શું રેફ્રિજરેટરમાં કોમ્પ્રેસરને જાતે બદલવું શક્ય છે? રેફ્રિજરેટર કોમ્પ્રેસર રિપ્લેસમેન્ટ ટેકનોલોજી

રેફ્રિજરેટર એ એક જટિલ અને ખર્ચાળ ઘરગથ્થુ સાધન છે, જેમાં કેટલાક ડઝન ઘટકો અને ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. તેમાંના સૌથી મહત્વપૂર્ણ કોમ્પ્રેસર છે (તકનીકી સાહિત્યમાં તેને સામાન્ય રીતે મોટર-કોમ્પ્રેસર કહેવામાં આવે છે). આધુનિક બે-કોમ્પ્રેસરમાં ઘણા (દરેક ચેમ્બર માટે) હોઈ શકે છે.

કોમ્પ્રેસરની નિષ્ફળતાને કારણે રેફ્રિજરેટર તૂટી જવું અસામાન્ય નથી. એક નિયમ તરીકે, તેનું ભંગાણ ગંભીર છે. રેફ્રિજરેટર કોમ્પ્રેસરને બદલવું એ સસ્તી પ્રક્રિયા નથી. તેથી, સમારકામ શરૂ કરતા પહેલા, સક્ષમ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ હાથ ધરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવા યોગ્ય છે યોગ્ય કારણભંગાણ ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટિનોલ રેફ્રિજરેટરના કોમ્પ્રેસરને બદલવા માટે 6,900 થી 11,500 રુબેલ્સનો ખર્ચ થશે. પ્રક્રિયા પોતે જ જટિલ છે અને ખાસ જ્ઞાન અને સાધનોની જરૂર છે.

કોમ્પ્રેસર શું છે?

ઘણા કારીગરો તેને રેફ્રિજરેટરનું હૃદય કહે છે. સમગ્ર ઠંડક પ્રણાલીનું પ્રદર્શન આ તત્વના યોગ્ય સંચાલન પર આધારિત છે. મોટર રેફ્રિજરેટર વરાળને બંધ રેફ્રિજરેટર સિસ્ટમમાં પંપ કરે છે, જેમાં કોમ્પ્રેસર, બાષ્પીભવક અને કન્ડેન્સરનો સમાવેશ થાય છે.

કોમ્પ્રેસર પોતે તકનીકી રીતે જટિલ એકમ છે. તે સમાવે છે:

• રિલે;
• ઇલેક્ટ્રિક મોટર;
• પિસ્ટન (આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના પિસ્ટન જેવું જ).

મોટર-કોમ્પ્રેસરની કામગીરીમાં બગાડ માટે તેના તાત્કાલિક સમારકામની જરૂર છે, અને જો તે નિષ્ફળ જાય, તો રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી હોઈ શકે છે.

રેફ્રિજરેટર કેવી રીતે કામ કરે છે?

કોમ્પ્રેસરના સંભવિત ભંગાણ અથવા ખામીને ઓળખવા માટે, તમારે રેફ્રિજરેટરની મૂળભૂત કામગીરીને સમજવાની જરૂર છે.

રેફ્રિજન્ટ બાષ્પીભવન થાય છે અને વાયુયુક્ત સ્થિતિમાં કન્ડેન્સરમાં પ્રવેશ કરે છે, જેમાં, ગરમી છોડીને, તે ધીમે ધીમે પ્રવાહીમાં ફેરવાય છે. બાષ્પીભવક માં ફ્રીઝરગરમીને કારણે તે ફરીથી વાયુ બની જાય છે. જો કન્ડેન્સર અને બાષ્પીભવક સતત કામ કરે છે, તો કોમ્પ્રેસર માત્ર રેફ્રિજરેટર ચેમ્બરમાં તાપમાન સેન્સર દ્વારા ચાલુ થાય છે. તાપમાન વધે છે, તાપમાન સેન્સર આને પ્રારંભિક રિલે માટે સંકેત આપે છે, અને તે મોટર-કોમ્પ્રેસર શરૂ કરે છે. જ્યારે ચેમ્બરમાં તાપમાન ઘટે છે, ત્યારે મોટર બંધ થઈ જાય છે.

કોમ્પ્રેસરની ખામીના ચિહ્નો

રેફ્રિજરેટરની મોટાભાગની ખામી જેમાં કોમ્પ્રેસરનું સંચાલન વિક્ષેપિત થાય છે તે દૃષ્ટિની રીતે નક્કી કરી શકાય છે:

• કોષોમાં તાપમાન સામાન્ય કરતા વધારે છે;
• મોટર-કોમ્પ્રેસર અટક્યા વિના કામ કરે છે;
• કોમ્પ્રેસર વધુ ગરમ થાય છે;
• કોમ્પ્રેસર ચાલે છે પરંતુ ગરમ થતું નથી;
• પ્રારંભિક રિલે કોમ્પ્રેસરને શરૂ કરે છે, પરંતુ તે કામ કરવાનું શરૂ કરતું નથી (મોટર કામ કરવાનું શરૂ કર્યા વિના લાક્ષણિક ક્લિક્સ સાંભળવામાં આવે છે);
• ઓપરેશન દરમિયાન, અવાજો દેખાયા જે પહેલાં નોંધાયા ન હતા, કંપન, ધબકારા;
• કન્ડેન્સર (કોમ્પ્રેસર ચાલતું હોય) ગરમ થતું નથી, પરંતુ ઓરડાના તાપમાને રહે છે.

ભંગાણ અને કોમ્પ્રેસરની નિષ્ફળતાના કારણો

રેફ્રિજરેટર કૂલિંગ સિસ્ટમ, ઉપર જણાવ્યા મુજબ, એક જટિલ બંધ લૂપ છે. મોટાભાગના આધુનિક ઉત્પાદકો લાંબા સમય સુધી તેના યોગ્ય સંચાલનની ખાતરી આપે છે. વધુમાં, લગભગ તમામ આવી સિસ્ટમો ઓપરેટિંગ નિયમોના મોટા ભાગના સામાન્ય ઉલ્લંઘનો સામે રક્ષણ પ્રણાલીઓથી સજ્જ છે જે ગ્રાહકની ખામીને કારણે ઉદ્ભવે છે.

મોટેભાગે, કોમ્પ્રેસરની નિષ્ફળતા આના કારણે થાય છે:

• માં ઉચ્ચ અથવા નીચું વોલ્ટેજ વિદ્યુત નેટવર્ક;
• પીક વોલ્ટેજ નેટ;
• રેફ્રિજરેટરના ઓપરેટિંગ મોડ્સનું ઉલ્લંઘન (ઉદાહરણ તરીકે, તેઓ અસ્થાયી "ક્વિક ફ્રીઝિંગ" મોડને બંધ કરવાનું ભૂલી જાય છે);
• રેફ્રિજરેટરના ભાગોની વધારાની ગરમી (ઉદાહરણ તરીકે, જો રેફ્રિજરેટર રેડિયેટરની નજીક સ્થિત છે);
• રેફ્રિજરેટરના ભાગોને સ્વતંત્ર રીતે બદલવા અને રિપેર કરવાના ગ્રાહકો દ્વારા પ્રયાસો.
• રેફ્રિજરેટરના પરિવહન અથવા હિલચાલ દરમિયાન નુકસાન (કેસ, કન્ડેન્સર).

જો રેફ્રિજરેટર કામ ન કરે તો શું કરવું?

શ્રેષ્ઠ બાબત એ છે કે નિષ્ણાતને કૉલ કરવો જે રેફ્રિજરેટરની ખામીનું નિરીક્ષણ કરશે અને તેનું નિદાન કરશે. જો વપરાશકર્તા પ્રથમ તેના પોતાના પર ખામીના કારણનું મૂલ્યાંકન કરવાનું નક્કી કરે છે, તો તે સરળથી જટિલ તરફના માર્ગને અનુસરવા યોગ્ય છે.

ખામી અથવા નિષ્ફળતા હંમેશા મોટર-કોમ્પ્રેસર સાથે સંકળાયેલી નથી.

યાદ રાખવું મહત્વપૂર્ણ! રેફ્રિજરેટરની સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન, કોમ્પ્રેસર પોતે સહેજ ગરમ થઈ શકે છે, પરંતુ તે શાંતિથી કામ કરે છે (ઓપરેશન ફક્ત રેફ્રિજરેટર અથવા કોમ્પ્રેસરના એકસમાન હમ દ્વારા ઓળખી શકાય છે, જો તમે તેના પર હાથ મૂકો તો જ). કન્ડેન્સર ટ્યુબ સહેજ ગરમ થાય છે (હીટિંગ એકસરખી હોવી જોઈએ).

પ્રથમ, તમારે કેમેરામાં તાપમાન સેન્સર તપાસવું જોઈએ. આવા સેન્સરની નિષ્ફળતા રેફ્રિજરેટરની સામાન્ય કામગીરીને અશક્ય બનાવે છે. તપાસ ફક્ત વિશિષ્ટ સાધનો સાથે જ કરી શકાય છે.

પછી તમારે મોટર-કોમ્પ્રેસરના પ્રારંભિક રિલેને તપાસવું જોઈએ, જેને ખાસ સાધનોની પણ જરૂર છે.

રેફ્રિજરેટરના પાવર કોર્ડ અને વાયરિંગને તપાસવાથી ઘણીવાર બાહ્ય યાંત્રિક નુકસાનને કારણે ખામી સર્જાય છે.

રેફ્રિજરેટર કોમ્પ્રેસરને ક્યારે બદલવાની જરૂર છે?

જો ઉપકરણના અન્ય ઘટકોના ડાયગ્નોસ્ટિક્સ પરિણામ લાવતા નથી, અને મોટર કામ કરતી નથી અને કોઈ અવાજ નથી કરતી, તો તેને મોટે ભાગે સમારકામની જરૂર છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં તમારે તેને સંપૂર્ણપણે બદલવું પડશે. બળી ગયેલી મોટરો રીપેર કરી શકાતી નથી.

સમારકામ માટે કેટલો ખર્ચ થશે?

રેફ્રિજરેટર કોમ્પ્રેસરને બદલવા માટે કેટલો ખર્ચ થાય છે તે ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે:

• મોટરની કિંમત અથવા તેની સમકક્ષ;
• નિષ્ફળ ઉપકરણને દૂર કરવામાં અને નવું ઇન્સ્ટોલ કરવામાં મુશ્કેલી.

જો તમે સમયસર ખામીનું નિદાન કરો છો, તો તમે ઘણું બચાવી શકો છો. ઉદાહરણ તરીકે, એટલાન્ટ રેફ્રિજરેટરના કોમ્પ્રેસરને બદલવાની કિંમત 7,400 થી 11,500 રુબેલ્સ છે. તે તારણ આપે છે કે પુનઃસ્થાપન કાર્ય નવા ઉપકરણની લગભગ અડધી કિંમતનો ખર્ચ કરી શકે છે.

અનુસાર અનુભવી કારીગરોમોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, ભંગાણના પ્રથમ સંકેત પર વ્યાવસાયિકોનો સંપર્ક કરીને ખર્ચાળ રેફ્રિજરેટર સમારકામ અને કોમ્પ્રેસર રિપ્લેસમેન્ટ ટાળી શકાય છે. મોટે ભાગે, નાના કારણો (ફ્રોન લિકેજ, થર્મોસ્ટેટ નિષ્ફળતા, ઘસારો અને આંસુ) એ મોટી ખામીના આશ્રયસ્થાન છે. રબર સીલ), જે સંપૂર્ણ રિપ્લેસમેન્ટ કરતાં ઠીક કરવા માટે ખૂબ સસ્તું છે.

ડાયરેક્ટ રિપેર

આજે, કેટલાક લોકો જટિલ નોકરીઓ (જેમ કે કોમ્પ્રેસર બદલવી) લેવા દોડે છે જેમાં તેઓને ઈન્ટરનેટ પર DIY ટ્યુટોરિયલ્સ સિવાય કોઈ અનુભવ નથી.

રેફ્રિજરેટર કોમ્પ્રેસરને બદલવું એ એક જટિલ પ્રક્રિયા છે જેમાં ખામીનું કારણ, નિષ્ણાતનો અનુભવ અને લાયકાતો અને વિશિષ્ટ સાધનો ( ગેસ બર્નર, રેફ્રિજન્ટ જળાશય, પંચર વાલ્વ અને અન્ય સાધનો).

એમેચ્યોર જેઓ નિષ્ફળ મોટરને રિપેર કરવાનું કામ કરે છે તેઓ વધુ વાહિયાત લાગે છે. વાહિયાતતા એ છે કે ઉત્પાદકો જાણીજોઈને બિન-વિભાજ્ય સ્વરૂપમાં કોમ્પ્રેસરનું ઉત્પાદન કરે છે. આ આખા શરીરને સીલ કરવાથી પુરાવા મળે છે (ઉપકરણ ખૂબ જટિલ છે અને તેમાં કેટલાક ડઝન ભાગોનો સમાવેશ થાય છે તે હકીકત હોવા છતાં). જો મોટરના કેટલાક ભાગો નિષ્ફળ જાય છે, તો તે સમારકામ કરવામાં આવતું નથી, પરંતુ રેફ્રિજરેટર કોમ્પ્રેસરને સંપૂર્ણપણે નવા સાથે બદલવામાં આવે છે.

આ માત્ર ઉપયોગનો અનુભવ ધરાવતા નિષ્ણાત દ્વારા જ કરવું જોઈએ ખાસ સાધન.

નિષ્કર્ષ

આવી સમારકામ સસ્તી નથી (ઉદાહરણ તરીકે, ઇન્ડેસિટ રેફ્રિજરેટરના કોમ્પ્રેસરને બદલવાથી માલિકોને 7,400 થી 9,900 રુબેલ્સનો ખર્ચ થશે), તે ઓપરેટિંગ નિયમોનું પાલન કરવા યોગ્ય છે. સૌથી વધુ સામાન્ય કારણબ્રેકડાઉન એ ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્કની અસ્થિરતા છે. તેથી, રેફ્રિજરેટરને સીધા નહીં, પરંતુ વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઇઝર દ્વારા કનેક્ટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

મોટર-કોમ્પ્રેસર એ રેફ્રિજરેટરનું "હૃદય" છે, તેના મુખ્ય ભાગોમાંનો એક. કમનસીબે, મોટર નિષ્ફળતાના કિસ્સાઓ અસામાન્ય નથી. તે સમય, શક્તિમાં વધારો અને ખૂબ તીવ્ર કામથી પીડાય છે. આ ભાગને સમારકામ કરવું શક્ય છે, પરંતુ એક નિયમ તરીકે, સમારકામ અત્યંત ખર્ચાળ, ઉદ્યમી છે અને ખાતરી આપી શકતું નથી કે ભંગાણ ફરીથી થશે નહીં. તેથી, જ્યારે કોમ્પ્રેસર તૂટી જાય છે, ત્યારે તેને સામાન્ય રીતે નવા સાથે બદલવામાં આવે છે. મોટર ઇન્સ્ટોલ કરવું એ સરળ કાર્ય નથી, જેને "દૂર કરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવા" ઉપરાંત, સિસ્ટમને ખાલી કરવા અને તેને ફ્રીનથી ભરવાની જરૂર છે. તમે તમારા પોતાના પર તેની સાથે વ્યવહાર કરી શકતા નથી. કોમ્પ્રેસરની ફેરબદલી RemBytTech ના નિષ્ણાતોને સોંપો, અને તેઓ ઝડપથી કાર્ય પૂર્ણ કરશે - એપ્લિકેશન પ્રાપ્ત કર્યા પછી 24 કલાકની અંદર!

કોમ્પ્રેસરને બદલવા માટેની પ્રક્રિયા

• ખામીયુક્ત મોટર-કોમ્પ્રેસરને દૂર કરવું. ટેકનિશિયન ફિલિંગ ટ્યુબને કાપીને તોડી નાખશે જેના દ્વારા સિસ્ટમ ફ્રીઓનથી ચાર્જ કરવામાં આવે છે. નવા કોમ્પ્રેસર માટે આ ટ્યુબની જરૂર પડશે. પછી, ફિલ્ટર-ડ્રાયરથી 20-30 મીમીના અંતરે, કેશિલરી ટ્યુબ કાપવામાં આવશે જેથી ફ્રીન સિસ્ટમમાંથી બહાર નીકળી જાય. રેફ્રિજન્ટ બાષ્પીભવન થઈ જાય પછી, ટેકનિશિયન ખામીયુક્ત મોટરમાંથી સક્શન અને એક્ઝોસ્ટ ટ્યુબને દૂર કરશે (અથવા કાપી નાખશે) તેઓ કોમ્પ્રેસરથી આશરે 10-20 મીમીના અંતરે સોલ્ડર કરવામાં આવે છે. આગળ, રેફ્રિજરેટર બોડી પર મોટર માઉન્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢવા અને મોટરને દૂર કરવાનું બાકી રહે છે.
• ફિલ્ટર ડ્રાયરને બદલીને. ત્રીજું પગલું ઝીઓલાઇટ કારતૂસને બદલવાનું છે, જેને ફિલ્ટર ડ્રાયર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. ટેકનિશિયન જૂનાને સોલ્ડર અથવા કાપી નાખશે અને નવાને સોલ્ડર કરશે. ફિલ્ટર ડ્રાયર - નાનું, પરંતુ ખૂબ મહત્વપૂર્ણ વિગત. તે નાના કણો અને ભેજને કેશિલરી ટ્યુબમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે, જે રેફ્રિજરેટરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. જ્યારે પણ રેફ્રિજરેટર કૂલિંગ સિસ્ટમ ખોલવામાં આવે ત્યારે ફિલ્ટર ડ્રાયર બદલવું આવશ્યક છે. સમારકામના કુલ ખર્ચના સંબંધમાં તેની કિંમત ઓછી છે. પરંતુ જૂના ફાજલ ભાગને સ્થાને રાખવાથી નવા કોમ્પ્રેસરના ઓપરેટિંગ સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકાય છે.
• નવી મોટરની સ્થાપના. ટેકનિશિયન હાઉસિંગમાં મોટરને સુરક્ષિત કરશે અને તમામ રેફ્રિજરેટર ટ્યુબ (સક્શન, સક્શન અને ફિલિંગ) ને કોમ્પ્રેસર પર સંબંધિત પાઈપો સાથે જોડશે. પછી તે ટ્યુબ અને મોટર વચ્ચેના સાંધાને સોલ્ડર કરશે.
• સિસ્ટમ ખાલી કરાવવી. વિશિષ્ટ પંપનો ઉપયોગ કરીને તમામ સીમ સીલ કર્યા પછી, ટેકનિશિયન રેફ્રિજરેટરને વેક્યૂમ કરશે, જે દરમિયાન સિસ્ટમમાંથી વધુ ભેજ દૂર કરવામાં આવે છે.
• રેફ્રિજરેટરને રેફ્રિજરેટર સાથે રિફિલિંગ. રિફ્યુઅલ કરતી વખતે, ટેકનિશિયન તમામ કનેક્શન્સના સોલ્ડરિંગની ચુસ્તતા પણ તપાસશે.

કેબિનેટ પછી દરેક રેફ્રિજરેટરનો મુખ્ય ભાગ કોમ્પ્રેસર છે. સામાન્ય રીતે તેઓ ઘણા વર્ષો સુધી તૂટી જતા નથી, પરંતુ કેટલીકવાર, નેટવર્કમાં પાવર સર્જેસને કારણે, રેફ્રિજરેટર નિષ્ફળ થઈ શકે છે.

તમારા રેફ્રિજરેટરે કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું છે અને તમે કોમ્પ્રેસરને બદલવા માંગો છો.

નિયમ પ્રમાણે, કારીગરોને કોમ્પ્રેસરને બદલવામાં ઘણા વર્ષોનો અનુભવ હોય છે, પરંતુ ઘણી વાર ટૂંકા ગાળાના અભ્યાસક્રમોનો ગઈકાલનો વિદ્યાર્થી આવે છે, જેની લાયકાત શૂન્ય છે, તેથી તમારે કેટલીક મહત્વપૂર્ણ ઘોંઘાટ વિશે જાણવાની જરૂર છે:

• નવું કોમ્પ્રેસર પસંદ કરી રહ્યા છીએ. તે જ કંપનીમાંથી કોમ્પ્રેસર ખરીદવું વધુ સારું છે, પછી કોઈ સમસ્યા રહેશે નહીં. જો તમે એનાલોગ પસંદ કરો છો, તો પછી કાળજીપૂર્વક જુઓ જેથી કરીને તકનીકી વિશિષ્ટતાઓનવા કોમ્પ્રેસર ઉત્પાદક દ્વારા સ્થાપિત કોમ્પ્રેસરની કામગીરી સાથે બરાબર મેળ ખાય છે.
• બંને કોમ્પ્રેસરની ઠંડક ક્ષમતા પર ધ્યાન આપો. તેઓ સંપૂર્ણપણે મેળ ખાતા હોવા જોઈએ. જૂના અને નવા કોમ્પ્રેસરના ઓપરેટિંગ ડાયાગ્રામને ચકાસીને આ જાણી શકાય છે. કેટલીકવાર તમે વધુ શક્તિશાળી કોમ્પ્રેસર પસંદ કરી શકો છો, પરંતુ આ પ્રદાન કરવામાં આવે છે કે અન્ય તમામ સૂચકાંકો સમાન છે.
• તમારા રેફ્રિજરેટરમાં ઓઇલ કૂલિંગ સિસ્ટમ છે કે કેમ તે તપાસો. જો એમ હોય તો નવું કોમ્પ્રેસર, પણ આવી સિસ્ટમ હોવી જોઈએ. જો તમે કોઈ અલગ મોડેલનું કોમ્પ્રેસર પસંદ કરો છો, તો હીટ એક્સ્ચેન્જર કોઇલ કામ કરશે નહીં.
• તે યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે નીચા અને ઉચ્ચ પ્રારંભિક ટોર્ક સાથે કોમ્પ્રેસર છે. જો તમારા રેફ્રિજરેટરમાં કેશિલરી ટ્યુબ છે, તો તમારે LST (લો ટ્રિગર) કોમ્પ્રેસર ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે. જો તમારા રેફ્રિજરેટરમાં દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે માત્ર કંટ્રોલ વાલ્વ હોય, તો HST ​​(ઉચ્ચ ટ્રિગર) કોમ્પ્રેસર એ જવાનો માર્ગ છે.

કાર્યનો ક્રમ

• પ્રથમ, રેફ્રિજરેટર નેટવર્કમાંથી બંધ છે. ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક, જેથી સ્ટીલની નળીઓ તૂટી ન જાય, આ નળીઓને વળાંક આપો જેથી એક ગેપ દેખાય. પછી કાળજીપૂર્વક કોમ્પ્રેસરને ઉપાડો અને તેને થોડું આગળ ધકેલી દો. 5 સે.મી.થી વધુ નહીં.
• આગળ, બધા રેફ્રિજન્ટ કોમ્પ્રેસરમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, તમારે વેક્યૂમ સાથે વેધન વાલ્વ અને વિશિષ્ટ સિલિન્ડર હોવું જરૂરી છે. જો તમારું કોમ્પ્રેસર હજુ પણ થોડો સમય ચાલી શકે છે, તો તે રિપેરમેનના કાર્યને વધુ સરળ બનાવશે. પછી આ પ્રક્રિયામાં 5 મિનિટથી વધુ સમય લાગતો નથી. રેફ્રિજન્ટને કન્ડેન્સરમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે. ટેકનિશિયન ફિલિંગ ટ્યુબને તોડે છે અને કેશિલરી ટ્યુબને ફક્ત ક્લેમ્પ કરે છે. પછી તે રેફ્રિજરેટર ચાલુ કરે છે અને તે 4 મિનિટ સુધી ચાલે છે. પછી તે કાળજીપૂર્વક ફિલ્ટર ડ્રાયરને વીંધે છે, વાલ્વ લે છે, તેને સુરક્ષિત કરે છે અને તેને સિલિન્ડર સાથે જોડે છે. સિલિન્ડર ખોલીને, તેઓ સરળતાથી તમામ રેફ્રિજન્ટને તેમાં પંપ કરી શકે છે.
• હવે તમારે કન્ડેન્સરમાંથી ફિલ્ટર ડ્રાયરને અનસોલ્ડર કરવા અને પછી ફિલિંગ ટ્યુબને બદલવા માટે ખાસ સોલ્ડરિંગ આયર્નની જરૂર છે. વાપરવા માટે ભલામણ કરેલ કોપર ટ્યુબ, જેનો વ્યાસ 6 મિલીમીટર છે અને લંબાઈ 10-15 સેન્ટિમીટર છે. પછી માસ્ટર કોમ્પ્રેસરનું અંતિમ વિસર્જન શરૂ કરે છે. છેલ્લા તબક્કે, તેણે ડિસ્ચાર્જ અને સક્શન ટ્યુબને અનસોલ્ડર, સાફ અને પ્લગ કરવી પડશે.
• પ્લગ નવા કોમ્પ્રેસર પર પણ છે. ટેકનિશિયન તેમને દૂર કરે છે અને રેફ્રિજરેટર પાઇપલાઇનના છેડાને કોમ્પ્રેસર પરના ટ્યુબના છેડા સાથે જોડે છે. પછી તે સાંધાને સોલ્ડર કરે છે. તેણે નવા ફિલ્ટર ડ્રાયરને પણ સોલ્ડર કરવાની જરૂર છે. એકવાર તેણે તે પૂર્ણ કરી લીધા પછી, તેણે સોલ્ડર કરેલ વિસ્તારોને દંતવલ્ક પેઇન્ટથી આવરી લેવો જોઈએ.
• પછી, સૂચનાઓ અનુસાર, ટેકનિશિયન કોમ્પ્રેસરને રેફ્રિજન્ટથી ભરી દેશે. માત્ર જરૂરી વોલ્યુમ વપરાય છે. આ ફિલિંગ ટ્યુબ દ્વારા કરવામાં આવશે.

મોટર-કોમ્પ્રેસર એ રેફ્રિજરેટરનું "હૃદય" છે, તેના મુખ્ય ભાગોમાંનો એક. કમનસીબે, મોટર નિષ્ફળતાના કિસ્સાઓ અસામાન્ય નથી. તે સમય, શક્તિમાં વધારો અને ખૂબ તીવ્ર કામથી પીડાય છે. ખામીયુક્ત મોટરનું સમારકામ કરી શકાતું નથી (જામિંગના કિસ્સામાં સિવાય), તેથી જો તે તૂટી જાય, તો તેને નવી સાથે બદલવામાં આવે છે. મોટર ઇન્સ્ટોલ કરવું એ સરળ કાર્ય નથી, જેને "દૂર કરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવા" ઉપરાંત, સિસ્ટમને ખાલી કરવા અને તેને ફ્રીનથી ભરવાની જરૂર છે. તમે તમારા પોતાના પર તેની સાથે વ્યવહાર કરી શકતા નથી. કોમ્પ્રેસરની ફેરબદલી RemBytTech ના નિષ્ણાતોને સોંપો, અને તેઓ ઝડપથી કાર્ય પૂર્ણ કરશે - એપ્લિકેશન પ્રાપ્ત કર્યા પછી 24 કલાકની અંદર!

રેફ્રિજરેટર કોમ્પ્રેસર બદલવાની કિંમતો

મોટર બદલવાની કિંમત છે 1900 રુબેલ્સથીરેફ્રિજરેટરના બ્રાન્ડ અને મોડેલના આધારે. આમાં ફક્ત નિષ્ણાતનું કાર્ય શામેલ છે; નવી મોટર અને ફિલ્ટર ડ્રાયર વધારાના ચૂકવવામાં આવે છે.

* કિંમતો અંદાજિત છે. રેફ્રિજરેટરના સંપૂર્ણ નિદાન પછી ટેક્નિશિયન તમને ચોક્કસ રકમ કહી શકશે.

કોમ્પ્રેસરને બદલવા માટેની પ્રક્રિયા

• ખામીયુક્ત મોટર-કોમ્પ્રેસરને દૂર કરવું.ટેકનિશિયન ફિલિંગ ટ્યુબને કાપીને તોડી નાખશે જેના દ્વારા સિસ્ટમ ફ્રીઓનથી ચાર્જ કરવામાં આવે છે. નવા કોમ્પ્રેસર માટે આ ટ્યુબની જરૂર પડશે. પછી, ફિલ્ટર-ડ્રાયરથી 20-30 મીમીના અંતરે, કેશિલરી ટ્યુબ કાપવામાં આવશે જેથી ફ્રીન સિસ્ટમમાંથી બહાર નીકળી જાય. રેફ્રિજન્ટ બાષ્પીભવન થઈ જાય પછી, ટેકનિશિયન ખામીયુક્ત મોટરમાંથી સક્શન અને એક્ઝોસ્ટ ટ્યુબને દૂર કરશે (અથવા કાપી નાખશે) તેઓ કોમ્પ્રેસરથી આશરે 10-20 મીમીના અંતરે સોલ્ડર કરવામાં આવે છે. આગળ, રેફ્રિજરેટર બોડી પર મોટર માઉન્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢવા અને મોટરને દૂર કરવાનું બાકી રહે છે.
• નવી મોટરની સ્થાપના. ટેકનિશિયન હાઉસિંગમાં મોટરને સુરક્ષિત કરશે અને તમામ રેફ્રિજરેટર ટ્યુબ (સક્શન, સક્શન અને ફિલિંગ) ને કોમ્પ્રેસર પર સંબંધિત પાઈપો સાથે જોડશે. પછી તે ટ્યુબ અને મોટર વચ્ચેના સાંધાને સોલ્ડર કરશે.
• ફિલ્ટર ડ્રાયરને બદલીને.ત્રીજું પગલું ઝીઓલાઇટ કારતૂસને બદલવાનું છે, જેને ફિલ્ટર ડ્રાયર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. ટેકનિશિયન જૂનાને સોલ્ડર અથવા કાપી નાખશે અને નવાને સોલ્ડર કરશે. ફિલ્ટર ડ્રાયર એ નાની પરંતુ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વિગત છે. તે નાના કણો અને ભેજને કેશિલરી ટ્યુબમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે, જે રેફ્રિજરેટરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. જ્યારે પણ રેફ્રિજરેટર કૂલિંગ સિસ્ટમ ખોલવામાં આવે ત્યારે ફિલ્ટર ડ્રાયર બદલવું આવશ્યક છે. સમારકામના કુલ ખર્ચના સંબંધમાં તેની કિંમત ઓછી છે. પરંતુ જૂના ફાજલ ભાગને સ્થાને રાખવાથી નવા કોમ્પ્રેસરના ઓપરેટિંગ સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકાય છે.
• સિસ્ટમ ખાલી કરી રહ્યા છીએ. વિશિષ્ટ પંપનો ઉપયોગ કરીને તમામ સીમ સીલ કર્યા પછી, ટેકનિશિયન રેફ્રિજરેટરને વેક્યૂમ કરશે, જે દરમિયાન સિસ્ટમમાંથી વધુ ભેજ દૂર કરવામાં આવે છે.
• રેફ્રિજરેટરને રેફ્રિજરેટર સાથે રિફિલિંગ.રિફ્યુઅલ કરતી વખતે, ટેકનિશિયન તમામ કનેક્શન્સના સોલ્ડરિંગની ચુસ્તતા પણ તપાસશે.

આ પછી, જે બાકી રહે છે તે રેફ્રિજરેટરને તેની જગ્યાએ પાછું આપવાનું છે, તેને ચાલુ કરો અને તમારા રેફ્રિજરેશન યુનિટની યોગ્ય કામગીરીનો આનંદ માણો!

તમારા માટે લાભ

• માસ્ટરની મફત મુલાકાત.જો તમે RemBytTech નિષ્ણાતો દ્વારા સમારકામ કરાવવા માટે સંમત થાઓ છો, તો તમારે તમારા ઘરે આવવા માટે કોઈ ટેકનિશિયનને ચૂકવણી કરવાની રહેશે નહીં.
• ઘર સમારકામ.મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, અમારા નિષ્ણાતો તમારા ઘરે જ કોમ્પ્રેસરને બદલશે, અને તમારે તમારા ખામીયુક્ત રેફ્રિજરેટરને સમારકામની દુકાનમાં લઈ જવાની જરૂર રહેશે નહીં.
• અનુકૂળ કાર્ય શેડ્યૂલ.રજાઓ અને સપ્તાહાંતમાં પણ અમે તમારા માટે 8 થી 22 કલાક કામ કરીએ છીએ. માસ્ટર તમારા માટે અનુકૂળ કોઈપણ સમયે આવશે.
• 2 વર્ષ સુધીની વોરંટી.અમારા કારીગરો દ્વારા કરવામાં આવેલ કામ માટે અમે 2 વર્ષ સુધીની ગેરંટી આપીએ છીએ.

રેફ્રિજરેટર મોટર-કોમ્પ્રેસર નિષ્ફળ ગયું છે તે કેવી રીતે નક્કી કરવું?

કોમ્પ્રેસર મોટરનું ભંગાણ એ સૌથી ગંભીર ખામીઓમાંની એક છે જે રેફ્રિજરેટરમાં થઈ શકે છે. જો કે, અસ્વસ્થ થશો નહીં - છેવટે, કદાચ એકમની નિષ્ફળતાનું કારણ સંપૂર્ણપણે અલગ સમસ્યામાં રહેલું છે. નીચેના સંકેતો છે જે કોમ્પ્રેસરની નિષ્ફળતા સૂચવી શકે છે:

• મોટર કામ કરતી નથી, કારણ કે તે બળી ગયું છે, તે રેફ્રિજરેટરમાં ગરમ ​​છે, પરંતુ પ્રકાશ ચાલુ છે.
• રેફ્રિજરેટર ચાલુ થાય છે અને પછી તરત જ બંધ થાય છેતે રેફ્રિજરેટરની અંદર ગરમ છે. આ કિસ્સામાં, કોમ્પ્રેસર વિન્ડિંગમાં વિરામ, ઇન્ટરટર્ન શોર્ટ સર્કિટ અથવા મોટર ફક્ત "સ્ટીક" છે.
• એન્જિનની નિષ્ફળતાનું એક દુર્લભ લક્ષણ - રેફ્રિજરેટર વિક્ષેપ વિના કામ કરે છેબંધ કર્યા વિના, પરંતુ રેફ્રિજરેટરની અંદરનું તાપમાન થોડું વધ્યું છે. લાંબા સેવા જીવન સાથે કોમ્પ્રેસર માટે લાક્ષણિકતા. પહેરવાને કારણે, મોટર ડિસ્ચાર્જ ટ્યુબમાં પૂરતું દબાણ બનાવી શકતી નથી અને સતત કામગીરી છતાં પણ તાપમાનને જરૂરી મૂલ્ય સુધી ઘટાડી શકતી નથી.

તમારા રેફ્રિજરેટરની ખામીના લક્ષણો ગમે તે હોય, અનુમાન લગાવવાની જરૂર નથી. RemBytTech ના નિષ્ણાતોનો તાત્કાલિક સંપર્ક કરવો વધુ સારું છે:

7 (495) 215 – 14 – 41

7 (903) 722 – 17 – 03

એકમના સંપૂર્ણ નિદાન પછી, તેઓ તેના ભંગાણનું ચોક્કસ કારણ નક્કી કરશે અને ઝડપથી અને ગેરંટી સાથે સમારકામ હાથ ધરશે.

અમારો સંપર્ક કરો!

• વધુ વાંચો:

રેફ્રિજરેશન ઉપકરણો અન્ય મુખ્ય કરતા અલગ છે ઘરગથ્થુ ઉપકરણોટકાઉપણું જ્યારે હજુ પણ દૈનિક ધોરણે કાર્ય કરે છે. જો કે, તેઓ પણ ભંગાણ માટે ભરેલું છે.

વારંવાર પાવર સર્જેસ સાથે, રેફ્રિજરેટર માટેનું કોમ્પ્રેસર નિષ્ફળ થવાનું પ્રથમ છે. તે આ પદ્ધતિ છે જે સૌથી વધુ માનવામાં આવે છે મહત્વપૂર્ણ તત્વસિસ્ટમો કે જે પાઈપો દ્વારા ફ્રીન ચલાવે છે, જે ઠંડકને સુનિશ્ચિત કરે છે.

આ લેખમાં આપણે જોઈશું હાલની જાતોકોમ્પ્રેસર અને કારણો જુઓ લાક્ષણિક ભંગાણ. અમે પણ આપીશું વિગતવાર સૂચનાઓતેને તમારા પોતાના હાથથી બદલવા માટે.

તૂટેલા કોમ્પ્રેસર ફક્ત નવા ઉપકરણની ખરીદી માટે જ નહીં, પણ રિપેરમેનના કામ માટે પણ નોંધપાત્ર ખર્ચનું વચન આપે છે.

જો કે, તમે બીજી રીતે જઈ શકો છો અને રિપ્લેસમેન્ટ જાતે કરી શકો છો. જે પણ વિકલ્પ પસંદ કરવામાં આવે, તમારે પહેલા પસંદ કરવાની જરૂર પડશે ઇચ્છિત પ્રકારકોમ્પ્રેસર

મેનીફોલ્ડ એર બ્લોઅર

રેફ્રિજરેટર્સના નવીન મોડલ્સ વિશે સ્ત્રોતો પાસેથી માહિતી પ્રાપ્ત કરતી વખતે, તમે "નિયમિત" કોમ્પ્રેસર જેવી વસ્તુ શોધી શકો છો. જો કે, દરેક જણ તેનો અર્થ જાણતા નથી.

આ શબ્દ વર્ટિકલી માઉન્ટેડ ઇલેક્ટ્રિક મોટર શાફ્ટ સાથે કોમ્યુટેટર મિકેનિઝમનો સંદર્ભ આપે છે. તે પર માઉન્ટ થયેલ છે વસંત મિકેનિઝમઅને સીલબંધ બોક્સમાં બંધ કરવામાં આવે છે, જેનાથી ખાતરી થાય છે ઉચ્ચ ડિગ્રીસાઉન્ડપ્રૂફિંગ સિસ્ટમ.

જૂના મૉડલો આડા લેઆઉટનો ઉપયોગ કરતા હતા, જે એકમને વધુ ઘોંઘાટીયા બનાવે છે - કંપન આખા શરીરમાં પ્રતિબિંબિત થતું હતું.

તે ઘણા દાયકાઓ પહેલા વિકસિત પ્રમાણભૂત ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત અને તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે - બ્લોઅર રેફ્રિજરેશન યુનિટમાં સેટ તાપમાન સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી કામ કરે છે, અને પછી બંધ થઈ જાય છે.

રેફ્રિજરેશન એકમો એક કે બે મેનીફોલ્ડ બ્લોઅર્સથી સજ્જ થઈ શકે છે. જો તેમાંથી બે હોય, તો એક ફ્રીઝર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં તાપમાન જાળવે છે, અને બીજું કૂલિંગ યુનિટમાં તાપમાન જાળવે છે. આજકાલ બે-કોમ્પ્રેસર સાધનો શોધવાનું વધુને વધુ દુર્લભ છે

સમીક્ષા મોડેલો મુખ્યત્વે સજ્જ છે બજેટ વિકલ્પોરેફ્રિજરેટર્સ અને આ જાતિના અન્ય પ્રતિનિધિઓ પર તેમનો એકમાત્ર ફાયદો છે.

ઇન્વર્ટર કોમ્પ્રેસર પ્રકાર

આધુનિક એકમો ઇન્વર્ટર પ્રકારના સુપરચાર્જરથી સજ્જ છે. પરંપરાગત કોમ્પ્રેસર જ્યારે બંધ હોય ત્યારે તેની ક્ષમતાઓની ટોચ પર પહોંચે છે, અને દરરોજ આવી ઘણી પુનરાવર્તનો હોય છે, અને તે મુજબ, તે ઝડપી વસ્ત્રો અને ઘટાડેલી સેવા જીવનને આધિન છે.

જ્યારે ઇન્વર્ટર ઉપકરણો ચેમ્બરમાં પૂરતા હવાના ઇન્જેક્શન સાથે પણ કાર્ય કરે છે, સમયાંતરે ક્રાંતિની સંખ્યામાં ઘટાડો કરે છે. ઘટકોનો વસ્ત્રો પ્રતિકાર નોંધપાત્ર રીતે ઓછો છે, અને તે મુજબ, અવિરત ઉપયોગનો સમયગાળો લાંબો છે.

ઉપકરણનું રેખીય દૃશ્ય

આયાતી ટેકનોલોજીમાં નવીન વિકાસ સામેલ છે નવો દેખાવસુપરચાર્જર્સ - રેખીય. ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત ઉપકરણોના અગાઉના સંસ્કરણો જેવું જ છે, પરંતુ આ પ્રકાર વધુ શાંત અને વધુ આર્થિક છે.

પરંપરાગત મિકેનિઝમ્સથી વિપરીત, તેમની પાસે ક્રેન્કશાફ્ટ નથી. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દળોની ક્રિયા દ્વારા, રોટરની પરસ્પર હિલચાલની ખાતરી કરવામાં આવે છે.

નવી આધુનિક મોડલ્સઠંડક ઉપકરણોને ઇન્વર્ટર-પ્રકારના કોમ્પ્રેસર સાથેના રૂપરેખાંકનમાં રજૂ કરવામાં આવે છે. તેઓ કંપનવિસ્તારના તફાવતો વિના, સ્થિર અને સરળ રીતે કાર્ય કરે છે, જે મિકેનિઝમ પર વસ્ત્રોના મુખ્ય કારણો છે.

લીનિયર બ્લોઅર્સ તકનીકી રીતે અગાઉના બે એનાલોગ જેવા જ છે, પરંતુ તેના ઘણા નોંધપાત્ર ફાયદા છે:

• ઓછું વજન;
• ઓપરેશન દરમિયાન વિશ્વસનીયતાની ઉચ્ચ ડિગ્રી;
• કમ્પ્રેશન પ્લેનમાં ઘર્ષણનો અભાવ;
• ઓછી અરજી તાપમાનની સ્થિતિ.

લીનિયર સુપરચાર્જર્સના સક્રિય અમલીકરણની શરૂઆત કરનાર મુખ્ય વિચારધારા એલજી કંપની છે. મોટેભાગે તેઓ સિસ્ટમ સાથે રેફ્રિજરેટરમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે નો ફ્રોસ્ટઅલગ-અલગ બ્લોક્સમાં વ્યક્તિગત તાપમાન નિયંત્રકો ધરાવે છે.

પ્લેટો સાથે રોટરી બ્લોઅર

રોટરી (રોટરી) આડા અથવા ઊભી રીતે સ્થિત બ્લોઅર્સ એક અથવા બે રોટરથી સજ્જ હોય ​​છે અને તે ટ્વીન-સ્ક્રુ જ્યુસરના એનાલોગ હોય છે, પરંતુ સ્ક્રુ-પ્રકારના સર્પાકાર અસમાન હોય છે.

ઓપરેશનના સિદ્ધાંતના આધારે, તેઓ બે મુખ્ય વર્ગોમાં વહેંચાયેલા છે: રોલિંગ અને ફરતી શાફ્ટ સાથે.

ફરતી પ્લેટો સાથે પિસ્ટન અને કોમ્પ્રેસર હાઉસિંગ વચ્ચે ગેપ રચાય છે. રોટરની તરંગીતાને લીધે, ફરતી વખતે તેનું મૂલ્ય બદલાય છે, ત્યાં એક ઝોનથી બીજા ઝોનમાં રેફ્રિજન્ટના સંક્રમણને અવરોધે છે.

પ્રથમ કિસ્સામાં, એકમને માઉન્ટ થયેલ નળાકાર પિસ્ટન સાથે એન્જિન શાફ્ટ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે, જે કેન્દ્રની તુલનામાં તરંગી રીતે સ્થિત છે, એટલે કે, ઓફસેટ.

પરિભ્રમણ ચક્ર સિલિન્ડર બોડીની અંદર હાથ ધરવામાં આવે છે. હાઉસિંગ અને રોટર વચ્ચેનું અંતર પરિભ્રમણ દરમિયાન તેના કદમાં ફેરફાર કરે છે.

ન્યૂનતમ છિદ્રમાં ડિસ્ચાર્જ પાઇપ હોય છે, અને મહત્તમ છિદ્રમાં સક્શન પાઇપ હોય છે. એક પ્લેટ, બદલામાં, સ્પ્રિંગ દ્વારા ફરતી પિસ્ટન સાથે જોડાયેલ છે, જે બે પાઈપો વચ્ચેની જગ્યાને અવરોધે છે.

બીજા સંસ્કરણમાં, ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત એક તફાવત સાથે સમાન છે - પ્લેટો સ્થિર છે અને રોટર પર મૂકવામાં આવે છે. ઓપરેશન દરમિયાન, પિસ્ટન સિલિન્ડરની તુલનામાં ફરે છે, અને પ્લેટો તેની સાથે ફરે છે.

રેફ્રિજરેટરનું સામાન્ય ઓપરેશન અલ્ગોરિધમ

બધા રેફ્રિજરેટર્સની કામગીરી ફ્રીઓનના પ્રભાવ પર આધારિત છે, જે રેફ્રિજન્ટ તરીકે કાર્ય કરે છે. બંધ સર્કિટ સાથે આગળ વધતા, પદાર્થ તેના તાપમાનના પરિમાણોને બદલે છે.

દબાણ હેઠળ, રેફ્રિજન્ટને બોઇલમાં લાવવામાં આવે છે, જે -30 °C થી -150 °C છે. બાષ્પીભવન, તે મેળવે છે ગરમ વાતાવરણબાષ્પીભવકની દિવાલો પર સ્થિત છે. પરિણામે, રેફ્રિજરેશન યુનિટમાં તાપમાન પૂર્વનિર્ધારિત સ્તરે ઘટી જાય છે.

રેફ્રિજરેટરમાં દબાણ બનાવે છે તે મુખ્ય પમ્પિંગ ઉપકરણ ઉપરાંત, ત્યાં સહાયક તત્વો છે જે ઉલ્લેખિત વિકલ્પો કરે છે:

• બાષ્પીભવન કરનાર, રેફ્રિજરેશન યુનિટની અંદર ગરમી એકત્રિત કરવી;
• કેપેસિટર, શીતકને બહારથી વિસ્થાપિત કરવું;
• થ્રોટલિંગ ઉપકરણ, કેશિલરી ટ્યુબ અને થર્મોસ્ટેટિક વાલ્વ દ્વારા રેફ્રિજન્ટના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે.

આ બધી પ્રક્રિયાઓ ગતિશીલ છે. મોટર ઓપરેશનના અલ્ગોરિધમ અને તેની ખામીના કિસ્સામાં ઓપરેશનના સિદ્ધાંતને ધ્યાનમાં લેવું પણ યોગ્ય છે.

દબાણ સ્તરના તફાવતોના પ્રણાલીગત નિયમન માટે કોમ્પ્રેસર જવાબદાર છે. બાષ્પીભવન થયેલ રેફ્રિજન્ટ તેમાં દોરવામાં આવે છે, જે સંકુચિત થાય છે અને હીટ એક્સ્ચેન્જરમાં પાછું ધકેલવામાં આવે છે.

તે જ સમયે, ફ્રીઓનનું તાપમાન વધે છે જેના કારણે તે પ્રવાહી સ્થિતિમાં ફેરવાય છે. કોમ્પ્રેસર સીલબંધ હાઉસિંગમાં સ્થિત ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરીને કાર્ય કરે છે.

ઉપકરણ સાથે વ્યવહાર કર્યા પછી, અમે કોમ્પ્રેસરની નિષ્ફળતાના મુખ્ય પરિબળોનું વિશ્લેષણ કરવા આગળ વધીએ છીએ, જેના પછી તેને તોડી નાખવું જરૂરી રહેશે.

સુપરચાર્જરની નિષ્ફળતાના મુખ્ય કારણો

કમ્પ્રેશન યુનિટની બધી સમસ્યાઓ પરંપરાગત રીતે બે મુખ્ય જૂથોમાં વહેંચાયેલી છે: કાર્યકારી અને બિન-કાર્યકારી મોટર સાથે. પ્રથમ વિકલ્પ આના જેવો દેખાય છે: જ્યારે તમે તેને ચાલુ કરો છો, ત્યારે તમે કોમ્પ્રેસરમાંથી અવાજ સાંભળો છો, અને રેફ્રિજરેટર પરનો પ્રકાશ ઝળકે છે. તદનુસાર, અન્ય મૂર્ત સ્વરૂપમાં, એકમ બિલકુલ ચાલુ થતું નથી.

કારણ #1 - રેફ્રિજન્ટ લીક અથવા થર્મોસ્ટેટ ખામી

અહીં મુખ્ય કારણ ફ્રીઓન લીક હોઈ શકે છે.

તમે આ રીતે સ્વતંત્ર તપાસ કરી શકો છો: કેપેસિટરને સ્પર્શ કરો - તેનું તાપમાન ઓરડાના તાપમાનને અનુરૂપ હશે.

કન્ડેન્સરના હીટિંગ લેવલનું નિરીક્ષણ કરવાથી રેફ્રિજરેટરની નિષ્ફળતાના કારણો પૈકી એક - રેફ્રિજન્ટ લિકેજ જાણી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, ઉપકરણ કાર્ય કરશે, પરંતુ ચેમ્બરમાં તાપમાન જાળવવામાં આવશે નહીં

અન્ય સંભવિત કારણ નિષ્ફળતા છે. આ કિસ્સામાં, અયોગ્ય તાપમાનની સ્થિતિ વિશેનો સંકેત ફક્ત પ્રાપ્ત થશે નહીં.

કારણ #2 - વિન્ડિંગ સાથે સમસ્યાઓ

જો એકમ ચાલુ ન થાય, તો પછી સંભવિત કારણકોમ્પ્રેસર વિન્ડિંગ્સમાં ઓપન સર્કિટનું કારણ બની શકે છે.

આ પરિસ્થિતિ કાર્યકારી અને પ્રારંભિક તબક્કે, અથવા બંને એક જ સમયે થઈ શકે છે. જ્યારે રેફ્રિજરેટર પ્લગ ઇન થાય છે, ત્યારે બ્લોઅર કામ કરતું નથી, અને તેના એકમનું તાપમાન ઓરડાના તાપમાને છે.

કારણ #3 - ઇન્ટરટર્ન શોર્ટ સર્કિટ

ઉપકરણ શરૂ થાય છે, પરંતુ એક મિનિટથી વધુ નહીં. અને શરીર અતિશય ગરમ થાય છે.

આ કિસ્સામાં, વિન્ડિંગ વળાંક બંધ છે, તેમનો પ્રતિકાર ઓછો થાય છે, અને રિલે એકમમાંથી વધેલો પ્રવાહ વહે છે. રિલે સુપરચાર્જરને બંધ કરે છે અને એક ક્લિક સાંભળવામાં આવશે. સ્ટાર્ટર ઠંડુ થયા પછી, તે કોમ્પ્રેસરને ફરીથી ચાલુ કરે છે અને તેથી એક વર્તુળમાં.

કારણ #4 - એન્જિન જામિંગ

જ્યારે ચાલુ હોય, ત્યારે તમે ઇલેક્ટ્રિક મોટરનું સંચાલન સાંભળી શકો છો, પરંતુ ત્યાં કોઈ પરિભ્રમણ નથી, કોમ્પ્રેસર કમ્પ્રેશન કરતું નથી, અને વિન્ડિંગ પ્રતિકાર મહત્તમ છે.

કારણ #5 - વાલ્વ નિષ્ફળતા

ઠંડકની ક્ષમતાનું નુકસાન ખામીયુક્ત વાલ્વ સાથે સંકળાયેલું છે.

આવા ભંગાણના પરિણામે, એકમ બંધ કર્યા વિના કાર્ય કરે છે અને તે મુજબ, રેફ્રિજરેશન ઉપકરણના એકમો જરૂરી તાપમાન સુધી પહોંચતા નથી;

ઘણીવાર આ કિસ્સામાં, ઓપરેશન દરમિયાન મેટલ ભાગોની અસ્પષ્ટ રિંગિંગ સંભળાય છે. આ હવા પુરવઠાની ડિગ્રી નક્કી કરીને નક્કી કરી શકાય છે.

કોમ્પ્રેસરને હવા પુરવઠાની ડિગ્રી રેકોર્ડ કરીને વાલ્વના વિરૂપતાની હાજરીની પુષ્ટિ કરી શકાય છે. આની જરૂર પડશે ખાસ ઉપકરણદબાણ માપક સાથે

"નિદાન" ની ખાતરી કરવા માટે, તમારે પાઇપ કટરનો ઉપયોગ કરીને ફિલિંગ પાઇપ કાપી નાખવાની જરૂર પડશે. અમે કેપેસિટર ફિલ્ટર સાથે સમાન ક્રિયાઓ કરીએ છીએ.

હવે અમે તેમની જગ્યાએ પ્રેશર ગેજ મેનીફોલ્ડને જોડીએ છીએ, સુપરચાર્જર ચાલુ કરીએ છીએ અને હવાના સંકોચનનું સ્તર તપાસીએ છીએ - ધોરણ 30 એટીએમ છે.

કારણ #6 - તાપમાન સેન્સર અથવા રિલે શરૂ કરો

તાપમાન નિયંત્રણ સેન્સર જેવા તત્વોની ખામીઓ માટે તપાસ કરવી પણ જરૂરી છે.

આવી નિષ્ફળતા સાથે, કોમ્પ્રેસર કાં તો ચાલુ થતું નથી અથવા 1-2 મિનિટ માટે ચાલુ થાય છે. વિન્ડિંગ્સના પ્રતિકારને તપાસતી વખતે, નામાંકિત મૂલ્યો રેકોર્ડ કરવામાં આવશે.

પગલું દ્વારા પગલું સ્વ-રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા

જો ખામીના કારણો નક્કી કરવામાં આવ્યાં નથી, તો સુપરચાર્જર પોતે જ રીપેર કરાવવું આવશ્યક છે. પ્રથમ, તમારે તેને રેફ્રિજરેશન યુનિટમાંથી દૂર કરવાની અને તેની કાર્યક્ષમતા તપાસવાની જરૂર પડશે.

સ્ટેજ #1 - અમે સુપરચાર્જરને તોડી નાખીએ છીએ

કોમ્પ્રેસર તેના નીચલા ભાગમાં રેફ્રિજરેટરની પાછળ સ્થિત છે.

વિખેરી નાખવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન નીચેના સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે:

• પેઇર
• wrenches;
• હકારાત્મક અને નકારાત્મક screwdrivers.

સુપરચાર્જર કૂલિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલા બે પાઈપો વચ્ચે સ્થિત છે. તમારે પેઇરનો ઉપયોગ કરીને તેમને કાપી નાખવાની જરૂર પડશે.

કોઈપણ સંજોગોમાં પાઈપો કે જેના દ્વારા રેફ્રિજન્ટ ફરે છે તેને હેક્સો વડે કાપવી જોઈએ નહીં, કારણ કે પ્રક્રિયામાં નાની ચિપ્સ ચોક્કસપણે રચાશે, જે, જ્યારે તેઓ કન્ડેન્સરમાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે સમગ્ર સિસ્ટમમાં ફરશે, જેનાથી તેના તત્વોની ઝડપથી નિષ્ફળતા થાય છે.

રેફ્રિજરેટર 5 મિનિટ માટે શરૂ થાય છે, જે દરમિયાન ફ્રીન કન્ડેન્સેટમાં ફેરવાય છે. પછીથી, સિલિન્ડર સાથે જોડાયેલ નળી સાથેનો વાલ્વ ફિલિંગ લાઇન સાથે જોડાયેલ છે. 30 સેકન્ડમાં, વાલ્વ ખુલતાની સાથે, તમામ રેફ્રિજન્ટ રીલીઝ કરવામાં આવશે.

પછી રિલે બ્લોક દૂર કરો. દૃષ્ટિની રીતે, તેની તુલના એક સામાન્ય બ્લેક બોક્સ સાથે કરી શકાય છે જેમાંથી વાયર નીકળે છે.

સૌ પ્રથમ, લૉન્ચરની ટોચ અને નીચે ચિહ્નિત થયેલ છે - આ પુનઃસ્થાપન પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉપયોગી થશે. ક્લેમ્પ્સને સ્ક્રૂ કર્યા પછી અને તેમને ટ્રાવર્સમાંથી દૂર કર્યા પછી, અમે પ્લગ તરફ દોરી જતા વાયરિંગને પણ કાપી નાખ્યા.

અમે વ્યુઇંગ ડિવાઇસ સાથે બધા ફાસ્ટનર્સને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ. અમે નવા ઉપકરણને સોલ્ડરિંગ માટે તમામ ટ્યુબ સાફ કરીએ છીએ.

સ્ટેજ #2 - ઓહ્મમીટર વડે પ્રતિકાર માપો

ઘટકની કાર્યક્ષમતાને ચકાસવા માટે, અમે બાહ્ય નિરીક્ષણ, તેમજ તેના વ્યક્તિગત ઘટકોનું પરીક્ષણ અને પરીક્ષણ કરીશું. સૌ પ્રથમ, અમે મોટરની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરીએ છીએ. આ મલ્ટિમીટર અથવા ઓહ્મમીટરનો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય છે.

અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, પાવર કેબલ પ્રથમ તપાસવામાં આવે છે. જો તે કામ કરી રહ્યું છે, તો અમે સુપરચાર્જરની જ તપાસ કરીશું. આ કરવા માટે, અમે ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરીશું.

ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરીને હોમમેઇડ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને કોમ્પ્રેસરની સાચી કામગીરી પણ ચકાસી શકાય છે: અમે 6 વી લાઇટ બલ્બના શરીર પર નકારાત્મક પ્રોબ્સ મૂકીએ છીએ અમે પ્લસને પાવર વિન્ડિંગના ઉપરના પગ સાથે જોડીએ છીએ અને તેમાંથી દરેકને સ્પર્શ કરીએ છીએ લાઇટ બલ્બના આધાર સાથે. જો તેઓ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યા હોય, તો તેઓ બધાએ દીવો પ્રગટાવવો જોઈએ.

સૌ પ્રથમ, અમે રક્ષણાત્મક બ્લોકને દૂર કરીએ છીએ અને સમાવિષ્ટોને દૂર કરીએ છીએ, તેને પ્રારંભિક રિલેથી ડિસ્કનેક્ટ કરીએ છીએ. આગળ, મલ્ટિમીટર પ્રોબ્સનો ઉપયોગ કરીને, અમે વાયરને જોડીમાં માપીએ છીએ.

અમે કોષ્ટક સાથે મેળવેલા પરિણામોની તુલના કરીએ છીએ, જે દર્શાવે છે શ્રેષ્ઠ કામગીરીખાસ કરીને આ કોમ્પ્રેસર મોડેલ માટે.

માં કાર્યરત ઉપકરણનો ડેટા પ્રમાણભૂત સંસ્કરણનીચે મુજબ હશે: ઉપર અને ડાબી બાજુના સંપર્કો વચ્ચે - 20 ઓહ્મ, ઉપર અને જમણી બાજુ - 15 ઓહ્મ, ડાબી- અને જમણી બાજુ - 30 ઓહ્મ. કોઈપણ વિચલનો ભંગાણ સૂચવે છે.

ફીડ-થ્રુ સંપર્કો અને હાઉસિંગ વચ્ચેનો પ્રતિકાર તપાસવામાં આવે છે. વિરામનો સંકેત (અનંત ચિહ્ન) ઉપકરણની સેવાક્ષમતા દર્શાવે છે. જો પરીક્ષક કોઈપણ સૂચકાંકો ઉત્પન્ન કરે છે, તો મોટેભાગે તે શૂન્ય હોય છે, ત્યાં ખામી હોય છે.

સ્ટેજ #3 - વર્તમાન તાકાત તપાસી રહ્યું છે

પ્રતિકાર તપાસ્યા પછી, તમારે વર્તમાન માપવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, સ્ટાર્ટ રિલેને કનેક્ટ કરો અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર ચાલુ કરો. ટેસ્ટરના પેઇરનો ઉપયોગ કરીને, અમે ઉપકરણ તરફ દોરી જતા નેટવર્ક સંપર્કોમાંથી એકને ક્લેમ્પ કરીએ છીએ.

કોમ્પ્રેસર સાથે કામ કરતી વખતે, કેસીંગના ભંગાણ માટે શરૂઆતમાં તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે જો વિન્ડિંગ હાઉસિંગને વોલ્ટેજ સપ્લાય કરે છે તો ઇલેક્ટ્રિક શોકની શક્યતા છે.

વર્તમાન મોટર પાવર સમાન હોવો જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, 120 W મોટર 1.1-1.2 A ના વર્તમાનને અનુરૂપ છે.

સ્ટેજ #4 - સાધનો અને સાધનોની તૈયારી

ખામીયુક્ત રેફ્રિજરેટર કોમ્પ્રેસરને બદલવા માટે, તમારે નીચેના સાધનો અને સામગ્રીનો સમૂહ તૈયાર કરવાની જરૂર છે:

• પોર્ટેબલ રિજનરેશન, ફિલિંગ અને વેક્યુમ સ્ટેશન;
• વેલ્ડીંગ મશીન અથવા MAPP ગેસ સિલિન્ડર સાથે;
• કોમ્પેક્ટ;
• જીવાત
• કોમ્પ્રેસર અને ફિલિંગ પાઇપ વચ્ચે હર્મેટિકલી સીલબંધ જોડાણ માટે હેન્સેન કપ્લીંગ;
• કોપર પાઇપ 6 મીમી;
• કેશિલરી ટ્યુબના પ્રવેશદ્વાર પર ઇન્સ્ટોલેશન માટે ફિલ્ટર-શોષક;
• ફોસ્ફરસ સાથે તાંબાના એલોય (4-9%);
• ફ્લક્સ તરીકે સોલ્ડરિંગ બોરેક્સ;
• ફ્રીઓન બોટલ.

રિપેર સાધનો સાથે કામ કરતી વખતે તમારે સલામતીનાં પગલાં પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ. સૌ પ્રથમ, તમારે ઇન્સ્યુલેટીંગ વિસ્તાર ગોઠવવાની અને રેફ્રિજરેશન યુનિટને પાવર સપ્લાયમાંથી ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે.

તોડી પાડ્યા જૂનું કોમ્પ્રેસર, નવા ઉપકરણ સાથે અનુગામી સોલ્ડરિંગ માટે તમામ કોપર પાઈપો તૈયાર અને સાફ કરવી જરૂરી છે

ફ્રીઓન સાથેના દરેક રિફિલ પછી, સોલ્ડરિંગ પહેલાં, રૂમ એક કલાકના એક ક્વાર્ટર માટે વેન્ટિલેટેડ છે. જ્યાં સમારકામ કરવામાં આવી રહ્યું છે તે રૂમમાં હીટિંગ ઉપકરણોને ચાલુ કરવાની મંજૂરી નથી.

સ્ટેજ #5 - નવું કોમ્પ્રેસર ઇન્સ્ટોલ કરવું

સૌ પ્રથમ, તમારે નવા બ્લોઅરને રેફ્રિજરેશન યુનિટના ક્રોસ-આર્મ સાથે જોડવાની જરૂર છે. કોમ્પ્રેસરમાંથી આવતી ટ્યુબમાંથી તમામ પ્લગ દૂર કરો અને ઉપકરણમાં વાતાવરણીય દબાણ તપાસો.

સોલ્ડરિંગ પ્રક્રિયાના 5 મિનિટ પહેલા તેને દબાવો. પછી અમે કોમ્પ્રેસર પાઈપોને ડિસ્ચાર્જ, સક્શન અને ફિલિંગ લાઇન્સ સાથે જોડીએ છીએ, તેમની લંબાઈ 60 મીમી છે, અને વ્યાસ 6 મીમી છે, ટ્યુબનું સોલ્ડરિંગ ઓર્ડર અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે: ભરવું, વધારાનું રેફ્રિજન્ટ અને ડિસ્ચાર્જ દૂર કરવું.

હવે અમે ફિલ્ટર ડ્રાયરમાંથી પ્લગ દૂર કરીએ છીએ અને હીટ એક્સ્ચેન્જર પર બાદમાં ઇન્સ્ટોલ કરીએ છીએ, તેમાં થ્રોટલ પાઇપ દાખલ કરીએ છીએ. અમે બે સમોચ્ચ તત્વોની સીમ સીલ કરીએ છીએ. આ તબક્કે, અમે ફિલિંગ નળી પર હેન્સેન કપ્લિંગ મૂકીએ છીએ.

સ્ટેજ #6 - સિસ્ટમમાં રેફ્રિજન્ટ ઉમેરો

રિફ્યુઅલિંગ માટે રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમઅમે ફ્રીન સાથેના વેક્યૂમને કપ્લીંગ સાથે ફિલિંગ લાઇન સાથે જોડીએ છીએ. પ્રારંભિક સ્ટાર્ટ-અપ માટે, 65 Pa નું દબાણ લાવો. કોમ્પ્રેસર પર રક્ષણાત્મક રિલે સ્થાપિત કરીને, સંપર્કો સ્વિચ કરવામાં આવે છે.

ઇવેક્યુએશન પ્રક્રિયા એ ઠંડક એકમમાં વાતાવરણીય નીચે કમ્પ્રેશન સ્તરની રચના છે. આ રીતે દબાણ ઘટાડવાથી, બધી ભેજ દૂર થાય છે

રેફ્રિજરેટરને પાવર સપ્લાય સાથે કનેક્ટ કરો અને તેને ધોરણના 40% રેફ્રિજન્ટથી ભરો. આ મૂલ્ય ઉપકરણની પાછળ સ્થિત કોષ્ટકમાં દર્શાવેલ છે.

યુનિટ 5 મિનિટ માટે ચાલુ છે અને કનેક્ટિંગ નોડ્સ લીક ​​માટે તપાસવામાં આવે છે. પછી તેને ફરીથી પાવર સપ્લાયથી ડિસ્કનેક્ટ કરવું આવશ્યક છે.

રેફ્રિજન્ટને પ્રવાહી સ્થિતિમાં ચાર્જ કરવામાં આવે છે. જરૂરી જથ્થો ઉત્પાદક દ્વારા પાછળની દિવાલ પર સ્થિત રેફ્રિજરેશન ઉપકરણના પરિમાણોમાં સૂચવવામાં આવે છે.

10 Pa ના શેષ મૂલ્યમાં બીજી વખત ખાલી કરાવો. પ્રક્રિયાની અવધિ ઓછામાં ઓછી 20 મિનિટ છે.

એકમ ચાલુ કરો અને ફ્રીન સાથે સર્કિટને સંપૂર્ણપણે ભરો. ચાલુ અંતિમ તબક્કોઅમે ક્લેમ્પીંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ટ્યુબને સાચવીએ છીએ. કપલિંગને દૂર કરો અને પાઇપને સોલ્ડર કરો.

તાંબાના બનેલા બે પાઈપોને સોલ્ડરિંગ, કોપર અને ફોસ્ફરસ (4-9%) ના એલોય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. ડોક કરેલા તત્વો બર્નર અને સ્ક્રીન વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે, તેને ચેરી રંગમાં ગરમ ​​કરે છે.

ગરમ પાણીને ફ્લક્સમાં ડૂબકી મારવામાં આવે છે અને સળિયાને ગરમ જોઇનિંગ એરિયા તરફ દબાવીને ઓગળવામાં આવે છે.

સોલ્ડર સીમનું નિયંત્રણ નિરીક્ષણ મિરરનો ઉપયોગ કરીને બધી બાજુઓથી કરવામાં આવે છે. તેઓ અવકાશ વિના, સંપૂર્ણ હોવા જોઈએ

ઉત્પાદકો દ્વારા જાહેર કરાયેલ કોમ્પ્રેસર સેવા જીવન 10 વર્ષ છે. જો કે, તેના ભંગાણ પણ અનિવાર્ય છે.

જો સુપરચાર્જર ખામીયુક્ત હોય, તો તમે તૂટેલા કોમ્પ્રેસરને જાતે બદલી શકો છો, સૌપ્રથમ તમારી જાતને સલામતીના તમામ નિયમો અને આગામી કાર્યના તબક્કાઓથી પરિચિત કર્યા પછી. ઉપરાંત આ હેતુઓ માટે તમારે જરૂરી સાધનોનો સ્ટોક કરવો પડશે.

જો તમારી પાસે હજી પણ સમસ્યાનિવારણ વિશે પ્રશ્નો હોય, તો આ પ્રકાશન પરની ટિપ્પણીઓમાં અમારા નિષ્ણાતોને પૂછો.