ મૂવિંગ સ્ક્રુ 4 ના નટ 3 સાથે જોડાયેલ છે જેથી જ્યારે તે ફરે, ત્યારે અખરોટ 3 સ્ક્રુ 4 ને અક્ષીયમાં ખસેડે. દિશા, કૉલમ વધારવું અથવા ઘટાડવું.

ક્રોસ ફીડ મિકેનિઝમ

ક્રોસ-ફીડ મિકેનિઝમ (ફિગ. 15) ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના બરછટ ક્રોસ-ફીડને હાથ ધરવા માટે રચાયેલ છે.

મિકેનિઝમમાં ગ્લાસ 5 નો સમાવેશ થાય છે, જેમાં સ્ક્રુ 7 તેની સાથે જોડાયેલ હેલિકલ ગિયર 6 સાથે માઉન્ટ થયેલ છે.

ડાયલ 3 માં સ્થાપિત સખત સ્ટોપ 4 સાથે મિકેનિઝમ સજ્જ છે. સખત સ્ટોપ 4 સાથે ડાયલ 3 નું ફિક્સેશન સ્ક્રુ 2 નો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. ટ્રાંસવર્સ ફીડ ફ્લાયવ્હીલ I ને ફેરવીને ફાઈન ફીડ મિકેનિઝમ ફેરવીને હાથ ધરવામાં આવે છે. બંધ સ્ક્રુ 7 સાથે સ્પ્લિન્ડ શાફ્ટ 8 જોડાયેલ છે, જે ડુપ્લિકેટ ક્રોસ-ફીડ હેન્ડવ્હીલ્સમાંથી સ્ક્રૂ 7 પર પરિભ્રમણ ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે સેવા આપે છે.

ફાઇન ફીડ મિકેનિઝમ

મિકેનિઝમ (ફિગ. 16) ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના ઝીણા ટ્રાંસવર્સ ફીડને વહન કરે છે અને તેમાં એક કૃમિનો સમાવેશ થાય છે જે મેં તરંગી સ્લીવ 2 માં માઉન્ટ કર્યો છે. આ સ્લીવને ફેરવવાથી મિકેનિઝમ ચાલુ અથવા બંધ થાય છે. આ કિસ્સામાં, હેલિકલ ગિયર 3માંથી કૃમિ I દાખલ કરવામાં આવે છે અથવા છૂટા કરવામાં આવે છે. જ્યારે મિકેનિઝમ ચાલુ હોય, ત્યારે ક્રોસ-ફીડ સ્ક્રુનું પરિભ્રમણ વર્ટિકલ શાફ્ટ પર બેઠેલા હેન્ડવ્હીલ 4 દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.

ગ્રાઇન્ડીંગ વડા

ગ્રાઇન્ડીંગ હેડસ્ટોક (ફિગ. 17)માં ગ્રાઇન્ડીંગ હેડના હાઉસિંગ 13 અને કોલમ લિફ્ટિંગ શાફ્ટના હાઉસિંગ Iનો સમાવેશ થાય છે. ગ્રાઇન્ડિંગ હેડના હાઉસિંગ 13માં ગ્રાઇન્ડિંગ હેડ અને ટી-આકારના ગ્રુવ્સ સાથે બે ગ્રાઇન્ડિંગ પરસ્પર લંબરૂપ પ્લેન ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે એક છિદ્ર છે. જો જરૂરી હોય તો, આ વિમાનો પર વિવિધ ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.

હાઉસિંગ I માં રોલિંગ બેરિંગ્સ પર શાફ્ટ 3 અને શંકુ આકારની ગિયર જોડી 5,6 છે, જેના દ્વારા આડી રોટરી બ્રેકેટ 7 પર માઉન્ટ થયેલ હેન્ડવ્હીલ 8 દ્વારા સ્તંભને મેન્યુઅલી ખસેડવામાં આવે છે.

લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ શાફ્ટનો હાઉસિંગ I પ્લેટ 10 પર 360° ફેરવવાની ક્ષમતા સાથે માઉન્ટ થયેલ છે. બદલામાં, 10-નોનેટ પ્લેટ પણ સ્તંભ પર 360° ફરે છે. લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ શાફ્ટની અક્ષ અને સ્તંભની ધરી 55 મીમી દ્વારા સ્થાનાંતરિત થાય છે, જે આડી પ્લેનમાં કામ કરવાની જગ્યાના પરિમાણોને 110 મીમી દ્વારા વધારવાનું શક્ય બનાવે છે.

ગ્રાઇન્ડીંગ હેડનું હાઉસિંગ 13 180° દ્વારા પુનઃસ્થાપનની શક્યતા સાથે સ્થાપિત થયેલ છે. ગ્રાઇન્ડીંગ હેડ માટેના છિદ્રની અક્ષ અને હાઉસિંગના પરિભ્રમણની અક્ષને 25 મીમી દ્વારા ખસેડવામાં આવે છે, અને આનાથી વર્ટિકલ પ્લેનમાં કામ કરવાની જગ્યાના પરિમાણોને 50 મીમી સુધી વધારવાનું શક્ય બને છે.

ડ્રાઇવ મોટર ગ્રાઇન્ડીંગ હેડ હાઉસિંગ સાથે એકસાથે ફરે છે.

ગ્રાઇન્ડીંગ વડા

ગ્રાઇન્ડીંગ હેડ (ફિગ. 18) એ સ્પિન્ડલ I દ્વારા સ્લીવ 2 માં ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા રોલિંગ બેરિંગ્સ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. સ્પિન્ડલના આગળના ભાગમાં ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સ સાથે મેન્ડ્રેલ્સ સ્થાપિત કરવા માટે શંકુ આકારનું છિદ્ર છે. સ્પિન્ડલના પાછળના ભાગમાં એક બાહ્ય શંકુ છે અને ગ્રાઇન્ડીંગ હેડ ચલાવવા માટે ગરગડી 3 સ્થાપિત થયેલ છે. મેન્ડ્રેલ્સને સજ્જડ કરવા માટે, એક સફાઈ સળિયા 4 અંદર સ્થાપિત થયેલ છે.

ટેબલ

કોષ્ટક (ફિગ. 19) બે મુખ્ય ભાગો ધરાવે છે: કોષ્ટક પોતે 2 અને કાર્યકારી ભાગ I.

તે રોલર માર્ગદર્શિકાઓ 6 પર આધાર 5 પર સ્થાપિત થયેલ છે અને રેખાંશ દિશામાં જાતે અથવા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરથી આગળ વધે છે.

ટેબલનો કાર્યકારી ભાગ રોટરી છે. પરિભ્રમણ ખૂણાઓ બે ભીંગડા પર ગણવામાં આવે છે: 1° (કેન્દ્રમાં સ્કેલ) અને 10" સુધી (ડાબી બાજુના સ્કેલ) સુધીની ચોકસાઈ સાથે. રોટરી ટેબલફરતા ભાગની મધ્યમાં સ્થિત ક્લેમ્પ I અને નીચલા કોષ્ટક 2 ની ધાર પર સ્થિત બે ક્લેમ્પ્સ 3 નો ઉપયોગ કરીને નીચલા ટેબલ પર નિશ્ચિત છે.

મેન્યુઅલ ટેબલ મૂવમેન્ટ મિકેનિઝમ

ટેબલ મૂવમેન્ટ મિકેનિઝમ (ફિગ. 20) નો ઉપયોગ મશીનની આગળથી ટેબલને મેન્યુઅલી ખસેડવા માટે થાય છે. તેમાં શાફ્ટ 2 નો સમાવેશ થાય છે, જેના એક છેડે ફ્લાયવ્હીલ 1 જોડાયેલ છે, બીજા ભાગમાં - એક ગિયર વ્હીલ 3, જે મધ્યવર્તી ગિયર દ્વારા ટેબલ રેક સાથે જોડાય છે.

રિવર્સ મિકેનિઝમ

રિવર્સ મિકેનિઝમ (ફિગ. 21)માં ટેબલના T-આકારના ગ્રુવમાં સ્થાપિત બે રેખાંશ રૂપે જંગમ સ્ટોપ્સ I અને 2 અને ટેબલના પાયા પર સ્થિત સ્વીચ બ્લોક 3 નો સમાવેશ થાય છે.

મુ હાથબનાવટટેબલના પાયા પર સ્થિત કઠોર સ્ટોપ ઉપરની તરફ વિસ્તરે છે અને સ્ટોપ I અને 2 સાથેના ટેબલ પરના સંપર્કો, જરૂરી ટેબલ મુસાફરીના જથ્થા પર નિશ્ચિત છે.

જ્યારે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરથી ઓપરેટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ટેબલના પાયા પર કઠોર સ્ટોપ રિસેસ કરવામાં આવે છે અને મર્યાદા સ્વીચોની બિન-સંપર્ક કામગીરીને કારણે વિપરીત થાય છે.

મેન્ડ્રેલ્સનો સમૂહ

મેન્ડ્રેલ્સનો સમૂહ (ફિગ. 23) 200 થી 50 મીમી વ્યાસવાળા વિવિધ પ્રોફાઇલ્સના વ્યાસ સાથે ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સને ફાસ્ટ કરવા માટે રચાયેલ છે. માઉન્ટિંગ છિદ્રો 32, 20, 16 અને 13 મીમી. મશીનનો ઉપયોગ ઘર્ષક, હીરા અને CBN વ્હીલ્સ સાથે પ્રક્રિયા કરવા માટે કરી શકાય છે. તેમને મેન્ડ્રેલ પર માઉન્ટ કરવામાં આવે છે અને સેન્ટ્રલ સ્ક્રુ I નો ઉપયોગ કરીને ફ્લેંજ 3 દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. ગ્રાઇન્ડિંગ વ્હીલ સાથેનું મેન્ડ્રેલ ગ્રાઇન્ડિંગ હેડ 4 ના સ્પિન્ડલના શંકુ છિદ્રમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે અને તેને ક્લિનિંગ સળિયા વડે સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. 100 મીમીથી વધુ વ્યાસવાળા વર્તુળો માટેના મેન્ડ્રેલ્સ બેલેન્સિંગ ક્રેકર્સ 2 થી સજ્જ છે.

વર્તુળોનું સંતુલન છરીઓ પર થવું જોઈએ. છરીઓ પર ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ સાથે મેન્ડ્રેલ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, બેલેન્સિંગ મેન્ડ્રેલનો ઉપયોગ કરો.

ઠંડક પ્રણાલી

કૂલિંગ યુનિટ (ફિગ. 22) મશીનના પાછળના ભાગમાં સ્થાપિત થયેલ છે.

ફિટિંગ્સ નળી 2 ના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવે છે, જે, કૌંસ I નો ઉપયોગ કરીને, ટેબલના પાયા પર અથવા કામ માટે અનુકૂળ અન્ય જગ્યાએ સુરક્ષિત કરી શકાય છે.

કેસીંગ્સનો સમૂહ

મશીન સાથે કેસીંગનો સમૂહ પૂરો પાડવામાં આવે છે (ફિગ. 24) 150, 125 અને 100 મીમી (PP, ChK, ChTs, T આકાર) ના વ્યાસવાળા વર્તુળો માટે. કેસીંગ I એ ક્લેમ્પ 3 નો ઉપયોગ કરીને ગ્રાઇન્ડીંગ હેડના બહાર નીકળેલા ભાગમાં સુરક્ષિત છે, જેમાં રેડિયલ ગ્રુવ છે જેમાં સળિયા 2 સ્થાપિત છે.

અનુકૂલન

યુનિવર્સલ હેડસ્ટોક

યુનિવર્સલ હેડસ્ટોક (ફિગ. 27) વ્યાસ અથવા છેડા પર સ્થિત પાછળ અને આગળની સપાટીઓ સાથે પૂંછડી અને જોડાણ સાધનોને શાર્પ કરવા માટે રચાયેલ છે, અને તેનો ઉપયોગ નળાકાર અને આંતરિક ગ્રાઇન્ડીંગ, કટરને શાર્પ કરવા માટે આગળના (ડ્રાઇવ) હેડસ્ટોક તરીકે થાય છે. વગેરે

યુનિવર્સલ હેડસ્ટોકના સ્પિન્ડલમાં સ્થાપિત ટૂલને રોટરી બોડી 11 અને પ્લેટ 10 પર અનુક્રમે 8 અને 9 સ્કેલ પર માપવામાં આવતા ત્રણ પરસ્પર લંબરૂપ વિમાનોમાં જરૂરી ખૂણા પર ફેરવી શકાય છે.

વિભાજન ડિસ્ક અથવા સ્ટોપનો ઉપયોગ કરીને ટૂલનું શાર્પનિંગ કરી શકાય છે. 24 ગ્રુવ્સ સાથેની વિભાજન ડિસ્ક 3 ગરગડી 2 પર સ્થાપિત થયેલ છે. લેચ 6 રોટરી હાઉસિંગ 4 પર સ્થિત છે અને જ્યારે સ્ટોપ સાથે વિભાજીત થાય છે, ત્યારે તે ગ્રુવમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે.

બટન 5 નો ઉપયોગ કરીને સ્પિન્ડલને પરિભ્રમણ સામે સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. બટન 7 નો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદનનું પરિપત્ર ફીડિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે. રેમરોડ I નો ઉપયોગ કરીને ટૂલ સ્પિન્ડલમાં સુરક્ષિત છે.

હેડસ્ટોક

હેડસ્ટોક (ફિગ. 28) બોડી I અને ક્વિલ 2 ધરાવે છે, જે હેન્ડલ 3 દ્વારા સુરક્ષિત છે.

ટેલસ્ટોક

ટેલસ્ટોક (ફિગ. 29) માં બોડી I, બદલી શકાય તેવા કેન્દ્ર 3 માટે મોર્સ ટેપર 2 સાથે બુશિંગ 2 અને ઉત્પાદન બદલતી વખતે કેન્દ્ર 3 ને ખેંચવા માટે હેન્ડલ 5 નો સમાવેશ થાય છે. સ્લીવ 2 હેન્ડલ A વડે નિશ્ચિત છે. બટન વડે પુશર 6 દ્વારા મધ્ય 3 ને સ્લીવ 2 ની બહાર ધકેલવામાં આવે છે.

યુનિવર્સલ પ્રોપ

સાર્વત્રિક આધાર (ફિગ. 30) માટે બનાવાયેલ છે યોગ્ય સ્થાપનગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ (હાલના દાંત સાથે વિભાજિત) ના સંબંધમાં સીધા અને હેલિકલ દાંત વડે ટૂલના દાંતને તીક્ષ્ણ કરવામાં આવે છે, તેમજ શાર્પનિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન સાધનની સતત સ્થિતિની ખાતરી કરવા માટે.

પાછળના કિનારે સીધા દાંતને શાર્પન કરતી વખતે, પરિઘ સાથે ચિહ્નિત 20 વિભાગો સાથે હેડ I ફેરવીને મધ્ય-સંરેખિત સ્ટોપ 2 ને ઘટાડીને કોણ સેટ કરવામાં આવે છે. માથાની એક ક્રાંતિ I દ્વારા સ્ટોપ 2 ની ઊભી હિલચાલને અનુરૂપ છે, અને ડાયલના એક વિભાગ દ્વારા પરિભ્રમણ 0.05 મીમીની હિલચાલને અનુરૂપ છે.

પાછળનો કોણ એ અંદાજિત અવલંબન H = 0.085 D a દ્વારા કેન્દ્રમાંથી સ્ટોપને ઘટાડવાની માત્રા સાથે સંબંધિત છે, જ્યાં D એ વ્યાસ છે કે જેના પર સ્ટોપ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને પાછળનો કોણ છે.

સ્પુર ટૂલ્સને શાર્પ કરતી વખતે ટેબલ પર અને સર્પાકાર દાંતને શાર્પ કરતી વખતે ટેબલના પાયા પર અથવા ગ્રાઇન્ડીંગ હેડ પર સ્ટોપ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. વિશિષ્ટ ધારક 3 વિવિધ સ્થિતિઓમાં આધાર 2 ને જોડવાનું સુનિશ્ચિત કરે છે.

અમલ વિવિધ કાર્યોત્રણ બદલી શકાય તેવી સ્ટીલ પ્લેટની હાજરી દ્વારા થ્રસ્ટની ખાતરી કરવામાં આવે છે, જે કદ અને ગોઠવણીમાં અલગ છે.

ટૂલને શાર્પ કરતી વખતે, જ્યારે ક્લિયરન્સ એંગલમાં ચોક્કસ ગોઠવણની જરૂર ન હોય ("સ્પાર્ક દ્વારા" પીસવું), ત્યારે સખત સ્ટોપ 4 નો ઉપયોગ કરી શકાય છે, જે સરળ અને વધુ અનુકૂળ છે.

વ્હીલના રેખીય સીધા કરવા માટેનું ઉપકરણ

ઉપકરણ (ફિગ. 31) હીરા પેન્સિલ અથવા હીરાના વિકલ્પ સાથે ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના રેખીય ડ્રેસિંગ માટે બનાવાયેલ છે. ઉપકરણ મશીન ટેબલ પર સ્થાપિત થયેલ છે. ટેબલના રેખાંશ સ્ટ્રોક દ્વારા અથવા ગ્રાઇન્ડીંગ હેડસ્ટોકના ટ્રાંસવર્સ સ્ટ્રોક દ્વારા સંપાદન કરી શકાય છે. કૌંસ 2 ફેરવી શકાય તેવું છે અને તેને કોઈપણ સ્થિતિમાં સ્ક્રુ 1 વડે સુરક્ષિત કરી શકાય છે.

સેન્ટર સેટિંગ ટૂલ

ઉપકરણ (ફિગ. 32) નો ઉપયોગ ગ્રાઇન્ડીંગ હેડના સ્ટોપ અથવા સ્પિન્ડલ ધરીને હેડસ્ટોક્સના કેન્દ્રોની ઊંચાઈ સુધી ગોઠવવા માટે થાય છે. ટેમ્પલેટને ટેબલ પર અથવા ગ્રાઇન્ડીંગ હેડની ટોચની સપાટી પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.

ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના અંતને કેન્દ્રના શેરોના કેન્દ્રોની ધરી સાથે સંરેખિત કરવા માટે (જ્યારે આગળની ધાર સાથે ટૂલને શાર્પ કરતી વખતે), સેન્ટર ફાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે ટેલસ્ટોક અથવા હેડસ્ટોક ક્વિલના છિદ્રમાં સ્થાપિત થાય છે. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલનો અંત કટ ભાગ સામે સ્ટોપ પર લાવવામાં આવે છે.

બાહ્ય નળાકાર ગ્રાઇન્ડીંગ જોડાણ

ઉપકરણ (ફિગ. 33) નો ઉપયોગ નળાકાર ગ્રાઇન્ડીંગ દરમિયાન ઉત્પાદનને પરિભ્રમણ આપવા માટે થાય છે. તેની મદદથી, તમે કેન્દ્રોમાં અથવા ડ્રાઇવ હેડ સ્પિન્ડલના શંક્વાકાર છિદ્રમાં ઉત્પાદનોના ફાસ્ટનિંગ સાથે સિલિન્ડરો અને શંક્વાકાર સપાટીને નળાકાર ગ્રાઇન્ડીંગ કરી શકો છો.

ઉપકરણ સાર્વત્રિક હેડસ્ટોક 2 પર માઉન્ટ થયેલ છે; સાર્વત્રિક હેડસ્ટોકના શરીર 3 પર, ગરગડી 7 સાથે કૌંસ 4 અને ટેન્શનર 8. હેડસ્ટોક કૌંસ પર ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક મોટર 6 સાથેની પ્લેટ 1 ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે. બેલ્ટ ડ્રાઇવને કેસિંગ 5 સાથે આવરી લેવામાં આવે છે. ડ્રાઇવિંગ ડિવાઇસને બંધ કરવા માટે કેસિંગ 9નો ઉપયોગ થાય છે.

એસેસરીઝ, રિપ્લેસમેન્ટ ભાગો, ડિલિવરીના અવકાશમાં સમાવિષ્ટ સાધનો

• VZ-318M.92.010- કેસીંગ (વ્હીલ Ø100 મીમી માટે)
• VZ-318M.92.030- કેસીંગ (વ્હીલ Ø150 મીમી માટે)
• 3E642E.P4.020- પ્રોપ
• 3E642E.P4.010.19- પ્રોપ
• 3E642E.91.015- મેન્ડ્રેલ (Ø 20 મીમી)
• 3E642E.91.016- મેન્ડ્રેલ (Ø 32 મીમી)
• VZ-318M.93.000- ધૂળ નિષ્કર્ષણ
• VZ-318.P1- યુનિવર્સલ હેડસ્ટોક
• VZ-318.P2- સામે દાદી
• VZ-318.P3- રીઅર હેડસ્ટોક
• 3E642E.P4- સાર્વત્રિક આધાર
• VZ-318.P5- વ્હીલ્સના રેખીય સીધા કરવા અને કેન્દ્રોને સેટ કરવા માટેનું ઉપકરણ
• VZ-318M.90.203- કેન્દ્ર શોધક
• VZ-318M.90.204- કેન્દ્ર

વધારાના ખર્ચે એસેસરીઝ, રિપ્લેસમેન્ટ પાર્ટ્સ, ટૂલ્સ અને એસેસરીઝ

• VZ-318.P10- કવાયત (એમએમ) ના નળાકાર શાર્પનિંગ માટેનું ઉપકરણ
• VZ-318.P11- ટેપર્ડ શેન્ક સાથે વાઈસ (જડબાની લંબાઈ 80 મીમી)
• VZ-318.P16- થ્રી-રોટરી વાઇસ (જડબાની લંબાઈ 100 મીમી)
• VZ-318.P17- બાહ્ય નળાકાર ગ્રાઇન્ડીંગ માટે ઉપકરણ
• VZ-318.P28- પાછળની સપાટી પર સર્પાકાર શાર્પનિંગ ઉપકરણ (63 મીમી સુધી)
• VZ-318.P41-02- કોલેટ ચક (મીમી કોલેટ્સ)
• VZ-318.P53- કટીંગ કટરને શાર્પ કરવા માટેનું ઉપકરણ (50 - 160 મીમી)
• VZ-318.P54- ગોળાકાર કરવતના દાંતને ચહેરો પીસવા માટેનું ઉપકરણ (200 - 400 મીમી)
• VZ-318.P55- દાંતની સપાટી પર કાર્બાઇડની ગોળાકાર આરીને શાર્પ કરવા માટેનું ઉપકરણ (200 - 500 mm)
• VZ-318.P56- દાંતના છેડે ગોળાકાર કરવતને શાર્પ કરવા માટેનું ઉપકરણ (200 - 450 મીમી)
• VZ-318.P84- ત્રણ જડબાના ચક (100 મીમી)
• 3E642E.P7- હેન્ડીમેન
• 3E642E.P8- યુનિવર્સલ થ્રી-ટર્ન હેડસ્ટોક
• 3E642E.P8.055- કોલેટ ક્લેમ્બ
• 3E642E.P13- ત્રિજ્યા શાર્પનિંગ ઉપકરણ
• 3E642E.P19- કાઉન્ટરસિંક અને સ્ટેપ ડ્રીલ્સને શાર્પ કરવા માટેનું ઉપકરણ (50 મીમી સુધી)
• 3E642E.P22- કોપિયર શાર્પનિંગ ડિવાઇસ
• 3E642E.P23- હેલિકલ કટરને શાર્પ કરવા માટેનું ઉપકરણ (160 મીમી સુધી)
• 3E642E.P25- વ્હીલ ડ્રેસિંગ માટે સાર્વત્રિક ઉપકરણ
• 3E642E.P28- સર્પાકારમાં સાધનોને શાર્પ કરવા માટેનું ઉપકરણ
• 3E642E.P30- રોટરી ટેબલ (400 x 140 મીમી)
• 3E642E.P31- એડજસ્ટેબલ કેન્દ્ર ઊંચાઈ સાથે પાછળનું હેડસ્ટોક
• 3E642E.P32- બેકિંગ પ્લેટોનો સમૂહ
• 3E642E.P36- આકારના કટરને શાર્પ કરવા માટેનું ઉપકરણ (50 - 100 મીમી)
• 3E642E.P37- થ્રી-રોટરી વાઇસ (જડબાની લંબાઈ 100 મીમી)
• 3E642E.P39- શંકુ 7:24 સાથે યુનિવર્સલ હેડસ્ટોક (250 મીમી સુધી)
• 3E642E.P50- ત્રિજ્યા (80 - 400 મીમી) સાથે કટરને શાર્પ કરવા માટેનું ઉપકરણ
• 3E642E.P51- બેકિંગ ટેપ્સ માટેનું ઉપકરણ (3 - 36 મીમી)
• 3E642E.P61- મોટી પહોંચ સાથે રીઅર હેડસ્ટોક
• 3E642E.P73- લાંબી પહોંચ સાથે ફ્રન્ટ હેડસ્ટોક
• B19-101- વેક્યુમ ક્લીનર (સ્લીવ L = 1.33 m; D = 0.075 m સાથે પૂર્ણ)
• VZ-318E.60.000- ઠંડક

મશીન 3E642 નું ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ ડાયાગ્રામ

ઇલેક્ટ્રિકલ ડાયાગ્રામશાર્પિંગ મશીન 3E642

3E642 સાર્વત્રિક શાર્પિંગ મશીન. વિડિયો.

3E642 મશીનની તકનીકી માહિતી અને લાક્ષણિકતાઓ

VZ-318 યુનિવર્સલ શાર્પિંગ મશીન ટૂલ સ્ટીલ, હાર્ડ એલોય અને ઘર્ષક, હીરા અને CBN વ્હીલ્સ સાથેના સર્મેટથી બનેલા મુખ્ય પ્રકારનાં કટીંગ ટૂલ્સને શાર્પિંગ અને ફિનિશિંગ માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.

મશીન સપાટ, નળાકાર બાહ્ય અને આંતરિક ગ્રાઇન્ડીંગ માટેના ઉપકરણો અને ધૂળ નિષ્કર્ષણ સિસ્ટમ સહિત એસેસરીઝથી સજ્જ કરી શકાય છે. તે ટેબલની રેખાંશ ચળવળ માટે હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ ધરાવે છે, અને તે કૂલિંગ લિક્વિડ સપ્લાય સિસ્ટમથી પણ સજ્જ છે.

સાર્વત્રિક શાર્પિંગ મશીન VZ-318 નું ઉપકરણ

મશીનમાં નીચેના મુખ્ય ઘટકો છે: એક ફ્રેમ, સપોર્ટ ડિવાઇસ અને ગ્રાઇન્ડીંગ હેડ.

બેડ એ બોક્સ-આકારનું કાસ્ટ આયર્ન છે, જે ઉપરના આડા પ્લેન પર છે જેની નીચેની સ્લાઇડ માટે માર્ગદર્શિકાઓ મશિન કરવામાં આવે છે. સપોર્ટ ડિવાઇસમાં નીચલી સ્લાઇડ, એક રેખાંશ ટેબલ અને રોટરી ટેબલ છે. જ્યારે હેન્ડવ્હીલમાંથી કોઈ એક ફરે છે ત્યારે નીચેની સ્લાઈડ સ્ક્રૂ અને અખરોટનો ઉપયોગ કરીને બેડ ગાઈડ સાથે ખસે છે. આ હેન્ડવ્હીલનું ડુપ્લિકેશન મશીનની જાળવણીમાં સરળતા સુનિશ્ચિત કરવાનો છે. રેખાંશ કોષ્ટક નીચેની સ્લાઇડના માર્ગદર્શિકાઓ સાથે ફરે છે, જે રોલિંગ માર્ગદર્શિકાઓના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવે છે. રેક અને પિનિયન વ્હીલ દ્વારા હેન્ડલ દ્વારા ઝડપી ચળવળ હાથ ધરવામાં આવે છે અને ગ્રહોની મિકેનિઝમના શરીર સાથે જોડાયેલા હેન્ડલ દ્વારા ધીમી ચળવળ હાથ ધરવામાં આવે છે, જેનો ગિયર રેશિયો -m બરાબર છે.

રેખાંશ કોષ્ટકની બાજુની રમતને રોકવા માટે, નીચેની સ્લાઇડના છેડા પર અક્ષો પર બે બોલ બેરિંગ લગાવવામાં આવે છે, જે બંને બાજુઓ પર રેખાંશ સ્લાઇડના રિજને આવરી લે છે. ફ્લેંજ અને બોલ-બેરિંગ રોલર્સ વચ્ચેના અંતરને સમાયોજિત કરવામાં સક્ષમ થવા માટે, બેરિંગ અક્ષો સ્વિંગિંગ આર્મ્સમાં નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે અને સ્પ્રિંગ્સ દ્વારા ફ્લેંજની બાજુની દિવાલ સામે દબાવવામાં આવે છે. ટેબલની આગળની દિવાલ પર એડજસ્ટેબલ સ્ટોપ્સને જોડવા માટે ટી-આકારની ગ્રુવ છે, જે સ્ટોપના સંપર્કમાં ટેબલની રેખાંશ ચળવળને મર્યાદિત કરવા માટે સેવા આપે છે, નિશ્ચિતપણે નીચેની સ્લાઇડ પર માઉન્ટ થયેલ છે.

રોટરી ટેબલ ટ્રુનિઅન દ્વારા રેખાંશ કોષ્ટકમાં કેન્દ્રિત છે. કોર્નર ઇન્સ્ટોલેશનરોટરી ટેબલ હેન્ડલ, સ્ક્રૂ અને રેખાંશ ટેબલ પર નિશ્ચિત અખરોટ, રોટરી ટેબલમાં સ્થાપિત બાર અને પિનનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. કોણીય વિસ્થાપન 0.01 ના ટેપરને અનુરૂપ વિભાજન મૂલ્ય સાથે બાર પરના સ્કેલ પર માપવામાં આવે છે.

વધુમાં, રેખાંશ કોષ્ટક પર એક ડિગ્રી સ્કેલ માઉન્ટ થયેલ છે. ટર્નટેબલ એક અખરોટ સાથે સ્થિતિમાં સુરક્ષિત છે. ગ્રાઇન્ડિંગ હેડ એસેમ્બલીમાં બાહ્ય સ્લીવ અને કૉલમનો સમાવેશ થાય છે, જેની ઉપરના પ્લેનમાં ગ્રાઇન્ડિંગ સ્પિન્ડલ હાઉસિંગ જોડાયેલ છે.

સાર્વત્રિક શાર્પિંગ મશીન VZ-318 અને VZ-318E ની તુલનાત્મક તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ