ઘણીવાર યાંત્રિક કાંડા ઘડિયાળ બંધ થવાનું કારણ મિકેનિઝમના દૂષણ અથવા કેસમાં ભેજનું પ્રવેશ છે. ઘડિયાળને ડિસએસેમ્બલ કરવા, તેને સાફ કરવા અને લુબ્રિકેટ કરવા માટે તે પૂરતું છે. તમારે ફક્ત તે જાણવાની જરૂર છે કે વ્યવહારમાં આ કેવી રીતે થાય છે.

તમને જરૂર પડશે

• ટ્વીઝર, નાનું સ્ક્રુડ્રાઈવર, પોઈન્ટેડ લાકડી

સૂચનાઓ

તેથી, અમે પ્રથમ ભાગમાંથી પસાર થયા છીએ. અમને થોડાં સાધનો મળ્યાં. તે સ્થાનો જ્યાં સાધન વધે છે તેની શોધ કરવામાં આવી છે. અમે અમારા માટે કાર્યસ્થળ તૈયાર કર્યું છે. અને સામાન્ય રીતે - જ્યારે અમે આ બધું કરી રહ્યા હતા - અમે હવામાં સારી રીતે ચાલ્યા અને હોટ સ્પોટ્સ અને આસપાસના વિસ્તારોને વધુ સારી રીતે જાણ્યા. પ્રથમ ભાગમાં હાઇકિંગ વખતે ઘણી બધી હિલચાલ અને સચેતતા સામેલ હતી - તમારે શોધવું પડ્યું. શું જોવું - FSE! બધું જ રસપ્રદ છે અને, અમારી હજુ પણ અપ્રશિક્ષિત આંખ માટે, કંઈક કે જે આપણા માટે ઉપયોગી અને અસામાન્ય હોઈ શકે છે. કંઈક અંશે સુંવાળપનો યાદ અપાવે છે. પરિણામ શું છે:

સાધન.જે? પ્રથમ સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ, પછી ટ્વીઝર. તેમાં બાયનોક્યુલર મેગ્નિફાઇંગ ગ્લાસ, બ્રશ, પેટ્રી ડીશ અને સોયનો સમાવેશ થાય છે. અમને થોડું તેલ મળ્યું. હા, ઓછામાં ઓછા માટે સીવણ મશીનો. સારું, બીજું કોઈ નથી. અમે માનીએ છીએ કે અમારી પાસે બીજું કંઈ નથી. ના. બધા. અમે આ આદિમ સમૂહ સાથે કરીએ છીએ. પરંતુ તેના વિના, તમારે પ્રારંભ કરવું જોઈએ નહીં.

અમે કલાકોના શબ એકઠા કર્યા.

અલગ. જૂના. કાંડા. અમે ફક્ત સ્પેરપાર્ટ્સ માટે મિકેનિઝમ્સ એકત્રિત કર્યા છે.

તેઓએ આડેધડ લઈ લીધું, સસ્તી સિગારેટના અડધા પેકેટની કિંમત કરતાં સસ્તું બધું. આ તેમની કિંમત છે. બેલોમોર અથવા પ્રિમાનો અડધો પેક. ટ્રોલીબસનું ભાડું. તેઓ વધુ ખર્ચ ન જોઈએ. સ્થિતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના - અકબંધ અથવા તૂટેલી. ત્યાં માત્ર બે માપદંડ છે. પ્રથમ ફરજિયાત છે - કાટવાળું નથી. બીજું ઇચ્છનીય છે - કે તેઓ એસેમ્બલ કરવામાં આવે (બધા ભાગો સ્થાને છે) - અખંડિતતાને ધ્યાનમાં લીધા વિના. કચરો. ચાલો સૉર્ટ કરીએ. આપણી પાસે શું છે?

મહિલાના કાંડા.

- સ્ટાર.જૂના. બેરલ આકારની મિકેનિઝમ કેલિબર 18 મીમી. કથિત રીતે, પ્રાગૈતિહાસિક સમયમાં ફ્રેન્ચ તેને અમારી પાસે લાવ્યા અને એલઆઈપી પ્લાન્ટ એસેમ્બલ કર્યો. તો આ બધા ફ્રેન્ચ છે.

- ઝર્યા- પેન્ઝા વોચ ફેક્ટરી

-ગુલ- પ્રમાણભૂત નાની મિકેનિઝમ્સ, તદ્દન જૂની, પરંતુ ટકાઉ

- ગ્લોરી- નવી મિકેનિઝમ્સ

બીજા ઘણા નામ. બધા સોવિયેત. યુએસએસઆર. દેખીતી રીતે રાજ્યને કામદાર વર્ગની કાળજી હતી - તે ઘડિયાળોનું ઉત્પાદન કરે છે. જેથી તેઓને કામમાં મોડું ન થાય. કદાચ.

મેન્સ કાંડા ઘડિયાળ.

- વિજય. મોસ્કો. દીવાદાંડી. આ નામો હેઠળ ઘણી ઘડિયાળો બનાવવામાં આવી હતી. અમે ઘડિયાળો વિશે વાત કરી રહ્યા નથી. મિકેનિઝમ્સ વિશે.

મૂળભૂત રીતે 2 પ્રકારની મિકેનિઝમ્સ છે.

- "ઉચ્ચ" મિકેનિઝમ - ઉદાહરણ તરીકે 1MChZ - "મોસ્કો". સેન્ટ્રલ સેકન્ડ હેન્ડ. મોટાભાગની ઘડિયાળો તેના આધાર પર એસેમ્બલ કરવામાં આવી હતી, જેમાં પ્રખ્યાત “સ્પોર્ટ્સ”નો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે તાજ ખેંચાયો ત્યારે તેઓ અટકી ગયા. Ersatz સ્ટોપવોચ. મિકેનિઝમનો જૂનો પ્રકાર. અમે તકનીકી કેલિબરને નામ આપતા નથી - કોઈ અર્થ નથી. કેલિબર માટે ભાગો ઓર્ડર કરવાનું હજી પણ અશક્ય છે.

- "નીચી" મિકેનિઝમ - વધુ આધુનિક. બાજુ સેકન્ડ હાથ.

પ્રથમ અને બીજા બંને કેસોમાં, વિવિધ ફેક્ટરીઓએ મિકેનિઝમ્સના ફેરફારોનો સમૂહ બનાવ્યો - સુધારાઓ, સરળીકરણો, તર્કસંગતતાઓ સાથે. સૂચનો. બાહ્ય સુશોભનના પ્રકારનો સમૂહ પણ હતો. સમજદાર ગ્રાહકને સંતુષ્ટ કર્યો.

આ ઉપરાંત, અન્ય ઘડિયાળની હિલચાલનું સંપૂર્ણ મેઘધનુષ્ય છે:

સ્લેવા - 2 પ્રકારની મિકેનિઝમ્સ, સ્વ-વિન્ડિંગ અને નોન-સેલ્ફ-વાઇન્ડિંગ. તે ઇન્ટરનેટ પર ક્યાંક સૂચવવામાં આવ્યું હતું કે તે LIP-T-15 નો પ્રોટોટાઇપ છે. ફરીથી ફ્રેન્ચ.

જટિલ ઘડિયાળ

એલાર્મ ઘડિયાળ સાથે

ક્રોનોમીટર

અંધ માટે

અમારું કાર્ય એ શીખવાનું છે કે કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ અને એસેમ્બલ કરવું. પછી દરેક પોતપોતાના માર્ગે જશે. એક માત્ર ડિસએસેમ્બલ કરશે. અન્ય 50% એકત્રિત કરશે અને પછી - જેમ તેઓ કંટાળી જશે અથવા શાંતિથી તેને કચરાપેટીમાં ફેંકી દેશે (સામાન્ય રીતે ટેવો - વોડકા-નૃત્ય પ્રભાવિત થશે), અન્ય - ગુસ્સામાં કે તે કામ કરતું નથી - હથોડી વડે એરણને મારશે. હજુ પણ અન્ય લોકો શાંતિથી તેને ફરીથી અલગ કરશે, તેને થોડા દિવસો માટે એક બાજુ મૂકી દેશે અને ફરી પ્રયાસ કરો. આવા અસામાન્ય શોખ માટે આ વર્તનનું સામાન્ય સ્વરૂપ છે - ચોકસાઇ મિકેનિક્સ.

ચાલો એક સરળ દિશા સાથે પ્રારંભ કરીએ - પુરુષોની કાંડા ઘડિયાળો. તેઓ સ્ત્રીઓ કરતા મોટા હોય છે, તમે તેમને માઇક્રોસ્કોપ વિના વધુ સારી રીતે જોઈ શકો છો. એક ઉદાહરણ "નીચી" વિજય છે. અમારા માટે તે સૌથી સરળ છે. પ્રથમ વખત "ઉચ્ચ" વધુ મુશ્કેલ છે. ઘડિયાળ સર્કિટ મૂળભૂત રીતે તમામ સિંગલ-પ્લેટિનમ ઘડિયાળો માટે સમાન છે. તેથી, તમારે ફક્ત થોડા સમજવા અને યાદ રાખવાની જરૂર છે સરળ સર્કિટ. પ્રથમ તાલીમ માટે, અમે જે વિશ્લેષણ કરી રહ્યા છીએ તે ફક્ત સ્કેચ કરો.

ફ્રેમ:

પાછળ કવર.

બેક કવરના ઘણા પ્રકારો છે. તફાવત માત્ર બંધ કરવાની રીતમાં છે.

સ્લેમિંગ. એક વિશિષ્ટ લક્ષણ એ છે કે સામાન્ય રીતે, કાળજીપૂર્વક તપાસ કર્યા પછી, તમે એક ફ્લેટ શોધી શકો છો જેમાં છરીને મજબૂત દબાણ સાથે ખોલવા માટે ચલાવવામાં આવે છે. આધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક કન્ઝ્યુમર ગૂડ્ઝમાં, સમાન ઢાંકણ ઘણી વાર પ્રેક્ટિસ કરવામાં આવે છે, પરંતુ ગ્રુવ્સ સાથે, જાણે અનસ્ક્રુવિંગ માટે - એક સારો મજાક. જો તમને ખબર ન હોય, તો ઓછામાં ઓછું તમારી જાતને શૂટ કરો - તમે તેને અનસ્ક્રૂ કરી શકશો નહીં.

કાચની રીંગમાં એક ફ્લેટ. આ કવર નથી.

વધુ આધુનિક ઉકેલ- ઢાંકણમાં પ્રોટ્રુઝન.

અને છરી ફક્ત અહીં ચલાવે છે

સ્ક્રુ રિંગ સાથે અથવા ઢાંકણ પર જ થ્રેડ સાથે સ્ક્રૂ કરો.

અથવા તો - ઢાંકણની ધાર સાથે ધાર દેખાય છે.

અમે પ્રથમ વિકલ્પને કાં તો સૌથી મોટા દરજીની કાતર (તે વધુ સખત હોય છે) અથવા જૂના કેલિપરના તીક્ષ્ણ જડબાથી સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ. ચાંચડ બજારોમાં, આવી ચાવીઓ ઘણીવાર કાટમાળમાં પડેલી જોવા મળે છે.

બ્રાન્ડેડ કી (મોડેલર્સ માટે સૌથી સામાન્ય સ્ટોરમાં ખરીદેલી - જર્મનીમાં સ્ટીમ એન્જિન, કાર વગેરેના મોડલ) આના જેવો દેખાય છે.

સોવિયત ઘડિયાળોમાં એક દુર્લભ વિકલ્પ એ બેયોનેટ માઉન્ટ છે. તે સહેજ કોણ પર વળે છે અને ખુલે છે.

ઢાંકણ પર બેયોનેટ લોક

તેથી, ઘડિયાળ ખોલવામાં આવી હતી. આપણે જે જોઈએ છીએ તે ગંદકી છે.

ઘણી બધી ગંદકી. અમે તરત જ કહીએ છીએ કે અમે કાટવાળું ઘડિયાળો સાથે વ્યવહાર કરીશું નહીં. કોઈ તક નથી. કંઈ કરી શકાતું નથી - બધું બદલવું જોઈએ. એક નવું ઇન્સ્ટોલ કરો અથવા એક નવું શાર્પ કરો. તે અમારા માટે ખૂબ વહેલું છે.

મિકેનિઝમના મુખ્ય ભાગો

હું - સંતુલન.

II - વ્હીલ સિસ્ટમ

III - મુખ્ય સ્પ્રિંગ (કદાચ બે - સ્લેવામાં)

IV - રેચેટ - ત્યાં પણ ઘણા પ્રકારો હોઈ શકે છે.

અમે પ્રથમ શું કરીએ છીએ - જ્યારે મિકેનિઝમ કેસમાં હોય - મેઇનસ્પ્રિંગને નીચે કરો. જો માથું શબમાં સચવાય છે અને તેને ફેરવી શકાય છે (તે પાયા પર પહેરવામાં આવે છે), તો અમે તેને ફેક્ટરી તરફ સહેજ ફેરવવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ અને રેચેટ તરફ ધ્યાન આપીએ છીએ. તે સહેજ વળવું જોઈએ અને બે દાંત સરકી જવું જોઈએ. આપણને આની જરૂર છે - અમે તેને પાછું ખેંચવાની સ્થિતિમાં ટેકો આપવા માટે સોયનો ઉપયોગ કરીએ છીએ અને, આંચકો આપ્યા વિના, તાજને ફેરવવા દો અને વસંતને છોડવા દો, આંગળીઓ વચ્ચેના તાજને સહેજ મુક્ત કરો.

તમારી સામે તરત જ ઓછામાં ઓછી 2 પેટ્રી ડીશ મૂકો. અથવા સફેદ પ્લેટો અથવા સરળ, સપાટ તળિયે સાથે વાનગીઓ. વ્યાસ 15-20 સે.મી. હું પેટ્રી ડીશનો ઉપયોગ કરું છું. તેઓ વિરામ દરમિયાન આવરી લેવા માટે સરળ છે.

અમે તાજ બહાર લઈએ છીએ. આ કરવા માટે, તમારે સોય સાથે લેચ દબાવવાની જરૂર છે.

અમે મિકેનિઝમને કેસમાંથી બહાર કાઢીએ છીએ. કેટલીકવાર આ પાછળના કવર તરફ કરવામાં આવે છે. અમારા કિસ્સામાં, તે વિપરીત છે. કાચ સાથેની રિંગ દૂર કરવામાં આવે છે અને મિકેનિઝમને ડાયલની બાજુમાં ખેંચવામાં આવે છે.

અમે તીરો દૂર કરીએ છીએ

સામાન્ય રીતે એક મિનિટ સરળ છે - સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે પણ

કલાકો અને સેકન્ડો પહેલેથી જ એક સાહસ છે. સાધન - રિલેમાંથી એક ટુકડો ફાટી ગયો હતો (ત્યાં કોઈ પ્રકારનું ઇલેક્ટ્રિક રિલે હતું - તેના પર સામગ્રી હતી સંપર્ક જૂથોઆપણને જે જોઈએ છે તે બરાબર છે - સખત અને પાતળું. અમે તેને સમાયોજિત કર્યું - અને અમારી પાસે જરૂરી સાધન છે)

સંતુલન ખોલો. સ્ક્રુડ્રાઈવરનું કદ (કેલિબર) સ્ક્રુના કદ સાથે મેળ ખાતું હોવું જોઈએ.

સ્ક્રુ સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવ્યો હતો અને આ આખી એસેમ્બલી કેવી રીતે ઉપાડી શકાય? - અને તેમાં સામાન્ય રીતે ખાસ ગ્રુવ્સ હોય છે જેમાં તમે સ્ક્રુડ્રાઈવર નાખી શકો છો અને બેલેન્સ પ્લેટને બેઝથી અલગ કરી શકો છો.

અમે આ રીતે સંતુલન લઈએ છીએ.

અમે ધીમે ધીમે બધું પેટ્રી ડીશમાં મૂકીએ છીએ.

મેઈનસ્પ્રિંગ બ્લોકના સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. ઘડિયાળમાં એક યુક્તિ છે - જો સ્ક્રૂમાં ઘણા ગ્રુવ્સ હોય, તો તેનો અર્થ એ કે તેની ડાબી બાજુનો દોરો છે.

ડાયલની નીચે હેન્ડ વ્હીલ્સ (I) ની એસેમ્બલી છે અને તાજને વિન્ડિંગ પોઝીશનમાંથી હાથ ખસેડવા માટે (II) (વૈજ્ઞાનિક રીતે રીમોન્ટોયર તરીકે ઓળખાય છે) સુધી ખસેડવા માટે એક એસેમ્બલી છે. ચાલો તેને સૉર્ટ કરીએ.

અમે એક મિનિટ ટ્રાઇબનું શૂટિંગ કરી રહ્યા છીએ. ઘડિયાળમાં આ એકમાત્ર એકમ છે જ્યાં બળ જરૂરી છે. અમે ખૂબ સખત ખેંચીએ છીએ. જો અમે તે ચૂકી ગયા, તો અમે તેને પુનરાવર્તન કરીશું. તે હંમેશા પ્રયત્નો સાથે આવે છે. મુખ્ય વસ્તુ ડરવાની નથી.

પોઇન્ટર શિફ્ટ એસેમ્બલી (સમારકામ) ને ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે, વસંત પર વિશેષ ધ્યાન આપો.

તેની પાસે એક બીભત્સ મિલકત છે - તે ક્લિક કરે છે અને અજાણી દિશામાં ઉડી જાય છે. આની સામે એક સરળ યુક્તિ છે - અમે તે બધું ફક્ત આંગળી વડે હળવાશથી ઢાંકીએ છીએ (દબાવીએ છીએ) અને કાળજીપૂર્વક સોય વડે આંગળીની નીચેથી "સ્નેપ" કરીએ છીએ.

અમે બધું પેટ્રી ડીશમાં મૂકીએ છીએ

હવે સૌથી લાંબા અને સુઘડ ભાગ માટે. ધોવા.

અમે છીછરા બાઉલ લઈએ છીએ. અમે ત્યાં ગેસોલિન રેડવું. અને તેને ધોઈ લો. બ્રશ અને ટૂથપીક્સ. ચમકવું. જેથી ગંદકી ના રહે.

નાના મિકેનિઝમ્સ માટે - એક ખિસકોલી બ્રશ. કઠણ. મોટી મિકેનિઝમ્સ માટે - એલાર્મ ઘડિયાળો, પોકેટ ઘડિયાળો - તમે ઓઇલ પેઇન્ટ માટે સોફ્ટ આર્ટ બ્રશ અજમાવી શકો છો.

શુષ્ક: પ્રથમ તેને ગેસોલિન પછી પેપર નેપકિન પર મૂકો. હું સામાન્ય રીતે ભારે કાર્ડબોર્ડનો ટુકડો લઉં છું અને તેના પર કાગળના ટુવાલનો ટુકડો રાખું છું. જેથી તે કૂદીને કૂદી ન જાય. માપદંડ અનુસાર નેપકિન્સ અને ટુવાલ પસંદ કરો - ઓછી લિન્ટ, વધુ સારી.

ગેસોલિનને અંદર ચઢવા દો. ચાલો તેને ત્યાં મૂકીએ. પછી અમે ટ્વીઝર વડે ભાગો લઈએ છીએ અને છિદ્રોમાંથી ગેસોલિન ઉડાડવા માટે રબરના બલ્બ (એનિમા) માંથી હવા ફૂંકીએ છીએ. અને તેથી, ક્રમમાં, ઘડિયાળના તમામ ઘટકો જે પેટ્રી ડીશમાં અથવા ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ "ડ્રાયિંગ રેક" પર પડેલા છે. નોડ દ્વારા ગાંઠ. અમારો અર્થ આ છે: જો તમે પ્લેટિનમને સ્ક્રૂ કાઢો અને તેની સાથે - 3 સ્ક્રૂ - તેમને એકસાથે મૂકો. અમે "આ અમારું નોડ છે" ગણીએ છીએ. જેથી સ્ક્રૂ અને ભાગોને ગૂંચવવામાં ન આવે. અમે તેમને પેટ્રી ડીશમાં સમાન સ્થળોએ મૂકીએ છીએ. અથવા વધુ સારું, સ્વચ્છ કપમાં. પછી જૂનાને ધોઈને સાફ કરવામાં આવશે. જો આપણે તેને ઝડપથી એકત્રિત કરવાની અપેક્ષા ન રાખીએ તો આ છે. અથવા અમે તેને "શીટમાંથી" એકત્રિત કરીએ છીએ - નેપકિનમાંથી. પરંતુ આ ચોક્કસ અનુભવ, કૌશલ્ય અને કામની ઝડપને આધીન છે. સંતુલન. જ્યારે અમારી પાસે વધુ અનુભવ નથી, અમે તેનું વિશ્લેષણ કરતા નથી. તેથી અમે પ્લેટિનમ-સર્પાકાર-સંતુલન બ્લોકને ગેસોલિનના સ્નાનમાં દબાણ કરીએ છીએ અને તેને લાંબા સમય સુધી ગેસોલિનમાં કોગળા કરીએ છીએ. સ્પષ્ટપણે આ ખોટું છે. બધું અલગ લેવાની જરૂર છે, વગેરે. - અમારી પાસે હજુ સુધી કોઈ અનુભવ નથી. અમે તેને 5-10 કલાક માટે આંતરીશું, અને પછી અમે બેલેન્સ જોઈશું. તે તેને કેવી રીતે સમજે છે. પુસ્તકો વાંચો. અને તે મુજબના પુસ્તકો અનુસાર કરો (જો તે ત્યાં વિગતવાર વર્ણવેલ છે).

મુખ્ય ઝરણા વિશે નોંધ. અમે કંઈ કરતા નથી. ફક્ત નેપકિન વડે બહારથી સાફ કરો. અમે બ્રશથી દાંત સાફ કરીએ છીએ. અમે અત્યારે બીજું કંઈ નથી કરી રહ્યા. અમે આગલી વખતે ડિસએસેમ્બલી, લ્યુબ્રિકેશન, એસેમ્બલી અને સ્પ્રિંગ રિપ્લેસમેન્ટ સાથે મજા કરીશું. હજુ સુધી કોઈ અનુભવ નથી. તે મુશ્કેલ છે.

અને હવે વધુ બૌદ્ધિક કાર્ય - પરિણામી પઝલ એસેમ્બલ કરવા માટે

બધું નીચેના ક્રમમાં કરવામાં આવે છે:

મેઇનસ્પ્રિંગ

વ્હીલ સિસ્ટમ. ચાલો થોડી મજા પણ કરીએ. અમે નીચલા પથ્થરોમાં ગિયર્સ મૂક્યા. તેઓએ તેને પ્લેટિનમથી ઢાંકી દીધું, અને પછી આપણે ઉપલા પ્લેટિનમને બધી દિશામાં ટ્વીઝર વડે ખસેડવાની જરૂર છે જ્યાં સુધી ગિયર્સની ઉપરની અક્ષો પત્થરોને અથડાવે નહીં. થોડું કંટાળાજનક, પરંતુ કરી શકાય તેવું. કેટલીકવાર તમે જે ગિયર્સ સુધી પહોંચી શકો છો તેને ખસેડવા માટે તમે પાતળી સોય વડે પ્રક્રિયામાં મદદ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. મૂળભૂત નિયમ કોઈ હિંસા નથી. કોઈપણ પ્રયાસ વિના બધું જ કરવું જોઈએ. સમય જતાં દરેક વસ્તુ જાતે જ "ક્લિક" થાય છે અને પ્લેટ નોંધપાત્ર રીતે "પડે છે". ઘડિયાળ મિકેનિઝમ એ એક જગ્યાએ પાતળી વસ્તુ છે, દળો ખૂબ નાના છે, ઓપરેશન દરમિયાન દળોનું નુકસાન પણ ખૂબ નાનું છે, તે મુજબ, તે ચુસ્ત ફિટ પર એસેમ્બલ કરી શકાતું નથી - તે વ્યાખ્યા દ્વારા હોઈ શકતું નથી. જો ઉપલા પ્લેટિનમ સ્થાને બેસે નહીં, તો ગિયર પત્થરોમાં બેઠેલા નથી. અથવા જ્યારે આપણે આ બધું ખસેડી રહ્યા હતા, ત્યારે તે નીચેના પથ્થરમાંથી કૂદી ગયો. અમે ફરી એક વાર પુનરાવર્તન કરીએ છીએ - પ્રયત્નો થઈ શકતા નથી! યોગ્ય એસેમ્બલી માટેનો માપદંડ નીચે મુજબ હોઈ શકે છે: મેઈનસ્પ્રિંગ ડ્રમને સહેજ ફેરવો. માત્ર સહેજ - બધા ગિયર્સ ચાલુ થવાનું શરૂ થવું જોઈએ. આ બધું છે - લગભગ વિના પ્રયાસે વિન્ડિંગ ડ્રમ પર.

એન્કર પ્લગને સ્થાને મૂકવો

ચાલો સંતુલનને સ્થાને મૂકીએ.

પાછલા કવરની બાજુથી - ઉપરથી પત્થરોને લુબ્રિકેટ કરો. આ કરવા માટે, અમે હોમમેઇડ તેલના ડોઝનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.

અમે મિકેનિઝમને ફેરવીએ છીએ અને ડાયલ બાજુ પરના તમામ પત્થરોને લુબ્રિકેટ કરીએ છીએ. તાજ મિકેનિઝમ એસેમ્બલીંગ.

વસંત. બીજું સાહસ. અમે તે બધાને વિશાળ સ્ક્રુડ્રાઈવરથી દબાવીએ છીએ. અમે સોયને સ્થાને દોરીએ છીએ. આ બધા કામમાં ઝરણા કદાચ સૌથી અણગમતી વસ્તુ છે. તેઓ દોડી રહ્યા છે. અને આપણે તેમની સાથે સહન કરીશું a) જ્યાં સુધી આપણે આપણા હાથને તાલીમ આપીશું અને b) જ્યાં સુધી આપણે ઘડિયાળોના શબ એકત્રિત કરીશું તેમાંથી આપણે અંતરાત્માની ઝંખના વિના સ્પેરપાર્ટ્સ ખેંચીશું.

તેઓએ તેને સ્થાને મૂક્યું. અમે શ્વાસ લેતા નથી. જો તે બહાર કૂદી જાય તો?

તીર વ્હીલ્સ એસેમ્બલ. અમે ગિયર અક્ષ પર મિનિટ ટ્યુબને નિશ્ચિતપણે દબાવીએ છીએ. કેવી રીતે? હા, જે કંઈ હાથમાં આવે તે લગભગ યોગ્ય છે. આ રીતે અમે તેને ફિલ્માંકન કર્યું છે અને અમે તેને મૂકીશું. અમે પ્રતિકાર કરીએ છીએ. જ્યાં સુધી તે ક્લિક ન કરે ત્યાં સુધી તમારે તેને સખત દબાવવું પડશે.

ઊંજવું. લુબ્રિકેટ કરવા માટે શું છે - જો તમે આ કોયડો એસેમ્બલ કર્યો છે - તેને શોધી કાઢ્યો છે - તો તમારે લુબ્રિકેશન વિશે પણ વિચારવું પડશે અને તેને જાતે લુબ્રિકેટ કરવું પડશે. મૂળભૂત નિયમ એ છે કે માત્ર તેલના ડોઝ સાથે અને ઓછામાં ઓછું લુબ્રિકેટ કરવું. બધા સળીયાથી ભાગો લ્યુબ્રિકેટેડ છે. પ્લેટિનમ શુષ્ક હોવું જોઈએ. તેથી જ તે પત્થરોમાં વિરામ છે - જેથી તેલ તેની બહાર ફેલાતું નથી. અમે એન્કર ફોર્કના પત્થરોને લુબ્રિકેટ કરતા નથી. તે ખૂબ વહેલું છે. માઇક્રોસ્કોપની જરૂર છે.

અમે ડાયલ સેટ કરીએ છીએ.

અમે મિકેનિઝમને હાઉસિંગમાં મૂકીએ છીએ.

તાજ લોક દબાવો અને તેને સ્થાને મૂકો. ચાલો તેને શરૂ કરીએ. ચાલો તેનો આનંદ લઈએ. થઈ ગયું!!! તમારી જાતને !!!

બોગદાન યાસિનેત્સ્કી

[ઇમેઇલ સુરક્ષિત]

વોચઘડિયાળની મિકેનિઝમની નજીવી ક્લોગિંગને કારણે સમયાંતરે બંધ થાય છે. દરેક સમયે વર્કશોપમાં જવાનું સખત જરૂરી નથી, કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું તે વાંચવા માટે થોડો સમય છે ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળપગલું દ્વારા પગલું, અને પછી સૂચનાઓને અનુસરીને તેમને એસેમ્બલ કરો.

તમને જરૂર પડશે

• ટ્વીઝર;
• બ્રશ
• પેટ્રોલ;
• પોઇન્ટેડ લાકડી;
• રબરનો બલ્બ;
• સ્ક્રુડ્રાઈવર

સૂચનાઓ

1. કાઇનેમેટિક અને સર્કિટ ડાયાગ્રામઘડિયાળની પદ્ધતિ: 2 - બેલેન્સ અક્ષ; ;11 અને 12 - ઇનલેટ અને આઉટલેટ ફ્લાઇટ્સ;13 - સર્પાકાર;14 - સર્પાકાર બ્લોક;15 અને 16 - એડજસ્ટિંગ થર્મોમીટર પિન;17 - એન્કર વ્હીલ;18 - સ્ટોન દ્વારા;19 - એન્કર વ્હીલ ટ્રાઇબ;20 - સેકન્ડ વ્હીલ;21 - સેકન્ડ વ્હીલનું ટ્રાઈબ;22 - સેકન્ડ હેન્ડ;23 - ઈન્ટરમીડિયેટ વ્હીલ;24 - ઈન્ટરમીડિયેટ વ્હીલનું ટ્રાઈબ;25 - સેન્ટ્રલ વ્હીલ;26 - સેન્ટ્રલ વ્હીલનું ટ્રાઈબ;27 - ડ્રમ;28 - વિન્ડિંગ સ્પ્રિંગ;29 - ડ્રમ શાફ્ટ ;30 - તલવાર-આકારનું આવરણ; 31 - ડ્રમ વ્હીલ; 32 - પૉલ; 33 - પૉલ સ્પ્રિંગ; 34 - કૅમ ક્લચ; 35 - વિન્ડિંગ વ્હીલ; 36 - વિન્ડિંગ ટ્રાઇબ; 37 - વિન્ડિંગ શાફ્ટ; 38 - ટ્રાન્સફર લિવર; 39 - ટ્રાન્સફર લીવર સ્પ્રીંગ (ક્લેમ્પ);40 - વિન્ડીંગ લીવર;41 - વિન્ડીંગ લીવર સ્પ્રીંગ;42 અને 43 - ટ્રાન્સફર વ્હીલ્સ;44 - બિલ વ્હીલ;45 - બિલ વ્હીલ ટ્રીબ;46 - કલાક વ્હીલ;47 - કલાક હાથ;48 - મિનિટ હાથ; 49 - મિનિટ હેન્ડ ટ્રાઇબ

2. ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળના પાછળના કવરને દૂર કરો. કવર પર થ્રેડ છે કે કેમ તે તપાસો. તેને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. જો તે સ્ક્રૂ ન કાઢે, તો તેને છરી અથવા નાના સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે ઉપર કરો. ઘડિયાળ મિકેનિઝમની અખંડિતતાને દૃષ્ટિની રીતે તપાસો. જો તૂટેલા સ્પ્રિંગ, તૂટેલા અથવા બેન્ટ વ્હીલ્સ અથવા છૂટક સ્ક્રૂ જેવી કોઈ ખામી હોય, તો તે તરત જ દેખાશે. આ કિસ્સામાં, ઘડિયાળને વર્કશોપમાં લઈ જાઓ.

3. કેસમાંથી મિકેનિઝમ દૂર કરો. જો વિન્ડિંગ શાફ્ટને દૂર કર્યા વિના ઘડિયાળની પદ્ધતિ દૂર કરવામાં આવે છે, તો દરેક પ્રક્રિયા ઘણી વખત સરળ બને છે. જો તમે શાફ્ટને દૂર કર્યા વિના કરી શકતા નથી, તો ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણો. ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી. વિન્ડિંગ શાફ્ટને પોઇન્ટર મોડ પર સેટ કરીને અને શિફ્ટ લિવર સ્ક્રૂને ઢીલું કરીને તેને દૂર કરો. હવે તમે કેસમાંથી મિકેનિઝમ દૂર કરી શકો છો. સ્ક્રુ ફરીથી દાખલ કરો.

4. ટ્વીઝરનો ઉપયોગ કરીને, તપાસો કે મધ્ય ચક્ર આસપાસના ભાગો સાથે સંપર્કમાં નથી. તે મુક્તપણે ફેરવવું જોઈએ. તે જ રીતે સર્પાકાર અને ડ્રમ તપાસો.

5. હાથ દૂર કરો અને ડાયલ મુક્ત કરો. પ્રથમ, બીજો હાથ દૂર કરો, પછી મિનિટ હાથ. બાદમાં, કલાક ચક્ર અને કલાક હાથ વડે ડાયલ દૂર કરો. પગની સ્થિતિ તપાસો. ફોરવર્ડ અને રિવર્સ રોટેશન દ્વારા સ્વીચ મિકેનિઝમના તમામ ફરતા તત્વોને તપાસો. વિન્ડિંગ અને શિફ્ટ લિવર સકારાત્મક રીતે લૉક છે કે કેમ તે જુઓ.

6. પ્લેટિનમમાંથી સંતુલન એકમ સાથે સંતુલન પુલને દૂર કરો. સર્પાકાર કૉલમ સ્ક્રુ 1.5-2 ચક્રને સ્ક્રૂ કાઢો અને બેલેન્સ યુનિટને પુલથી અલગ કરો. સર્પાકારના અંતે સંતુલન અટકી ન દો.

7. એન્કર બ્રિજ અને એન્કર પોતે દૂર કરો. ખાતરી કરો કે મેઇનસ્પ્રિંગ સંપૂર્ણપણે ડિફ્લેટેડ છે.

8. કેન્દ્ર, મધ્યવર્તી, બીજા અને એસ્કેપ વ્હીલ્સને દૂર કરો. એક્સેલ પર તેમનું સ્થાન અને દરેક વ્હીલ અને તેના અનુરૂપ ગિયર વચ્ચેની સંલગ્નતા તપાસો અને દાંતની તપાસ કરો.

9. પ્લેટિનમમાંથી ડ્રમ દૂર કરો, તેને ખોલો અને મેઇનસ્પ્રિંગની સ્થિતિ તપાસો.

ધ્યાન આપો!
ટ્વીઝર વડે તમામ મેનીપ્યુલેશન કરવામાં મહેનતુ બનો. ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળોને ફક્ત સપાટ, સ્વચ્છ સપાટી પર જ ડિસએસેમ્બલ કરો જેથી તમે ઘડિયાળને એસેમ્બલ કરી શકશો નહીં તેવો ડર હોય તો તેને વર્કશોપમાં લઈ જવી શ્રેષ્ઠ છે.

ઉપયોગી સલાહ
ઘડિયાળના મિકેનિઝમના ભાગોને ગેસોલિનમાં ધોવા (કદાચ પારદર્શક કાચના કન્ટેનરમાં). લગભગ 2 સેમી પ્રવાહી રેડવું તે પૂરતું છે, પ્રથમ, મોટા ભાગો (પ્લેટફોર્મ અને પુલ), પછી નાના ભાગો (વ્હીલ્સ અને અન્ય ભાગો) કોગળા કરો. ભાગોને બ્રશ વડે સાફ કરો અને તીક્ષ્ણ લાકડી વડે ભારે ગંદા ખાંચો સાફ કરો. રબરના બલ્બમાંથી હવાના પ્રવાહ સાથે ધોવાઇ ગયેલા ભાગોને ઉડાડો. સાફ કરેલા ભાગોને ફક્ત ટ્વીઝરથી હેન્ડલ કરો.

યાંત્રિક અને ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળોને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવી?

ઘડિયાળને ડિસએસેમ્બલ કરવું એ એક અનિવાર્ય પગલું છે જ્યારે વહન અથવા સફાઈ કરવામાં આવે છે. ઘડિયાળને ડિસએસેમ્બલ કરવાની મદદથી હાથ ધરવામાં આવે છે ખાસ ઉપકરણો: સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ (ઘડિયાળના સ્ક્રૂ સહિત), ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી ઝીણી પટ્ટીઓ અને માઈક્રોસ્કોપ (કાંડા ઘડિયાળોને ડિસએસેમ્બલ કરવું, જે દિવાલ અને ફ્લોર ઘડિયાળોની તુલનામાં કદમાં નાની છે).

જો તમારી પાસે નથી જરૂરી સાધનોઅને સાધનો, તમે ઉપયોગ કરી શકો છો હોમમેઇડ ઉપકરણો, ઉદાહરણ તરીકે, સર્જીકલ ક્લેમ્પ્સ, સીવિંગ સોય અને ડિસએસેમ્બલ કેસને ઠીક કરવા માટે ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ ટેબલ. અલબત્ત, ઘડિયાળને ડિસએસેમ્બલ કરવાની આ પદ્ધતિ માત્ર એક કે થોડી વાર લાગુ પડે છે.

જો તમે તમારી ઘડિયાળને નિયમિતપણે ડિસએસેમ્બલ, સાફ, રિપેર અને એડજસ્ટ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા હો, તો તમારે સંપૂર્ણ ઘડિયાળનો સેટ ખરીદવાની જરૂર છે. કાંડા ઘડિયાળને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે માત્ર એક ચોકસાઇ સાધનની જરૂર છે. વોલ-માઉન્ટેડ અને ફ્લોર-માઉન્ટેડ ઉપકરણો ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે ખૂબ સરળ છે, કારણ કે તેમાંના તત્વો ઘણા મોટા છે.

ઘડિયાળને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવી?

કાંડા ઘડિયાળને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે, તમારે છરી વડે ફ્લેટને દૂર કરવાની જરૂર છે. ફ્લેટને બદલે, ત્યાં પ્રોટ્રુઝન હોઈ શકે છે, અથવા ઢાંકણને સ્ક્રૂ કરવામાં આવશે, અથવા તો બેયોનેટ માઉન્ટ, જે નાના ખૂણા પર પાછો ખેંચાય છે, જેના પછી તે ખુલે છે.

તેથી, બાંધકામના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, કાંડા ઘડિયાળને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું તે પ્રશ્નના જવાબોની વિશાળ વિવિધતા હોઈ શકે છે. ઓપન મિકેનિઝમમાં, જ્યારે તે હજી પણ કેસમાં છે, ત્યારે મુખ્ય સ્પ્રિંગ પ્રકાશિત થાય છે. ફેક્ટરીના વડાને બહાર કાઢવામાં આવે છે.

દૂર કરેલા ભાગોને સંગ્રહિત કરવા માટે, બે સપાટ રકાબી અથવા પેટ્રી ડીશની જરૂર છે. બધા મેનિપ્યુલેશન્સ ટૂલ્સની મદદથી કરવામાં આવે છે (તમે તેને તમારા હાથથી કરી શકતા નથી), તેથી તમારે તમારી જાતને યાંત્રિક ઘડિયાળને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું તે એટલું પૂછવાની જરૂર નથી, પરંતુ તે કેવી રીતે કરવું.

ડિસએસેમ્બલ કરતા પહેલા, સૂચનાઓ અને તમારી ઘડિયાળની મિકેનિઝમની ડાયાગ્રામ વાંચવાની ખાતરી કરો. જો તે અસ્તિત્વમાં છે, અલબત્ત. ઘણી એન્ટિક અને વિન્ટેજ ઘડિયાળો માટે, આ હવે સાચવવામાં આવતી નથી - આ બાબતને ગંભીરતાથી જટિલ બનાવશે.

જો તમે તમારા જીવનમાં પહેલીવાર તમારી ઘડિયાળને ડિસએસેમ્બલ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા હો, તો એક સરળ અને સસ્તું ઉપકરણ પસંદ કરો. કદાચ એક બિન-કાર્યકારી જૂની ઘડિયાળ કે જે લેન્ડફિલમાં છે. તેઓ પ્રયોગો માટે એક આદર્શ ઉપકરણ હશે, એક પ્રકારનું પરીક્ષણ મેદાન.

જ્યારે તમે કવર દૂર કરશો, ત્યારે તમે મિકેનિઝમ જોશો, જેના મુખ્ય ભાગો બેલેન્સ, વ્હીલ સિસ્ટમ, મેઈનસ્પ્રિંગ અને રેચેટ છે. પ્રથમ, મેઇનસ્પ્રિંગ પ્રકાશિત થાય છે, પછી મિકેનિઝમ દૂર કરવામાં આવે છે. તે પાછળ અથવા આગળ દૂર કરી શકાય છે. બીજા કિસ્સામાં, કાચને દૂર કરવા અને તીરોને દૂર કરવા માટે જરૂરી છે.

પછી સંતુલન અને ફેક્ટરી સ્પ્રિંગ બ્લોકનો વારો આવે છે, અને પોઇન્ટ ટ્રાન્સફર યુનિટ ડિસએસેમ્બલ થાય છે. અહીં તમારે ખાસ ધ્યાન રાખવાની જરૂર છે, કારણ કે... વસંત સરળતાથી અજાણી દિશામાં ઉડી જાય છે. તે પછીથી શોધવું અત્યંત મુશ્કેલ હશે.

ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવી?

ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળોને યાંત્રિક ઘડિયાળોની જેમ જ ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, માત્ર એટલો જ તફાવત એ છે કે તેમની ડિઝાઇન બિલકુલ સરખી હોતી નથી, અને ઢાંકણને સ્ક્રૂ કાઢવાની ક્ષણે બરાબર અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

તેથી, ઘણા એમેચ્યોર્સને સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે જ્યારે, સિદ્ધાંતમાં, તેઓ ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું તે સારી રીતે જાણે છે, પરંતુ વ્યવહારમાં બધું ખૂબ અસામાન્ય હોવાનું બહાર આવ્યું છે. ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળને ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે, બેટરી, જનરેટર અને માઇક્રોચિપની હાજરી ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે.

યાંત્રિક ઘડિયાળને ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે, તમારે ધૂળ, ગંદકી અને કાટ જોવા માટે તૈયાર રહેવાની જરૂર છે. જો ઘડિયાળ સંપૂર્ણપણે સીલ હોય તો પણ લુબ્રિકન્ટ સુકાઈ શકે છે. ભેજ અહીં આવે છે. ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળોમાં, જનરેટર (જો ત્યાં મજબૂત અસર હોય) અથવા માઇક્રોચિપ (જો તે વધુ ગરમ થાય છે) નિષ્ફળ જાય છે.

ડિજિટલ તકનીકોના વિકાસ સાથે, વધુને વધુ ગ્રાહકો "સ્માર્ટ" પહેરી શકાય તેવી તકનીકને પ્રાધાન્ય આપે છે, એટલે કે સ્માર્ટ ઘડિયાળો, કેટલીકવાર કાંડા ઘડિયાળો વિશે ભૂલી જાય છે. અદ્યતન કાર્યક્ષમતા, કૉલ જવાબ, ટ્રેકિંગ શારીરિક પ્રવૃત્તિઅને શરીર સૂચકાંકો - આ બધું લોકપ્રિય થયું " સ્માર્ટ ટેકનોલોજી"ગીક્સ વચ્ચે. પરંતુ મિકેનિક્સમાં અવારનવાર લેગ અને ક્વાર્ટઝ બેટરી ફોર્સ ઘડિયાળના માલિકોને બદલવાની જરૂરિયાત કાં તો સમસ્યાનો જાતે ઉકેલ લાવવા અથવા ઘડિયાળ બનાવનારાઓ તરફ વળે છે. પરિણામે, "હોરોલોજી" ના સાચા ચાહકો, "મિકેનિક્સ અને ક્વાર્ટઝ" ના સૌંદર્ય શાસ્ત્ર ઘણીવાર આશ્ચર્ય કરે છે કે કાંડા ઘડિયાળને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું.

કાંડા ઘડિયાળો, યાંત્રિક હોય કે ક્વાર્ટઝ, જાળવણીની જરૂર હોય છે. આમ, મિકેનિઝમના ગિયર્સમાં ભરાયેલી ધૂળ અને ગંદકી એ હકીકત તરફ દોરી જાય છે કે યાંત્રિક ઘડિયાળો સમય જતાં પાછળ રહેવાનું શરૂ કરે છે, અને ઘણીવાર એકસાથે ચાલવાનું બંધ કરે છે. ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળો, બદલામાં, ઓછામાં ઓછા દર 2-3 વર્ષમાં એકવાર બેટરી બદલવાની જરૂર છે. નિયમ પ્રમાણે, ઘડિયાળની બેટરી લાઇફ ઇલેક્ટ્રોનિક મિકેનિઝમ અને બેટરીની ગુણવત્તા પર આધારિત છે.

ઘડિયાળને ડિસએસેમ્બલ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે ગ્રાહકને કદાચ પ્રથમ સમસ્યા આવી શકે છે તે જરૂરી ઘડિયાળના સાધનોનો અભાવ છે. પરંતુ અહીં સામાન્ય માધ્યમો બચાવમાં આવે છે - તીક્ષ્ણ છરી, એક સ્ક્રુડ્રાઈવર, બ્લન્ટ ટીપ સાથેનું એક આંસુ, પેટ્રી ડીશ અથવા સામાન્ય પોર્સેલેઈન રકાબી.

ક્વાર્ટઝ કાંડા ઘડિયાળને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવી?

ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળોને ઘણા પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે:

• પોઇન્ટર મિકેનિઝમ સાથેની એનાલોગ ઘડિયાળ, બેટરી દ્વારા સંચાલિત;
• ડિજિટલ ટાઇમ ડિસ્પ્લે સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક ઘડિયાળ, નાની બેટરી દ્વારા પણ સંચાલિત;
• સ્વ-વિન્ડિંગ ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળો ક્વાર્ટઝ અને મિકેનિક્સનો વર્ણસંકર છે.

એક અથવા બીજી રીતે, ઉપરોક્ત ઘડિયાળને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે, તમારે પાછળનું કવર દૂર કરવાની જરૂર છે, જે, બંધ થવાના પ્રકારને આધારે, બદલામાં ઘણા પ્રકારોમાં વહેંચાયેલું છે:

• સ્ક્રુ-ઓન કવર - કવર પર થ્રેડ અથવા સ્ક્રુ રિંગ હોય છે જેના દ્વારા કવરને ઘડિયાળના કેસમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. તેને દૂર કરવા માટે, તમારે ટ્વીઝર અથવા જરૂર છે ખાસ સાધનગ્રુવ્સમાં દાખલ કરો અને કેપને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં સ્ક્રૂ કરો;
• નાના ફ્લેટ સાથેનું સ્લેમિંગ ઢાંકણું જેમાં કોઈ તીક્ષ્ણ વસ્તુ દાખલ કરવામાં આવે છે અને થોડી મહેનત સાથે ઉપાડવામાં આવે છે;
• સ્ક્રૂથી કવર કરો - તમારે તેને ખોલવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરની જરૂર પડશે.

તમારી ક્વાર્ટઝ ઘડિયાળમાંથી કવર દૂર કર્યા પછી, કાળજીપૂર્વક બેટરી દૂર કરો અને તેને નવી સાથે બદલો. ઇલેક્ટ્રોનિક મિકેનિઝમને ડિસએસેમ્બલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે તેને ઘરે એસેમ્બલ કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે, અને કેટલીકવાર અશક્ય છે.

યાંત્રિક કાંડા ઘડિયાળને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવી?

મિકેનિક્સ સાથે, બધું વધુ જટિલ છે, કારણ કે ઘડિયાળની પદ્ધતિમાં ઘણા ભાગો હોય છે. ઘડિયાળના પાછલા કવરને સ્ક્રૂ કર્યા પછી, તમારે તરત જ મેઇનસ્પ્રિંગને નીચે કરવાની અને પછી વિન્ડિંગ શાફ્ટને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે. જે પછી હાથ, ઘડિયાળના ડાયલ, સંતુલન અને મિકેનિઝમ વ્હીલ્સ દૂર કરવામાં આવે છે. ઘડિયાળને ડિસએસેમ્બલ કર્યા પછી, બધા ભાગો પેટ્રી ડીશમાં મૂકવામાં આવે છે અને ગેસોલિનથી ધોવાઇ જાય છે. ભાગોને સૂકવ્યા પછી, ઘડિયાળની પદ્ધતિના તમામ ઘટકો વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ થાય છે.

યાંત્રિક ઘડિયાળોની મુખ્ય સમસ્યા તેમની વિવિધતા છે, અને તેથી કેટલીક ઘડિયાળોનું વિશ્લેષણ અન્ય કરતા અલગ હોઈ શકે છે. તમે મિકેનિક્સને ડિસએસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, ઇન્ટરનેટ પર વિડિઓ જોવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે તેમાંથી વધુ અને વધુ તાજેતરમાં દેખાય છે.

અને યાદ રાખો, જો તમને તમારી ક્ષમતાઓમાં વિશ્વાસ નથી, તો તમારે શરૂ કરવું જોઈએ નહીં, કારણ કે ઘડિયાળો સાથે કામ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવાની ઘણી ઘોંઘાટ છે.

યાંત્રિક ઘડિયાળ "સ્લેવા" ના ડિસએસેમ્બલીનું ઉદાહરણ નીચેની વિડિઓમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું છે.