તમારા પોતાના હાથથી એપાર્ટમેન્ટમાં કમાન કેવી રીતે બનાવવી અને કઈ સામગ્રીની જરૂર છે. આંતરિક દરવાજા માટે પ્લાસ્ટરબોર્ડ કમાનની સ્થાપના જાતે કરો ડમી કમાનો
જો તમે તેને અર્ધવર્તુળાકાર કમાનના રૂપમાં ડિઝાઇન કરશો તો દરવાજો વધુ સૌંદર્યલક્ષી રીતે આનંદદાયક દેખાશે. વ્યાવસાયિક બિલ્ડરોની સેવાઓનો આશરો લીધા વિના, તમે તેને ડ્રાયવૉલથી જાતે બનાવી શકો છો.
કમાનના નિશાન
આ ડિઝાઇનનો નોંધપાત્ર ગેરલાભ એ દરવાજાના કદમાં ઘટાડો છે. કમાન ચોક્કસ દરવાજામાં સારી રીતે ફિટ થશે કે કેમ તે જોવા માટે, પહેલા કાગળ અથવા કાર્ડબોર્ડમાંથી ખાલી કાપીને તેને દરવાજાની ઉપર સુરક્ષિત કરવું વધુ સારું છે. જો ઉદઘાટનની ઊંચાઈ 2.5 મીટર કરતા ઓછી હોય, તો કમાનના વળાંકને ઘટાડવા અથવા ફક્ત કમાનના ખૂણા પર જ નાના વળાંકો બનાવવાની જરૂર પડી શકે છે.નાના બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા સાથે કમાનની સ્થાપના
વર્કપીસ પર દોરવા માટે ટોચનો ભાગકમાનો, ચાલો ઉપયોગ કરીએ હોકાયંત્ર. તમે તેને ઉપલબ્ધ સામગ્રીમાંથી બનાવી શકો છો: એક સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ અથવા વર્તુળ, થ્રેડ અને પેન્સિલની મધ્યમાં નિશ્ચિત awl. થ્રેડને સમાનરૂપે ખેંચીને, અમે જરૂરી ચાપ દોરીએ છીએ. થ્રેડ જેટલો લાંબો હશે, કમાન જેટલી ચપટી હશે.
વર્તુળ બાંધવું
તમે સ્ક્રેપ્સમાંથી હોકાયંત્ર પણ બનાવી શકો છો મેટલ પ્રોફાઇલ
ડ્રાયવોલ કટીંગ
1. પ્રથમ, કાર્ડબોર્ડના પ્રથમ સ્તર અને જીપ્સમ કોર દ્વારા કાપો. આ કરવા માટે, ઇચ્છિત રેખા પર શાસક લાગુ કરો અને તેની સાથે ઘણી વખત દોરો. તીક્ષ્ણ છરીઅથવા મેટલ ફાઇલ.
પ્રથમ બે સ્તરો દ્વારા કટીંગ
2. જીપ્સમ કોરને છેલ્લે તોડવા માટે, તેની ધાર પર ડ્રાયવૉલ મૂકો અને કાપેલા વિસ્તારને હળવા હાથે ટેપ કરો. જો કાપવામાં આવેલ ભાગની પહોળાઈ નાની હોય, તો તમે શીટની ધાર પર દબાવીને પ્લાસ્ટર તોડી શકો છો.
બીજા સ્તરને કાપીને
4. કટની ધાર સાથે રફનેસ દૂર કરવા માટે, તેની પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે સેન્ડપેપર અથવા રાસ્પ.
મહત્વપૂર્ણ!ડ્રાયવૉલની કિનારીઓ સાથે શીટ્સના સંપૂર્ણ જોડાણ માટે, દૂર કરવા માટે તીક્ષ્ણ છરીનો ઉપયોગ કરો 45° ચેમ્ફર.
ચેમ્ફરિંગ
કમાનના ઉપલા કમાન માટે બ્લેન્ક્સ કટિંગ
તેની સાથે કામ કરવું સૌથી અનુકૂળ છે જીગ્સૉ અથવા ડ્રાયવૉલ માટે ખાસ પ્લેન. તેનો ઉપયોગ કરીને તમે ડ્રાયવૉલમાંથી કોઈપણ આકારને કાપી શકો છો. તદુપરાંત, આ પદ્ધતિ સાથે, જીપ્સમ વ્યવહારીક રીતે ધૂળ પેદા કરતું નથી, અને પરિણામી ધારને લગભગ કોઈ વધારાની પ્રક્રિયાની જરૂર નથી.
એક જીગ્સૉ સાથે કટીંગ
તમે ઉપયોગ કરીને સર્પાકાર ધાર ટ્રિમ કરી શકો છો ડ્રાયવૉલ છરીજોયું આકારનું અથવા દંડ દાંત સાથે મેટલ ફાઇલો. જો કે, આ માટે થોડી કુશળતાની જરૂર પડશે. એક છરી અથવા ફાઇલ ઇચ્છિત રેખા સાથે દોરવામાં આવે છે જેથી બ્લેડ શીટમાં શક્ય તેટલી ઊંડે ઘૂસી જાય. આ કિસ્સામાં, સાધન સપાટી પર સખત લંબરૂપ હોવું જોઈએ. આગળ, હથોડી વડે કટ વિસ્તારને ટેપ કરો અને, જો જરૂરી હોય તો, તેના પર ઘણી વખત છરી ચલાવો.
ડ્રાયવૉલ સો સાથે કટિંગ
પછી તે કાપી નાખે છે વિપરીત બાજુશીટ, જેના પર છરીના દબાણના નિશાન પહેલેથી જ દેખાય છે. પછી વધારાના ટુકડાઓ કાપી નાખવામાં આવે છે અને શીટની કિનારીઓને સેન્ડપેપરથી સુવ્યવસ્થિત કરવામાં આવે છે. જો કટ લાઇન પૂરતી મોટી હોય, તો રૂપરેખાની અંદરની શીટને ભાગોમાં કાપવી વધુ સારું છે.
પ્રાપ્ત કરવા માટે છિદ્રો(ઉદાહરણ તરીકે, લેમ્પ અથવા સોકેટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે), તમે તાજ-આકારના જોડાણ સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
ડ્રિલ બીટ
મેટલ માર્ગદર્શિકાઓને કટીંગ અને બેન્ડિંગ
એલ્યુમિનિયમ માર્ગદર્શિકાઓ પરંપરાગત ઉપયોગ કરીને કાપવામાં આવે છે મેટલ કાતર. કમાનના ઉપલા ભાગને જોડવા માટે તમારે વિશિષ્ટની જરૂર પડશે કમાનવાળા પ્રોફાઇલ. તમે તેને સ્ટોરમાં ખરીદી શકો છો અથવા તેને જાતે બનાવી શકો છો.પ્રોફાઇલને વાળવા માટે, તેઓ તેના પર બનાવવામાં આવે છે કાપ. તેમની વચ્ચેનું અંતર બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા પર આધારિત છે - તે જેટલું મોટું છે, તેટલી વાર ખાંચો બનાવવો જોઈએ. બેન્ડિંગ માટે તે પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે એલ-પ્રોફાઇલ- તેની સાથે કામ કરવું ખૂબ જ સરળ હશે, અને કટ ફક્ત એક બાજુ જ કરવા પડશે.
પ્રોફાઇલ બેન્ડિંગ
ડ્રાયવૉલ બેન્ડિંગ
કમાન બાંધકામ માટે તમે ખરીદી શકો છો કમાનવાળા પ્લાસ્ટરબોર્ડ . તે વધુ પ્લાસ્ટિક છે અને, તેની જાડાઈ સામાન્ય શીટ્સ કરતાં ઓછી હોવાથી, તે સરળતાથી વળે છે. જો કે, આખી શીટ ખરીદવી ખૂબ ખર્ચાળ છે. કેટલાક સ્ટોર્સ આ સામગ્રીને શીટ્સમાં નહીં, પરંતુ ટુકડાઓમાં વેચે છે, જે ખૂબ અનુકૂળ છે. જો નાનો ટુકડો ખરીદવો શક્ય ન હોય, તો તમે તેને વાળી શકો છો નિયમિત શીટડ્રાયવૉલ
પાતળી કમાનવાળી ડ્રાયવૉલ સરળતાથી વળે છે, પરંતુ તેની કિંમત વધુ છે
આ કરવા માટે, તમે બે પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકો છો: ભીનું અને શુષ્ક. પ્રથમ કિસ્સામાં, શીટમાં ભેજ વધુ સારી રીતે પ્રવેશવા માટે, પ્લાસ્ટરબોર્ડ બ્લેન્કને વાળતા પહેલા વળેલું હોવું જોઈએ. સોય રોલર.
બેન્ડિંગ પહેલાં, વર્કપીસ સોય રોલર સાથે વળેલું છે
આગળ શીટ સમાનરૂપે છે પાણી સાથે moistenedઅને વક્ર સપાટી પર મૂકવામાં આવે છે જે કમાનના આકારને અનુસરે છે, વજન સાથે નીચે દબાવીને. વર્કપીસને સૂકવવા માટેનું ઉપકરણ ડ્રાયવૉલ અથવા પ્લાયવુડના અવશેષોમાંથી કાપી શકાય છે.
વેટ બેન્ડિંગ
મહત્વપૂર્ણ!કોઈપણ બેન્ડિંગ પદ્ધતિ સાથે, તે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે ડ્રાયવૉલ ફક્ત શીટની લંબાઈ સાથે સારી રીતે વળે છે.
મુ શુષ્ક વાળવુંકટ ફોલ્ડની સમગ્ર લંબાઈ સાથે કરવામાં આવે છે. તદુપરાંત, બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા જેટલી મોટી છે, તેટલી વાર આવા નૉચેસ લાગુ કરવા જોઈએ. આ ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરીને ઝડપથી કરી શકાય છે, જો કે, આ ઘણી જીપ્સમ ધૂળ બનાવે છે, તેથી બહારનું કામ કરવું વધુ સારું છે.
પ્લાસ્ટરબોર્ડનું સુકા બેન્ડિંગ
ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલેશન
વિખેરી નાખ્યા પછી દરવાજાની ફ્રેમસપાટીને છૂટક પ્લાસ્ટર, ધૂળ અને ગંદકીથી સાફ કરવામાં આવે છે અને તમામ અનિયમિતતાઓ નીચે પછાડવામાં આવે છે. આગળ, દરવાજાની બાજુઓ પર, 20-30 સે.મી.ના વધારામાં સ્વ-ટેપીંગ ડોવેલનો ઉપયોગ કરીને, તેઓ નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. બે રેક મેટલ પ્રોફાઇલ્સ. આ કિસ્સામાં, તમારે ડ્રાયવૉલ સ્થાપિત કરવા અને પુટ્ટી લાગુ કરવા માટે ધારથી 11-12 મીમી પીછેહઠ કરવી જોઈએ. જો શરૂઆતની પહોળાઈ મોટી હોય (1 મીટરથી વધુ), તો બે માર્ગદર્શિકાઓ વચ્ચે તેઓ જોડાયેલા હોય છે જમ્પર્સ. બે બાજુ માર્ગદર્શિકાઓને જોડતી પ્રોફાઇલ્સના નાના વિભાગો પણ શરૂઆતના નીચલા ભાગમાં માઉન્ટ થયેલ છે. તેઓએ ફ્લોર સામે આરામ કરવો જોઈએ.દરવાજાની ટોચ પર માઉન્ટ થયેલ છે બે વક્ર પ્રોફાઇલ્સ. જો જરૂરી હોય તો, તેઓ જમ્પર્સ દ્વારા પણ એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે.
પ્રોફાઇલના ઉપલા ભાગને ફાસ્ટનિંગ
જમ્પર્સ સાથે પ્રોફાઇલને જોડવું
પ્રોફાઇલ વિભાગો સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે જોડાયેલા છે
ફાસ્ટનિંગ ડ્રાયવૉલ
ખૂબ જ પ્રથમ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ 25-35 સે.મી.ના વધારામાંકમાનના ઉપલા અર્ધવર્તુળ માટે બ્લેન્ક્સ જોડાયેલા છે. તેમની પહોળાઈ દરવાજાની પહોળાઈ વત્તા 10-15 મીમી જેટલી હોવી જોઈએ. તમારે સ્ક્રૂને ખૂણાઓની ખૂબ નજીક બાંધવી જોઈએ નહીં - તમારે 1-1.5 સે.મી.નો ઇન્ડેન્ટ બનાવવાની જરૂર છે, નહીં તો ફાસ્ટનિંગ બિંદુઓ પર તિરાડો દેખાશે.
ડ્રાયવૉલ ઇન્સ્ટોલેશન
ખૂણાઓને જોડવું
મહત્વપૂર્ણ!સ્ક્રૂને સપાટીની ઉપરથી બહાર નીકળતા અટકાવવા માટે, તેઓને શીટમાં થોડા મિલીમીટરમાં ફરી વળવા જોઈએ. ત્યારબાદ, તેમાંથી છિદ્રો પુટ્ટીથી આવરી લેવામાં આવે છે.
તૈયાર માળખું પ્રથમ વિશાળ સ્પેટુલા સાથે પ્લાસ્ટર કરવામાં આવે છે શરૂ કરી રહ્યા છીએઅને પછી પુટ્ટી સમાપ્ત . ઉકેલ લાગુ પડે છે આંતરિક બાજુકમાનો, અને પછી, તે સંપૂર્ણપણે સુકાઈ ગયા પછી, બાજુની દિવાલો પર. ડ્રાયવૉલના સાંધા પર, સોલ્યુશનને ક્રેકીંગથી બચાવવા માટે, તે પુટ્ટી સાથે જોડાયેલ છે. પેઇન્ટિંગ મેશ.
ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થયા પછી, કમાન પુટ્ટીથી આવરી લેવામાં આવે છે
પેઇન્ટિંગ મેશ જોડવું
નાના એપાર્ટમેન્ટ્સના માલિકો દરવાજા સાથેના ખુલ્લા મુખને બંધ કરવાનું પસંદ કરતા નથી, પરંતુ તેમને કમાનવાળા માળખાથી સજાવટ કરવાનું પસંદ કરે છે. આને કારણે, જગ્યા દૃષ્ટિની રીતે વધે છે, રૂમનો આંતરિક ભાગ વધુ ભવ્ય બને છે અને બે રૂમ એકમાં જોડાય છે.
તમે તૈયાર કમાનવાળા સ્ટ્રક્ચર્સનો ઉપયોગ કરી શકો છો જે વેચાય છે બાંધકામ સ્ટોર્સઅને ભાગોનો સમૂહ છે, અથવા તમે કમાન એસેમ્બલ કરી શકો છો મારા પોતાના હાથથી, અગાઉ જરૂરી સામગ્રી તૈયાર કર્યા.
કેવી રીતે ભવ્ય તત્વો બનાવવા માટે? તમારા પોતાના હાથથી કમાનનો ફોટો જુઓ. વપરાયેલી તકનીકો અને સામગ્રીની સૂચિ વિશાળ છે - તમારી કલ્પનાનો ઉપયોગ કરો!
એપાર્ટમેન્ટમાં કમાન સ્થાપિત કરવું
તમે કોઈપણ મદદ વગર ઘરે જ કરી શકો છો બાંધકામ ક્રૂઅને અદ્ભુત સુંદર કમાન સ્થાપિત કરવા માટે એન્જિનિયરિંગ કુશળતા. તમને ગમતી કમાનવાળા ડિઝાઇન અને તેને બનાવવા માટેના સાધન સાથેની સામગ્રી પસંદ કરવા માટે તે પૂરતું છે. જો તમે નીચેની સૂચનાઓને અનુસરો છો, તો તમે સૌથી વધુ ટાળી શકો છો સામાન્ય ભૂલોજે નવા નિશાળીયા કરે છે.
બાંધકામ ઉદ્યોગમાં કમાનની રચનાઓ સામાન્ય રીતે છત અને દિવાલોના નિર્માણમાં સહાયક તત્વોની ભૂમિકા ભજવે છે. અમારા ઉદાહરણમાં, દરવાજા નથી લોડ-બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ. પ્રથમ કિસ્સામાં, દિવાલો પરના ગંભીર ભારને ધ્યાનમાં રાખીને સામગ્રી લેવામાં આવે છે, સુશોભન કમાનવાળા બંધારણોએ ફક્ત તેમના પોતાના વજનનો સામનો કરવો જ જોઇએ.
એપાર્ટમેન્ટમાં બારણું કમાન દરવાજાને બદલે છે; તે જંગમ માળખું તરીકે સ્થાપિત થયેલ છે. આ ભાવિ ડિઝાઇન તત્વ છે.
DIY કમાનના વિચારો વૈવિધ્યસભર છે; અમે અમારા લેખમાં સૌથી સરળનું વર્ણન કરીશું. તમે 2-3 સે.મી.ના ક્રોસ-સેક્શન સાથે બીમનો ઉપયોગ કરીને કમાન બનાવી શકો છો અથવા પ્રકાશ પ્રોફાઇલ. કોઈપણ ડિઝાઇનમાં આ ડિઝાઇન પૂર્ણાહુતિના વજનને સંપૂર્ણ રીતે ટેકો આપશે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તમામ તત્વોને દિવાલ પર સુરક્ષિત રીતે જોડવું સુંદર સરંજામબે દિવસ પછી ક્ષીણ થઈ ગયું નહીં.
ધ્યાન આપો! સુશોભન કમાનએપાર્ટમેન્ટ્સમાં ડિઝાઇન ફંક્શન વધુ ભજવે છે, તે મુખ્ય માળખાને સપોર્ટ કરતું નથી. આવી પરિસ્થિતિમાં મુખ્ય ભાર કોંક્રિટની દિવાલો અને લિંટલ્સ પર છે.
કમાનવાળા આકારોની વિશાળ પસંદગી છે અને ડિઝાઇન ઉકેલો, જેમાંથી દરેક ચોક્કસ કેસ માટે પસંદ થયેલ છે.
તરીકે ઉપર રજૂ કરેલ છે સ્પષ્ટ ઉદાહરણકમાન નિયમિત આકારના અર્ધવર્તુળનો આકાર ધરાવે છે. પછીના કિસ્સામાં, કડક લંબચોરસ રૂપરેખા સાથેનો માર્ગ. આગળ કમાનવાળા બંધારણોની મધ્યવર્તી આવૃત્તિઓ આવે છે.
બીજા ઘણા ઉદાહરણો છે જ્યાં ફક્ત એક આધાર અથવા વક્ર પોસ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. દરવાજાના કમાનનો દેખાવ સીધો જ પસંદ કરેલ રૂમની ડિઝાઇન પર આધાર રાખે છે.
તમારે ઓપનિંગ્સનું કદ, છતની ઊંચાઈ અને રૂમના લેઆઉટની કેટલીક સંભવિત સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. ક્લાસિક રેટ્રો શૈલીમાં ઘરના કોઈ વ્યક્તિ માટે, અર્ધવર્તુળાકાર આકાર સાથે એક ભવ્ય કમાન સંપૂર્ણપણે ફિટ થશે, અન્ય લોકો માટે આધુનિક શૈલીમાં - એક લંબચોરસ પોર્ટલ આકાર.
આ વસ્તુઓ માલિકોની સ્વાદ પસંદગીઓથી પ્રભાવિત છે અને ડિઝાઇન સુવિધાઓએપાર્ટમેન્ટ કેટલાક શંકુ આકારની કમાનો પણ પસંદ કરે છે.
ક્લાસિક પસંદ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે એપાર્ટમેન્ટમાં છત ઊંચી છે અને ઓછામાં ઓછી 3 મીટર ઊંચી છે. જો તમારી પાસે લાક્ષણિક છે પેનલ એપાર્ટમેન્ટસાથે નીચી ટોચમર્યાદા, "આધુનિક" કમાન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો.
"રોમાંસ" મોડેલના વિશાળ થાંભલા વિશાળ થાંભલાઓ સાથે ઉદઘાટનની કમાનને સંપૂર્ણ રીતે પૂરક બનાવશે. "પોર્ટલ" કમાન મોડેલ સ્પષ્ટ રીતે મુખ્ય સીધા આકારો સાથે આંતરિક માટે યોગ્ય છે. આ વિકલ્પ સંપૂર્ણ પસંદગીલોગ હાઉસ માટે.
તમારા પોતાના હાથથી કમાન બનાવવી
બનાવો આકર્ષક કમાનપ્લાસ્ટિક અને લેમિનેટેડ તત્વોનો ઉપયોગ કરીને ઝડપથી કરી શકાય છે. તેઓ જરૂરી ઉંચાઈ પર કાપવામાં આવે છે અને પછી યોગ્ય સ્થળોએ સૂચનાઓ અનુસાર જોડવામાં આવે છે. આ પ્રમાણભૂત વિકલ્પો, જે એક નમૂના અનુસાર બનાવવામાં આવે છે, ખરીદનારને કંઈપણથી આશ્ચર્યચકિત કરશો નહીં, અને કિંમત હંમેશા આકર્ષક હોતી નથી. હા, અને તમારા ઉદઘાટન માટે જરૂરી કદનું મોડેલ પસંદ કરવું ક્યારેક ખૂબ જ સમસ્યારૂપ હોય છે.
કમાનના માળખાકીય તત્વો બનાવવા માટે, તમારે નીચેની સામગ્રીની જરૂર પડશે: ફાઇબરબોર્ડ, પ્લાસ્ટરબોર્ડ અને પ્લાયવુડ. તમારા પોતાના હાથથી કમાન કેવી રીતે બનાવવી? જો તમે જોયું કે વ્યાવસાયિક બિલ્ડરો પ્લાસ્ટરબોર્ડ બોર્ડ સાથે કેવી રીતે કામ કરે છે, તો તમે કદાચ અનુમાન લગાવ્યું છે કે તેઓ આવરણ માટે શ્રેષ્ઠ રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે. તેઓ ઇન્સ્ટોલેશન પછી સમાપ્ત કરી શકાય છે વિવિધ સામગ્રી. બદલામાં, પાતળા પ્લાયવુડનો એક મોટો ફાયદો છે - તે સરળતાથી વળે છે.
કમાન ફ્રેમ 20 x 20 mm (30 x 30 mm) ના ક્રોસ-સેક્શન અથવા મેટલ પ્રોફાઇલ સાથે બારથી બનેલી છે.
ઓપનિંગમાં કમાન કેવી રીતે યોગ્ય રીતે બનાવવી?
લાલ ઈંટ, કોંક્રિટ અથવા વાયુયુક્ત કોંક્રિટ બ્લોક્સથી બનેલી કમાન તેજસ્વી અને ઉત્તેજક હશે. લાલ ઈંટ વિના ઉપયોગ કરી શકાય છે અંતિમ સામગ્રી. આવી કમાન તેના માલિકની નક્કરતા અને ભૌતિક સુરક્ષા પર ભાર મૂકે છે.
આધુનિક આંતરિક ડિઝાઇન માટે યોગ્ય. આવી રચનાનું વજન ખૂબ મોટું છે અને જૂના એપાર્ટમેન્ટ્સમાં આના જેવું કંઈક બનાવવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે દિવાલો પર મોટો ભાર છે.
મેટલ સ્ટ્રક્ચર્સ જટિલ આકારપ્રોફેશનલ ડિઝાઇનર્સ અને એન્જિનિયરો પર છોડી દેવી જોઈએ. મેટલ સાથે કામ કરવું મુશ્કેલ અને મુશ્કેલીભર્યું છે;
પ્રોફાઇલ્સ અને ડ્રાયવૉલ એ સૌથી સરળ અને સૌથી સસ્તું વસ્તુઓ છે જે તમને કોઈપણ આકાર અને શૈલીની રચનાઓ બનાવવા દે છે.
લાકડાની કમાન
દરેક વ્યક્તિને પાઈન ગમતું નથી, પરંતુ કામ પૂર્ણ કરવા માટે અન્ય કોઈપણ ઉમદા લાકડાનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. લાકડાની સામગ્રી: ઓક, રાખ અને અન્ય. સુંદર કમાનોઆંતરિક ભવ્ય ક્લાસિક લાકડાના ફર્નિચર દ્વારા પૂરક હશે.
સામાન્ય રીતે, અનુભવ વિના કોઈપણ વૃક્ષ સાથે કામ કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. બધા કામ સોંપવું વધુ સારું છે વ્યાવસાયિક બિલ્ડરો. તમારી પોતાની ક્ષમતાઓ અને અનુભવ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો.
કમાનવાળા લાકડાની રચનાનું ઉદઘાટન ઘણા નાના ટુકડાઓ ભેગા કરીને બનાવવામાં આવે છે. દબાવીને તેઓ બનાવે છે રાઉન્ડ તત્વો, પછી તેઓ એકસાથે ગુંદર ધરાવતા અથવા ટ્વિસ્ટેડ હોય છે. આ પગલામાં ઘણાં સાધનો અને સમયની જરૂર પડશે.
તમારા પોતાના હાથથી કમાનોના ફોટા
કમાનવાળા તિજોરી રૂમને લાવણ્ય આપે છે, આધુનિક અને સ્ટાઇલિશ લાગે છે - તે આકાર, સામગ્રી, શૈલીના આધારે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.
સામગ્રી
શૈલી
ફોર્મ
આંતરિક કમાનોનો ઉપયોગ સીમલેસ સ્પેસની અસર બનાવવા માટે થાય છે - આ આધુનિક આંતરિક ડિઝાઇનમાં વર્તમાન વલણ છે.
મહેરબાની કરીને નોંધ કરો! માં કમાનવાળા તિજોરીઓનો ઉપયોગ થાય છે નાના એપાર્ટમેન્ટ્સ: તેઓ દૃષ્ટિની રૂમને વધુ જગ્યા ધરાવતી અને મુક્ત બનાવે છે.
સૌથી વધુ લોકપ્રિય પ્લાસ્ટરબોર્ડ કમાનો છે:
- સામગ્રી તમને કોઈપણ, જટિલ અને અસમપ્રમાણતાવાળા આકારની અનુભૂતિ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
- ડ્રાયવૉલ એવી વ્યક્તિ દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે કે જેની પાસે બાંધકામનું સંકુચિત જ્ઞાન નથી - સામગ્રી પ્રક્રિયા કરવા માટે સરળ છે.
- ડ્રાયવૉલ બનાવતી નથી વધારાનો ભારઘરની રચના પર.
- આવા કમાનને તમામ પ્રકારના સુશોભિત કરી શકાય છે સુશોભન તત્વો: છાજલીઓ, વિશિષ્ટ, સ્પોટલાઇટ્સ.
- ડ્રાયવૉલ એ પર્યાવરણને અનુકૂળ, સલામત સામગ્રી છે. તમે તેનો ઉપયોગ બાળકોના રૂમમાં પણ કરી શકો છો.
- કમાનો સ્થાપિત કરવા માટે અન્ય સામગ્રીની તુલનામાં, પ્લાસ્ટરબોર્ડ સૌથી સસ્તું છે.
ધ્યાન! કમાનવાળા વૉલ્ટને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, તમારે ખરીદવાની જરૂર છે ખાસ ડ્રાયવૉલ. તે તેની નાની જાડાઈ, ખાસ રિઇન્ફોર્સિંગ ફાઇબરની હાજરી અને ઉચ્ચ ગુણવત્તા દ્વારા અલગ પડે છે. ઇન્સ્ટોલેશનની સરળતા માટે, કમાનવાળા ફ્રેમના તૈયાર સેટ ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલેશનના તબક્કે લાઇટિંગ કરવું આવશ્યક છે.
કમાનવાળા પ્લાસ્ટરબોર્ડ વૉલ્ટની સ્થાપનાના તબક્કા
દરવાજા માટેનો લોકપ્રિય ડિઝાઇન વિકલ્પ એ અનુકરણ કમાન છે. આ ડિઝાઇન વિકલ્પનો ઉપયોગ ઉચ્ચ દરવાજાના કિસ્સામાં થઈ શકે છે. રચનાના સ્યુડો-સેગમેન્ટ્સ ઓપનિંગની કિનારીઓ અને ખૂણાઓમાં જોડાયેલા છે. અનુકરણ પ્રાચ્ય-શૈલીના રૂમ માટે યોગ્ય છે.
મહેરબાની કરીને નોંધ કરો! કમાનવાળા મુખને સજાવટ કરવાની એક સામાન્ય રીત પોલીયુરેથીન સ્ટુકો છે. ક્લાસિક, બેરોક અને સામ્રાજ્ય શૈલીમાં આંતરિક આવા સ્ટાઇલિશ સુશોભન તત્વોથી શણગારવામાં આવશે. સ્ટુકો મોલ્ડિંગ ખાસ ગુંદરનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલ છે. પોલીયુરેથીન સરંજામ ઓવરહેડ સ્ટ્રીપ્સ - મોલ્ડિંગ્સ, બહાર નીકળેલા ભાગો - સેન્ડ્રીક્સ, કૃત્રિમ સ્તંભોના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવે છે.
દરવાજા માટે કમાન વિકલ્પની પસંદગી આના પર નિર્ભર છે:
- ડોરવે પરિમાણો;
- છતની ઊંચાઈ;
- જે શૈલીમાં રૂમ બનાવવામાં આવે છે.
જ્યારે તમે એપાર્ટમેન્ટ મેળવો છો, ત્યારે તમે નિઃશંકપણે તેને વધુ આરામદાયક, વધુ આરામદાયક અને વિશાળ બનાવવા માંગો છો. આજકાલ, તમારા ઘરને મોટું દેખાડવાની એક રીત એ છે કે દરવાજાને બદલે કમાનો બનાવવી.
કમાનોના વિવિધ ફોટા દર્શાવે છે કે તેઓ કેટલા વૈવિધ્યસભર છે અને તેઓ કેટલા બદલાય છે દેખાવઆવાસ તમારા પોતાના હાથથી કમાન કેવી રીતે બનાવવી તે ટૂંકમાં નીચે વર્ણવવામાં આવશે.
કમાનોના પ્રકાર
કમાન એ દિવાલમાં એક ખુલ્લું છે જેમાં દરવાજાના રૂપમાં છત નથી. તેમના પ્રકારો ફક્ત ઉપરના ભાગમાં અલગ પડે છે, અથવા ખૂણાઓ કેવી રીતે બાંધવામાં આવે છે તે વધુ સ્પષ્ટ રીતે (સીધા, ગોળાકાર અથવા સર્પાકાર).
IN આધુનિક વિશ્વત્યાં 7 પ્રકારની કમાનો છે:
- ઉત્તમ;
- "આધુનિક";
- "રોમાંસ";
- લંબગોળ
- ટ્રેપેઝોઇડ;
- "પોર્ટલ";
- અર્ધ-કમાન
પ્રથમ ચાર પ્રકારોમાં ગોળાકાર ખૂણા હોય છે અને તે માત્ર ગોળાકાર આકારમાં જ અલગ પડે છે.
તેથી ક્લાસિક કમાન એ શરૂઆતની અડધી પહોળાઈની ત્રિજ્યા સાથેનું અર્ધવર્તુળ છે; "આધુનિક" પાસે એક નાનો ખૂણો ત્રિજ્યા છે; "રોમેન્ટિક" અને એલિપ્સ એકબીજા સાથે સમાન છે અને સામાન્ય ગોળાકાર ખૂણાઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
બીજી વસ્તુ ટ્રેપેઝોઇડ અને પોર્ટલ છે. આ બે પ્રકારો તીક્ષ્ણ ખૂણાઓનો ઉપયોગ કરે છે. ટ્રેપેઝોઇડમાં, તે મુજબ ટોચ આ આંકડો રજૂ કરે છે, અને "પોર્ટલ" એ દરવાજા વિનાનું સામાન્ય ઉદઘાટન છે.
જો કે, અવિશ્વસનીય "પોર્ટલ" પણ નવા રંગો સાથે ચમકવા માટે બનાવી શકાય છે, જે પ્રાચીન શૈલી (ગ્રીક અથવા રોમન) માં સ્તંભોનો દેખાવ આપે છે.
જોકે ટ્રેપેઝોઇડ તદ્દન છે અસામાન્ય ઉકેલ, પરંતુ કોઈપણ શૈલીને અનુરૂપ નહીં હોય, તેથી તેનો ઉપયોગ અન્ય કમાન વિકલ્પો કરતાં ઘણી ઓછી વાર થાય છે.
છેલ્લો પ્રકાર અર્ધ-કમાન છે, જેમ કે નામ સૂચવે છે, તેમાં 1 ગોળાકાર અને 1 જમણો ખૂણો હોય છે. આ પ્રકારની કમાન તાજેતરમાં ઉપયોગમાં લેવાનું શરૂ થયું, પરંતુ તે પહેલાથી જ લોકપ્રિયતા મેળવી છે.
તમારા એપાર્ટમેન્ટમાં કઈ કમાન સ્થાપિત કરવી તે તમારા પર નિર્ભર છે, પરંતુ અમે બાંધકામ માટે સૌથી અનુકૂળ સામગ્રી તરીકે, પ્લાસ્ટરબોર્ડથી બનેલા કમાનો પર વધુ વિગતવાર ધ્યાન આપીશું.
કમાન બનાવવા માટે પગલા-દર-પગલાની સૂચનાઓ
અમે કમાનનો ભાવિ આકાર પસંદ કરીએ છીએ. તે મહત્વનું છે કે તે પરિસરની એકંદર શૈલી સાથે મેળ ખાય છે જે કનેક્ટ થશે.
અમે પ્લાસ્ટરમાંથી ઉદઘાટન સાફ કરીએ છીએ અને તેને સ્તર આપીએ છીએ. તે અહીં સરળ છે - કામની સપાટી જેટલી ક્લીનર, ફાસ્ટનિંગ વધુ વિશ્વસનીય.
અમે કમાન ફ્રેમ જોડવું. અમે પ્રોફાઇલમાંથી ફ્રેમ પોતે બનાવીએ છીએ (કદાચ લાકડાના બ્લોક્સમાંથી).
અમે ફ્રેમમાં કટ આઉટ પ્લાસ્ટરબોર્ડ કમાન (એક બાજુ) જોડીએ છીએ. કમાન મેળવવા માટે ઇચ્છિત પ્રકાર, પ્લાસ્ટરબોર્ડ બેઝની મધ્યમાં આપણે ખીલી માટે એક છિદ્ર બનાવીએ છીએ. અમે તેની સાથે તાર બાંધીએ છીએ અને હોમમેઇડ હોકાયંત્ર મેળવીએ છીએ. હવે, દોરડાની લંબાઈ બદલીને, તમે ખૂણાઓના ગોળાકારની ત્રિજ્યા અને તેમના દેખાવને બદલી શકો છો.
અમે બીજી બાજુ ડ્રાયવૉલ લાગુ કરીએ છીએ અને તેના પર સ્ટેન્સિલની જેમ કમાનને ચિહ્નિત કરીએ છીએ, પછી તેને કાપીને ફ્રેમ સાથે જોડીએ છીએ.
કોઈ પણ સંજોગોમાં આ ફ્લોર પર થવું જોઈએ નહીં, કારણ કે ઓપનિંગ સામાન્ય રીતે અસમપ્રમાણ હોય છે, જે એક-થી-એક નિશાનોની ચોકસાઈ પર સૌથી વધુ નુકસાનકારક અસર કરે છે.
ધ્યાન આપો!
અમે પરિણામી ચાપને માપીએ છીએ અને ફાસ્ટનિંગ માટે ટેપ બનાવવા માટે પ્રોફાઇલનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. આ પછી, અમે સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને પરિણામી ટેપને કમાનની કમાન સાથે જોડીએ છીએ.
અમે જમ્પર્સ સ્થાપિત કરીએ છીએ. તેમના કદની ગણતરી સરળ રીતે કરવામાં આવે છે: કમાનની ઊંડાઈ માઇનસ 1.5 સેન્ટિમીટર છે, ઉત્પાદનની સામગ્રી મેટલ પ્રોફાઇલ છે, ઘણી વાર લાકડાની. અમે સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે ઉદઘાટનના અંતમાં ડ્રાયવૉલની શીટ જોડીએ છીએ.
અમે હાથ ધરે છે કામ સમાપ્ત(અમે તેને પુટ્ટીથી સરળ બનાવીએ છીએ, શક્ય છિદ્રો, પેઇન્ટ અથવા ગુંદર વૉલપેપર ભરીએ છીએ).
કમાન બનાવવાની અન્ય રીતો
તમે અન્ય બે રીતે ઓપનિંગમાં કમાન પણ બનાવી શકો છો. કમાન બનાવવાની આ પદ્ધતિઓ વચ્ચેનો તફાવત ડ્રાયવૉલના ફાસ્ટનિંગમાં છે.
બીજા વિકલ્પમાં, તે જમ્પર્સ સાથે આખી શીટ સાથે નહીં, પરંતુ ખાસ સોલ્યુશન (પાણી, પુટ્ટી વત્તા પીવીએ ગુંદર) નો ઉપયોગ કરીને ખાસ કાપેલા ટુકડાઓ (સેટ) સાથે જોડાયેલ છે અને આ વિલંબ કર્યા વિના કરવું આવશ્યક છે, કારણ કે સોલ્યુશન ખૂબ સખત બને છે. ઝડપથી
ધ્યાન આપો!
ત્રીજા વિકલ્પમાં ગુંદર પર માઉન્ટ થયેલ લાકડાના લિંટલ્સનો સમાવેશ થાય છે. લિંટલ્સના ઉદઘાટનમાં ડ્રાયવૉલ પણ ગુંદરવાળી છે.
ડ્રાયવૉલને કેવી રીતે વાળવું?
વધુમાં, પ્રશ્ન ઊભો થઈ શકે છે: ડ્રાયવૉલને કેવી રીતે વાળવું? આ માટે પાતળા કાર્ડબોર્ડ (6 મીમી) શ્રેષ્ઠ અનુકૂળ છે.
અને તેને વાળવાની ઓછામાં ઓછી 2 રીતો છે:
પદ્ધતિ 1 - પ્લાસ્ટરને તોડવા માટે કાર્ડબોર્ડ પર રોલર ફેરવો, તેને પાણીમાં પલાળી રાખો અને ધીમે ધીમે તેને સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ વડે ટેપમાં સ્ક્રૂ કરો.
પદ્ધતિ 2 - દર 4-5 સેન્ટિમીટર પર ડ્રાયવૉલ પર કટ કરો. જ્યારે તમે તેને ઉદઘાટનના અંત સાથે જોડો છો, ત્યારે સામગ્રી તે સ્થાનો પર ફૂટશે જ્યાં કટ કરવામાં આવે છે અને દિવાલની સપાટી પર વધુ સારી રીતે વળગી રહેશે.
અમે તમને તમારું કાર્ય પૂર્ણ કરવામાં સારા નસીબની ઇચ્છા કરીએ છીએ!
તમારા પોતાના હાથથી કમાનનો ફોટો
ધ્યાન આપો!
આર્કિટેક્ચરમાં માસ્ટર, સમારા સ્ટેટ યુનિવર્સિટી ઓફ આર્કિટેક્ચર અને સિવિલ એન્જિનિયરિંગમાંથી સ્નાતક થયા. ડિઝાઇન અને બાંધકામમાં 11 વર્ષનો અનુભવ.
સામાન્ય રીતે સ્વીકૃત ધોરણોથી વિચલિત થવાના પ્રયાસમાં અને આંતરિક લાવણ્ય આપવા, એપાર્ટમેન્ટના માલિકો અને દેશના ઘરોસામાન્ય દરવાજાને કમાનોમાં બદલો. આ હવે નવી નથી, પરંતુ હજુ પણ લોકપ્રિય ડિઝાઇન હાઇલાઇટ છે. દરવાજામાં કમાન તૈયાર ખરીદી શકાય છે અથવા તમારા પોતાના હાથથી બનાવી શકાય છે. તે વિવિધ રૂપરેખાંકનોમાં આવે છે, તેથી તે તમને કોઈપણ વિચારને સમજવાની મંજૂરી આપે છે.
કમાનવાળા મુખના આકાર
આંતરિક દરવાજા કમાનોમાત્ર સ્વાદ પસંદગીઓના આધારે જ નહીં, પરંતુ અમુક પરિમાણોને આધારે પણ પસંદ કરવામાં આવે છે: છતની ઊંચાઈ અને. સ્ટ્રક્ચર પ્લાસ્ટરબોર્ડ, લાકડું, MDF, PVC થી બનેલું છે. કામ કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો ડ્રાયવૉલ સાથે છે, કારણ કે તે સૌથી લવચીક સામગ્રી છે.
હાલમાં છે મોટી સંખ્યામાં વિવિધ પ્રકારોકમાનો જે આકારમાં ભિન્ન હોય છે. સૌથી સામાન્ય છે:
કમાનવાળા મુખ પણ છે વિવિધ ડિઝાઇનઅને તેના આધારે તેઓ ઘણી જાતોમાં વહેંચાયેલા છે:
તમારા આંતરિક ભાગને નજીકથી જોયા પછી અને ઇચ્છિત કમાન મોડેલ પસંદ કર્યા પછી, તમે પગલું દ્વારા પગલું કાર્ય શરૂ કરી શકો છો.
તમારા પોતાના બનાવવા માટે પગલા-દર-પગલાની સૂચનાઓ
પર વધારાના પૈસા ખર્ચવાનું ટાળવા માટે તૈયાર માલ, તમે કમાનવાળા ઉદઘાટનનું અંતિમ કાર્ય જાતે કરી શકો છો. આ કરવા માટે, તમારે સ્પષ્ટ રીતે સ્થાપિત યોજનાને અનુસરવાની જરૂર છે.
જરૂરી માપન હાથ ધરવા
કોઈપણ બાંધકામ પ્રક્રિયાને ચોકસાઈની જરૂર હોય છે, જે પ્રારંભિક માપ લેવાથી પ્રાપ્ત થાય છે. તમારે શરૂઆતથી જ પ્રારંભ કરવાની જરૂર છે, તેથી પ્રથમ તેની પહોળાઈ અને ઊંચાઈ માપો. ઉદઘાટનની દિવાલો વચ્ચેના સ્પાનનું કદ કમાનની પહોળાઈ જેટલું છે. અર્ધવર્તુળને શક્ય તેટલી ચોક્કસ રીતે બનાવવા માટે, આ સૂચકને બે વડે વિભાજિત કરવું આવશ્યક છે.
કમાન બનાવતા પહેલા, તમારે તેના ભાવિ રૂપરેખાંકન પર નિર્ણય લેવાની જરૂર છે. જો તમે તે માં કરવા જઈ રહ્યા છો ક્લાસિક શૈલી, પછી દિવાલોને પ્રી-લેવલ કરો. નહિંતર, ડિઝાઇન નીચ દેખાશે. તમે બેકોન્સનો ઉપયોગ કરીને પુટ્ટી અથવા પ્લાસ્ટર સાથે ઊભી સપાટીથી બધી ખામીઓ દૂર કરી શકો છો.
લોડ-બેરિંગ ફ્રેમ બનાવવી
ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, તમારે ક્રમિક પગલાઓની શ્રેણી કરવી જોઈએ:
- મેટલ પ્રોફાઇલથી બનેલો સમોચ્ચ ડોવેલ સાથેના ઉદઘાટનની રેખાઓ સાથે સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. વર્ટિકલ માર્ગદર્શિકાઓ આંતરિક દિવાલની સપાટીથી ઇન્ડેન્ટેડ સ્થાપિત થયેલ છે. ઇન્ડેન્ટેશનનું કદ ડ્રાયવૉલ શીટની જાડાઈ અને પ્લાસ્ટર સ્તર (આશરે 0.2 સે.મી.) જેટલું છે.
- અમે દરેક બાજુ પર એકબીજાની સમાંતર બે આવા પ્રોફાઇલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરીએ છીએ.
ફ્રેમ બનાવવા માટે, બે પ્રોફાઇલ સમાંતર સ્થાપિત થયેલ છે
- પ્રોફાઇલ્સ સાથે કામ કરવાનું સમાપ્ત કર્યા પછી, અમે ડ્રાયવૉલની પ્રથમ શીટ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શરૂ કરીએ છીએ. જો તેની જાડાઈ 1.25 સેમી છે, તો તેને 3.5x35 સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે સ્ક્રૂ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો જીપ્સમ બોર્ડની જાડાઈ 0.95 સે.મી.થી વધુ ન હોય, તો નાના સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરો.
ડ્રાયવૉલ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને સુરક્ષિત છે
- પ્લાસ્ટરબોર્ડ સાથે ફ્રેમની બીજી બાજુ આવરી લો.
- આર્કના આકારમાં મેટલ પ્રોફાઇલ બનાવો. આ કરવા માટે, પ્રોફાઇલની બાજુની દિવાલોને ખાસ કાતર સાથે દર 7 સેન્ટિમીટર કાપો. આ ક્રિયાઓના પરિણામે, તેને જરૂરી આકાર આપવાનું સરળ છે. કમાનવાળા માળખા માટે, આવા બે બ્લેન્ક્સની જરૂર પડશે.
પ્રોફાઇલમાંથી કમાનવાળા ચાપ બનાવવામાં આવે છે
- ફ્રેમના મુખ્ય ભાગમાં કમાનવાળા પ્રોફાઇલ્સને ઇન્સ્ટોલ કરો અને સુરક્ષિત કરો.
કમાનવાળા પ્રોફાઇલ ફ્રેમના મુખ્ય ભાગ સાથે જોડાયેલ છે
- કમાનો સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત છે તેની ખાતરી કરવા માટે, તેઓ ટોચ પર સ્થિત સીધા માર્ગદર્શિકા સાથે હેંગર્સ સાથે જોડાયેલા છે. હેંગર્સની સંખ્યા ઉદઘાટનની પહોળાઈ પર આધારિત છે. સામાન્ય રીતે ત્રણ જોડી પૂરતી હોય છે.
- 0.4-0.6 મીટરના વધારામાં, ફ્રેમની પરિમિતિની આસપાસ રિઇન્ફોર્સિંગ ક્રોસબાર્સ જોડો, તેમને બે રૂપરેખાના માર્ગદર્શિકાઓ પર ઠીક કરો.
- ઉપરોક્ત ક્રિયાઓના પરિણામે, એક વિશ્વસનીય મેટલ માળખુંપ્રોફાઇલમાંથી કમાનના રૂપમાં. ભવિષ્યમાં, તે પ્લાસ્ટરબોર્ડ અથવા પ્લાયવુડ સાથે આવરી લેવામાં આવશે.
જો એવું માનવામાં આવે છે કે કમાનોના કૉલમ જાડાઈમાં ખૂબ જાડા નહીં હોય, તો 2 કમાનો વિશાળ પ્રોફાઇલ સાથે બદલી શકાય છે. કટીંગ અને બેન્ડિંગ બરાબર એ જ રીતે કરવામાં આવે છે. ફક્ત આ કિસ્સામાં ક્રોસબાર્સની સ્થાપના જરૂરી નથી.
કેટલીકવાર તેઓ મેટલ પ્રોફાઇલને બદલે ઉપયોગ કરે છે લાકડાના સ્લેટ્સ. ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલેશન તકનીક નોંધપાત્ર રીતે બદલાતી નથી.
બેન્ડિંગ પ્લાસ્ટરબોર્ડ શીટ
ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, તેઓ જીપ્સમ બોર્ડના બેન્ડિંગ પર લે છે. નિષ્ણાતો ખાસ કરીને કમાનવાળા બંધારણો માટે રચાયેલ ડ્રાયવૉલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરે છે. જો સામગ્રીને રેખાંશ દિશામાં ગૂંથવામાં આવે તો તે સરળતાથી ઇચ્છિત આકાર લે છે.
જો તમે નિયમિત ડ્રાયવૉલનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કરો છો, તો તમારે તેની સાથે ટિંકર કરવું પડશે. સ્થાપન તત્વ કાપવામાં આવે છે યોગ્ય કદલંબચોરસના રૂપમાં. તેઓ તેને બે રીતે વાળે છે: ભીનું અને સૂકું.
બેન્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ ડાયાગ્રામ
ભીની પદ્ધતિમાં ઘણો સમય લાગે છે અને ઉતાવળ કરી શકાતી નથી. જ્યારે વળાંક આવે ત્યારે સામગ્રીને ક્રેકીંગથી બચાવવા માટે, તેને પાણીથી ભીની કરવામાં આવે છે અને પંચર બનાવવામાં આવે છે. આ સ્વરૂપમાં, ડ્રાયવૉલની શીટ થોડા સમય માટે પડેલી હોય છે, અને પછી તે ઇચ્છિત ગોઠવણીના નમૂના પર વળેલી હોય છે.
શુષ્ક પદ્ધતિ પ્લાસ્ટરબોર્ડની પાછળની બાજુએ એકબીજા સાથે સમાંતર કાપ મૂકવાનો ઉલ્લેખ કરે છે. કટ શીટમાં ઊંડા જાય છે, બાહ્ય કાર્ડબોર્ડ સ્તર અને પ્લાસ્ટરને અસર કરે છે. આગળની બાજુ પર કાર્ડબોર્ડ સ્તર અકબંધ રહે છે.
સૂકી પદ્ધતિ સાથે, બેન્ડિંગ સ્થાપન તત્વયોગ્ય આકાર લે છે. તે જાણવું અગત્યનું છે કે જીપ્સમ બોર્ડ દ્વારા સોઇંગ હેક્સોને બદલે જીગ્સૉ સાથે શ્રેષ્ઠ રીતે કરવામાં આવે છે. પછી કિનારીઓ ફાટી જશે નહીં.
ફ્રેમનું રફ આવરણ
જો બેન્ડિંગ ભીની પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવ્યું હતું, તો સૌ પ્રથમ તમારે ડ્રાયવૉલની શીટ સંપૂર્ણપણે સુકાઈ જાય ત્યાં સુધી રાહ જોવાની જરૂર છે. સામગ્રીને પહેલા એડહેસિવ ટેપ સાથે અને પછી સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે ઠીક કરવામાં આવે છે. તેમની વચ્ચેનું લઘુત્તમ પગલું 5 થી 6 સેન્ટિમીટરનું હોવું જોઈએ.
છિદ્રિત ખૂણા એજ ચીપિંગને અટકાવે છે
ધાર ટ્રીમ fastening પછી પ્લાસ્ટરબોર્ડ શીટસાફ કરવામાં આવી રહ્યા છે. અને વક્ર ધારના ચિપિંગને રોકવા માટે, તેના પર છિદ્રિત પ્લાસ્ટિકનો ખૂણો સ્થાપિત થયેલ છે.
પુટ્ટી સાથે સ્તરીકરણ
સપાટીને સરળ બનાવવા માટે, તમારે કમાનવાળા માળખું સમાપ્ત કરવાની જરૂર છે. પ્રથમ, પ્રાઈમર લાગુ કરો, અને તે સુકાઈ જાય પછી, પુટ્ટી. બીજા સ્તરને મજબૂત કરવા અને ખૂણાઓને મજબૂત કરવા માટે, ફાઇબરગ્લાસ મેશનો ઉપયોગ થાય છે.
ફાઇબરગ્લાસ મેશ કમાનના ખૂણાઓને મજબૂત બનાવે છે
પુટ્ટીનો છેલ્લો ત્રીજો સ્તર જાળી પર લાગુ થાય છે. લગભગ 10 કલાક પછી, તે સુકાઈ જાય છે, જેના પછી તમે અસમાન વિસ્તારોને રેતી કરવાનું શરૂ કરી શકો છો. જો કામ સારી રીતે કરવામાં આવે તો, સપાટી ખરબચડી અને અસમાનતાથી મુક્ત રહેશે, અને તેમાં સ્ક્રૂના વડાઓ દેખાશે નહીં.
કમાનો પૂર્ણ કરવા માટેની પદ્ધતિઓ
જેઓ કમાનોને સજાવટ કરવા માંગે છે તેઓએ સખત મહેનત કરવી પડશે, દરેક ભાગને અલગથી કાપી નાખવો પડશે. જો કે, ઘણા લોકો ગૂંચવણો શોધી શકતા નથી અને સરળ માર્ગ પસંદ કરે છે - તેઓ પ્રિફેબ્રિકેટેડ તત્વોમાંથી ફેક્ટરી બનાવટની રચનાઓ ખરીદે છે.
તૈયાર અને પ્રિફેબ્રિકેટેડ લાઇનિંગ્સ
ફેક્ટરી દ્વારા બનાવેલ ઓવરલે બે પ્રકારના હોય છે: લાકડાના અને ફીણ.
ફીણ તત્વો
ફોમ કમાનો ઘણીવાર વિકલ્પ તરીકે પસંદ કરવામાં આવે છે જીપ્સમ ઉત્પાદનો. આવી ડિઝાઇનના ફાયદા નીચે મુજબ છે:
- ઝડપી સ્થાપન. પ્લાયવુડ અથવા જીપ્સમ પ્લાસ્ટરબોર્ડથી બનેલા કમાનવાળા બંધારણો કરતાં ઇન્સ્ટોલેશનની ઝડપ ઘણી વધારે છે.
- ઓછી કિંમત.
- સરળ પરિવહન. પોલિસ્ટરીન ફીણ પર્યાપ્ત છે હલકો સામગ્રી, તેથી તમારે ઉત્પાદનને તમારા ઘરે પહોંચાડવા માટે મૂવર્સ ભાડે રાખવાની જરૂર નથી.
- હલકો વજન. આ પ્રકારની કમાનો ખૂબ નબળા માળખા પર પણ સ્થાપિત કરી શકાય છે.
- વિવિધ સ્વરૂપો.
ફોમ કમાનો તૈયાર તત્વોમાંથી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે અને ઓપનિંગના પરિમાણોને ફિટ કરવા માટે સ્થાનિક રીતે કાપવામાં આવે છે.
નકારાત્મક બાજુઓકમાનવાળા ફીણની રચના છે: નાજુકતા, ઝેરી, ઝડપી જ્વલનક્ષમતા.
લાકડાના તત્વો
લાકડાના કમાનવાળા બંધારણોને જાહેરાતની જરૂર નથી. તેઓ સમૃદ્ધ દેખાય છે અને ભાગ્યે જ કોઈપણ આંતરિક શૈલીમાં ફિટ થતા નથી. જો કે, તે સમજવું જોઈએ કે "લાકડાના" શબ્દનો અર્થ એ નથી કે બધા ઘટકો પાઈન, ઓક અથવા અન્ય નક્કર લાકડામાંથી બનેલા છે.
કમાનમાંથી બનાવી શકાય છે કુદરતી લાકડું, MDF, ચિપબોર્ડ અથવા પ્લાયવુડ
કમાનવાળા તત્વો સસ્તા MDF, લેમિનેટેડ ચિપબોર્ડ અને વેનીર્ડ પ્લાયવુડમાંથી પણ બનાવવામાં આવે છે. સ્વાદ અને વૉલેટની જાડાઈના આધારે ઇચ્છિત વિકલ્પ વ્યક્તિગત રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે.
લાકડાના તત્વોસૂચિમાંથી ઓર્ડર કરવામાં આવે છે અને પછી ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં લંબાઈમાં કાપવામાં આવે છેસ્થાપન લાકડાના માળખાંતે કરવું સરળ છે. બાંધકામ સ્ટોર્સમાં, કમાનો એસેમ્બલ અને ડિસએસેમ્બલ બંને વેચાય છે. પ્રથમ વિકલ્પ વધુ વિશ્વસનીય માનવામાં આવે છે, કારણ કે કાર્ય નિષ્ણાત દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું.
અંતિમ સામગ્રી સાથે શણગાર
હાલમાં, તેને સુંદર અને સરસ રીતે કરવાની ઘણી રીતો છે. સરંજામ પસંદ કરવામાં આવે છે જેથી તે ઘરના વાતાવરણ સાથે રંગ, ટેક્સચર, સામગ્રીમાં સુમેળમાં હોય. સૌથી વધુ લોકપ્રિય વિકલ્પો છે:
- સરળ રંગ. કમાન ભવ્ય અને સંપૂર્ણ દેખાશે જો તમે તેને ફક્ત સફેદ રંગ કરશો, ભુરોઅથવા દિવાલો સાથે મેળ કરવા માટે. આ પૂર્ણાહુતિ ઘણીવાર સુશોભન તત્વો અને લાઇટિંગ સાથે પૂરક હોય છે.
જ્યારે લાઇટિંગ સાથે જોડવામાં આવે ત્યારે સાદો પેઇન્ટ સરસ લાગે છે
- વૉલપેપરિંગ. આ સૌથી ઝડપી, સૌથી સસ્તું અને સરળ પ્રક્રિયા છે. આ હેતુઓ માટે, વિનાઇલ અથવા બિન-વણાયેલા વિકલ્પો શ્રેષ્ઠ અનુકૂળ છે.
વૉલપેપર સાથે પ્રકાશિત ઢોળાવ એ ખૂબ જ સ્ટાઇલિશ ડિઝાઇન ચાલ છે
- લાકડાના અને પ્લાસ્ટિક અસ્તર સાથે સમાપ્ત.પદ્ધતિ માત્ર એક અદ્ભુત સૌંદર્યલક્ષી દેખાવની બાંયધરી આપે છે, પરંતુ બંધારણની ટકાઉપણું પણ સુનિશ્ચિત કરે છે, તેને ભેજ અને યાંત્રિક નુકસાનથી સુરક્ષિત કરે છે.
અસ્તર સાથેનો વિકલ્પ સમાન સામગ્રીથી બનેલી દિવાલની સજાવટ સાથે આંતરિક માટે યોગ્ય છે
- સુશોભન પ્લાસ્ટર. કમાનની સપાટી સુંદર, ટેક્ષ્ચર અને ટકાઉ છે. સાચું છે, આવા અંતિમને ક્યારેક પુનઃસ્થાપિત કરવાની જરૂર છે, અને તેને થોડી કાળજીની જરૂર છે.
આ પદ્ધતિ ઊંડા કમાનોમાં ખાસ કરીને ફાયદાકારક લાગે છે.
- પથ્થર. કુદરતી અથવા બનેલા ઘરમાં કમાન કૃત્રિમ પથ્થરમાત્ર એક વ્યાવસાયિક ની મદદ સાથે સ્થાપિત કરી શકાય છે. શણગાર આંખને મોહિત કરે છે અને આંતરિકને અસામાન્ય બનાવે છે.
કમાનની ફાટેલી કિનારીઓ કોઈપણ આંતરિકની વિશેષતા બની શકે છે
- કૉર્ક- આ એકદમ ખર્ચાળ, પરંતુ પર્યાવરણને અનુકૂળ સામગ્રી છે. તે યાંત્રિક નુકસાન માટે સરળતાથી સંવેદનશીલ છે, તેથી તેની સેવા જીવનને વધારવા માટે તેને મીણ સાથે કોર્કને આવરી લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કૉર્ક ફિનિશિંગ આંતરિકમાં પર્યાવરણ-મિત્રતા અને આરામની ભાવના લાવે છે