કાર માટે આર્મરેસ્ટ્સ - આ "વસ્તુ" ને આરામદાયક કેવી રીતે બનાવવી? તમારા પોતાના હાથથી કાર માટે આર્મરેસ્ટ બનાવવી: પગલું-દર-પગલાની સૂચનાઓ અને ટીપ્સ ફૂલદાની આર્મરેસ્ટની રેખાંકનો.

આર્મરેસ્ટ લાંબા સમયથી કાર આરામનો અભિન્ન ભાગ માનવામાં આવે છે. ઉચ્ચ વર્ગ. જો કે, સસ્તા મોડલ તેમના માલિકોને આ સુખદ અને ઉપયોગી વસ્તુથી ખુશ કરી શકતા નથી. અલબત્ત, તમે VAZ 2107 આર્મરેસ્ટ ખરીદી શકો છો. જો કે, આ તે કાર નથી જેના માટે મોંઘા ઘંટ અને સીટી ખરીદવાનો રિવાજ છે. જો તમે રશિયન "સાત" ના ગૌરવપૂર્ણ માલિક છો, તો બધું તમારા પોતાના હાથથી થઈ શકે છે અને થવું જોઈએ! તેથી આ લેખમાં આપણે સસ્તી અને અસરકારક રીતે હોમમેઇડ આર્મરેસ્ટ કેવી રીતે બનાવવી તે અંગે ચર્ચા કરીશું.

શું તેની બિલકુલ જરૂર છે?

એવું લાગે છે કે તમે આ લેખ વાંચી રહ્યા હોવાથી, તમારે વ્યક્તિગત રીતે તેની ખરેખર જરૂર છે. અથવા કદાચ તમને ખરેખર તેની જરૂર નથી, પરંતુ તમે ખરેખર તે ઇચ્છો છો. માનવીની આ સાદી ઈચ્છા કેમ પૂરી નથી થતી?

તદુપરાંત, આ વસ્તુ ખૂબ ઉપયોગી છે. ઘણા ડ્રાઇવરો નોંધે છે કે સારી આર્મરેસ્ટ રાખવાથી પીઠ અને હાથના સ્નાયુઓ પરનો ભાર ઘણો ઓછો થાય છે, ખાસ કરીને જો કારમાં મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન હોય. જો તમે તમારી જાતને વાજબી, સમજદાર ડ્રાઇવર માનો છો, તો તમારા સાત પાસે આટલું જ બોક્સ હશે.

આર્મરેસ્ટ જરૂરી નાની વસ્તુઓ સ્ટોર કરવા માટે એક સ્થળ તરીકે વાપરવા માટે પણ ખૂબ અનુકૂળ છે. અહીં કોઈ પાણી વહન કરે છે અથવા મોબાઇલ ફોન. ઘણા લોકો માટે, તેમના ચશ્માના કેસને સંગ્રહિત કરવા માટે આ એક અનુકૂળ સ્થળ છે. કોઈ વ્યક્તિ અહીં દસ્તાવેજો અને વૉલેટ મૂકે છે. જો ઇચ્છિત હોય, તો તમે ઉપકરણ બનાવી શકો છો જેથી કારના ચોક્કસ કાર્યોને નિયંત્રિત કરવા માટે તેના પર બટનો હશે.

તેથી VAZ 2107 પર આર્મરેસ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવું એ લક્ઝરી નથી, પરંતુ વ્યવહારિક દૃષ્ટિકોણથી સંપૂર્ણપણે ન્યાયી વસ્તુ છે.

કામ માટે કેવી રીતે તૈયારી કરવી

ફ્રેમ માટે સામગ્રી પસંદ કરી રહ્યા છીએ

સૌથી વધુ શ્રેષ્ઠ સામગ્રી- આ એક વૃક્ષ છે. વધુમાં, તમે ઉપયોગ કરી શકો છો નિયમિત બોર્ડ. પરંતુ ચિપબોર્ડ, ફાઇબરબોર્ડ અથવા કોઈપણ પ્લાયવુડ સાથે કામ કરવા માટે વધુ અનુકૂળ છે. જો તમને ખૂણા વિનાનું માળખું જોઈએ છે, તો તમે ફક્ત પ્લાયવુડનો ઉપયોગ કરી શકો છો, કારણ કે તે પોતાને વળાંક આપવા દે છે. આ કરવા માટે, તેને ગરમ વરાળ પર રાખવામાં આવે છે અથવા પાણીમાં પલાળીને રાખવામાં આવે છે.
સામગ્રીની જાડાઈ પર ધ્યાન આપો: સૌથી વધુ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ- 1 સેન્ટિમીટર. 0.8 થી 1.5 સેન્ટિમીટરનો થોડો ફેરફાર શક્ય છે.
સામાન્ય ફીણ રબરનો ઉપયોગ ઢાંકણ માટે બેઠકમાં ગાદી તરીકે થાય છે.
તમારે જે સાધનોની જરૂર પડશે તે છે: જીગ્સૉ, ગ્રાફ પેપર, મીટર ટેપ.

અમે ભાવિ ચિત્ર માટે માપ લઈએ છીએ

અલબત્ત તમે પહેલેથી જ ઉપયોગ કરી શકો છો તૈયાર આકૃતિઓઅને રેખાંકનો. પરંતુ દરેક વસ્તુ વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરવા માટે, ઇન્ટરનેટ પરથી માહિતી પર સંપૂર્ણ આધાર રાખવો નહીં, પરંતુ સ્વતંત્ર રીતે કાર્ય કરવું વધુ સારું છે. તેથી, અમે નીચેની યોજના અનુસાર આગળ વધીએ છીએ:

1. બે બેઠકો વચ્ચેનું અંતર માપો.
2. ડ્રાઇવરની સીટ પર બેસો, ગિયરશિફ્ટ લીવરને પકડો અને નક્કી કરો કે ભાવિ આર્મરેસ્ટની ઊંચાઈ તમારા માટે સૌથી વધુ અનુકૂળ છે.
3. તમારે સીટોના ​​પાછળના ભાગ અને હેન્ડબ્રેક વચ્ચે પણ માપ લેવાની જરૂર છે.
4. તમારે સીટ બેલ્ટ બકલ્સ વચ્ચેનું અંતર નક્કી કરવાની જરૂર છે.
5. હેન્ડબ્રેકની ઊંચાઈ અને તેના પરિમાણોને માપો.
6. તમારે ભાવિ ઉત્પાદન માટે માઉન્ટિંગ સ્થાનના પરિમાણો પણ શોધવાની જરૂર છે.

બધું કરવાનું જરૂરી માપન, યાદ રાખો કે તમારે અપહોલ્સ્ટરીની જાડાઈ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર પડશે જેનો તમે પછીથી ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવો છો.

ડિઝાઇન પ્રક્રિયા, રેખાંકનો અને આકૃતિઓ

માપ લીધા પછી, તમે ભાવિ ઉત્પાદન દોરવાનું શરૂ કરી શકો છો. તમારે અત્યંત સાવચેત રહેવાની જરૂર છે: એક નાની ભૂલથી આર્મરેસ્ટ જગ્યાએ ફિટ થઈ શકતું નથી અથવા કારના અન્ય ઘટકોની સામાન્ય કામગીરીમાં દખલ થઈ શકે છે.

તમે તૈયાર સ્કેચ અને આકૃતિઓનો ઉપયોગ કરી શકો છો. પરંતુ આ કિસ્સામાં પણ, તમારે નીચેની ટીપ્સનું પાલન કરવાની જરૂર છે:

ઉત્પાદન

આ કાર્ય તે લોકો માટે એકદમ સરળ છે જેમણે તેમના જીવનમાં ઓછામાં ઓછું એક વાર જીગ્સૉ પકડ્યો છે. જો બધા માપ યોગ્ય રીતે લેવામાં આવ્યા હોય અને તમે પૂર્ણ કર્યું હોય સારું ચિત્રભાવિ ઉત્પાદન માટે, તમારે ફક્ત આ પગલાંને અનુસરવાનું છે:

રેપિંગ પ્રક્રિયા

ઉત્પાદનને આવરી લેવા માટે, અમને ફરીથી ગ્રાફ પેપરમાંથી પેટર્નની જરૂર પડશે. અમે આશા રાખીએ છીએ કે તમે હજી સુધી તેમને ફેંકી દીધા નથી. તમને અંદાજે પણ જરૂર પડશે રેખીય મીટરઢાંકવા માટે પસંદ કરેલ સામગ્રી, ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ગુંદર, નાયલોન થ્રેડો, સારા વાળ સુકાં.
પ્રથમ, અમે વધુ વિગતવાર ચર્ચા કરીશું કે કઈ સામગ્રી અને સાધનો પસંદ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ છે.

આંતરિક તત્વોને આવરી લેવા માટે સૌથી સ્પષ્ટ સામગ્રી ચામડું છે. તમે વાસ્તવિક ચામડું અથવા ઇકો-લેધર પસંદ કરી શકો છો. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે સામગ્રી ખરેખર ઉચ્ચ ગુણવત્તાની છે અને ઠંડીમાં ક્રેક થતી નથી. કાર માટે વિશિષ્ટ ચામડું ખરીદવું શ્રેષ્ઠ છે. તે અસંભવિત છે કે ફર્નિચર માટે બનાવાયેલ સામગ્રી યોગ્ય હશે. છેવટે, ફર્નિચરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે આરામદાયક ઘરના વાતાવરણમાં થાય છે. અને કાર સીધો સૂર્યપ્રકાશ અને તીવ્ર હિમ બંને માટે ખુલ્લી રહેશે.

VAZ 2107 ના માલિકો પણ ઘણીવાર બેઠકમાં ગાદી તરીકે અલ્કન્ટારા પસંદ કરે છે. તેની કિંમત લગભગ અસલી ચામડાની કિંમત જેટલી જ છે. સસ્તી સામગ્રી સામાન્ય રીતે નબળી ગુણવત્તાની હોય છે. અલ્કન્ટારા સારી છે કારણ કે તેની મખમલી સપાટી સ્પર્શ માટે સુખદ છે અને તમારી કોણીને ધુમ્મસથી સુરક્ષિત કરે છે. તે ગંદકીથી સાફ કરવું સરળ છે અને તાપમાનના ફેરફારોને સરળતાથી ટકી શકે છે. આંતરિક તત્વોને ખેંચવાની પ્રક્રિયામાં તેનો ઉપયોગ કરવો સરળ છે. તમે સ્વ-એડહેસિવ બેઝ સાથે અલ્કન્ટારા પણ ખરીદી શકો છો, જે તેની સાથે કામ કરવાનું વધુ સરળ બનાવશે.

આગળના કામ માટે ગુંદર એ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ સામગ્રી છે. મોમેન્ટ ગુંદર આર્મરેસ્ટ માટે યોગ્ય નથી. સમય જતાં, તે ત્વચાને ફૂલી જશે અને શરીરમાંથી છાલ દૂર કરશે. ઓટો ચામડા માટે ખાસ ગુંદરનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટને અંદરથી સુંદર દેખાવા માટે, તમે સામાન્ય કાર્પેટનો ઉપયોગ કરી શકો છો. તે સસ્તું, સ્ક્રેચ-પ્રતિરોધક છે અને ફાટતું નથી. તમે ઉત્પાદનની અંદર શું સંગ્રહિત કરશો તે ધ્યાનમાં લેતા આ ખૂબ જ વ્યવહારુ છે.

તેથી, ચાલો કડક પ્રક્રિયાના વર્ણન પર આગળ વધીએ.

સ્થાપન

મોટેભાગે, આર્મરેસ્ટ નીચે પ્રમાણે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે: તે બોલ્ટ્સથી ક્લેમ્પ્ડ હોય છે જે સીટ બેલ્ટ બકલ્સ ધરાવે છે. સીટોને આગળ ખસેડવાની રહેશે, માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર પડશે, આર્મરેસ્ટને જોડવા માટે કાંટાના આકારના કૌંસ ત્યાં નાખવામાં આવશે અને બોલ્ટ્સને પાછા કડક કરવાની જરૂર પડશે. કેટલાક લોકો વિશિષ્ટ ખૂણાઓ બનાવે છે જેની સાથે આર્મરેસ્ટ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે ફ્લોર સાથે જોડાયેલ હોય છે.

કોઈપણ કારનો આંતરિક ભાગ ડ્રાઇવર માટે શક્ય તેટલો આરામદાયક હોવો જોઈએ, કારણ કે કેટલાક વપરાશકર્તાઓ આરામ કર્યા વિના ઘણા કલાકો વિતાવે છે. તેથી, દરેક નાની વસ્તુ મહત્વપૂર્ણ અને નોંધપાત્ર બને છે, ઉદાહરણ તરીકે, એક આર્મરેસ્ટ, જે હાથમાં તણાવ ઘટાડી શકે છે, ખભા પરથી ભાર દૂર કરી શકે છે અને કોણીને આરામ કરી શકે છે. પરંતુ તમામ કાર આંતરિક ભાગમાં આ તત્વ સાથે આવતી નથી. ઘણા કાર માલિકો તેમના પોતાના હાથથી તેમની કાર માટે આર્મરેસ્ટ બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે, અને તે તદ્દન સફળ પણ છે.

જમણી આર્મરેસ્ટ શું છે?

ડ્રાઇવરના હાથમાંથી એકના સ્થાન માટે તમારું પોતાનું તત્વ બનાવવાનો વિચાર અર્થ વિનાનો નથી. આવી ફેક્ટરી દ્વારા ઉત્પાદિત ડિઝાઇન ખરીદવી એ સૌથી સહેલું ઉપક્રમ નથી. તે ખર્ચાળ છે, યોગ્ય પરિમાણો, યોગ્ય ડિઝાઇન અને તમને જરૂરી આંતરિક કાર્યક્ષમતા ધરાવતી ડિઝાઇન શોધવી મુશ્કેલ છે. ત્યાં ફક્ત એક જ રસ્તો છે - કાર માટે આર્મરેસ્ટ્સના ઉત્પાદનમાં તપાસ કરવી અને આ આકર્ષક વ્યવસાયમાં તમારો હાથ અજમાવો.

અમને "સાચા" આર્મરેસ્ટની જરૂર છે, જેની ડિઝાઇન તમામ ઘોંઘાટને ધ્યાનમાં લેશે, તેના અર્ગનોમિક્સને મહત્તમ મૂલ્ય પર લાવવામાં આવશે, અને તે કારના આંતરિક સુશોભનને સંપૂર્ણપણે અનુરૂપ હશે. આ કરવા માટે, તમારે નીચેના મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર પડશે:

• મહત્વપૂર્ણ નાની વસ્તુઓ સ્ટોર કરવા માટે એક અલગ કમ્પાર્ટમેન્ટની હાજરી જે સરળતાથી અને ઝડપથી મળી શકે છે;
• પાણીની બોટલ અથવા ચા/કોફીનો ગ્લાસ મૂકવાની ક્ષમતા;
• સ્ટ્રક્ચરને ગતિશીલતા આપવા અને હેન્ડ બ્રેક અને સીટ બેલ્ટ લેચની ઍક્સેસ પ્રદાન કરવા માટે સ્લાઇડિંગ અને ટિલ્ટિંગ મિકેનિઝમની હાજરી;
• નરમ પરંતુ ટકાઉ સામગ્રીનો ઉપયોગ જે આરામદાયક અને આરામદાયક હાથની સ્થિતિને સુનિશ્ચિત કરશે.

આ બરાબર કાર માટે આર્મરેસ્ટનો પ્રકાર છે જે અમે બનાવીશું.

ડિઝાઇન બનાવવાના તબક્કા

આ ડિઝાઇન બનાવવા માટે ઘણી યોજનાઓ છે. તેમાંના કેટલાક સરળ અને ઓછા શ્રમ-સઘન છે, જ્યારે અન્ય ખૂબ જટિલ અને અગમ્ય છે. અમે એક કાર્ય યોજના બનાવવાનો પ્રયાસ કર્યો કે જેમાં એક બિનઅનુભવી કાર માલિક પણ તેના પર ઘણો સમય પસાર કર્યા વિના અને મેળવ્યા વિના માસ્ટર કરી શકે. વિશ્વસનીય ઉત્પાદન, જે ઉપરોક્ત તમામ જરૂરિયાતોને સંતોષશે.

માપ લે છે

અહીં તમારે મહત્તમ કાળજી અને એકાગ્રતા બતાવવાની જરૂર છે. ભાવિ આર્મરેસ્ટ માટે જગ્યાના અંતર અને પરિમાણોને માપવાની ચોકસાઈ ફિનિશ્ડ સ્ટ્રક્ચર અને તેના સ્થાનના પરિમાણોને અસર કરશે. આ ક્રિયાઓ ફક્ત તમારી કારમાં જ કરવી જરૂરી છે, કારણ કે સમાન બ્રાન્ડની બે કારમાં આંતરિક ભાગમાં વિસંગતતાઓ હોઈ શકે છે.

તમે મેળવેલો તમામ ડેટા, પ્રાધાન્ય ભાવિ ઉત્પાદનના સ્કેચ પર તરત જ લખવો આવશ્યક છે. આમ, માપ મૂંઝવણમાં આવશે નહીં અને સ્પષ્ટ, સચોટ અને ભૂલો વિના રેકોર્ડ કરવામાં આવશે. તમારે નીચેના પરિમાણોને માપવાની જરૂર પડશે:

• આગળની બેઠકો એકબીજાથી કેટલા અંતરે છે;
• ડ્રાઇવરના હાથની સ્થિતિ સૌથી આરામદાયક છે તે અંતર શોધો (કારમાં બેસો, એક હાથથી સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પકડો અને બીજાને હળવા સ્થિતિમાં લાવો અને તેને તેની સામાન્ય સ્થિતિમાં મૂકો);
• હેન્ડબ્રેક ચાલુ કરો અને તેનાથી સીટ પર બેકરેસ્ટની પાછળની સપાટી સુધીનું અંતર માપો (પાછળની સીટના મુસાફરોના આરામને અવગણી શકાય નહીં);
• સીટ બેલ્ટ લેચ મિકેનિઝમ વચ્ચેનું અંતર ધ્યાનમાં લો.

હેન્ડબ્રેક પર રોકાઈને, ભાવિ માળખાના સ્થાન અને તેના પરિમાણોની વિઝ્યુઅલ સરખામણી કરો. મને હેન્ડબ્રેક અને આર્મરેસ્ટની સંબંધિત સ્થિતિમાં રસ છે. જો છેલ્લું તત્વ હેન્ડબ્રેકના પ્રદેશમાં વિસ્તરે છે, તો પછી પરિમાણો લેવાના તબક્કે બ્રેક લિવરની લિફ્ટિંગ ઊંચાઈને માપવા માટે જરૂરી રહેશે.

પ્રોજેક્ટ બનાવવો

તેથી, માપ રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યા છે અને તપાસવામાં આવ્યા છે, ભાવિ ડિઝાઇનનો પેપર પ્રોટોટાઇપ બનાવવાનો સમય છે. આળસુ ન બનો અને ઘણા વિકલ્પો બનાવો જે કાર આર્મરેસ્ટને વિવિધ ખૂણાઓથી પ્રતિબિંબિત કરશે. દરેક ડ્રોઇંગમાં તમામ પરિમાણોને સ્થાનાંતરિત કરો અને ખાતરી કરો કે તેઓ સંપૂર્ણપણે સુસંગત છે.

હવે તમે ભાગોને ચિહ્નિત કરવાનું શરૂ કરી શકો છો અને બનાવેલ દરેક ઘટકને બારીક દોરવાનું શરૂ કરી શકો છો ભાવિ ડિઝાઇન. અમે નીચેના મુદ્દાઓ પર વિશેષ ધ્યાન આપીએ છીએ:

• અમે દરેક તત્વ પરના પરિમાણોને સૂચવીએ છીએ, જો તે આકૃતિમાં હોય, તો અમે ત્રિજ્યા નક્કી કરીએ છીએ;
• અમે જોડાણ બિંદુઓને ચિહ્નિત કરીએ છીએ, એક તત્વને બીજા સાથે જોડવાની પદ્ધતિ પસંદ કરીએ છીએ અને સ્ક્રૂની લંબાઈ સૂચવીએ છીએ, જો કોઈ હોય તો;
• ધાર પર રહેલ અંતરની ગણતરી કરો;
• ટોચના ભાગ માટે, જે એક જ સમયે સપોર્ટ અને કવર તરીકે સેવા આપશે, તમારે ટિલ્ટ-એન્ડ-ટર્ન કાર્યક્ષમતા સાથે માઉન્ટના સ્થાનને ચિહ્નિત કરવાની જરૂર પડશે (તમે સ્લાઇડિંગ ટોપ બનાવી શકો છો, પરંતુ તે થોડું હશે. વધુ જટિલ).

માઉન્ટ કરવાની પદ્ધતિ નક્કી કરી રહ્યા છીએ

માઉન્ટ કરવાની પદ્ધતિ વિશે વિચારો. કાર આર્મરેસ્ટને સીટોની વચ્ચે ચુસ્તપણે મૂકી શકાય છે અથવા ખાસ ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરીને નિશ્ચિત કરી શકાય છે.

જો તમે ચુસ્ત ફિક્સેશન સાથે વળગી રહેવાનું નક્કી કરો છો, તો તમારે માળખાના નીચેના ભાગમાં ગ્રુવ્સ તૈયાર કરવાની જરૂર પડશે જે ઇચ્છિત ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાનના વિસ્તારના ભાગોને અનુરૂપ છે. પ્રોજેક્ટને ચિહ્નિત કરતી વખતે તમારે તરત જ તેની જાડાઈ નક્કી કરવાની અને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.

ફાસ્ટનર્સ જાતે બનાવવું એ સરળ કાર્ય નથી, પરંતુ પરિણામ તમારા પ્રયત્નો અને આ પ્રક્રિયામાં ખર્ચવામાં આવેલા સમયને યોગ્ય છે. તેના નીચલા ભાગમાં આર્મરેસ્ટના તત્વો સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ માળખાકીય તત્વોમશીનનો આંતરિક ભાગ અથવા પ્રી-ફેબ્રિકેટેડ ફાસ્ટનર્સ.

તમારા દરેક નિર્ણયોને પહેલા ડ્રોઇંગમાં સ્થાનાંતરિત કરવું આવશ્યક છે, અને તે પછી જ જીવનમાં લાવવામાં આવે છે. આ રીતે તમે ભૂલો અને અચોક્કસતાઓને ટાળી શકો છો.

સામગ્રી પસંદ કરો અને કાર્ય પૂર્ણ કરો

શરીર અને સહાયક ભાગો બનાવવા માટે, તમે કોઈપણ લાકડા આધારિત સામગ્રી પસંદ કરી શકો છો. તેની જાડાઈ 8 મીમી હોવી જોઈએ. જો ત્યાં કોઈ વળાંક ન હોય, તો તમારે સામગ્રીની પસંદગીમાં તમારી જાતને મર્યાદિત કરવાની જરૂર નથી, અન્યથા, પ્લાયવુડ સાથે જવાનું વધુ સારું છે, જે પાણીની વરાળના પ્રભાવ હેઠળ વળે છે. જરૂરી આકારના માળખાકીય તત્વોને કાપવા માટે, તમારે હાથ પર હેક્સો રાખવાની જરૂર છે, અથવા વધુ સારી રીતે, એક જીગ્સૉ. તમને ગમે તે કોઈપણ સામગ્રી ક્લેડીંગ માટે યોગ્ય છે. પરંતુ યાદ રાખો કે તે પહેરવા માટે પ્રતિરોધક હોવું જોઈએ, તેનો રંગ ટકાઉ હોવો જોઈએ અને કારની ડિઝાઇન સાથે મેળ ખાતો હોવો જોઈએ.

તેથી, ભાગો કાપીને એસેમ્બલી માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે. બેઠકમાં ગાદી સામગ્રી માટે કાગળ પર અગાઉથી પેટર્ન બનાવો. ગુંદર અથવા ફિક્સિંગ તત્વોનો ઉપયોગ કરીને, અમે અમારા હોમમેઇડ આર્મરેસ્ટને કારમાં એસેમ્બલ કરીએ છીએ. જો અગાઉ કોઈ ભૂલો કરવામાં આવી ન હોય, તો પછી સમસ્યાઓ ઊભી થશે નહીં.

અગાઉ બનાવેલ પેટર્નનો ઉપયોગ કરીને, અમે બેઠકમાં ગાદી માટેના તત્વોને કાપી નાખીએ છીએ અને તેનો ઉપયોગ કરીને જોડીએ છીએ ફર્નિચર સ્ટેપલરઅથવા ગુંદર. અમે ઢાંકણ પર કામ કરી રહ્યા છીએ, જે નરમ અને સહેજ ગોળાકાર હોવું જોઈએ. તમારે ફીણ રબર અથવા નિયમિત ડીશવોશિંગ સ્પોન્જની જરૂર પડશે. અમે પસંદ કરેલી સામગ્રી, ગુંદર મૂકીએ છીએ અને બિનજરૂરી તત્વોને કાપી નાખીએ છીએ. લાગ્યું સાથે આવરી, જે અમે ધાર સાથે કાળજીપૂર્વક ગુંદર. જે બાકી છે તે સમાપ્ત આર્મરેસ્ટને આવરી લેવાનું છે અને...

કેટલાકને આ કામ અઘરું, અશક્ય અને ખૂબ જ સમય માંગી લે તેવું લાગે છે, પરંતુ માત્ર શરૂ કરવું અઘરું છે, અને પછી કામ ઉકળવા લાગશે. તમે જાણો તે પહેલાં, તમારી કારમાં પહેલેથી જ સાર્વત્રિક ડિઝાઇન અને આંતરિક જગ્યાના સંગઠન સાથે એકદમ નવી આર્મરેસ્ટ હશે. તેને જાતે અજમાવી જુઓ અને તમારા મિત્રોને કહો કે કાર માટે આર્મરેસ્ટ કેવી રીતે બનાવવું.

કદાચ દરેક કાર ઉત્સાહી એવી કારનું સપનું જુએ છે જે સમાન મોડલ્સના ફેસલેસ ગ્રે માસની પૃષ્ઠભૂમિ સામે ઊભી હોય. તેમના વાહનોમાં સગવડ અને આરામ સાથે મુસાફરી કરવાની ઇચ્છા કારના માલિકોને અસલ શોધવા માટે દબાણ કરે છે ડિઝાઇન ઉકેલો, જેમાંથી એક આર્મરેસ્ટ છે.
કારમાં આર્મરેસ્ટ એ એક સંપૂર્ણ વ્યક્તિગત વસ્તુ છે જેને ખાસ અભિગમની જરૂર હોય છે. કાર ડીલરશીપ દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતી મોટાભાગની એક્સેસરીઝ પ્રમાણભૂત છે અને શક્ય તેટલા લાંબા સમય સુધી ચાલવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. મોટી સંખ્યામાંકારની બ્રાન્ડ્સ ગમે તે હોય ડિઝાઇન સુવિધાઓ. આ કારણોસર, આર્મરેસ્ટ જાતે બનાવવું શ્રેષ્ઠ છે. અપવાદ એ છે કે જ્યારે વાહન ગોઠવણીમાં આર્મરેસ્ટ એક વધારાનો વિકલ્પ હોય અથવા તે ચોક્કસ બ્રાન્ડ માટે સત્તાવાર ડીલરો પાસેથી ખરીદી શકાય.
ચાલો ઉદાહરણ તરીકે ઘરે આપણા પોતાના હાથથી બનાવેલ આર્મરેસ્ટ્સમાંથી એક લઈએ.
આ માટે અમને જરૂર છે: પ્લાયવુડ શીટ, લગભગ 1.5 સેમી જાડા, નખ, પીવીએ લાકડાનો ગુંદર, ફોમ રબર, ચામડું (કુદરતી અથવા કૃત્રિમ ચામડું).
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા:
1. અમે આર્મરેસ્ટના ઇચ્છિત સ્થાન પર જરૂરી પરિમાણો લઈએ છીએ અને સ્ટેન્સિલ બનાવીએ છીએ. મહત્તમ સુવિધા માટે, તેની ટકાઉપણું અને ઉપયોગમાં સરળતાને કારણે, કાર્ડબોર્ડનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. ચાલો સ્ટેન્સિલ પર પ્રયાસ કરીએ. અમે ગોઠવણો કરી રહ્યા છીએ.
2. સ્ટેન્સિલના આધારે, આર્મરેસ્ટની વિગતોને કાપી નાખો. જીગ્સૉનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. અમે પરિણામી ભાગોને ફાઇલ અથવા સેન્ડિંગ પેપરથી પ્રક્રિયા કરીએ છીએ.

3. પરિણામી ભાગોને એકસાથે ગુંદર કરો અથવા નાના નખ વડે ખીલી નાખો. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે લાકડાની સપાટી પર નખનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તિરાડો અને વિરામ થઈ શકે છે. તેથી, નખનો કાળજીપૂર્વક ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. ગુંદરને સખત થવા દો.

તેમની ડિઝાઇન, કદ અને ઊંડાઈ મનસ્વી રીતે પસંદ કરી શકાય છે.
5. અમે ચામડાની સાથે આર્મરેસ્ટને આવરી લઈએ છીએ. આ કરવા માટે, ચામડાને લાકડાના ગુંદરથી લુબ્રિકેટ કરો અને કાળજીપૂર્વક તેને આર્મરેસ્ટની સપાટી પર ખેંચો જેથી કોઈ ફોલ્ડ્સ, બલ્જેસ અથવા હવાના પરપોટા ન બને. આ પછી, અમે ગરમ આયર્નથી ચામડાને સરળ બનાવીએ છીએ - આ રીતે ગુંદર ઝડપથી સુકાઈ જાય છે અને સપાટી પર સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે, ફોલ્ડ્સ અથવા ડેન્ટ્સ છોડ્યા વિના.

6. અમે ઢાંકણ બનાવીએ છીએ. કવરની કુલ લંબાઈ આર્મરેસ્ટની લંબાઈ કરતાં થોડી લાંબી હોવી જોઈએ. ઢાંકણને ઢાંકતા પહેલા, ચામડીની નીચે ફીણ રબરનો ટુકડો મૂકવો શ્રેષ્ઠ છે.

7. હિન્જ્સને કવર અને આર્મરેસ્ટ બોડી પર સ્ક્રૂ કરો અને તેમને કારમાં ઇન્સ્ટોલ કરો.

VAZ ઓટોમોબાઇલ કંપની હંમેશા તેની કાર માટે પ્રખ્યાત રહી છે, જે આધુનિકીકરણ અને ટ્યુન કરવા માટે સરળ છે. તદુપરાંત મોટાભાગના ફેરફારો આશરો લીધા વિના કરી શકાય છે તૈયાર ઉકેલો , પરંતુ તે જાતે કરો.

કદાચ દરેક મોટરચાલક તેની કારને વધુ આરામદાયક બનાવવા અને તેને સુધારવા માંગે છે આંતરિક ડિઝાઇનસમાન મોડેલો વચ્ચે અલગ દેખાવા માટે. કારના તમામ મોડલ્સમાં આર્મરેસ્ટનું તૈયાર વર્ઝન અથવા સમાન કિંમત હોતી નથી આ તત્વવધુ પડતું ચાલો સમજીએ કે તમારા પોતાના હાથથી આર્મરેસ્ટ કેવી રીતે બનાવવું.

કામ માટે તૈયારી

• ઉત્પાદન કરતા પહેલા, ભાવિ આર્મરેસ્ટની રેખાંકનો આવશ્યક છે. તમે તેમને કારના મોડલના આધારે ઇન્ટરનેટ પર સરળતાથી શોધી શકો છો અથવા નિયમિત શાસકનો ઉપયોગ કરીને જાતે કરી શકો છો. જો કે, બધા માપન ફક્ત તમારા પોતાના હાથથી અને તમારા પોતાના મશીન પર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે સમાન મોડેલોમાં પણ કેટલાક તફાવતો છે.
• સ્વ-નિર્મિત આર્મરેસ્ટને તેની ડિઝાઇનમાં નવા તત્વો ઉમેરીને આધુનિક બનાવી શકાય છે, જેમ કે:
• નાની વસ્તુઓ માટે ડ્રોઅર. તમે તેમાં કંઈપણ મૂકી શકો છો: કીઓ, સ્ક્રૂ, સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ, લાઇટ બલ્બ અને અન્ય ઘણી ઉપયોગી વસ્તુઓ. તમે કાર માટે વિવિધ દસ્તાવેજો પણ સંગ્રહિત કરી શકો છો જેથી જો કંઈક થાય, તો તમે તેને ઝડપથી પોલીસને બતાવી શકો. તે જ સમયે, વિઝર હેઠળ અને ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ખાલી જગ્યા વધશે.
• આર્મરેસ્ટ તરીકે ઉપયોગી થઈ શકે છે ચશ્મા અને બોટલ માટે કોસ્ટર. પછીથી ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં તેને શોધવા કરતાં તેના પર બોટલ મૂકવી ખૂબ સરળ છે.

કાર માટે હોમમેઇડ આર્મરેસ્ટ: કાર્યની પ્રગતિ

1. તમારા કાર્ય ક્ષેત્રને તૈયાર કરો.
2. તમે જ્યાં આર્મરેસ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા છો તે સ્થાન પર માપ લો અને રેકોર્ડ કરો. તે આગળની બેઠકો વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે. આર્મરેસ્ટનું કદ મનસ્વી હોઈ શકે છે, કોમ્પેક્ટથી મહત્તમ મોટા સુધી. તમારી ઇચ્છાઓના આધારે.
3. આર્મરેસ્ટમાં આંતરિક ખાલી જગ્યાની હાજરીને ધ્યાનમાં લો.
4. માપ લીધા પછી, ડ્રોઇંગ પર કામ કરવાનું શરૂ કરો.
5. આર્મરેસ્ટને આવરી લેવા માટે સામગ્રી ખરીદો, કારના આંતરિક ભાગ માટે સૌથી યોગ્ય. કેસીંગ માટે, તેને નીચેની સામગ્રીમાંથી બનાવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે:

• ચામડાનો વિકલ્પ
• વેલોર્સ
• કાર્બન (કુદરતી અથવા અનુકરણ)
• અલ્કેન્ટ્રા

1. ફ્રેમ બનાવવા માટે ચિપબોર્ડ ખરીદો.

એસેમ્બલી

1. દોરેલા ડ્રોઇંગ મુજબ, ચિપબોર્ડ શીટ પર નિશાનોને ચિહ્નિત કરોઅને પછી તેને કાપી નાખો જરૂરી વિગતોનો ઉપયોગ કરીને ડિઝાઇન કરે છે ઇલેક્ટ્રિક જીગ્સૉઅથવા અન્ય સાધન.
2. કોઈપણ તીક્ષ્ણ ખૂણાઓ અને અનિયમિતતાઓને નીચે રેતી કરો જે તણાવ હેઠળ આવરણને ફાટી શકે છે.
3. તમામ માળખાકીય ભાગોને એકસાથે જોડવા માટે સ્ક્રૂમાં સ્ક્રૂ કરવા માટે જરૂરી નિશાનો બનાવો. તેમને હાથથી સ્ક્રૂ કરવું એ સરળ કાર્ય નથી, તેથી તમારે તમારી જાતને સ્ક્રુડ્રાઈવરથી સજ્જ કરવી જોઈએ.
4. આંતરિક ડ્રોઅરમાં એક ગુપ્ત ડબ્બો બનાવો (જો તમારી પાસે હોય તો).
5. ફરીથી રેતી સમાપ્ત ડિઝાઇનબરછટ સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરીને.

આર્મરેસ્ટનું ઉત્પાદન ત્યાં સમાપ્ત થતું નથી; છેલ્લું પગલું બાકી છે - આવરણ.

આર્મરેસ્ટ ટ્રીમ

• ટ્રીમ સામગ્રીની અંતિમ પસંદગી કારની પ્રતિષ્ઠા પર આધારિત છે. VAZ કારના કિસ્સામાં, સસ્તી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
• નવા નિશાળીયાએ અસલ ચામડાથી અપહોલ્સ્ટર ન કરવું જોઈએ, કારણ કે દરેક મોટરચાલક આ સામગ્રીમાંથી આર્મરેસ્ટને અપહોલ્સ્ટર કરવાનો સામનો કરી શકતો નથી.
• રંગની વાત કરીએ તો, કાળો રંગ મોટાભાગની કાર માટે યોગ્ય છે. જો આપેલ રંગબંધબેસતું નથી આંતરિક આંતરિકકાર, પછી અન્ય રંગો સાથે પ્રયોગ કરો.
• સ્ટીચિંગ સીવવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં મજબૂત થ્રેડોનો ઉપયોગ કરો, કારણ કે આર્મરેસ્ટ સતત તણાવમાં રહેશે અને સરળતાથી ફાટી શકે છે.

કાર્ય પ્રગતિ:

1. પીવીસી કમાનવાળા ખૂણાનો ઉપયોગ કરીને, અમે રૂપરેખા સાથે ક્લેડીંગ બનાવીએ છીએ. નિયમ પ્રમાણે, આમાં 40 મિનિટથી વધુ સમય લાગતો નથી.
2. અમે ચૂકવણી કરીએ છીએ ખાસ ધ્યાનઆર્મરેસ્ટ કવર, કારણ કે તે આરામદાયક હોવું જોઈએ. આર્મરેસ્ટ ખૂબ સખત ન હોવો જોઈએ. ઢાંકણની સપાટીને નરમ કરવા માટે, વાનગીઓ ધોવા માટે અથવા શરીર માટે ફીણ રબર અથવા નિયમિત જળચરોનો ઉપયોગ કરો.
3. ચિપબોર્ડની ટોચની સપાટી પર ગુંદર લાગુ કરો, પછી સ્પોન્જ અથવા ફોમ રબરને ગુંદર કરો.
4. તે સુકાઈ જાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ અને ઉપયોગિતા છરી અથવા નિયમિત કાતરનો ઉપયોગ કરીને કોઈપણ વધારાની નરમ સામગ્રીને કાપી નાખો.
5. આર્મરેસ્ટને વધુ સમાન બનાવવા માટે, ફીલ્ડ અથવા સમાન સામગ્રીમાંથી એક લંબચોરસ કાપો અને તેને અમારી રચનાની બંને બાજુઓ સાથે જોડી દો.
6. આગળ, ઉપરના કવરની સપાટી પર ફીલને ગુંદર કરો અને તેને બધી બાજુઓ પર આવરણ કરો.

હિન્જ્સ અને ફર્નિચર મેગ્નેટની સ્થાપના

• જો ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ડિઝાઇન કરેલ આર્મરેસ્ટનું કવર અવ્યવસ્થિત રીતે ખુલે તો આ ક્રિયા કરવી આવશ્યક છે.
• તમે લૉક ઇન્સ્ટોલ કરી શકશો તેવી શક્યતા નથી, પરંતુ આ માટે ફર્નિચર મેગ્નેટ યોગ્ય છે. જો આર્મરેસ્ટ નાની વસ્તુઓ માટે બૉક્સ તરીકે બનાવવામાં આવે છે, તો પછી દરવાજાના હિન્જ્સમાંથી બનાવી શકાય છેનિયમિત લૂપ્સ કોઈપણ નાના કેબિનેટ માટે.આંટીઓ પર સ્થિત ન હોવી જોઈએ

બહાર

1. , કારણ કે આ ખતરનાક હોઈ શકે છે.
2. ચાલો પ્રારંભ કરીએ:
3. અમે ફર્નિચર મેગ્નેટ ઇન્સ્ટોલ કરીએ છીએ અને હિન્જ્સને જોડવાનું શરૂ કરીએ છીએ.
4. અમે સમાન સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને તેમને જોડીએ છીએ અમે બધી વસ્તુઓને કેન્દ્રમાં રાખીએ છીએ અને કવરને સ્ટ્રક્ચરના મુખ્ય ભાગમાં સ્ક્રૂ કરીએ છીએ.ચુંબકનો ઉપયોગ કરવા માટે,વિપરીત બાજુ

મેટલ પ્લેટ સ્થાપિત કરો.

• પ્લેટને ચુંબકની નીચે જ મૂકવી જોઈએ, અન્યથા કવર કામ કરશે નહીં. કારમાં જાતે આર્મરેસ્ટ કેવી રીતે બનાવવું અને તેને ઇન્સ્ટોલ કરવુંસૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર્ય કરવાનો સમય આવી ગયો છે, કારણ કે થી
• યોગ્ય સ્થાપનઆર્મરેસ્ટની યોગ્ય કામગીરી અને ટકાઉપણું નિર્ભર રહેશે.

ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે તમારે ખૂબ કાળજી લેવાની જરૂર છે

• , કારણ કે તમે આંતરિક ભાગોને સરળતાથી બગાડી શકો છો.
• આર્મરેસ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તમારે આની જરૂર પડશે:

સ્ટીલ સળિયા સાથે પોલીપ્રોપીલિન પાઇપ

M8 પિન (100-110 સેન્ટિમીટર) - આંતરિક ભાગમાં પ્લાસ્ટિકને જોડવા માટે

1. કારણ શું છે અને જો શું કરવું જોઈએ?
2. સ્થાપન પગલાં:
3. અમે પ્લાયવુડનો લંબચોરસ કાપીએ છીએ, તેને ચામડાથી ઢાંકીએ છીએ અને ઘણા છિદ્રો બનાવીએ છીએ.
4. અમે ભાગને પાછો સ્થાપિત કરીએ છીએ અને ટ્યુબ પર મૂકીએ છીએ.
5. આર્મરેસ્ટ પરના છિદ્રોને ચિહ્નિત કરો અને પછી તેને કાપી નાખો.
6. અમે તેને તેની જગ્યાએ સ્થાપિત કરીએ છીએ. અમે પ્રબલિત વોશર્સ અને બદામ સાથે જોડવું.

જો પરિણામી ડિઝાઇન અસ્વસ્થતા તરફ વળે છે, તો તેને ફરીથી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.અસુવિધાજનક ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિ રાઇડની ગુણવત્તા અને સલામતી પર નકારાત્મક અસર કરી શકે છે.

વિડિઓ: તમારા પોતાના હાથથી કાર માટે આર્મરેસ્ટ કેવી રીતે બનાવવી

બોટમ લાઇન

આ રીતે અમે અમારી પોતાની કાર આર્મરેસ્ટ બનાવી છે. તે તદ્દન હતું શ્રમ-સઘન પ્રક્રિયા, વિવિધ સાધનો સાથે કામ કરવાની ક્ષમતા જરૂરી છે. જો તમે ઉપરોક્ત તમામ પગલાં પૂર્ણ કરવામાં અસમર્થ છો, તો પહેલેથી જ ખરીદી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે તૈયાર વિકલ્પ(જો ત્યાં હોય તો), જેથી નિરર્થક કાર્ય પર વ્યક્તિગત સમય બગાડવો નહીં.

કમનસીબે, બધી આધુનિક કાર આવાથી સજ્જ નથી મહત્વપૂર્ણ વિગતડ્રાઇવર માટે આર્મરેસ્ટ તરીકે. કાર માલિકો આ ખામીને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે અલગ અલગ રીતે: કોઈ તૈયાર ઉપકરણો ખરીદે છે, કોઈ તેને પોતાના હાથથી બનાવવાનો પ્રયાસ કરે છે. અમે છેલ્લા વિકલ્પને વધુ વિગતવાર સમજવાનો પ્રયત્ન કરીશું.

ટૂંકમાં, સગવડ માટે આર્મરેસ્ટ જરૂરી છે. અનુભવી કાર ઉત્સાહીઓ જાણે છે કે લાંબી ડ્રાઈવ કેટલી કંટાળાજનક હોઈ શકે છે. સવારી કરતી વખતે હાથની સ્થિતિ પણ આમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તેઓ હંમેશા સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પર રહી શકતા નથી. વહેલા અથવા પછીના સમયમાં એક ક્ષણ આવશે જ્યારે તમે તમારા હાથને નીચે કરવા અને આરામ કરવા માંગો છો. આ તે છે જ્યાં આર્મરેસ્ટ હાથમાં આવે છે.

DIY કાર આર્મરેસ્ટ

હાથ અને ખભાના સ્નાયુઓ આરામ કરી શકશે. કરોડરજ્જુ અને ગરદન પરનો ભાર પણ ઘટશે, કારણ કે વ્યક્તિને શરીરને વધુ આપવાની તક મળશે આરામદાયક સ્થિતિઅને આરામ કરો, તમારી ખુરશી પર પાછા ઝુકાવ. પરિણામે, ડ્રાઇવર ઓછો થાકી જાય છે, જે ખાસ કરીને લાંબી સફરમાં મહત્વપૂર્ણ છે.

આ ઉપરાંત, આર્મરેસ્ટમાં અન્ય ઘણા કાર્યો હોઈ શકે છે:

• તે બિલ્ટ-ઇન ડ્રોઅરથી સજ્જ હોઈ શકે છે જ્યાં તમે હળવાથી સનગ્લાસ સુધી તમામ પ્રકારની નાની વસ્તુઓ મૂકી શકો છો;
• તેમાં વિરામ હોઈ શકે છે, જેમાં પાણીની બોટલ મૂકવી અનુકૂળ છે;
• વિવિધ નિયંત્રણ માટે વધારાના બટનો વિદ્યુત ઉપકરણોકાર;
• જો જરૂરી હોય તો, સારી આર્મરેસ્ટને સીટો વચ્ચેની જગ્યામાં પાછું સ્લાઇડ કરીને દૂર કરી શકાય છે.

તમારા પોતાના હાથથી કાર માટે આર્મરેસ્ટ કેવી રીતે બનાવવી

જો કોઈ કારણોસર તૈયાર તત્વ ખરીદવું શક્ય ન હોય, તો ત્યાં ફક્ત એક જ રસ્તો છે: તેને જાતે બનાવો.

પ્રક્રિયા માટે તૈયારી

સૌ પ્રથમ, કેબિનમાં ટેપ માપનો ઉપયોગ કરીને, તમારે તે સ્થાનને માપવું જોઈએ જ્યાં ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ થશે. તદુપરાંત, તમારી પોતાની કારની કેબિનમાં માપ લેવા જોઈએ.સમાન દેખાતી બે કાર માટે પણ, આંતરિક લેઆઉટ તત્વો કદમાં અલગ હોઈ શકે છે. તફાવત ફક્ત થોડા મિલીમીટરનો હોઈ શકે છે, પરંતુ આ તે છે જે આખરે સામાન્ય ઇન્સ્ટોલેશનમાં દખલ કરશે.

નીચેના પરિમાણો માપવામાં આવે છે:

• ડ્રાઇવર અને પેસેન્જર બેઠકો વચ્ચેનું અંતર;
• જે સ્તર પર બેઠેલા ડ્રાઇવરની કોણી સ્થિત છે;
• રોકાયેલા હેન્ડબ્રેક લીવરથી ડ્રાઈવરની સીટની પાછળનું અંતર. આ કરવામાં આવે છે જેથી પાછળ બેઠેલા મુસાફરો તેમના પગ વડે આર્મરેસ્ટને સ્પર્શ ન કરે;
• જ્યારે હેન્ડબ્રેક લીવર ચાલુ હોય ત્યારે મહત્તમ ઊંચાઈ કે જેના પર વધે છે (આ પરિમાણ ફક્ત ત્યારે જ દૂર કરવામાં આવે છે જો આર્મરેસ્ટ સ્ટ્રક્ચર બ્રેક લીવરને આંશિક રીતે આવરી લે છે);
• તમારે એ પણ જાણવાની જરૂર છે કે સીટ બેલ્ટના લેચ કેટલા દૂર છે.

સામગ્રી પસંદ કરી રહ્યા છીએ

એક નિયમ તરીકે, હોમમેઇડ આર્મરેસ્ટ્સ પ્લાયવુડ અથવા ચિપબોર્ડમાંથી બનાવવામાં આવે છે. ક્યારેક વપરાય છે નક્કર બોર્ડ 7-9 મીમી જાડા. જો એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે કે ત્યાં વળાંકવાળા ભાગો હશે, તો ફક્ત પ્લાયવુડનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, કારણ કે ફક્ત આ સામગ્રીને વરાળ પર પકડીને જરૂરી વળાંક આપી શકાય છે. બેઠકમાં ગાદી સામગ્રી માટે, તે ખૂબ જ અલગ હોઈ શકે છે: ચામડું, અસલી ચામડું, ડર્મેન્ટાઇન, વગેરે. અહીં પસંદગી ફક્ત કાર માલિકની કલ્પના અને નાણાકીય ક્ષમતાઓ દ્વારા મર્યાદિત છે.

અમે મુખ્ય ઘટકોને ડિઝાઇન કરીએ છીએ

ઉપરોક્ત તમામ પરિમાણો રેકોર્ડ કરવા આવશ્યક છે. તેમના આધારે, ત્રણ અંદાજોમાં એક સરળ સ્કેચ બનાવવામાં આવે છે. તમે નોટબુક કાગળના નિયમિત ટુકડા પર હાથથી પણ કરી શકો છો.

ભાવિ આર્મરેસ્ટ કેવો દેખાશે તે સ્પષ્ટપણે કલ્પના કરવી જરૂરી છે.

નીચેના મુદ્દાઓ સ્કેચ પર સૂચવવા આવશ્યક છે:

• બધા કદ;
• જો આર્મરેસ્ટમાં આકૃતિવાળા વળાંકવાળા ભાગો હોય, તો સ્કેચમાં આ વળાંકની ત્રિજ્યા દર્શાવવી જોઈએ;
• સ્થાન માઉન્ટિંગ છિદ્રોતેમના વ્યાસના ફરજિયાત સંકેત સાથે;
• તમે જે ફાસ્ટનરનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા છો તેના પ્રકાર અને પરિમાણો (ઉદાહરણ તરીકે, જો આ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ છે, તો તમારે તેમનો વ્યાસ અને થ્રેડ પિચ દર્શાવવી જોઈએ);
• ઊંડાઈ કે જેમાં ફાસ્ટનર શરીરના ભાગોમાં અથવા મધ્યવર્તી માળખામાં ઘૂસી જાય છે (ઘણીવાર આર્મરેસ્ટ લાકડાના સબસ્ટ્રેટને સ્ક્રૂથી સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, તેથી ફાસ્ટનરની ઘૂંસપેંઠ ઊંડાઈને જાણીને તમે સબસ્ટ્રેટની જાડાઈની વધુ સચોટ ગણતરી કરી શકશો);
• જો તમે હિન્જ્ડ ઢાંકણ સાથે કોઈ તત્વને એસેમ્બલ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા હો, તો તમારે તે ક્યાં અને કયા પર જોડવામાં આવશે તે સૂચવવું જોઈએ. ફર્નિચર હિન્જ્સઢાંકણને પકડી રાખવું. ઉપરાંત, તેમના કદ વિશે ભૂલશો નહીં.

ડિઝાઇન તબક્કે, તમારે ચોક્કસપણે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે કેબિનમાં આર્મરેસ્ટ કેવી રીતે ઠીક કરવામાં આવશે.

આ સ્ક્રૂનો સમૂહ હોઈ શકે છે, અથવા સીટો વચ્ચે ચુસ્ત ફિટ કરીને ભાગને સ્થાને રાખી શકાય છે.

ઉત્પાદન પ્રક્રિયા

હાથમાં તમામ જરૂરી પરિમાણો સાથે તૈયાર સ્કેચ રાખવાથી, તમે આર્મરેસ્ટને એસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો.

વિડિઓ: ફોક્સવેગન પોલો પર હોમમેઇડ આર્મરેસ્ટ

leatherette સાથે અપહોલ્સ્ટરી

શિખાઉ કાર ઉત્સાહી માટે, ફિનિશ્ડ આર્મરેસ્ટને ફરીથી બનાવવાની પ્રક્રિયા મુશ્કેલીઓનું કારણ બની શકે છે, તેથી ચાલો તેના વિશે અલગથી વાત કરીએ. પરંતુ પ્રથમ, ચાલો સાધનોને વ્યાખ્યાયિત કરીએ.

ઉપભોક્તા અને સાધનો

• તમારા પોતાના હાથથી આર્મરેસ્ટ બનાવવા માટે તમારે નીચેની સામગ્રી અને સાધનોની જરૂર પડશે:
• બેઠકમાં ગાદી માટે સામગ્રી (અગાઉ પસંદ કરેલ ચામડું અથવા ચામડું, જેનો રંગ આંતરિક ટ્રીમના રંગ સાથે મેળ ખાય છે);
• કાતર
• માસ્કિંગ ટેપ;
• બ્લેક માર્કર;
• રેશમ થ્રેડો;

સીવણ મશીન.

કામગીરીનો ક્રમ તેથી, કાર માટે આર્મરેસ્ટ બનાવવું એટલું મુશ્કેલ નથી જેટલું તે પ્રથમ નજરમાં લાગે છે. સાથે કામ કરવાથી જ અમુક મુશ્કેલીઓ આવી શકે છેસીવણ મશીન