યુએસએસઆરના ઘરેલુ એર કોમ્પ્રેસર. GOST ધોરણો અનુસાર સફાઈ: આજે યુએસએસઆર તરફથી ઓટો ગેજેટ્સ

આજે, કોમ્પ્રેસર એન્જિનિયરિંગ એ રશિયામાં મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગની સ્વતંત્ર શાખા છે. કોમ્પ્રેસર ફેક્ટરીઓ અક્ષીય, કેન્દ્રત્યાગી, પિસ્ટન, રોટરી અને જેટ કોમ્પ્રેસર વિશાળ શ્રેણીના કાર્યક્રમો માટે ઉત્પાદન કરે છે. આધુનિક કોમ્પ્રેસર એકમો સૌથી જટિલ પ્રકાર છે તકનીકી સાધનો- બાંધકામ, તેલ, ગેસ, ધાતુશાસ્ત્ર, તેલ શુદ્ધિકરણ અને પેટ્રોકેમિકલ ઉદ્યોગોના સતત વિકાસના ઘટકોમાંનું એક.

સેન્ટ્રીફ્યુગલ ચાહકના પ્રથમ શોધક રશિયન એન્જિનિયર એ.એ. 1832 માં, તેના ઉપકરણે ધાતુશાસ્ત્ર અને ખાણકામ ઉદ્યોગોમાં કેન્દ્રત્યાગી મશીનોના ઉપયોગની શરૂઆત તરીકે ચિહ્નિત કર્યું. બાદમાં, એન.ઇ. ઝુકોવ્સ્કી અને એસ.એ. ચેપ્લિગિન, એલ. યુલર દ્વારા કેન્દ્રત્યાગી મશીનોના સિદ્ધાંત પર આધારિત, અક્ષીય કોમ્પ્રેસરનો સિદ્ધાંત બનાવ્યો. 1905 માં, રશિયન નિષ્ણાતોએ દબાણ હેઠળ હવા સપ્લાય કરવા માટેનું પ્રથમ એકમ બનાવ્યું, જેણે ઘરેલું કોમ્પ્રેસર ઉદ્યોગની શરૂઆત કરી. બોર્ઝિંગ પિસ્ટન કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ આધાર તરીકે થતો હતો. પરંતુ, તેમ છતાં, કોમ્પ્રેસર અને પંપ વિદેશથી ઝારિસ્ટ રશિયામાં આયાત કરવામાં આવ્યા હતા. પરંતુ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ, પછી ક્રાંતિ અને પુનઃપ્રાપ્તિ સમયગાળાએ ઘરેલું કોમ્પ્રેસરના ઉત્પાદનને પૃષ્ઠભૂમિમાં ઉતારી દીધું.

અને માત્ર કુઝબાસ અને ડોનબાસમાં કોલસાના ભંડારના વિકાસની શરૂઆત સાથે અને મોસ્કો મેટ્રોની પ્રથમ લાઇનના નિર્માણથી યુએસએસઆર સરકારને સ્થાનિક ઉત્પાદન પર ધ્યાન આપવાની ફરજ પડી. ઔદ્યોગિક કોમ્પ્રેસર. પરંતુ મહાન અંત પછી જ દેશભક્તિ યુદ્ધકોમ્પ્રેસર ફેક્ટરીઓએ મોબાઇલ સ્ટેશનોનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કર્યું. શસ્ત્રોની વર્કશોપ અને યાંત્રિક ફેક્ટરીઓમાંથી કોમ્પ્રેસર ફેક્ટરીઓ ઉભરી આવી સામાન્ય મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગઉપલબ્ધ ક્ષમતાના આધારે. આ સમગ્ર દેશમાં આધુનિક કોમ્પ્રેસર પ્લાન્ટના સ્થાનની ભૂગોળ સમજાવે છે.

21મી સદીમાં, આ ઉદ્યોગ ઉત્પાદનના વૈશ્વિક એકીકરણના તબક્કામાં પ્રવેશ્યો છે, આધુનિક કોમ્પ્રેસર મશીન ડિઝાઇનની શોધમાં જે પૂરી પાડે છે. ઉચ્ચ સ્તરવિશ્વસનીયતા અને કાર્યક્ષમતા અને ગ્રાહકને સેવાની સંપૂર્ણ શ્રેણી પૂરી પાડવી. મલ્ટિફંક્શનલ મોનોબ્લોક મશીનો દેખાયા છે જે એક જ કોમ્પ્રેસર યુનિટમાં સંપૂર્ણ તકનીકી ચક્ર પ્રદાન કરે છે. લગભગ તમામ કોમ્પ્રેસર પ્લાન્ટ્સમાં નિપુણતા છે વ્યવસ્થિત અભિગમનવીનતમ કમ્પ્યુટર તકનીકનો ઉપયોગ કરીને માનક તત્વો, એસેમ્બલીઓ અને ભાગો પર આધારિત ઉપકરણોની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં.

રશિયન કોમ્પ્રેસર પ્લાન્ટ્સ તેમના ઉત્પાદનો ગેઝપ્રોમ, લ્યુકોઇલ, સિબુર, યુગાન્સ્કનેફટેગાઝ, ટાટનેફ્ટ, આરએઓ યુઇએસ, મેગ્નીટોગોર્સ્ક, નોવોલીપેટ્સ્ક, નિઝની ટાગિલ અને નોરિલ્સ્ક જેવા દિગ્ગજોને પ્રદાન કરે છે. ધાતુશાસ્ત્રીય છોડઅને 40 દેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે.

પિસ્ટન એર કોમ્પ્રેસરઆજકાલ સૌથી સામાન્ય છે. જ્યારે ઓછી કામગીરીની જરૂર હોય ત્યારે સૌથી વધુ પ્રાધાન્યક્ષમ વિકલ્પ એ પિસ્ટન એર કોમ્પ્રેસર છે. તકનીકી અમલીકરણની સરળતાને કારણે આ ટેકનોલોજીએર કમ્પ્રેશનનો ઉપયોગ લગભગ બે સદીઓથી કરવામાં આવે છે. અને તેથી જ પિસ્ટન એર કોમ્પ્રેસર આપણા દેશમાં ઉત્પાદિત કોમ્પ્રેસરનો મુખ્ય પ્રકાર હતો.

હવા પિસ્ટન કોમ્પ્રેસરસ્ટાફ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ, પરંતુ ડીઝલ અથવા ગેસોલિન ડ્રાઇવવાળા મોડેલો છે. આ કોમ્પ્રેસર વિવિધ ક્ષમતાના રીસીવરો સાથે ઉપલબ્ધ છે. રીસીવર હવાના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે રચાયેલ છે. જ્યારે રીસીવરમાં હવાનું દબાણ ચોક્કસથી ઉપર રહે છે ન્યૂનતમ મૂલ્યવિશિષ્ટ સેન્સર ટ્રિગર થાય છે જે એન્જિનને બંધ કરે છે અને જો રીસીવરમાં દબાણ ખૂબ ઓછું હોય તો તેને ચાલુ કરે છે.

પિસ્ટન એર કોમ્પ્રેસર્સે પોતાને સસ્તા (અન્ય પ્રકારના કોમ્પ્રેસરની સરખામણીમાં), ઉત્પાદનમાં સરળ, અત્યંત જાળવણી કરી શકાય તેવા અને એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી હોવાનું સાબિત કર્યું છે. પિસ્ટન-પ્રકારના એર કોમ્પ્રેસર સખત ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં અને ઉચ્ચ આસપાસના વાયુ પ્રદૂષણ સાથે સારી રીતે કામ કરે છે. મુ યોગ્ય કામગીરીઅને સમયસર જાળવણી, એર પિસ્ટન કોમ્પ્રેસર લગભગ "હંમેશા માટે" વાપરી શકાય છે.

કમ્પ્રેસર સાધનોનો ઉપયોગ ઉત્પાદન અને બાંધકામમાં વાયુયુક્ત સાધનો અને વાયુયુક્ત પ્રણાલીઓને સંકુચિત હવા પ્રદાન કરવા માટે થાય છે જેને 0.7 MPa સુધીના દબાણની જરૂર હોય છે. અને હવાનો પ્રવાહ 520 લિટર પ્રતિ મિનિટ (33 એમ3/કલાક) સુધી પહોંચે છે.

SO-7B અને SO-243 બ્રાન્ડના કોમ્પ્રેસર્સ સિંગલ-સ્ટેજ, બે-સિલિન્ડર, ફરજિયાત એર કૂલિંગ સાથે પરંપરાગત પિસ્ટન કોમ્પ્રેસર છે. આ પ્રકારના કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ ફોમ કોંક્રીટના ઉત્પાદન માટે થાય છે, ઇન્સ્યુલેશન જેમ કે પેનોઇઝોલ, યુનિપોર વગેરે. અગાઉના કરાર દ્વારા, કોમ્પ્રેસરને પ્રેશર હોઝ, પેઇન્ટિંગ ગન, ન્યુમેટિક જેકહેમર અને અન્ય વાયુયુક્ત સાધનોથી સજ્જ કરી શકાય છે.

કોમ્પ્રેસર યુનિટ નેટવર્કથી સંચાલિત થાય છે એસી 380 વોલ્ટના વોલ્ટેજ અને 50 હર્ટ્ઝની વર્તમાન આવર્તન સાથે. ત્રણ તબક્કા અસુમેળ મોટર 4 કિલોવોટ (kW) ની શક્તિ સાથે, કોમ્પ્રેસરને ક્લિનોમીટર ટ્રાન્સમિશન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. કોમ્પ્રેસરના તમામ ઘટકો રીસીવર પર સ્થાપિત (માઉન્ટ કરેલા) છે, જે તેને ખસેડવા માટે વ્હીલ્સ અને હેન્ડ્રેલથી સજ્જ છે. પોતે કોમ્પ્રેસર એકમઉત્પાદન માટે સરળ અને ઉપયોગમાં સરળ.

સ્ત્રોત તરીકે સંકુચિત હવા U-43102 કોમ્પ્રેસર યુનિટનો ઉપયોગ ખાણ ટનલિંગ મશીનો, ઉચ્ચ-ક્ષમતા ધરાવતા ઉત્ખનકો, ન્યુમેટિક-વ્હીલ્ડ લોડ-લિફ્ટિંગ ક્રેન્સ અને ખાસ રોડ મશીનોમાં થાય છે.

કોમ્પ્રેસરની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

ગેરેજ એટિક્સમાં દાયકાઓથી ભૂલી ગયેલી બીજી “ટાઇમ કેપ્સ્યુલ” – “કોલ્સ”ના રેટ્રો ટેસ્ટમાં! યુએસએસઆરમાં સામાન્ય કાર માલિકોએ જેનું સપનું જોયું તે બધું મિની-કાર વૉશ, કોમ્પ્રેસર અને વેક્યુમ ક્લીનર હતું. ચાલો જોઈએ કે શું ઓટો ગેજેટ્સ, ગુણવત્તા ચિહ્ન સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે અને GOST ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવે છે, સમાન આધુનિક એસેસરીઝ સાથે સ્પર્ધા કરી શકે છે!

ત્રણ કાર સહાયક 80 ના દાયકાથી, બોક્સમાં અને ટંકશાળની સ્થિતિમાં, પરીક્ષણ માટે અમારી પાસે આવ્યા હતા. ગુણવત્તા ચિહ્ન સાથે ચિહ્નિત થયેલ ત્રણ ઉપકરણો આજે વિચિત્ર લાગે છે, પરંતુ સોવિયેત કાર માલિકોમાં તેમની માલિકી રાખવી ફેશનેબલ અને પ્રતિષ્ઠિત હતી.

ચાલો જોઈએ કે "ભૂતકાળના મહેમાનો" પાસે અસંખ્ય આધુનિક એશિયન-નિર્મિત એનાલોગ્સ પર પ્રદર્શન, ડિઝાઇન અને ગોઠવણીના સંદર્ભમાં કોઈ ફાયદા છે કે નહીં!

પોર્ટેબલ કાર વોશ પંપ - 1983

આજે આપણા “ટાઇમ કેપ્સ્યુલ્સ”નું સૌથી મનોરંજક ગેજેટ. "કાર વૉશ પંપ" તરીકે ઓળખાતું ઉપકરણ, 1983 થી ધૂળવાળા છાજલી પર પડ્યું હતું, જ્યારે તેની કિંમત 28 રુબેલ્સ હતી, તે આજ સુધી અસ્પૃશ્ય છે.

અલબત્ત, આ આધુનિક સિંકનું એનાલોગ નથી ઉચ્ચ દબાણ- ઉપકરણ સો બારના દબાણ સાથે ગંદકીને કેવી રીતે નીચે પછાડવી તે જાણતું નથી. આ એક ડોલ માટે એક સરળ પાણી પુરવઠો પંપ છે - ઉપકરણને કન્ટેનરમાં નીચે કરવામાં આવે છે સાબુવાળું પાણીઅને... તેની સપાટી પર તરે છે, પાંચ-મીટરની પાતળી નળી દ્વારા ભેજને બહાર કાઢે છે. દબાણ, અલબત્ત, નબળું છે - આ કર્ચર નથી! તેથી, પ્રથમ, પાણી અને શેમ્પૂને સ્પ્રે બ્રશ દ્વારા સપ્લાય કરવું જોઈએ, જેની મદદથી ડ્રાઇવર જાતે જ શરીરમાંથી ગંદકીને ધોઈ નાખે છે, અને પછી બ્રશને દૂર કરી શકાય છે અને તેના બદલે જેટ નોઝલ લગાવી શકાય છે - સાબુના સૂડને પછાડવા માટે. સ્વચ્છ પાણી. પાણીના વપરાશને નિયંત્રિત કરવા માટે, કિટ એક રમુજી ઉપકરણ સાથે આવે છે, જેમ કે ક્લેમ્પ જે નળીને પિંચ કરે છે. અલબત્ત, પિસ્તોલની પકડના રૂપમાં વાલ્વ વડે પાણી પુરવઠાને નિયંત્રિત કરવું વધુ અનુકૂળ રહેશે, પરંતુ આપણી પાસે શું છે...

"આ યુએસએસઆર છે, બેબી!" (સાથે)

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

વાસ્તવમાં, આજે કાર ડીલરશીપમાં આમાંના ઘણા બધા “ધોવા” વેચાય છે: 20-લિટરનું ડબલું કે જેમાં 12-વોલ્ટનો કોમ્પેક્ટ પંપ અને બ્રશ સાથેની નળી જોડાયેલ છે - સાર બરાબર એ જ છે જે આપણા યુનિયન તરફથી ઉપકરણ. પરંતુ સોવિયેત ગેજેટની સુંદરતા તેની ડિઝાઇનમાં છે! "ફૂગ" ના આકારમાં હોલો બોડી માટે આભાર, ઉપકરણ પાણીની ડોલમાં તરતું હોય છે, અને ધોવા પછી, બધી આવશ્યક વસ્તુઓ (પાંચ-મીટરની નળી, બ્રશ, જેટ નોઝલ અને ત્રણ-મીટર પાવર કોર્ડ) ) વહન હેન્ડલ સાથે ઢાંકણ હેઠળ આ ખૂબ જ "ફૂગ" માં છુપાયેલ છે! સોલ્યુશન ખરેખર ભવ્ય અને સુઘડ છે (જે વાસ્તવમાં જૂની સોવિયત વસ્તુઓ માટે વિરલતા છે) - અમને તે ગમ્યું!

અમે આધુનિક એનાલોગ સાથે સોવિયત પંપની તુલના કરીશું નહીં - તકનીકી દૃષ્ટિકોણથી, આવા ઉપકરણો, સામાન્ય રીતે, વિકસિત થયા નથી: "ઇકોનોમી વોટરિંગ કેન" એ "ઇકોનોમી વોટરિંગ કેન" છે. ચાલો તેને અજમાવીએ - પંપ તેના પ્રકાશનના 33 વર્ષ પછી પ્રથમ વખત ગુંજશે...

1 / 3

2 / 3

3 / 3

ટોયોટા ક્રાઉનથી VAZ-2101 સુધીના વિકલ્પો: યુએસએસઆરના વિશિષ્ટ ઓટોમોટિવ ગેજેટ્સ

જ્યારે જાપાનીઝ કાર પાસે તેમના સમય માટે કલ્પના કરી શકાય તેવી આરામ અને સલામતી માટે ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં પહેલેથી જ બધી પ્રગતિ હતી, ત્યારે સોવિયેત કારમાં, દુર્લભ અપવાદો સાથે, કોઈને ફક્ત બે ઇલેક્ટ્રોનિક મળી શકે છે...

21261 2 55 05.04.2016

ઉપકરણ સારી રીતે કામ કરે છે - પંપ લગભગ શાંતિથી પંપ કરે છે, પ્રવાહ સ્થિર છે, કોમ્પેક્ટનેસ અને ગતિશીલતા ઉત્તમ છે. જો કે, આ સોવિયેત ઉપકરણ સાથે પ્રમાણમાં સ્વચ્છ કાર પણ ધોવા માટે, તમારે ઓછામાં ઓછા બે ડોલ પાણીની જરૂર છે - અને જો તમે પૈસા બચાવો છો. હા, અને ગોળાકાર બ્રશનો ઉપયોગ કરીને શરીરના સમગ્ર વિસ્તાર પર મધ્યમ કદના સફરજનના કદને, ધોયા વગરના વિસ્તારોને છોડ્યા વિના, હજુ પણ ઘણું કામ છે... ઉપરાંત, ધોવાની આ પદ્ધતિ સામે ફાયદાકારક લાગતી નથી. બજેટ હાઇ-પ્રેશર વોશરની પૃષ્ઠભૂમિ. આજે "બ્રશ પદ્ધતિ"ને ખૂબ જ સન્માન આપવામાં આવતું નથી - આધુનિક કાર પરનો રંગ 80ના દાયકા જેવો નથી - પાતળો, નાજુક... કોન્ટેક્ટલેસ વોશિંગ અહીં રુસ્ટનું નિયમન કરે છે. એકંદરે, 0:1 – સામે પ્રથમ રાઉન્ડ આધુનિક તકનીકોયુએસએસઆર હારી રહ્યું છે ...

Mustang ઇલેક્ટ્રિક પંપ - 1989

80 ના દાયકામાં ઇલેક્ટ્રિક પંપટાયર માટે એક દુર્લભતા હતી, જો "બહુમતી" ન હોય તો - ઝિગુલી અને મસ્કોવાઇટ્સના મોટાભાગના સોવિયેત માલિકોએ, ઝાપોરોઝેટ્સનો ઉલ્લેખ ન કરવો, પ્રમાણભૂત મેન્યુઅલ ટી-આકારના "રોકર્સ" સાથે વ્હીલ્સ (કારના) અને હર્નીયા (પોતાના માટે) રોક્યા .

આ “Mustang” જેવો પંપ મોટે ભાગે નામકરણ વોલ્ગાના ટ્રંકમાં મળી શકે છે... અમે જે નકલનું પરીક્ષણ કર્યું તે મૂળ 1989 ની હતી, જેમાં તેઓએ 35 રુબેલ્સ 20 કોપેક માંગ્યા હતા, જો કે તે કોઈપણ અછતની જેમ નહોતું. ખુલ્લા બજારમાં શોધવા માટે સરળ!

પંપ અતિ નક્કર રીતે બનાવવામાં આવે છે. તમે તેને પસંદ કરો અને વીતેલા સામ્રાજ્ય પર ગર્વ અનુભવો! હેવી મેટલ બોડી અને ફિલિંગ, મજબૂત હેમર પેઇન્ટ, નક્કર ક્રોસ-સેક્શન વાયર સાથેની જાડી દોરી, ગુણવત્તા ચિહ્ન અને પાસપોર્ટમાં ગુણવત્તા નિયંત્રણ નિરીક્ષકની વ્યક્તિગત સહી... એક રસપ્રદ સહાયક પંપ સાથે આવે છે - એક સ્પ્રે બોટલ સાથે બદલી શકાય તેવી નોઝલનો સમૂહ, જે નળીને બદલે મુસ્ટાંગ પર સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે સૂચનો કહે છે કે સ્પ્રે બંદૂક સ્પર્શ માટે બનાવાયેલ છે... શરીરને નુકસાન પહોંચાડે છે! જો કે, આધુનિક કારને આ રીતે રંગવાનું અસંસ્કારી છે, અને વાડ અથવા કોઠારને રંગવાની ક્ષમતા ખૂબ ઓછી છે, અને પંપ લાંબા ગાળાની કામગીરી માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો નથી... સૈદ્ધાંતિક રીતે, તે સંખ્યા લાગુ કરવા માટે યોગ્ય રહેશે. સ્ટેન્સિલનો ઉપયોગ કરીને ગેરેજના દરવાજા પર.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

અમે સૂચનાઓ ખોલીએ છીએ, અને તેમાં બધું એટલું રોઝી નથી - 2016 માં યુએસએસઆરના પંપની લાક્ષણિકતાઓ અમને સખત વિચારવા માટે મજબૂર કરે છે... ઓપરેશનના સિદ્ધાંત મુજબ, તે બધા આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક પંપની જેમ પિસ્ટન નથી, પરંતુ એક પટલ: એક મોટર, શાફ્ટ પર ક્રેન્ક, કનેક્ટિંગ સળિયા - આ બધું વર્તમાન "રોકર્સ" જેવું જ છે, પરંતુ કનેક્ટિંગ સળિયા પિસ્ટન દ્વારા નહીં, પરંતુ પટલ દ્વારા તાજ પહેરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, સૂચનો અનુસાર, Mustang દ્વારા વપરાશમાં લેવાયેલ વર્તમાન 17 એમ્પીયર જેટલો છે, પરંતુ મહત્તમ દબાણ માત્ર 2 વાતાવરણ છે, અને ઓવરહિટીંગ પહેલાં ઓપરેટિંગ સમય 2.5 મિનિટથી વધુ નથી! જ્યારે ઘણા સસ્તા આધુનિક પિસ્ટન પંપ 5 વાતાવરણને પમ્પ કરે છે, મોંઘા - 8-10, અને વધુ ગરમ થતાં પહેલાં વધુ સમય સુધી કામ કરે છે... સાચું કહું તો, આવા પરિમાણો સાથે પંપ સારો દેખાતો નથી... તેથી, કારણ કે સોવિયેટ ઉત્પાદન ઉત્કૃષ્ટ પરિણામોનું વચન આપો, અમે તેને ઠંડા અને ખર્ચાળ લોકો સામે પ્રદર્શિત કરીશું નહીં આધુનિક મોડલ્સ. ચાલો "યુએસએસઆર રાષ્ટ્રીય ટીમ" ની તાકાત સાથે ઓછામાં ઓછા સસ્તા 300-રુબલ "ઓચાન-કોમ્પ્રેસર" ને હરાવવાનો પ્રયાસ કરીએ! તેથી, ચાલો - અમે 15-ઇંચ વ્હીલમાંથી સ્તનની ડીંટડીને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ અને 2 મિનિટ માટે ટાઈમર પર કોમ્પ્રેસર ચાલુ કરીએ છીએ: પ્રથમ સસ્તું એશિયન, પછી દબાણ માપો, શૂન્ય પર પાછા જાઓ અને અંતે સોવિયેત મુસ્ટાંગનો ઉપયોગ કરો:

1 / 3

2 / 3

3 / 3

"Mustang" તેના નામને યોગ્ય ઠેરવતા, તેના હાથમાં શક્તિ અને મુખ્ય સાથે લાત મારે છે, અને અહીં પરિણામ છે - 1:0 યુએસએસઆરની તરફેણમાં! 120 સેકન્ડમાં, એક સસ્તો ચાઈનીઝ પંપ માત્ર 1 બાર “શ્વાસમાં લે છે” અને તે જ સમયે “મસ્તાંગ” 2.5 બાર ટાયરમાં “શ્વાસમાં” લે છે જ્યારે જરૂરી બે!

લેખો / પ્રેક્ટિસ

"સેર્ગેઈ નેનાશેવ તરફથી સંકેત" સેર્ગેઈ નેનાશેવ, જો તમને યાદ હોય, તો પ્રતિભાશાળી રેડિયો એન્જિનિયર-છેતરપિંડી કરનાર, રેડિયો સંચાર ક્ષેત્રના નિષ્ણાત, તેના સમય માટે 1991 ની કલ્ટ ફિલ્મ "જીનિયસ" માં એલેક્ઝાન્ડર અબ્દુલોવનો હીરો...

38897 1 16 29.02.2016

હા, વર્તમાન વપરાશ વધુ છે, અને મહત્તમ દબાણ ઓછું છે (સૂચનોમાં વચન આપેલા 2 "પોઇન્ટ્સ" ની પૃષ્ઠભૂમિની વિરુદ્ધ, અમે પંપમાંથી 2.5 લીધા હતા, પરંતુ મને લાગે છે કે તે ત્રણને નુકસાન વિના સંભાળી શક્યું હોત), વત્તા લડાઈ દેખીતી રીતે નબળા પ્રતિસ્પર્ધી સાથે હતી, પરંતુ એકંદર લોખંડ, વજન અને કામના જોમ માટે - વિજય આપવામાં આવે છે! જોકે તે સ્ટ્રેચ છે - પ્રેશર ગેજના અભાવને કારણે. અલબત્ત, ફ્લેટ સિલિન્ડર સાથે ઘરે અથવા ટાયરની દુકાન પર જવા માટે, દબાણને દસ પર સેટ કરવું જરૂરી નથી; મેં તેને આંખ વડે ફુલાવી દીધું - અને ઠીક છે... પરંતુ આવા પંપ વડે ચારેય પૈડાંને વર્તુળમાં પમ્પ કરવું એ એકદમ કાર્ય છે! દરેક વ્હીલ પર, તમારે ઓછામાં ઓછા બે વખત સ્તનની ડીંટડીમાંથી Mustang નળી દૂર કરવી પડશે અને હેન્ડ પ્રેશર ગેજ વડે દબાણ તપાસવું પડશે - માર્ગ દ્વારા, કીટમાં શામેલ નથી. આવા ઉંદરની હલફલ સ્પષ્ટપણે અસ્વસ્થતા છે, જો કે રેડિક્યુલાટીસની પૃષ્ઠભૂમિ સામે હેન્ડ પંપપાછલા વર્ષોમાં, Mustang ચોક્કસપણે એક મોટરચાલકનું સ્વપ્ન હતું...

વેક્યુમ ક્લીનર “શમેલ-ઓટો” – 1982

આજે, કાર વેક્યુમ ક્લીનર્સ સસ્તા છે, અને ત્યાં વિશાળ પસંદગી છે. જોકે આ ઉપકરણો છે ઉચ્ચતમ ડિગ્રીવિવાદાસ્પદ – સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત ઘર વેક્યૂમ ક્લીનરઓછામાં ઓછી 800 વોટની શક્તિ ધરાવે છે, જે 12 વોલ્ટ દ્વારા સંચાલિત કાર ઉપકરણ માટે અગમ્ય છે.

આ કારણોસર, સરેરાશ કાર વેક્યુમ ક્લીનરની કાર્યક્ષમતા અત્યંત ઓછી છે, અને ઘણા લોકો તેને ખરીદ્યા પછી અથવા ભેટ તરીકે એકવાર પ્રાપ્ત કર્યા પછી તેનો ઉપયોગ કરે છે - પ્રથમ અને છેલ્લી વખત, ખાતરી કરવા માટે કે ગંભીર રીતે ગંદા સાફ કરવું અશક્ય છે. તેની સહાયથી ફ્લોર આવરણ - પ્રકાશના સ્પેક્સ લેવા સિવાય...

તાજેતરમાં, "ટેક્નોહિસ્ટરીઝ" માં વિવિધ બાંધકામ સાધનો ભાગ્યે જ દેખાયા છે, અમે તેને સુધારીશું. આજે તે મશીનોનો વારો છે જે, ઊંચી ક્રેન્સ અને ભયંકર ઉત્ખનકોથી વિપરીત, થોડું ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે (ખાસ કરીને જ્યારે કામ ન કરે), જો કે, તમે ઇમારતો બાંધતી વખતે અને રસ્તાઓનું સમારકામ કરતી વખતે તેમના વિના કરી શકતા નથી. આ મોબાઇલ એર કોમ્પ્રેસર સ્ટેશન છે, અથવા, વધુ સરળ રીતે, કોમ્પ્રેસર. કદાચ સોવિયેત કોમ્પ્રેસરનો સૌથી ક્લાસિક ZIF-55 પરિવાર છે, જેનું ઉત્પાદન 1960 થી 1990 ના દાયકા સુધી લેનિનગ્રાડ આર્સેનલ પ્લાન્ટમાં થયું હતું. ZIF નો અર્થ ફક્ત "ફ્રુન્ઝ પ્લાન્ટ" થાય છે, અને 55 નંબર મશીનની ઉત્પાદકતા સૂચવે છે - 5.5 ક્યુબિક મીટર કોમ્પ્રેસ્ડ એર પ્રતિ મિનિટ. કોમ્પ્રેસરના મુખ્ય ઘટકો: કોમ્પ્રેસર એકમ પોતે, ડ્રાઇવ એન્જિન (અગાઉ ZIL-120, પછી ZIL-157, ડીઝલ સંસ્કરણો પણ હતા), બોડી અને ચેસિસ. કોમ્પ્રેસરના પાછળના ભાગમાં લાક્ષણિક કોમ્પ્રેસ્ડ એર સિલિન્ડરને એર રિઝર્વોયર કહેવામાં આવે છે. તેની ઉપર ન્યુમેટિક ટૂલ્સ અથવા અન્ય ઉપભોક્તાઓના નળીને કનેક્ટ કરવા માટે દૃશ્યમાન ફિટિંગ્સ છે, અને તેની નીચે ગેસ ટાંકી છે.

શરૂઆતમાં, ZIF-55 ને સામાન્ય ટ્રેલર, એક સ્પ્રંગ ટ્રોલી અને સ્વીવેલ મિકેનિઝમઓટોમોબાઈલ પ્રકાર આને સંપૂર્ણપણે મંજૂરી આપે છે. પણ પાછળથી નિયમનકારી જરૂરિયાતોટોવ્ડ વાહનો કડક બન્યા, અને સાબિત ડિઝાઇનમાં ફેરફાર ન કરવા માટે, પ્લાન્ટે કંઈક સરળ કર્યું: તેણે સૂચનાઓમાં ફેરફારો કર્યા છે જે જણાવે છે કે હવેથી, રસ્તાઓ પર વાહન ખેંચવા પર પ્રતિબંધ છે. શરીર પર સમાન શિલાલેખ દેખાયો. એવું માનવામાં આવતું હતું કે કોમ્પ્રેસર ફક્ત અંદર જ ખેંચવામાં આવશે બાંધકામ સાઇટ્સઅથવા ફેક્ટરી વિસ્તારો. જો કે, સૂચનાઓ હંમેશા અનુસરવામાં આવતી નથી, અને વ્યવહારમાં ZIF-55 ઘણીવાર રસ્તાઓ પર ખેંચવામાં આવે છે, અને કેટલીકવાર તેમના પર લાઇટિંગ સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.

અને તેઓ લાઇસન્સ પ્લેટો પણ મેળવે છે. રિમ્સ પર ધ્યાન આપો - તે ચાલુ જેવા જ છે. પ્રથમ ફોટામાં તમે એક અલગ પ્રકારની ડિસ્ક જોઈ શકો છો, વિવિધ વિકલ્પોફેક્ટરીમાંથી આવ્યા હતા અલગ વર્ષઉત્પાદન

ZIF-55 ની ડિઝાઇન સરળ અને વિશ્વસનીય છે, ખાસ કરીને કોમ્પ્રેસર ભાગમાં, તેથી જ આવા એકમો હજુ પણ ઓપરેશનમાં મળી શકે છે. મૂળભૂત રીતે આ ZIF-55V નો ફેરફાર છે, જ્યાં "B" નો અર્થ "સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસર" થાય છે, તે 1970 થી ઉત્પાદનમાં આવ્યું હતું, તે પહેલાં પિસ્ટનનો ઉપયોગ થતો હતો. મારા મૂળ સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં ZIFs પણ છે, ખાસ કરીને, મેં આ ઉદાહરણ આ ઉનાળામાં કેટલાક મ્યુનિસિપલ ઑફિસના પ્રદેશ પર જોયું.

અને છેલ્લે થોડા રસપ્રદ તથ્યોઉત્પાદક વિશે. તેનો ઈતિહાસ પીટર I ના હુકમનામું 1711 માં સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં સ્થપાયેલી તોપ ફાઉન્ડ્રીથી શરૂ થાય છે. પ્લાન્ટે તેની પ્રોફાઇલ આજ સુધી જાળવી રાખી છે: મુખ્ય પ્રકારના ઉત્પાદનોમાંનો એક નૌકાદળ માટે આર્ટિલરી અને રોકેટ લોન્ચર છે. માર્ગ દ્વારા, કેટલાક પ્રકારના જહાજ શસ્ત્રો પણ ZIF હોદ્દો હેઠળ બનાવવામાં આવ્યા હતા. પ્લાન્ટે 1931માં કોમ્પ્રેસરનું ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કર્યું હતું અને હજુ પણ તેનું ઉત્પાદન કરી રહ્યું છે, પરંતુ તે અગાઉ ઉત્પાદિત થયેલા કોમ્પ્રેસર પર મોટા પાયે ફેરફાર કરે છે.