પ્લાયવુડ જહાજોની રેખાંકનો: સામગ્રી, કામ માટેની તૈયારી, ભાગો કાપવા અને એસેમ્બલ કરવા, અંતિમ અંતિમ. તમારા પોતાના હાથથી પ્લાયવુડમાંથી વહાણ કેવી રીતે બનાવવું? જાતે કરો લાકડાના વહાણની રેખાકૃતિ (રેખાંકનો)

પાણીનું તત્વ હંમેશા ભયાવહ પ્રવાસીઓ, બહાદુર ખલાસીઓ અને નીડર ચાંચિયાઓને આકર્ષે છે. મોજા પર સફર કરવી અને તમારી સમક્ષ નવી ક્ષિતિજો ખુલતી જોવા એ જીવનમાં બની શકે તેવી સૌથી અદ્ભુત વસ્તુ છે. સફર સેટ કરવા માટે, તમારે તમારા પોતાના હાથથી જહાજ બનાવવાની જરૂર છે. જો તે ટાઇટેનિક જેટલું વિશાળ ન હોય તો પણ, મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તમે તેને જાતે બનાવ્યું છે.

દરેક વ્યક્તિની મનપસંદ પ્રવૃત્તિ હોય છે (અથવા હોય છે) જેના માટે તેમને તેમનો ખાલી સમય ફાળવવામાં વાંધો નથી. કેટલાક લોકો પાસે સ્ટેમ્પ્સનો સંગ્રહ હોય છે, કેટલાક ફોટોગ્રાફીમાં હોય છે, કેટલાકને રાંધવા, ગૂંથવું, દોરવાનું,... વગેરે ગમે છે, તમે બધું સૂચિબદ્ધ કરી શકતા નથી.
મારી મનપસંદ વસ્તુઓમાંથી એક, અથવા, વધુ સરળ રીતે કહીએ તો, શોખ છે. આ સમાચાર તેમને સમર્પિત છે.

આ પછી, તમે "હાડપિંજર" ને સૂકવવા માટે છોડી શકો છો અને ડેકને આવરી લેવાનું શરૂ કરી શકો છો.
બહારથી લાગે છે તેટલું બધું સરળ નથી - કવરિંગ બોર્ડ ચોક્કસ પેટર્નમાં નાખવા જોઈએ. અલબત્ત, તમે ફક્ત લાંબા પાટિયાં મૂકી શકો છો, પરંતુ તે એકદમ ખરબચડી દેખાશે...

આ પછી, ડેક (અથવા ડેક, જો ત્યાં માત્ર એક જ હોય ​​તો) તેમની યોગ્ય જગ્યાએ મૂકવામાં આવે છે અને પ્રથમ હલ શરૂ થાય છે. સામાન્ય રીતે, એક જહાજનું મોડેલ બે વાર આવરી લેવામાં આવે છે - પ્રથમ ત્વચા ખરબચડી છે, તે ખૂબ જ નરમ લાકડામાંથી બનેલી છે.
એક પછી એક, સુંવાળા પાટિયાઓ ગુંદર અને નાના નખનો ઉપયોગ કરીને "હાડપિંજર" સાથે જોડાયેલા છે, જે ગુંદર સુકાઈ જાય ત્યારે દૂર કરવામાં આવશે.

કામ નાજુક છે, સુંવાળા પાટિયા હંમેશા સરળતાથી વળતા નથી અને તૂટી શકે છે.

ઉદ્યમી કામ કર્યા પછી, આખું શરીર પ્રથમ સ્તરથી ઢંકાયેલું છે!

હવે તમારે સુંવાળા પાટિયા વચ્ચેના અંતરને બંધ કરવાની અને તેને યોગ્ય રીતે રેતી કરવાની જરૂર છે.

પછી તમે આગળના ક્લેડીંગ પર આગળ વધી શકો છો. તમારે તેની સાથે અત્યંત સાવચેત રહેવાની જરૂર છે - સુંવાળા પાટિયા ખરબચડી કરતા ઘણા પાતળા હોય છે અને સરળતાથી તૂટી જાય છે.

તકનીક સમાન છે - ગુંદર અને નખ.

તમે કામના જથ્થાની કલ્પના કરી શકો છો (ફોટોમાં વહાણ, વિજય, 1300 મીમી લાંબુ છે...)...

મેં 17 સમીક્ષાઓમાં એચએમએસ વિક્ટરી મોડેલની એસેમ્બલીનું વર્ણન કર્યું છે, દરેક વ્યક્તિ જે તેને વાંચવા માંગે છે તેનું સ્વાગત છે!

અને આ કદાચ વિશ્વના સૌથી પ્રખ્યાત વહાણનું એક મોડેલ છે - સાન્ટા મારિયા (અલબત્ત, એસેમ્બલ થવાની પ્રક્રિયામાં).

બીજી ત્વચા સમાપ્ત અને રેતીથી ભરાઈ ગયા પછી, બધું વાર્નિશ કરી શકાય છે. અને પછી અમે ડેકની સંભાળ રાખીશું - સીડી, બોટ, હેચ, ...
લગભગ તમામ ભાગો લાકડા અને પિત્તળના બનેલા છે. પ્લાસ્ટિક બિલકુલ નથી.

બાહ્ય વિગતો ઓછી મહત્વપૂર્ણ નથી.
ઠીક છે, હલ પૂર્ણ થયા પછી, અમે હેરાફેરી શરૂ કરીએ છીએ.
પરંતુ તે પહેલાં તમારે માસ્ટ્સ અને યાર્ડ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.

દરેક ગાંઠ હાથથી બાંધેલી છે (સમાન દરિયાઈ ગાંઠો :-).
અને આ ગાંઠો ખાલી અગણિત છે!
સેઇલ્સ પહેલાથી ટાંકાવાળા હોવા જોઈએ. સાન્ટા મારિયામાં તેમને હજુ પણ પેઇન્ટ કરવાની જરૂર હતી.

જો સેટમાં સ્ટેન્ડ શામેલ નથી, તો પછી અહીં તમે તમારી કલ્પનાને મફત લગામ આપી શકો છો.
ઉદાહરણ તરીકે, મેં ઓક લાકડાના ટુકડામાંથી સાન્ટા મારિયા માટે સ્ટેન્ડ બનાવ્યું.

અને જ્યારે છેલ્લી ગાંઠ બાંધવામાં આવે ત્યારે જ વહાણ તૈયાર ગણી શકાય!
તમે ગર્વથી તેને સૌથી વધુ દેખાતી જગ્યાએ મૂકી શકો છો અને ઉત્સાહપૂર્વક "વાહ!" મહેમાનો, નીચે જોઈને કહે છે, "હા, મેં તે જાતે કર્યું છે...".

લાકડાના જહાજો અને સેઇલબોટ

ઘણા લોકો માટે, પ્રિફેબ્રિકેટેડ શિપ મોડેલ્સ એ સામાન્ય શોખ કરતાં કંઈક વધુ છે અને રસપ્રદ પ્રવૃત્તિ. આ, સૌ પ્રથમ, સ્વ-અભિવ્યક્તિ માટેની તક છે, તમારી પ્રતિભાને સાકાર કરવાની અને તે જ સમયે, વિચલિત થવાની અને સપનામાં વ્યસ્ત રહેવાની એક રીત છે. ભલે તે લડાઇ જહાજ હોય, આધુનિક યાટ હોય અથવા લશ્કરી ગેલિયન હોય, દરેક જહાજ સમુદ્રની તમામ શક્તિ અને વૈભવ દર્શાવે છે.
ટેબલટોપ લાકડાના વહાણોઉત્તમ છે સુશોભન ગુણો, તેમની પ્રશંસા ન કરવી અશક્ય છે. તેથી, લાકડાના વહાણના મોડેલો હંમેશા કોઈપણ રૂમ માટે યોગ્ય શણગાર બની જાય છે, તે અભ્યાસ અથવા ઘરનો વસવાટ કરો છો ખંડ હોય.

દરેક જહાજના મોડેલ પર કામ કરવા માટે તમારે ઈર્ષાભાવપૂર્ણ ધીરજ અને ચોકસાઈની જરૂર પડશે. પરંતુ ઉદ્યમી કાર્યનું પરિણામ એ એસેમ્બલ મોડેલ છે, જે તમારા ગૌરવનો યોગ્ય લાયક સ્ત્રોત બનશે.

નવા નિશાળીયા માટે લાકડાના વહાણના મોડલ

કન્સ્ટ્રક્ટો
જહાજોની સાર્વત્રિક શ્રેણી: 80620 1/85 સેન્ટ. હેલેના
લેખ: CNSB0620 80620 1/85 St. હેલેના
બે-માસ્ટેડ સ્કૂનર સેન્ટ. હેલેના 1814 માં શરૂ કરવામાં આવી હતી અને ઇંગ્લેન્ડ અને તેની પૂર્વીય વસાહતો વચ્ચેની લિંક તરીકે સેવા આપી હતી. કિટ એ સ્કૂનરની 1/85 સ્કેલની પ્રતિકૃતિ છે અને થોડો અનુભવ ધરાવતા મોડેલર્સ માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે.

યુનિવર્સલ શિપ શ્રેણી: 80618 1/135 બ્લુનોઝ II
લેખ: CNSB6118 80618 1/135 બ્લુનોઝ II
વહાણનું લાકડાનું મોડેલ, ફિશિંગ સ્કૂનર બ્લુનોઝ II. નોવા સ્કોટીયામાં 1921 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ફિશિંગ સ્કૂનર ક્લાસિક રેસમાં અસંખ્ય જીત મેળવ્યા પછી ખ્યાતિ મેળવી. પ્રારંભિક મોડેલર્સ માટે ભલામણ કરેલ.

યુનિવર્સલ શિપ સિરીઝ: 80615 1/100 ફ્લાયર
લેખ: CNSB6115 80615 1/100 ફ્લાયર

1/100 સ્કેલમાં પાઇલટ જહાજનું લાકડાનું મોડેલ, ફ્લાયર. આ અમેરિકન વેપારી જહાજ, જે તેની ઝડપ માટે પ્રખ્યાત હતું, તેને યુદ્ધ જહાજમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને ત્યારબાદ અમેરિકન ક્રાંતિ અને 1812ના યુદ્ધ દરમિયાન કોસ્ટ ગાર્ડ જહાજ તરીકે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ કન્સ્ટ્રક્ટો તરફથી સાર્વત્રિક શ્રેણીની કીટ છે, જે એસેમ્બલ કરવા માટે એકદમ સરળ છે અને શરૂઆતના મોડેલર્સ માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે.

યુનિવર્સલ શિપ સિરીઝ: 80616 1/100 યુનિયન
લેખ: CNSB6116 80616 1/100 યુનિયન
બ્રિગેન્ટાઇન યુનિયનનું મોડલ, ચોરસ સેઇલ સાથેનું બે-માસ્ટ્ડ સઢવાળું જહાજ. આવા જહાજો 18મી અને 19મી સદી દરમિયાન ખૂબ જ સામાન્ય હતા, જેનો ઉપયોગ વેપારી અથવા હળવા યુદ્ધ જહાજો તરીકે થતો હતો અને કિનારેથી થોડા અંતરે કોસ્ટ ગાર્ડ જહાજો તરીકે પણ સેવા આપતા હતા. શરૂઆતના મોડલરો માટે આ મોડેલની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

જહાજોની સાર્વત્રિક શ્રેણી: 80702 1/55 અલ્બાટ્રોસ સેઇલિંગ શિપ
લેખ: CNSB0702 80702 1/55 અલ્બાટ્રોસ સેઇલિંગ શિપ

અલ્બાટ્રોસ એક મોડેલ છે વહાણ વહાણ 1899 માં હોલેન્ડના શેરો પર બાંધવામાં આવ્યું હતું, જેને નોર્થ સી ક્લિપર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે સૌથી જૂના સઢવાળી જહાજોમાંનું એક છે જે હજી પણ સફર કરે છે, જેનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે અત્યંત પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં સમુદ્રમાં ટકી રહેવાની ક્ષમતા છે.

જહાજોની સાર્વત્રિક શ્રેણી: 80703 1/80 કાર્મેન સ્પેનિશ સેઇલિંગ શિપ
લેખ: CNSB0703 80703 1/80 કાર્મેન સ્પેનિશ સેઇલિંગ શિપ
સઢવાળી જહાજનું મોડલ, સ્પેનિશ ફ્રિગેટ ધ કાર્મેનનું પ્રજનન, 1861માં બનેલ. થોડો અનુભવ ધરાવતા મોડેલર્સ માટે ભલામણ કરેલ.

આર્ટેસાનિયા લેટિના
જહાજોની સાર્વત્રિક શ્રેણી: 20145 1/35 બ્રેમેન ક્રાબેન કુટર
લેખ: LATB2145 20145 1/35 Bremen Krabben Kutter

પ્રથમ ઝીંગા માછીમારીનું જહાજ 1898 માં દેખાયું અને વર્ચ્યુઅલ રીતે ઉત્તર સમુદ્રમાં કામ કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું આ જહાજો આખરે 8-10 મજબૂત એન્જિનોથી સજ્જ થવા લાગ્યા અને તેની લંબાઈ લગભગ 10 મીટર હતી. બ્રેમેન ક્રાબેન કુટર, જર્મનીના નાના શિપયાર્ડમાં 1953માં બનેલી નાની ઝીંગા માછીમારીની બોટ.

જહાજોની સાર્વત્રિક શ્રેણી: 22299 1/80 J.S. એલ્કાનો w/ABS હલ એન્ડ ટૂલ્સ
કલમ: LATB2299 22299 1/80 J.S. એલ્કાનો w/ABS હલ એન્ડ ટૂલ્સ
મોડેલ શિપ જે.એસ. એલકાનો, 5 માર્ચ, 1927 ના રોજ કેડિઝ ખાતે શરૂ કરાયેલ સ્પેનિશ ચાર-માસ્ટેડ નેવલ એકેડમી તાલીમ જહાજની પ્રતિકૃતિ.

યુનિવર્સલ શિપ સિરીઝ: 19004 1/25 બાઉન્ટી જોલી
લેખ: LATB1904 19004 1/25 બાઉન્ટી જોલી

પ્રખ્યાત ઐતિહાસિક જહાજ HMS બાઉન્ટીની 1/25 સ્કેલની લાકડાની પ્રતિકૃતિ બોટ, બાઉન્ટી જોલી, જે ત્રણ નાના જહાજોમાં 3,600 માઇલ સમુદ્રમાં સફર કરવાના પરાક્રમ માટે પ્રખ્યાત છે.

યુનિવર્સલ શિપ સિરીઝ: 22400 1/35 મેર નોસ્ટ્રમ ફિશિંગ ટ્રોલર w/ટૂલ્સ
લેખ: LATB2400 22400 1/35 મેર નોસ્ટ્રમ ફિશિંગ ટ્રોલર w/ટૂલ્સ
લેટિના મેર નોસ્ટ્રમ - એક સામાન્ય ફિશિંગ ટ્રોલરની 1:35 સ્કેલમાં, લાકડાની પ્રતિકૃતિ ભૂમધ્ય સમુદ્ર, સ્પેનિશ શહેર એરેનિસ ડી મારના બંદરમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું. ટ્રોલર એસેમ્બલી કીટ સાધનો સાથે પૂર્ણ.

જહાજોની સાર્વત્રિક શ્રેણી: 22170 1/50 મેરી જીએન
લેખ: LATB2034 22170 1/50 મેરી જીએન

યુનિવર્સલ શિપ શ્રેણી: 22445 1/35 બ્રેમેન ફિશિંગ કટર w/ટૂલ્સ
લેખ: LATB2445 22445 1/35 બ્રેમેન ફિશિંગ કટર w/ટૂલ્સ

બ્રેમેન ક્રાબેન કુટર ઝીંગા માછીમારીના જહાજની સ્કેલ પ્રતિકૃતિ, જર્મનીના નાના શિપયાર્ડમાં 1953 માં બાંધવામાં આવેલ એક નાનું જહાજ. સાધનો સાથે શિપ એસેમ્બલી કીટ.

ફ્રિગેટ સ્કાર્લેટ સેઇલ્સ

પગલું સૂચનો દ્વારા પગલું

ઉત્પાદન

ચાઇનીઝ જંક

ચાઇનીઝ જંક
હવે અમે સાઇટના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગમાં પહોંચી ગયા છીએ.
હું તમને અંદાજિત પરિમાણો આપીશ,
કારણ કે મેં વહાણ આંખ દ્વારા બનાવ્યું છે અને પરિમાણો પર વધુ ધ્યાન આપ્યું નથી. મેં તેમને બરાબર લખ્યા નથી, પરંતુ કેટલાક છે. હું તમને નૉટિકલ શબ્દોથી ત્રાસ આપીશ નહીં કારણ કે હું પોતે તેમાં સારો નથી, પરંતુ હું સામાન્ય રીતે સુલભ ભાષામાં લખીશ. સારું, તમે ડેક, માસ્ટ, યાર્ડ, કીલ જેવા મૂળભૂત શબ્દો જાણો છો. તે ઉશ્કેરણીથી છે કે આપણે અમારું કાર્ય શરૂ કરીશું, પરંતુ પહેલા, ચાલો કેટલાક કરીએ પ્રારંભિક કાર્ય. અમે વેનીયરની શીટ લઈએ છીએ, તેને અમુક પ્રકારના પ્લાયવુડ અથવા બોર્ડ પર મૂકીએ છીએ અને તેને ગુંદર સાથે સારી રીતે કોટ કરીએ છીએ. અમે તેને બટનોથી સુરક્ષિત કરીએ છીએ જેથી સૂકવણી વખતે શીટ કર્લ ન થાય. ચાલો કીલથી શરૂ કરીએ, લંબાઈ 45 સે.મી
આગળના ભાગની ઊંચાઈ 12 સેમી છે, પાછળનો ભાગ 8 સેમી છે, જો ઊંચાઈના પરિમાણો ભયંકર કંઈપણ કરતા મોટા હોય, તો તમે હંમેશા વધુને કાપી શકો છો. કીલ કાપ્યા પછી, અમે તેને થોડી રેતી કરીએ છીએ. અમે ગ્લોસ દૂર કરીશું, અને જો ત્યાં ટેક્ષ્ચર કોટિંગ હશે, તો અમે તેને સંપૂર્ણપણે દૂર કરીશું.
એક બાજુ પર ગુંદર ફેલાવો અને સૂકવવા માટે છોડી દો. તમે ઇચ્છો તેમ, તમે બેમાંથી ફેલાવી શકો છો. જ્યારે બધું સૂકાઈ રહ્યું છે, અમે વહાણની પાંસળીને ચિહ્નિત કરીએ છીએ. અમે એક ખાલી ટેમ્પલેટ બનાવીએ છીએ. પાંસળીની પહોળાઈ 16 સેમી છે, ઉંચાઈ 6 સેમી છે. આગળ આપણે કીલને વેનિરિંગ કરવા આગળ વધીએ છીએ. કોણ નથી જાણતું કે તે કેવી રીતે થાય છે
હું તમને કહું છું. ઘૂંટણની પહોળાઈ કરતાં સહેજ મોટી સ્ટ્રીપ્સ પર વેનીયર મોડ. અમે આયર્નને સંપૂર્ણ શક્તિ પર ચાલુ કરીએ છીએ જેથી વેનીરિંગ દરમિયાન વેનીયર બળી ન જાય. અમે વીનરને કીલ પર મૂકીએ છીએ અને જ્યાં સુધી તે સંપૂર્ણપણે ગુંદર ન થાય ત્યાં સુધી તેને લોખંડથી સરળ બનાવીએ છીએ. અમે વધારાનું વિનર કાપી નાખીએ છીએ અને તેને બ્લોક પર પેક કરેલા સેન્ડપેપરથી રેતી કરીએ છીએ.
અમે કીલને પ્લાયવુડ કર્યા પછી, અમે ડેક બનાવીશું અને જહાજની બાકીની પાંસળીઓ બનાવીશું. ડેકની લંબાઈ 45 સે.મી., પહોળાઈ 16 સે.મી. અમે એક બાજુએ 15 સે.મી.ને માપીએ છીએ, આ ધનુષના ગોળાકારની શરૂઆત હશે. પાછળથી આપણે 11 સેમી માપીએ છીએ, આ રાઉન્ડિંગની શરૂઆત પણ હશે. ડેકના પાછળના ભાગની પહોળાઈ 4.5 સેમી છે ફોટો 5 ડેક બતાવે છે. હવે આપણને બાકીની પાંસળીઓમાં તકલીફ થવા લાગી છે. અમારી કીલ સાથે વક્ર હોવાથી અંદરપછી પાંસળીની ઊંચાઈ તૂતકની અંદરના ભાગના સંબંધમાં કુદરતી રીતે બદલાશે. હું આ કેવી રીતે શ્રેષ્ઠ કરવું તે સમજાવવાનો પ્રયત્ન કરીશ. મારી જાત
જ્યારે મેં પાંચમું જહાજ બનાવ્યું ત્યારે જ મને સમજાયું. અને તેથી ચાલો પ્રારંભ કરીએ. ફોટો 1 માં બતાવ્યા પ્રમાણે અમે ફાઈબરબોર્ડના ટુકડા પર કીલ મૂકીએ છીએ. અમે આગળથી અને પાછળથી પણ 8 સેમી ચિહ્નિત કરીએ છીએ. અને અમે કીલ પર પટ્ટાઓ દોરીએ છીએ. તે આના જેવું કંઈક દેખાવું જોઈએ:
પાછળની બાજુ 8 સેમી છે, આગળની બાજુ 5 સેમી છે, અમે ડેકને ટેકો આપવા માટે એક પગલું બનાવીએ છીએ. આગળ, અમે તૂતક પર પ્રયાસ કરીએ છીએ, વધારાનું કાપી નાખીએ છીએ અને તેને કીલ સાથે ટોચ પર ફેરવીએ છીએ. અમે કીલ અને ડેક વચ્ચેનો સૌથી નીચો બિંદુ શોધીએ છીએ અને પ્રથમ પાંસળી સ્થાપિત કરીએ છીએ. તમે પાંસળી સ્થાપિત કરો છો ત્યાં તરત જ કીલ અને ડેક પર નિશાનો બનાવો. ચાલો આગળની ધાર બનાવીએ. તે ચિહ્ન પર સ્થાપિત થશે જ્યાં ડેકનો આગળનો ભાગ વળાંક શરૂ કરે છે.
પાંસળીની પહોળાઈ 16 સેમી છે અમે સ્લોટને ધ્યાનમાં લેતા, ડેકથી કીલ સુધીની ઊંચાઈને માપીએ છીએ. ઉદાહરણ. પાંસળીની પહોળાઈ 14 સેમી છે. કીલની અંદરથી ડેક સુધીની ઊંચાઈ 3 સેમી છે + સ્લોટની ઊંડાઈ 2 સેમી છે અને આગળ, આપણે પ્રથમ ટેમ્પલેટ ખાલી લઈએ છીએ. અમે ભાવિ પાંસળીને લંબચોરસ પર મૂકીએ છીએ, સંયોજન કરીએ છીએ ઉપલા ભાગઅને અધિકાર ટોચનો ખૂણો. સમોચ્ચ સાથે દોરો. અમે ડાબા ખૂણા સાથે તે જ કરીએ છીએ. વર્કપીસની ઊંચાઈ બદલાશે પરંતુ પાંસળીની મૂળભૂત ગોઠવણી
રહેશે. અમે પાછળનો ભાગ અને તેમની વચ્ચે એક ધાર પણ કરીએ છીએ. આ પછી અમે મોડેલના ધનુષની પાંસળી બનાવીએ છીએ. પાંસળી વચ્ચેનું અંદાજિત અંતર 3 સેમી છે તે જ પીઠ માટે સાચું છે. પાંસળી તૈયાર અને સમાયોજિત થયા પછી, અમે તેમને ગુંદર કરીએ છીએ, તેમને જોડવું અને ડેકને ગુંદર કરીએ છીએ.
જ્યારે આ બધું થઈ જાય, ત્યારે અમે સમગ્ર પરિમિતિની આસપાસની પાંસળી વચ્ચે દાખલ કરીએ છીએ. આગળ, અમે બધું સાફ કરીએ છીએ અને વહાણના ધનુષ્ય અને પાછળથી પાંસળી પર બેવલ્સ બનાવીએ છીએ. આ પછી, અમે વેનીયર શીટમાંથી વહાણના મધ્ય ભાગના કદમાં એક ટુકડો કાપીએ છીએ, તેને ગુંદરથી કોટ કરીએ છીએ, તેને થોડું સૂકવવા દો અને તેને લોખંડથી ગુંદર કરીએ છીએ. અમે સૌથી વધુ શ્રમ-સઘન કાર્ય શરૂ કરીએ છીએ: સ્ટ્રીપ્સમાં વહાણના તળિયે પ્લાયવુડ. મારી પાસે છે
પહોળાઈ 6 મીમી છે. અમે તૈયાર લાકડાની શીટ લઈએ છીએ અને તેને કાપીએ છીએ. સ્ટ્રીપ્સ કાપ્યા પછી, કિનારીઓ પર પ્રક્રિયા કરવી, બર અને નાની અનિયમિતતાઓને સાફ કરવી જરૂરી છે. મધ્ય ભાગમાં ગુંદર પટ્ટાઓ
વહાણના એકથી એક ધનુષ અને વહાણના પાછળના ભાગમાં ઓવરલેપ સાથે. ગ્લુઇંગ એરિયા પર તાજા ગુંદરને પૂર્વ-લાગુ કરો. આ અમને મળ્યું છે. હવે ચાલો બધું સાફ કરીએ અને વધારાના ડેક બનાવવાનું શરૂ કરીએ. ડેકનો આગળનો ભાગ વળાંકની શરૂઆતથી શરૂ થાય છે અને 3 સે.મી.ની પહોળાઈ 9 સે.મી. છે, તે ગ્લુઇંગ પછી પ્રક્રિયા કરવામાં આવશે મુખ્ય ડેકની પહોળાઈ જેટલી હશે.
પાછળનો ભાગ પણ વળાંકથી શરૂ થાય છે અને 4 સે.મી.થી આગળ વધે છે, વધારાના ડેક બનાવવામાં આવ્યા છે (તમે તેનો ઉપયોગ કરીને પણ ગુંદર કરી શકો છો લોખંડ).
પ્રથમ આપણે ડેકના આગળના ભાગને ગુંદર કરીએ છીએ. પછી અમે તેને પ્લાયવુડ કરીએ છીએ. આ પછી, અમે ગોળાકાર શરૂ કરતા પહેલા મુખ્ય ડેકને ચલાવીએ છીએ અને વધારાના ડેકની પાછળ સ્થાપિત કરીએ છીએ. આગળ આપણે પાછળના ભાગને ગુંદર કરીએ છીએ. તે ડેક સુપરસ્ટ્રક્ચર્સથી ઢંકાયેલું હોવાથી તેને વેનિઅર કરવાની જરૂર નથી. ડેક ગુંદર ધરાવતા, ગોળાકાર છે અને અમે મોડેલના પાછળના ભાગની બાજુઓ બનાવવા માટે આગળ વધીએ છીએ. અમે 4 સેમી પહોળા બે સ્ટ્રીપ્સ કાપીએ છીએ તમે લંબાઈ જાતે નક્કી કરો છો. વક્રતાના બિંદુથી પ્રારંભ કરો. બોર્ડના પાછળના ભાગમાં તૈનાત છે
કોણ 105 ડિગ્રી. સ્ટ્રીપ્સ કાપી નાખ્યા પછી, અમે તેમના પર તે જગ્યાએ સ્લિટ્સ બનાવીએ છીએ જ્યાં તેઓ હશે
ડેકના સમોચ્ચ સાથે વાળો અને ગુંદર લાગુ કરો. એકવાર ગુંદર સૂકાઈ જાય, અમે સુંદર લાકડાનું પાતળું પડ શરૂ કરીએ છીએ. અમે વેનીયરની બે સ્ટ્રીપ્સ પહોળાઈમાં કાપી અને તેમને લોખંડથી ગુંદર કરીએ છીએ, એક સાથે તેમને ડેકના સમોચ્ચ સાથે વાળીએ છીએ. અમે બાજુના બોર્ડ બનાવ્યા છે, પરંતુ તેઓને બહાર કાઢવાની જરૂર હોવાથી, અમે તેમને ડેક પર અજમાવીને કાળજીપૂર્વક એક ખૂણા પર શાર્પ કરીએ છીએ. પછી અમે તેમને ગુંદર. બાજુનો પાછળનો ભાગ બનાવવો તમારા માટે મુશ્કેલ રહેશે નહીં. આગળ આપણે આગળ વધીએ છીએ
મોડેલના પાછળના ભાગમાં ડેક સુપરસ્ટ્રક્ચર. ફોટો બતાવે છે કે તેણી કેવી દેખાય છે. સુપરસ્ટ્રક્ચર ડેક રૂપરેખાંકન અભિન્ન હોવું આવશ્યક છે. ફોટો વિશે એક નાની સમજૂતી. લેટરલ
પ્લેટફોર્મ મોડલની પાછળની તરફ 1.5 સેમી લાંબુ હોવું જોઈએ. અમે ડેક બનાવી લીધા પછી, અમે સીડી માટેના ખુલ્લામાં વિન્ડો અને અન્ય ઇન્સર્ટ્સ સાથે દાખલ કરીએ છીએ. જ્યારે અમારી પાસે તમામ ઇન્સર્ટ્સ તૈયાર અને સમાયોજિત હોય, ત્યારે અમે તેમને ડેક પર ગુંદર કરીએ છીએ અને તે પછી અમે ડેકને જ ગુંદર કરીએ છીએ. ડેક ગુંદરવાળું હતું અને તે પછી અમે તેને પ્લાયવુડ કર્યું. આગળ આપણે ડેક સુપરસ્ટ્રક્ચરની નીચેની બાજુઓ બનાવીએ છીએ અને વિંડોઝ સાથે શામેલ કરીએ છીએ. બાજુઓનો પાછળનો ભાગ હવે ખુલશે નહીં, પરંતુ જમણા ખૂણા પર. છેલ્લું તૂતક બનાવ્યા પછી, ગુંદરવાળું અને વેનીર્ડ કર્યા પછી, અમે બનાવીએ છીએ
અંતિમ બાજુઓ. પાછળના ડેકનું સુપરસ્ટ્રક્ચર પૂર્ણ થતાં, અમે મોડેલના ધનુષ તરફ આગળ વધીએ છીએ. અમે આગળની બાજુઓ પણ બનાવીએ છીએ
115 ડિગ્રીના ખૂણા પર. તેઓ વધારાના ડેકની શરૂઆતથી પણ શરૂ થાય છે. બાજુઓ બનાવવામાં આવી હતી, સ્થાપિત અને ગુંદર ધરાવતા હતા. અમે વિન્ડોઝ અને ઉપલા પ્લેટફોર્મ સાથે ઇન્સર્ટના ઉત્પાદન તરફ આગળ વધીએ છીએ. ઉપલા પ્લેટફોર્મના પરિમાણો. લંબાઈ 15 સે.મી., (બાલ્કની સિવાય) આગળના ભાગની પહોળાઈ 12 સે.મી., પ્લેટફોર્મનો પાછળનો ભાગ બાજુઓ કરતાં સહેજ પહોળો છે. અમે પ્લેટફોર્મ અને વિંડોઝ સાથે શામેલ કર્યા પછી, અમે તેમને ગુંદર કરીએ છીએ. પછી અમે વિસ્તાર ચલાવીએ છીએ. આગળ આપણે મોડેલના મધ્ય ભાગની બાજુઓ બનાવીએ છીએ. અમે 2 સ્ટ્રીપ્સ કાપીએ છીએ, તેમને અંદરથી ચલાવીએ છીએ, તેમને ચિહ્નિત કરીએ છીએ
તોપ બંદરો અને તેમના દ્વારા કાપી. બંદરનું કદ 1.5 સેમી બાય 1.5 સેમી છે. બંદરો ડેક લેવલથી 5-6 મીમી છે.
બાજુઓ સમાપ્ત થતાં, અમે વહાણના બાહ્ય ભાગને વહન કરવા આગળ વધીએ છીએ. વહાણને વેનિર કર્યા પછી, અમે સીડી બનાવીએ છીએ. અમે સીડી પૂરી કરી લીધી, ચાલો રેલિંગ પર જઈએ. 4 મીમી પટ્ટા મોડ. અમે તેમને ત્રણ બાજુએ પ્લાયવુડ કરીએ છીએ, તેમને ધારથી 1 મીમીના અંતરે ગુંદર કરીએ છીએ, તેમને મૂછો પર જોવીએ છીએ. આગળ, અમે તેમને ચિહ્નિત કરીએ છીએ અને રેલિંગની નીચે પાઇલસ્ટર સ્થાપિત કરવા માટે છિદ્રો ડ્રિલ કરીએ છીએ. તે પછી અમે રેલિંગ જાતે બનાવીએ છીએ. એ જ સ્ટ્રીપ મોડ, પરંતુ અમે ફક્ત કિનારીઓ પર લહેર લગાવીએ છીએ. થોડી યુક્તિ. ફોટો બતાવે છે કે ખૂણાના પાઇલસ્ટર્સ અન્ય કરતા સહેજ વધારે છે. આ તેને ચિહ્નિત કરવાનું સરળ બનાવવા માટે છે.
અમે એક છિદ્ર ડ્રિલ કર્યું, તેને પિલાસ્ટર પર અજમાવ્યું, અને પિલાસ્ટર માટેના બાકીના બિંદુઓને ચિહ્નિત કર્યા. તમામ રેલિંગો ઇન્સ્ટોલ થઈ ગયા પછી. અમે વધારાનું કાપી નાખ્યું, તેને સાફ કરો અને
પ્લાયવુડ અમે વહાણના ધનુષ્યમાં તે જ કરીએ છીએ. આગળ, અમે વહાણની બાજુઓની કિનારીઓ ચલાવીએ છીએ અને સમગ્ર વહાણને સાફ કરીએ છીએ. ચાલો માસ્ટ્સને ચિહ્નિત કરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવા તરફ આગળ વધીએ. માસ્ટની લંબાઈ તમારા વિવેકબુદ્ધિ પર છે. તળિયે માસ્ટનો વ્યાસ 10-12 મીમી છે. ટોચ પર 4-5 મીમી. જેથી તમે ટૂથપીકમાંથી બનેલા ફ્લેગપોલને સ્થાપિત કરવા માટે છિદ્ર ડ્રિલ કરી શકો. જહાજ સંપૂર્ણ રીતે તૈયાર છે અને અમે તેને સમુદ્ર કરવાનું શરૂ કરીએ છીએ. અમે તે ભાગોને સીમ કરીએ છીએ જેને તમે જરૂરી માનો છો. અમે ડાઘ સાથે પૂર્ણ કરી રહ્યાં છો. અમે દોરડાઓ (ફોટો 24) માટે 2 વધારાના ફાસ્ટનિંગ્સ અને સેઇલ વધારવા માટે બે બ્લોક્સ (ફોટો 25) બનાવીએ છીએ. જે બાકી છે તે મોડેલને વાર્નિશ કરવાનું, સેઇલ્સ બનાવવાનું અને પછી તેને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું છે. સેઇલ્સ માટે અમને સામગ્રીની જરૂર પડશે, પેટર્ન માટે વોટમેન પેપરની શીટ, લાકડાના રાઉન્ડ સ્કીવર્સ અને કપડાં સીવવા અને રિપેર કરવા માટે નજીકના વર્કશોપની જરૂર પડશે. હું આશા રાખું છું કે તમે સેઇલ બનાવવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સંભાળી શકશો.

મોડેલિંગમાં, પ્લાયવુડ સૌથી લોકપ્રિય સામગ્રી છે. આ કારણે છે ઉચ્ચ પ્રદર્શનગુણવત્તા, તેમજ કામગીરીની સરળતા. પ્લાયવુડ શીટ્સ કાપવા માટે ખૂબ જ સરળ અને પ્રક્રિયા કરવા માટે એકદમ સરળ છે. યોગ્ય ડાયાગ્રામ (ડ્રોઇંગ) નો ઉપયોગ કરીને, તમે તમારા પોતાના હાથથી પ્લાયવુડમાંથી જહાજો બનાવી શકો છો.

પ્લાયવુડ એક બહુમુખી સામગ્રી છે જે કાપવા અને પ્રક્રિયા કરવા માટે સરળ છે. વિવિધ રીતેતેથી, પ્લાયવુડ પેટર્ન સાથે મોડેલિંગ સાથે તમારી ઓળખાણ શરૂ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

જાતે જહાજ ડિઝાઇન કરવું એ એક રસપ્રદ પ્રવૃત્તિ છે. પરંતુ જટિલ મોડલ્સનું પ્રદર્શન શરૂ કરવા માટે, તમારે સરળ પર પ્રેક્ટિસ કરવાની જરૂર છે.

સામગ્રી અને સાધનો

વહાણ પર સાગોળમાંથી પેટર્ન બનાવવા માટે, તમારે તમારી પોતાની રચના તૈયાર કરવાની જરૂર છે જેમાંથી તમે રાહત બનાવી શકો. ઉકેલ માટે, તમારે નીચેના સાધનો અને સામગ્રી તૈયાર કરવાની જરૂર છે:

• લાકડાની ધૂળ;
• પીવીએ ગુંદર (સરેરાશ, એક જહાજ મોડેલ લગભગ અડધો લિટર ગુંદર લઈ શકે છે);
• નાની અનિયમિતતા અને પેટર્ન બનાવવા માટે પ્લાસ્ટિસિન;

શિપ મોડેલિંગ દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી અને સાધનો:

બિર્ચ પ્લાયવુડ સોઇંગ કરતી વખતે ઓછામાં ઓછી સંખ્યામાં ચિપ્સની ખાતરી કરશે.

• જરૂરી જાડાઈના પ્લાયવુડ;
• સુપરગ્લુ;
• સપાટીની સારવાર માટે સેન્ડપેપર;
• નાયલોન થ્રેડ;
• ભાગો કાપવા માટે જીગ્સૉ;
• બાંધકામ છરી;
• માસ્ટ માટે લાકડું. પાઈનનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે, કારણ કે તે પ્રક્રિયા કરવા માટે ખૂબ સરળ છે;
• રંગ
• નાના પીંછીઓ;
• ચાઇનીઝ ચૉપસ્ટિક્સ;
• સેઇલ્સ માટે ફેબ્રિક;
• દોરો
• પેન્સિલ શાસક.

મોડેલિંગ માટેનું લાકડું નરમ હોવું જોઈએ, તંતુમય નહીં. સૌથી વધુ લોકપ્રિય વિકલ્પો દેવદાર, લિન્ડેન અને અખરોટ છે. બધા લાકડાના ટુકડાઓ ગાંઠો અથવા નુકસાન વિના, સંપૂર્ણપણે સરળ હોવા જોઈએ. તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે વધારાનું તત્વસુશોભન ભાગો બનાવવા માટે. લાકડાનો ઉપયોગ મોડેલના મુખ્ય ઘટકો, જેમ કે ડેક અને હલ બનાવવા માટે પણ થઈ શકે છે.

મોડેલિંગમાં પ્લાયવુડ સૌથી લોકપ્રિય સામગ્રી છે.મોડેલિંગ જેવા ક્ષેત્રોમાં, બિર્ચ અથવા બાલ્સા પ્લાયવુડનો ઉપયોગ મોટેભાગે થાય છે. આ એ હકીકતને કારણે છે કે લાકડાના આ પ્રકારો સોઇંગ દરમિયાન વ્યવહારીક રીતે ચિપ કરતા નથી. પ્લાયવુડમાંથી બોટ બનાવવા માટે, તમારે 0.8-2 મીમીની જાડાઈ સાથે શીટ્સનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.

પ્લાયવુડ જહાજના મોડેલનો એક સરળ આકૃતિ.

સુંદર લાકડાનું પાતળું પડ - શીટ સામગ્રી, ખૂબ જ પાતળું, મૂલ્યવાન લાકડામાંથી બનાવેલ. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, સુંદર લાકડાનું પાતળું પડ તરીકે ઉપયોગ થાય છે સામનો સામગ્રી. તેનો ઉપયોગ સસ્તી સામગ્રીમાંથી બનેલા ઉત્પાદનો પર પેસ્ટ કરવા માટે થાય છે.

ફાસ્ટિંગ તત્વો ફક્ત ભાગોને એકસાથે રાખવાનું મુખ્ય કાર્ય કરશે નહીં, પણ સુશોભન ભૂમિકા પણ ભજવશે. બોટનું મોડેલ બનાવવા માટે, તમારે પાતળા સાંકળો (કેટલાક કદનો ઉપયોગ કરી શકાય છે), ફીત, થ્રેડો, તાંબુ અથવા પિત્તળના નખ તૈયાર કરવાની જરૂર છે. ડ્રોઇંગને શીટથી પ્લાયવુડમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે, ટ્રેસીંગ પેપર અને પેંસિલનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. આ ડ્રોઇંગને વધુ વિગતવાર બનાવશે. પ્લાયવુડના ભાગોને એકસાથે જોડવા માટે, તમારે ગુંદરનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. મેટલ કાસ્ટિંગનો ઉપયોગ કરીને ફાઇન ડિટેલિંગ કરી શકાય છે પોલિમર માટીઅથવા લાકડાની ધૂળ અને પીવીએ ગુંદરમાંથી તમારું પોતાનું સોલ્યુશન બનાવો. સંપૂર્ણ સૂકવણી પછી, આ સમૂહ ખૂબ જ ટકાઉ છે અને તેને ઇચ્છિત રંગમાં રંગી શકાય છે.

સામગ્રીઓ પર પાછા ફરો

પ્રારંભિક કાર્ય

જો તમે પ્રથમ વખત પ્લાયવુડ જહાજનું મોડેલિંગ કરી રહ્યાં છો, તો એવી કીટ ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે જેમાં તમામ ભાગો પહેલેથી જ કાપીને પ્રક્રિયા કરવામાં આવી હોય. પરંતુ તેની કિંમત ક્યારેક ઘણી વધારે હોઈ શકે છે. તેથી, જ્યારે મહાન ઇચ્છાઅને ખંત, અનુભવ તમારા જહાજને એસેમ્બલ કરવાની પ્રક્રિયામાં મેળવી શકાય છે, અન્ય પ્રકારના કામની જેમ, આવશ્યકપણે પ્રારંભિક તબક્કાથી શરૂ થાય છે. તમારે પ્રથમ વસ્તુ સાથે પ્રારંભ કરવાની જરૂર છે કે તમે કયા પ્રકારનું જહાજ મોડેલ કરશો. સાથે શરૂ કરવા માટે, તે વિવિધ રેખાંકનો જોવા વર્થ છે અને સમાપ્ત થયેલ કામો, આ મોડેલ પસંદ કરવાનું વધુ સરળ બનાવશે.

ડ્રોઇંગનો સંપૂર્ણ અભ્યાસ કર્યા પછી, તે બધાની હાજરી તપાસવા યોગ્ય છે જરૂરી સામગ્રીઅને કામ પૂર્ણ કરવા માટેના સાધનો. મોડેલિંગ જહાજો એ ઘરેણાંનો એક ભાગ છે. તેને ઘણો સમય અને ખંતની જરૂર છે.

પ્રારંભિક તબક્કે, તમામ ભાગોના કાગળ અથવા કાર્ડબોર્ડ નમૂનાઓ બનાવવા જરૂરી છે. તે પછી, તે બધાને પ્લાયવુડમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે. આના પર તૈયારીનો તબક્કોકાર્ય પૂર્ણ ગણી શકાય.

સામગ્રીઓ પર પાછા ફરો

ભાગોનું ઉત્પાદન

બધા ભાગો બનાવવા માટે, તેમને કાપી નાખો પ્લાયવુડ શીટ, તમારે યોગ્ય સાધનનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. કામ માટે તમે ઉપયોગ કરી શકો છો મેન્યુઅલ જીગ્સૉ, પરંતુ, જો શક્ય હોય તો, ઇલેક્ટ્રિક મોડલ વિકલ્પનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે. બીજા વિકલ્પનો ઉપયોગ કરવાથી તમામ ઘટકોના ઉત્પાદન માટેનો સમય નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે. આ ખાસ કરીને નાની વિગતો માટે સાચું છે.

સોન બ્લેન્ક્સ પર ફાઇલ સાથે પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, ચિપ્સ અને બર્સને દૂર કરીને.

ભાગને કાપવા માટે, પ્લાયવુડમાં એક છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે જેમાં જીગ્સૉ ફાઇલ મૂકવામાં આવે છે. બધા અવલોકન કરતી વખતે, બધી વિગતોને ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક કાપવી જરૂરી છે સમોચ્ચ સરહદો, કારણ કે અચોક્કસ રીતે કાપેલા ભાગો પાછળથી બગાડી શકે છે દેખાવસમગ્ર વહાણ. દરેક સોન વર્કપીસને છેડાથી ફાઇલ સાથે પ્રક્રિયા કરવી આવશ્યક છે. આ સફાઈ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ચેમ્ફરનો એક નાનો ભાગ દૂર કરવો જરૂરી છે જ્યાં ચિપ્સ અને બરર્સ રચાય છે. કાપતી વખતે, આ ક્ષણ ટાળી શકાતી નથી.

જ્યારે બધા ભાગો કાપી નાખવામાં આવે અને છેડા પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે ત્યારે તમારે જહાજને એસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે. આ તમને અભ્યાસ કરવા દેશે એસેમ્બલી કાર્યગુમ થયેલ ભાગોને કાપીને વિચલિત થયા વિના.

એક મોડેલ બનાવો જૂનું વહાણતમે તેને ખરીદ્યા વિના જાતે કરી શકો છો સમાપ્ત ડિઝાઇનએસેમ્બલી માટે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પરિણામ પ્રાપ્ત કરવા માટે, તમારે ઘણી ધીરજ અને ખંત બતાવવી પડશે.

સામગ્રી

તમારા પોતાના હાથથી ઐતિહાસિક જહાજ બનાવવા માટે, તૈયાર કરો:

• પ્લાયવુડ અથવા બાલસા લાકડું;
• લાકડા, વાંસ અથવા રતનની પાતળી પટ્ટીઓ;
• લાકડાનો ગુંદર;
• કાગળ;
• પેન્સિલ

વહાણના આ મોડેલમાં, પ્લાયવુડનો ઉપયોગ આધાર તરીકે થતો ન હતો, પરંતુ બાલ્સા લાકડું. પસંદગી સામગ્રી સાથે કામ કરવાની સરળતાને કારણે હતી. પ્લાયવુડથી વિપરીત, જ્યાં તમારે કાપવા માટે કરવતની જરૂર હોય છે, બાલસા લાકડા સાથે બધું સરળ હતું તીક્ષ્ણ છરી. તમે કોઈપણ સામગ્રીમાંથી કામ માટે પાતળા સ્ટ્રીપ્સ પણ લઈ શકો છો, તેમને ફક્ત સારી રીતે વાળવું પડશે. લાકડાના ગુંદરને ગરમ ગુંદર સાથે બદલવું જોઈએ નહીં, ખૂબ ઓછા સુપર ગુંદર.

પગલું 1. કાગળ પર તમારે ભાવિ વહાણની મુખ્ય વિગતો દોરવાની જરૂર છે. જો તમને ઇન્ટરનેટ પર યોગ્ય લેઆઉટ મળે તો તમે તેને છાપી શકો છો. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે તમે કામ કરો ત્યારે તમારા વિચારોમાં થોડો ફેરફાર થઈ શકે છે. જો તમે ફક્ત જૂની શૈલીમાં જહાજ બનાવવા માંગતા હો, અને ચોક્કસ જહાજની ચોક્કસ નકલનું પુનરાવર્તન ન કરો તો આ મહત્વપૂર્ણ નથી.

પગલું 2. સગવડ માટે, વહાણ સાથે કામ કેટલાક ભાગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યું હતું. જહાજ પોતે પણ એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું હતું. મોટાભાગનો સમય વહાણનો મધ્ય ભાગ બનાવવામાં પસાર થતો હતો. પછી માસ્ટ સાથે આગળ, પાછળના અને ડેક ભાગો બનાવવામાં આવ્યા હતા.

પગલું 3. સૌ પ્રથમ, હાલના સ્કેચનો ઉપયોગ કરીને, વહાણનું હાડપિંજર બનાવો. ખાતરી કરો કે તેની બધી કિનારીઓ સપ્રમાણ છે. જો ક્યાંક સહેજ પણ વિચલન હોય, તો આ ખામીઓને સુધારી લો. ખાતરી કરો કે પાંસળીને જોડતી વખતે, તે 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર બરાબર છે.

પગલું 4. એકવાર હાડપિંજર તૈયાર થઈ જાય, તેની બાજુઓને સુશોભિત કરવાનું શરૂ કરો. આ કરવા માટે, બાજુના ભાગની મધ્ય રેખા સાથે લાંબી પટ્ટીને ગુંદર કરો. જ્યારે તમે બાકીનાને ગુંદર કરો ત્યારે તેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું ચાલુ રાખો. તમારા કાર્યને સરળ બનાવવા માટે સ્લેટ્સને તબક્કામાં ગુંદર કરવું વધુ સારું છે. પૂરતો ગુંદર લાગુ કરો, પરંતુ ખાતરી કરો કે તે સ્લેટ્સ નીચે વહેતું નથી. વધુમાં, ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરીને સ્લેટ્સને સુરક્ષિત કરો, જ્યાં સુધી ગુંદર સંપૂર્ણપણે સુકાઈ ન જાય ત્યાં સુધી તેમને આ સ્વરૂપમાં રાખો. ગુંદર સુકાઈ ગયા પછી, ક્લેમ્પ્સ દૂર કરો અને આગળના વિસ્તારમાં સ્લેટ્સને ગ્લુઇંગ કરવાનું ચાલુ રાખો.

પગલું 5. બધી જગ્યાઓ પર કામ કરો જ્યાં સ્લેટ્સ વચ્ચે ગાબડાઓ રચાય છે ઇપોક્રીસ રેઝિન. જ્યારે તૈયાર હોય, ત્યારે વહાણના તમામ ભાગોને લાકડાના વાર્નિશથી કોટ કરો.

પગલું 6. મુખ્ય કાર્ય પછી, સમાપ્ત કરવા માટે આગળ વધો. તમે આ તબક્કે તમામ સંભવિત સૌંદર્યલક્ષી ખામીઓને છુપાવી શકો છો. આ કરવા માટે, સ્લેટ્સને છુપાવવા માટે સ્પષ્ટ ખામીવાળા વિસ્તારો પર કાળજીપૂર્વક ગુંદર કરો. તમે વહાણના સરળ આકાર પર ભાર મૂકતા, રતનમાંથી આડી રેખા બનાવી શકો છો. વહાણનો આધાર તૈયાર છે.

પગલું 7. માસ્ટને લાકડાના સળિયા અને લાકડાના નાના સપાટ ટુકડાઓમાંથી બનાવવાની જરૂર છે. જહાજમાં બે માસ્ટ હશે. સળિયાને અગાઉથી ગણતરી કરેલ પરિમાણોમાં સમાયોજિત કરો. માસ્ટને જોડવા માટે, માસ્ટ સળિયા માટે 4 x 2 સેમી માપના લાકડાના બે ટુકડાઓ કાપો. નાના સળિયામાંથી રિઇન્ફોર્સિંગ જાળી બનાવો અને સમગ્ર માળખું એસેમ્બલ કરો.

પગલું 8. કાગળમાંથી વહાણના ડેક માટે એક નમૂનો બનાવો અને તેના આધારે, લાકડાના પટ્ટાઓમાંથી ડેકનો ભાગ બનાવો. તેને સારી રીતે સૂકવવા દીધા પછી, માસ્ટને જોડવા માટે છિદ્રો ડ્રિલ કરો. માસ્ટ્સ દાખલ કરો અને ગુંદર કરો. વહાણની બાજુની રેલ બનાવવા માટે પ્લાયવુડનો ઉપયોગ કરો.

પગલું 9. વહાણના આગળ અને પાછળના ભાગમાં લાકડાના સ્ટ્રીપ્સને તે જ રીતે ગુંદર કરો. તેમને બાજુ પર અને ડેકના ભાગમાં ગુંદર કરવાની જરૂર છે, અને સળિયા અને હેન્ડ્રેલ્સ પ્લાયવુડના ટુકડામાંથી બનાવવી જોઈએ. બધા ભાગો લાકડાના ગુંદર સાથે જોડાયેલા છે. પાછળનો ભાગપગલાંઓ સાથે વહાણ વધારવાનું ભૂલશો નહીં.