ઉનાળાના કુટીરમાં ડ્રેનેજ કેવી રીતે બનાવવું: અમે કાર્યની સુવિધાઓને પગલું દ્વારા સમજીશું. ડ્રેનેજ ડીચનું બાંધકામ જાતે કરો સાઇટની બંધ ડ્રેનેજ

વધારો ભૂગર્ભજળઘણીવાર સ્થાનિક વિસ્તાર, બગીચા અથવા શાકભાજીના બગીચામાં પૂર તરફ દોરી જાય છે. અતિશય ભેજ જમીનના લીચિંગમાં ફાળો આપે છે, જેના પરિણામે પાયો નમી જાય છે અને ઘર તૂટી જાય છે. સતત ભીનાશ ઉગાડવામાં આવેલા છોડના વિકાસમાં દખલ કરે છે અને લિકેન અને મોલ્ડના વિકાસને ઉશ્કેરે છે.

પ્રશ્ન એ ઊભો થાય છે કે, જો પાણી ક્યાંય જતું ન હોય તો ભૂગર્ભજળના વિસ્તારનો નિકાલ કેવી રીતે કરવો? આવી ઘટનાને રોકવા માટે, ઉચ્ચ ભૂગર્ભજળ સ્તર (GWL) ધરાવતા વિસ્તારમાં ડ્રેનેજ બનાવવી જરૂરી છે. ખરીદેલી સામગ્રી અને ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ માધ્યમોનો ઉપયોગ કરીને સાઇટ પર સંખ્યાબંધ પુનઃપ્રાપ્તિ કાર્યો તમારા પોતાના હાથથી કરી શકાય છે.

ઓગાળવામાં અથવા વરસાદી પાણીટોચ પરથી પસાર થાય છે જલભર, વોટરપ્રૂફ લેયર (માટી) સુધી પહોંચે છે અને તેના ડિપ્રેશન સાથે સૌથી નીચા બિંદુ સુધી ધસી જાય છે - ત્યાં એક ઝોન રચાય છે વધારે ભેજ. જ્યારે અભેદ્ય સ્તરની ગટર મોટા પ્રમાણમાં વરસાદનો સામનો કરી શકતી નથી, ત્યારે જમીનના ઉપલા સ્તરો ભેજથી ભરાઈ જાય છે, અને ભૂગર્ભજળ વધે છે. જો વોટરપ્રૂફ માટીની ઉપર ઝીણી રેતી હોય તો તેમની અસર ખાસ કરીને વિનાશક છે: આ કિસ્સામાં, ક્વિકસેન્ડ બની શકે છે.

માળખાં અને ભૂપ્રદેશનું બાહ્ય નિરીક્ષણ ભૂગર્ભજળની નિકટતાના સંદર્ભમાં સ્થાનિક વિસ્તારની સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરવામાં મદદ કરશે. પાણીની ક્ષિતિજમાં વધારો અને ડ્રેનેજની જરૂરિયાત નીચેના તથ્યો દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે:

  • પ્લાસ્ટર દિવાલો, દરવાજા અને પરથી પડી રહ્યું છે વિન્ડો બોક્સ, કાચમાં કોઈ દેખીતા કારણ વિના તિરાડો દેખાય છે - આ સિમેન્ટમાંથી કેલ્શિયમના લીચિંગને કારણે શક્તિ ગુમાવવાનો પુરાવો છે;
  • ભીનાશની સતત ગંધ આવે છે - તે ઘાટ સાથે આવે છે, જે લાકડાના અને લાકડાને નકારાત્મક અસર કરે છે. કોંક્રિટ માળખાંઅને આરોગ્ય માટે હાનિકારક;
  • આ પ્રદેશ નેટટલ્સ, કોલ્ટસફૂટ, હોર્સટેલ, હેમલોક, રીડ્સ, વોર્મવુડ અને લિકરિસ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે;
  • મચ્છર, ગોકળગાય અને દેડકાની સંખ્યામાં વધારો થયો છે, સાપ દેખાયા છે;
  • ભોંયરું અથવા સેસપુલ પાણીથી ભરેલું છે.

જો તમારે ખાલી બિલ્ડિંગ પ્લોટ તપાસવાની જરૂર હોય, તો એક પરીક્ષણ અવાજ પાણી પુરવઠા પ્રણાલી સાથે પરિસ્થિતિને સ્પષ્ટ કરવામાં મદદ કરશે. જમીનની રચના અને ગુણવત્તા પર મેળવેલ ડેટા સાઇટને ડ્રેઇન કરવાની જરૂર છે કે કેમ તે પ્રશ્નનો સચોટ જવાબ આપશે. . સામાન્ય રીતે આ ભલામણ કરવામાં આવે છે જ્યારે ભૂગર્ભજળ 1-2 મીટરની ઊંડાઈએ થાય છે. ખુલ્લી ડ્રેનેજ ચેનલો અને બંધ પ્રકાર, ડ્રેનેજ તળાવની વ્યવસ્થા, કૃત્રિમ પાળાનું ઉત્પાદન, ખાસ ડ્રેનેજ પંપ વડે પમ્પિંગ.

ઓપન સિસ્ટમ

ઉચ્ચ ભૂગર્ભજળના સ્તર સાથેના વિસ્તારને આંશિક રીતે ડ્રેઇન કરવા માટે, તમે પ્રદેશની સમગ્ર પરિમિતિ સાથે અને પટ્ટાઓ વચ્ચે નાખેલા ડ્રેનેજ ખાડાઓનું એક સરળ નેટવર્ક સજ્જ કરી શકો છો. વરસાદ અને ઓગળેલા પાણીને છીછરા ડ્રેનેજ ચેનલોમાં એકત્ર કરવામાં આવે છે, મુખ્ય નહેરમાં મોકલવામાં આવે છે, અને પછી ડ્રેનેજ કૂવામાં લઈ જવામાં આવે છે અથવા સ્થળની બહારની જમીનમાં શોષાય છે.

તમારા પોતાના હાથથી ખુલ્લા ડ્રેનેજ બનાવવા માટેના મૂળભૂત નિયમો અહીં છે:

  1. મુખ્ય ખાઈ ઓછામાં ઓછા 40 સે.મી.ની ઊંડાઈ સુધી ખોદવામાં આવે છે, વધારાના 15 સે.મી. સુધી ઊંડા કરવા માટે પૂરતા છે, ચેનલોની પહોળાઈ તેમના સ્થાન પર આધારિત છે, સામાન્ય રીતે તે ઊંડાઈના 1/3 છે. ગુરુત્વાકર્ષણ પ્રવાહને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સિસ્ટમનો થોડો ઢોળાવ જાળવવાની ખાતરી કરો.
  2. ઇમારતો નજીક અને વિવિધ ડિઝાઇનફાઉન્ડેશન અને સહાયક તત્વોના સંબંધમાં ચેનલને 25-30 સે.મી.થી વધુ ઊંડી કરવામાં આવે છે.
  3. ખાડાઓની દિવાલો કોઈપણ રીતે મજબુત ન હોવાને કારણે, તેને માળખાની પરિમિતિ સાથે ખોદી શકાતી નથી જેથી સમય જતાં પાયો વિકૃત ન થાય.

ખુલ્લી ડ્રેનેજ ભૂગર્ભજળને ડ્રેઇન કરી શકતી નથી - તે માત્ર વાતાવરણીય ભેજ સાથે જલભરના અતિસંતૃપ્તિને અટકાવે છે. આ વિકલ્પનો ગેરલાભ એ ઘટાડો છે ઉપયોગી વિસ્તારસાંસ્કૃતિક પાકો રોપવા માટે.

ઓપન સિસ્ટમનું સુધારેલું સંસ્કરણ બેકફિલ ડ્રેનેજ છે. ખાઈઓ જીઓટેક્સટાઈલની વિશાળ પટ્ટીથી ઢંકાયેલી હોય છે, અને બરછટ કાંકરી અડધી ઊંડાઈ સુધી ભરેલી હોય છે. ખાડો ઉપરથી ઝીણી કાંકરીથી ભરેલો છે, જે જમીનના સ્તરે 10-15 સે.મી. સુધી પહોંચતો નથી, જીઓટેક્સટાઇલની કિનારીઓ ફોલ્ડ કરવામાં આવે છે, તેની ઉપર રેતી અથવા કાંકરી નાખવામાં આવે છે.

બંધ સિસ્ટમ

આ વિકલ્પ ભૂગર્ભજળના અસરકારક ડ્રેનેજને સુનિશ્ચિત કરે છે અને ભૂગર્ભજળના સ્તરમાં વધારો ધરાવતા વિસ્તારમાં ભેજને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે. સિસ્ટમ એ ડ્રેનેજનું નેટવર્ક છે - પાઈપો જે માટીની ફ્રીઝિંગ લાઇનની નીચે દફનાવવામાં આવે છે (જેથી શિયાળામાં કોઈ ઝાપટા ન પડે) અને ડ્રેનેજ કૂવા સાથે જોડાયેલા હોય છે.

આ ક્રમમાં ડ્રેનેજ વ્યવસ્થા પર કામ હાથ ધરવામાં આવે છે.

  1. લેઆઉટ. પાણીના નિકાલ માટે શ્રેષ્ઠ "માર્ગ" દોરવામાં આવ્યો છે. પાઈપો ઇમારતોની પરિમિતિ સાથે અને વૃક્ષો વચ્ચેની જગ્યાઓમાં ચાલવી જોઈએ. ડ્રેનેજ હાથ ધરે છે બગીચો પ્લોટઉચ્ચ ભૂગર્ભજળ સ્તર સાથે, ખાતરી કરો કે થડનું અંતર ઓછામાં ઓછું 2.5 મીટર છે, ડ્રેનેજ કૂવાની સ્થિતિ યોજના પર સૂચવવામાં આવી છે: તે નીચલા સ્થાને હોવી જોઈએ.
  2. યોજના અનુસાર સાઇટને ચિહ્નિત કરવું. તે ડટ્ટા અને સૂતળીનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે.
  3. ખાઈ ખોદવી. તેઓ જમીનની ફ્રીઝિંગ લાઇનની નીચે સ્થિત છે, અને બિલ્ડિંગના ડ્રેનેજ માટે - તેના પાયાના પાયાની નીચે 15 સે.મી.
  4. રેતીની ગાદી બનાવવી. ખાડાઓના તળિયે બરછટ રેતીનો એક સ્તર (10-15 સે.મી.) રેડવામાં આવે છે, જે પાણીથી ભરેલો હોય છે, પરંતુ ખૂબ કોમ્પેક્ટેડ નથી. ઓશીકુંની ઉપરની ધાર સ્તર અનુસાર રચાય છે, 1 મીટર દીઠ 1-2 મીમીની સતત ઢાળ જાળવી રાખીને - ટોચની બિંદુથી કૂવા સુધી.
  5. જીઓટેક્સટાઇલ મૂક્યા. તેની પહોળાઈ માર્જિન દરેક બાજુ 25 સે.મી.
  6. ફિલ્ટર સ્તરને કાંકરી (5-10 સે.મી.) સાથે ભરીને.
  7. પાઇપ બિછાવી. તમારે જીઓટેક્સટાઇલ શેલમાં તૈયાર પોલિમર લહેરિયું ઉત્પાદનોની જરૂર પડશે (સિલ્ટિંગ સામે રક્ષણ). મુખ્ય ચેનલો માટે, 100 મીમીના પાઈપોની જરૂર છે, અને સહાયક ચેનલો માટે - 75 મીમી. હેરિંગબોન પેટર્નમાં ઇન્સ્ટોલેશન કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. માર્ગના તમામ વળાંકો પર, રેતીના જાળના કુવાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જેમાં પાઈપોના છેડા નાખવામાં આવે છે, પરંતુ કન્ટેનર સાથે જોડાયેલા નથી (સિસ્ટમને સાફ કરવાનું સરળ બનાવવા માટે).
  8. ફિલ્ટર સ્તર બેકફિલિંગ. ખાડાઓની જગ્યા મોટા અને મધ્યમ કાંકરાથી ભરેલી હોય છે, જે જમીનના સ્તરે 20-30 સેમી સુધી પહોંચતી નથી.
  9. સિસ્ટમને આવરી લે છે. કાંકરી જીઓટેક્સટાઇલની મુક્ત કિનારીઓથી ઢંકાયેલી હોય છે અને ખાઈ ખોદવાથી બચેલી કાંકરી ચીપ્સ અથવા માટીથી ઢંકાયેલી હોય છે.

માટીના રજકણો અને મીઠાના થાપણો વડે છિદ્રને ભરાઈ ન જાય તે માટે, સિસ્ટમને દર 2-3 વર્ષે નળીમાંથી દબાણ હેઠળ પાણી વહીને ધોવામાં આવે છે.

વિસ્તાર વધારવો

જો ઊંડા ડ્રેનેજ પણ ભૂગર્ભજળના નકારાત્મક અભિવ્યક્તિઓથી સંપૂર્ણપણે છુટકારો મેળવવામાં મદદ કરતું નથી, તો તમારે ઉચ્ચ ભૂગર્ભજળ સ્તરવાળા વિસ્તારને ગ્રેડિંગ અને બેકફિલિંગ શરૂ કરવું પડશે.

આ પદ્ધતિ ખર્ચાળ છે, પરંતુ વાસ્તવિક અને કાયમી અસર પ્રદાન કરે છે. સાઇટની ઊંચાઈને ધ્યાનમાં લીધા વિના, કાર્ય યોજના લગભગ સમાન છે.

  1. પ્રદેશ આયોજન. મેક અપ કરો વિગતવાર યોજનાપ્લોટ જે એલિવેશન લેવલ, સપાટીના જલભરનું સ્થાન અને ફળદ્રુપ સ્તરની જાડાઈ દર્શાવે છે. આ ક્યાં, કેટલું અને બરાબર શું ઉમેરવું તે નક્કી કરવામાં મદદ કરશે. જો વિસ્તારની ભૂસ્તરશાસ્ત્ર જટિલ છે (સ્વેમ્પીનેસ ઉચ્ચ ભૂગર્ભજળના સ્તર સાથે જોડાયેલું છે, ત્યાં માટીના સ્તર અથવા ખાલી જગ્યાઓ છે), તો નિષ્ણાતને આયોજન સોંપવું વધુ સારું છે.
  2. જૂની ઇમારતોને તોડી પાડવી (જો કોઈ હોય તો).
  3. વિસ્તાર સાફ કરી રહ્યા છીએ. તે વનસ્પતિ, કાટમાળથી મુક્ત થાય છે અને મૂળ ઉખડી જાય છે.
  4. ડ્રેનેજ સિસ્ટમ મૂકવી (જો તે પહેલાથી અસ્તિત્વમાં નથી). એકલા બેકફિલિંગથી સમસ્યા હલ નહીં થાય. વધારે ભેજ. તે હજુ પણ બંધ અથવા ફાળવણી કરવાની જરૂર છે ખુલ્લી પદ્ધતિજેનું અગાઉ વર્ણન કરવામાં આવ્યું હતું.
  5. વિસ્તાર ભરવા. પ્રદેશની આસપાસ તેઓ નીચાણવાળા છે સ્ટ્રીપ ફાઉન્ડેશનજેથી ઉમેરાયેલ સામગ્રી વરસાદથી ધોવાઈ ન જાય. કોંક્રિટ સખત થઈ ગયા પછી, સામગ્રીને સ્તર દ્વારા રેડવામાં આવે છે (દરેક 10-15 સે.મી.). દરેક સ્તરને વાઇબ્રેટિંગ રેમરનો ઉપયોગ કરીને કોમ્પેક્ટ કરવામાં આવે છે. બધા નીચલા સ્તરો મૂક્યા પછી, તેઓને 2-3 સે.મી.ના કુદરતી સંકોચન માટે થોડા અઠવાડિયા માટે છોડી દેવામાં આવે છે, તે પછી જ ફળદ્રુપ જમીનનો વારો આવે છે. સ્તરોને ભળતા અટકાવવા માટે, તેઓને જીઓટેક્સટાઈલ દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે.

બેકફિલને એકીકૃત કરવા માટે, વિસ્તારને ડાળીઓવાળું રુટ સિસ્ટમ સાથે અનાજ પાક વાવવામાં આવે છે.

જમીન સુધારણા અને ડ્રેનેજ સ્ટ્રક્ચર્સ સંબંધિત વાચકોના સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નોના જવાબો અહીં છે.

  1. વિસ્તારને આવરી લેવા માટે કઈ સામગ્રી શ્રેષ્ઠ છે?

ખાતે 20-30 સેમી ઉત્થાન માટે નાનો વિસ્તારતમે ફળદ્રુપ જમીનનો ઉપયોગ કરી શકો છો. જો પથારીના મીટર-લાંબા સ્તરની જરૂર હોય, તો આધાર કોમ્પેક્ટેડ રેતીથી બનેલો છે, અને મધ્યમાં (ડ્રેનેજ માટે) ગૌણ કચડી પથ્થર મૂકવામાં આવે છે અથવા તૂટેલી ઈંટ, અને ટોચ પર માટી નાખવામાં આવે છે. પથારી અને લૉન પર તમે માટીને બદલે કચડી પથ્થર વિના કરી શકો છો, પાથ અને પ્લેટફોર્મ ખોદવામાં આવેલી માટીથી છાંટવામાં આવે છે. નિષ્ણાતો માને છે કે સાઇટ પરથી માટી નીચે મૂકવી વધુ સારું છે. આનાથી ભારે કચડાયેલા પથ્થરને આછી રેતીમાં ડૂબતા અથવા આછી રેતીને લોમમાંથી સરકતા અટકાવે છે.

  1. શું તેઓ બંધ માટે યોગ્ય છે ઊંડા ડ્રેનેજએસ્બેસ્ટોસ અથવા વપરાયેલ સ્ટીલ પાઇપ?

તૈયાર છિદ્રો સાથે ભૂગર્ભજળના ડ્રેનેજ માટે ખાસ ડ્રેનેજ પાઈપોનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે અને જીઓફેબ્રિકથી આવરિત છે. અન્ય ઉત્પાદન વિકલ્પો ઝડપથી ભરાઈ જાય છે અને ડ્રેનેજ નિષ્ફળ જાય છે. છેલ્લા ઉપાય તરીકે, ઓછામાં ઓછા 100-150 મીમીના વ્યાસ સાથે એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ પાઈપો લો. તેમાં પાણી વહેવા દેવા માટે, છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે અથવા કટ કરવામાં આવે છે, અને કાંપ ટાળવા માટે, તેઓ જીઓફેબ્રિકમાં લપેટી છે.

  1. કચડી પથ્થરને બદલે ડ્રેનેજ માટે કઈ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરી શકાય?

ઓપન સિસ્ટમ્સમાં તેને બ્રશવુડના બંડલ્સથી બદલી શકાય છે. 30 સે.મી.ના વ્યાસ સાથેના ગુચ્છો નીચે પ્રમાણે રચાય છે: મોટી શાખાઓ મધ્યમાં મૂકવામાં આવે છે, અને નાની ટ્વિગ્સ બહારની બાજુએ મૂકવામાં આવે છે. નાખેલી સાદડીઓની ટોચ પર શેવાળ નાખવામાં આવે છે. પીટ જમીન પર, આવી સિસ્ટમ 20 વર્ષ સુધી કાર્યરત રહે છે.

  1. શું ભૂગર્ભજળનું સ્તર કૃત્રિમ રીતે ઘટાડવું શક્ય છે?

વધુ પડતા ભેજનું સ્તર 5 મીટર સુધી ઘટાડવા માટે, વેલપોઇન્ટ ફિલ્ટર યુનિટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તેમાં પાણીના નિકાલ માટે ગ્રાઉન્ડ વેક્યુમ મેનીફોલ્ડ, તેમાં દબાણ ઘટાડવા માટે પંપ અને ઊભી પાઈપોનો સમાવેશ થાય છે, જેના છેડે વેલ પોઈન્ટ આવેલા છે. કેટલીકવાર ઈન્જેક્શન વોટર લિફ્ટવાળા ખર્ચાળ કોમ્પ્લેક્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે ભૂગર્ભજળની ઊંડાઈ 20 મીટર સુધી વધારી શકે છે.

  1. શું ડ્રેનેજ કૂવો બનાવવો જરૂરી છે?

કૂવો અનુકૂળ છે કારણ કે તેમાંથી સિંચાઈ અથવા અન્ય જરૂરિયાતો માટે પાણી લઈ શકાય છે. ટોચ પર એક પાઇપ છે જેમાંથી જ્યારે કન્ટેનર ભરેલું હોય ત્યારે પાણી બહાર નીકળે છે. જો સાઇટ પર ખાલી જગ્યા હોય, તો ડ્રેનેજ ટાંકીની ભૂમિકા દ્વારા ભજવી શકાય છે નાનું તળાવ, જેનું તળિયું કચડી પથ્થર અને રેતી-કાંકરી મિશ્રણથી ભરેલું છે. ડ્રેનેજ તળાવની આસપાસ તમે રોપણી કરી શકો છો ભેજ-પ્રેમાળ છોડ, મનોરંજન વિસ્તાર સજ્જ કરો.

ઉનાળાના કુટીરનું ડ્રેનેજ નિષ્ણાતોને સોંપવું વધુ સારું છે, જો કે, જો આ શક્ય ન હોય, તો તમે તેને જાતે શોધવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. સૌ પ્રથમ, ડ્રેનેજના પ્રકારો અને તેની ડિઝાઇનની વિવિધ યોજનાઓ, તેમજ તેના હેતુને સમજવું જરૂરી છે. ડ્રેનેજ ફક્ત જરૂરી છે કારણ કે આ સિસ્ટમ ઘર અને સાઇટને વધુ પડતા ભેજથી સુરક્ષિત કરે છે. જો તમે તેને ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરો છો, તો અસર વિપરીત હોઈ શકે છે. આ પૂર અને જમીન ધોવાણ તરફ દોરી જશે.

આ લેખમાં અમે તમને કહીશું કે પીટ અને માટીની જમીન પર તમારા પોતાના હાથથી સાઇટને કેવી રીતે યોગ્ય રીતે ડ્રેઇન કરવી, અને સાઇટને ડ્રેઇન કરવા માટે આકૃતિઓ, ફોટા અને વિડિઓ સૂચનાઓ પણ બતાવીશું.

પ્રજાતિઓ

ડ્રેનેજ સિસ્ટમઘર માટે સાઇટને યોગ્ય રીતે ડ્રેઇન કરવા માટે, તમારે તેના પ્રકારોનું વિશ્લેષણ કરવાની અને દરેકની વિશેષતાઓને સમજવાની જરૂર છે.

ડ્રેનેજ થાય છે:

  • સુપરફિસિયલ
  • ઊંડા

કારીગરોની સંડોવણી વિના, સપાટીની ડ્રેનેજ સરળતાથી સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે. આ પ્રમાણમાં સરળ કામ છે.

ઘર બનાવવાના તબક્કે ઊંડા ડ્રેનેજ હાથ ધરવાનું શ્રેષ્ઠ છે.

બિલ્ડિંગને પણ રક્ષણની જરૂર છે. તે ઘણીવાર બને છે કે ભૂગર્ભજળનો પ્રવાહ ભૂગર્ભ પરિસરમાં ઘૂસી જાય છે. ભોંયરું, ગેરેજ, ભૂગર્ભ પાર્કિંગ અથવા મનોરંજન રૂમમાં પાણી ભરાઈ શકે છે. તે બધું પૃથ્વીની સપાટીની નીચે શું છે તેના પર નિર્ભર છે.

સપાટી

સપાટી ડ્રેનેજ

વિવિધ વરસાદી પાણીના ઇનલેટ્સ અને ટ્રેનો ઉપયોગ કરીને સાઇટની સપાટીની ડ્રેનેજ હાથ ધરવામાં આવે છે. આ પ્રકારની ડ્રેનેજને તેનું નામ મળ્યું કારણ કે સમગ્ર સિસ્ટમ સપાટી પર સ્થિત છે. ટ્રે વરસાદી પાણીના પ્રવાહ, તેમજ બરફ પીગળવાના પરિણામે બનેલા ભેજનો સફળતાપૂર્વક સામનો કરી શકે છે.

સપાટીના ડ્રેનેજના બે પ્રકાર છે: બિંદુ અને રેખીય.

  • સ્પોટ. આવી સિસ્ટમમાં પાણી કલેક્ટર્સનો સમાવેશ થાય છે, જે બદલામાં, ગટર વ્યવસ્થા સાથે જોડાયેલ છે. પાણી સંગ્રહના ઉપકરણો સામાન્ય રીતે ગટરની નીચે, નીચા સ્થળોએ અને નળની નીચે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.
  • રેખીય. આ પ્રકારની ડ્રેનેજ ટ્રેનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે જે ખાસ રીતે નાખવામાં આવે છે. સિસ્ટમ એક નહેર જેવું લાગે છે જે કૂવા તરફ ઢોળાવ કરે છે. આ તે છે જ્યાં વરસાદથી ભેજ આવે છે.
  • એવું કહી શકાય નહીં કે એક પ્રકારનું ડ્રેનેજ બીજા કરતાં વધુ સારું છે. મોટાભાગે વધુ અસરકારકતા માટે બંને જાતોનો એકસાથે ઉપયોગ થાય છે. સિસ્ટમમાંના તમામ ઉપકરણોને નિયમિત સફાઈની જરૂર છે, અન્યથા તેઓ હવે યોગ્ય રીતે કાર્ય કરશે નહીં. એક સુવ્યવસ્થિત ગટર સારી રીતે સેવા આપે છે અને તેનું કામ કરે છે.

    સ્પોટ

    પોઈન્ટ ડ્રેનેજ

    સ્પોટ પ્લાનિંગ સાથે, ટ્રે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, સૌ પ્રથમ, ઘરની ગટર પાઇપ હેઠળ. નહિંતર, પાણી સતત ફાઉન્ડેશન અને સાઇટ પર પડશે.

    અયોગ્ય આયોજન ભૂગર્ભ રૂમમાં ભેજના પ્રવેશ તરફ દોરી જશે.

    ટ્રે ઇન્સ્ટોલ કરવી આવશ્યક છે જેથી તે ભૂગર્ભ હોય. તેઓએ ગટર વ્યવસ્થા માટે પાઈપો ચલાવવી પડશે. ટ્રેની ટોચ એક જાળી સાથે આવરી લેવામાં આવે છે. તે બંને રક્ષણાત્મક અને છે સુશોભન તત્વસાથે સાથે ટ્રે સાફ કરવા માટે, તમારે ફક્ત ગ્રીલ ઉપાડવાની અને કન્ટેનરમાંથી કાટમાળ દૂર કરવાની જરૂર છે.

    રેખીય

    લીનિયર ડ્રેનેજ સિસ્ટમ

    રેખીય સિસ્ટમ ખૂબ લાંબા સમયથી જાણીતી છે. માં પણ તેનો ઉપયોગ થતો હતો પ્રાચીન ઇજિપ્તઅને બેબીલોન. આજે, ફક્ત વપરાયેલી સામગ્રી બદલાઈ ગઈ છે, પરંતુ ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત એ જ રહે છે.

    લીનિયર ટાઈપ ડ્રેનેજ પ્લાસ્ટિક અથવા રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રીટ ટ્રેનો ઉપયોગ ડ્રેનેજ માટે થાય છે. તેઓ ટોચ પર ગ્રિલથી સજ્જ છે જે ગટરને આવરી લે છે. સિસ્ટમમાં કચરો કલેક્ટર્સ છે જે ટ્રે સાફ કરવાનું સરળ બનાવે છે.

    આવી સિસ્ટમોની સ્થાપના એવા કિસ્સાઓમાં જરૂરી છે જ્યાં:

    • વરસાદી પાણીથી ફાઉન્ડેશનનું રક્ષણ કરવું જરૂરી છે;
    • જમીન ધોવાણનું જોખમ છે;
    • નીચાણવાળા વિસ્તારોમાં સ્થિત શેડ, ગેરેજ અને અન્ય માળખાંમાંથી ભેજ દૂર કરવાની જરૂર છે;
    • બગીચા અને ઉપનગરીય વિસ્તારોમાં પાથને સુરક્ષિત કરવા.

    વોટર ડ્રેઇન ઇન્સ્ટોલ કરવું એ શિખાઉ માણસ માટે પણ મુશ્કેલ પ્રક્રિયા રહેશે નહીં. તેની રચના અત્યંત સ્પષ્ટ છે.

    ડીપ

    ઊંડા ડ્રેનેજ ઉપકરણનું આકૃતિ

    ડ્રેનેજ ખાઈ બગીચાના પ્લોટની ઊંડી ડ્રેનેજ એ ખૂબ જ જટિલ પ્રક્રિયા છે. જો કે, જો તમારી પાસે આવડત છે બાંધકામ કામ, તો પછી તમે કાર્યનો સામનો કરી શકો છો.

    લાક્ષણિક રીતે, બંને પ્રકારના ડ્રેનેજ વિસ્તારોમાં સ્થાપિત થાય છે: ઊંડા અને સપાટી. આવા ડ્રેનેજ નેટવર્ક ભેજથી સંપૂર્ણ રક્ષણ પૂરું પાડશે.

    દફનાવવામાં આવેલી સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, વરસાદના વાવાઝોડા દરમિયાન પાણી કઈ દિશામાં વહે છે તે નક્કી કરવું જરૂરી છે. આ સૂચક સૌથી મહત્વપૂર્ણ પૈકીનું એક છે.

    જો તમે વલણના સ્તર સાથે ભૂલ કરો છો, તો તમે તમારા પોતાના કામથી પોતાને નુકસાન પહોંચાડી શકો છો.

    તમે વિસ્તારનો અભ્યાસ કર્યા વિના પાણીના પ્રવાહની દિશા શોધી શકો છો. આ કરવા માટે, ફક્ત પ્રથમ ધોધમાર વરસાદની રાહ જુઓ અને જુઓ કે પ્રવાહ ક્યાં જઈ રહ્યો છે.

  • જ્યારે પ્રવાહની દિશા નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે ડ્રેનેજ પાઈપો અને જીઓટેક્સટાઈલ પર સ્ટોક કરવું જરૂરી છે. જીઓટેક્સટાઈલને બદલે, તમે કોઈપણ અન્ય સામગ્રી લઈ શકો છો જે પાણીને સારી રીતે પસાર થવા દે છે.
  • ડ્રેનેજ પાઈપો નાખવી સાઇટ પર ખાઈ ખોદવામાં આવે છે. તેમની પેટર્ન ક્રિસમસ ટ્રી જેવી લાગે છે.
  • સાઇટ પર ડ્રેનેજ બનાવતા પહેલા, તમારે ફરી એકવાર ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે યોગ્ય દિશા પસંદ કરવામાં આવી છે. કાર્યના આ તબક્કે તમામ સંભવિત ભૂલોને સરળતાથી સુધારી શકાય છે. પ્રથમ વરસાદ સુધી ખાઈને ખુલ્લી છોડી દેવી જોઈએ. જો બધું યોગ્ય રીતે કરવામાં આવશે, તો પાણી યોગ્ય દિશામાં વહેશે. જો ખાઈમાં પાણી ઊભું હોય, તો બધું ફરીથી કરવું પડશે, કારણ કે આ અપૂરતી ડ્રેનેજ ઢોળાવ સૂચવે છે. જો પાણી વહે છે, તેનાથી વિપરીત, સાઇટ પર, તો પછી આ ઢોળાવની બાજુ નક્કી કરવામાં ભૂલ છે.
  • જો ખાઈઓ પરીક્ષણ પાસ કરે છે, તો તમે ગટરોને ઊંડા કરવાનું ચાલુ રાખી શકો છો. ટ્યુબને જરૂરી લંબાઈના ટુકડાઓમાં કાપવામાં આવે છે અને એકસાથે જોડવામાં આવે છે.
  • ગટર ખાઈમાં નાખવામાં આવે છે. પાઇપ નાખતા પહેલા, તેને જીઓટેક્સટાઇલમાં આવરિત કરવું આવશ્યક છે. આ સિસ્ટમને સરળતાથી પાણીને ડ્રેઇન કરવાની મંજૂરી આપશે અને તે જ સમયે તેને ક્લોગિંગથી સુરક્ષિત કરશે. એક સરળ ઇન-ગ્રાઉન્ડ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બનાવવા માટે, તમારે અડધા મીટર ઊંડી ખાઈ ખોદવાની જરૂર છે. આ કિસ્સામાં, તે ગરમ મોસમમાં અસરકારક રીતે કામ કરશે. ઠંડા હવામાનમાં અને પીગળવાના સમયગાળા દરમિયાન ડ્રેનેજ બંને કાર્ય કરવા માટે, ઓછામાં ઓછા એક મીટર ઊંડે ખાઈ બનાવવા જરૂરી છે. આ કિસ્સામાં, ખાસ કુવાઓ સ્થાપિત કરવા માટે પણ જરૂરી રહેશે. પ્રેક્ટિસ બતાવે છે કે સાઇટ અને ઘરને ભેજથી બચાવવા માટે એક સરળ ડિઝાઇન પૂરતી છે.

  • ખાઈ ભરવી ખાઈ કચડી પથ્થર અને નાના પથ્થરોથી ભરેલી છે. આનાથી પાઈપોમાં ભેજ સરળતાથી વહેશે. સાઇટ પર ડ્રેનેજની સ્થાપના તમામ નિયમો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે, તેથી દરેક નાની વિગતો ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે.
  • પાઈપોને મુખ્ય કુવાઓ અને ખાઈમાં છોડવામાં આવે છે. તમે તેમને ડ્રેનેજ સિસ્ટમના અન્ય સ્ત્રોતો તરફ દોરી શકો છો.
  • ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ગોઠવવાની જટિલતા એ છે કે દરેક કિસ્સામાં તેની ડિઝાઇન વ્યક્તિગત છે.

    સામાન્ય ડ્રેનેજ યોજના સરળ છે: એક પ્રાપ્ત કૂવો, ગટર અને કલેક્ટર કે જે વધુ પડતા ભેજને દૂર કરે છે.

    ગણતરી અને ડિઝાઇન હંમેશા દરેક ચોક્કસ સાઇટની લાક્ષણિકતાઓ પર આધાર રાખે છે. તમે દરેક પર સમાન સિસ્ટમ લઈ અને ઇન્સ્ટોલ કરી શકતા નથી. કેટલાક સ્થળોએ વધારાના ડ્રેનેજ માધ્યમો જરૂરી છે, પરંતુ અન્યમાં સરળ ઉપકરણ કરશે. છેલ્લા ઉપાય તરીકે, તમે તમારી સાઇટની પ્રકૃતિ નક્કી કરવા માટે નકશા પર જઈ શકો છો.
    ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ડાયાગ્રામ

    જો તમારી પાસે નકશામાંથી ડેટા હોય તો પણ, તમારે ઢાળની વધારાની વ્યવહારુ ચકાસણીની અવગણના ન કરવી જોઈએ. જો કેટલાક સ્થળોએ પ્રવાહની ઇચ્છિત દિશા પ્રાપ્ત કરવી શક્ય ન હોય, તો તમે પાળાની મદદથી તેને સુધારવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. જો કે, આવી પ્રક્રિયા પણ પ્રારંભિક ગણતરીઓ વિના હાથ ધરવામાં આવતી નથી. નો ઉપયોગ કરીને સંખ્યાબંધ સમસ્યાઓ હલ કરી શકાય છે ડ્રેઇન પંપ. આ એક ફરજિયાત ડ્રેનેજ સિસ્ટમ છે, જેનો ઉપયોગ એવા કિસ્સાઓમાં થાય છે કે જ્યાં કુદરતી બનાવવાનું અશક્ય છે, અથવા વધારાના પાણીના આઉટલેટ ઉપકરણની જરૂર છે.

    માટીની જમીન પર

    માટીની જમીન પર

    તમામ પ્રકારની જમીન પાણીને સારી રીતે વહન કરતી નથી. આમાં માટીનો સમાવેશ થાય છે. માટીની માટી વધુ પડતા ભેજ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. આને કારણે, ઓક્સિજનની જરૂરી માત્રા મૂળ સુધી પહોંચતી નથી. પરિણામે, છોડ મરી જાય છે. ગાઢ જડિયાંવાળી જમીન પણ છોડની ઓક્સિજન ભૂખમરો તરફ દોરી જાય છે.

    જો તમે કરવા માંગો છો લેન્ડસ્કેપ ડિઝાઇનપર માટીવાળો વિસ્તાર, પછી તેના અમલીકરણ પહેલાં તમારે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બનાવવાની જરૂર પડશે. તેના માટે આભાર, બરફ પીગળ્યા પછી તરત જ વિસ્તાર પર પ્રક્રિયા કરી શકાય છે.

    માટીની માટીમાં બિછાવે છે

    ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે નાનો વિસ્તાર, ડિઝાઇન પ્રક્રિયા દરમિયાન ગણતરીઓ કરવી જરૂરી નથી. આ કિસ્સામાં, ગટર સંબંધિત ડ્રેનેજ સિસ્ટમના પરિમાણોને ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે:

    • ઢાળ
    • યોજના અનુસાર સ્થાન;
    • ઊંડાઈ
    • પંક્તિઓ વચ્ચેનું અંતર;
    • વેલહેડ અને નિરીક્ષણ કુવાઓની વ્યવસ્થા.

    ડ્રેનેજ સિસ્ટમનું નિર્માણ કરતી વખતે ઢોળાવ સાથે સાઇટના કુદરતી ભૂપ્રદેશનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.

    ભૂપ્રદેશનો ઉપયોગ

    ભૂપ્રદેશનો ઉપયોગ

    સાથે વળેલું વિભાગસપાટ જમીન કરતાં તેની સાથે કામ કરવું સહેલું છે. આ ઓછામાં ઓછું મજૂર ખર્ચમાં ઘટાડો થવાને કારણે છે. તમારે ફક્ત ખુલ્લા અને બંધ ડ્રેનેજને યોગ્ય રીતે જોડવાની જરૂર છે. ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સની સુવિધાઓ અને તેમના ઇન્સ્ટોલેશનની પદ્ધતિઓ વિશે લેખમાં પછીથી ચર્ચા કરવામાં આવશે.

    માટીની માટી ગાઢ અને ભારે હોય છે, તેથી ડ્રેનેજ ગુણધર્મો સુધારવા માટે જમીનને સંપૂર્ણપણે ઢીલી કરવી જોઈએ. ગટર નાખવાની પ્રક્રિયામાં, વાહન પસાર કરવા માટે બનાવાયેલ સ્થાનોને બાયપાસ કરવું જરૂરી છે.

    પીટ જમીન પર

    પીટ જમીન પર

    પીટલેન્ડ્સમાં, ભૂગર્ભજળનું સ્તર સામાન્ય રીતે ઊંચું હોય છે. આને કારણે, આ પ્રકારની જમીનનો ઉપયોગ છોડ ઉગાડવા માટે વ્યવહારીક રીતે થતો નથી. પીટ બોગ્સમાં રુટ સિસ્ટમછોડ ખાલી સડી જાય છે.

    પીટ બોગ્સને ડ્રેઇન કરવાથી તમે ભૂગર્ભજળનું સ્તર 2-2.5 મીટર સુધી ઘટાડી શકો છો, જો તમારી સાઇટ પર માટીની ડ્રેનેજ થઈ ગઈ હોય તો આ કરવાની જરૂર નથી. આ સરળતાથી નક્કી કરી શકાય છે. જો ઓગળેલા પાણીની કોઈ સ્થિરતા ન હોય અને પૂર દરમિયાન ભૂગર્ભજળનું સ્તર 1.5 મીટરથી વધુ ન હોય તો તે સ્થળને ડ્રેઇન કરવામાં આવ્યું હતું.

    આ ફક્ત નીચાણવાળા પીટલેન્ડ્સ અથવા કોઈ અન્ય દ્વારા ખેતી કરવામાં આવેલી જમીન પર જ થાય છે. મોટેભાગે, પીટ બોગ્સ પર, જ્યારે પાણી નજીક હોય ત્યારે તમે ચિત્રને અવલોકન કરી શકો છો, અને વસંતઋતુમાં, કેટલીક જગ્યાએ તે જમીનમાં શોષાય નથી. એકમાત્ર અપવાદ એ ગરમ ઉનાળો છે, જ્યારે ભૂગર્ભજળનું સ્તર નોંધપાત્ર રીતે નીચે આવે છે, જેના પરિણામે પીટ સુકાઈ જાય છે અને પાણીની જરૂર પડે છે. શિયાળા અથવા વસંતમાં પીગળવાના સમયગાળા દરમિયાન બારમાસીના મૂળ ખૂબ જ પીડાય છે. આવી સ્થિતિમાં, સમય જતાં, છોડનું મૃત્યુ અનિવાર્ય છે.

    જમીનમાં વધારાનું પાણી

    બધું એટલું ઉદાસી નથી. પીટ બોગ્સ ડ્રેઇન કરી શકાય છે. આ માટે શું કરી શકાય? જો પાણી 0.8-1.2 મીટરના સ્તરે હોય, તો પછી તેની વધુ પડતી જગ્યામાંથી કાઢી શકાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, સાઇટની ઉત્તરપશ્ચિમ બાજુએ અથવા તેનાથી આગળ બિર્ચ વૃક્ષો અથવા વિબુર્નમ છોડો વાવીને. હકીકત એ છે કે બિર્ચ વૃક્ષો સક્રિયપણે પોતાની જાતથી 30 મીટરના અંતરે ભેજ એકત્રિત કરે છે. આ રીતે, તમે આ વૃક્ષો સાથે શેડ કર્યા વિના વિસ્તારને ડ્રેઇન કરશો.

    જો પાણી નજીક છે, તો તમારે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બનાવવી પડશે. આ કરવા માટે, વિસ્તારને સેક્ટરમાં વિભાજીત કરો. આ કિસ્સામાં, પાણી એકત્રિત કરવા માટે સ્થળની ઢાળમાં ડ્રેનેજ ખાડાઓ નાખવામાં આવે છે. સાઇટના નીચેના ખૂણામાં, ડ્રેનેજ કૂવો ખોદવો અથવા કૃત્રિમ તળાવ બનાવો. પીટ વિસ્તારમાંથી તમામ વધારાનું પાણી તેમાં વહી જશે. જો તમે કૂવાના રૂપમાં વોટર કલેક્ટર બનાવવાનું નક્કી કરો છો, તો ઉનાળાના દુષ્કાળ દરમિયાન સંચિત પાણીનો ઉપયોગ સિંચાઈ માટે કરી શકાય છે.

    તળાવની આસપાસ ભેજ-પ્રેમાળ ફળો/સુશોભિત પાકો વાવો.

    કિનારીઓ સાથે બે ખાડાઓ ચાલવા જોઈએ જમીન પ્લોટ, ટ્રાંસવર્સ - પીટ બોગના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ડ્રેનેજ માટે પ્રદાન કરવું આવશ્યક છે. ઉદાહરણ તરીકે, 6 એકર માટે તે 1-2 ટ્રાંસવર્સ ડીચ બનાવવા માટે પૂરતું છે. આ કિસ્સામાં, ખાઈ ખોદતી વખતે, ખાઈની ઊંડાઈ લગભગ 40-50 સે.મી. સુધી પહોંચવી જોઈએ, પછીથી વિકસિત પથારીની કિનારીઓ પર માટીનો ટોચનો સ્તર નાખો.

    વેટલેન્ડ માટે ડ્રેનેજ પાઇપ

    જો તમે ખુલ્લી ડ્રેનેજ બનાવી રહ્યા છો, તો પછી ખાડાઓને છીણીથી ઢાંકી શકાય છે અથવા તેમની વચ્ચે પુલ બનાવી શકાય છે. પરંતુ સલામતીના કારણોસર, અને સાઇટની આસપાસ ચળવળની વધુ સુવિધા માટે, બંધ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બનાવવાનું વધુ સારું છે. તેના ઇન્સ્ટોલેશનનો સિદ્ધાંત નીચે વર્ણવવામાં આવશે.

    જમીનના નાના ટુકડા પર પણ પાણી એકઠું કરવું અશક્ય છે - ઓગળવું અથવા વરસાદ. જો તમને આવા સંચય મળે, તો પછી આવા સ્થળોએ માટી અને રેતીના ટેકરા બનાવો ફળદ્રુપ જમીન. ડ્રેનેજ સિસ્ટમની નળીઓ કૂવા/જળાશય તરફ એકરૂપ થવી જોઈએ.

    પીટ બોગ્સમાં, છોડ ઉગાડવામાં આવેલા પથારીમાં ઉગાડવા જોઈએ. જો ગરમીને કારણે પીટ ઉનાળામાં સુકાઈ જાય છે, તો તેને નિયમિત અને પુષ્કળ પ્રમાણમાં પાણી આપવાની જરૂર પડશે.

    એવા કિસ્સાઓમાં કે જ્યાં ભૂગર્ભજળનું સ્તર 2 મીટરના સ્તરે ઘટાડી શકાતું નથી, તેના પરના ફળના ઝાડને 30-50 સે.મી.ની ઊંચાઈ સાથે કૃત્રિમ ટેકરીઓ પર વાવવાની જરૂર પડશે, આ કિસ્સામાં, જેમ જેમ ઝાડ વધે છે મણ વધારવો પડશે.

    વ્યવસ્થા દરમિયાન ભૂલો

    ડ્રેનેજ સિસ્ટમની મૂળભૂત ભૂલો

    ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે સૌથી સામાન્ય ભૂલ એ છે કે તે યોગ્ય ડિઝાઇન વિના ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. ડ્રેનેજ પાઈપો અને સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તમારે પહેલા પરિસ્થિતિને સમજવી આવશ્યક છે. આ કિસ્સામાં, સાઇટ અને ભૂગર્ભજળની પ્રકૃતિનું વિશ્લેષણ કરવું જરૂરી છે.

    ઉદાહરણ તરીકે, પાણી ઘણી વાર ફાઉન્ડેશનને અસર કરે છે. તેને સુરક્ષિત કરવા માટે, તમારે ઘર બનાવતી વખતે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરવાની જરૂર છે. આ કિસ્સામાં, તમારે ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડશે વધારાનું ભોંયરું, જે ભૂગર્ભજળ માટે અવરોધ તરીકે કામ કરશે. જો ડિઝાઇન ખોટી રીતે કરવામાં આવી હતી, તો પરિસ્થિતિ ફક્ત વધુ જટિલ બની શકે છે. ભૂગર્ભજળ ભોંયરામાં વહેશે અને પાયાને અસર કરશે. IN મુશ્કેલ કેસોતમારે નિષ્ણાતોનો સંપર્ક કરવો પડશે.

    વિડિયો

    નીચેની વિડિઓ સામગ્રી તમને ડ્રેનેજની વિશેષતાઓને સમજવામાં પણ મદદ કરશે:

    યોજનાઓ

    આ આકૃતિઓ તમને જરૂરિયાતો અનુસાર સાઇટ ડ્રેનેજની યોજના બનાવવામાં મદદ કરશે:

    ડ્રેનેજ અને સ્ટોર્મ સીવરેજ

    બંધ ડ્રેનેજ યોજના

    ડ્રેનેજ સિસ્ટમના ઘટકોનો આકૃતિ

    સ્ટ્રોમ ડ્રેઇન અને ડ્રેનેજ સિસ્ટમ નાખવાની યોજના

    સપાટી ડ્રેનેજ યોજના

    ડ્રેનેજ કૂવા ડાયાગ્રામ

    ડ્રેનેજ ખાઈનો વિભાગીય રેખાકૃતિ

    બંધ ડ્રેનેજ સિસ્ટમની યોજના

    ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ડાયાગ્રામ

    ડ્રેનેજ અને ડ્રેનેજ યોજના

    વોલ ડ્રેનેજ

    સાઇટ પરથી વધારાનું પાણી દૂર કરવું

    ઢોળાવ સાથે સાઇટની ડ્રેનેજ

    ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ડ્રોઇંગ

    આ વિસ્તારમાં જમીનની વધુ પડતી ભેજ મોટી મુશ્કેલીઓ તરફ દોરી શકે છે, સ્થિર ખાબોચિયાંથી માંડીને છોડના મૂળ સડવા સુધી, તેમજ ઇમારતોના પાયાનો ઝડપી વિનાશ. આવું થાય છે જો સાઇટ નીચાણવાળા વિસ્તારમાં સ્થિત હોય, જ્યાં વરસાદ અથવા ઓગળેલા પાણી પડે છે અને સ્થિર થાય છે, તેમજ જ્યારે ઉચ્ચ સ્તરભૂગર્ભજળનો પ્રવાહ. જો તમને આવો પ્લોટ મળ્યો હોય, તો તેને બીજામાં બદલવા માટે ઉતાવળ કરશો નહીં, ઓછી સમસ્યાવાળા. સાઇટ પર ડ્રેનેજ ઇન્સ્ટોલ કરવાથી તમારી સમસ્યા હલ કરવામાં મદદ મળશે, જે તમે નિષ્ણાતોની ખર્ચાળ સેવાઓનો આશરો લીધા વિના જાતે કરી શકો છો. અમે તમને આ લેખમાં સાઇટ પર ડ્રેનેજ કેવી રીતે બનાવવી તે વિગતવાર જણાવીશું.

    સાઇટની ડ્રેનેજ - ડ્રેનેજ અને તેના પ્રકારો

    ડ્રેનેજ એ બગીચામાં અથવા માળખાની પરિમિતિ સાથે સ્થિત એકબીજા સાથે જોડાયેલા ખાઈ અથવા પાઈપોની સિસ્ટમ છે. આ સિસ્ટમનું મુખ્ય કાર્ય સાઇટની સીમાઓની બહાર વધુ પડતા ભેજને દૂર કરવાનું છે.

    આ રીતે ડ્રેનેજ સિસ્ટમના વ્યક્તિગત ઘટકો કામ કરે છે

    તેમના પ્રકાર અને કાર્યોના આધારે, ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સને સપાટી અને ઊંડામાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. સરફેસનો હેતુ વધુ વરસાદ અથવા ગટરવાળા વિસ્તારની બહાર ઓગળેલા પાણીનો નિકાલ કરવાનો છે, અને ઊંડો ભૂગર્ભજળનું સ્તર ઘટાડીને જમીનની ભેજ ઘટાડે છે. આમાંથી એક ડ્રેનેજ, અથવા બંને, સમાંતર સ્થિત છે અથવા એકમાં સંયુક્ત, સાઇટ પર બનાવી શકાય છે. એકીકૃત સિસ્ટમ.

    સપાટીની ડ્રેનેજ મોટેભાગે ખુલ્લી હોય છે અને તેમાં ચોક્કસ ખૂણા પર ખોદવામાં આવેલી ખાઈઓની સિસ્ટમ હોય છે અને વરસાદ અને ઓગળેલા પાણીના સૌથી વધુ સંચયના સ્થળોએ તેમજ સમગ્ર સ્થળની પરિમિતિ સાથે પસાર થાય છે. શરૂઆતમાં, પાણીના સેવનના ખાઈ દ્વારા પાણી એક મુખ્ય ખાઈમાં એકત્રિત કરવામાં આવશે, અને પછી પાણીના સેવન (સ્ટ્રોમ ડ્રેઇન, નદી, કોતર)માં વહેશે.

    પાઇપ ખાસ ખાઈમાં પાણીને ડ્રેઇન કરે છે

    ચાલો એક નજર કરીએ સૌથી સરળ પ્રોજેક્ટકાલ્પનિક સાઇટ ડાયાગ્રામના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરીને સપાટીની ડ્રેનેજ. તેથી, આપણી સમક્ષ એક પ્રમાણભૂત વિસ્તાર છે જ્યાં, વરસાદ પછી, ત્રણ સ્થળોએ પાણી સ્થિર થાય છે (1,2,3). અમે થોડા નાના ખાબોચિયાં ધ્યાનમાં લેતા નથી. અહીંનું સ્તર રસ્તાથી દૂર ડાબા ખૂણે તરફ જાય છે. આમ, મુખ્ય ખાઈ (4) સાઇટની દૂરની સરહદે ચાલવી જોઈએ, અને સહાયક ખાડાઓ (5 અને 6) તેમાં ખાબોચિયાંમાંથી પાણીનો નિકાલ કરશે. ઘરની છતમાંથી ડ્રેઇનપાઈપ્સમાંથી પાણીને ખાઈમાં નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે (6 અને 8). જો ઘર અને ઉપયોગિતા બ્લોક સાથે ચાલતો રસ્તો ખાઈને પાર કરે છે, તો તે પુલ (7) થી સજ્જ હોવો જોઈએ.

    ડ્રેનેજ ડિઝાઇન સાઇટ પર વધુ પડતા ભેજ અને ખાઈવાળા વિસ્તારોનું સ્થાન દર્શાવે છે

    ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ઢાળ નક્કી કરવી

    પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, ખાઈ ચોક્કસ ઢોળાવ સાથે ખોદવી જોઈએ જેથી કરીને પાણી ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા પાણીના સેવન તરફ વહેતું હોય. તે જ સમયે ન્યૂનતમ ઢાળમાટીની જમીનમાં 0.002 અને રેતાળ જમીનમાં 0.003 છે. વ્યવહારમાં, શ્રેષ્ઠ પ્રવાહ માટે, 0.005-0.01 ની રેન્જમાં ઢાળ આપવામાં આવે છે.

    સપાટી ડ્રેનેજની સ્થાપના

    સાઇટ પર ખુલ્લી સપાટી ડ્રેનેજની વ્યવસ્થા કરવી મુશ્કેલ નથી. પ્રથમ, અગાઉથી નિર્ધારિત પેટર્ન મુજબ, 0.5 મીટર પહોળી ખાઈ લગભગ 0.7 મીટરની ઊંડાઈ સુધી ખોદવામાં આવે છે, જેથી પાણીને ખાઈમાં વહેવું સરળ બને, તેની દિવાલો 30°ના ખૂણા પર બનાવવામાં આવે છે. ખુલ્લા ખાઈમાંથી પસાર થતાં, પાણી આખરે ઇનલેટમાં પ્રવેશ કરે છે, જે સપાટીના ડ્રેનેજ સ્તરની નીચે સ્થિત છે.

    આવી ડ્રેનેજ ખૂબ જ અસરકારક રીતે વરસાદ અથવા બરફ ઓગળતી વખતે વધારાનું પાણી અટકાવે છે અને દૂર કરે છે, અને ભૂગર્ભજળનું સ્તર પણ થોડું ઓછું કરે છે, પરંતુ ખુલ્લી ખાઈ સૌંદર્યલક્ષી રીતે આનંદદાયક લાગતી નથી. વધુમાં, ખાડાઓના ઢોળાવ તૂટી શકે છે, જે આ પ્રકારના ડ્રેનેજને અલ્પજીવી બનાવે છે.

    આવી જમીનની હિલચાલ સાઇટના માલિકોને દિવાલો માટે તમામ પ્રકારના ટેકો બનાવવા અથવા તેને કોંક્રિટ કરવા દબાણ કરે છે. આ સમસ્યાને દૂર કરવા માટે, ક્યારેક કચડી પથ્થર ભરવાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, ખોદવામાં આવેલા ખાઈનો નીચલો સ્તર કચડી પથ્થરના મોટા અપૂર્ણાંકથી ભરેલો છે, અને ઉપરનો સ્તર દંડ અપૂર્ણાંક સાથે. આગળ, બેકફિલ જડિયાંવાળી જમીનના સ્તર સાથે આવરી લેવામાં આવે છે, જે સપાટીના ડ્રેનેજને અદ્રશ્ય બનાવે છે. સ્વાભાવિક રીતે, ખાઈની દિવાલો આ પદ્ધતિથી તૂટી પડતી નથી, જો કે, સિસ્ટમ પોતે ઓછી અસરકારક બને છે.

    કચડી પથ્થર ભરવાથી માટીની હિલચાલ અટકાવવામાં મદદ મળશે

    જો કે, ત્યાં વધુ આધુનિક છે અને વ્યવહારુ રીતઆ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે ટ્રેની સિસ્ટમનો ઉપયોગ ખાઈમાં મૂકવામાં આવે છે અને ટોચ પર જાળીથી આવરી લેવામાં આવે છે. ટ્રે ખાઈની દિવાલોને માટીના સરકવાથી સુરક્ષિત કરે છે, અને જાળી કાટમાળથી રક્ષણ આપે છે. ટ્રે પ્લાસ્ટિક, કોંક્રિટ અથવા પોલિમર કોંક્રિટની બનેલી હોઈ શકે છે. સૌથી ટકાઉ ગણવામાં આવે છે પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનો, જે હળવા અને અપવાદરૂપે વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક પણ છે. ગ્રેટિંગ્સની વાત કરીએ તો, તે મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિક હોઈ શકે છે - તમારી સાઇટની ડિઝાઇન માટે સૌથી યોગ્ય શું છે તે પસંદ કરો. ટ્રે અને ગ્રેટ્સનો ઉપયોગ કરતી સિસ્ટમ ડ્રેનેજ સિસ્ટમને લાંબી અને અસરકારક રીતે કામ કરવાની મંજૂરી આપશે.

    બાકીના વિસ્તારની ડિઝાઇનને ધ્યાનમાં લેતા ગ્રેટ્સ પસંદ કરો

    ઉનાળાના કુટીરની ઊંડા ડ્રેનેજ કેવી રીતે બનાવવી?

    ઊંડા ડ્રેનેજનો હેતુ જમીનની ભેજ ઘટાડવાનો છે. તે એવા કિસ્સાઓમાં જરૂરી છે કે જ્યાં સાઇટ નીચાણવાળી, સ્વેમ્પી હોય, જળાશયોની નજીક સ્થિત હોય અથવા ઘરની નીચેની જગ્યાનો ઉપયોગ કરવાનો હેતુ હોય, ઉદાહરણ તરીકે, ભૂગર્ભ ગેરેજ તરીકે અથવા ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર. સામાન્ય ખાઈ હવે અહીં પૂરતા નથી. તમારે ખાસ છિદ્રિત પાઈપો (ડ્રેઇન્સ) અને જરૂર પડશે રોલ્ડ સામગ્રી.

    સ્થળના ઊંડા ડ્રેનેજની યોજના

    નીચે ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો આકૃતિ છે. તે જોઈ શકાય છે કે પાણી સૌપ્રથમ એકત્ર થતા નાળામાં પ્રવેશે છે (1), પછી મુખ્ય નાળામાં (2), જ્યાંથી તે કેચમેન્ટ કૂવામાં વહે છે (4) અને પાણીના સેવનમાં છોડવામાં આવે છે. ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો પણ સમાવેશ થવો જોઈએ નિરીક્ષણ કુવાઓ(3). ડ્રેનેજ સ્થાપિત કરતી વખતે, મુખ્ય સમસ્યાઓમાંની એક એ એકત્રિત પાણીને દૂર કરવાની છે. રસ્તાઓ, કોતરો, સિસ્ટમો સાથેના ખાડાઓનો ઉપયોગ પાણીના સેવન તરીકે થઈ શકે છે. તોફાન ગટર, નદીઓ અથવા પ્રવાહો.

    પાણીના સેવન તરીકે તળાવ સાથે ઊંડી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ નાખવાનું ઉદાહરણ

    ડ્રેનેજની ઊંડાઈ નક્કી કરવી

    ઊંડા ડ્રેનેજ તેના હેતુપૂર્ણ કાર્ય કરવા માટે, ભૂગર્ભજળના સ્તરથી નીચે પાઈપો મૂકવી જરૂરી છે. અને વિશેષ જ્ઞાન વિના તમારા પોતાના પર આ સ્તરને ઓળખવું અશક્ય છે. ઊંડા ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બનાવવાના આ તબક્કે, સર્વેયર અને હાઇડ્રોજિયોલોજિસ્ટ્સ તરફ વળવું જરૂરી છે, જેઓ હાથ ધર્યા પછી જરૂરી માપન, ભૂગર્ભજળના સ્તર સાથે વિગતવાર સાઇટ પ્લાન જારી કરશે.

    છેલ્લા ઉપાય તરીકે, જો ઘરના પાયાને ધોવાઈ જવાથી બચાવવા માટે ઊંડા ડ્રેનેજની જરૂર નથી, પરંતુ છોડના સામાન્ય જીવન માટે, તમે પાઈપોની ઊંડાઈ નક્કી કરવા માટે વધુ સરળ વિકલ્પનો આશરો લઈ શકો છો. ખનિજ જમીન પર, ખાઈની ઊંડાઈ 0.6 થી 1.5 મીટર સુધી બદલાય છે, તે જ સમયે, ફૂલના પલંગ, લૉન અને ફૂલના પલંગ માટે તે 0.6-0.8 મીટર છે. વન પ્રજાતિઓવૃક્ષો - લગભગ 0.9 મીટર, માટે ફળ ઝાડ- 1.2-1.5 મીટર જો વિસ્તારની જમીન પીટ હોય, તો ખાઈની ઊંડાઈ 1 થી 1.6 મીટર સુધીની હશે પીટ જમીનઝડપથી પતાવટ કરો.

    ઊંડા ડ્રેનેજ માટે પાઈપો

    ઊંડા ડ્રેનેજ સ્થાપિત કરવા માટે, ખાસ છિદ્રિત પાઈપોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેની સપાટી પર 1.5-5 મીમીના વ્યાસ સાથે છિદ્રોનું નેટવર્ક છે. તાજેતરના ભૂતકાળમાં પણ (80 ના દાયકાના મધ્યભાગ સુધી), ડ્રેનેજ પાઈપો ફક્ત સિરામિક અથવા એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ હતા. તેઓ ઝડપથી ભરાઈ ગયા અને વારંવાર ધોવાની જરૂર પડી.

    આધુનિક તકનીકોતેને સરળ બનાવવાનું શક્ય બનાવ્યું ડ્રેનેજ કામો, 50-200 મીમીના વ્યાસ સાથે સિંચાઈ અને ડ્રેનેજ માટે પોલિમર પાઈપોના આગમન માટે આભાર. પાઈપોની કેટલીક બ્રાન્ડ ફિલ્ટર કેસીંગથી સજ્જ છે, જે ડ્રેનેજ છિદ્રોને રેતી અને માટીના કણોથી ભરાઈ જવાથી સુરક્ષિત કરે છે.

    ઊંડા ડ્રેનેજની સ્થાપના

    ઊંડા ડ્રેનેજની સ્થાપના લગભગ 40 સે.મી. પહોળી ખાઈ-ચેનલો ખોદવાથી શરૂ થાય છે, જેની ઊંડાઈ ભૂગર્ભજળની ઊંડાઈ પર આધારિત છે. આ પછી, તળિયે રેડવું રેતી ગાદીઅને કચડી પથ્થરનો એક સ્તર, જેના પર, બદલામાં, ડ્રેનેજ પાઇપ નાખવામાં આવે છે. આ પછી, પાઇપ ફરીથી કચડી પથ્થર અને રેતીથી આવરી લેવામાં આવે છે. આ સ્તરો, પાઇપ સાથે મળીને, ખાઈની લગભગ અડધી ઊંચાઈ પર કબજો લેવો જોઈએ, બાકીની જગ્યા કોમ્પેક્ટેડ લોમથી ભરેલી છે, જેની ટોચ પર માટીનો ફળદ્રુપ સ્તર રેડવામાં આવે છે. ઘણીવાર સ્તરોને ભળતા અટકાવવા માટે કાંકરી અને રેતીની વચ્ચે જીઓટેક્સટાઇલનો એક સ્તર મૂકવામાં આવે છે.

    ડ્રેનેજ પ્રક્રિયા પર દેખરેખ રાખવા માટે, તેમજ ભરાયેલા પાઈપોને સાફ કરવા માટે, ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં રાઉન્ડ અથવા રાઉન્ડ નિરીક્ષણ કુવાઓ પ્રદાન કરવામાં આવે છે. લંબચોરસ આકાર. કુવાઓ પ્રબલિત કોંક્રિટ રિંગ્સ અથવા પીસ્ડ વોટરપ્રૂફ ઉત્પાદનોથી બનેલા છે. જો ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ઊંડાઈ ત્રણ મીટરથી વધુ ન હોય, તો પ્લાસ્ટિકની સરળ અથવા લહેરિયું પાઈપોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. મોટા વ્યાસ(300-500 મીમી). કુવાઓને વોટરપ્રૂફિંગથી ઢાંકવાની અને તેમને હવાચુસ્ત બનાવવાની જરૂર નથી, કારણ કે આ રચનાઓનું કાર્ય સિસ્ટમમાં પાણીના પ્રવાહનું નિરીક્ષણ કરવાનું છે, તેમજ ભરાયેલા પાઈપોને ફ્લશ કરવા માટે દબાણ હેઠળ પાણી પૂરું પાડવાનું છે.

    પાઈપોને ફ્લશ કરવા અને ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે ડ્રેનેજ કૂવાનો ઉપયોગ થાય છે

    ખાઈની સીધી રેખા સાથે કુવાઓ વચ્ચેનું અંતર 40-50 મીટરથી વધુ ન હોવું જોઈએ તે સલાહભર્યું છે કે કૂવો પણ ખાઈના દરેક વળાંક અથવા જોડાણ પર સ્થિત છે.

    ઊંડા ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સ્થાપનાનું ઉદાહરણ

    બંધ ડીપ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ પૂર્ણ થયા પછી એવી રીતે ગોઠવવામાં આવી છે સ્થાપન કાર્ય, લગભગ અદ્રશ્ય બની જાય છે. તે દૃશ્યથી છદ્મવેષિત છે, સાઇટ પર દખલ કરતું નથી, જ્યારે તેનું મુખ્ય કાર્ય કરે છે - સાઇટને ડ્રેઇન કરે છે, ઇમારતોના પાયાને ધોવાથી બચાવે છે અને છોડના સામાન્ય વિકાસને સુનિશ્ચિત કરે છે.

    તમે લેન્ડસ્કેપિંગ અને લેન્ડસ્કેપિંગ શરૂ કરો તે પહેલાં વ્યક્તિગત પ્લોટ, તે drained જોઈએ. રશિયાના ઘણા ભાગોમાં જમીનની રચનામાં મુખ્યત્વે લોમ અને માટીનો સમાવેશ થાય છે, તેથી આ અક્ષાંશોમાં જમીનને ડ્રેઇન કરવી ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે! ઘરની આયુષ્ય અને પ્રથમ વિકૃતિઓના દેખાવનો સમયગાળો આ પ્રકારના કામની ગુણવત્તા પર આધારિત છે. આ લેખમાં સાઇટને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ડ્રેઇન કરવી તે અંગે ચર્ચા કરવામાં આવશે.

    જમીનને ડ્રેઇન કરવી શા માટે જરૂરી છે તેનું કારણ નક્કી કરવું

    શિખાઉ બિલ્ડરો પણ, જરૂરી માહિતી અને સામગ્રીથી સજ્જ, સફળતાપૂર્વક સાઇટને ડ્રેઇન કરી શકે છે. જો કે, પહેલા આપણે શોધીશું કે શા માટે ડ્રેનેજની જરૂર છે, અને જમીનમાં પાણી ભરાવાને કારણે માલિકને કયા પરિણામોની રાહ જોવી પડશે:

    • ભોંયરાઓનું પૂર ભીનાશ તરફ દોરી શકે છે અને તે મુજબ, દિવાલો પર ઘાટનો દેખાવ.
    • ફાઉન્ડેશનના નિયમિત પૂરને કારણે, ચણતર નાશ પામે છે, અને દિવાલોમાં તિરાડો દેખાય છે, જેના કારણે બારીઓ લપસી જાય છે.
    • પાણી ભરાયેલી માટી વિસ્તરે છે, જેના કારણે કૃત્રિમ તળાવો, પૂલ, પાથ અને પાથ માત્ર વિકૃત જ નહીં, પણ સમય જતાં સંપૂર્ણપણે તૂટી પણ જાય છે.
    • વધુ પડતા ભેજને કારણે વૃક્ષો અને ફૂલો જેવી લીલી જગ્યાઓ ભેજથી વંચિત રહેશે. પર્યાપ્ત જથ્થોઓક્સિજન, જે તેમના ઠંડું અને મૃત્યુમાં ફાળો આપશે.

    પાણી ભરાવાના આ થોડાં જ પરિણામો છે, પરંતુ વાસ્તવમાં બીજાં ઘણાં બધાં છે.

    ડ્રેનેજ સિસ્ટમના મુખ્ય પ્રકારો

    છે વિવિધ સિસ્ટમોડ્રેનેજ જો કે, વધારાનું પાણી દૂર કરવા માટે, કોઈ પણ સંજોગોમાં, તમારે કાં તો કૂવો અથવા સામાન્ય વોટરકોર્સ સ્થાપિત કરવાની જરૂર છે.

    • બંધ અથવા તેને ડીપ ડ્રેનેજ પણ કહેવામાં આવે છે. તેના બાંધકામ માટે, ડ્રેનેજ પાઈપોના નેટવર્કનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે જમીનમાં દફનાવવામાં આવે છે. તેમાંથી પાણી ખાસ કુવાઓમાં નાખવામાં આવે છે. આ હેતુ માટે, હવે પોલિવિનાઇલ ક્લોરાઇડ પાઈપોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તેમનો વ્યાસ 6.3 અથવા 11 સેમી હોવો જોઈએ. તેમની સમગ્ર લંબાઈ સાથે ખાસ છિદ્રો છે. પછી પાઈપોને જીઓટેક્સટાઈલ સામગ્રી અથવા નાળિયેર રેસાની શીટ્સમાં વીંટાળવાની જરૂર છે. રેતી અને માટીના કણોનું ગાળણક્રિયા બનાવવા માટે આ પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવી જરૂરી છે.

    • સૌથી સરળ ઓપન ડ્રેનેજ. તેને સજ્જ કરવા માટે, સમગ્ર સાઇટની પરિમિતિની આસપાસ ખુલ્લા ખાડા ખોદવા જોઈએ. દરેક ચેનલની ઊંડાઈ લગભગ 70 સેમી હોવી જોઈએ, અને તેની જાડાઈ 50 સે.મી.થી વધુ ન હોવી જોઈએ, લગભગ 30 °ની ઢાળ સાથે દિવાલોને બેવલ્ડ કરવી વધુ સારું છે. એકત્ર થયેલું પાણી એક જ નાળામાં વહેશે, જે એક સાથે અનેક વિસ્તારો માટે પ્રદાન કરવામાં આવશે. બરફના ગલન અને વરસાદના સમયગાળા દરમિયાન આ પ્રકારની ડ્રેનેજ ખૂબ અનુકૂળ છે, ખાસ કરીને જો વિસ્તાર ઢાળ હેઠળ હોય. ઢાળની આજુબાજુ આવેલા ખાડાઓ ઉપરથી વહેતા પાણીને અટકાવે છે અને પછી તેને રેખાંશમાં વહેતા સામાન્ય જળપ્રવાહમાં દિશામાન કરે છે. પછી પ્રવાહી બગીચાના પ્લોટની બહાર દૂર કરવામાં આવે છે.
    • બેકફિલ ડ્રેનેજ તેના બંધ સ્વરૂપ જેવું જ છે. જો કે, આ કિસ્સામાં, પાઈપોને બદલે, એક ખાઈ ખાલી ખોદવામાં આવે છે, ત્યારબાદ કાંકરી અથવા નાના પત્થરોથી ભરવામાં આવે છે. ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો ટોચનો સ્તર માટીથી ઢંકાયેલો છે.

    તે ધ્યાનમાં લેવું યોગ્ય છે કે બેકફિલ ડ્રેનેજ ખૂબ જ સિલ્ટી છે. આને રોકવા માટે, જીઓટેક્સટાઇલનું વધારાનું ફિલ્ટર સ્તર બનાવવું જોઈએ.

    રેખીય પદ્ધતિ

    સપાટી ડ્રેનેજ રેખીય અથવા બિંદુ હોઈ શકે છે. રેખીય સિસ્ટમ વધુ ગંભીર રક્ષણ પૂરું પાડે છે. તેને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, બધી રેખાઓ માટે સચોટ યોજના બનાવવી જરૂરી છે. સામાન્ય રીતે તેઓ સાઇટની પરિમિતિના પરિમાણો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે. પોઈન્ટ સિસ્ટમમાં પાણીના પરિવહન માટે સીડી, વરસાદી પાણીના પ્રવેશ અને ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે.

    આ તત્વો સાઇટના સૌથી નીચા સ્થળોએ, ઘરની છતની ડ્રેઇનપાઈપ્સની નીચે અને તેના પ્રવેશદ્વારની સામે સ્થાપિત કરવા જોઈએ.

    રેખીય ડ્રેનેજ સ્થાપિત કરવા માટે, તમારે 50x50 cm અથવા 50x70 cm ના ખાડા ખોદવા જોઈએ.

    જે ધારમાંથી પાણી નીકળશે તે 30°ના ખૂણા પર કાપવું આવશ્યક છે. આ કામગીરી દરમિયાન પાણીના નિકાલમાં સુધારો કરશે.

    બધા ખાડાઓ એક સામાન્ય સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ જે ડ્રેનેજ કૂવા તરફ દોરી જાય છે, જે એક દફનાવવામાં આવેલ કન્ટેનર છે જેમાં તમામ એકત્રિત પ્રવાહી વહે છે.

    આ તબક્કે, માટીના નિકાલ માટે ખાડાઓને ભૂકો કરેલા પથ્થર અથવા અન્ય સામગ્રીથી ભરવા જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક કારીગરો શંકુદ્રુપ અથવા બિર્ચ બ્રશવુડમાંથી ફેસિન્સ બનાવે છે. આ કરવા માટે, ટ્વિગ્સને બંડલ્સમાં બાંધવામાં આવે છે, જે 30 સેમી જાડા હોય છે, જે ખોદાયેલા ખાઈની લંબાઈ સાથે મૂકવામાં આવે છે, અને શેવાળ બંડલ્સની ટોચ પર અને બાજુઓ પર મૂકવામાં આવે છે. આવા ડ્રેનેજ દસ વર્ષથી વધુ ટકી શકે છે.

    કચડી ચૂનાના પત્થરની વાત કરીએ તો, તેની સાથે ડ્રેનેજ ખાઈ ભરવા યોગ્ય નથી. હકીકત એ છે કે જ્યારે ભીનું થાય છે, ત્યારે આ પ્રકારની પથ્થરની કેક, સમય જતાં એક મોનોલિથિક રચનામાં ફેરવાય છે, જેના દ્વારા પાણી પસાર થતું નથી. તેના બદલે, ખાડાઓને બરછટ રેતીથી ભરવાનું વધુ સારું છે.

    સૌંદર્યલક્ષી રૂપે આનંદદાયક રેખીય ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ બનાવવા માટે, ખાઈના તળિયે અને દિવાલોને કોંક્રિટ કરવી જોઈએ. આધાર સખત થયા પછી, ટ્રેન્ચમાં ટ્રે સ્થાપિત થાય છે, જે પછીથી સુશોભન ગ્રિલ્સથી આવરી લેવામાં આવે છે. ખુલ્લા ડ્રેનેજ માટે આવા સરળ સેટ દરેકમાં વેચાય છે હાર્ડવેર સ્ટોર. પાણીના વધુ સારા નિકાલ માટે, ગટરને સહેજ ઢાળ પર મૂકો.

    કેચ બેસિનને નાના કાટમાળથી ભરાઈ ન જાય તે માટે, તેની સામે સીધી રેતીની જાળ સ્થાપિત કરો, જેમાં યાંત્રિક ફિલ્ટર સ્થાપિત કરવું શામેલ છે.

    આ પદ્ધતિ, અલબત્ત, ટ્રેનો ઉપયોગ કર્યા વિના કરતાં વધુ જટિલ છે, પરંતુ આવી સિસ્ટમ તમને લાંબા સમય સુધી ચાલશે.

    કેટલીકવાર વિસ્તારોમાં વોલ્યુમેટ્રિક ડ્રેનેજ હાથ ધરવામાં આવે છે. તે રેતી, કાંકરી, જીઓટેક્સટાઇલ અને લૉન ગ્રેટ્સ, તેમજ માટીનો સમાવેશ કરતી લેયર કેક જેવું લાગે છે. જો કે, માટી ઢીલી રહે છે. આ વધુ પડતા ભેજને શોષવામાં મદદ કરે છે, જે નીચલા સ્તરોમાં જાય છે.

    બંધ ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપના

    બંધ ડ્રેનેજ બનાવવા માટે, તમારે ખરીદવાની જરૂર છે ખાસ પાઈપોઆ હેતુ માટે રચાયેલ છે. ઘણા વર્ષોથી, અહીં સિરામિક ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો, જેમાં પાણીના ડ્રેનેજ માટે છિદ્રો પહેલેથી જ તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. સાચું, આજે તેઓ વ્યવહારીક રીતે ઉત્પન્ન થતા નથી. એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ પાઈપો સમકક્ષ રિપ્લેસમેન્ટ બન્યા. સાચું છે, આ કિસ્સામાં, છિદ્રો તમારા પોતાના હાથથી એકબીજાથી લગભગ 1.5 સે.મી.ના અંતરે બનાવવી આવશ્યક છે, જો કે, આવી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ મૂકવી ખૂબ ખર્ચાળ છે.

    વધુ આધુનિક દેખાવમાટીના ડ્રેનેજ માટે પાઈપો, અન્ય વસ્તુઓની સાથે, સ્થાપિત કરવા માટે ખૂબ સરળ છે. તે વિશે છે લહેરિયું પાઇપ. જો જમીન રેતાળ અથવા લોમી હોય, તો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પખાસ ડ્રેનેજ બ્લોક નાખવામાં આવશે. તે છિદ્રિત પોલિમર પાઈપો છે જે જીઓસિન્થેટિક ફિલરથી લપેટી છે, જે નાખવામાં આવે છે પ્લાસ્ટિક ફિલ્મ. પાઇપ વ્યાસ 5 અથવા 11 સે.મી., અને તૈયાર બ્લોક- અનુક્રમે 15 અને 30 સે.મી. આ રીતે, તમે જાતે પાઈપો વિન્ડિંગ પર સમય બચાવશો. જો માટી કચડી નાખવામાં આવે છે, તો ફિલ્ટર સામગ્રીની જરૂર નથી, તમારે ફક્ત પોલિમર પાઈપોની જરૂર છે.

    અમે જીઓટેક્સટાઇલ અને ડ્રેનેજ કૂવાના કાર્યોને વ્યાખ્યાયિત કરીએ છીએ

    શા માટે નિષ્ણાતો જીઓટેક્સટાઇલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરે છે? તે સરળ છે! છેવટે, આ સામગ્રી એક ઉત્તમ ફિલ્ટર તરીકે સેવા આપે છે જે નાના કાટમાળને ફસાવે છે. અન્ય વસ્તુઓમાં, તે ભેજને પણ સારી રીતે શોષી લે છે. તેનો ઉપયોગ જમીનને હળવા સૂકવવા માટે થાય છે. સામગ્રી ખાસ કરીને ઇચ્છનીય છે જ્યારે માટીને ડ્રેઇન કરે છે મોટી સંખ્યામાંભેજ

    ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં સંચિત પાણીને બહાર કાઢવા માટે, એક કન્ટેનર અથવા જમીનમાં સારી રીતે દફનાવવામાં આવે છે. આ તે છે જ્યાં પાણી એકઠું થાય છે અને સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે. તદુપરાંત, આ માળખું ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સેવાક્ષમતા પર દેખરેખ રાખવા અને તેના પર નિવારક કાર્ય હાથ ધરવાની તક પૂરી પાડે છે. પ્રમાણિક બનવા માટે, તે વધુ વિશ્વસનીય અને ખરીદવું સરળ છે પ્લાસ્ટિક સારીવિશિષ્ટ સ્ટોરમાં ડ્રેનેજ માટે. પરંતુ જ્યારે મહાન ઇચ્છાતમે પ્રબલિત કોંક્રિટ રિંગ્સનો ઉપયોગ કરીને કન્ટેનર જાતે બનાવી શકો છો.

    કૂવો પાઈપોના સ્તરથી 0.5 મીટર નીચે સ્થિત હોવો જોઈએ.

    હવે તમારી ફિનિશ્ડ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ સાઇટ પરના કુદરતી ભેજ અનામત સામે પરીક્ષણ કરી શકાય છે!

    શું તમને સાઇટ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવાનો અનુભવ છે? કદાચ ઉપરની કેટલીક ટીપ્સે તમને મદદ કરી હોય? અથવા અમે કેટલીક વિગતો ચૂકી છે? અમને તમારી ટિપ્પણીઓ લખો! અમને સહકાર આપવામાં આનંદ થશે!

    યોજનાઓ

    સારી રીતે જાળવવાનું સ્વપ્ન ઉપનગરીય વિસ્તારસારી રીતે વાસ્તવિકતા બની શકે છે. સ્થાનિક વિસ્તારવૈભવી લૉન સાથે, સુંદર બગીચો, ઉત્પાદક વનસ્પતિ બગીચો, ગાઝેબોસ, પેટીઓ, આલ્પાઇન કોસ્ટર- આ બધું આજે કોઈપણ ગુણવત્તાની જમીન અને કોઈપણ ભૌગોલિક જટિલતાની જમીન પર વિકસાવી શકાય છે, મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે ઉકેલનો યોગ્ય રીતે સંપર્ક કરવો અને સાઇટ ડ્રેનેજ જેવી પ્રક્રિયા વિશે ભૂલશો નહીં.

    આ સિસ્ટમ ખર્ચાળ છે, તેથી મુશ્કેલીમાં ન આવવા અને બે વાર ચૂકવણી ન કરવા માટે, તમારે આકૃતિ કરવી જોઈએ કે શું હાલના લેન્ડસ્કેપને ડ્રેનેજની જરૂર છે, અને જો એમ હોય તો, કયા પ્રકારનું.

    સાઇટ પર ડ્રેનેજ શા માટે જરૂરી છે?

    ડ્રેનેજના કાર્યો શું છે? સિસ્ટમના ઉદ્દેશ્યો નીચે મુજબ છે.

    1. ઓગળેલા પાણીનો સંગ્રહ.

    2. વરસાદી ડ્રેનેજ.

    3. પ્રદેશની સીમાઓની બહાર ભૂગર્ભજળને દૂર કરવું.

    તે જ સમયે ઊંડા અને સપાટી ડ્રેનેજ દ્વારા જમીનને વ્યાપક રીતે ડ્રેઇન કરવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી. ઊંડી ડ્રેનેજ સિસ્ટમની જરૂર છે માત્ર સ્વેમ્પી માટી અને તે જમીનો જ્યાં ભૂગર્ભજળનું સ્તર ઊંચું છે. લીનિયર ડ્રેનેજ ક્યાંય પણ અનાવશ્યક રહેશે નહીં. મોસમી પૂર કોઈપણ માટે લાક્ષણિક છે આબોહવા વિસ્તારો. વધુમાં, આપણી જમીનની ગુણવત્તા સામાન્ય રીતે ઇચ્છિત થવા માટે ઘણું બધું છોડી દે છે. માટીની જમીનનબળી અભેદ્યતા છે, જે ખાબોચિયાંની રચનાને પણ ઉશ્કેરે છે.

    ખાબોચિયા અટકાવવા માટે લીનિયર ડ્રેનેજ

    પૂરગ્રસ્ત વિસ્તારો માત્ર છોડ માટે જ નહીં, પણ લાકડાની ઇમારતો અને સુશોભન માળખાં માટે પણ મૃત્યુ છે. શ્રેષ્ઠ રીતે, તેઓને ગંભીરતાથી સમારકામ કરવું પડશે. સૌથી ખરાબમાં, તોડી નાખો અને નવી ઇન્સ્ટોલ કરો. બંને પરિસ્થિતિઓ નાણાકીય રીતે ખર્ચાળ છે, અને જો તમે ધ્યાનમાં લો કે સાઇટ પર ડ્રેનેજ વિના વૈશ્વિક પુનર્નિર્માણ નિયમિતપણે હાથ ધરવાની સંભાવના છે, તો પાણીની સ્થિરતાને રોકવા વિશે વિચારવું અર્થપૂર્ણ છે.


    સાઇટ ડીપ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ

    જ્યારે સાઇટ ડ્રેનેજ જરૂરી છે

    તમારે જમીનમાંથી ડ્રેનેજનું આયોજન કરવું પડશે જો કે ડાચા વિસ્તાર ઢાળવાળી ઢોળાવ પર સ્થિત છે. તોફાનના પ્રવાહને જમીનના ફળદ્રુપ ભાગને વહન કરતા અટકાવવા માટે, સપાટી બનાવવી જરૂરી છે, પરંતુ બિંદુ નહીં, પરંતુ એક રેખીય ડ્રેનેજ સિસ્ટમ જેમાં પાણીને અટકાવવામાં અને તેને તોફાન ગટર તરફ રીડાયરેક્ટ કરવામાં સક્ષમ ટ્રાન્સવર્સલી તૂટેલી ચેનલો સાથે.


    ઢોળાવ પરની સાઇટનું ડ્રેનેજ

    તમારા પોતાના હાથથી સાઇટ પર ડ્રેનેજ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શરૂ કરવાનું કારણ તેને નીચાણવાળી જગ્યાએ મૂકવાનું હશે. આ કિસ્સામાં, તે શરૂઆતમાં વહેતું પાણી એકત્રિત કરવા માટે એક જળાશય છે. આ વિકલ્પમાં, ડ્રેનેજ તત્વો પ્રદેશની પરિમિતિ સાથે સ્થિત છે.


    નીચાણવાળા વિસ્તારમાં સ્થિત સાઇટનું ડ્રેનેજ

    સપાટ વિસ્તારો કે જ્યાં પાણી જમીન દ્વારા ખરાબ રીતે શોષાય છે તે આફતથી ઓછી નથી. આ તે છે જ્યાં તમારે સમગ્ર વિસ્તારને આવરી લેતી બિંદુ અથવા રેખીય ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સની સંપૂર્ણ સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરવાની જરૂર છે.

    ખાબોચિયાં એકઠાં કરીને લાંબા સમય સુધી ઊભા રહેવાથી તમને ખબર પડશે કે આ વિસ્તારમાં ગટરની જરૂર છે. લૉનનું નિરીક્ષણ કરો. છોડોની સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરો. માટી સડી રહી છે કે કેમ તે તપાસો. આ ટીપ્સ પહેલેથી જ વસવાટવાળા વિસ્તારોમાં અસરકારક છે. કુંવારી જમીન પર, તમારે આ વિસ્તારમાં શું થઈ રહ્યું છે તેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું પડશે. શું પડોશીઓએ ઘર માટે ખાડો તૈયાર કર્યો છે અને વાડના ટેકા માટે છિદ્રો ખોદ્યા છે? કલ્પિત! તેમને તપાસો. જો અંદર પાણીનો સંચય થયો હોય, તો તે ક્યાંથી વહે છે તે શોધવાનો પ્રયાસ કરો. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં કૂવામાં પાણીના સ્તર વિશે જૂના સમયના લોકોને પૂછો. જો તે તારણ આપે છે કે ભૂગર્ભજળ સપાટીથી એક મીટર કરતાં ઓછું છે, તો પછી સાઇટ પર ડ્રેનેજ સ્થાપિત કર્યા વિના કરવું સંભવતઃ અશક્ય છે.


    પોઇન્ટ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ

    સપાટી ડ્રેનેજ

    "ડ્રેનેજ રેખીય અથવા બિંદુ ડ્રેનેજ સાથે કરી શકાય છે"

    સૌથી સરળ ઉપાય. સરફેસ સિસ્ટમ ગટર અને સાઇટ પરથી પાણી એકત્ર કરે છે. મુક્ત પ્રવાહના માર્ગો સાથે વરસાદ પૂરો પાડીને, તે જમીનને પાણી ભરાવાથી રાહત આપે છે.


    સપાટીની ડ્રેનેજ સાઇટ પરથી પાણીનો સંગ્રહ સુનિશ્ચિત કરે છે

    તમારા પોતાના હાથથી આવા સાઇટ ડ્રેનેજની વ્યવસ્થા કરવા માટે, તમારે નિષ્ણાતોને સામેલ કરવાની જરૂર નથી. અહીં કોઈ મોટા પાયે કામ થશે નહીં. ડ્રેનેજ રેખીય અથવા બિંદુ ડ્રેનેજ સાથે કરી શકાય છે. પોઈન્ટ ડ્રેનેજ સ્થાનિક ભેજ સંગ્રહ માટે જવાબદાર છે. આ છતમાંથી વહેતું પાણી અથવા સિંચાઈના નળમાંથી પાણી હોઈ શકે છે. મોટા વિસ્તારોને ડ્રેઇન કરવા માટે, રેખીય ડ્રેનેજ સિસ્ટમ મૂકવી યોગ્ય છે.


    પોઈન્ટ ડ્રેનેજ સ્થાનિક ભેજ સંગ્રહ માટે જવાબદાર છે

    સપાટી ડ્રેનેજ પદ્ધતિઓ

    ખુલ્લી ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં રેન્ડમલી જનરેટ થયેલા ગ્રુવ્સ અથવા સમાંતર ગ્રુવ્સનો સમાવેશ થઈ શકે છે. દરેક યોજનામાં સાઇડ ઇનલેટ્સ હોય છે જે પાણીને વહન કરે છે જે ડ્રેનેજમાં કેન્દ્રિય ગટરમાં પ્રવેશે છે. કયા પ્રકારની સપાટી ડ્રેનેજ ઉપકરણને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે તે જમીનના પ્રકાર અને ટોપોગ્રાફિકલ તારણો અનુસાર પસંદ કરવું જોઈએ.


    ડ્રેનેજ ચેનલ ખોલો

    રેન્ડમ વિસ્તારમાં ડ્રેનેજ

    આવા તોફાન ગટરોના ખાડાઓ નીચી અભેદ્યતાવાળી જમીનમાંથી પાણી એકત્ર કરવા માટે અનુકૂળ છે, જ્યાં સ્થિરતાના વ્યાપક નીચાણવાળા વિસ્તારો છે, જેનું નિવારણ સપાટીને સરળ બનાવીને અશક્ય અથવા બિનલાભકારી છે.

    મોટાભાગે, રેન્ડમ લીનિયર ડ્રેનેજ એ ક્ષેત્રોનો વિશેષાધિકાર છે. આખા મેદાનમાં પથરાયેલા ખાડાઓ બહુ મોટા નથી. મોટેભાગે તેઓ ખૂબ નાના હોય છે અને મુખ્ય ડ્રેનેજ લાઇનો સાથે છેદે નથી.

    રેન્ડમ ગ્રુવ્સનો હેતુ નીચાણવાળા ટાપુઓમાં સંચિત ભેજના પ્રવાહને સુનિશ્ચિત કરવાનો છે. તમારા પોતાના હાથથી સાઇટની રેન્ડમ ડ્રેનેજ બનાવવા માટે, યોગ્ય ઢાળ કોણ સાથે નાના ખાંચો ખોદવો. આ કિસ્સામાં કાઢવામાં આવેલી માટીનો ઉપયોગ નાના નીચાણવાળા વિસ્તારો ભરવા માટે થઈ શકે છે.


    રેખીય ડ્રેનેજ સંચિત ભેજના પ્રવાહને સુનિશ્ચિત કરશે

    ફિલ્ડ સ્ટોર્મવોટર ચેનલોએ સાઇટના કુદરતી ઢોળાવ તરફના મુખ્ય મંદીના સમૂહને અનુસરવું જોઈએ. વિસ્તારના સંપૂર્ણ ડ્રેનેજની ખાતરી કરવાનો આ એકમાત્ર રસ્તો છે.

    સમાંતર વિસ્તારમાં ડ્રેનેજ

    અસંખ્ય નાની ડિપ્રેસન ખામીઓ સાથે સપાટ, મુશ્કેલ-થી-સૂકી જમીન પર આ પ્રકારના ડ્રેનેજને સજ્જ કરવું તર્કસંગત છે. ગ્રુવ્સની સમાંતરતાનો અર્થ એ નથી કે તેઓ સમાન અંતરે છે. ચાલવાનું અંતર જમીનની સ્થિતિ પર આધારિત છે.

    બંધ ડ્રેનેજ


    ઊંડા ડ્રેનેજ ભૂગર્ભજળના સ્તરને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે

    બંધ ડ્રેનેજ માળખાં સાર્વત્રિક છે. તેઓ ઓગળેલા અને વાવાઝોડાના પાણીને સરફેસ ડ્રેનેજ કરતા ઓછા અસરકારક રીતે કાઢી શકે છે. સિસ્ટમ ભૂગર્ભમાં છુપાયેલી હોવાથી, તે લેન્ડસ્કેપિંગમાં દખલ કરતી નથી, જે તેને માળીઓમાં ખૂબ લોકપ્રિય બનાવે છે.

    વર્ટિકલ ડ્રેનેજ

    આ પ્રકારની ડ્રેનેજ સિસ્ટમના મુખ્ય ઘટકો કુવાઓ છે, જે પરંપરાગત રીતે ઘરની નજીક સ્થાપિત થાય છે. તેમાં સંચિત પાણીનો પ્રવાહ પંપનો ઉપયોગ કરીને થાય છે.

    આ પ્રકારની સાઇટનું ડ્રેનેજ વ્યવસાયિક રીતે તૈયાર કરાયેલ પ્રોજેક્ટ અનુસાર જ હાથ ધરવામાં આવે છે. ઇજનેરી જ્ઞાન અને વિશિષ્ટ કુશળતા વિના, તમારા પોતાના હાથથી સાઇટ પર ડ્રેનેજની સ્થાપના કરવાનું મૂલ્યવાન નથી. કાર્ય હાથ ધરવા માટે ચોક્કસ હાઇડ્રોલિક સાધનોના ઉપયોગની જરૂર પડશે, તેથી આ કાર્યનો ઉકેલ તે લોકો પર છોડી દો જેઓ તે કેવી રીતે કરવું તે બરાબર જાણે છે.


    વર્ટિકલ સાઇટ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ

    જાતે કરો સાઇટ ડ્રેનેજ: મુખ્ય ઘોંઘાટ

    ડ્રેનેજ સિસ્ટમના પ્રકારની પસંદગી મુખ્યત્વે વિસ્તારના પૂરના કારણથી પ્રભાવિત થાય છે. માટીની જમીન, જે ઓગળેલા અને વાતાવરણીય પાણીની જાળવણી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, તેને સપાટીની ડ્રેનેજ ગોઠવીને વ્યવસ્થિત લાવી શકાય છે. ગ્રુવ્સ ખુલ્લો પ્રકારસર્વિસ કરેલ વિસ્તારમાંથી વધુ પડતા ભેજને ઝડપથી દૂર કરવા માટે ડ્રેનેજ પૂરતું હશે.

    જો ભોંયરામાં પૂર, ફાઉન્ડેશનનું ધોવાણ અને જમીનમાં સોજો આવવાનું કારણ ભૂગર્ભજળ છે, તો સમસ્યાને સંપૂર્ણ અભિગમ સાથે હલ કરવી પડશે, એટલે કે, જમીનના ઊંડા ડ્રેનેજ દ્વારા. સાઇટ પર ડ્રેનેજ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેના બંને વિકલ્પો એકલ વિકલ્પો તરીકે ઉપલબ્ધ છે.

    પોઈન્ટ ડ્રેનેજ

    સ્થાનિક ઓપન ડ્રેનેજ નેટવર્ક બનાવવા માટે, ડિઝાઇન ડાયાગ્રામ દોરવા જરૂરી નથી. તેની ગોઠવણ એવા કિસ્સામાં તાર્કિક છે જ્યારે સાઇટ પર પૂર માત્ર અમુક બિંદુઓ પર જ થાય છે અને માત્ર ત્યારે જ જ્યારે અતિશય વરસાદ હોય છે. ઢોળાવવાળા વિસ્તારો મોટાભાગે પૂર માટે સંવેદનશીલ હોય છે: મંડપની નજીકનો વિસ્તાર, ગાઝેબોસ. રાહત અનિયમિતતામાં પાણી એકઠા થવાની ખાતરી આપવામાં આવે છે.


    બિંદુ ડ્રેનેજ સ્થાપિત કરવા માટેના સ્થાનો

    કિસ્સામાં જ્યારે સમસ્યા વિસ્તારજમીનની સીમાઓની નજીક સ્થિત છે, ડ્રેનેજની ખાતરી કરવા માટે, તેની સીમાઓથી આગળ વિસ્તરેલી નિયમિત ખોદેલી ખાઈ સાથે સાઇટ પર ડ્રેનેજ પૂર્ણ કરવું તર્કસંગત છે.

    સ્ટીલના કેસોમાં, પાણીના સ્થિરતાના સ્થાનો નોંધ્યા પછી, તેઓ ખોદવામાં આવેલા પાણીના ઇન્ટેક અથવા બંધ ટાંકીઓથી સજ્જ છે. તેમાં એકઠું થયેલું પાણી પાછળથી બગીચાને પાણી આપવા માટે વાપરી શકાય છે.

    લીનિયર ડ્રેનેજ

    "સુરક્ષા અવિરત કામગીરીસરફેસ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ ડ્રેનેજ ખાડાઓ નાખવાની યોગ્ય ઢાળની ગણતરી કરીને થાય છે"

    આખી સાઇટ અથવા તેના અમુક ખૂણા પર ખાડા ખોદવા એ માટીની જમીનને બહાર કાઢવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે. અહીં તે ભાવિ સિસ્ટમની રફ યોજનાને સ્કેચ કરવા માટે નુકસાન પહોંચાડશે નહીં, જેના પર તમામ ડ્રેનેજ શાખાઓ અને ડ્રેનેજ કૂવાના સ્થાનને ચિહ્નિત કરવા માટે કે જેની સાથે તેને જોડવાની યોજના છે.


    રેખીય ડ્રેનેજ યોજનાનું ઉદાહરણ

    સપાટીની ડ્રેનેજ સિસ્ટમની અવિરત કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવી એ ડ્રેનેજ ખાડાઓના યોગ્ય ઢોળાવની ગણતરી કરીને થાય છે. સાઇટ પર કુદરતી ઢોળાવની હાજરી દ્વારા રેખીય ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ ગોઠવવાની પ્રક્રિયાને મોટા પ્રમાણમાં સુવિધા આપવામાં આવશે. સપાટ સપાટી પર તમારે કૃત્રિમ રીતે ઝોકનો કોણ બનાવવો પડશે. આ શરત ફરજિયાત છે. તેને અવગણવાથી સ્થિરતા આવશે એકત્રિત પાણીડ્રેનેજ ચેનલોમાં.


    સપાટ સપાટી પર રેખીય ડ્રેનેજ માટે, ઢાળ કોણ બનાવો

    નાખવાની ચેનલોની માત્રા જમીનની શોષકતા અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે. તે જેટલું વધુ માટીનું છે, ડ્રેનેજ નેટવર્ક વધુ ગાઢ છે. તમારા પોતાના હાથથી સાઇટના ડ્રેનેજ માટે ખોદવામાં આવેલી ખાઈની ઊંડાઈ લગભગ અડધો મીટર છે. ગ્રુવની પહોળાઈ સ્ટોરેજ ટાંકીથી તેના અંતર પર આધારિત છે. સૌથી પહોળી ડ્રેનેજ સિસ્ટમની મુખ્ય શાખા હશે, જ્યાં સાઇટના તમામ ભાગોમાંથી પાણી વહે છે.

    સાઇટ પર ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ખોદવામાં આવ્યા પછી, તેઓ તેની કામગીરીની ગુણવત્તા તપાસવાનું શરૂ કરે છે. દ્વારા આ કરવા માટે પાણી આપવાની નળીચેનલો દ્વારા પાણીનો મજબૂત પ્રવાહ છોડવામાં આવે છે. એક જ સમયે અનેક બિંદુઓથી યોગ્ય રીતે પાણી પુરવઠો.

    મૂલ્યાંકન "આંખ દ્વારા" થાય છે. જો પાણી ધીમેથી વહે છે અને ક્યાંક એકઠું થાય છે, તો તમારે ઢાળને સમાયોજિત કરવો પડશે અને કદાચ ખાંચો પહોળો કરવો પડશે.

    ડ્રેનેજ આદર્શ છે તેની ખાતરી કર્યા પછી, તમે વિસ્તારના ડ્રેનેજને સુશોભિત કરવાનું શરૂ કરી શકો છો. ખુલ્લા ખાડાઓનો દેખાવ સૌંદર્યલક્ષી રીતે આનંદદાયક નથી. તમારા પોતાના હાથથી સાઇટ પર ડ્રેનેજ સિસ્ટમ પર કામ કરતી વખતે, તેને કચડી પથ્થરના વિવિધ અપૂર્ણાંકોથી સજાવટ કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો છે. તમે ગ્રુવ્સના તળિયે પત્થરોના મોટા તત્વો મૂકી શકો છો અને ટોચ પર નાના છંટકાવ કરી શકો છો. જો ઇચ્છિત હોય, તો છેલ્લું સ્તર માર્બલ ચિપ્સમાંથી બનાવવામાં આવે છે.


    સુશોભિત રેખીય ડ્રેનેજ

    જો આ ઉપલબ્ધ ન હોય તો, સામગ્રીને સુશોભન કાંકરીથી બદલો. આનો અર્થ શું છે? ઝીણી કાંકરીનો એક ભાગ પસંદ કર્યા પછી, તેને પેઇન્ટ કરવામાં આવે છે વાદળી રંગો, વિવિધ રંગોમાં ઉપલબ્ધ. તેને રેખીય ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સની ચેનલોમાં રેડીને, તમે વહેતા પાણીનો ભ્રમ મેળવશો. સ્ટ્રીમ્સ સાથે સંપૂર્ણ જોડાણ માટે, ખાડાના કાંઠે પ્લાન્ટ કરો ફૂલોના છોડ. આ રીતે તમે માત્ર મેળવશો નહીં કાર્યાત્મક સિસ્ટમડ્રેનેજ, અને વૈભવી ડિઝાઇન તત્વ પણ.

    સાઇટની પરિમિતિ સાથે ખોદવામાં આવેલી ચેનલો ઘણીવાર સુશોભન જાળીથી ઢંકાયેલી હોય છે.


    સુશોભન જાળીડ્રેનેજ ચેનલ માટે

    કાંકરી સાથે સપાટીના ડ્રેનેજને ભરવા એ માત્ર સૌંદર્ય શાસ્ત્રની બાબત નથી. હકીકતમાં, આ ખાડાઓની દિવાલોને મજબૂત કરવાની, તેમને તૂટી પડતા અટકાવવાની અને તળિયાને ધોવાથી બચાવવાની પણ તક છે. તેથી, કાંકરી બેકફિલનો ઉપયોગ કરીને, તમે તમારી ડ્રેનેજ સિસ્ટમના કાર્યકારી જીવનને લંબાવશો.

    સેવા સુવિધાઓ

    સપાટીના ડ્રેનેજની સંભાળ રાખતી વખતે, આઉટલેટ ચેનલોની સ્વચ્છતા પર વિશેષ ધ્યાન આપવામાં આવે છે. દિવાલો અને તળિયે પણ નાની વૃદ્ધિ ઓપરેટિંગ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો લાવી શકે છે. દરેક વરસાદ પછી ગટરોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. ગટરના માર્ગમાં દેખાતા તમામ અવરોધો દૂર કરવા આવશ્યક છે.


    ડ્રેનેજ સિસ્ટમને નિયમિત સફાઈની જરૂર છે

    બીજો મુદ્દો રેખીય ડ્રેનેજ તત્વોના ઢાળ કોણને નિયંત્રિત કરવાનો રહેશે. તેને લીસું કરતી વખતે, તમારે ચેનલના તળિયે ખોદવું અથવા ઉમેરીને સમાયોજિત કરવું પડશે.

    પોઈન્ટ ડ્રેનેજ જાતે સાફ કરવામાં આવે છે.

    સાઇટની ઊંડા ગટરની જાતે કરો

    જો સ્વેમ્પિંગની સમસ્યા સુપર ક્લેઇ માટીમાં નથી, પરંતુ નજીકના ભૂગર્ભજળમાં છે, તો તમારે વિકાસથી હેરાન થવું પડશે. બંધ સિસ્ટમડ્રેનેજ કામના પ્રકારો નીચેના ક્રમમાં ગોઠવાયેલા છે:

    1. સાઇટ પર ડ્રેનેજ પાઈપો નાખવાની ઊંડાઈને સમજો.આ સૂચક પૃથ્વીની ઘનતાથી પ્રભાવિત થાય છે. તેની સંખ્યા જેટલી વધારે છે, ડ્રેનેજ ઓછી ઊંડી છે. ચાલો એક ઉદાહરણ જોઈએ. IN રેતાળ માટીડ્રેનેજ પાઈપો ઓછામાં ઓછા એક મીટરમાં ડૂબી જાય છે. શા માટે ડ્રેનેજ ઊંચાઈ પર સ્થાપિત કરી શકાતી નથી? માટીની ઘનતા ઉપરાંત, અન્ય સૂચક છે. અમે તેના થીજવાની ઊંડાઈ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. તમે જે ગટર નાખો છો તે આ ચિહ્નની નીચે સ્થિત હોવું જોઈએ, પછી પાઈપો વિકૃત થશે નહીં.


    ઊંડા ડ્રેનેજ ઉપકરણનું ઉદાહરણ

    2. પાઈપોનો પ્રકાર પસંદ કરો.જો સરફેસ ડ્રેનેજ કોઈ ચોક્કસ વાહક વિના સ્થાપિત કરી શકાય, તો વિસ્તારના ઊંડા ડ્રેનેજ માટે, ગટર ખરીદવી પડશે. આધુનિક વર્ગીકરણ શું ઓફર કરે છે? સિસ્ટમના ડ્રેનેજ તત્વોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે:

    - પ્લાસ્ટિકની બનેલી;

    - સિરામિક્સ;

    - એસ્બેસ્ટોસ.

    સાઇટ પર ડ્રેનેજ સ્થાપિત કરવા માટે સિરામિક પાઈપો ખૂબ ખર્ચાળ છે, પરંતુ તે સદીઓ સુધી ચાલશે. એવી વસાહતો છે કે જ્યાં 150 વર્ષથી સિરામિકથી બનેલી બંધ ડ્રેનેજ એરિયા કાર્યરત છે. એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ ઉત્પાદનો, ટકાઉ હોવા છતાં, તેમની પર્યાવરણીય અસુરક્ષિતતાને કારણે આજે વ્યવહારીક રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા નથી.

    સસ્તું અને વ્યવહારુ છિદ્રિત પ્લાસ્ટિક લોકપ્રિયતાની ટોચ પર છે. સાઇટના ઊંડા ડ્રેનેજના ઘટક તરીકે, તેમાંથી પાઈપોને માટીના નાના કણોથી ભરાઈ જવાથી વધારાના રક્ષણની જરૂર પડશે. જો શરૂઆતમાં આનું ધ્યાન રાખવામાં ન આવે તો થોડા સમય પછી નાળાઓ ભરાઈ જશે અને પાણી વહી જવાનું બંધ થઈ જશે.


    છિદ્રિત પ્લાસ્ટિક પાઈપોડ્રેનેજ માટે

    સાઇટના ડ્રેનેજ પાઈપોને ઇન્સ્યુલેટ કરવા માટે જીઓટેક્સટાઇલનો ઉપયોગ કરવો સારું છે. માટીની માટીમાં ફિલ્ટર સામગ્રી સાથે ડ્રેઇન્સ રેપિંગ ટાળવું જ શક્ય છે. અહીં તે કાંકરીના વીસ-સેન્ટીમીટર સ્તર પર પાઇપ નાખવા માટે પૂરતું હશે. આ વિકલ્પ લોમ્સમાં કામ કરશે નહીં. પાઈપોને જીઓટેક્સટાઈલ ફેબ્રિકમાં વીંટાળવાની રહેશે. સૌથી ખરાબ વસ્તુ રેતાળ પ્લોટના માલિકોને થશે. અહીં, સાઇટની ડીપ ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં સમાવિષ્ટ ઘટકોને માત્ર જીઓટેક્સટાઇલમાં વીંટાળવામાં નહીં આવે, પણ કાંકરીના જાડા સ્તરથી ચારે બાજુઓ પર આવરી લેવામાં આવશે.

    સંબંધિત લેખો: